CN114931828A - 一种露天扬尘治理装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及扬尘治理设备技术领域，提供了一种露天扬尘治理装置，包括：风筒，风筒由大筒和小筒构成，大筒的一端设有风机，小筒为圆台状且小筒的小端设有雾化喷嘴；调节管，调节管的第一端固定在大筒的内壁上；调节管的第二端固定在小筒的内壁上；调节组件，调节组件包括若干组滑动机构，滑动机构包括：丝杆和滑杆，丝杆的两端旋转固定在小筒的外壁，小筒的筒壁上设有滑槽，滑杆的穿过滑槽设置且滑杆的一端通过螺纹孔与丝杆配合连接，滑杆的另一端设置在小筒的内部且抵接调节管；驱动件，驱动件驱动丝杆转动；本发明相比于传统的雾炮机，达到同样的射程，能耗较低，节能环保。

Description

一种露天扬尘治理装置

技术领域

本发明涉及扬尘治理设备技术领域，具体而言，涉及一种露天扬尘治理装置。

背景技术

露天扬尘作为环境污染的罪魁祸首之一，是工程领域让人头疼的事情之一，长时间的在扬尘较大的工作环境中工作的话，会造成职业病；如尘肺病；所以在各种工程的施工过程中，对于扬尘的治理是不可或缺的；现有的扬尘治理装置一般为雾炮机。

雾炮机，由风筒和设置在风筒前的雾化喷头，设置风筒后的风机组成；其利用风带动水雾喷出，与空气中的粉尘颗粒凝结、沉降。

现有的雾炮机的射程改变都为改变风机的转速，依次来提高射程，扩大喷射面积；这种调节方式单一，且随着转速的提高，能耗变大，不够节能环保，先提出一种新的调节机制用以提高雾炮机的射程；相比于传统的雾炮机，达到同样的射程，能耗较低，节能环保。

发明内容

本发明的目的在于提供一种露天扬尘治理装置，其相比于传统的雾炮机，达到同样的射程，能耗较低，节能环保。

本发明的实施例通过以下技术方案实现：一种露天扬尘治理装置，包括：风筒，风筒由大筒和小筒构成，大筒的一端设有风机，小筒为圆台状且小筒的小端设有雾化喷嘴；调节管，调节管的第一端固定在大筒的内壁上；调节管的第二端固定在小筒的内壁上；调节组件，调节组件包括若干组滑动机构，滑动机构包括：丝杆和滑杆，丝杆的两端旋转固定在小筒的外壁，小筒的筒壁上设有滑槽，滑杆的穿过滑槽设置且滑杆的一端通过螺纹孔与丝杆配合连接，滑杆的另一端设置在小筒的内部且抵接调节管；驱动件，驱动件驱动丝杆转动。

进一步的，驱动件包括驱动源，齿轮盘和若干个传动杆，传动杆旋转固定在大筒的外壁上且传动杆的第一端通过万向节连接丝杆，传动杆的另一端设置第一齿轮，齿轮盘的内侧设有内齿轮，第一齿轮和内齿轮啮合，齿轮盘由驱动源驱动。

进一步的，齿轮盘的固定连接有第一带轮，风筒的外侧还设有涡卷弹簧，涡卷弹簧的外侧连接外套，涡卷弹簧的内侧连接有内套，内套固定设置，外套与第一带轮通过皮带连接。

进一步的，驱动源包括动力传递组件和减速组件；动力传递组件包括：竖直设置的转杆，转杆绕自身轴线旋转设置，转杆从下至上依次设有第二带轮、离心组件、滑动件、限位板、弹簧、抵接件和第一配合齿轮；第二带轮通过减速组件连接风机的转轴；离心组件设有至少两组，每组离心组件包括：摆杆、重物和连杆，摆杆的中部铰接转杆，重物连接摆杆的一端，连杆一端铰接摆杆的另一端，连杆的另一端铰接滑动件；滑动件套设于转杆且沿转杆的轴线方向滑动设置；滑动件的外表面从下至上依次设有第一圆台面、圆弧面和第二圆台面，圆弧面竖直设置，第一圆台面和第二圆台面沿过圆弧面的中部的水平面对称设置；限位板固定连接转杆，弹簧设置在限位板和抵接件之间；抵接件套设于转杆且沿转杆的轴线方向滑动设置且抵接件的外侧设有环槽，抵接件的顶部设有第一抵接组件；第一配合齿轮，第一配合齿轮的底部设有第二抵接组件，第一配合齿轮通过轴承与转杆连接，第一抵接组件和第二抵接组件配合设置；还设有至少两个传递连杆，传递连杆包括第一杆件和第二杆件，第一杆件的首端设有接触面抵接第一圆台面或圆弧面或第二圆台面，第一杆件的末端固定连接第二杆件的首端，且第一杆件的末端定点旋转设置；第二杆件的末端设置在环槽内；还设有第二配合齿轮，第二配合齿轮绕其轴线旋转设置，第二配合齿轮与第一配合齿轮啮合；第二配合齿轮与齿轮盘传动连接；滑槽的靠近雾化喷嘴的一端设置行程开关，行程开关控制风机的转速，丝杆的末端设置电磁刹车盘，行程开关控制电磁刹车盘锁死丝杆的转动。

进一步的，第一抵接组件为第一齿牙，第一配合齿轮的底部设有凹槽，第一抵接组件设置在凹槽内，且第二抵接组件为第二齿牙，第一齿牙与第二齿牙啮合设置。

进一步的，第二抵接组件为外框，外框的侧壁上设有若干第一限位槽；第一抵接组件为内框，内框的侧壁上设有若干第二限位槽；第一限位槽和第二限位槽交错设置；外框和内框之间还设有若干个交错设置的第一摩擦片和第二摩擦片，第一摩擦片包括第一环片和第一卡接片，第二摩擦片包括第二环片和第二卡接片，第一卡接片设置在第一限位槽内，第二卡接片设置在第二限位槽内；抵接件套设于内框的外侧且沿内框沿转杆的轴线滑动设置，抵接件的顶部设置在外框的内部，沿转杆的轴线方向，抵接件的顶部、第一环片和第二环片的投影重叠设置；弹簧抵接抵接件的底部。

进一步的，还设有基座，基座上通过第一摆头组件连接有第一底座，第一底座上设有第二底座和第三底座；第一底座上设有支撑杆，支撑杆铰接大筒；减速组件、动力传递组件和涡卷弹簧设置在第三底座上；第三底座和风筒固定连接；第二底座上设有第二摆头组件，第二摆头组件控制风筒上下摇摆；第一摆头组件控制第一底座左右旋转。

进一步的，基座的底部设有移动小车，移动小车上设有水箱，电源和水泵。

进一步的，滑动机构圆周均为分布在风筒的环周侧。

进一步的，滑杆的另一端设有弧形抵接板，弧形抵接板抵接调节管。

本发明的技术方案至少具有如下优点和有益效果：本发明相比于传统的雾炮机，达到同样的射程，能耗较低，节能环保；具体的，风筒包括大筒和小筒，大筒用以设置风机，提供风力，小筒直径比大筒小，由于管径越小流速越大，从大筒出来的风经过小筒速度会变快，所以射程会变远；进一步的，驱动驱动件，丝杆旋转带动滑杆从小筒的大端移动到小端；完由于通过改变调节管的最小直径，从而控制出风口的最小口径，进一步的将风机的风速增加，提高射程。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本发明的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本发明实施例提供的一种露天扬尘治理装置的结构示意图；

图2为本发明实施例提供的一种露天扬尘治理装置中风筒的结构示意图一；

图3为本发明实施例提供的一种露天扬尘治理装置中风筒的结构示意图二；

图4为本发明实施例提供的一种露天扬尘治理装置中齿轮盘连接涡卷弹簧的结构示意图；

图5为本发明实施例提供的一种露天扬尘治理装置中动力传递组件的低速状态结构示意图；

图6为本发明实施例提供的一种露天扬尘治理装置中动力传递组件的中速状态结构示意图；

图7为本发明实施例提供的一种露天扬尘治理装置中动力传递组件的高速状态结构示意图；

图8为本发明实施例提供的一种露天扬尘治理装置中第一抵接组件和第二抵接组件的第二种安装结构示意图；

图9为本发明实施例提供的一种露天扬尘治理装置中第一抵接组件和第二抵接组件的第二种轴侧结构示意图；

图10为本发明实施例提供的一种露天扬尘治理装置中弧形抵接板的结构示意图；

图标：1-大筒，2-风机，3-小筒，4-调节管，5-滑槽，6-雾化喷嘴，7-丝杆，8-滑杆，81-弧形抵接板，9-电磁刹车盘，10-万向节，11-传动杆，12-齿轮盘，13-第一带轮，14-第一齿轮，15-涡卷弹簧，151-外套，152-内套，16-齿轮，17-转杆，18-第二带轮，19-重物，20-摆杆，21-连杆，22-滑动件，23-第一圆台面，24-圆弧面，25-第二圆台面，26-限位板，27-弹簧，28-第一杆件，29-第二杆件，30-抵接件，31-第一配合齿轮，32-第二配合齿轮，33-第一抵接组件，34-第二抵接组件，301-环槽，351-第二摩擦片，341-第一摩擦片，3411-第一环片，3412-第一卡接片，3511-第二环片，3512-第二卡接片，342-第一限位槽，352-第二限位槽，201-电机，202-皮带，203-减速组件，204-动力传递组件，205-第一底座，206-第一摆头组件，207-第二底座，208-第三底座，209-第二摆头组件，51-行程开关，52-基座。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例

在本实施例中，主要通过改变管径的大小来改变风速，从而改变雾炮机的射程，具体的，公开了一种露天扬尘治理装置，包括：风筒，调节管4，调节组件和驱动件；进一步的，风筒由大筒1和小筒3构成，大筒1的一端设有风机2，小筒3为圆台状且小筒3的小端设有雾化喷嘴6；具体的，大筒1可以采用圆柱筒的结构，大筒1和小筒3的连接处光滑过度，然后利用小筒3来改变风的流径，从而改变风的流速，然后提高射程；进一步的，还通过调节组件来调节出风口的口径，具体的，如下设置。

调节管4的第一端固定在大筒1的内壁上；调节管4的第二端固定在小筒3的内壁上；也就是说，如图2所示，调节管4的第一端远大于第二端的口径；调节组件包括若干组滑动机构，进一步的，滑动机构可以均匀分布在风筒的环周侧，如图2，3,4所示，在本实施例中，采用6个滑动机构；每一个滑动机构都包括：丝杆7和滑杆8，丝杆7的两端通过轴承旋转固定在小筒3的外壁，如图2,3所示，在本实施例中，丝杆7和小筒3的外壁平行设置，小筒3的筒壁上设有滑槽5，滑杆8的穿过滑槽5设置且滑杆8的一端通过螺纹孔与丝杆7配合连接，滑杆8的另一端设置在小筒3的内部且抵接调节管4；整个过程为：丝杆7转动带动滑杆8在滑槽5内滑动，从而滑杆8从小筒3的大端移动到小端，如图2到3所示，移动到小端后，由于滑杆8的固定长度不变，所以滑杆8会将与调节管4抵触，从而改变出风口的口径，进一步的提高风的流速，提高射程，需要说明的是，在其他实施例中，靠近小筒3大端的丝杆7的一端与小筒3外壁之间的距离大于靠近小筒3小端的丝杆7的一端与小筒3外壁之间的距离，这样就能进一步的提高滑杆8缩小的口径范围，进一步的提高射程，为了保证滑杆8抵接调节管4的接触点是有效的，且保证能较好的成为圆，所以在有的实施例中，采用如图10所示的，弧形抵接板81，具体的，滑杆8的另一端设有弧形抵接板81，弧形抵接板81抵接调节管4，这里的弧形抵接板81的弧度在滑杆8滑动到最右边的时候，成为一个圆；在其他实施例中，丝杆7的旋转方式不做任何限制，采用驱动件驱动丝杆7转动即可；如，可以采用电机201带动丝杆7转动，但是采用6个滑动机构的话，就需要6个电机201驱动，且没法保证同步性；所以在本实施例中采用如下设置。

具体的，驱动件包括驱动源，齿轮盘12和若干个传动杆11，传动杆11通过轴承旋转固定在大筒1的外壁上且传动杆11的第一端通过万向节10连接丝杆7，传动杆11的另一端设置第一齿轮14，齿轮盘12的内侧设有内齿轮，第一齿轮14和内齿轮啮合，齿轮盘12由驱动源驱动；整个设置中，齿轮盘12和大筒1同轴设置，然后利用齿轮盘12同时带动6个传动杆11上的第一齿轮14旋转，然后通过一个驱动源就一个带动齿轮盘12旋转，从而实现了将6个电机201减少为1个电机201，大大节约了能源和成本。需要说明的是，齿轮盘12由于有均匀圆周分布的第一齿轮14支撑，所以其不需要额外设置固定件，然后只需将其固定在6个第一齿轮14的外侧即可，固定方法为本领域技术人员的常规知识。

再者，正向驱动驱动源的时候，滑杆8从小筒3的大端运动到小端，减少出风口的口径，反向驱动驱动源的时候，滑杆8从小筒3的小端运动到大端，回复初始状态，所以这里，驱动源可以采用伺服电机201来实现，进一步的，由于滑杆8的滑动距离是限制死的，所以也可以采用如下设置来实现滑杆8的复位，具体的，齿轮盘12的固定连接有第一带轮13，第一带轮13的设置于齿轮盘12同轴设置且固定连接，风筒的外侧还设有涡卷弹簧15，涡卷弹簧15的外侧连接外套151，涡卷弹簧15的内侧连接有内套152，内套152固定设置，外套151与第一带轮13通过皮带202连接；当齿轮盘12旋转的时候，第一带轮13旋转，然后通过皮带202带动外套151旋转，由于内套152固定设置，所以涡卷弹簧15会旋转储能，当需要复位的时候，是需要关闭驱动源也就是伺服电机201即可，在涡卷弹簧15储能的释放下，齿轮盘12会反向旋转，滑杆8就会滑动复位；通过上述机构减少了操作人员的操作步骤。

通过上述结构，在本实施例中，至少需要用到伺服电机201和风机2的驱动电机201两种电机201，这对于本就紧张的设备所需要的空间就更为紧张了，同时两个电机201还需要用到两个配电辅助设备；所以在本实施例中，取消伺服电机201作为驱动源的设定，全部驱动源都用风机2的驱动电机201来实现，但是需要说明的是，电机201的驱动电机201不是伺服电机201，所以在本实施例中，采用如下设置。

具体的，驱动源包括动力传递组件204和减速组件203；需要强调额的是减速组件203的目的是将风机2的驱动电机201的转速减速传递给动力传递组件204，也就是说，如果采用3000转的电机201，那么通过减速组件203就应该将3000减速到50～300转，然后传递给动力传递组件204；至于减速组件203的选型，采用市面上常见的设备即可，如行星齿轮减速器，或者采用多个齿轮组来减转速；3000转速到60转速就只需要500减速比的减速器就可以了，500减速比的减速器市面上很常见。

动力传递组件204包括：竖直设置的转杆17，转杆17绕自身轴线旋转设置，通轴承固定设置，转杆17从下至上依次设有第二带轮18、离心组件、滑动件22、限位板26、弹簧27、抵接件30和第一配合齿轮31；

第二带轮18通过减速组件203连接风机2的转轴；通过减速组件203将原本3000转的转速减到60转左右即可，输出转速和输入转速同比增加或者减小即可。

离心组件设有至少两组，每组离心组件包括：摆杆20、重物19和连杆21，摆杆20的中部铰接转杆17，摆杆20可以随着转杆17一起绕转杆17的轴线旋转，通过摆杆20可以以铰接点上下摆动，重物19连接摆杆20的一端，连杆21一端铰接摆杆20的另一端，连杆21的另一端铰接滑动件22；通过控制风机2电机201的输入转速控制第二带轮18的转速，从而控制转杆17的转速，由于离心力的作用重物19会摆动，随着转速的不同，离心力不同，所以重物19的高度不同，从而摆杆20的另一端的高度不同。

滑动件22套设于转杆17且沿转杆17的轴线方向滑动设置，滑动件22随着转杆17绕转杆17的轴线一同旋转；滑动件22的外表面从下至上依次设有第一圆台面23、圆弧面24和第二圆台面25，圆弧面24竖直设置，第一圆台面23和第二圆台面25沿过圆弧面24的中部的水平面对称设置；这里对称设置的目的是保证第一圆台面23和第二圆台面25的远离转杆17的距离都是一样的，保证其接触第一杆件28，且使第一杆件28旋转的量是一样的。

限位板26固定连接转杆17，弹簧27设置在限位板26和抵接件30之间；在弹簧27的作用下抵接件30会抵接第一配配合齿轮；抵接件30套设于转杆17且沿转杆17的轴线方向滑动设置且抵接件30的外侧设有环槽301，抵接件30的顶部设有第一抵接组件33；第一配合齿轮31，第一配合齿轮31的底部设有第二抵接组件34，第一配合齿轮31通过轴承与转杆17连接，第一抵接组件33和第二抵接组件34配合设置；具体的第一抵接组件33和第二抵接组件34的具体结构不作任何限制，在一些实施例中，采用锥齿轮啮合的方式，具体的，圆弧面24第一抵接组件33为第一齿牙，第一配合齿轮31的底部设有凹槽，第一抵接组件33设置在圆弧面24凹槽内，且第二抵接组件34为第二齿牙，第一齿牙与第二齿牙啮合设置；上下滑动抵接件30的时候，第一抵接组件33和第二抵接组件34就实现两个状态，一：第一齿牙和第二齿牙抵接啮合，传递力矩；二：第一齿牙和第二齿牙分离不啮合，不传递力矩。

还设有至少两个传递连杆21，传递连杆21包括第一杆件28和第二杆件29，第一杆件28的首端设有接触面抵接第一圆台面23或圆弧面24或第二圆台面25，第一杆件28的末端固定连接第二杆件29的首端，且第一杆件28的末端定点旋转设置；第二杆件29的末端设置在环槽301内。

通过传递杆件的作用，其工作方式如下：如图5所示，风机2为低转速的时候，通过减速组件203，第二带轮18带动转杆17低速转动，此时由于转速不够块，所以重物19的离心力不会很大，重物19依旧保持竖直的下坠状态，更具杠杆作用，摆动的末端向上移动，带动连杆21向上转动，从而将滑动件22向上推动，以图5左边的传递杆件为例进行说明，然后滑动件22上的第一圆台面23接触传递杆件中第一杆件28的首端，将其向外推，第一杆件28顺时针旋转，于是第二杆件29顺时针旋转，将抵接件30向下拉动，使抵接件30与第一配合齿轮31分离，从而不传递扭矩；如图6所示，当转速足够块的时候，重物19由于离心作用向外摆动，摆杆20通过连杆21带动滑动件22向下移动，此时第一杆件28的首端接触到圆弧面24，意味着，相对于图5的初始状态，此时第一杆件28逆时针旋转，所以带动第二杆件29逆时针旋转，将抵接件30推向第一配合齿轮31，使其啮合，传递扭矩，在这里需要说明的是，弹簧27的作用使保证传递杆件能一直有效接触第一圆台面23、圆弧面24和第二圆台面25；同时给抵接件30一个向上的抵接力，但是这个弹簧27的弹力不会很大，抵接件30的滑动主要由重物19的离心作用来决定；图7所示，当转速更快的时候，离心力更大，重物19向外摆动的距离更高，所以摆杆20带动连杆21将滑动件22向下拖动，此时第一杆件28的首端接触第二圆台面25，还是以图7中左边的第一杆件28为例，第一杆件28会发生顺时针旋转，第二杆件29顺时针旋转，将抵接件30向下拖动，使抵接件30和第一配合齿轮31分离，不传递扭矩。

还设有第二配合齿轮32，第二配合齿轮32绕其轴线旋转设置，第二配合齿轮32与第一配合齿轮31啮合；第二配合齿轮32与齿轮盘12传动连接；通过第二配合齿轮32将第一配合齿轮31的三个状态通过传递给齿轮盘12，具体的通过齿轮16或者皮带连接都是可以的，在本实施例中，如图4所示，通过齿轮16连接齿轮盘12。

在本实施例中，采用如上设置利用风机2的电机201实现了驱动齿轮盘12的转动，进一步的为了保证，齿轮盘12驱动丝杆7转动后，也就是第一抵接组件33和第二抵接组件34脱离的时候，齿轮盘12是没有锁死力的，为了但是，还是需要风机2继续工作，滑杆8需要继续缩小出风口的口径，为此，在本实施例中，滑槽5的靠近雾化喷嘴6的一端设置行程开关51，行程开关51控制风机2的转速，丝杆7的末端设置电磁刹车盘9，行程开关51控制电磁刹车盘9锁死丝杆7的转动。

整个工作过程如下：初始状态如图2所示，滑杆8处于左端，因为转速交底，重物19的旋转运动不强，如图5所示，第一抵接组件33和第二抵接组件34不传递扭矩，此时出风口的最小口径为小筒3的小端，风机2的电机201开始工作，雾化喷嘴6开始工作，进行小射程的喷雾降尘；随后需要大射程的时候，只需要稍微提高风机2的转速，随着转速的提高，重物19旋转运动变大，水平高度变高，从而通过连杆21带动滑动件22向下运动，此时第一抵接组件33和第二抵接组件34接触，传动扭矩，第二配合齿轮32旋转，齿轮盘12开始工作，丝杆7开始旋转，滑杆8从左向右滑动，改变出风口的最小口径；提高射程，需要说明的是此时的射程提高是由风机2的转速提高，出风口的口径变小，双管齐下决定的，而非单纯的提高风机2的转速，所以相比于现有的雾炮机而言，本实施例的能耗更低，射程更远；然后随着滑杆8向右滑动，触及了行程开关51，行程开关51控制风机2进一步的提高转速，使动力传递组件204从图6的状态运动到图7的状态，第一抵接组件33和第二抵接组件34分离，所以齿轮盘12没有输入动力，不会继续发生旋转，同时，行程开关51触发电子刹车盘，对丝杆7进行制动，丝杆7就锁死状态，同时，齿轮盘12的之前的旋转过程中带动涡轮弹簧27进行储能，需要说明的是行程开关51通过弹簧设置在滑槽内，这样的好处在于提供一个自由过度的富余量，满足电机转速的切换之间，也满足电磁刹车盘的工作时间；在这个状态中，风机2的电机201转速远小于常规雾炮机的电机201转速就能达到常规雾炮机的射程，能耗比较低，经济效益大。当需要恢复到初始状态的时候，只需要关闭风机2的电机201，然后关闭电磁刹车盘9即可，在涡卷弹簧15的作用下，齿轮盘12反向旋转，恢复到初始位置，滑杆8恢复到初始位置，等待下一次工作。

进一步的，在本实施例中，为了保证第一抵接组件33和第二抵接组件34的有效传递扭矩，所以在本实施例中，第一抵接组件33和第二抵接组件34采用类似摩托车离合器的连接方式进行连接，具体的，如图8,9所示，第二抵接组件34为外框，外框的侧壁上设有若干第一限位槽342；第一抵接组件33为内框，内框的侧壁上设有若干第二限位槽352；第一限位槽342和第二限位槽352交错设置；外框和内框之间还设有若干个交错设置的第一摩擦片341和第二摩擦片351，第一摩擦片341包括第一环片3411和第一卡接片3412，第二摩擦片351包括第二环片3511和第二卡接片3512，第一卡接片3412设置在第一限位槽342内，第二卡接片3512设置在第二限位槽352内；抵接件30套设于内框的外侧且沿内框沿转杆17的轴线滑动设置，抵接件30的顶部设置在外框的内部，沿转杆17的轴线方向，抵接件30的顶部、第一环片3411和第二环片3511的投影重叠设置；弹簧27抵接抵接件30的底部；利用抵接件30的位移来抵紧第一摩擦片341和第二摩擦片351，使其传递扭矩，还需要说明的是第一摩擦片341和第二摩擦片351的侧面应设有摩擦系数较大的摩擦元件，另外的，内框由于第一摩擦片341和第二摩擦片351的限制，所以不会随着转杆17向下坠。利用此结构的工作过程如下：低转速时，抵接件30不压紧第一摩擦片341和第二摩擦片351，所以第一摩擦片341和第二摩擦片351就不会传递扭矩，中转速时，抵接件30压紧第一摩擦片341和第二摩擦片351，所以内框和外框形成有效的扭矩传递，从而将转杆17的扭矩传递给第一配合齿轮31；高转速时，抵接件30向下滑动，所以第一摩擦片341和第二摩擦片351不会传递扭矩。

进一步的，在本实施例中，如图1所示，还设有基座52，基座52上通过第一摆头组件206连接有第一底座205，第一底座205上设有第二底座207和第三底座208；第一底座205上设有支撑杆，支撑杆铰接大筒1；减速组件203、动力传递组件204和涡卷弹簧15设置在第三底座208上；第三底座208和风筒固定连接；第二底座207上设有第二摆头组件209，第二摆头组件209控制风筒上下摇摆；第一摆头组件206控制第一底座205左右旋转；当通过上述结构实现了低耗能远射程的风筒后，为了扩大喷射面积，所以还设置了第一摆动组件和第二摆头组件209来实现风筒的摆动，具体的，第一摆头组件206和第二摆头组件209是市面上常见的雾炮机就能实现的技术方案，在本申请中采用伺服电机201驱动即可，或者采用如公开号为：CN110359946A的中国专利中公开的一种雾炮机的旋转结构即可(见说明书35-48段)，值得强调的是，如果采用公开号为：CN110359946A的中国专利中的技术方案，安装架即为第一底座205即可。

进一步的，在本实施例中，对于一些雾炮机的其余结构且非本实施例的主要发明点不做过多说明，比如，基座52的底部设有移动小车，移动小车上设有水箱，电源和水泵；都采用现有技术即可。

以上仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种露天扬尘治理装置，其特征在于，包括：

风筒，所述风筒由大筒(1)和小筒(3)构成，所述大筒(1)的一端设有风机(2)，所述小筒(3)为圆台状且小筒(3)的小端设有雾化喷嘴(6)；

调节管(4)，所述调节管(4)的第一端固定在所述大筒(1)的内壁上；所述调节管(4)的第二端固定在所述小筒(3)的内壁上；

调节组件，所述调节组件包括若干组滑动机构，所述滑动机构包括：丝杆(7)和滑杆(8)，所述丝杆(7)的两端旋转固定在所述小筒(3)的外壁，所述小筒(3)的筒壁上设有滑槽(5)，所述滑杆(8)的穿过所述滑槽(5)设置且所述滑杆(8)的一端通过螺纹孔与所述丝杆(7)配合连接，所述滑杆(8)的另一端设置在所述小筒(3)的内部且抵接所述调节管(4)；

驱动件，所述驱动件驱动丝杆(7)转动。

2.如权利要求1所述的一种露天扬尘治理装置，其特征在于，所述驱动件包括驱动源，齿轮盘(12)和若干个传动杆(11)，所述传动杆(11)旋转固定在所述大筒(1)的外壁上且所述传动杆(11)的第一端通过万向节(10)连接所述丝杆(7)，所述传动杆(11)的另一端设置第一齿轮(14)，所述齿轮盘(12)的内侧设有内齿轮，所述第一齿轮(14)和所述内齿轮啮合，所述齿轮盘(12)由驱动源驱动。

3.如权利要求2所述的一种露天扬尘治理装置，其特征在于，所述齿轮盘(12)的固定连接有第一带轮(13)，所述风筒的外侧还设有涡卷弹簧(15)，所述涡卷弹簧(15)的外侧连接外套(151)，所述涡卷弹簧(15)的内侧连接有内套(152)，所述内套(152)固定设置，所述外套(151)与所述第一带轮(13)通过皮带(202)连接。

4.如权利要求3所述的一种露天扬尘治理装置，其特征在于，所述驱动源包括动力传递组件(204)和减速组件(203)；

所述动力传递组件(204)包括：竖直设置的转杆(17)，所述转杆(17)绕自身轴线旋转设置，所述转杆(17)从下至上依次设有第二带轮(18)、离心组件、滑动件(22)、限位板(26)、弹簧(27)、抵接件(30)和第一配合齿轮(31)；

所述第二带轮(18)通过减速组件(203)连接所述风机(2)的转轴；

所述离心组件设有至少两组，每组离心组件包括：摆杆(20)、重物(19)和连杆(21)，所述摆杆(20)的中部铰接所述转杆(17)，所述重物(19)连接所述摆杆(20)的一端，所述连杆(21)一端铰接所述摆杆(20)的另一端，所述连杆(21)的另一端铰接所述滑动件(22)；

所述滑动件(22)套设于所述转杆(17)且沿所述转杆(17)的轴线方向滑动设置；所述滑动件(22)的外表面从下至上依次设有第一圆台面(23)、圆弧面(24)和第二圆台面(25)，所述圆弧面(24)竖直设置，所述第一圆台面(23)和第二圆台面(25)沿过所述圆弧面(24)的中部的水平面对称设置；

所述限位板(26)固定连接所述转杆(17)，所述弹簧(27)设置在所述限位板(26)和所述抵接件(30)之间；

所述抵接件(30)套设于所述转杆(17)且沿所述转杆(17)的轴线方向滑动设置且所述抵接件(30)的外侧设有环槽(301)，所述抵接件(30)的顶部设有第一抵接组件(33)；

所述第一配合齿轮(31)，所述第一配合齿轮(31)的底部设有第二抵接组件(34)，所述第一配合齿轮(31)通过轴承与所述转杆(17)连接，第一抵接组件(33)和第二抵接组件(34)配合设置；

还设有至少两个传递连杆(21)，所述传递连杆(21)包括第一杆件(28)和第二杆件(29)，所述第一杆件(28)的首端设有接触面抵接所述第一圆台面(23)或圆弧面(24)或第二圆台面(25)，所述第一杆件(28)的末端固定连接所述第二杆件(29)的首端，且所述第一杆件(28)的末端定点旋转设置；所述第二杆件(29)的末端设置在所述环槽(301)内；

还设有第二配合齿轮(32)，所述第二配合齿轮(32)绕其轴线旋转设置，所述第二配合齿轮(32)与所述第一配合齿轮(31)啮合；所述第二配合齿轮(32)与所述齿轮盘(12)传动连接；

所述滑槽(5)的靠近雾化喷嘴(6)的一端设置行程开关(51)，所述行程开关(51)控制所述风机(2)的转速，所述丝杆(7)的末端设置电磁刹车盘(9)，所述行程开关(51)控制所述电磁刹车盘(9)锁死丝杆(7)的转动。

5.如权利要求4所述的一种露天扬尘治理装置，其特征在于，所述第一抵接组件(33)为第一齿牙，所述第一配合齿轮(31)的底部设有凹槽，所述第一抵接组件(33)设置在所述凹槽内，且所述第二抵接组件(34)为第二齿牙，所述第一齿牙与第二齿牙啮合设置。

6.如权利要求4所述的一种露天扬尘治理装置，其特征在于，

所述第二抵接组件(34)为外框，所述外框的侧壁上设有若干第一限位槽(342)；

所述第一抵接组件(33)为内框，所述内框的侧壁上设有若干第二限位槽(352)；

所述第一限位槽(342)和第二限位槽(352)交错设置；

所述外框和所述内框之间还设有若干个交错设置的第一摩擦片(341)和第二摩擦片(351)，所述第一摩擦片(341)包括第一环片(3411)和第一卡接片(3412)，所述第二摩擦片(351)包括第二环片(3511)和第二卡接片(3512)，所述第一卡接片(3412)设置在第一限位槽(342)内，所述第二卡接片(3512)设置在第二限位槽(352)内；

所述抵接件(30)套设于所述内框的外侧且沿所述内框沿转杆(17)的轴线滑动设置，所述抵接件(30)的顶部设置在所述外框的内部，沿转杆(17)的轴线方向，所述抵接件(30)的顶部、第一环片(3411)和第二环片(3511)的投影重叠设置；所述弹簧(27)抵接所述抵接件(30)的底部。

7.如权利要求6所述的一种露天扬尘治理装置，其特征在于，还设有基座，所述基座上通过第一摆头组件(206)连接有第一底座(205)，所述第一底座(205)上设有第二底座(207)和第三底座(208)；

所述第一底座(205)上设有支撑杆，所述支撑杆铰接所述大筒(1)；

所述减速组件(203)、动力传递组件(204)和涡卷弹簧(15)设置在所述第三底座(208)上；所述第三底座(208)和风筒固定连接；

所述第二底座(207)上设有第二摆头组件(209)，所述第二摆头组件(209)控制风筒上下摇摆；所述第一摆头组件(206)控制第一底座(205)左右旋转。

8.如权利要求7所述的一种露天扬尘治理装置，其特征在于，所述基座的底部设有移动小车，所述移动小车上设有水箱，电源和水泵。

9.如权利要求1所述的一种露天扬尘治理装置，其特征在于，所述滑动机构圆周均为分布在所述风筒的环周侧。

10.如权利要求9所述的一种露天扬尘治理装置，其特征在于，所述滑杆(8)的另一端设有弧形抵接板(81)，所述弧形抵接板(81)抵接所述调节管(4)。

Images