CN115030289A - 全自动包装固体箱 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了全自动包装固体箱,涉及下水道排水技术领域。全自动包装固体箱关键事保护发展,发明的全自动排渣技术,研发出了水中分渣技术是全自动力,分渣构造原理需要多项各种设备来安装组合转化,因为设计的结构,每项设备都不是万能的,设备要全配套完整,进行全自动分离残渣到达,创新的多功能容置箱,进行全自动包装残渣,改进了下水道以前混流到底部的残渣在下面堵塞,改造全自动转移残渣到达,上面的创新容置箱堆放残渣,残渣与水分离让水直流,不堵塞交通。解决了固体残渣与雨水混合进入下水道,导致下水道排水空间变小,排水速度下降,排水效果降低;维护成本高的技术问题为了排渣通水,利用全自动包装箱,清渣人工全节省了。
Description
技术领域
本发明涉及包装技术领域,具体涉及一种全自动包装固体箱。
背景技术
以前修公路时,雨水管道设计不完整,造成的后果,暴风雨中细沙、石渣混流进入下水道内,造成堵塞下水道,因为暴风雨中困难太多无人在水中排渣,暴风雨中人工确实无法在水中捞石沙,只有让细沙、石渣直流进入下水道堵塞,为了排渣通水,
一、以前用人工清渣,一个班组十个人工,全国每天用几万人工,进入下水道洞内清渣工人不安全,常有事故出现。
二、现有全机械化清渣,一个班组只六个人工,少用了四个人工,多用一辆大车,还要用一辆小车拉多种全套设备,还有两台车每天用油,全机械化清渣的好处人工得到了安全,可是一项高消费,造成了高成本。全国每年给国家造成经济损失几百亿元。
三、以后人类需要发展的最高境界,是全自动化,全自动包装固体箱,其特征在于,妙技是全自动包装固体箱的创造性,不是用过滤器的构造原理,不能安装过滤网,不用人工推动力,不用电动力,不用机动力,不用一切传动力,不用油和钱,不用人工在洞内清理残渣和费用,下水道串连全自动排渣千万吨不用人工,全自动包装固体箱实用新功能,利用全自动力降低成本超过人工万倍事实好处多,真事千言万语说不尽。
清渣浪费大量人工和机械高消费,每年给国家造成经济损失超千亿元,为了转变多种损失,暴风雨中使用创新技术是全自动力包装残渣箱,我的第一项发明专利证明书,专利号:ZL201910915656.9发明名称:一种下水道系统,发明技术全自动排渣,构造原理,转移固体残渣,改造多功能容置箱,堆放残渣,转移残渣就如移山到海中去,在东边的残渣转移到西边,创新的一个固定位置堆放残渣,残渣如人有了房就有家可归。
2、全自动包装固体箱,实用新功能,清理人工全节省了,全自动排渣,千万吨不用一个人的事实,设计的一条龙配套完整,这就是一项,人类需要发展,全自动化的样板特征。全自动包装固体箱研发多次改进的过程。
第一次是下水道内的残渣转移到容置箱堆放,节省八个人工,还要用两个人工清渣。
第二次改进残渣用输送带直接转上车就不用人工,可是操作速度慢,影响交通,不实用。
第三次改进残渣用挖土机,挖起来装在车上,可是挖土机转动防碍公路上面来去的车辆,造成安全问题,大挖机放不下坑去,小挖机挖渣太慢不实用。
第四次研发出了妙技全自动包装固体箱,暴风雨中日夜在水中包装残渣,为劳苦大众省工,省力的实用新功能,不用电,不用油,不费吹灰之力,几分钟就超过了八个人工一天的工作量,几分钟就可以吊完三千斤残渣倒在垃圾车运出。下水道串连全自动排渣千万吨不用工,这是一条龙配套的全自动包装固体箱的实用新功能。超过了现有的清渣先进的全机械化几十倍,机械是高消费,机械清渣用油,用多种设备,机械还要用大量的人工配合操作,一个全自动包装固体箱,一年节省8-10个人工,一年给国家节省人民币4---5千元,一个全自动包装固体箱,一个箱只用五十年就给国家节省了四十万---五十万元,还节省了400个人工,每个人都应当想一想,算一算,以后千年万代的多种利益,真事千言万语说不尽的事实,希望有关各级领导帮助我创新技术发展起来,为早日实现市政公路下水道内使用。全自动包装残渣箱是全自动化的包装实用新功能,给人类带来三大利益。
一、暴风雨中全体市民出门行走方便,车辆安全。
二、给清渣的劳苦大众省工、又省力,一年全国节省几万人工。
三、一年给国家节省经济超千亿元。
3、全自动包装固体箱,发明构造原理。是我修理机械几十年,知道各种机械的构造原理,利用了多种机械的构造原理,收集起来,研发出了下水道系统,多功能容置箱。功能分项共计六层实用新功能,一上层通车抗压实用新功能,二层树叶残渣排出实用新功能,三层细沙、石渣接送分离实用新功能,四层是排水通道实用新功能,五层固体全自动包装实用新功能,六层转移固体残渣来存放。每层都是不同的特殊实用新功能,为了全自动排渣千万吨,不用一个人工,就如长江大桥共计三层,一层底层是长江水通航行船功能,二层桥上通过火车功能,三层桥上通过汽车功能,每日通车超万辆。这件大好事,只有湖北人在长久享受,远方的太多大众只听说好,几代人都没有在长江大桥上走过一次,得不到真实享受。我创新六层实用新功能,用在全国各地大小市镇公路内,全国市民都能享受到,暴风雨中出门行走不堵塞交通安全的好处。全国男女老少每个人都能享受,真实享受人数超过长江大桥几十倍,这就是改造以后的交通利益。
4、创造要一条龙全面配套完整
创造构造原理和操作,设计结构分项六个部分,第一部分,是下水道下面的残渣,转移到上面创新容置箱堆放,以前一个清理渣班组共计10人,就节省了8个人,不进下水道水洞里面去了,分离残渣还要用两人在创新容置箱内清渣完成。
第二部分,设计全自动包装固体箱,就不用人工清渣,一个清渣班组10个人,全节省人工的方式。
第三部分,以前和现有石渣水都是混流,进入下水道内,没有其他功能,我设计安装全自动固体分离器,残渣与水全自动分离,控制残渣不进入下水道内,就不堵塞下水道,让水顺利直流。
第四部分,改进了抗压排渣篦子,为了大车太重安全,排出路面上的树叶残渣。
第五部分,改进一种专用垃圾车,车上要有自带吊备,配套摇控器,只用垃圾驾驶员一人操作,节省了清渣人工,垃圾上车的人工,节省了两种人工。一条龙配套的方式每天全国可以节省几万人工,还有清渣的人工费用。
第六部分,改进雨水管道排水超量预防,暴风雨中全自动分渣,进行一次创造性的设备配套完整,市政公路管理方式,实行用创造性的新规范,修建市政公路,雨水管道一次做牢固,永远不坏,让水顺利排出。以前修路设计不完整,造成后果损失浪费管理人员太多,为了排水清渣,全国每天浪费几万民工,全国每一年造成的经济损失超过千亿元。我看见好好的公路打坏挖掉,长期在反修公路,我看见现在改造的管道有很多种造型不完整,设计不完整损失太多,千言万语说不尽,只有用创新规范改正修公路,安装好全自动化的排渣设备配套完整。
发明内容
针对现有技术中的缺陷,本发明提供全自动包装固体箱能够解决上述问题。
第一方面,本发明提供的全自动包装固体箱,包括:这一项设备是单项功能,是用全自动力快速收集残渣实用的设备,全自动包装固体箱,用于在市镇街道、公路,下水道进口内底部安装全自动包装固体箱,为了对抗暴风雨中日夜预防封锁混流的细沙、石渣,转化自行产生全自动包装,细沙,石渣运出操作方便、速度快,只用几分钟,就节省了八个人工一天清渣的工作量,创新的结构,每项设备都不是万能的,下水道需要多项创新要达标设备,实用长久不坏的设备来安装配套在容置箱内,创新多功能容置箱共六层,每层都是不同的特殊实用新功能转化自行产生全自动力,是利用全自动力来包装固体,创新特征在于,全自动包装固体箱的创造性是用全自动力,包装残渣,发展全自动化,为了取消人工,不是用过滤器的构造原理,不能安装过滤网,不用人推力,不用电动力,不用机动力,不用一切传动力,不用油和钱,不用人工和清渣费用,关键事水中包装细沙和石渣,结构原理必须要用动力,是用技术制造新设备推动力,转化自行产生全自动力,是利用全自动力进行全自动包装残渣。降低大量成本的好处,是下水道串连全自动排渣,千万吨不用人工,是用全自动包装固体箱的实用功能,控制了残渣不进入下水道内,残渣与水全自动分离,让水直流,不堵塞交通。
进一步的,全自动包装固体箱上长度1480㎜--1890㎜;底下长度1420㎜--1830㎜;上宽度460㎜--560㎜;底下宽度380㎜--480㎜;高度1020㎜--1080㎜;两边头各长度260㎜--460㎜;两条拉杆长度460㎜--490㎜,4个内孔38㎜。出水口下160㎜,开孔120㎜。
附图说明
为了更清楚地说明本发明具体实施方式,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中,各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
图1为本发明一实施例提供的全自动包装固体箱的立体结构示意图;
图2为图1所示的全自动包装固体箱的俯视图。
具体实施方式
下面将结合附图对本发明技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案,因此只作为示例,而不能以此来限制本发明的保护范围。
实施例基本如附图1至图2所示:
实施例1:
如图1-图2所示,在本实施例中,本发明提供的全自动包装固体箱,包括:这一项设备是单项功能,是用全自动力快速收集残渣实用的设备,全自动包装固体箱,用于在市镇街道、公路,下水道进口内底部安装全自动包装固体箱,为了对抗暴风雨中日夜预防封锁混流的细沙、石渣,转化自行产生全自动包装,细沙,石渣运出操作方便、速度快,只用几分钟,就节省了八个人工一天清渣的工作量,创新的结构,每项设备都不是万能的,下水道需要多项创新要达标设备,实用长久不坏的设备来安装配套在容置箱内,创新多功能容置箱共六层,每层都是不同的特殊实用新功能转化自行产生全自动力,是利用全自动力来包装固体,创新特征在于,全自动包装固体箱的创造性是用全自动力,包装残渣,发展全自动化,为了取消人工,不是用过滤器的构造原理,不能安装过滤网,不用人推力,不用电动力,不用机动力,不用一切传动力,不用油和钱,不用人工和清渣费用,关键事水中包装细沙和石渣,结构原理必须要用动力,是用技术制造新设备推动力,转化自行产生全自动力,是利用全自动力进行全自动包装残渣。降低大量成本的好处,是下水道串连全自动排渣,千万吨不用人工,是用全自动包装固体箱的实用功能,控制了残渣不进入下水道内,残渣与水全自动分离,让水直流,不堵塞交通。
在本实施例中,全自动包装固体箱上长度1480㎜--1890㎜;底下长度1420㎜--1830㎜;上宽度460㎜--560㎜;底下宽度380㎜--480㎜;高度1020㎜--1080㎜;两边头各长度260㎜--460㎜;两条拉杆长度460㎜--490㎜,4个内孔38㎜。出水口下160㎜,开孔120㎜。
以上实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围,其均应涵盖在本发明的权利要求和说明书的范围当中。
Claims (2)
1.一种全自动包装固体箱,其特征在于,包括:这一项设备是单项功能,是用全自动力快速收集残渣实用的设备,全自动包装固体箱,用于在市镇街道、公路,下水道进口内底部安装全自动包装固体箱,为了对抗暴风雨中日夜预防封锁混流的细沙、石渣,转化自行产生全自动包装,细沙,石渣运出操作方便、速度快,只用几分钟,就节省了八个人工一天清渣的工作量,创新的结构,每项设备都不是万能的,下水道需要多项创新要达标设备,实用长久不坏的设备来安装配套在容置箱内,创新多功能容置箱共六层,每层都是不同的特殊实用新功能转化自行产生全自动力,是利用全自动力来包装固体,创新特征在于,全自动包装固体箱的创造性是用全自动力,包装残渣,发展全自动化,为了取消人工,不是用过滤器的构造原理,不能安装过滤网,不用人推力,不用电动力,不用机动力,不用一切传动力,不用油和钱,不用人工和清渣费用,关键事水中包装细沙和石渣,结构原理必须要用动力,是用技术制造新设备推动力,转化自行产生全自动力,是利用全自动力进行全自动包装残渣。降低大量成本的好处,是下水道串连全自动排渣,千万吨不用人工,是用全自动包装固体箱的实用功能,控制了残渣不进入下水道内,残渣与水全自动分离,让水直流,不堵塞交通。
2.根据权利要求1所述的一种全自动包装固体箱,其特征在于,全自动包装固体箱上长度1480㎜--1890㎜;底下长度1420㎜--1830㎜;上宽度460㎜--560㎜;底下宽度380㎜--480㎜;高度1020㎜--1080㎜;两边头各长度260㎜--460㎜;两条拉杆长度460㎜--490㎜,4个内孔38㎜。出水口下160㎜,开孔120㎜。
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