CN104709123B - 儿童安全座椅及其支撑脚装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种支撑脚装置,设置于一儿童安全座椅的一座椅本体的底部,用于抵顶一汽车座椅以调整座椅本体的倾斜角度,支撑脚装置包括一前向支撑脚、一后向支撑脚、和分别枢接于前向支撑脚和后向支撑脚的一连接件,前向支撑脚枢接于座椅本体底部的一第一枢接点,前向支撑脚和连接件枢接于一第三枢接点;后向支撑脚枢接于座椅本体底部的一第二枢接点,后向支撑脚和连接件枢接于一第四枢接点;藉由连接件,前向支撑脚与后向支撑脚连动枢转。该支撑脚装置通过支撑脚装置相对座椅本体的枢转,使得前向支撑脚或后向支撑脚抵顶于汽车座椅,从而使得座椅本体定位于不同的倾斜角度。本发明还公开了一种具有上述支撑脚装置的儿童安全座椅。
Description
技术领域
本发明涉及一种儿童安全座椅,尤其涉及一种倾斜角度可调的儿童安全座椅及其支撑脚装置。
背景技术
为保障儿童乘车安全,用于儿童乘坐的汽车座椅一般都安装有儿童安全座椅。儿童安全座椅连接于汽车座椅上,通过安全带把乘坐儿童束缚在儿童安全座椅上,以保障儿童安全。
根据儿童生长阶段不同,对不同生长阶段的儿童需要使用不同规格的安全座椅:对于年龄较小的婴幼儿,由于婴幼儿骨骼稚嫩,坐立会使婴幼儿的脊椎受损伤,紧急刹车时,婴幼儿颈部容易受伤,因此,要求儿童安全座椅后向使用,同时要求儿童安全座椅向后倾斜,使得婴幼儿可以舒适地半躺于儿童安全座椅中;对于年龄较大一些的儿童,骨骼发育比较完善,可使用前向儿童安全座椅。
人们倾向于保证儿童安全座椅的安全性的同时,也希望一儿童安全座椅能适用于儿童的所有生长阶段。即,要求对应不同使用状态调整儿童安全座椅的倾斜角度。目前市场亦有出现倾斜角度可调的儿童安全座椅,但调整装置的结构复杂,操作多有不便。
因此,亟需一种结构简单、操作方便,可适用于儿童不同生长阶段的儿童安全座椅。
发明内容
本发明的目的在于提供一种结构简单、操作方便的儿童安全座椅倾斜角度调整装置,以方便地调整儿童安全座椅的倾斜角度。
本发明的另一目的在于提供一种结构简单、操作方便的儿童安全座椅,以方便地调整儿童安全座椅的倾斜角度,从而适用于儿童的不同生长阶段。
为了实现上述目的,本发明公开了一种支撑脚装置,所述支撑脚装置设置于一儿童安全座椅的一座椅本体的底部,用于抵顶一汽车座椅以调整所述座椅本体的倾斜角度,所述支撑脚装置包括一前向支撑脚、一后向支撑脚、和分别枢接于所述前向支撑脚和所述后向支撑脚的一连接件,所述前向支撑脚枢接于所述座椅本体底部的一第一枢接点,所述前向支撑脚和所述连接件枢接于一第三枢接点;所述后向支撑脚枢接于所述座椅本体底部的一第二枢接点,所述后向支撑脚和所述连接件枢接于一第四枢接点;藉由所述连接件,所述前向支撑脚与所述后向支撑脚连动枢转;所述座椅本体的底部设置有一第一限位机构和一第二限位机构,所述支撑脚装置相对所述座椅本体的底部枢转,直至所述第一限位机构或所述第二限位机构限制所述支撑脚装置的枢转;所述前向支撑脚与所述后向支撑脚的枢转方向相反,所述前向支撑脚和所述后向支撑脚枢转至工作状态时,远离所述座椅本体的一端分别具有用于抵顶所述汽车座椅的第一支撑面和第二支撑面。
与现有技术相比,本发明公开的支撑脚装置,通过于座椅本体底部的第一枢接点枢接一前向支撑脚,于座椅本体底部的第二枢接点枢接一后向支撑脚,前向支撑脚与后向支撑脚分别枢接于一连接件,以使得前向支撑脚和后向支撑脚连动;操作前向支撑脚和后向支撑脚中的任一者,即通过连接件驱动前向支撑脚和后向支撑脚中的另一者同步动作,从而方便的切换前向支撑脚或后向支撑脚抵顶于汽车座椅,从而使得座椅本体定位于不同的倾斜角度,结构简单、操作方便;第一限位机构或第二限位机构限制支撑脚装置的枢转,以锁定支撑脚装置,使得前向支撑脚或后向支撑脚保持抵顶于汽车座椅的状态,保证儿童安全座椅的状态稳定。
较佳的,所述座椅本体、前向支撑脚、后向支撑脚、所述连接件藉由所述第一枢接点、所述第二枢接点、所述第三枢接点、所述第四枢接点构成一四连杆结构。
较佳的,所述第一枢接点与所述第二枢接点的连线,交会于所述第三枢接点与所述第四枢接点的连线。
具体地,所述第一限位机构包括凸设于所述前向支撑脚的一第一定位凸块、和开设于所述座椅本体底部的一第一定位槽,所述第一定位槽与所述第一定位凸块对应设置;所述第二限位机构包括一凸设于所述后向支撑脚的一第二定位凸块、和开设于所述座椅本体底部的一第二定位槽,所述第二定位槽与所述第二定位凸块对应设置。
具体地,所述支撑脚装置枢转至所述第二限位机构限制所述支撑脚装置的枢转时,所述第一支撑面与所述儿童安全座椅的座面相平行,以使所述儿童安全座椅呈直立状态;此时,第一支撑面抵顶于汽车座椅的椅面,使得儿童安全座椅的座面与汽车座椅的椅面保持平行,使得儿童坐立于儿童安全座椅内。
具体地,所述支撑脚装置枢转至所述第一限位机构限制所述支撑脚装置的枢转时,所述第二支撑面相对所述儿童安全座椅的座面呈倾斜设置,以使所述儿童安全座椅呈后倾状态;此时,第二支撑面抵顶于汽车座椅的椅面,使得儿童安全座椅的座面相对汽车座椅的椅面呈倾斜设置,儿童安全座椅呈后倾状态,儿童半躺于儿童安全座椅内。
具体地,所述后向支撑脚位于所述前向支撑脚的上侧。
为实现上述目的,本发明还公开了一种儿童安全座椅,包括座椅本体和如上任一项所述的支撑脚装置。
与现有技术相比,本发明公开的儿童安全座椅,由于具有支撑脚装置,通过于座椅本体底部的第一枢接点枢接一前向支撑脚,于座椅本体底部的第二枢接点枢接一后向支撑脚,前向支撑脚与后向支撑脚分别枢接于一连接件,以使得前向支撑脚和后向支撑脚连动;操作前向支撑脚和后向支撑脚中的任一者,即通过连接件驱动前向支撑脚和后向支撑脚中的另一者同步动作,从而方便的切换前向支撑脚或后向支撑脚抵顶于汽车座椅,使得座椅本体定位于不同的倾斜角度,结构简单、操作方便。
较佳的,所述座椅本体具有一座位部及一背靠部,所述座位部具有一座位支撑面,所述背靠部具有一背靠支撑面;当所述前向支撑脚呈使用状态时,所述前向支撑脚与所述座位支撑面共同支撑所述座椅本体;当所述后向支撑脚呈使用状态时,所述后向支撑脚与所述背靠支撑面共同支撑所述座椅本体;通过支撑面和支撑脚共同支撑座椅本体,从而限定座椅本体的位置,提高儿童安全座椅的安全性。
附图说明
图1为本发明儿童安全座椅的结构示意图。
图2为图1中A部的放大图。
图3为本发明支撑脚装置的结构示意图。
图4为本发明儿童安全座椅前向使用状态的示意图。
图5为本发明儿童安全座椅前向使用状态时,支撑脚装置的状态示意图。
图6为本发明儿童安全座椅后向使用状态的示意图。
图7为本发明儿童安全座椅后向使用状态时,支撑脚装置的状态示意图。
具体实施方式
为详细说明本发明的技术内容、构造特征、所实现目的及效果,以下结合实施方式并配合附图详予说明。
如图1所示的儿童安全座椅10,包括座椅本体100和设置于座椅本体100底部的支撑脚装置200。座椅本体100包括座位部110和背靠部120,座位部110具有一座面(图中未示),用于支撑乘坐儿童的臀部和腿部,背靠部120用于支撑乘坐儿童的背部和头部。支撑脚装置200枢接于背靠部120的后侧。
结合图2和图3所示,支撑脚装置200包括前向支撑脚210、后向支撑脚220和连接件230。前向支撑脚210枢接于座椅本体100底部的第一枢接点D1,该第一枢接点D1位于背靠部120靠近座位部110的一侧,即,前向支撑脚210位于后向支撑脚220的相对下侧;后向支撑脚220枢接于座椅本体100底部的第二枢接点D2,该第二枢接点D2位于背靠部120远离座位部110的一侧,即,后向支撑脚220位于前向支撑脚210的相对上侧;连接件230的两端分别枢接于前向支撑脚210和后向支撑脚220,连接件230与前向支撑脚210枢接于第三枢接点D3,连接件230与后向支撑脚220枢接于第四枢接点D4,且第三枢接点D3位于前向支撑脚210的第一枢接点D1的相对座椅本体100的内侧,第四枢接点D4位于后向支撑脚220的第二枢接点D2的相对座椅本体100的外侧。连接座椅本体100、前向支撑脚210、后向支撑脚220与连接件230构成一四连杆机构,其中,第一枢接点D1、第二枢接点D2、第一枢接点D3和第二枢接点D4构成该四连杆机构的四个枢接点,使得前向支撑脚210和后向支撑脚220连动,且前向支撑脚210和后向支撑脚220的枢转方向相反。从而当前向支撑脚210和后向支撑脚220中的任一者枢转打开时,前向支撑脚210和后向支撑脚220中的另一者同步枢转收合。
当然,在不同于上述实施例的其它实施例中,亦可以第三枢接点D3位于前向支撑脚210的第一枢接点D1的相对座椅本体100的外侧、第四枢接点D4位于后向支撑脚220的第二枢接点D2的相对座椅本体100的内侧,同样可使得前向支撑脚210和后向支撑脚220的枢转方向相反,一样能够实现当前向支撑脚210和后向支撑脚220中的任一者枢转打开工作时,前向支撑脚210和后向支撑脚220中的另一者同步枢转收合。
如图3所示,前向支撑脚210远离座椅本体100的一端具有第一支撑面211。当后向支撑脚220相对座椅本体100枢转收合、前向支撑脚210相对座椅本体100枢转打开,支撑脚装置200相对座椅本体100将前向支撑脚210枢转至工作状态时,此时第一支撑面211用以抵顶于汽车座椅椅S的椅面,以定位儿童安全座椅10的倾斜角度,使得儿童安全座椅保持前向使用的直立状态,如图4-图5所示。
再请参阅图3,后向支撑脚220远离座椅本体100的一端具有第二支撑面221。当前向支撑脚210相对座椅本体100枢转收合、后向支撑脚220相对座椅本体100枢转打开,支撑脚装置200相对座椅本体100将后向支撑脚220枢转至工作状态时,此时第二支撑面221用以抵顶于汽车座椅的椅面,以定位儿童安全座椅的倾斜角度,使得儿童安全座椅保持后向使用的后倾状态,如图6-图7所述。
支撑脚装置200还包括第一限位机构和第二限位机构。具体地,请参阅图2-图3所示,前向支撑脚210远离第一枢接点D1和第三枢接点D3的位置凸伸形成有第一定位凸块212,背靠部120的底部对应开设有第一定位槽121,第一定位凸块212和第一定位槽121构成第一限位机构10A。前向支撑脚210相对座椅本体100枢转收合,直至第一定位凸块212卡抵于第一定位槽121。此时,儿童安全座椅呈如图6-图7所示的后倾状态。
再请参阅图2-图3所示,后向支撑脚220远离第二枢接点D2和第四枢接点D4的位置凸伸形成有第二定位凸块222,背靠部120的底部对应开设有第二定位槽122,第二定位凸块222和第二定位槽122构成第二限位机构10B。后向支撑脚220相对座椅本体100枢转收合,直至第二定位凸块222卡抵于第二定位槽122。此时,儿童安全座椅呈如图4-图5所示的直立状态。
请参阅图4-图5所示,儿童安全座椅呈前向使用状态。此时,后向支撑脚220枢转收合,连接件230带动前向支撑脚210枢转打开,支撑脚装置200相对座椅本体100枢转,直至第二定位凸块222卡抵于第二定位槽122。此时前向支撑脚210处于工作状态,第一支撑面211呈与座面相平行的设置;此时,第一支撑面211抵顶于汽车座椅S的椅面,以使座椅本体100的座面保持与汽车座椅S的椅面相平行的横向设置,以使得儿童安全座椅呈直立状态。
请参阅图6-图7所示,儿童安全座椅呈后向使用状态。此时,前向支撑脚210枢转收合,连接件230带动后向支撑脚220枢转打开,支撑脚装置200相对座椅本体100枢转,直至第一定位凸块212卡抵于第一定位槽121,此时后向支撑脚220处于工作状态,第二支撑面221相对座面呈倾斜设置;此时,第二支撑面221抵顶于汽车座椅S的椅面,以使座椅本体100的座面保持与汽车座椅S的椅面呈倾斜的设置,以使得儿童安全座椅10呈后倾状态。
请同时参阅图4-图7,其中第一枢接点D1和第三枢接点D3间以一虚拟连接线L1连接,第二枢接点D2和第四枢接点D4间以另一虚拟连接线L2连接。不论前向支撑脚210及后向支撑脚220如何转动,连接线L1都会与连接线L2交会。配合座椅本体100、前向支撑脚210、后向支撑脚220与连接件230构成的四连杆机构,实现前向支撑脚210及后向支撑脚220同时连动且往相反方向枢转的机构。
另外,座位部110及背靠部120分别具有一座位支撑面110A及背靠支撑面120A,分别于前向使用状态及后向使用状态用以支撑座椅本体110。当前向支撑脚210呈使用状态时,所述前向支撑脚210的第一支撑面211与所述座位支撑面110A共同支撑座椅本体100。当后向支撑脚220呈使用状态时,后向支撑脚220之第二支撑面221与背靠支撑面120A共同支撑座椅本体100。
结合图1-图7所示,对本发明儿童安全座椅的使用过程和使用状态做一详细说明:
当儿童安全座椅用于后向使用时,如图6-图7所示,后向支撑脚220枢转打开,连接件230带动前向支撑脚210枢转收合,支撑脚装置200相对座椅本体100枢转,直至第一定位凸块212卡抵于第一定位槽121,此时后向支撑脚220处于工作状态,第二支撑面221相对座椅本体100的座面呈倾斜的设置;第二支撑面221抵顶于汽车座椅S的椅面,以使座椅本体100的座面保持与汽车座椅S的椅面呈倾斜的设置,以使得儿童安全座椅呈后倾状态。将婴幼儿放置于儿童安全座椅10内,使得婴幼儿后向半躺于儿童安全座椅10中。
当儿童安全座椅10用于前向使用时,如图4-图5所示,后向支撑脚220枢转收合,连接件230带动前向支撑脚210枢转打开,支撑脚装置200相对座椅本体100枢转,直至第二定位凸块222卡抵于第二定位槽122。此时前向支撑脚210处于工作状态,第一支撑面211呈与座椅本体100的座面相平行的设置;第一支撑面211抵顶于汽车座椅S的椅面,以使座椅本体100的座面保持与汽车座椅S的椅面相平行的横向设置,以使得儿童安全座椅10呈直立状态。将儿童放置于儿童安全座椅10内,使得儿童坐立于儿童安全座椅10中。
与现有技术相比,本发明公开的支撑脚装置200,通过于座椅本体100底部的第一枢接点D1枢接一前向支撑脚210,于座椅本体100底部的第二枢接点D2枢接一后向支撑脚220,前向支撑脚210与后向支撑脚220通过连接件230连接,以使得前向支撑脚210和后向支撑脚220连动;连接座椅本体100、前向支撑脚210、后向支撑脚220与连接件230构成一四连杆机构,其中,第一枢接点D1、第二枢接点D2、第一枢接点D3和第二枢接点D4构成该四连杆机构的四个枢接点,且前向支撑脚210和后向支撑脚220的枢转方向相反。操作前向支撑脚210和后向支撑脚220中的任一者,即通过连接件230驱动前向支撑脚210和后向支撑脚220中的另一者相对座椅本体100同步枢转,从而方便的切换前向支撑脚210或后向支撑脚220抵顶于汽车座椅S,结构简单、操作方便;通过调整抵顶于汽车座椅S的不同的支撑脚,使得座椅本体10定位于不同的倾斜角度,从而方便地调整汽车安全座椅的倾斜角度。
以上所揭露的仅为本发明的优选实施例而已,当然不能以此来限定本发明之权利范围,因此依本发明申请专利范围所作的等同变化,仍属本发明所涵盖的范围。
Claims (10)
1.一种支撑脚装置,设置于一儿童安全座椅的一座椅本体的底部,用于抵顶一汽车座椅以调整所述座椅本体的倾斜角度,其特征在于:所述支撑脚装置包括一前向支撑脚、一后向支撑脚、和分别枢接于所述前向支撑脚和所述后向支撑脚的一连接件,所述前向支撑脚枢接于所述座椅本体底部的一第一枢接点,所述前向支撑脚和所述连接件枢接于一第三枢接点;所述后向支撑脚枢接于所述座椅本体底部的一第二枢接点,所述后向支撑脚和所述连接件枢接于一第四枢接点;藉由所述连接件,所述前向支撑脚与所述后向支撑脚连动枢转;所述座椅本体的底部设置有一第一限位机构和一第二限位机构,所述支撑脚装置相对所述座椅本体的底部枢转,直至所述第一限位机构或所述第二限位机构限制所述支撑脚装置的枢转;所述前向支撑脚与所述后向支撑脚的枢转方向相反,且所述前向支撑脚和所述后向支撑脚枢转至工作状态时,远离所述座椅本体的一端分别具有用于抵顶所述汽车座椅的第一支撑面和第二支撑面。
2.如权利要求1所述的支撑脚装置,其特征在于:所述座椅本体、前向支撑脚、后向支撑脚、所述连接件藉由所述第一枢接点、所述第二枢接点、所述第三枢接点、所述第四枢接点构成一四连杆结构。
3.权利要求1所述的支撑脚装置,其特征在于:所述第一枢接点与所述第二枢接点的连线,交会于所述第三枢接点与所述第四枢接点的连线。
4.如权利要求1所述的支撑脚装置,其特征在于:所述座椅本体的底部设置有一第一限位机构和一第二限位机构,所述支撑脚装置相对所述座椅本体的底部枢转,直至所述第一限位机构或所述第二限位机构限制所述支撑脚装置的枢转。
5.如权利要求1所述的支撑脚装置,其特征在于:所述第一限位机构包括凸设于所述前向支撑脚的一第一定位凸块、和开设于所述座椅本体底部的一第一定位槽,所述第一定位槽与所述第一定位凸块对应设置;所述第二限位机构包括一凸设于所述后向支撑脚的一第二定位凸块、和开设于所述座椅本体底部的一第二定位槽,所述第二定位槽与所述第二定位凸块对应设置。
6.如权利要求1所述的支撑脚装置,其特征在于:所述支撑脚装置枢转至所述第二限位机构限制所述支撑脚装置的枢转时,所述第一支撑面与所述儿童安全座椅的座面相平行,以使所述儿童安全座椅呈直立状态。
7.如权利要求1所述的支撑脚装置,其特征在于:所述支撑脚装置枢转至所述第一限位机构限制所述支撑脚装置的枢转时,所述第二支撑面相对所述儿童安全座椅的座面呈倾斜设置,以使所述儿童安全座椅呈后倾状态。
8.如权利要求6或7所述的支撑脚装置,其特征在于:所述后向支撑脚位于所述前向支撑脚的上侧。
9.一种儿童安全座椅,包括座椅本体,其特征在于:还包括如权利要求1-8任一项所述的支撑脚装置。
10.如权利要求9所述的儿童安全座椅,其特征在于:所述座椅本体具有一座位部及一背靠部,所述座位部具有一座位支撑面,所述背靠部具有一背靠支撑面;当所述前向支撑脚呈使用状态时,所述前向支撑脚与所述座位支撑面共同支撑所述座椅本体;当所述后向支撑脚呈使用状态时,所述后向支撑脚与所述背靠支撑面共同支撑所述座椅本体。
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