CN114988667A - 一种tft铂金通道用的位移调整装置的钢构小车及调整方法 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种TFT铂金通道用的位移调整装置的钢构小车及调整方法，包括支撑架，驱动装置，传动机构，第一轴承，连接座，丝杠和固定座；支撑架的顶部安装有第一齿轮，驱动装置与第一齿轮连接，第一轴承上设置有第二齿轮，第一齿轮与第二齿轮通过传动机构连接，连接座的顶端设置有丝杠轴承，所述固定座的顶端设置有第二轴承；丝杠的一端依次穿设在第一轴承和第二齿轮的内孔中，丝杠的另一端穿设在第二轴承的内孔中，丝杠轴承套设在丝杆上，位移调整装置的连接座的安装在钢构小车的固定梁上，从而实现了TFT铂金通道钢构小车移动的精细安全调整作业，节省人力，避免小车在作业过程中位置跑偏，提高了工作效率及可精确控制小车移动的方向和位置。

Description

一种TFT铂金通道用的位移调整装置的钢构小车及调整方法

技术领域

本发明属于玻璃窑炉、通道施工工程技术领域，涉及一种TFT铂金通道用的位移调整装置的钢构小车及调整方法。

背景技术

窑炉玻璃液经过窑炉喉管流入各段铂金通道，玻璃液经过铂金通道的各功能段调节之后，向成型工序提供均匀、稳定、品质合格的玻璃液。TFT玻璃窑炉与铂金通道、铂金通道各段间是通过端面和端面的接触贴合方式连接在一起的，建设和升温过程中其端面之间的对接质量，也直接影响着后续的生产设备安全和玻璃液品质。如果对接端面对接状态不佳，不但影响供给成型的玻璃液品质和流量外，严重时还可能出现玻璃液漏出的安全问题，造成损坏窑炉、通道设备损坏和生产中断。而在建设和升温过程中窑炉与铂金通道、铂金通道各段间的对接质量与铂金通道钢构小车精细移动息息相关，目前，大家通常对铂金通道钢构小车精细移动所采取的技术方式主要如下：

(1)最原始的人工推拉方式，多人站在通道各段钢构支撑小车两侧，通过对小车进行手动推拉方式，实现小车的前后移动，但由于钢构支撑小车与其上部的铂金通道本体及耐火材料的合计重量较大，需要的启动力也相应很大，使得人工推拉非常费力，小车两侧推拉力量大小始终存在较大偏差，也就很难保证小车在前后移动过程中左右不跑偏。

(2)在小车两侧分别设置丝杆，需要移动时，通过两侧人工调整丝杆螺母来实现，此方法虽然可以实现精细移动，不但容易出现丝杆螺母咬死现象，同样存在费力、效率低、左右跑偏问题。

(3)临时采用拉链拉伸方式，虽然实力、效率高，但存在小车与其前后关键设备碰撞问题，而且也无法解决小车跑偏和精细移动调整问题。

综上所述，采用人推拉、倒链拉、普通丝杆拉顶等方式均存在将小车左右拉偏、推偏现象，而且无法精确控制前后移动距离；给通道设备在冷态安装、冷态对接、升温移动及热态最终对接质量、效率带来很大困难。

发明内容

针对现有技术中存在的问题，本发明提供一种TFT铂金通道用的位移调整装置的钢构小车及调整方法，从而实现TFT铂金通道钢构小车移动的精细安全调整作业，节省人力，避免了小车在作业过程中位置跑偏，提高了工作效率及可以精确的控制小车移动的方向和位移。

本发明是通过以下技术方案来实现：

一种TFT铂金通道用的位移调整装置，其特征在于，包括，支撑架，驱动装置，传动机构，第一轴承，连接座，丝杠和固定座；

所述支撑架的顶部安装有第一齿轮，所述驱动装置与第一齿轮连接，所述第一轴承上设置有第二齿轮，所述第一齿轮与第二齿轮通过传动机构连接，所述连接座的顶端设置有丝杠轴承，所述固定座的顶端设置有第二轴承；所述丝杠的一端依次穿设在第一轴承和第二齿轮的内孔中，所述丝杠的另一端穿设在第二轴承的内孔中，所述丝杠轴承套设在丝杆上。

优选的，所述支撑架的底部设置有支撑架顶丝，所述支撑架顶丝贯穿设置在支撑架的底部的通孔中。

优选的，所述驱动装置包括把手或驱动电机中的一种；当需要人工驱动时，把手的一端插设在第一齿轮的中心孔中；当需要电机驱动时，驱动电机的驱动轴插设在第一齿轮的中心孔中。

优选的，所述传动机构采用链条，所述丝杠采用滚珠丝杠，所述丝杠轴承采用与滚珠丝杠匹配的滚珠丝杠轴承。

优选的，所述连接座与丝杠轴承通过焊接或螺纹连接。

优选的，所述支撑架为三角形结构，所述连接座为T型结构，所述固定座为T型结构。

一种TFT铂金通道用的位移调整装置的钢构小车，所述钢构小车包括固定横梁和主梁和小车脚轮，所述主梁分别固定设置在固定横梁的两端，所述位移调整装置的连接座的底座固定安装在固定梁上，所述小车脚轮安装在主梁的底部。

优选的，与钢构小车相匹配设置有小车导轨，小车导轨的底部设置有小车基础梁，小车基础梁的底部设置支撑梁，所述位移调整装置的固定座的底座固定安装在支撑梁上。

优选的，所述位移调整装置的连接座与钢构小车的固定梁通过螺栓固定连接，所述位移调整装置的固定座与支撑梁通过螺栓固定连接。

一种TFT铂金通道用的位移调整装置的钢构小车的调整方法，包括，

启动位移调整装置的驱动装置，通过第一齿轮和第二齿轮转动从而带动传动机构输送动力，驱使丝杠转动调整第一轴承与第二轴承之间的距离，从而调整了钢构小车之间的位置距离，使得TFT铂金通道的前后段对接贴合。

与现有技术相比，本发明具有以下有益的技术效果：

本发明提供一种TFT铂金通道用的位移调整装置的钢构小车及调整方法，通过设置具有位移调整装置的钢构小车，解决了以往采用人推拉、倒链拉、普通丝杆拉顶等方式均存在移动困难、小车跑偏、碰撞风险及无法精细移动控制等问题；实现了TFT玻璃窑炉与铂金通道、铂金通道各段之间在冷态安装、热态升温调整、热态精准对接、正常生产时等各个阶段的精准对接和其他相关作业，为窑炉与铂金通道、铂金通道各段间对接端面的对接贴合质量提供了有力保障，在确保窑炉、铂金通道设备安全的同时，为成型工序提供均匀、稳定、品质合格的玻璃液，进而提升产品品质。在为确保窑炉、铂金通道设备安装、升温、冷修、热修、工艺生产安全提供了有力保障的同时，进而提升产品品质。同时，通过设置位移调整装置中丝杠与固定座和连接座之间的配合，从而实现TFT铂金通道钢构小车移动的精细安全调整作业，节省人力，避免了钢构小车在作业过程中位置跑偏，提高了工作效率及可以对通道各段钢构支撑小车进行精准移动操作，实现窑炉与通道、通道各段之间的精准对接作业。

进一步，本发明的位移调整装置中设置驱动装置的把手或驱动电机，可选根据实际现场作业选择性使用把手或驱动电机进行驱动，进一步节省了人力和提高工作效率，对钢构小车移动位置可精确控制。

进一步，铂金通道各段冷态砌筑安装及窑炉与铂金通道脱离端面对接过程中，通过使用本发明的位移调整装置，可轻松、准确和快速的移动通道各段是钢构小车，高效配合铂金通道各段冷态砌筑安装及铂金通道脱离端面对接作业，为后续铂金通道升温、热态精细对接和生产安全提供有力保障。

进一步，在产线升温期间，本发明的具有位移调整装置的钢构小车可配合池炉、通道耐火材料、通道铂金本体热态膨胀的有组织和自由释放；升温结束时，可实现窑炉与通道、通道各段之间的精准对接作业。

进一步，本发明对TFT铂金通道各段钢构小车进行精准移动操作，不但方便要更换部位的拆除，而且避免了更换过程中对窑炉和铂金通道其他部位的碰撞损坏问题。

附图说明

图1为本发明具有位移调整装置的钢构小车结构示意图；

图2为本发明具有位移调整装置的钢构小车结构示意图；

图3为本发明窑炉喉管，铂金通道与钢构小车对接位置关系示意图；

图中：支撑架1，第一齿轮2，电机3，手把4，支撑架顶丝5，传动机构6，第二齿轮7，第一轴承8，连接座9，丝杠轴承10，丝杠11，连接部件12，固定座13，第二轴承14，固定梁15，支撑梁16，小车17，小车脚轮18，小车导轨19，小车基础梁20，铂金通道21，前段铂金通道前对接法兰22，前段铂金通道后对接法兰23，后段铂金通道对接法兰24，通道耐火材料25，通道前小车与后小车连接杆26，池炉喉管与池炉喉管对接面27，池炉喉管28，喉管耐火材料29，池壁耐火材料30、池底耐火材料31，池炉32。

具体实施方式

下面结合具体的实施例对本发明做进一步的详细说明，所述是对本发明的解释而不是限定。

现有技术中，调整TFT适用于铂金通道的小车位置方法一：最原始的人工推拉方式，多人站在通道各段钢构支撑小车两侧，通过对小车进行手动推拉方式，实现小车的前后移动，但由于钢构支撑小车与其上部的铂金通道本体及耐火材料的合计重量较大，需要的启动力也相应很大，使得人工推拉非常费力，小车两侧推拉力量大小始终存在较大偏差，也就很难保证小车在前后移动过程中左右不跑偏。方法二：在小车两侧分别设置丝杆，需要移动时，通过两侧人工调整丝杆螺母来实现，此方法虽然可以实现精细移动，不但容易出现丝杆螺母咬死现象，同样存在费力、效率低、左右跑偏问题。方法三：临时采用拉链拉伸方式，虽然实力、效率高，但存在小车与其前后关键设备碰撞问题，而且也无法解决小车跑偏和精细移动调整问题。

因此本发明提供一种TFT铂金通道用的位移调整装置，如图1所示，包括，支撑架1，第一齿轮2，电机3，手把4，支撑架顶丝5，传动机构6，第二齿轮7，第一轴承8，连接座9，丝杠轴承10，丝杠11，连接部件12，固定座13，第二轴承14，固定梁15，支撑梁16，

所述支撑架1的顶部安装有第一齿轮2，第一齿轮2与支撑架1的顶部之间可通过焊接连接，也可通过螺栓螺母组连接，在实际应用中根据实际情况选择，

所述驱动电机3与第一齿轮2连接，驱动电机3的转动轴插设在第一齿轮2的中心孔中，所述在第一齿轮2的中心孔中设置有啮合齿，驱动电机3的转动轴与啮合齿相配合卡接，从而通过驱动电机3驱动带动传输动力。

所述第一轴承8上设置有第二齿轮7，第二齿轮7的一端的延长段与第一轴承8的连接，第二齿轮7的啮合齿端外露用于搭建传动机构6所采用的链条，

所述传动机构6的一端与第一齿轮2连接，所述传动机构6的另一端与第二齿轮7连接，传动机构6搭建在齿轮的啮合齿上，

所述连接座9的一端设置有丝杠轴承10，丝杠轴承10与连接座9焊接连接或者螺栓螺母组连接，连接座9为T型结构，所述连接座9的顶端与丝杠轴承10固定连接，所述丝杠轴承10穿设在丝杆11上。

所述固定座13的一端设置有第二轴承14；固定座13为T型结构，固定座13的顶部面上开设有通孔，第二轴承14过盈配合镶嵌在通孔中，

所述丝杠11的一端依次与第一轴承8和第二齿轮7连接，所述丝杠11的另一端与第二轴承14连接，丝杠11的杠杆两端分别插设在第二轴承14和第一轴承8的中心孔中，其中第一轴承8和第二轴承14均为通用的普通轴承，驱动电机3为伺服电机分别对钢构小车17进行前后位移的进行精密调整；丝杠11在转动过程中，通过丝杠上的螺纹与丝杠轴承10内部的螺纹相配合实现了丝杠11在第一轴承8和第二轴承14之间的距离缩小或者增大，从而对前后钢构小车之间的距离进行了调整。

所述支撑架1的底部设置有支撑架顶丝5，所述支撑架顶丝5贯穿设置在支撑架1的底部的通孔中，通过扭转顶丝5来调整支撑架地面之间的高度，使得钢构小车之间的位置调整更精确。

作为本发明的优选实施方式，所述第一齿轮2上设置有把手4，所述把手4的一端插设在第一齿轮2的中心孔中。当需要手动转动齿轮时将把手4安装在第一齿轮2的中心孔中，人工手工转动把手进行动力的传输；当需要驱动电机3驱动时，拆卸掉把手4，将驱动电机3安装在把手4的一端插设在第一齿轮2的中心孔中，把手4均可以正，反方向转动对实现了丝杠11在第一轴承8和第二轴承14之间的距离缩小或者增大，从而对前后钢构小车之间的距离进行了调整。

所述传动机构6采用链条，所述丝杠11采用公称直径50mm的滚珠丝杠，所述丝杠轴承10采用与滚珠丝杠匹配的滚珠丝杠轴承。

作为本发明的优选实施方式，所述支撑架1为三角形结构，三角形的结构一方面节省了使用空间，另一方面三角形的结构稳定性较强，

一种TFT铂金通道用的位移调整装置的钢构小车，所述钢构小车17包括固定横梁15和主梁12和小车脚轮18，所述主梁12分别与固定横梁15的两端固定连接，所述位移调整装置的连接座9的另一端固定安装在固定梁15上，所述小车脚轮18安装在主梁12的底部。

作为本发明优选的实施方式，如图2所示，主梁12以2个为一组，根据实际的铸造模型通过焊接，卡接或者螺纹连接与固定横梁15的两端固定连接，以至少2个以上的固定横梁15通过依次平行排列与主梁12连接，以增加钢构小车的稳固性，其中固定横梁15和主梁12的长度可根据TFT铂金通道内的宽度做调整。

与钢构小车17的小车脚轮18相匹配设置有小车导轨19上，小车脚轮19配套设置有轮子连接部件，轮子连接部件的端面通过焊接或螺纹连接安装在主梁12四周的底部，轮子连接部件的另一端有转动轴，将小车脚轮19的轴孔与转动轴配合连接。

所述小车导轨19的底部设置有小车基础梁20，所述小车基础梁20的底部设置支撑梁16，所述支撑梁16设置在钢构小车17的基础梁20的底部，所述位移调整装置的固定座13的另一端固定安装在支撑梁16上。

所述位移调整装置的连接座9与钢构小车17的固定梁15通过螺栓固定连接，所述位移调整装置的固定座13与支撑梁16通过螺栓固定连接。

一种TFT铂金通道用的位移调整装置的钢构小车的调整方法，包括，

启动位移调整装置的驱动电机3，通过第一齿轮2和第二齿轮7转动从而带动传动机构6输送动力，驱使丝杠11转动调整第一轴承8与第二轴承14之间的距离，从而调整了钢构小车17之间的位置距离，使得铂金通道的前后段对接贴合。

在实际应用过程中，本发明钢构小车17在TFT铂金通道中应用一般为数量为2组，位移调整装置也对应安装2组，分别对应TFT铂金通道的前后段，前段钢构小车上设置TFT铂金通道的前段，后段钢构小车上设置TFT铂金通道的后段，实现了TFT玻璃窑炉与铂金通道、铂金通道各段之间在冷态安装、热态升温调整、热态精准对接、正常生产时等各个阶段的精准对接和其他相关作业，为窑炉与铂金通道、铂金通道各段间对接端面的对接贴合质量提供了有力保障，在确保窑炉、铂金通道设备安全的同时，为成型工序提供均匀、稳定、品质合格的玻璃液，进而提升产品品质。

作为本发明优选的实施方式，钢构小车17与位移调整装置的数量可以是多个，可根据TFT铂金通道中的通道段数量，实际选择

优选的具体实施方式，如图3所示：

步骤1，将TFT铂金通道前后段钢构小车17之间的连接杆26完全脱开；

步骤2，将通道前后段的钢构小车的位移调整装置的支撑架顶丝5、支撑架1、第一齿轮2，驱动电机3、手把4、连接机构6、第二齿轮7，第一轴承8、丝杠轴承10，连接座9、丝杠11、第二轴承14、固定座13、支撑梁16依次连接装配；

步骤3，分别调整通道前后段的钢构小车的位移调整装置支撑架顶丝5，实现通道前小车调整装置支撑架1的高度调整；

步骤4，冷态时，启动通道前钢构小车的位移调整装置驱动电机3对通道前段的钢构小车17进行前后移动的精密调整，首先完成铂金通道的砌筑安装、前段铂金通道前对接法兰22与前段铂金通道后对接法兰23的对接、前段铂金通道前对接法兰22与池炉喉管28的冷态对接；然后再将前段铂金通道前对接法兰22与前段铂金通道后对接法兰23脱开，达到玻璃窑炉通道升温间隙2-5mm的要求；

步骤5，冷态时，启动通道后的钢构小车的位移调整装置驱动电机3对通道后段的钢构小车17进行前后移动的精密调整，首先完成铂金通道的砌筑安装、前段铂金通道后对接法兰23与后段铂金通道对接法兰24的冷态对接，然后再将前段铂金通道后对接法兰23与后段铂金通道对接法兰24的冷态脱开，达到玻璃窑炉通道升温间隙2-5mm的要求；

步骤6，升温时，采用通道前小车调整装置调整电机3对通道前小车17进行实时、定量精密调整，直到升温结束；

步骤7，升温结束时，启动通道前段的钢构小车得到位移调整装置电机3或者手把4对通道前的钢构小车17进行精密调整，使得前段铂金通道前对接法兰22与池炉喉管28的完全对接贴合，即池炉喉管对接间隙27的距离为零；

步骤8，升温结束时，启动通道后的钢构小车的位移调整装置驱动电机3或者手把4对通道后小车17’进行精密调整，使得前段铂金通道后对接法兰23与后段铂金通道对接法兰24完全对接贴合；

步骤9，利用通道前段钢构小车与后段小车连接杆26将通道前、后段钢构小车17之间连接锁紧；

步骤10，可拆除本发明的铂金通道钢构小车的前后位移调整装置用于其他生产线；也可以保留用于本生产线的冷、热修的拆除移位工作。

进一步的，冷态对接时，池炉喉管28、喉管耐火材料29与前段铂金通道前对接法兰22端面完全对接，池炉喉管28与前段铂金通道前对接法兰22之间的池炉喉管与池炉喉管对接间隙27为0；

进一步的，升温过程中，池炉喉管28与前段铂金通道前对接法兰22之间的池炉喉管与池炉喉管对接间隙27为2-5mm；

进一步的，热态对接时，池炉喉管28、喉管耐火材料29与前段铂金通道前对接法兰22端面完全对接，池炉喉管28与前段铂金通道前对接法兰22之间的池炉喉管与池炉喉管对接间隙27为0；

进一步的，冷态对接时，前段铂金通道后对接法兰23与后段铂金通道对接法兰24端面完全对接，对接间隙为0；

进一步的，升温过程中，前段铂金通道后对接法兰23与后段铂金通道对接法兰24之间的对接间隙为150-220mm；

进一步的，热态对接时，前段铂金通道后对接法兰23与后段铂金通道对接法兰24端面完全对接，对接间隙为0；

进一步的，冷态对接时，通道前小车与后小车之间的连接杆26与通道前小车与通道后小车完全脱开；

进一步的，升温过程中，通道前小车与后小车之间连接杆26与通道前小车与通道后小车完全脱开；

进一步的，热态对接时，通道前小车与后小车之间的连接杆26将通道前小车与通道后小车完全连接在一起，且将通道前小车与通道后小车间进行绝缘；

进一步的，池炉32设置的池底耐火材料31、池炉喉管28、喉管耐火材料29、池壁耐火材料30依次连接；

进一步的，铂金通道21与通道耐火材料25、后段铂金通道对接法兰24、前段铂金通道后对接法兰23、前段铂金通道前对接法兰22依次连接；

综上所述，在产线建设阶段，铂金通道各段冷态砌筑安装及窑炉与铂金通道脱离端面对接过程中，通过本发明的一种TFT适用于铂金通道钢构小车前后位移调整装置及方法的使用，可轻松、准确和快速的移动通道各段钢构支撑小车，高效配合铂金通道各段冷态砌筑安装及铂金通道脱离端面对接作业，为后续铂金通道升温、热态精细对接和生产安全提供有力保障。

在产线升温期间，通过本发明的一种TFT适用于铂金通道钢构小车前后位移调整装置及方法的使用，可轻松、准确和快速的进行通道各段钢构支撑小车移动作业，配合池炉、通道耐火材料、通道铂金本体热态膨胀的有组织和自由释放；升温结束时，通过本发明的一种TFT适用于铂金通道钢构小车前后位移调整装置及方法的使用，可以对通道各段钢构支撑小车进行精准移动操作，实现窑炉与通道、通道各段之间的精准对接作业。

产线冷修阶段，通过本发明的一种TFT适用于铂金通道钢构小车前后位移调整装置及方法的使用，可以对通道各段钢构支撑小车进行移动作业，方便各段铂金通道的拆除。产线热修阶段，通过本发明的一种TFT适用于铂金通道钢构小车前后位移调整装置及方法的使用，可以对通道各段钢构支撑小车进行精准移动操作，不但方便要更换部位的拆除，而且避免了更换过程中对窑炉和铂金通道其他部位的碰撞损坏问题。

最终解决了以往采用人推拉、倒链拉、普通丝杆拉顶等方式均存在移动困难、小车跑偏、碰撞风险及无法精细移动控制等问题，实现了TFT玻璃窑炉与铂金通道、铂金通道各段之间在冷态安装、热态升温调整、热态精准对接、正常生产时等各个阶段的精准对接和其他相关作业，为窑炉与铂金通道、铂金通道各段间对接端面的对接贴合质量提供了有力保障，在确保窑炉、铂金通道设备安全的同时，为成型工序提供均匀、稳定、品质合格的玻璃液，进而提升产品品质。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种TFT铂金通道用的位移调整装置，其特征在于，包括，支撑架(1)，驱动装置，传动机构(6)，第一轴承(8)，连接座(9)，丝杠(11)和固定座(13)；

所述支撑架(1)的顶部安装有第一齿轮(2)，所述驱动装置与第一齿轮(2)连接，所述第一轴承(8)上设置有第二齿轮(7)，所述第一齿轮(2)与第二齿轮(7)通过传动机构(6)连接，所述连接座(9)的顶端设置有丝杠轴承(10)，所述固定座(13)的顶端设置有第二轴承(14)；所述丝杠(11)的一端依次穿设在第一轴承(8)和第二齿轮(7)的内孔中，所述丝杠(11)的另一端穿设在第二轴承(14)的内孔中，所述丝杠轴承(10)套设在丝杆(11)上。

2.根据权利要求1所述一种TFT铂金通道用的位移调整装置，其特征在于，所述支撑架(1)的底部设置有支撑架顶丝(5)，所述支撑架顶丝(5)贯穿设置在支撑架(1)的底部的通孔中。

3.根据权利要求1所述一种TFT铂金通道用的位移调整装置，其特征在于，所述驱动装置包括把手(4)或驱动电机(3)中的一种；当需要人工驱动时，把手(4)的一端插设在第一齿轮(2)的中心孔中；当需要电机驱动时，驱动电机(3)的驱动轴插设在第一齿轮(2)的中心孔中。

4.根据权利要求1所述一种TFT铂金通道用的位移调整装置，其特征在于，所述传动机构(6)采用链条，所述丝杠(11)采用滚珠丝杠，所述丝杠轴承(10)采用与滚珠丝杠匹配的滚珠丝杠轴承。

5.根据权利要求1所述一种TFT铂金通道用的位移调整装置，其特征在于，所述连接座(9)与丝杠轴承(10)通过焊接连接或螺纹连接。

6.根据权利要求1所述一种TFT铂金通道用的位移调整装置，其特征在于，所述支撑架(1)为三角形结构，所述连接座(9)为T型结构，所述固定座(13)为T型结构。

7.一种TFT铂金通道用的位移调整装置的钢构小车，其特征在于，基于权利要求1-6任一项所述的位移调整装置，所述钢构小车(17)包括固定横梁(15)和主梁(12)和小车脚轮(18)，所述主梁(12)分别固定设置在固定横梁(15)的两端，所述位移调整装置的连接座(9)的底座固定安装在固定梁(15)上，所述小车脚轮(18)安装在主梁(12)的底部。

8.根据权利要求7所述一种TFT铂金通道用的位移调整装置的钢构小车，其特征在于，与钢构小车(17)相匹配设置有小车导轨(19)，小车导轨(19)的底部设置有小车基础梁(20)，小车基础梁(20)的底部设置支撑梁(16)，所述位移调整装置的固定座(13)的底座固定安装在支撑梁(16)上。

9.根据权利要求8所述一种TFT铂金通道用的位移调整装置的钢构小车，其特征在于，所述位移调整装置的连接座(9)与钢构小车(17)的固定梁(15)通过螺栓固定连接，所述位移调整装置的固定座(13)与支撑梁(16)通过螺栓固定连接。

10.根据权利要求7所述一种TFT铂金通道用的位移调整装置的钢构小车的调整方法，其特征在于，包括，

启动位移调整装置的驱动装置，通过第一齿轮(2)和第二齿轮(7)转动从而带动传动机构(6)输送动力，驱使丝杠(11)转动调整第一轴承(8)与第二轴承(14)之间的距离，从而调整了钢构小车(17)之间的位置距离，使得TFT铂金通道的前后段对接贴合。

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