CN115014169A - 一种船舶狭小空间处调整垫块的厚度测量方法 - Google Patents

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仇红宇
冯晓勇
刘磊
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    • G01B5/00Measuring arrangements characterised by the use of mechanical techniques
    • G01B5/02Measuring arrangements characterised by the use of mechanical techniques for measuring length, width or thickness
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Abstract

本发明公开了一种船舶狭小空间处调整垫块的厚度测量方法,包括以下步骤:步骤一、在需测量调整垫块位置处的设备底部和基座表面涂抹一层油脂;步骤二、将腻子塞入调整垫块安装的位置,用腻子挤满调整垫块的安装位置;步骤三、等待腻子固化后将腻子取出,测量出腻子的厚度;步骤四、根据腻子厚度的测量数据,在内场对调整垫块进行初加工。本发明相比传统卡规加千分尺的测量方法,测量方法适用性更广,对测量人员技能水平要求低,其调整垫块厚度测量数据更准确可以将拂磨的余量减小,提高了拂磨垫块的效率,大大降低劳动量,加快安装进度。

Description

一种船舶狭小空间处调整垫块的厚度测量方法
技术领域
本发明属于船舶建造技术领域,具体涉及一种船舶狭小空间处调整垫块的厚度测量方法。
背景技术
轴系设备(主机、齿轮箱、中间轴承等)、发电机、锚机、舵机、舱口盖承重块等重要设备的安装要求高,一般都配有调整垫块。传统调整垫块的测量是在设备调整到位后用卡规卡出调整垫块位置的等距离高度,然后用千分尺测出卡规尺寸,得到调整垫块该测量位置的厚度。由于用卡规和千分尺结合测量中多凭借个人经验及手感,测量误差较大,为保证调整垫块加工不报废,在测得调整垫块尺寸后一般会加厚0.5mm左右,留出足够的余量,而后通过人工拂配打磨将垫片拂配置合格。由于测量不准确,预留较多的厚度余量,拂配需要消耗大量的人力,劳动量大,效率低。但有些设备布置在角落、舱底、舱顶等位置,调整垫块测量偏僻,无法用卡规测量,只能估算调整垫块的厚度,初加工后再拂配,预留的余量较大,后续拂配打磨工作量大,且容易造成调整垫块报废。
发明内容
针对现有技术中存在的问题,本发明提供一种船舶狭小空间处调整垫块的厚度测量方法,本方法使用性强,不仅能满足常见设备调整垫块尺寸的测量,也能准确测量出狭小、角落处调整垫块的厚度。
为实现上述目的,本发明采用以下技术方案:
本发明提供一种船舶狭小空间处调整垫块的厚度测量方法,包括以下步骤:
步骤一、在需测量调整垫块位置处的设备底部和基座表面涂抹一层油脂;
步骤二、将腻子塞入调整垫块安装的位置,用腻子挤满调整垫块的安装位置;
步骤三、等待腻子固化后将腻子取出,测量出腻子的厚度;
步骤四、根据腻子厚度的测量数据,在内场对调整垫块进行初加工。
作为优选的技术方案,所述步骤一中,油脂为矿物油、食用油或润滑油。
作为优选的技术方案,所述步骤二中,腻子为可固化腻子。
作为优选的技术方案,所述步骤三中,采用千分尺或卡尺测量调整垫块的厚度。
作为优选的技术方案,所述调整垫块的测量精度为0.1mm。
作为优选的技术方案,所述步骤四中,在对调整垫块进行初加工时,对调整垫块留0.1mm的加工余量。
作为优选的技术方案,调整垫块中对于支撑块或限位块,直接加工到位,不进行后续拂配。
与现有技术相比,本发明具有以下技术效果:本发明相比传统卡规加千分尺的测量方法,测量方法适用性更广,对测量人员技能水平要求低,其调整垫块厚度测量数据更准确可以将拂磨的余量减小,提高了拂磨垫块的效率,大大降低劳动量,加快安装进度。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明厚度测量方法的厚度测量示意图。
其中,附图标记具体说明如下:设备1、卡规2、焊接垫块3、基座4、千分尺5、腻子6。
具体实施方式
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
本实施例提供一种船舶狭小空间处调整垫块的厚度测量方法,包括以下步骤:
步骤一、在需测量调整垫块位置处的设备底部和基座表面的焊接垫片上涂抹一层油脂;油脂为矿物油、食用油或润滑油。
步骤二、将腻子塞入调整垫块安装的位置,用腻子挤满调整垫块的安装位置;腻子为可固化腻子。
步骤三、等待腻子固化后将腻子取出,测量出腻子的厚度;由于填塞腻子前已经涂抹油脂,所以取出腻子比较方便。
步骤四、根据腻子厚度的测量数据,在内场对调整垫块进行初加工,调整垫块的测量精度为0.1mm。对调整垫块留0.1mm的加工余量。(对精度要求不高的设备,如舱口盖支撑块、设备限位块等,可直接加工到位,后续无需拂配),最后将初加工过的调整垫块拂配加工至满足要求。
尽管上述实施例已对本发明作出具体描述,但是对于本领域的普通技术人员来说,应该理解为可以在不脱离本发明的精神以及范围之内基于本发明公开的内容进行修改或改进,这些修改和改进都在本发明的精神以及范围之内。

Claims (7)

1.一种船舶狭小空间处调整垫块的厚度测量方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤一、在需测量调整垫块位置处的设备底部和基座表面涂抹一层油脂;
步骤二、将腻子塞入调整垫块安装的位置,用腻子挤满调整垫块的安装位置;
步骤三、等待腻子固化后将腻子取出,测量出腻子的厚度;
步骤四、根据腻子厚度的测量数据,在内场对调整垫块进行初加工。
2.如权利要求1所述的一种船舶狭小空间处调整垫块的厚度测量方法,其特征在于,所述步骤一中,油脂为矿物油、食用油或润滑油。
3.如权利要求1所述的一种船舶狭小空间处调整垫块的厚度测量方法,其特征在于,所述步骤二中,腻子为可固化腻子。
4.如权利要求1所述的一种船舶狭小空间处调整垫块的厚度测量方法,其特征在于,所述步骤三中,采用千分尺或卡尺测量调整垫块的厚度。
5.如权利要求4所述的一种船舶狭小空间处调整垫块的厚度测量方法,其特征在于,所述调整垫块的测量精度为0.1mm。
6.如权利要求1所述的一种船舶狭小空间处调整垫块的厚度测量方法,其特征在于,所述步骤四中,在对调整垫块进行初加工时,对调整垫块留0.1mm的加工余量。
7.如权利要求6所述的一种船舶狭小空间处调整垫块的厚度测量方法,其特征在于,调整垫块中对于支撑块或限位块,直接加工到位,不进行后续拂配。
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