CN114876726A - 设置于风力发电机组的叶轮锁紧盘及主轴法兰 - Google Patents

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CN114876726A CN202210614871.7A CN202210614871A CN114876726A CN 114876726 A CN114876726 A CN 114876726A CN 202210614871 A CN202210614871 A CN 202210614871A CN 114876726 A CN114876726 A CN 114876726A
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程维
陈雷
孙广
杨朋飞
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Abstract

本申请提供设置于风力发电机组的叶轮锁紧盘及主轴法兰。该叶轮锁紧盘,包括:多个叶轮锁紧片,其沿所述机组的叶轮的周向间隔地设置;每个所述叶轮锁紧片设置多个销轴孔,其用于容纳多个锁定销轴;所述多个锁定销轴用于分别通过对应的所述多个销轴孔,将对应的所述叶轮锁紧片锁定在预设方位。该叶轮锁紧盘及主轴法兰,设计合理、结构简单、联接可靠、锁定可靠,减少了叶轮锁紧盘的自重,并降低了机加成本。

Description

设置于风力发电机组的叶轮锁紧盘及主轴法兰
技术领域
本发明涉及风力发电机组设计技术领域,具体而言,涉及设置于风力发电机组的叶轮锁紧盘及主轴法兰。
背景技术
作为绿色能源的代表,风能取之不尽,用之不竭。为利用风能这种可再生能源,针对风力发电设备的开发投入连续多年持续增加。经过数十年的发展,风电技术也日渐成熟。
在机组吊装、检修或更换部件时,叶轮锁定装置使得机组可靠停车。当在机组日常定期检查、维护尤其是人员需要进入轮毂内工作时,叶轮锁定装置使得叶轮处于静止状态,确保人员的人身安全得到保障。
目前,作为叶轮锁定装置主要部件的叶轮锁紧盘,体积大、重量大,有必要进行轻量化。
发明内容
针对以上问题,本申请提供设置于风力发电机组的叶轮锁紧盘及主轴法兰,以解决目前使用的叶轮锁紧盘的体积大、重量大等问题中的一个或多个。
第一方面,本申请提供一种设置于风力发电机组的叶轮锁紧盘,包括:
多个叶轮锁紧片1,其沿所述机组的叶轮的周向间隔地设置;
每个所述叶轮锁紧片1设置多个销轴孔12,其用于容纳多个锁定销轴;
所述多个锁定销轴用于分别通过对应的所述多个销轴孔12,将对应的所述叶轮锁紧片1锁定在预设方位。
进一步地,所述的叶轮锁紧盘,还包括:
多组销套2;
每个所述叶轮锁紧片1还设置多个销套孔11;
每一组销套2用于对应地设置在一个叶轮锁紧片1的所述多个销套孔11内,并通过主轴法兰3的法兰孔31,使得所述叶轮锁紧片1联接在所述主轴法兰3。
进一步地,所述销套2设置内孔21,其用于容纳第一联接件;
每个所述第一联接件用于通过所述内孔21,并通过主轴法兰3的法兰孔31,使得所述叶轮锁紧片1联接在所述主轴法兰3。
进一步地,每个所述叶轮锁紧片1还设置多个联接孔13,所述多个联接孔13用于容纳多个第二联接件;
每个所述第二联接件用于通过对应的所述联接孔13,并通过主轴法兰3的安装孔32,使得所述叶轮锁紧片1联接在所述主轴法兰3。
进一步地,所述销轴孔12的数量为2。
进一步地,所述销套2的数量为3,所述销套2的材料为42CrMo。
进一步地,所述叶轮锁紧片1包括具有预设中心角、预设厚度的环形圆弧体。
进一步地,所述叶轮锁紧片1在其外侧边缘的两端,分别设置减重圆角14。
进一步地,所述叶轮锁紧片1在内侧边缘的两端,分别设置减重凹部15。
第二方面,本申请提供用于安装如第一方面说明的叶轮锁紧盘的主轴法兰,所述主轴法兰设置在风机的叶轮的尾端;
所述主轴法兰设置多组叶轮联接孔,其沿所述主轴法兰的周向间隔地设置;
每组叶轮联接孔包括多个法兰孔31;
所述法兰孔31包括依次相邻的第一孔、第二孔,所述第一孔与第二孔的孔径不同。
本发明提供的设置于风力发电机组的叶轮锁紧盘及主轴法兰,设计合理、结构简单、联接可靠、锁定可靠,能够承受机组维护工况及跟随叶轮旋转等工况下的载荷需求,减少了叶轮锁紧盘的自重,并降低了机加成本,有利于降低叶轮锁紧盘的采购成本。
下面参见附图对本发明进行详细说明。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例的设置于风力发电机组的叶轮锁紧盘的分离状态的示意图;
图2为本发明实施例的设置于风力发电机组的叶轮锁紧盘的联接状态的示意图;
图3为本发明实施例的设置于风力发电机组的叶轮锁紧盘与主轴法兰联接的局部剖视图;
图4为本发明实施例的用于安装图1、图2、图4中叶轮锁紧盘的主轴法兰的局部示意图;
图5为本发明实施例的设置于风力发电机组的叶轮锁紧盘联接在主轴法兰后的示意图;
图6A为本发明实施例的设置于风力发电机组的叶轮锁紧盘的锁紧片在锁定时的应力云图;
图6B为本发明实施例的设置于风力发电机组的叶轮锁紧盘的锁紧片在锁定时的应变云图;其中,
1.叶轮锁紧片;11.销套孔;12.销轴孔;13.联接孔;14.减重圆角;15.减重凹部;2.销套;21.内孔;3.主轴法兰;31.法兰孔;32.安装孔。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
在以下的描述中,涉及到“一些实施例”,其描述了所有可能实施例的子集,但是可以理解,“一些实施例”可以是所有可能实施例的相同子集或不同子集,并且可以在不冲突的情况下相互结合。
在以下的描述中,所涉及的术语“第一\第二\第三等”等,仅用于区别类似的对象,不代表针对对象的特定排序,可以理解地,在允许的情况下可以互换特定的顺序或先后次序,以使这里描述的本发明实施例能够以除了在这里图示或描述的以外的顺序实施。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中所使用的术语只是为了描述本发明实施例的目的,不是旨在限制本发明。
对本发明具体实施方式进行进一步详细说明之前,对本发明实施例中涉及的名词和术语,以及其在本发明中相应的用途、作用、功能等进行说明,本发明实施例中涉及的名词和术语适用于如下的解释。
德国劳埃德船级社规范,GermanisherLloydRules,GLRules,GL规范,以下称劳氏规范。
风力发电的过程大致如下:把风的动能转变成叶轮的机械动能,再把来自叶轮的机械能转化为电力动能。风力发电机组大致由叶轮、机舱、塔架等组成,机舱安装在塔架的上方,叶轮位于机舱外,发电机位于机舱内。叶轮主要包括叶片和用于固定叶片的轮毂。相应地,自然环境中的风力驱动叶轮及设置在叶轮末端的主轴旋转,由安装在机舱内的两级或三级齿轮箱(通常为增速机)将转速提升后传递给发电机,以驱动发电机发电。
通常将叶轮旋转所围绕的中心线定义为叶轮的x轴,与x轴垂直的任一平面为叶轮平面,各部件受到的沿叶轮旋转方向的载荷记为Mx载荷。
风力发电机组在日常维护检修、安装调试期间,要求叶轮处于静止锁定状态,尤其是当维护人员需要进入轮毂内部工作时,为了保护维护人员的安全,轮毂必须不能突然旋转。另外,在长时间停机状态下,也应该保证叶轮静止。因为停机状态下叶片虽处于理论顺桨状态,但由于风向的不稳定性,叶轮难免出现小幅转动的情况,进而会引起传动链、机舱振动,从而影响叶片、轮毂、轴承、齿轮等各部件的使用寿命。因此,在风力发电机组上配备有能使叶轮处于静止锁定状态的叶轮锁定装置。通常,叶轮锁定装置中的叶轮锁紧盘位于轮毂和机舱之间。
目前风电市场整体环境下,“降成本”已经是各个整机厂共同面对的问题,整机厂如果要保证稳定的利润,就必须要降低产业链上各部件的采购价格。
目前,整圈式叶轮锁紧盘的材料主要为Q355E钢板,重量1.3吨左右,连同加工成本等其它费用,总成本在4.5万元左右。同时,原材料成本持续上涨,例如Q355E钢板价格从2019年的4500元/吨上涨到2021年的7800元/吨,而且货源紧张。为了响应风力发电机组降成本的需求,需要优化设计叶轮锁紧盘,如,优化结构,减少下料重量,降低加工难度等来降低材料成本或加工成本,以降低叶轮锁紧盘的采购成本。
本发明提供一种设置于风力发电机组的叶轮锁紧盘,设计合理、结构简单、联接可靠、锁定可靠,能够承受机组维护工况及跟随叶轮旋转等工况下的载荷需求,减少了叶轮锁紧盘的自重,并降低了机加成本,有利于降低叶轮锁紧盘的采购成本。
如图1、图2所示,本发明实施例的设置于风力发电机组的叶轮锁紧盘,包括:
多个叶轮锁紧片1,其沿所述机组的叶轮的周向间隔地设置;
每个所述叶轮锁紧片1设置多个销轴孔12,其用于容纳多个锁定销轴;
所述多个锁定销轴用于分别通过对应的所述多个销轴孔12,将对应的所述叶轮锁紧片1锁定在预设方位。
在一些实施例中,多个叶轮锁紧片1,其沿所述机组的叶轮的周向间隔地设置,如,与所述机组的叶轮的叶片分别一一对应地设置,如,沿叶轮旋转的轴线方向看过去,一个锁紧片1与一个叶片相对应,位于叶轮平面的相同方位。这时,利用多个锁定销轴分别通过该叶轮锁紧片1的多个销轴孔12,将该叶轮锁紧片1、轮毂及叶轮锁定在机架或机舱上,进而将对应的叶片锁定在预设的方位。
在一些实施例中,满足锁定状态时的载荷要求时,叶轮锁紧片1在其外侧,设置2个销轴孔12,相应地,需要配置有2个锁定销轴。销轴孔12可以是圆柱孔或圆锥孔,不再赘述。
在一些实施例中,销轴孔内可以设置衬套,以减少销轴孔的磨损。当硬度较低、耐磨性较好的衬套磨损到一定程度时,可以方便地将磨损的衬套拆卸并更换,以避免更换叶轮锁紧片或更换位置另外加工销轴孔而可能产生的成本和加工时间。
在目标叶片处于顺桨状态时,锁定销轴分别通过对应的销轴孔12,使叶轮锁紧盘1无法转动,从而将叶轮相对机舱的位置锁定,从而将对应的目标叶片锁定在预设方位。通常,锁定销轴的重量较大,如40kg。
如图1、图2和图3所示,所述的叶轮锁紧盘,还包括:
多组销套2;
每个所述叶轮锁紧片1还设置多个销套孔11;
每一组销套2用于对应地设置在一个叶轮锁紧片1的所述多个销套孔11内,并通过主轴法兰3的法兰孔31,使得所述叶轮锁紧片1联接在所述主轴法兰3。
在一些实施例中,每个叶轮锁紧片1其沿周向,设置多个销套孔11,进而利用多个销套2通过主轴法兰3的法兰孔31,使得所述叶轮锁紧片1联接在所述主轴法兰3,以使得叶片驱动叶轮旋转时,叶轮锁紧片1跟随叶轮旋转。这时,利用多个销套分别通过该叶轮锁紧片1的多个销套孔11,将该叶轮锁紧片1借助主轴法兰3,固定地联接在轮毂及叶轮,其方位与叶片的方位相对应。
在一些实施例中,满足跟随叶轮旋转状态时的载荷要求时,叶轮锁紧片1在其内侧,设置3个销套孔11,销套孔的中心线到叶轮旋转中心线O的距离记为L1。相应地,需要配置有3个销套2。
如图1、图2、图3、图5所示,销套2为中空的套筒。销套的材料为42CrMo,抗剪切强度为600MPa。合金结构钢42CrMo具有良好的机械性能及可加工性,有板材和圆棒两种类型的坯料,其综合性能优于40Cr。
以下说明针对预设功率等级的机组及其维护工况下的扭矩载荷,设计用于设置在叶轮锁紧片内的成组的销套的数量和销套的尺寸参数,如,大径、小径、高度等,并针对成组的销套进行静态强度校核的步骤。
根据劳氏规范要求,维护工况只通过Mx载荷(围绕叶轮旋转方向的扭矩载荷)大小,且为最恶劣的工况,某4MW风场场址载荷提取的维护工况下的扭矩载荷为3500kNm。
针对销套静态强度的校核时的计算方法如下。根据维护工况时的扭矩载荷Mx=3500kNm,设计在每个叶轮锁紧片上设置一组3个依次相邻的销套,销套的大径D=78mm,销套的小径d=43.5mm。销套的材料选择42CrMo,其许用抗剪切强度σ剪切为600MPa。设计各销套中心线到叶轮旋转中心线的距离L1=930mm,则维护工况下该组销套承受的剪切载荷σa为:σa=F1/A1=(Mx/L1)/πD2-d2/4=(3500/930)/π×782-43.52/4=1143.1MPa,其中,A1为销套的有效截面积。
将剪切载荷平均地分配到该组3个依次相邻的销套,则有σa/3=381MPa<σ剪切=600MPa。如此,单个销套承受的剪切载荷小于许用抗剪切强度,所以该组销套的设计方案符合使用要求。
针对其他功率等级的机组及其维护工况下的扭矩载荷,可以参考以上步骤相似地设计用于设置在叶轮锁紧片内的成组的销套的数量和销套的尺寸参数,如,大径、小径、高度等,并针对成组的销套进行静态强度校核。
在一些实施例中,如图1、图2、图3、图4和图5所示,所述销套2设置内孔21,其用于容纳第一联接件;
每个所述第一联接件用于通过所述内孔21,并通过主轴法兰3的法兰孔31,使得所述叶轮锁紧片1联接在所述主轴法兰3。
以上,第一联接件、内孔21的数量与所述销套2的数量相同。通过销套2的内孔21的第一联接件有利于提高所述叶轮锁紧片1与所述主轴法兰3的联接强度。
在一些实施例中,如图1、图2、图3、图4和图5所示,每个所述叶轮锁紧片1还设置多个联接孔13,所述多个联接孔13用于容纳多个第二联接件;
每个所述第二联接件用于通过对应的所述联接孔13,并通过主轴法兰3的安装孔32,使得所述叶轮锁紧片1联接在所述主轴法兰3。
以上,联接孔13可以包括两组,第一组联接孔13的中心线到叶轮旋转中心线的距离与前述的销套孔11的中心线到叶轮旋转中心线的距离相同。第二组联接孔13位于第一组联接孔13的外侧,且与第一组联接孔13交错地布置,其中心线到叶轮旋转中心线的距离大于前述的销套孔11的中心线到叶轮旋转中心线O的距离。通过联接孔13的第二联接件有利于提高所述叶轮锁紧片1与所述主轴法兰3的联接强度。
在一些实施例中,满足将叶轮静止锁定状态时的载荷要求时,所述叶轮锁紧片1的数量为3。在一些实施例中,如图1、图2、图5所示,所述叶轮锁紧片1包括具有预设中心角β、预设厚度的环形圆弧体,全部的叶轮锁紧片1的中心角β之和不大于180度、200度或360度。环形圆弧体的内侧边缘到叶轮旋转中心线O的距离,也即内径为R11,环形圆弧体的外侧边缘到叶轮旋转中心线O的距离,也即外径为R12,厚度为h。
针对前述形状及尺寸参数的单个叶轮锁紧片,利用仿真软件建立该叶轮锁紧片处于锁定状态时的受力模型,并进行结构强度仿真分析,如,利用冯.米塞斯应力(VonMises)来判断叶轮锁紧片在维护工况时是否会屈服失效。
叶轮锁紧片的材料选择低合金高强度钢Q355E,其许用屈服强度σ为315MPa,其冲击温度为-40℃。根据GL规范关于极限应力的要求,确定材料系数为1.1,故极限应力σb为315/1.1=286MPa。经过有限元计算,如图6A所示,在整个应力区域内,叶轮锁紧片的最大米塞斯应力(Mises)为478.54MPa,而在一些区域内应力值超过了极限应力268MPa。由于作用在销套、锁定销轴的扭矩载荷对叶轮锁紧片的销轴孔、销套孔而言属于纯压力,根据GL规范关于应力的要求,叶轮锁紧片的弹性塑性变形应变小于1%即为合格。如图6B所示,在整个应变区域内,叶轮锁紧片的最大应变为0.0040985,也即约0.4%,0.4%<1%,因此,叶轮锁紧片的弹性塑性变形应变合格。
针对其他功率等级的机组及其维护工况下的扭矩载荷,可以参考以上步骤相似地设计叶轮锁紧片的尺寸参数,如,中心角β、内径R11、外径R12、厚度h等或成组的销套的数量和销套的尺寸参数,如,大径、小径、高度等。
在一些实施例中,如图2所示,所述叶轮锁紧片1在其外侧边缘的两端,分别设置减重圆角14。以上,既可以减少叶轮锁紧片1的自重,又可以减少在锁紧片边缘的应力集中。圆角的曲率半径r根据机组的功率等级及其维护工况下的扭矩载荷确定,不再赘述。
在一些实施例中,如图2所示,所述叶轮锁紧片1在内侧边缘的两端,分别设置减重凹部15,减重凹部15的轮廓线可以包括多段线。
该减重凹部15向叶轮锁紧片1的内部缩进,可以避免位置干涉,为在机舱内将联接件经法兰的安装孔32联接时预留出足够的操作空间,避免为了满足操作空间的要求而在周向或径向增加锁紧片的尺寸。另一方面能够减少锁紧片边缘的应力集中。
在一些实施例中,如图1、图2、图3、图5所示,销套2的内孔21可以是圆柱孔或圆锥孔,可以是光孔或设置有内螺纹的螺纹孔,还可以一部分为光孔,另一部分为设置有内螺纹的螺纹孔。相应地,通过所述内孔21的第一联接件,可以是螺栓、螺柱,还可以设置螺母或防松垫片等。
在一些实施例中,如图1、图4和图5所示,联接孔13可以是圆柱孔或圆锥孔,可以是光孔或设置有内螺纹的螺纹孔,还可以一部分为光孔,另一部分为设置有内螺纹的螺纹孔。相应地,通过所述联接孔13的第二联接件,可以是螺栓、螺柱,还可以设置螺母或防松垫片等。
以下针对加工、装配、安装、锁定等场景,结合附图,继续对本实施例的叶轮锁紧盘进行说明。
如图1、图2、图5所示,本发明实施例的设置于风力发电机组的叶轮锁紧盘包括3个叶轮锁紧片1,形成三片式分体结构。与主轴联接后,3个叶轮锁紧片沿叶轮旋转的周向均匀分布,并分别与一个叶片相对应。如,在垂直于叶轮旋转所围绕的中心线的一平面上,3个叶轮锁紧片的中心线可以相交于主轴的中心线O。每组3个销套分别设置在每个叶轮锁紧片的3个销套孔11内后,将叶轮锁紧片与主轴法兰可靠地联接。随后,将第一联接件、第二联接件分别通过所述内孔和联接孔后继续通过法兰的安装孔,进一步地将叶轮锁紧片与主轴法兰可靠地联接。
如此,分片式设计,可以优化叶轮锁紧盘的结构、体积和重量,有利于达到降低叶轮锁紧盘的采购成本的目的。
在机舱吊装时,将任一个叶片的方位移动到风轮平面的6点钟位置后,利用2个销轴分别通过2个销轴孔12,从而将叶轮锁定。这时,其他的两个叶轮锁紧片1分别处于风轮平面的2点钟位置和10点钟位置。在叶片水平状态时,仍旧利用2个销轴分别通过2个销轴孔12,从而将叶轮锁定。
如此,每片重量240kg,3片共720kg,相对于之前整片结构相比,可以减重600公斤。核算后的采购成本约2万元,相对于之前整片结构,采集成本减少2.5万元,也即,可以至少降低50%。如此,将分片式结构的叶轮锁紧盘应用于风力发电机组,具有良好的技术意义和经济效益。
如图1、图2、图3、图4、图5所示,在装配车间内,将任一叶轮锁紧片1按照设定的方位放置在主轴法兰的上方,并使得3个销套孔11与对应的主轴法兰的3个法兰孔31对准。将液氮冷却后的销套2自上而下地依次插入到销套孔11、法兰孔31中。这时,冷却后的销套2与销套孔11或法兰孔31之间存在冷装间隙,为间隙配合,以降低装配难度。待销套2恢复至常温后,热胀冷缩效应使得冷装间隙消失,这时,销套2分别与法兰孔31、销套孔11为过盈配合,从而通过3个销套2使叶轮锁紧片1固定地连接在主轴法兰上。重复以上步骤,将其他2个叶轮锁紧片,分别按照设定的方位固定地连接在主轴法兰上。最终,3个叶轮锁紧片1沿叶轮的旋转中心线均匀地分布在其周向。
如图3、图4所示,主轴法兰3设置的法兰孔31为台阶孔,朝向叶轮锁紧片的一侧为大径,以容纳销套2,朝向叶轮的另一侧为小径,以容纳第一联接件。也即,销套2位于法兰孔31内的长度小于法兰孔31的深度或法兰3的厚度,台阶孔的台阶面可以对销套2的底面进行定位。如此,可以在安装过程中,防止冷却后的销套2自冷装间隙从主轴法兰3的法兰孔中滑出。
如此,在上侧,销套2与销套孔11过盈地配合。在下侧,销套2与主轴法兰3的法兰孔31过盈地配合。
在加工时,在加工出各安装孔后,对预设方位的3个相邻的安装孔分别做扩孔处理,就可以形成台阶孔。
以上所述的配合或适配,分别具有本领域技术人员所公知的配合精度、尺寸公差、形状误差、轮廓误差、和/或形位误差等,不再赘述。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明实施例技术方案的精神和范围。
以上说明对本发明而言只是说明性的,而非限制性的,本领域普通技术人员理解,在不脱离权利要求所限定的精神和范围的情况下,可作出许多修改、变化或等效,但都将落入本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种设置于风力发电机组的叶轮锁紧盘,其特征在于,包括:
多个叶轮锁紧片(1),其沿所述机组的叶轮的周向间隔地设置;
每个所述叶轮锁紧片(1)设置多个销轴孔(12),其用于容纳多个锁定销轴;
所述多个锁定销轴用于分别通过对应的所述多个销轴孔(12),将对应的所述叶轮锁紧片(1)锁定在预设方位。
2.根据权利要求1所述的叶轮锁紧盘,其特征在于,还包括:
多组销套(2);
每个所述叶轮锁紧片(1)还设置多个销套孔(11);
每一组销套(2)用于对应地设置在一个叶轮锁紧片(1)的所述多个销套孔(11)内,并通过主轴法兰(3)的法兰孔(31),使得所述叶轮锁紧片(1)联接在所述主轴法兰(3)。
3.根据权利要求2所述的叶轮锁紧盘,其特征在于,
所述销套(2)设置内孔(21),其用于容纳第一联接件;
每个所述第一联接件用于通过所述内孔(21),并通过主轴法兰(3)的法兰孔(31),使得所述叶轮锁紧片(1)联接在所述主轴法兰(3)。
4.根据权利要求1所述的叶轮锁紧盘,其特征在于,
每个所述叶轮锁紧片(1)还设置多个联接孔(13),所述多个联接孔(13)用于容纳多个第二联接件;
每个所述第二联接件用于通过对应的所述联接孔(13),并通过主轴法兰(3)的安装孔(32),使得所述叶轮锁紧片(1)联接在所述主轴法兰(3)。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的叶轮锁紧盘,其特征在于,
所述销轴孔(12)的数量为2。
6.根据权利要求2至3中任一项所述的叶轮锁紧盘,其特征在于,
所述销套(2)的数量为3,所述销套(2)的材料为42CrMo。
7.根据权利要求1至4中任一项所述的叶轮锁紧盘,其特征在于,
所述叶轮锁紧片(1)包括具有预设中心角、预设厚度的环形圆弧体。
8.根据权利要求7所述的叶轮锁紧盘,其特征在于,
所述叶轮锁紧片(1)在其外侧边缘的两端,分别设置减重圆角(14。
9.根据权利要求7所述的叶轮锁紧盘,其特征在于,
所述叶轮锁紧片(1)在内侧边缘的两端,分别设置减重凹部(15)。
10.一种用于安装如权利要求2至9中任一项所述的叶轮锁紧盘的主轴法兰,其特征在于,
所述主轴法兰设置在风机的叶轮的尾端;
所述主轴法兰设置多组叶轮联接孔,其沿所述主轴法兰的周向间隔地设置;
每组叶轮联接孔包括多个法兰孔(31);
所述法兰孔(31)包括依次相邻的第一孔、第二孔,所述第一孔与第二孔的孔径不同。
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CN116146121A (zh) * 2023-04-14 2023-05-23 中交投资南京有限公司 道路施工用旋挖机及其钻头更换方法

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