CN115056912A - 一种指拨与声光控制器组合结构及自行车 - Google Patents

一种指拨与声光控制器组合结构及自行车 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种指拨与声光控制器组合结构及自行车；所述指拨与声光控制器组合结构，包括：声光控制器、指拨及车把；所述声光控制器还连接有不可拆卸的第一夹具部，所述指拨还连接有不可拆卸的第二夹具部；所述声光控制器和指拨通过所述第一夹具部和所述第二夹具部与所述车把连接，所述声光控制器用于声光控制，所述指拨用于控制自行车拨链器变速。本发明中声光控制器和指拨通过第一夹具部和第二夹具部与车把连接，简化了安装结构，节省了安装空间，还避免了声光控制器和指拨之间相互干扰，提升了自行车外观的美观性。

Description

一种指拨与声光控制器组合结构及自行车
技术领域
本发明涉及自行车技术领域，尤其涉及一种指拨与声光控制器组合结构及自行车。
背景技术
近年来自行车的市场蓬勃发展，无论是竞赛型的高阶自行车，或是作为代步工具及休闲娱乐的大众型自行车，都受到消费者的喜爱，促使厂商更加重视用户对于自行车功能的需求，而在车体材料、配备及功能上不断地改善精进。
在目前自行车的配置中，指拨与声光控制器分别安装在车把上，安装结构复杂，需要多个夹具，造成自行车外观的美观性降低。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种指拨与声光控制器组合结构及自行车。
为了解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：
本发明提供一种指拨与声光控制器组合结构，包括：声光控制器、指拨及车把；所述声光控制器还连接有不可拆卸的第一夹具部，所述指拨还连接有不可拆卸的第二夹具部；所述声光控制器和指拨通过所述第一夹具部和所述第二夹具部与所述车把连接，所述声光控制器用于声光控制，所述指拨用于控制自行车拨链器变速。
在一具体实施例中，所述第一夹具部的一端设有卡接凸起或卡接槽，所述第二夹具部对应于所述卡接凸起或卡接槽的位置设有卡接槽或卡接凸起，所述卡接凸起与所述卡接槽相配合。
在一具体实施例中，所述第一夹具部的另一端与所述第二夹具部通过螺丝连接。
在一具体实施例中，所述第一夹具部和第二夹具部上均设有嵌槽，所述车把嵌设于所述嵌槽内。
在一具体实施例中，所述嵌槽为弧形状。
在一具体实施例中，所述指拨与声光控制器组合结构还包括第一夹环和第二夹环；所述第一夹环与所述声光控制器配合安装，用于将所述声光控制器单独安装在所述车把上；所述第二夹环与指拨配合安装，用于将所述指拨单独安装在所述车把上。
在一具体实施例中，所述第一夹具部的一端设有卡接凸起，所述第一夹环对应于所述卡接凸起的位置设有卡接槽，所述卡接凸起与所述卡接槽相配合；所述第一夹具部和第一夹环上均设有嵌槽，所述车把嵌设于所述嵌槽内，所述第一夹具部的另一端与所述第一夹环通过螺丝连接。
在一具体实施例中，所述第二夹具部的一端设有卡接槽，所述第二夹环对应于所述卡接槽的位置设有卡接凸起，所述卡接凸起与所述卡接槽相配合；所述第二夹具部和第二夹环上均设有嵌槽，所述车把嵌设于所述嵌槽内，所述第二夹具部的另一端与所述第二夹环通过螺丝连接。
在一具体实施例中，所述声光控制器位于所述车把的上方，所述指拨位于所述车把的内侧；所述声光控制器包括车灯、喇叭及转向灯；所述车灯、喇叭及转向灯为集成结构。
本发明还提供一种自行车，包括自行车本体及如上述的指拨与声光控制器组合结构，所述指拨与声光控制器组合结构安装于所述自行车本体上。
本发明与现有技术相比的有益效果是：声光控制器和指拨通过第一夹具部和第二夹具部与车把连接，简化了安装结构，节省了安装空间，还避免了声光控制器和指拨之间相互干扰，提升了自行车外观的美观性。
下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步描述。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明提供的指拨与声光控制器组合结构的示意图一；
图2为本发明提供的指拨与声光控制器组合结构的示意图二；
图3为本发明提供的指拨与声光控制器组合结构的示意图三；
图4为本发明提供的声光控制器与车把连接的结构示意图；
图5为本发明提供的指拨与车把连接的结构示意图。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细说明。
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不应理解为必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例进行结合和组合。
参见图1至图5所示，本发明公开了一种指拨与声光控制器组合结构的具体实施例，包括：声光控制器10、指拨20及车把50；所述声光控制器10还连接有不可拆卸的第一夹具部30，所述指拨20还连接有不可拆卸的第二夹具部40；所述声光控制器10和指拨20通过所述第一夹具部30和所述第二夹具部40与所述车把50连接，所述声光控制器10用于声光控制，所述指拨20用于控制自行车拨链器变速。
具体地，声光控制器10和指拨20通过第一夹具部30和第二夹具部40与车把50连接，简化了安装结构，还避免了声光控制器10和指拨20之间相互干扰，使得整体安装结构简单，操作方便且结构紧凑，节省了安装空间，提升了自行车外观的美观性。
参见图1至图3所示，所述第一夹具部30的一端设有卡接凸起31或卡接槽41，所述第二夹具部40对应于所述卡接凸起31或卡接槽41的位置设有卡接槽41或卡接凸起31，所述卡接凸起31与所述卡接槽41相配合。
具体地，在本实施例中，第一夹具部30的一端设有卡接凸起31，第二夹具部40对应于卡接凸起31的位置设有卡接槽41，通过卡接凸起31与卡接槽41相配合，形成类似于合页的结构，操作方便且连接牢固。于其他实施例中，也可以第一夹具部30的一端设有卡接槽41，第二夹具部40对应于卡接槽41的位置设有卡接凸起31，以满足不同应用场景的需求。
参见图1至图3所示，所述第一夹具部30的另一端与所述第二夹具部40通过螺丝60连接。
具体地，通过螺丝60将第一夹具部30与第二夹具部40紧固在一起，使得声光控制器10与指拨20形成整体结构，简化了安装结构，节省了安装空间。
参见图1至图3所示，所述第一夹具部30和第二夹具部40上均设有嵌槽32，所述车把50嵌设于所述嵌槽32内。
具体地，通过将车把50嵌设于嵌槽32内，第一夹具部30和第二夹具部40形成抱箍夹紧车把50，使得声光控制器10及指拨20与车把50之间连接的更加牢固，不易松动。
具体地，所述嵌槽32为弧形状，增加了摩擦力，使得第一夹具部30、第二夹具部40及车把50之间的连接更加紧密、牢固。
具体地，在本实施例中，所述第一夹具部30和声光控制器10为一体成型结构，强度高且只需一套生产模具即可，降低了生产成本。
具体地，在本实施例中，所述第二夹具部40和指拨20为一体成型结构，强度高且只需一套生产模具即可，降低了生产成本。
参见图4和图5所示，所述指拨与声光控制器组合结构还包括第一夹环70和第二夹环80；所述第一夹环70与所述声光控制器10配合安装，用于将所述声光控制器10单独安装在所述车把50上；所述第二夹环80与指拨20配合安装，用于将所述指拨20单独安装在所述车把50上。
参见图4所示，所述第一夹具部30的一端设有卡接凸起31，所述第一夹环70对应于所述卡接凸起31的位置设有卡接槽41，所述卡接凸起31与所述卡接槽41相配合；所述第一夹具部30和第一夹环70上均设有嵌槽32，所述车把50嵌设于所述嵌槽32内，所述第一夹具部30的另一端与所述第一夹环70通过螺丝60连接。
具体地，通过卡接凸起31嵌设于卡接槽41内，形成类似于合页的连接结构，然后将车把50嵌设于嵌槽32内，再用螺丝60将第一夹具部30和第一夹环70紧固，形成抱箍的安装方式，使得声光控制器10安装于车把50上时，不易出现松动的情况。
参见图5所示，所述第二夹具部40的一端设有卡接槽41，所述第二夹环80对应于所述卡接槽41的位置设有卡接凸起31，所述卡接凸起31与所述卡接槽41相配合；所述第二夹具部40和第二夹环80上均设有嵌槽32，所述车把50嵌设于所述嵌槽32内，所述第二夹具部40的另一端与所述第二夹环80通过螺丝60连接。
具体地，通过卡接凸起31嵌设于卡接槽41内，形成类似于合页的连接结构，然后将车把50嵌设于嵌槽32内，再用螺丝60将第二夹具部40和第二夹环80紧固，形成抱箍的安装方式，使得指拨20安装于车把50上时，不易出现松动的情况。
具体地，用户可根据需要选择自由搭配，例如：只需将单独声光控制器10安装于车把50上，只需单独将指拨20安装于车把50上或需将声光控制器10和指拨20同时安装于车把50上。
具体地，所述声光控制器10位于所述车把50的上方，所述指拨20位于所述车把50的内侧；方便用户操作习惯。所述声光控制器10包括车灯、喇叭及转向灯；所述车灯、喇叭及转向灯为集成结构。
具体地，车灯用于提供亮光，使得自行车可在光线不好的地方使用，喇叭用于提供鸣笛的作用，转向灯用于提供转向指示的作用。
具体地，在本实施例中，转向灯设于左侧，车灯及喇叭设于右侧，通过将转向灯、车灯及喇叭集成形成整体结构，使得整体结构紧凑，节约空间。
具体地，在本实施例中，声光控制器10和指拨20均为现有公开技术，在此就不作详细阐述了。
参见图1所示，在本实施例中，声光控制器10并非在指拨20的正上侧位置(180°)，即图中A和B的位置，指拨20的操作杆最高点B与声光控制器10的按键表面A之间的直线距离小于50mm；这种组合状态下，用户在手握把手骑行过程中，不用改变手的握姿和持握位置，手的大拇指即可在指拨20操作杆对应的大拇指着力点和声光控制器10按键之间来回自如切换；优选地A和B之间的直线距离为25mm-35mm，符合人体工程学和骑行习惯，使得用户操作起来更方便。
具体地，在本实施例中，声光控制器10发出的光信号在距离其1m时，光强为100--600勒克斯,在该范围内的光信号既有较好的指示作用，也不至于影响其他骑行人或路人的视线；声光控制器10发出的声音信号在距离其1m时，声音大小不低于60dB,适合在室外骑行环境中引起其他骑行人或路人的注意。
本发明实施例还提供一种自行车，包括自行车本体(图中未示出)及如上述的指拨与声光控制器组合结构，所述指拨与声光控制器组合结构安装于所述自行车本体上。
由于本申请的指拨与声光控制器组合结构，结构简单且紧凑，使得本申请的指拨与声光控制器组合结构具有较高的适用性和实用性。
上述实施例为本发明较佳的实现方案，除此之外，本发明还可以其它方式实现，在不脱离本技术方案构思的前提下任何显而易见的替换均在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种指拨与声光控制器组合结构，其特征在于，包括：声光控制器、指拨及车把；所述声光控制器还连接有不可拆卸的第一夹具部，所述指拨还连接有不可拆卸的第二夹具部；所述声光控制器和指拨通过所述第一夹具部和所述第二夹具部与所述车把连接，所述声光控制器用于声光控制，所述指拨用于控制自行车拨链器变速。
2.根据权利要求1所述的一种指拨与声光控制器组合结构，其特征在于，所述第一夹具部的一端设有卡接凸起或卡接槽，所述第二夹具部对应于所述卡接凸起或卡接槽的位置设有卡接槽或卡接凸起，所述卡接凸起与所述卡接槽相配合。
3.根据权利要求2所述的一种指拨与声光控制器组合结构，其特征在于，所述第一夹具部的另一端与所述第二夹具部通过螺丝连接。
4.根据权利要求2所述的一种指拨与声光控制器组合结构，其特征在于，所述第一夹具部和第二夹具部上均设有嵌槽，所述车把嵌设于所述嵌槽内。
5.根据权利要求4所述的一种指拨与声光控制器组合结构，其特征在于，所述嵌槽为弧形状。
6.根据权利要求1所述的一种指拨与声光控制器组合结构，其特征在于，所述指拨与声光控制器组合结构还包括第一夹环和第二夹环；所述第一夹环与所述声光控制器配合安装，用于将所述声光控制器单独安装在所述车把上；所述第二夹环与指拨配合安装，用于将所述指拨单独安装在所述车把上。
7.根据权利要求6所述的一种指拨与声光控制器组合结构，其特征在于，所述第一夹具部的一端设有卡接凸起，所述第一夹环对应于所述卡接凸起的位置设有卡接槽，所述卡接凸起与所述卡接槽相配合；所述第一夹具部和第一夹环上均设有嵌槽，所述车把嵌设于所述嵌槽内，所述第一夹具部的另一端与所述第一夹环通过螺丝连接。
8.根据权利要求6所述的一种指拨与声光控制器组合结构，其特征在于，所述第二夹具部的一端设有卡接槽，所述第二夹环对应于所述卡接槽的位置设有卡接凸起，所述卡接凸起与所述卡接槽相配合；所述第二夹具部和第二夹环上均设有嵌槽，所述车把嵌设于所述嵌槽内，所述第二夹具部的另一端与所述第二夹环通过螺丝连接。
9.根据权利要求1所述的一种指拨与声光控制器组合结构，其特征在于，所述声光控制器位于所述车把的上方，所述指拨位于所述车把的内侧；所述声光控制器包括车灯、喇叭及转向灯；所述车灯、喇叭及转向灯为集成结构。
10.一种自行车，其特征在于，包括自行车本体及如权利要求1-9任一项所述的指拨与声光控制器组合结构，所述指拨与声光控制器组合结构安装于所述自行车本体上。
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