CN114954160A - 儿童安全座椅 - Google Patents

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CN114954160A CN202210664579.6A CN202210664579A CN114954160A CN 114954160 A CN114954160 A CN 114954160A CN 202210664579 A CN202210664579 A CN 202210664579A CN 114954160 A CN114954160 A CN 114954160A
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安德鲁·马
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Abstract

本发明提供一种儿童安全座椅，包括：一用以容置儿童的座椅壳体、一延伸件、一个用以锁定延伸件相对于座椅壳体的位置的延伸锁定机构、以及一防回弹件。防回弹件可安装于座椅壳体上。当儿童安全座椅朝后方安装于汽车座椅上时，防回弹件可以一角度延伸至延伸件上方并邻近于汽车座椅的椅背。

Description

儿童安全座椅
本申请是申请日为2020年01月10日、申请号为202010024605.X、发明名称为“儿童安全座椅”的发明专利申请的分案申请。
技术领域
本发明涉及儿童安全座椅。
背景技术
儿童安全座椅一般使用于汽车，在突然发生碰撞时，儿童安全座椅可适当地限制儿童。众所周知，当儿童安全座椅朝后方安装时可提供更佳的保护，原因在于可将身体较大部位(意即支撑头的背部)所承受的碰撞力加以分散。因此，通常建议尽可能将儿童安全座椅朝后方安装，直到儿童达到儿童安全座椅允许的最大重量或高度为止。
为了容置不同年龄的儿童，一些儿童安全座椅具有可调整的延伸板，以在儿童安全座椅朝后方安装时能够增加或减小腿部空间。然而，车辆中为儿童安全座椅提供安装的区域通常具有不同的形状和大小，而延伸板不一定能够提供适当支撑以防止儿童安全座椅旋转到车辆座椅中。
鉴于此，目前有需要一种改良的儿童安全座椅，可在使用上更灵活且至少可改善上述的缺点。
发明内容
本发明提供一种儿童安全座椅，其包括可依使用需求做调整的延伸件和防回弹件，使儿童安全座椅在使用上更灵活且安全。
依据本发明一实施例，提供一种儿童安全座椅，包括：一座椅壳体，用以容置儿童，所述座椅壳体具有一背靠部、一个相对于所述背靠部的前末端以及一个介于所述背靠部与所述前末端之间延伸的乘坐部；一延伸件，设于邻近所述座椅壳体的所述前末端，所述延伸件与所述座椅壳体滑动地连接，且所述延伸件具有一前端，所述延伸件可相对于所述座椅壳体滑动，以增加或减少所述延伸件的所述前端与所述座椅壳体的所述前末端之间的距离；一延伸锁定机构，用以锁定所述延伸件相对于所述座椅壳体的位置；以及一防回弹件，与所述座椅壳体相连接，所述儿童安全座椅可以朝后方安装于汽车座椅上并具有所述防回弹件以一角度延伸至所述延伸件上方且位于邻近汽车座椅的椅背。
依据所述儿童安全座椅的一实施例，所述防回弹件与所述座椅壳体相枢接。
依据所述儿童安全座椅的一实施例，所述座椅壳体与一第一耦接部相固接，所述防回弹件与一第二耦接部相固接，所述第二耦接部绕一枢轴线与所述第一耦接部相枢接，且所述儿童安全座椅还包括一防回弹锁定机构，所述防回弹锁定机构可锁定所述防回弹件相对于所述座椅壳体的位置，其中，所述防回弹锁定机构包括一闩锁件、一弹簧以及一释锁件，所述闩锁件可沿着所述枢轴线介于锁定位置与释锁位置之间移动，所述闩锁件位于锁定位置时分别与所述第一耦接部和所述第二耦接部相卡合，所述闩锁件位于释锁位置时则与所述第一耦接部和所述第二耦接部中的一个脱离卡合，所述弹簧可促使所述闩锁件向锁定位置移动，且所述释锁件设置在所述第一耦接部和所述第二耦接部中的一个上并可促使所述闩锁件移动至释锁位置。
依据所述儿童安全座椅的一实施例，所述座椅壳体包括一通道以及多个沿所述通道设置的棘爪，所述防回弹件可沿所述通道移动以便介于多个角度位置之间相对于所述座椅壳体进行调整，而所述多个棘爪中的每一个可限位所述防回弹件并防止所述防回弹件从所述多个角度位置中的一个移动到与其相邻的另一个。
依据所述儿童安全座椅的一实施例，所述座椅壳体包括多个开口，为对应所述防回弹件相对于所述座椅壳体的多个角度位置，其中，所述防回弹件可与所述多个开口中的任一个相卡合，使所述防回弹件与所述座椅壳体可拆卸地连接。
依据所述儿童安全座椅的一实施例，所述防回弹件可相对于所述座椅壳体向内或向外滑动，以调整所述防回弹件伸出于所述座椅壳体的长度。
附图说明
图1绘示本发明一实施例所提供的儿童安全座椅的立体图。
图2绘示儿童安全座椅中可锁定延伸件相对于座椅壳体的位置的延伸锁定机构的局部剖视图。
图3绘示图2的延伸锁定机构处于解锁状态的局部剖视图。
图4绘示图1的儿童安全座椅安装有防回弹件的侧视图。
图5绘示图1的儿童安全座椅中以另一配置方式安装防回弹件的侧视图。
图6绘示防回弹件安装于延伸件的立体图。
图7绘示图6的防回弹件安装于延伸件的结构细节的剖视图。
图8绘示本发明另一实施例在儿童安全座椅中设置一防回弹件的侧视图。
图9绘示图8中所示的防回弹件处于中间位置的侧视图。
图10绘示图8中所示的防回弹件处于展开位置以供使用的侧视图。
图11绘示图8中所示的防回弹件与延伸件相组接的立体图。
图12绘示本发明另一实施例在儿童安全座椅中设置一防回弹件的侧视图。
图13绘示图12中所示的防回弹件处于中间位置的侧视图。
图14绘示图12中所示的防回弹件处于展开位置以供使用的侧视图。
图15绘示本发明另一实施例在儿童安全座椅中将两个防回弹件与延伸件相枢接的立体图。
图16绘示本发明另一实施例在儿童安全座椅中将一防回弹件与延伸件相枢接的侧视图。
图17绘示本发明另一实施例在儿童安全座椅中将一个具有T字形状的防回弹件与延伸件相连接的立体图。
图18绘示本发明另一实施例在儿童安全座椅中设置一防回弹件的侧视图。
图19绘示图18的实施例中为将防回弹件耦接座椅壳体的枢接部的结构细节的分解图。
图20绘示本发明另一实施例在儿童安全座椅中设置一防回弹件的立体图。
图21绘示本发明另一实施例在儿童安全座椅中设置一个可移除的防回弹件的立体图。
图22、23绘示本发明另一实施例在儿童安全座椅中设置一个可调整长度的防回弹件的侧视图。
具体实施方式
图1绘示本发明一实施例所提供的儿童安全座椅100的立体图。儿童安全座椅100可包括一底座102以及一儿童载具104，且儿童载具104可拆卸地安装于底座102上。底座102可稳定地支撑儿童载具104，且允许儿童载具104进行倾斜角度的调整。儿童载具104包括一个可容置儿童的座椅壳体106，座椅壳体106具有一乘坐部108及一背靠部110。包括乘坐部106及背靠部110的座椅壳体106可由塑胶材质形成。座椅壳体106可包含两个支撑轨道112，两个支撑轨道112突出于座椅壳体106的下方且可与底座102的上表面相互抵靠。儿童载具104设置于底座102上时，儿童载具104可通过一固定系统与儿童载具104相锁定。相组合后的儿童载具104与底座102便可采取合适状态安装于汽车座椅上，尤其向后方安装于汽车座椅上(亦即朝向汽车座椅的椅背)。
座椅壳体106的乘坐部108可具有一上表面108A供儿童乘坐，且可从背靠部110朝向座椅壳体106的前方延伸至座椅壳体106的前末端106A，其中前末端106A位于背靠部110的相对侧。背靠部110可与一头靠部114相组接，且头靠部114可进行高度的调整以配合儿童的身高。此外，座椅壳体106可设有左右两个侧向防护部116，两个侧向防护部116可分别靠近座椅壳体106的左右两侧外缘且突起于上表面108A上。两个侧向防护部116可对于容置于座椅壳体106中的儿童限制其侧向移动。
一延伸件120可设于邻近座椅壳体106的前末端106A，且与座椅壳体106滑动地连接，使延伸件120可沿着从座椅壳体106的后方延伸至前方的纵向轴线移动。延伸件120可具有一横部120A、两个弯折部120B及一前端120C。横部120A沿乘坐部108的宽度延伸。两个弯折部120B分别与横部120A的左、右侧相连接，且弯折部120B可从横部120A向上突出。延伸件120的前端120C则可由横部120A所支撑。依据一实施例，延伸件120(包括横部120A、两个弯折部120B及前端120C)可为一体成形。延伸件140可具有U字形状，且横部120A可呈宽大。延伸件120可设于座椅壳体106中为大致从前末端106A延伸至后方的内腔中，横部120A位于上表面108A的下方，两个弯折部120B分别邻近两个侧向防护部116的下侧。延伸件120可相对于座椅壳体106滑动，以增加或减少延伸件120的前端120C与座椅壳体160的前末端160A之间的距离。举例来说，延伸件120可相对于座椅壳体106向前滑动至第一位置，使延伸件120的前端120C远离座椅壳体106的前末端106A向外伸出，或延伸件120可朝向座椅壳体106的内部滑动至第二位置，使延伸件120的前端120C位于邻近座椅壳体106的前末端106A。另外，延伸件120也可调整至前述第一、第二位置之间的多个中间位置。当儿童安全座椅100朝后方安装于汽车座椅上时，延伸件120的前端120C可位于邻近汽车座椅的椅背，且延伸件120可进行调整以增加或减少儿童安全座椅100前方的空间，以便置放儿童的腿部。因此，延伸件120可根据不同年龄的儿童提供腿部空间的调整功能。
一并参阅图1，图2与图3为绘示儿童安全座椅100中用于锁定延伸件120相对于座椅壳体106的位置的延伸锁定机构122的部分剖视图。延伸锁定机构122可包括两个锁定件124，两个锁定件124分别连接延伸件120且彼此横向地相间隔。延伸件120可设有一安装部120D，安装部120D与横部120A相连接且设于座椅壳体106的两个侧壁126之间。两个锁定件124可分别经由枢轴线R1、R2与延伸件120相枢接，而且设于邻近安装部120D的左右两侧缘。各锁定件124在枢轴线R1或R2的偏离处可固定有销124A。两个锁定件124可相对于延伸件120枢转，以分别与座椅壳体106的两个侧壁126相卡合，从而锁定延伸件120相对于座椅壳体106的位置。更具体地，各侧壁126可设有多个开孔128，而锁定件124可与多个开孔128中的第一个相卡合，以锁定延伸件120于第一位置，或与多个开孔128中的第二个相卡合，以锁定延伸件120于第二位置。
延伸锁定机构122还可包括一解锁件130，解锁件130可与延伸件120相组接且纵向地延伸至两个锁定件124间的间隙132。解锁件130可与延伸件120相连接，使解锁件130可沿着从座椅壳体106的前端延伸至座椅壳体106的后端的纵轴线滑动，其中，解锁件130可设于延伸件120的一中央处。解锁件130中横向相间隔的两个位置分别设有两个长形的开槽130A。解锁件130与延伸件120相组接时，两个锁定件124的销124A分别设于两个开槽130A，且开槽130A的长度大于销124A，以在解锁件130与锁定件124之间允许有限的相对移动。解锁件130可位于靠近延伸件120的前端120C，且前端120C可设有一盖体134，使解锁件130可隐藏于盖体134的后方。解锁件130可介于锁定位置(如图2所示)与解锁位置(如图3所示)之间移动。在图2所示的锁定位置中，锁定件124可与座椅壳体106的侧壁126相卡合，以锁定延伸件120的位置。锁定件124可通过扭簧136的弹力作用被促使与侧壁126相卡合。
要解锁锁定件124时，可向前拉动解锁件130使其相对于延伸件120移动并离开间隙132，以允许两个锁定件124进行旋转释锁。随解锁件130继续向前移动，两个开槽130A的末端可分别与两个销124A相接触并卡合，使两个锁定件124被解锁件130带动旋转，以与座椅壳体106的两个侧壁126脱离卡合，从而解锁延伸件120。依据一实施例，解锁件130可通过弹簧138的弹力作用而朝向锁定位置移动，而照顾者可向前拉动解锁件130以克服弹簧138的弹力作用，使解锁件130从锁定位置切换至解锁位置，以便允许延伸件120进行位置调整。
一并参阅图1，图4、图5绘示儿童安全座椅100中安装有防回弹件140的侧视图，图6绘示延伸件120上安装有防回弹件140的立体图，图7则绘示防回弹件140安装于延伸件120上时的部分结构细节的剖视图。参阅图1、4-7，儿童安全座椅100还可包括一防回弹件140，用以防止儿童座椅100于汽车遭遇碰撞时发生回弹。更具体地，儿童安全座椅100可以朝后方安装于汽车座椅上，此时，防回弹件140可被限制定位于延伸件120上且位于邻近汽车座椅的椅背，其中，防回弹件140是以一角度延伸至延伸件120上方。当汽车发生碰撞时，防回弹件140可抵触汽车座椅的椅背以消除回弹冲击，从而防止儿童安全座椅100旋转至汽车座椅中。
依据一实施例，防回弹件140包括一横向部140A以及两个分别与横向部140A的左右两侧相连接的侧部140B。防回弹件140例如为大致为U字形状的硬质杆体。包括横向部140A及两侧部140B的防回弹件140可为一体形成。
依据一实施例，防回弹件140可依需求安装于延伸件120上或从延伸件120移除。举例来说，延伸件120可具有两个插槽142，防回弹件140的两个侧部140B可分别与两个插槽142相连接。依据一实施例，防回弹件140的两个侧部140B可分别具有两个管部144(较佳地显示于图7)，其可分别插入两个插槽142或从两个插槽142移除。藉此，防回弹件140可由延伸件120承载，且在延伸件120相对于座椅壳体106滑动调整时可随着延伸件120同步移动。
依据一实施例，两个插槽142可分别设置于延伸件120的两个弯折部120B上，使防回弹件140的两个侧部140B可被限制定位于延伸件120的两个弯折部120B上。两个插槽142可具有相同的结构。较佳地显示于图7，各插槽142例如包括一开口146、一遮盖件148及一弹簧150。弹簧150的两端可分别与遮盖件148、延伸件120中位于开口146内的内表面相连接。当防回弹件140从延伸件120移除时，弹簧150的弹力作用可促使遮盖件148移动以关闭插槽142的开口146。要安装防回弹件140时，防回弹件140的管部144可通过顶推遮盖件148而插入到插槽142的开口146中。因此，遮盖件148可防止污染物进入插槽142的开口146。然而，应理解的是，本发明其它实施例可省略遮盖件148和弹簧150。
参阅图4-6，防回弹件140可具有弯曲部，其形成一凹部152。凹部152例如位于防回弹件140中邻近于横向部140A和两个侧部140B之间的接合处。防回弹件140可以第一配置方式或第二配置方式安装于延伸件120上，其中，凹部152在第一配置方式中相对于座椅壳体106为面向后方(即面向背靠部110)，而凹部152在第二配置中相对于座椅壳体106为面向前方(即面向座椅壳体106的前方)。图4为显示防回弹件140的第一配置方式。当儿童安全座椅100朝后方安装且座椅壳体106处于直立位置时，防回弹件140可采用第一配置方式安装于延伸件120上，使防回弹件140大致配合汽车座椅的椅背斜度。图5为显示防回弹件140的第二配置方式。当座椅壳体106倾斜时，防回弹件140可采用第二配置方式定位于延伸件120上，以便于接触汽车座椅的椅背。
参阅图1、4-7，儿童安全座椅100还可包括一防回弹锁定机构154，用于锁定防回弹件140相对于延伸件120的位置。防回弹锁定机构154可包括一闩锁件156、一弹簧158及一释锁件160。相同的防回弹锁定机构154可对称地设置于防回弹件140的左侧与右侧，而图7绘示左侧和右侧其中一侧所设置的防回弹锁定机构154。闩锁件156可与防回弹件140中的一管部144相组接。举例来说，闩锁件156可为一闩锁销，闩锁销可与防回弹件140的管部144滑动地连接。闩锁件156可移动并侧向伸出于管部144以与延伸件120相卡合，或向内缩回以与延伸件120脱离卡合。闩锁件156与延伸件120相卡合时可锁定防回弹件140于延伸件120上，而闩锁件156与延伸件120脱离卡合时则可释锁防回弹件140，以便从延伸件120移除防回弹件140。
弹簧158可促使闩锁件156移动并伸出于管部144，以便与延伸件120相卡合。依据一实施例，弹簧158可设于管部144的内部，且可分别与闩锁件156、管部144的内侧壁相连接。
释锁件160可与延伸件120相组接，且邻近于为提供管部144插入的插槽142处。举例来说，释锁件160可为与延伸件120滑动地连接的释锁按钮。释锁件160经操作可接触并促使闩锁件156移动并与延伸件120脱离卡合，以便移除防回弹件140。
当防回弹件140的管部144插入插槽142时，各闩锁件156可与延伸件120相卡合，以将防回弹件140锁定在延伸件120上。要从延伸件120移除防回弹件140时，照护者可以按下释锁件160以致使闩锁件156与延伸件120脱离卡合，从而相对于延伸件12释锁防回弹件140。
防回弹锁定机构154可牢固地锁定防回弹件140相对于延伸件120的位置，且可由照护者操作以释锁防回弹件140。然而，应当理解，本发明其它实施例可以省略防回弹锁定机构154。举例来说，本发明其它实施例通过简单地将防回弹件140的管部144插入插槽142中，可在不设置防回弹锁定机构154的情况下将防回弹件140定位于延伸件120上。在其它实施例中，本发明亦可设置棘爪来定位防回弹件140。
图8-11绘示本发明另一实施例在儿童安全座椅100中设置一防回弹件240的示意图。参阅图8-11，防回弹件240由延伸件120承载，且在延伸件120进行调整时可与延伸件120相对于座椅壳体106同步移动。延伸件120相对于座椅壳体106的位置可通过一延伸锁定机构加以锁定，其中，延伸锁定机构可如同上述的延伸锁定机构122。依据一实施例，防回弹件240包括一横向部240A和两个侧部240B，两个侧部240B分别与横向部240A的左侧、右侧相连接。防回弹件240例如可具有大致呈U字的形状。
防回弹件240可经由两个具有相同结构的连杆机构242与延伸件120相连接。举例来说，两个连杆机构242可对称地将防回弹件240的两个侧部240B分别耦接至延伸件120的两个弯折部120B。依据一实施例，分别设于左侧、右侧上的连杆机构242可包括两个杆部244、246，两个杆部244、246中的每一个可分别与延伸件120的弯折部120B、防回弹件240的侧部240B相枢接。
藉由前述结构，防回弹件240可相对于延伸件120朝前方向移动以展开防回弹件240，并朝后方向移动以储藏防回弹件240。尤其，防回弹件240被储藏时相对于延伸件120处于第一角度位置，且防回弹件240可相对于延伸件120展开为至少第二角度位置，其中，第二角度位置相对于第一角度位置倾斜一角度，且防回弹件240处于第二角度位置时向前上方延伸。图8显示防回弹件240处于第一角度位置，为对应储藏位置；图10显示防回弹件240处于第二角度位置，为对应展开位置以供使用；图9则显示防回弹件240处于第一角度位置和第二角度位置之间的一中间位置。依据一实施例，防回弹件240可具有一末端240C，末端240C可由防回弹件240的横向部240A所支撑。末端240C在防回弹件240处于第一角度位置时位于邻近延伸件120的前端120C，而末端240C在防回弹件240处于第二角度位置时则远离延伸件120的前端120C向前伸出。当儿童安全座椅100朝后方安装于汽车座椅上时，防回弹件240可展开至第二角度位置，使防回弹件240延伸至延伸件120上方并邻近于汽车座椅的椅背。防回弹件240未被使用时，防回弹件240可储藏于第一角度位置，使防回弹件240的两个侧部240B分别沿着延伸件120的两个弯折部120B延伸。
参阅图8-11，儿童安全座椅100还可包括一防回弹锁定机构250，用以锁定防回弹件240相对于延伸件120的位置。依据一实施例，防回弹锁定机构250可包括一锁定结构252和一闩锁件254，锁定结构252设置于连杆机构242，闩锁件254则与延伸件120相连接并可移动以与锁定结构252相卡合或脱离卡合。更具体而言，锁定结构252可设置于连杆机构242的两个杆部244、246中之一个上，而闩锁件254可与延伸件120中在同一侧的弯折部120B相连接。依据一实施例，闩锁件254可与延伸件120相枢接，锁定结构252可包括多个齿部，齿部例如设置在杆部244上与延伸件120相枢接的一圆形端。闩锁件254可相对于延伸件120移动，以与锁定结构252相卡合并锁定防回弹件240相对于延伸件120的位置，或与锁定结构252脱离卡合并相对于延伸件120释锁防回弹件240。延伸件120的左侧和右侧均可分别设置相同的防回弹锁定机构250。
藉由前述结构，防回弹锁定机构250可将防回弹件240相对于延伸件120锁定于一储藏位置以及多个展开位置。因此，照护者可弹性地调整防回弹件240，使防回弹件240因应座椅壳体106的不同倾斜位置而可适当地接触汽车座椅的椅背。
图12-14绘示本发明另一实施例在儿童安全座椅100中设置一防回弹件340的侧视图。参阅图12-14，防回弹件340由延伸件120所承载，且在延伸件120进行调整时可与延伸件120相对于座椅壳体106同步移动。延伸件120相对于座椅壳体106的位置可通过一延伸锁定机构加以锁定，其中，延伸锁定机构可如同上述的延伸锁定机构122。防回弹件340可包括一横向部340A和两个侧部340B，两个侧部340B分别与横向部340A的左侧、右侧相连接。防回弹件340例如可具有大致呈U字的形状。图12-14仅绘示其中一侧部340，另一侧部可与图12-14中所示的侧部340B对称地相同。
延伸件120的左侧、右侧上分别设有两个导轨342，而防回弹件340可与两个导轨342相连接，其中，两个导轨342例如分别设于延伸件120的两个弯折部120B上。两个导轨342具有相同的结构且对称地固定于延伸件120的左侧和右侧，而图12-14仅显示其中一侧的导轨342。依据一实施例，各导轨342可包括一个具有笔直形状的轨道部344和两个具有弓形且与轨道部344相连接的轨道部346、348，且呈弓形的两个轨道部346、348为同心。在左侧和右侧的每一侧，防回弹件340的侧部340B可与两个销部350、352相固接，且销部350、352被导引沿着导轨342滑动。
藉由前述结构，防回弹件340可相对于延伸件120朝前方向移动以展开防回弹件340，并朝后方向移动以储藏防回弹件340。防回弹件340被储藏时相对于延伸件120处于第一角度位置，且防回弹件340可相对于延伸件120展开为至少第二角度位置，其中，第二角度位置相对于第一角度位置倾斜一角度，且防回弹件340处于第二角度位置时向前上方延伸。图12显示防回弹件340处于第一角度位置，为对应储藏位置；图14显示防回弹件340处于第二角度位置，为对应展开位置以供使用；图13则显示防回弹件340处于第一角度位置和第二角度位置之间的一中间位置。在左侧和右侧的每一侧，销部350、352沿着轨道部344的滑动运动可对应防回弹件340介于图12的第一角度位置和图13的中间位置之间的滑动，而销部350、352分别沿着轨道部346、348的滑动运动可对应防回弹件340介于图13的中间位置和图14的第二角度位置之间的旋转。因此，销部350、352与导轨342的滑动连接允许防回弹件340前后滑动并旋转以进行调整。
依据一实施例，防回弹件340可具有一末端340C，末端340C由防回弹件340的横向部340A所支撑。末端340C在防回弹件340处于第一角度位置时位于邻近延伸件120的前端120C，而末端340C在防回弹件240处于第二角度位置时则远离延伸件120的前端120C向前伸出。当儿童安全座椅100朝后方安装于汽车座椅上时，防回弹件340可展开至第二角度位置，使防回弹件340延伸至延伸件120上方并邻近于汽车座椅的椅背。防回弹件340未被使用时，防回弹件340可储藏于第一角度位置，使防回弹件340的两个侧部340B分别沿着延伸件120的两个弯折部120B延伸。
参阅图12-14，防回弹件340可具有一伸缩结构。举例来说，防回弹件340的各侧部340B可包括两个互相伸缩地组接的侧段354、356，横向部340A可与各侧部340B的侧段356伸缩地组接，且各侧部340B上的两个销部350、352均与侧段354相固接。防回弹件340的伸缩结构可包括任何适当的锁定装置，以便锁定其延伸长度。举例来说，横向部340A与侧段354、356中的一个或多个可包括一个或多个闩锁件，用以锁定伸缩结构于所欲设的延伸长度。藉由伸缩结构，侧段354、356以及横向部340A可彼此缩进以缩短防回弹件340，使防回弹件340能够紧密地储藏于第一角度位置，如图12所示。当防回弹件340被展开至图14的第二角位置以供使用时，侧段354、356和横向部340A可相对彼此伸展以增加防回弹部340的长度。
防回弹件340可藉由不同的防回弹锁定机构锁定其位置。举例来说，合适的防回弹锁定机构可包括一个或多个设于防回弹件340上的闩锁件，其可与延伸件120上的不同位置相卡合以将防回弹件340锁定于图12的储藏位置、图14的展开位置及/或其它位置。依据另一实施例，本发明可设置多个棘爪以定位防回弹件340。举例来说，棘爪可为沿着各导轨342对应防回弹件340的所欲设的位置而设置的突起，其可与销部350、352相卡合以定位防回弹件340于欲设的位置。
图15绘示本发明另一实施例在儿童安全座椅100中设置两个防回弹件440的立体图。两个防回弹件440可为两个桨部，其分别与延伸件120的两个弯折部120B相枢接，藉此两个桨部可相对于延伸件120彼此独立转动。更具体而言，各防回弹件440可介于第一角度位置与第二角度位置之间旋转，其中，第一角度位置对应防回弹件440的末端440A邻近于延伸件120的前端120C的储藏位置，第二角度位置则相对于第一角度位置倾斜一角度并对应防回弹件440的末端440A远离延伸件120的前端120C的展开位置。防回弹件440处于第二角度位置时可从延伸件120向前上方延伸。延伸件120相对于座椅壳体106的位置可通过一延伸锁定机构加以锁定，其中，延伸锁定机构可如同上述的延伸锁定机构122。当儿童安全座椅100朝后方安装于汽车座椅上时，各防回弹件440可展开至第二角度位置，使防回弹件440延伸至延伸件120上方并位于邻近汽车座椅的椅背。
图16绘示本发明另一实施例在儿童安全座椅100中设置一防回弹件440'的侧视图。图16的儿童安全座椅100可具有单一防回弹件440'，其与延伸件120的两个弯折部120B相枢接，为取代图15所示的两个防回弹件440。延伸件120相对于座椅壳体106的位置可通过一延伸锁定机构加以锁定，其中，延伸锁定机构可如同上述的延伸锁定机构122。如同前述的部分实施例，防回弹件440'可包括一横向部和两个侧部，两个侧部分别与横向部的左侧、右侧相连接，且防回弹件440'的两个侧部分别与延伸件120的两个弯折部120B相连接。所述的防回弹件440'例如具有大致呈U字的形状。操作时，防回弹件440'可介于第一角度位置与第二角度位置之间旋转，其中，第一角度位置对应防回弹件440'的末端邻近于延伸件120的前端的储藏位置，第二角度位置则相对于第一角度位置倾斜一角度并对应防回弹件440'的末端远离延伸件120的前端的展开位置。防回弹件440'处于第二角度位置时可从延伸件120向前上方延伸。
图17绘示本发明另一实施例在儿童安全座椅100中设置一防回弹件540的立体图。参阅图17，防回弹件540可为T字形杆，且可在延伸件120的中央位置处与延伸件120的横部120A相连接。举例来说，防回弹件540可与延伸件120的横部120A相枢接。依据另一实施例，防回弹件540可拆卸地与延伸件120的横部120A相连接。另外，延伸件120相对于座椅壳体106的位置可通过一延伸锁定机构加以锁定，其中，延伸锁定机构可如同上述的延伸锁定机构122。当儿童安全座椅100朝后方安装于汽车座椅上时，防回弹件540可展开至延伸件120上方且位于邻近汽车座椅的椅背。由于防回弹件540为T字形杆，有利于提高座椅壳体106的可及性。
图18绘示本发明另一实施例在儿童安全座椅100中设置一防回弹件640的侧视图。参阅图18，防回弹件640安装于座椅壳体106而非延伸件120上，藉此延伸件120与防回弹件640可独立调整。延伸件120相对于座椅壳体106的位置可通过一延伸锁定机构加以锁定，其中，延伸锁定机构可如同上述的延伸锁定机构122。依据一实施例，防回弹件640可与座椅壳体106相枢接，例如邻近于侧向防护部116的前方。如同前述，防回弹件640可包括一横向部和两个侧部，两个侧部分别与横向部的左侧、右侧相连接，且防回弹件640的两个侧部可分别经由两个枢接部642与座椅壳体106相枢接。防回弹件640例如具有大致呈U字的形状。当儿童安全座椅100朝后方安装于汽车座椅上时，防回弹件640可被定位以一角度延伸至延伸件120上方且邻近于汽车座椅的椅背。
一并参阅图18，图19绘示枢接部642的结构细节的分解图，其中，枢接部642由枢轴线P将防回弹件640耦接座椅壳体106。参阅图18、19，枢接部642可包括两个耦合件644、646和一轴杆648，耦合件644与座椅壳体106相固接，耦合件646与防回弹件640相固接，而轴杆648由枢轴线P将两个耦合件644、646相枢接。耦合件644、646可为耦合壳体，使耦合件644、646之间可界定出一内腔以便放置一防回弹锁定机构650，其用以锁定防回弹件640相对于座椅壳体106的位置。
参阅图18、19，防回弹锁定机构650可包括一闩锁件652、一弹簧654及一释锁件656。闩锁件652可组装以沿着轴杆648滑动。藉此，闩锁件652可沿着枢轴线P介于锁定位置和释锁位置之间移动，其中，闩锁件652在锁定位置时与两个耦合件644、646相卡合以防止防回弹件640相对于座椅壳体106转动，闩锁件652在释锁位置时则与两个耦合件644、646中的一个脱离卡合以允许防回弹件640相对于座椅壳体106旋转。举例来说，闩锁件652的圆周可设有多个齿部652A，耦合件644、646的每一个则可包括多个对应的凹槽。闩锁件652的齿部652A在锁定位置时可分别与两个耦合件644、646的凹槽相卡合，在释锁位置时则与耦合件644的凹槽脱离卡合。
可理解的是，除了在释锁位置中使闩锁件652的齿部652A与耦合件644的凹槽脱离卡合，本发明的替代实施例可在释锁位置中使闩锁件652的齿部652A与耦合件646的凹槽脱离卡合。
参阅图19，弹簧654的两末端分别与闩锁件652、耦合件646相连接。弹簧654的弹力作用可促使闩锁件652朝向锁定位置移动以与两个耦合件644、646相卡合。
释锁件656设于两个耦合件644、646中之一个上，并可促使闩锁件652移动至释锁位置。例如，释锁件656可组装于耦合件644的开口658中，并可沿着枢轴线P滑动。当释锁件656被按压时，释锁件656可接触并顶推闩锁件652，使闩锁件652克服弹簧654的弹力作用并从锁定位置移动至释锁位置，从而释锁防回弹件640。
图20绘示本发明另一实施例以另一防回弹件740取代前述防回弹件的立体图。参阅图20，防回弹件740可与座椅壳体106相枢接，例如邻近于侧向防护部116的前方。如同前述，防回弹件740可包括一横向部740A和两个侧部740B，两个侧部740B分别与横向部740A的左侧、右侧相连接，且两个侧部740B还分别与座椅壳体106相枢接。防回弹件740例如具有大致呈U字的形状。另外，延伸件120相对于座椅壳体106的位置可通过一延伸锁定机构加以锁定，其中，延伸锁定机构可如同上述的延伸锁定机构122。当儿童安全座椅100朝后方安装于汽车座椅上时，防回弹件740可被定位以一角度延伸至延伸件120上方且邻近于汽车座椅的椅背。
参阅图20，座椅壳体106可包括两个通道742，为分别设置于两个侧向防护部116的前部且位于延伸件120的上方，而防回弹件740的两个侧部740B可分别通过两个通道742。各侧部740B可沿着其对应的通道742上下移动，以在相对于座椅壳体106的多个角度位置之间调整防回弹件740。此外，座椅壳体106中沿着各通道742可设有多个彼此间隔的棘爪744。棘爪744例如为将通道742局部变窄的突起。各棘爪744可维持防回弹件740的位置并防止其从其中一角度位置移动至另一相邻的角度位置。
图21绘示本发明另一实施例在儿童安全座椅100中设置一防回弹件840的立体图。参阅图21，防回弹件840可包括一横向部840A和两个侧部840B，两个侧部840B分别与横向部840A的左侧、右侧相连接。防回弹件840例如具有大致呈U字的形状。座椅壳体106可包括多个开口842，其对应防回弹件840相对于座椅壳体106的多个角度位置，其中，开口842设置于两个侧向防护部116的前部且位于延伸件120上方。防回弹件840的侧部840B可与任何开口842相卡合，以将防回弹件840与座椅壳体106可拆卸地连接。当儿童安全座椅100朝后方安装于汽车座椅上时，防回弹件840可被定位以一角度延伸至延伸件120上方且邻近于汽车座椅的椅背。当不使用时，防回弹件840可以从座椅壳体106移除。如同前述的实施例，延伸件120相对于座椅壳体106的位置可通过一延伸锁定机构加以锁定，其中，延伸锁定机构可如同上述的延伸锁定机构122。
图22、23绘示本发明另一实施例中所提供的防回弹件940在相对于座椅壳体106的特定角度位置时具有可调整长度的侧视图。举例来说，以相同角度位置安装于座椅壳体106上的防回弹件940可相对于座椅壳体106向内或向外滑动，以改变防回弹件940伸出于座椅壳体106的长度。依据另一实施例，防回弹件940可具有伸缩结构，以便调整防回弹件940的延伸长度。当儿童安全座椅100朝后方安装于汽车座椅上时，防回弹件940可被调整为适当地接触汽车座椅的椅背。另外，图22、23的实施例亦包括延伸件120，以便为儿童提供腿部空间的调整功能。延伸件120相对于座椅壳体106的位置可通过一延伸锁定机构加以锁定，其中，延伸锁定机构可如同上述的延伸锁定机构122。
本发明的儿童安全座椅所具有的优点，包括可配合不同年龄的儿童调整腿部空间的延伸件，以及可防止儿童安全座椅在汽车遇到碰撞时发生不理想旋转的防回弹件。防回弹件可依据需要移除和安装，且/或可调整为适当地接触汽车座椅的椅背。因此，儿童安全座椅在使用上更灵活且安全。
前文中已描述了用于儿童安全座椅的实施例。这些实施例仅为本发明的优选实施例而已，不能以此来限定本发明的权利范围，因此依本发明权利要求所作的等同变化，仍属本发明所涵盖的范围。

Claims (6)

1.一种儿童安全座椅，其特征在于，包括：
一座椅壳体，用以容置儿童，所述座椅壳体具有一背靠部、一个相对于所述背靠部的前末端以及一个介于所述背靠部与所述前末端之间延伸的乘坐部；
一延伸件，设于邻近所述座椅壳体的所述前末端，所述延伸件与所述座椅壳体滑动地连接，且所述延伸件具有一前端，所述延伸件可相对于所述座椅壳体滑动，以增加或减少所述延伸件的所述前端与所述座椅壳体的所述前末端之间的距离；
一延伸锁定机构，用以锁定所述延伸件相对于所述座椅壳体的位置；以及
一防回弹件，与所述座椅壳体相连接，所述儿童安全座椅可以朝后方安装于汽车座椅上并具有所述防回弹件以一角度延伸至所述延伸件上方且位于邻近汽车座椅的椅背。
2.根据权利要求1所述的儿童安全座椅，其特征在于，所述防回弹件与所述座椅壳体相枢接。
3.根据权利要求2所述的儿童安全座椅，其特征在于，所述座椅壳体与一第一耦接部相固接，所述防回弹件与一第二耦接部相固接，所述第二耦接部绕一枢轴线与所述第一耦接部相枢接，且所述儿童安全座椅还包括一防回弹锁定机构，所述防回弹锁定机构可锁定所述防回弹件相对于所述座椅壳体的位置，其中，所述防回弹锁定机构包括一闩锁件、一弹簧以及一释锁件，所述闩锁件可沿着所述枢轴线介于锁定位置与释锁位置之间移动，所述闩锁件位于锁定位置时分别与所述第一耦接部和所述第二耦接部相卡合，所述闩锁件位于释锁位置时则与所述第一耦接部和所述第二耦接部中的一个脱离卡合，所述弹簧可促使所述闩锁件向锁定位置移动，且所述释锁件设置在所述第一耦接部和所述第二耦接部中的一个上并可促使所述闩锁件移动至释锁位置。
4.根据权利要求2所述的儿童安全座椅，其特征在于，所述座椅壳体包括一通道以及多个沿所述通道设置的棘爪，所述防回弹件可沿所述通道移动以便介于多个角度位置之间相对于所述座椅壳体进行调整，而所述多个棘爪中的每一个可限位所述防回弹件并防止所述防回弹件从所述多个角度位置中的一个移动到与其相邻的另一个。
5.根据权利要求1所述的儿童安全座椅，其特征在于，所述座椅壳体包括多个开口，为对应所述防回弹件相对于所述座椅壳体的多个角度位置，其中，所述防回弹件可与所述多个开口中的任一个相卡合，使所述防回弹件与所述座椅壳体可拆卸地连接。
6.根据权利要求1所述的儿童安全座椅，其特征在于，所述防回弹件可相对于所述座椅壳体向内或向外滑动，以调整所述防回弹件伸出于所述座椅壳体的长度。
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