CN114954302A - 一种基于不同场景智能显示车机主页的方法、系统及存储介质 - Google Patents

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Abstract

本发明公开一种基于不同场景智能显示车机主页的方法、系统及存储介质。所述方法包括以下步骤，车机主页显示以出行导航服务为主的桌面；获取车辆的档位信息和导航的状态信息；根据车辆的档位信息和导航的状态信息，控制车机主页继续显示以出行导航服务为主的桌面，或者切换至以娱乐社交服务为主的桌面。本发明能够根据不同场景智能切换车机主页，满足用户在不同场景下的个性化需求，提升座舱整体体验感，增加驾驶趣味性。

Description

一种基于不同场景智能显示车机主页的方法、系统及存储 介质
技术领域
本发明涉及车辆显示控制技术领域，具体涉及一种基于不同场景智能显示车机主页的方法、系统及存储介质。
背景技术
随着智能化技术的提高，汽车作为移动的第三空间，拥有与其他空间不同的生活场景。在行车场景中，汽车作为交通工具，旨在让用户安全、便利地到达目的地。而在停车休息场景中，人们或希望拥有一个独处的空间，或与家人朋友分享见闻、一起娱乐。因此，探索智能汽车第三空间生活的更多场景，为用户提供更加丰富多彩的娱乐社交服务，让智能汽车在作为交通工具以外，拓展更多使用场景，是现代车企关注的方向。
但是，目前车机主页基本为用户手动调节，由于需要用户手动操作，智能化程度低，用户的体验感较差。
发明内容
针对现有技术存在的上述不足，本发明的目的在于解决现有技术中车机主页的场景显示需要手动操作，使得用户的体验感较差的问题，提供一种基于不同场景智能显示车机主页的方法、系统及存储介质，能够根据不同场景智能切换车机主页，满足用户在不同场景下的个性化需求，提升座舱整体体验感，增加驾驶趣味性。
为了解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：
一种基于不同场景智能显示车机主页的方法，包括以下步骤，
车机主页显示以出行导航服务为主的桌面；
获取车辆的档位信息和导航的状态信息；
根据车辆的档位信息和导航的状态信息，控制车机主页继续显示以出行导航服务为主的桌面，或者切换至以娱乐社交服务为主的桌面。
进一步，根据车辆的档位信息和导航的状态信息，控制车机主页继续显示以出行导航服务为主的桌面，或者切换至以娱乐社交服务为主的桌面包括，
当车辆档位不为P档或导航为非巡航状态时，判断为用户行车场景，控制车机主页继续显示以出行导航服务为主的桌面；
当车辆档位为P档且在P档持续停留超过30s或导航为巡航状态时，判断为用户停车休息场景，控制车机主页切换至显示以娱乐社交服务为主的桌面。
进一步，所述以出行导航服务为主的桌面以地图导航服务为主，同时兼顾包括多媒体、车辆控制、生态服务、电话功能的服务。
进一步，以娱乐社交服务为主的桌面以娱乐社交服务为主，包括音乐、视听服务、游戏、情景模式。
作为优选，在以娱乐社交服务为主的桌面上提供3D虚拟城市，每个建筑物代表对应的功能入口。
进一步，在以娱乐社交服务为主的桌面上设有3D交互表达功能。
本发明还提供一种基于不同场景智能显示车机主页的系统，包括车身控制器和车机；所述车机具有中控屏；
所述车身控制器用于获取车辆的档位信息和导航的状态信息并发送至车机；
所述车机用于接收车身控制器获取的信息并将控制指令发送至中控屏；
所述中控屏获取车机的控制指令并根据所述控制指令显示相应的桌面。
进一步，所述车机还用于在用户停车休息场景下获取用户输入的操控指令并控制中控屏显示用户主动切换的桌面。
本发明还提供一种存储介质，所述存储介质存储有一个或者多个程序，所述一个或者多个程序被处理器运行时，执行所述的基于不同场景智能显示车机主页的方法的步骤。
与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：
采用本发明提供的方法，能够根据不同场景下的车辆状态智能显示车机主页方案，满足用户在不同场景下的个性化需求，提升座舱整体体验感，增加驾驶趣味性。还能够通过后期OTA升级迭代，解锁车机主页的新功能，获得持续的新鲜感。
附图说明
图1为本发明一种基于不同场景智能显示车机主页的方法的流程图。
图2为本发明中以出行导航服务为主的主页示意图。
图3为本发明中以娱乐社交服务为主的主页示意图。
图4为实施例2中系统智能显示车机主页的流程图。
图5为本实施例2中用户主动触发切换主页的流程图。
具体实施方式
下面将结合附图及实施例对本发明作进一步说明。
实施例一
本实施例公开一种基于不同场景智能显示车机主页的方法。
一种基于不同场景智能显示车机主页的方法，参见图1，包括以下步骤，
车机主页显示以出行导航服务为主的桌面；
获取车辆的档位信息和导航的状态信息；
根据车辆的档位信息和导航的状态信息，控制车机主页继续显示以出行导航服务为主的桌面，或者切换至以娱乐社交服务为主的桌面。
具体实施时，根据车辆的档位信息和导航的状态信息，控制车机主页继续显示以出行导航服务为主的桌面，或者切换至以娱乐社交服务为主的桌面包括，
当车辆档位不为P档或导航为非巡航状态时，判断为用户行车场景，控制车机主页继续显示以出行导航服务为主的桌面。参见图2，所述以出行导航服务为主的桌面以地图导航服务为主，同时兼顾包括多媒体、车辆控制、生态服务、电话功能的服务。
当车辆档位为P档且在P档持续停留超过30s或导航为巡航状态时，判断为用户停车休息场景，控制车机主页切换至显示以娱乐社交服务为主的桌面。以娱乐社交服务为主的桌面以娱乐社交服务为主，包括音乐、视听服务、游戏、情景模式。作为优选，参见图3，在以娱乐社交服务为主的桌面上提供3D虚拟城市，每个建筑物代表对应的功能入口。在以娱乐社交服务为主的桌面上设有3D交互表达功能。
这样，能够根据不同场景下的车辆状态智能显示车机主页方案，满足用户在不同场景下的个性化需求，提升座舱整体体验感，增加驾驶趣味性。还能够通过后期OTA升级迭代，解锁车机主页的新功能，获得持续的新鲜感。
实施例二
为了进一步说明本发明基于不同场景智能显示车机主页的实际效果，本实施例公开了一种基于实施例一实现的基于不同场景智能显示车机主页的方法及应用场景。
当用户上车准备出发时，通过导航及车辆数据融合的方法识别用户行车和停车休息两种场景，判断用户为出行意图。车机主页主动显示以导航、多媒体、车控、生态服务等为主的“出行世界”主页；当用户到达目的地后，通过车辆挡位、导航状态等信息综合判断用户是否停留在车内休息，车机主页主动切换为以试听服务、游戏、情景模式为主的“探索世界”主页。
参见图4，在车辆电源ON档的前置条件下，若车辆不为P档或导航为非巡航状态，则判断为用户行车场景：此条件下车机默认为以出行导航为主的“出行世界”桌面。“出行世界”桌面以地图导航服务为主的默认桌面，同时兼顾多媒体、车辆控制、生态服务、电话等高频行车相关功能的使用。
若车辆持续停留在P档超过30s以上，且导航为巡航状态，则判断为用户停车休息场景：此条件下在中控主页主动和呈现以娱乐、社交、视听等服务为主的“探索世界”主页。“探索世界”桌面是以娱乐社交服务为主的桌面。在该主页中，提供一个3D虚拟城市概念，其中每个建筑物都代表着对应的功能入口。此外，在探索世界主页中，通过3D交互表达，用户可以通过各类行为获得成长值，通过后期OTA升级迭代，解锁不同的建筑和新功能，从而获得持续的新鲜感。
此外，参见图5，用户在停车休息场景下也可以通过中控触控屏点击操作主动切换不同主页，满足用户的偏好设置。
实施例三
本实施例在实施例一和实施例二的基础上，公开了一种基于不同场景智能显示车机主页的系统，用于所述方法中。
所述基于不同场景智能显示车机主页的系统，包括车身控制器和车机；所述车机具有中控屏；
所述车身控制器用于获取车辆的档位信息和导航的状态信息并发送至车机；
所述车机用于接收车身控制器获取的信息并将控制指令发送至中控屏；
所述中控屏获取车机的控制指令并根据所述控制指令显示相应的桌面。
作为优选，所述车机还用于在用户停车休息场景下获取用户输入的操控指令并控制中控屏显示用户主动切换的桌面。
这样，车机通过车身控制器获取的档位信息和导航的状态信息进行智能判定并智能显示车机主页方案，提升了座舱整体体验感，增加了驾驶趣味性。并且还能够根据用户的输入自由设定主页，满足用户在不同场景下的个性化需求。
实施例四
本实施例在实施例一的基础上，公开了一种存储介质。
一种存储介质，所述存储介质存储有一个或者多个程序，所述一个或者多个程序被处理器运行时，执行所述的基于不同场景智能显示车机主页的方法的步骤。计算机可读存储介质可以是U盘、硬盘或其他具有存储功能的设备。
如上所述，本发明的提醒系统不限于所述配置，其他可以实现本发明的实施例的系统均可落入本发明所保护的范围内。
最后需要说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制技术方案，本领域的普通技术人员应当理解，那些对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术方案的宗旨和范围，均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。

Claims (9)

1.一种基于不同场景智能显示车机主页的方法，其特征在于，包括以下步骤，
车机主页显示以出行导航服务为主的桌面；
获取车辆的档位信息和导航的状态信息；
根据车辆的档位信息和导航的状态信息，控制车机主页继续显示以出行导航服务为主的桌面，或者切换至以娱乐社交服务为主的桌面。
2.根据权利要求1所述的基于不同场景智能显示车机主页的方法，其特征在于，根据车辆的档位信息和导航的状态信息，控制车机主页继续显示以出行导航服务为主的桌面，或者切换至以娱乐社交服务为主的桌面包括，
当车辆档位不为P档或导航为非巡航状态时，判断为用户行车场景，控制车机主页继续显示以出行导航服务为主的桌面；
当车辆档位为P档且在P档持续停留超过30s或导航为巡航状态时，判断为用户停车休息场景，控制车机主页切换至显示以娱乐社交服务为主的桌面。
3.根据权利要求2所述的基于不同场景智能显示车机主页的方法，其特征在于，所述以出行导航服务为主的桌面以地图导航服务为主，同时兼顾包括多媒体、车辆控制、生态服务、电话功能的服务。
4.根据权利要求2所述的基于不同场景智能显示车机主页的方法，其特征在于，以娱乐社交服务为主的桌面以娱乐社交服务为主，包括音乐、视听服务、游戏、情景模式。
5.根据权利要求4所述的基于不同场景智能显示车机主页的方法，其特征在于，在以娱乐社交服务为主的桌面上提供3D虚拟城市，每个建筑物代表对应的功能入口。
6.根据权利要求4所述的基于不同场景智能显示车机主页的方法，其特征在于，在以娱乐社交服务为主的桌面上设有3D交互表达功能。
7.一种基于不同场景智能显示车机主页的系统，其特征在于，包括车身控制器和车机；所述车机具有中控屏；
所述车身控制器用于获取车辆的档位信息和导航的状态信息并发送至车机；
所述车机用于接收车身控制器获取的信息并将控制指令发送至中控屏；
所述中控屏获取车机的控制指令并根据所述控制指令显示相应的桌面。
8.根据权利要求7所述的基于不同场景智能显示车机主页的系统，其特征在于，所述车机还用于在用户停车休息场景下获取用户输入的操控指令并控制中控屏显示用户主动切换的桌面。
9.一种存储介质，其特征在于，所述存储介质存储有一个或者多个程序，所述一个或者多个程序被处理器运行时，执行如权利要求1~6中任一项所述的基于不同场景智能显示车机主页的方法的步骤。
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