CN114985662A - 一种高强度锻造铝合金车轮的预锻模具 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种高强度锻造铝合金车轮的预锻模具，包括脱皮装置和冲压装置，所述脱皮装置包括承接座、驱动组件和脱落组件，所述驱动组件设于承接座上方，所述脱落组件包括连接板、刷辊、脱皮液压杆和刷头，所述连接板内两侧滑动设有滑块，所述连接板内设有弹簧和滑块连接，所述刷辊旋转设于滑块上，所述滑块内设有和刷辊连接的电机，所述脱皮液压杆设于连接板上，所述脱皮液压杆上设有连接腔；本发明属于锻造模具领域，具体是一种通过设置预锻模具，将材料上产生的氧化物层通过打磨的方式去除，并通过机械式的全面覆盖的打磨方式，提高打磨效率和全面性，而后进行锻造，可提高锻造的质量的高强度锻造铝合金车轮的预锻模具。
Description
技术领域
本发明属于锻造模具技术领域，具体是指一种高强度锻造铝合金车轮的预锻模具。
背景技术
热模锻，是锻造工艺技术的一种，一般是指将金属毛坯加热至高于材料再结晶温度后，利用模具将金属毛坯塑性成形为锻件形状和尺寸的精密锻造方法。
锻造氧化皮形成是材料表面与空气中的氧气和水产生化学反应形成的产物。常温的锻件去除氧化皮可使用酸(碱)洗、人工或者喷砂，但都较为依赖人工操作，导致效率较低，并且具有一定的安全隐患，并且铝合金表面的氧化层脱落进入模具的内部，在压制铝合金车轮的过程中，脱落的氧化层与高温的铝合金接触，模具与高温的铝合金接触不充分，且氧化层被压入高温的铝合金内部价，降低了成品的质量。
发明内容
针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本发明提供一种通过设置预锻模具，将材料上产生的氧化物层通过打磨的方式去除，并通过机械式的全面覆盖的打磨方式，提高打磨效率和全面性，而后进行锻造，可提高锻造的质量的高强度锻造铝合金车轮的预锻模具。
本发明采取的技术方案如下：本方案包括脱皮装置和冲压装置，所述脱皮装置包括承接座、驱动组件和脱落组件，所述驱动组件设于承接座上方，所述脱落组件包括连接板、刷辊、脱皮液压杆和刷头，所述连接板内两侧滑动设有滑块，所述连接板内设有弹簧和滑块连接，所述刷辊旋转设于滑块上，所述滑块内设有和刷辊连接的电机，所述脱皮液压杆设于连接板上，所述脱皮液压杆上设有连接腔，所述刷头旋转设于连接腔上，所述连接腔内设有和刷头连接的电机。
进一步地，所述承接座内两侧设有推出液压杆一和推出液压杆二，所述推出液压杆一和推出液压杆二上设有推动块。
进一步地，所述驱动组件包括支架、滑杆、螺杆和驱动电机，所述支架设于承接座上方，所述螺杆旋转设于支架上，所述滑杆设于螺杆两侧，所述驱动电机和螺杆连接，所述连接板和滑杆滑动连接，所述连接板和螺杆螺纹连接。
进一步地，所述承接座一侧铰接设有的挡板，所述承接座上设有导出液压杆，所述导出液压杆和挡板铰接。
进一步地，所述冲压装置包括冲压液压杆、下模和上模，所述上模设于冲压液压杆上。
采用上述结构本发明取得的有益效果如下：本方案一种高强度锻造铝合金车轮的预锻模具，通过设置预锻模具，将材料上产生的氧化物层通过打磨的方式去除，并通过机械式的全面覆盖的打磨方式，提高打磨效率和全面性，而后进行锻造，可提高锻造的质量。
附图说明
图1为本方案的整体结构示意图；
图2为本方案脱皮装置的结构示意图；
图3为本方案驱动组件的结构示意图。
其中，1、脱皮装置，2、冲压装置，3、承接座，4、驱动组件，5、脱落组件，6、连接板，7、刷辊，8、脱皮液压杆，9、刷头，10、滑块，11、连接腔，12、推出液压杆一，13、推出液压杆二，14、推动块，15、支架，16、滑杆，17、螺杆，18、驱动电机，19、挡板，20、导出液压杆，21、冲压液压杆，22、下模，23、上模。
附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
如图1-3示，本发明一种高强度锻造铝合金车轮的预锻模具，包括脱皮装置1和冲压装置2，所述脱皮装置1包括承接座3、驱动组件4和脱落组件5，所述驱动组件4设于承接座3上方，所述脱落组件5包括连接板6、刷辊7、脱皮液压杆8和刷头9，所述连接板6内两侧滑动设有滑块10，所述连接板6内设有弹簧和滑块10连接，所述刷辊7旋转设于滑块10上，所述滑块10内设有和刷辊7连接的电机，所述脱皮液压杆8设于连接板6上，所述脱皮液压杆8上设有连接腔11，所述刷头9旋转设于连接腔11上，所述连接腔11内设有和刷头9连接的电机。
进一步地，所述承接座3内两侧设有推出液压杆一12和推出液压杆二13，所述推出液压杆一12和推出液压杆二13上设有推动块14。
进一步地，所述驱动组件4包括支架15、滑杆16、螺杆17和驱动电机18，所述支架15设于承接座3上方，所述螺杆17旋转设于支架15上，所述滑杆16设于螺杆17两侧，所述驱动电机18和螺杆17连接，所述连接板6和滑杆16滑动连接，所述连接板6和螺杆17螺纹连接。
进一步地，所述承接座3一侧铰接设有的挡板19，所述承接座3上设有导出液压杆20，所述导出液压杆20和挡板19铰接。
进一步地，所述冲压装置2包括冲压液压杆21、下模22和上模23，所述上模23设于冲压液压杆21上。
具体使用时，材料上产生氧化皮后，将材料放置在承接座3上，启动刷辊7旋转对材料两侧打磨，控制脱皮液压杆8，将刷头9接触材料顶部，对材料顶部进行打磨，并控制驱动电机18，带动螺杆17旋转，进而带动连接板6移动，对材料全面打磨，启动推出液压杆一12和推出液压杆二13，推动材料翻动，进而对材料各个面均进行打磨，脱皮完成后，启动导出液压杆20带动挡板19翻转搭接至下模22上，启动推出液压杆一12将材料推出滚落至下模22上，而后可进行锻造冲压。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
以上对本发明及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本发明的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本发明创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本发明的保护范围。
Claims (5)
1.一种高强度锻造铝合金车轮的预锻模具，其特征在于：包括脱皮装置和冲压装置，所述脱皮装置包括承接座、驱动组件和脱落组件，所述驱动组件设于承接座上方，所述脱落组件包括连接板、刷辊、脱皮液压杆和刷头，所述连接板内两侧滑动设有滑块，所述连接板内设有弹簧和滑块连接，所述刷辊旋转设于滑块上，所述滑块内设有和刷辊连接的电机，所述脱皮液压杆设于连接板上，所述脱皮液压杆上设有连接腔，所述刷头旋转设于连接腔上，所述连接腔内设有和刷头连接的电机。
2.根据权利要求1所述的一种高强度锻造铝合金车轮的预锻模具，其特征在于：所述承接座内两侧设有推出液压杆一和推出液压杆二，所述推出液压杆一和推出液压杆二上设有推动块。
3.根据权利要求2所述的一种高强度锻造铝合金车轮的预锻模具，其特征在于：所述驱动组件包括支架、滑杆、螺杆和驱动电机，所述支架设于承接座上方，所述螺杆旋转设于支架上，所述滑杆设于螺杆两侧，所述驱动电机和螺杆连接，所述连接板和滑杆滑动连接，所述连接板和螺杆螺纹连接。
4.根据权利要求3所述的一种高强度锻造铝合金车轮的预锻模具，其特征在于：所述承接座一侧铰接设有的挡板，所述承接座上设有导出液压杆，所述导出液压杆和挡板铰接。
5.根据权利要求4所述的一种高强度锻造铝合金车轮的预锻模具，其特征在于：所述冲压装置包括冲压液压杆、下模和上模，所述上模设于冲压液压杆上。
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