CN114937386A - 一种用于智慧实训教学的可变形交通轨道装置 - Google Patents

一种用于智慧实训教学的可变形交通轨道装置 Download PDF

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Abstract

本发明提供了一种用于智慧实训教学的可变形交通轨道装置，涉及轨道模拟技术领域，包括底座，所述底座的前端底部固定设置有前架，前架的中间旋转设置有竖杆；前架的前端旋转设置有手轮轴，手轮轴与竖杆设置锥齿轮传动连接；底座的顶部前上方旋转设置有丝杠A，丝杠A与竖杆设置锥齿轮传动连接,根据本发明的各实施例的轨道座，提供了调整角度的立体展示效果，如果并不是平面展示，通过锥齿轮带动竖杆旋转，丝杠A通过螺纹传动推进滑推杆向后移动，进而将连杆和轨道座旋转升起，进行立体的展示，调节的方式简单，方便随时操控，解决了目前使用的轨道装置主要利用平面变更的方式展示，不具备可以调整角度的立体展示效果的问题。

Description

一种用于智慧实训教学的可变形交通轨道装置
技术领域
本发明涉及轨道模拟技术领域，特别涉及一种用于智慧实训教学的可变形交通轨道装置。
背景技术
交通轨道的变换主要通过切换道路的承载位置提供辅助导向功能，在教学展示的时候，需要模拟变更完成或变更故障造成的后果，一般通过模拟装置实现。
然而，目前使用的轨道装置主要利用平面变更的方式展示，不具备可以调整角度的立体展示效果，不能模拟轨道故障时列车行驶后果的相应结构，不具备可以控制的双重行进动力选择功能。
发明内容
有鉴于此，本发明提供一种用于智慧实训教学的可变形交通轨道装置，其具有模拟外轨和变动轨，提供了轨道模拟效果，能够提供导向模拟的变更功能，能够还原模拟场景。
本发明提供了一种用于智慧实训教学的可变形交通轨道装置，具体包括：底座，所述底座的前端底部固定设置有前架，前架的中间旋转设置有竖杆；前架的前端旋转设置有手轮轴，手轮轴与竖杆设置锥齿轮传动连接；底座的顶部前上方旋转设置有丝杠A，丝杠A与竖杆设置锥齿轮传动连接；底座的前侧两端固定设置有两组前轴架；铰接传动轴，所述铰接传动轴旋转设置在两组前轴架的顶部；导向框架，所述导向框架的前侧旋转设置在铰接传动轴的外部；轨道座，所述轨道座固定设置在导向框架的底部；轨道座的顶部固定设置有模拟外轨和变动轨，变动轨的前半段底部不与轨道座固定连接；模拟车架，所述模拟车架的底部旋转设置有两组辊轴，辊轴两端固定设置有轨道轮，轨道轮滑动设置在变动轨的顶部；左侧前轴架外部固定设置有电机；变档件，所述变档件通过导轨滑动设置在左侧前轴架的外部。
可选地，所述铰接传动轴的左端穿过前轴架固定设置有从动齿轮。
可选地，所述导向框架包括有：丝杠B，导向框架的中间旋转设置有丝杠B；下滑架，导向框架的底部通过导轨滑动设置有下滑架，下滑架与丝杠B螺纹连接；丝杠B的前端与铰接传动轴设置锥齿轮传动连接。
可选地，所述轨道座还包括有：凸座，轨道座的底部后侧一体式设置有凸座，凸座的两侧旋转设置有两组连杆，连杆的另一端旋转设置有滑推杆，连杆的两端均设置有滑轮；丝杠A与滑推杆螺纹连接；横槽，轨道座的顶部开设有横槽，横槽内固定设置有两组手控架，手控架的外部旋转设置有传输轴，传输轴的顶部配合锥齿轮设置有手轮；丝杠C，手控架的底部旋转设置有丝杠C；丝杠C与传输轴设置锥齿轮传动连接；滑块，横槽内通过导轨滑动设置有滑块，滑块与丝杠C螺纹连接；变动轨的前端与滑块的顶部固定连接。
可选地，所述下滑架的底部通过导轨滑动设置有六边形轴，六边形轴与模拟车架滑动连接。
可选地，所述前轴架外部旋转设置有联动轴，联动轴与电机设置锥齿轮传动连接。
可选地，所述联动轴的外部固定设置有传动齿轮，传动齿轮不与从动齿轮接触。
可选地，所述变档件包括有：换向齿轮，变档件的前端旋转设置有换向齿轮；保持齿轮，变档件的后端旋转设置有两组保持齿轮，两组保持齿轮啮合。
可选地，所述前轴架的左侧外部旋转设置有丝杠D，丝杠D与变档件螺纹连接。
有益效果
1.根据本发明各实施例的轨道座，提供了调整角度的立体展示效果，如果并不是平面展示，转动手轮轴，通过锥齿轮带动竖杆旋转，竖杆通过锥齿轮带动丝杠A旋转，丝杠A通过螺纹传动推进滑推杆向后移动，进而将连杆和轨道座旋转升起，进行立体的展示，调节的方式简单，方便随时操控；螺纹连接能够提供自锁效果，可以避免出现偏移的效果。
2.滑块的设置，提供了模拟常规行驶和轨道故障时列车行驶后果的相应结构，转动传输轴带动丝杠C旋转，丝杠C通过螺纹传动推进移动滑块，利用滑块带动变动轨移动，完成对变动轨的变动，两组变动轨单独设置，可以模拟向一侧变形的状态，或者模拟变更失败的状态，能够对变轨进行物理演示，也能够对脱轨进行模拟演示。
3.铰接传动轴和变档件的设置，提供了可以控制的双重行进动力选择功能，直接转动铰接传动轴可以进行手动模拟，转动丝杠D带动变档件移动，利用换向齿轮或保持齿轮将从动齿轮和传动齿轮传动连接，提供传动效果，启动电机即可进行传动，铰接传动轴旋转带动丝杠B旋转推进下滑架向后移动，进而完成定速的自动化模拟，反转丝杠D可以进行复位，操作方便便于控制。
附图说明
为了更清楚地说明本发明的实施例的技术方案，下面将对实施例的附图作简单地介绍。
下面描述中的附图仅仅涉及本发明的一些实施例，而非对本发明的限制。
在附图中：
图1示出了根据本发明的实施例的整体立体结构示意图；
图2示出了根据本发明的实施例的侧俯视结构示意图；
图3示出了根据本发明的实施例的剖视结构示意图；
图4示出了根据本发明的实施例导向框架的立体结构示意图；
图5示出了根据本发明的实施例变档件的立体结构示意图；
图6示出了根据本发明的实施例的A局部放大结构示意图；
图7示出了根据本发明的实施例的B局部放大结构示意图；
图8示出了根据本发明的实施例的C局部放大结构示意图。
附图标记列表
1、底座；101、前架；102、竖杆；103、手轮轴；104、丝杠A；105、前轴架；2、铰接传动轴；201、从动齿轮；3、导向框架；301、丝杠B；302、下滑架；4、轨道座；401、凸座；402、连杆；403、滑推杆；404、模拟外轨；405、变动轨；406、横槽；407、手控架；408、传输轴；409、丝杠C；410、滑块；5、模拟车架；501、辊轴；502、轨道轮；6、六边形轴；7、电机；8、联动轴；801、从动齿轮；9、变档件；901、换向齿轮；902、保持齿轮；10、丝杠D。
具体实施方式
为了使得本发明的技术方案的目的、方案和优点更加清楚，下文中将结合本发明的具体实施例的附图，对本发明实施例的技术方案进行清楚、完整的描述。除非另有说明，否则本文所使用的术语具有本领域通常的含义。附图中相同的附图标记代表相同的部件。
实施例：请参考图1至图8：
本发明提出了一种用于智慧实训教学的可变形交通轨道装置，包括：底座1，底座1的前端底部固定设置有前架101，前架101的中间旋转设置有竖杆102；前架101的前端旋转设置有手轮轴103，手轮轴103与竖杆102设置锥齿轮传动连接；底座1的顶部前上方旋转设置有丝杠A104，丝杠A104与竖杆102设置锥齿轮传动连接；底座1的前侧两端固定设置有两组前轴架105；铰接传动轴2，铰接传动轴2旋转设置在两组前轴架105的顶部，铰接传动轴2的左端穿过前轴架105固定设置有从动齿轮201；导向框架3，导向框架3的前侧旋转设置在铰接传动轴2的外部；轨道座4，轨道座4固定设置在导向框架3的底部；轨道座4的顶部固定设置有模拟外轨404和变动轨405，变动轨405的前半段底部不与轨道座4固定连接；模拟车架5，模拟车架5的底部旋转设置有两组辊轴501，辊轴501两端固定设置有轨道轮502，轨道轮502滑动设置在变动轨405的顶部；左侧前轴架105外部固定设置有电机7；变档件9，变档件9通过导轨滑动设置在左侧前轴架105的外部。
此外，根据本发明的实施例，参考图4，导向框架3包括有：丝杠B301，导向框架3的中间旋转设置有丝杠B301；下滑架302，导向框架3的底部通过导轨滑动设置有下滑架302，下滑架302与丝杠B301螺纹连接；丝杠B301的前端与铰接传动轴2设置锥齿轮传动连接，提供了传动效果，可以移动下滑架302的位置。
此外，根据本发明的实施例，参考图3，轨道座4还包括有：凸座401，轨道座4的底部后侧一体式设置有凸座401，凸座401的两侧旋转设置有两组连杆402，连杆402的另一端旋转设置有滑推杆403，连杆402的两端均设置有滑轮；丝杠A104与滑推杆403螺纹连接；横槽406，轨道座4的顶部开设有横槽406，横槽406内固定设置有两组手控架407，手控架407的外部旋转设置有传输轴408，传输轴408的顶部配合锥齿轮设置有手轮；丝杠C409，手控架407的底部旋转设置有丝杠C409；丝杠C409与传输轴408设置锥齿轮传动连接；滑块410，横槽406内通过导轨滑动设置有滑块410，滑块410与丝杠C409螺纹连接；变动轨405的前端与滑块410的顶部固定连接，提供了变动效果，能够进行轨道变形。
此外，根据本发明的实施例，参考图4，下滑架302的底部通过导轨滑动设置有六边形轴6，六边形轴6与模拟车架5滑动连接，提供了方向保持功能。
此外，根据本发明的实施例，参考图8，前轴架105外部旋转设置有联动轴8，联动轴8与电机7设置锥齿轮传动连接；联动轴8的外部固定设置有传动齿轮801，传动齿轮801不与从动齿轮201接触，提供了换挡效果。
此外，根据本发明的实施例，参考图5和图8，变档件9包括有：换向齿轮901，变档件9的前端旋转设置有换向齿轮901；保持齿轮902，变档件9的后端旋转设置有两组保持齿轮902，两组保持齿轮902啮合；前轴架105的左侧外部旋转设置有丝杠D10，丝杠D10与变档件9螺纹连接，提供了对接控制效果。
本实施例的具体使用方式与作用：本发明中，使用时，首先根据展示需要调整展示角度，如果并不是平面展示，转动手轮轴103，通过锥齿轮带动竖杆102旋转，竖杆102通过锥齿轮带动丝杠A104旋转，丝杠A104通过螺纹传动推进滑推杆403向后移动，进而将连杆402和轨道座4旋转升起，进行立体的展示，螺纹连接能够提供自锁效果，可以避免出现偏移的效果。
模拟轨道状态时，转动传输轴408带动丝杠C409旋转，丝杠C409通过螺纹传动推进移动滑块410，利用滑块410带动变动轨405移动，完成对变动轨405的变动，两组变动轨405单独设置，可以模拟向一侧变形的状态，或者模拟变更失败的状态，能够对变轨进行物理演示，也能够对脱轨进行模拟演示。
模拟列车经过的时候，直接转动铰接传动轴2可以进行手动模拟，转动丝杠D10带动变档件9移动，利用换向齿轮901或保持齿轮902将从动齿轮201和传动齿轮801传动连接，提供传动效果，启动电机7即可进行传动，铰接传动轴2旋转带动丝杠B301旋转推进下滑架302向后移动，进而完成定速的自动化模拟，反转丝杠D10可以进行复位。
件的位置及其之间的配合关系等时，通常会以一个/一对构件举例而言，然而本领域技术人员应该理解的是，这样的位置、配合关系等，同样适用于其他构件/其他成对的构件。
以上所述仅是本发明的示范性实施方式，而非用于限制本发明的保护范围，本发明的保护范围由所附的权利要求确定。

Claims (9)

1.一种用于智慧实训教学的可变形交通轨道装置，其特征在于，包括：底座(1)，所述底座(1)的前端底部固定设置有前架(101)，前架(101)的中间旋转设置有竖杆(102)；前架(101)的前端旋转设置有手轮轴(103)，手轮轴(103)与竖杆(102)设置锥齿轮传动连接；底座(1)的顶部前上方旋转设置有丝杠A(104)，丝杠A(104)与竖杆(102)设置锥齿轮传动连接；底座(1)的前侧两端固定设置有两组前轴架(105)；铰接传动轴(2)，所述铰接传动轴(2)旋转设置在两组前轴架(105)的顶部；导向框架(3)，所述导向框架(3)的前侧旋转设置在铰接传动轴(2)的外部；轨道座(4)，所述轨道座(4)固定设置在导向框架(3)的底部；轨道座(4)的顶部固定设置有模拟外轨(404)和变动轨(405)，变动轨(405)的前半段底部不与轨道座(4)固定连接；模拟车架(5)，所述模拟车架(5)的底部旋转设置有两组辊轴(501)，辊轴(501)两端固定设置有轨道轮(502)，轨道轮(502)滑动设置在变动轨(405)的顶部；左侧前轴架(105)外部固定设置有电机(7)；变档件(9)，所述变档件(9)通过导轨滑动设置在左侧前轴架(105)的外部。
2.如权利要求1所述一种用于智慧实训教学的可变形交通轨道装置，其特征在于，所述铰接传动轴(2)的左端穿过前轴架(105)固定设置有从动齿轮(201)。
3.如权利要求1所述一种用于智慧实训教学的可变形交通轨道装置，其特征在于，所述导向框架(3)包括有：
丝杠B(301)，导向框架(3)的中间旋转设置有丝杠B(301)；
下滑架(302)，导向框架(3)的底部通过导轨滑动设置有下滑架(302)，下滑架(302)与丝杠B(301)螺纹连接；丝杠B(301)的前端与铰接传动轴(2)设置锥齿轮传动连接。
4.如权利要求1所述一种用于智慧实训教学的可变形交通轨道装置，其特征在于，所述轨道座(4)还包括有：
凸座(401)，轨道座(4)的底部后侧一体式设置有凸座(401)，凸座(401)的两侧旋转设置有两组连杆(402)，连杆(402)的另一端旋转设置有滑推杆(403)，连杆(402)的两端均设置有滑轮；丝杠A(104)与滑推杆(403)螺纹连接；
横槽(406)，轨道座(4)的顶部开设有横槽(406)，横槽(406)内固定设置有两组手控架(407)，手控架(407)的外部旋转设置有传输轴(408)，传输轴(408)的顶部配合锥齿轮设置有手轮；
丝杠C(409)，手控架(407)的底部旋转设置有丝杠C(409)；丝杠C(409)与传输轴(408)设置锥齿轮传动连接；
滑块(410)，横槽(406)内通过导轨滑动设置有滑块(410)，滑块(410)与丝杠C(409)螺纹连接；变动轨(405)的前端与滑块(410)的顶部固定连接。
5.如权利要求3所述一种用于智慧实训教学的可变形交通轨道装置，其特征在于，所述下滑架(302)的底部通过导轨滑动设置有六边形轴(6)，六边形轴(6)与模拟车架(5)滑动连接。
6.如权利要求1所述一种用于智慧实训教学的可变形交通轨道装置，其特征在于，所述前轴架(105)外部旋转设置有联动轴(8)，联动轴(8)与电机(7)设置锥齿轮传动连接。
7.如权利要求6所述一种用于智慧实训教学的可变形交通轨道装置，其特征在于，所述联动轴(8)的外部固定设置有传动齿轮(801)，传动齿轮(801)不与从动齿轮(201)接触。
8.如权利要求1所述一种用于智慧实训教学的可变形交通轨道装置，其特征在于，所述变档件(9)包括有：
换向齿轮(901)，变档件(9)的前端旋转设置有换向齿轮(901)；
保持齿轮(902)，变档件(9)的后端旋转设置有两组保持齿轮(902)，两组保持齿轮(902)啮合。
9.如权利要求1所述一种用于智慧实训教学的可变形交通轨道装置，其特征在于，所述前轴架(105)的左侧外部旋转设置有丝杠D(10)，丝杠D(10)与变档件(9)螺纹连接。
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