CN115045243A - 一种海洋环保用漂浮油污物理吸收装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种海洋环保用漂浮油污物理吸收装置，属于海洋环保技术领域。一种海洋环保用漂浮油污物理吸收装置，包括浮块，浮块前侧内部中间位置开设有柱型腔，柱型腔圆周内壁上端前侧设有限位柱A，柱型腔内部转动连接有套筒，套筒底面中部通过销轴转动连接有U型限位块，U型限位块内部滑动连接有齿条，齿条上侧后端通过销轴转动连接有活动杆，套筒内部滑动连接有往复筒，结构间的紧密配合，使得该装置在海面上可以通过吸油不吸水的吸油棉对海面收的油进行收集，有效的避免了通过滚轴将油污进行粘附在上面进行清理收集，收集效率低的情况，同时避免了通过吸嘴吸附使得水同样被收集，收集效果差的情况，有效的提高了收集的速度。
Description
技术领域
本发明涉及海洋环保技术领域，更具体地说，涉及一种海洋环保用漂浮油污物理吸收装置。
背景技术
伴随着全球工业化的不断发展，石油成为当前各国最主要的资源，海洋石油开采业及海洋石油运输业也因此蓬勃发展。频繁的海洋石油开采和运输避免不了溢油事故的发生，海洋石油污染易扩散、难清理的特性给生态环境以及社会经济都带来了极大的破坏，各国也在不断的进行治理和预防。现有技术公开号为CN211773500U的文献提供一种海洋环保用漂浮油污物理吸收装置，该装置通过设置浮体，保证外壳的上半部分漂浮在海面上，外壳的左端上侧安装有电机，电机的转动轴为转轴一，转轴一的下方前后两侧均设有转动辊，连杆上通过轴承连接有吸嘴，吸嘴的上端连接有软管，软管的上端连接有运输管，外壳的中部连接有铁链，铁链的上端连接有支撑杆，支撑杆的另一端连接在船体上，通过电机带动各部分转动，利用漂浮在海面上的转动辊，带动油污移动和集中，最后进行物理收集，虽然该装置有益效果较多，但依然存在下列问题：该装置通过滚轴将油污进行粘附在上面进行清理收集，收集效率低，而油在水面上，滚轴在悬浮很难达到有效的清理收集效果，且通过吸嘴吸附使得水同样被收集，收集效果差。
现有的其他漂浮石油清理装置中例如CN109322290A涉及一种水面浮油清理船，包括船体、抽油泵、油舱和多个吸油机构，油舱设置在船体内，多个吸油机构均布在船体外的两侧并通过吸油管与船体内的抽油泵连接，抽油泵有两个并通过出油管连接在油舱的两侧，输油管部的一端穿过船体与抽油泵连接，输油管部的另一端与连接管部相连通，连接管部的下端穿过顶板并与滤芯连接，所述滤芯采用亲油疏水材料制成，该浮油清理船通过抽油泵、油舱和吸油机构的设置配合，实现水面浮油的高效清理，虽然采用了多个吸油部进行吸附，但是该种设计在浮油收集后还需要进行转运到过滤装置进行过滤，因此需要设置多个驱动机构。
鉴于此，我们提出一种海洋环保用漂浮油污物理吸收装置。
发明内容
1.要解决的技术问题
本发明的目的在于提供一种海洋环保用漂浮油污物理吸收装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
2.技术方案
一种海洋环保用漂浮油污物理吸收装置，包括传动轮，所述浮块后侧设有集油箱，所述集油箱上方后侧中间位置设有集油斗，所述集油斗上方设有隔离网板，所述集油箱右侧后端设有出油口，所述浮块后侧内部开设有机腔，所述机腔下侧开设有空腔，所述机腔内部设有电机，所述空腔内部后侧转动连接有蜗杆，所述蜗杆左端两侧圆柱端均依次穿过空腔内部及浮块内部延伸至外部并通过电控旋转离合器套接有传动轮，所述浮块前侧内部中间位置开设有柱型腔，所述柱型腔圆周内壁上端前侧设有限位柱A，所述柱型腔内部转动连接有套筒，所述套筒底面中部通过销轴转动连接有U型限位块，所述U 型限位块内部滑动连接有齿条，所述齿条上侧后端通过销轴转动连接有活动杆，所述套筒内部滑动连接有往复筒，所述往复筒圆周外壁下端一侧固设有限位柱B，所述往复筒上端焊接有固定板，所述固定板底面前端中间位置设有固定柱，所述固定柱下端焊接有压板，所述压板下端设有吸油棉。
优选地，所述电机输出端穿过机腔内壁延伸至空腔内部并套接有蜗轮，所述蜗轮与蜗杆啮合连接，所述电机输出轴下端穿出空腔内部延伸至外部并与所述活动杆后端连接固定。
优选地，所述套筒圆周外壁一侧开设有曲线槽，所述曲线槽呈V型结构设置，所述曲线槽与所述限位柱B滑动连接。
优选地，所述套筒圆周外壁下端设有环形齿，所述环形齿与齿条啮合连接。
优选地，所述柱型腔内部下端开设有环形槽，所述环形槽与环形齿滑动连接。
优选地，所述往复筒圆周外壁一侧开设有U型槽，所述U型槽与限位柱A 滑动连接。
3.有益效果
相比于现有技术，本发明的优点在于：
1.本发明通过在浮块前侧内部中间位置开设有柱型腔，柱型腔圆周内壁上端前侧设有限位柱A，柱型腔内部转动连接有套筒，套筒底面中部通过销轴转动连接有U型限位块，U型限位块内部滑动连接有齿条，齿条上侧后端通过销轴转动连接有活动杆，套筒内部滑动连接有往复筒，套筒圆周外壁一侧开设有曲线槽，曲线槽呈V型结构设置，曲线槽与限位柱B滑动连接，套筒圆周外壁下端设有环形齿，环形齿与齿条啮合连接，结构间的紧密配合，使得该装置在海面上可以通过吸油不吸水的吸油棉对海面收的油进行收集，有效的避免了通过滚轴将油污进行粘附在上面进行清理收集，收集效率低的情况，同时避免了通过吸嘴吸附使得水同样被收集，收集效果差的情况，有效的提高了收集的速度。
2.本发明通过在述机腔内部设有电机，空腔内部后侧转动连接有蜗杆，蜗杆左端两侧圆柱端均依次穿过空腔内部及浮块内部延伸至外部并套接有传动轮，电机输出端穿过机腔内壁延伸至空腔内部并套接有蜗轮，蜗轮与蜗杆啮合连接，电机输出轴下端穿出空腔内部延伸至外部并与活动杆后端连接固定，使得该装置可以在水面上一边缓慢的移动，一边对前侧的油污进行吸附收集，不仅有充分的时间对油污进行吸附收集，且可以自动地推进，有效地提高了收集的效率。
3.本发明通过在浮块后侧设有集油箱，集油箱上方后侧中间位置设有集油斗，集油斗上方设有隔离网板，往复筒圆周外壁下端一侧固设有限位柱B，往复筒上端焊接有固定板，固定板底面前端中间位置设有固定柱，固定柱下端焊接有压板，压板下端设有吸油棉，使得吸油棉在吸收完油污之后，可以对通过转向到集油斗上的隔离网板上方，进行下压吸油棉将油污通过挤压排出后，进行下一次的收集，使得整个过程可以连续进行，提高了效率。
4、本发明中通过同一个驱动电机借助集成设计的传动机构，使得在进行升降吸油、转运卸油的过程无需其他驱动机构就可以集成完成，此外通过电控旋转离合器的开启通断可以实现原地小面积区域和运动大面积区域的浮油吸附作业的适配。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图；
图2为本发明的整体结构剖面图；
图3为本发明的柱型腔内部结构剖面图；
图4为本发明的套筒结构拆分图；
图5为本发明的往复筒结构剖面图；
图6为本发明的A处结构放大图；
图中标号说明：1、浮块；101、机腔；102、空腔；103、柱型腔；104、限位柱A；105、环形槽；2、集油箱；3、集油斗；301、隔离网板；4、出油口；5、电机；501、蜗轮；502、蜗杆；503、传动轮；6、套筒；601、曲线槽；602、环形齿；603、U型限位块；604、齿条；605、活动杆；7、往复筒；701、限位柱B；702、U型槽；703、固定板；704、固定柱；705、压板；8、吸油棉。
具体实施方式
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
请参阅图1-6,本发明提供一种技术方案：
一种海洋环保用漂浮油污物理吸收装置，包括浮块1，浮块1后侧设有集油箱2，集油箱2上方后侧中间位置设有集油斗3，集油斗3上方设有隔离网板301，集油箱2右侧后端设有出油口4，浮块1后侧内部开设有机腔101，机腔101下侧开设有空腔102，机腔101内部设有电机5，空腔102内部后侧转动连接有蜗杆502，蜗杆502左端两侧圆柱端均依次穿过空腔102内部及浮块1内部延伸至外部并通过电控旋转离合器套接有传动轮503，浮块1前侧内部中间位置开设有柱型腔103，柱型腔103圆周内壁上端前侧设有限位柱 A104，柱型腔103内部转动连接有套筒6，套筒6底面中部通过销轴转动连接有U型限位块603，U型限位块603内部滑动连接有齿条604，齿条604上侧后端通过销轴转动连接有活动杆605，套筒6内部滑动连接有往复筒7，往复筒7圆周外壁下端一侧固设有限位柱B701，往复筒7上端焊接有固定板703，固定板703底面前端中间位置设有固定柱704，固定柱704下端焊接有压板 705，压板705下端设有吸油棉8。结构间的紧密配合，使得该装置在海面上可以通过吸油不吸水的吸油棉8对海面收的油进行收集，有效的避免了通过滚轴将油污进行粘附在上面进行清理收集，收集效率低的情况，同时避免了通过吸嘴吸附使得水同样被收集，收集效果差的情况，有效的提高了收集的速度。
具体的，电机5输出端穿过机腔101内壁延伸至空腔102内部并套接有蜗轮501，蜗轮501与蜗杆502啮合连接，通过蜗轮501带动蜗杆502转动，从而使得传动轮503转动，从而推动浮块1在水面上推进；电机5输出轴下端穿出空腔102内部延伸至外部并与活动杆605后端连接固定。同时，通过电机5可以带动活动杆605转动，从而使得活动杆605带动齿条604发生位移，从而使得套筒6转动。
进一步的，套筒6圆周外壁一侧开设有曲线槽601，曲线槽601呈V型结构设置，曲线槽601与限位柱B701滑动连接。曲线槽601的设计，使往复筒 7通过限位柱B701的限位滑动，从而使得往复筒7在曲线槽601最高点抬起后可以转动方向，后再次到达曲线槽601最低点，进行下压挤油或对油污进行吸附。
再进一步的，套筒6圆周外壁下端设有环形齿602，环形齿602与齿条 604啮合连接。通过齿条604带动环形齿602转动，从而使得套筒6进行转动。
更进一步的，柱型腔103内部下端开设有环形槽105，环形槽105与环形齿602滑动连接。使得套筒6可以通过环形槽105进行有效的限位，使其只能进行转动。
值得说明的是，往复筒7圆周外壁一侧开设有U型槽702，U型槽702与限位柱A104滑动连接。实现了往复筒7的两次上下运动，当限位柱A104在U 型槽702底部时，此时，限位柱B701在曲线槽601顶部。
本实施例中涉及到的吸油棉8采用东莞泰祐材料科技有限公司生产的规格为40cm*50cm的贝多吸油不吸水吸油棉，其配套液压系统和、电磁阀以及管路也可由厂家提供，除此之外，本发明中涉及到电路和电子元器件以及模块均为现有技术，本领域技术人员完全可以实现，无需赘言，本发明保护的内容也不涉及对于内部结构和方法的改进。
当需要该海洋环保用漂浮油污物理吸收装置时，首先，通过电机5输出轴的转动，由于电机5输出端穿过机腔101内壁延伸至空腔102内部并套接有蜗轮501，蜗轮501与蜗杆502啮合连接，通过蜗轮501带动蜗杆502转动，而蜗杆502左端两侧圆柱端均依次穿过空腔102内部及浮块1内部延伸至外部并套接有传动轮503，从而使得传动轮503转动，从而推动浮块1在水面上推进，而电机5输出轴下端穿出空腔102内部延伸至外部并与活动杆605后端连接固定，同时，通过电机5可以带动活动杆605转动，从而使得活动杆 605带动齿条604发生位移，而套筒6圆周外壁下端设有环形齿602，环形齿 602与齿条604啮合连接，由于套筒6底面中部通过销轴转动连接有U型限位块603，而U型限位块603与齿条604滑动连接，通过齿条604带动环形齿 602转动，从而使得套筒6进行转动，由于柱型腔103内部下端开设有环形槽 105，环形槽105与环形齿602滑动连接，使得套筒6可以通过环形槽105进行有效的限位，使其只能进行转动，由于套筒6内部滑动连接有往复筒7，往复筒7圆周外壁下端一侧固设有限位柱B701，而柱型腔103圆周内壁上端前侧设有限位柱A104，而套筒6圆周外壁一侧开设有曲线槽601，曲线槽601 呈V型结构设置，曲线槽601与限位柱B701滑动连接，往复筒7圆周外壁一侧开设有U型槽702，U型槽702与限位柱A104滑动连接，曲线槽601及U 型槽702的设计，使往复筒7通过限位柱B701的限位滑动，当限位柱A104 在底部时，此时，限位柱B701在曲线槽601顶部，从而使得往复筒7在曲线槽601最高点抬起后可以转动方向，后再次到达曲线槽601最低点，进行下压挤油或对油污进行吸附，并使得吸油棉8在吸收完油污之后，可以对通过转向到集油斗3上的隔离网板301上方，进行下压吸油棉8将油污通过挤压排出后，进行下一次的收集，使得整个过程可以连续进行，在上述过程中根据浮油吸附面积的大小将所述电控旋转离合器开启或者关闭，从而使得进行原地作业或者运动作业。
因此本发明中通过同一个驱动电机借助集成设计的传动机构，使得在进行升降吸油、转运卸油的过程无需其他驱动机构就可以集成完成，大大提高了吸油效率和可靠性，且可以实现原地小面积区域和运动大面积区域的浮油吸附作业。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本发明的优选例，并不用来限制本发明，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种海洋环保用漂浮油污物理吸收装置，包括浮块(1)，其特征在于：所述浮块(1)后侧设有集油箱(2)，所述集油箱(2)上方后侧中间位置设有集油斗(3)，所述集油斗(3)上方设有隔离网板(301)，所述集油箱(2)右侧后端设有出油口(4)，所述浮块(1)后侧内部开设有机腔(101)，所述机腔(101)下侧开设有空腔(102)，所述机腔(101)内部设有电机(5)，所述空腔(102)内部后侧转动连接有蜗杆(502)，所述蜗杆(502)左端两侧圆柱端均依次穿过空腔(102)内部及浮块(1)内部延伸至外部并通过电控旋转离合器套接有传动轮(503)，所述浮块(1)前侧内部中间位置开设有柱型腔(103)，所述柱型腔(103)圆周内壁上端前侧设有限位柱A(104)，所述柱型腔(103)内部转动连接有套筒(6)，所述套筒(6)底面中部通过销轴转动连接有U型限位块(603)，所述U型限位块(603)内部滑动连接有齿条(604)，所述齿条(604)上侧后端通过销轴转动连接有活动杆(605)，所述套筒(6)内部滑动连接有往复筒(7)，所述往复筒(7)圆周外壁下端一侧固设有限位柱B(701)，所述往复筒(7)上端焊接有固定板(703)，所述固定板(703)底面前端中间位置设有固定柱(704)，所述固定柱(704)下端焊接有压板(705)，所述压板(705)下端设有吸油棉(8)。
2.根据权利要求1所述的一种海洋环保用漂浮油污物理吸收装置，其特征在于：所述电机(5)输出端穿过机腔(101)内壁延伸至空腔(102)内部并套接有蜗轮(501)，所述蜗轮(501)与蜗杆(502)啮合连接，所述电机(5)输出轴下端穿出空腔(102)内部延伸至外部并与所述活动杆(605)后端连接固定。
3.根据权利要求1所述的一种海洋环保用漂浮油污物理吸收装置，其特征在于：所述套筒(6)圆周外壁一侧开设有曲线槽(601)，所述曲线槽(601)呈V型结构设置，所述曲线槽(601)与所述限位柱B(701)滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种海洋环保用漂浮油污物理吸收装置，其特征在于：所述套筒(6)圆周外壁下端设有环形齿(602)，所述环形齿(602)与齿条(604)啮合连接。
5.根据权利要求4所述的一种海洋环保用漂浮油污物理吸收装置，其特征在于：所述柱型腔(103)内部下端开设有环形槽(105)，所述环形槽(105)与环形齿(602)滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种海洋环保用漂浮油污物理吸收装置，其特征在于：所述往复筒(7)圆周外壁一侧开设有U型槽(702)，所述U型槽(702)与限位柱A(104)滑动连接。
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-
2022
- 2022-07-29 CN CN202210908229.XA patent/CN115045243A/zh active Pending
Patent Citations (5)
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