CN114873553B - 一种移动式橇装加油设备 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种移动式橇装加油设备，包括安装架，安装架上设有储油罐和加油机，还包括底座，安装架通过连接结构设置于底座上，底座上设有移动轮，底座上设有用于与牵引车连接的连接架，连接结构包括设于安装架下部的两个平行间隔的安装横梁和设于底座上的与各安装横梁一一对应的安装槽，安装槽的深度等于安装横梁上下方向的高度以使安装横梁的底部与安装槽槽底接触时安装架的底面与底座的顶面接触进行支撑，底座上于各安装槽的端部处设置有紧固螺钉，各紧固螺钉的尾部具有光杆段，各安装横梁与紧固螺钉对应的端面上均设有供光杆段插入的插孔。本发明的加油设备不仅便于移动、使用灵活方便，且节省了每次移动都需要大型吊车的费用，降低了成本。
Description
技术领域
本发明涉及加注设备技术领域，具体涉及一种移动式橇装加油设备。
背景技术
橇装加油站是一种储油罐、加油机和视频监控为一体的地面加油站，具有占地面积小、安全环保等功能。不同于现有的地埋式加油站，橇装加油站的储油罐采用双层罐并进行了阻隔防爆技术改造，当遇到明火、静电、撞击、雷击、枪击、焊接、意外猛烈撞击事故时都不会发生爆炸事故。能够适用于公交站点、港口、码头、机场、物流园区、工业园区、大型施工场地、大型企业内部等场所中。
现有的橇装加油站是将加油设备运至安装地点，采用大型吊车将加油设备吊至安装地点进行固定安装，大多是采用水泥的安装基台，加油设备固定安装在安装基台上。但是这种方式就导致了橇装加油站一经安装就无法移动，对这些适用场所后期的其他规划带来了不便，在使用场所中移动加油设备必须得使用这种大型的吊车，而大型吊车的费用是昂贵的，而且有些使用场所大型吊车无法展开施工，或者场所周围存在其他建筑，而吊车在吊起加油设备并放置到安装位置的过程中，加油设备会发生摆动容易碰撞到周围的建筑。因此，急需一种可以就地组装后再由车辆牵引移动至放置位再进行固定的这种加油设备。
发明内容
本发明的目的是提供一种移动式橇装加油设备，以解决现有技术中存在的使用场所内部移动安装地点必须借助大型吊车以及不能用大型吊车的特出场所带来的使用不方便、费用昂贵的问题。
为实现上述目的，本发明的一种移动式橇装加油设备采用如下技术方案：一种移动式橇装加油设备，包括安装架，安装架上设置有储油罐和加油机，还包括底座，安装架通过连接结构设置于底座上，底座上设置有移动轮，底座上设置有用于与牵引车连接的连接架；连接结构包括设置于安装架下部的两个平行间隔设置的安装横梁和设置于底座上的与各安装横梁一一对应的第一安装槽，第一安装槽的深度等于安装横梁上下方向的高度以使安装横梁的底部与第一安装槽的槽底接触时安装架的底面与底座的顶面接触进行支撑，底座上于各第一安装槽的端部处设置有紧固螺钉，各紧固螺钉的尾部具有光杆段，各安装横梁与紧固螺钉对应的端面上均设置有供光杆段插入的插孔；所述加油机包括机柜、油枪和油管，机柜中设置有与储油罐连通的连接管，连接管上设置有油泵，油枪与油管的一端连接，油管的另一端连接有拉断阀，拉断阀的另一端与连接管连接，拉断阀固定连接在机柜内；所述拉断阀包括与机柜固定连接的管体，管体具有管体腔体，管体腔体的一端设置有堵头、另一端开放，堵头上设置有通孔，堵头的内端面上设置有料管，料管的中心孔连通堵头的通孔和管体腔体，堵头上于管体腔体内沿管体轴向方向导向设置有活动块，活动块上设置有多个连通活动块两侧管体腔体的油孔，各油孔与料管的端口错开设置，活动块朝向料管的端面上设置有与料管的端口正对的用于封堵料管的端口的封盖凹槽；堵头和活动块之间设置有拉簧，堵头的通孔中连接有用于与油管连接的端部连接管，端部连接管的内部设置有沿管体轴向方向伸出料管用于顶压封盖凹槽槽底的顶杆；端部连接管上设置有第二安装槽，第二安装槽的槽底上设置有倾斜悬伸的卡板条，堵头通孔的孔壁上设置有与卡板条端部对应卡挚配合的卡槽，卡板条远离第二安装槽的侧面上设置有弧形过渡槽以形成折弯薄弱部，折弯薄弱部的折弯所需的力小于油管与端部连接管之间的脱开所需的力以及管体与机柜之间的脱开所需的力。
所述安装横梁的下端为向下凸起的弧形结构，各第一安装槽中于安装横梁的弧形结构顶部与第一安装槽的槽底接触部位的两侧设置有用于排水和/或排尘的贯通第一安装槽槽底的孔洞。
各所述第一安装槽中位于弧形结构顶部与第一安装槽的槽底接触部位任一侧的孔洞的数量为多个并沿第一安装槽的长度方向间隔设置。
所述第一安装槽的槽口具有弧形扩口段。
所述连接架包括设置于底座一端上的三角板，三角板上设置有轴销连接孔。
所述底座上设置有用于固定底座于地面上的固定结构，固定结构包括螺纹连接于底座两端上的竖向螺杆，竖向螺杆的上端设置有把手或手轮，竖向螺杆的下端设置有顶压板。
所述安装架上设置有遮挡棚，安装架包括两个平行间隔设置的工字钢，两个工字钢之间设置有底板，加油机和储油罐设置于底板上，遮挡棚包括平行间隔设置的两个开口向下的U形杆和设置于两个U形杆之间的遮挡帘，各U形杆的两个杆臂下端均转动设置有导向轮，导向轮导向安装在相应工字钢的外侧钢槽中。
所述安装架上于储油罐的一端外侧设置有带有顶板的且四周开放的框架，加油机设置于框架中，框架的顶板上设置有光伏太阳能板和储能电池箱，储能电池箱中设置有储能电池。
本发明的有益效果：将安装架及其上的储油罐和加油机等整体吊起放置于底座上，安装架上的安装横梁放置于底座上的第一安装槽中，通过各第一安装槽端部的紧固螺钉进行限位固定，在旋紧紧固螺钉过程中，紧固螺钉的光杆段进入安装横梁上对应的插孔中，光杆段的端部与插孔的底面顶压实现水平限位固定，光杆段与插孔孔壁之间实现上下限位固定。然后通过牵引车即可将整体加油设备进行灵活转运，不仅适合不利于大型吊车作业的场所，而且在使用后期便于使用场所的后续规划，后期能够不借助大型吊车也可以实现在使用场所中灵活移动位置，不仅使用灵活方便，且节省了每次移动都需要大型吊车的费用，降低了成本。
进一步地，安装横梁的下端设置有弧形结构的好处是，不仅在将安装架及其上储油罐和加油机整体放置于底座上的第一安装槽中时便于安装横梁进入第一安装槽中，而且也会使得弧形机构与第一安装槽的槽底接触部两侧预留出空间，使得落入第一安装槽中的灰尘以及雨水能够及时掉落排出。
进一步地，遮挡帘可以部分防雨和 ，可延长加油设备的使用寿命。
进一步地，设置光伏太能能板和储能电池，使得该加油设备在使用环境中更加灵活。
进一步地，加油过程中，如果司机大意在油枪没有拔出油箱即启动开车，对油枪和油管进行拉拽，可以保证拉断阀处优先断裂，而且在拉断阀的端部连接管与堵头之间设置的拉板条在折弯薄弱部发生折弯变形，使得端部连接管与堵头分离，此时在拉簧作用下，活动块朝向料管移动使封盖凹槽封堵住料管的端口，切断油路的供给，保证上述情况发生时不会发生油液的持续泄露，避免安全事故的发生。
附图说明
图1是本发明的一种移动式橇装加油设备的一个实施例的结构示意图；
图2是底座的结构示意图；
图3是底座安装横梁与第一安装槽之间的安装结构示意图；
图4是加油机中拉断阀与油管以及连接管之间简化的连接关系示意图；
图5是拉断阀的结构示意图；
图6是图5中A处的局部放大图；
图7是图6中B处的局部放大图。
具体实施方式
本发明的一种移动式橇装加油设备的实施例，如图1-图7所示，包括安装架1和底座2，安装架上设置有储油罐3和加油机，本实施例中安装架上于储油罐的一端外侧设置有带有顶板的且四周开放的框架8，加油机4的数量为两个并相对设置于框架内的安装架1上，加油机包括第一加油机4和第二加油机5。储油罐通过排油管排出，排油管上设置有阀门以及与第一加油机对应的第一出油口和第二加油机对应的第二出油口，各加油机均通过连接管与相应出油口连接。
底座2上设置有移动轮23，移动轮的数量可根据实际环境需求以及底座的大小进行适应性选择。底座上设置有用于与牵引车连接的连接架，连接架包括设置于底座一端上的三角板20，三角板上设置有轴销连接孔21。安装架通过连接结构设置于底座上。连接结构包括设置于安装架下部的两个平行间隔设置的安装横梁15，底座上设置有与各安装横梁一一对应的第一安装槽18，第一安装槽长度方向的两端不贯通底座即两端均为盲端。第一安装槽的深度等于安装横梁上下方向的高度以使安装横梁的底部与第一安装槽的槽底接触时安装架的底面与底座的顶面接触进行支撑，增大底座与支撑架之间的接触支撑面积，起到更好的支撑，使安装架及其上的储油罐和加油机更加稳定。
底座上于各第一安装槽的端部处设置有紧固螺钉19，各紧固螺钉的尾部具有光杆段，各安装横梁与紧固螺钉对应的端面上均设置有供光杆段插入的插孔17。安装横梁的下端为向下凸起的弧形结构16，各第一安装槽中于安装横梁的弧形结构顶部与第一安装槽的槽底接触部位的两侧设置有用于排水和/或排尘的贯通第一安装槽槽底的孔洞24。各第一安装槽中位于弧形结构顶部与第一安装槽槽底接触部位任一侧的孔洞的数量为多个并沿第一安装槽的长度方向间隔设置。第一安装槽的槽口具有弧形扩口段25，配合安装横梁下端的弧形结构，使得安装架在放置于底座上的第一安装槽中时更加方便快捷。底座上设置有用于固定底座于地面上的固定结构22，固定结构包括螺纹连接于底座两端上的竖向螺杆，竖向螺杆的上端设置有把手或手轮，竖向螺杆的下端设置有顶压板。
安装架上设置有遮挡棚11，安装架包括两个平行间隔设置的工字6钢，两个工字钢之间设置有底板7，加油机和储油罐设置于底板上。遮挡棚包括平行间隔设置的两个开口向下的U形杆（12和13）和设置于两个U形杆之间的遮挡帘11，各U形杆的两个杆臂下端均转动设置有导向轮14，导向轮导向安装在相应工字钢的外侧钢槽中，遮挡帘采用多片式可折叠结构，便于遮挡棚的打开和缩回。为了使本发明中的加油设备用于更加的场所，在框架8的顶板上设置有光伏太阳能板9和储能电池箱10，储能电池箱中设置有储能电池，储能电池用于向各种电控的阀门以及加油机供电。
加油机包括机柜26、油枪和油管30，机柜中设置有与储油罐连通的上述连接管27，连接管上设置有油28泵，油枪与油管的一端连接，油管的另一端连接有拉断阀29，拉断阀的另一端与连接管27连接，拉断阀固定连接在机柜内。拉断阀包括与机柜固定连接的管体31，管体31上设置有凸耳32用于与机柜固定连接，管体具有管体腔体，管体腔体的一端设置有堵头33、另一端开放。堵头上设置有通孔，堵头的内端面上设置有料管35，料管的中心孔连通堵头的通孔和管体腔体。堵头上于管体腔体内沿管体轴向方向导向设置有活动块34，具体地，堵头上设置有导向孔，导向孔中设置有导向杆39，导向杆与活动块连接，活动块上设置有多个连通活动块两侧管体腔体的油孔37，各油孔与料管的端口错开设置，活动块朝向料管的端面上设置有与料管的端口正对的用于封堵料管的端口的封盖凹槽38。堵头和活动块之间设置有拉簧40，具体地，拉簧套装在导向杆上。堵头的通孔中连接有用于与油管连接的端部连接管42，端部连接管的内部设置有沿管体轴向方向伸出料管用于顶压封盖凹槽槽底的顶杆41。料管的外周面为锥形结构，封盖凹槽的槽壁为与料管的外周适配的锥形结构，料管的外周面上设置有密封环44。
端部连接管42上设置有第二安装槽45，第二安装槽的槽底上设置有倾斜悬伸的卡板条46，堵头通孔的孔壁上设置有与卡板条端部对应卡挚配合的卡槽47，卡板条远离第二安装槽的侧面上设置有弧形过渡槽48以形成折弯薄弱部，折弯薄弱部的折弯所需的力小于油管与端部连接管之间的脱开所需的力以及管体与机柜之间的脱开所需的力，保证油枪和油枪在受到拖拽时，首先发生脱开的地方是拉断阀的端部连接管与堵头之间连接的部分也就是卡板条折弯变形被拉出堵头的通孔中。
折弯薄弱部与卡板条的悬伸端之间的距离小于等于第二安装槽的槽深与卡槽的槽深之和，保证卡板条在折弯薄弱部折弯后，折弯的部分能够顺利的被继续折弯以被顺利向外拉出卡槽。端部连接管与堵头的通孔之间设置有密封圈，端部连接管与通孔的孔壁之间密封圈的摩擦力相对于拖拽力影响较小，可以忽略。如果不设置折弯薄弱部，那么就需要将整个卡板条的折弯强度进行精细的计算，很难保证卡板条被折弯的力与卡板条被折弯所需的力之间这种对应关系，对卡板条制造要求较高，而且折弯的位置如果不对，比如折弯薄弱部与卡板条的悬伸端之间的距离大于第二安装槽的槽深与卡槽的槽深之和，那么在继续折弯时，折弯后的部分会发生二次折弯或多次折弯，导致所需要的力发生了改变，甚至会超过油管与端部连接管之间的连接力。
在使用时，将安装架及其上的储油罐和加油机等整体吊起放置于底座上，安装架上的安装横梁放置于底座上的第一安装槽中，通过各第一安装槽端部的紧固螺钉进行限位固定，在旋紧紧固螺钉过程中，紧固螺钉的光杆段进入安装横梁上对应的插孔中，光杆段的端部与插孔的底面顶压实现水平限位固定，光杆段与插孔孔壁之间实现上下限位固定。而且在加油过程中，如果司机大意在油枪没有拔出油箱即启动开车，对油枪和油管进行拉拽，可以保证拉断阀处优先断裂，而且在拉断阀的端部连接管与堵头之间设置的拉板条在折弯薄弱部发生折弯变形，使得端部连接管与堵头分离，此时在拉簧作用下，活动块朝向料管移动使封盖凹槽封堵住料管的端口，切断油路的供给，保证上述情况发生时不会发生油液的持续泄露，避免安全事故的发生。
在本发明的其他实施例中，当该加油设备用在室内时，可以在各第一安装槽不设置孔洞，也可以不设置遮挡棚以及光伏太阳能板和储能电池；连接架也可以为三角形框架；竖向螺杆的端部也可以不设置压板，竖向螺杆的端部可以直接与地面接触顶压；加油机的数量可根据实际需要进行调整。
Claims (8)
1.一种移动式橇装加油设备，包括安装架，安装架上设置有储油罐和加油机，其特征在于：还包括底座，安装架通过连接结构设置于底座上，底座上设置有移动轮，底座上设置有用于与牵引车连接的连接架；连接结构包括设置于安装架下部的两个平行间隔设置的安装横梁和设置于底座上的与各安装横梁一一对应的第一安装槽，第一安装槽的深度等于安装横梁上下方向的高度以使安装横梁的底部与第一安装槽的槽底接触时安装架的底面与底座的顶面接触进行支撑，底座上于各第一安装槽的端部处均设置有紧固螺钉，各紧固螺钉的尾部具有光杆段，各安装横梁与紧固螺钉对应的端面上均设置有供光杆段插入的插孔；所述加油机包括机柜、油枪和油管，机柜中设置有与储油罐连通的连接管，连接管上设置有油泵，油枪与油管的一端连接，油管的另一端连接有拉断阀，拉断阀的另一端与连接管连接，拉断阀固定连接在机柜内；所述拉断阀包括与机柜固定连接的管体，管体具有管体腔体，管体腔体的一端设置有堵头、另一端开放，堵头上设置有通孔，堵头的内端面上设置有料管，料管的中心孔连通堵头的通孔和管体腔体，堵头上于管体腔体内沿管体轴向方向导向设置有活动块，活动块上设置有多个连通活动块两侧管体腔体的油孔，各油孔与料管的端口错开设置，活动块朝向料管的端面上设置有与料管的端口正对的用于封堵料管的端口的封盖凹槽；堵头和活动块之间设置有拉簧，堵头的通孔中连接有用于与油管连接的端部连接管，端部连接管的内部设置有沿管体轴向方向伸出料管用于顶压封盖凹槽槽底的顶杆；端部连接管上设置有第二安装槽，第二安装槽的槽底上设置有倾斜悬伸的卡板条，堵头通孔的孔壁上设置有与卡板条端部对应卡挚配合的卡槽，卡板条远离第二安装槽的侧面上设置有弧形过渡槽以形成折弯薄弱部，折弯薄弱部的折弯所需的力小于油管与端部连接管之间的脱开所需的力以及管体与机柜之间的脱开所需的力；折弯薄弱部与卡板条的悬伸端之间的距离小于等于第二安装槽的槽深与卡槽的槽深之和，保证卡板条在折弯薄弱部折弯后，折弯的部分能够顺利的被继续折弯以被顺利向外拉出卡槽。
2.根据权利要求1所述的移动式橇装加油设备，其特征在于：所述安装横梁的下端为向下凸起的弧形结构，各第一安装槽中于安装横梁的弧形结构顶部与第一安装槽的槽底接触部位的两侧设置有用于排水和/或排尘的贯通第一安装槽槽底的孔洞。
3.根据权利要求2所述的移动式橇装加油设备，其特征在于：各所述第一安装槽中位于弧形结构顶部与第一安装槽的槽底接触部位任一侧的孔洞的数量为多个并沿第一安装槽的长度方向间隔设置。
4.根据权利要求2所述的移动式橇装加油设备，其特征在于：所述第一安装槽的槽口具有弧形扩口段。
5.根据权利要求1所述的移动式橇装加油设备，其特征在于：所述连接架包括设置于底座一端上的三角板，三角板上设置有轴销连接孔。
6.根据权利要求2所述的移动式橇装加油设备，其特征在于：所述底座上设置有用于固定底座于地面上的固定结构，固定结构包括螺纹连接于底座两端上的竖向螺杆，竖向螺杆的上端设置有把手或手轮，竖向螺杆的下端设置有顶压板。
7.根据权利要求1所述的移动式橇装加油设备，其特征在于：所述安装架上设置有遮挡棚，安装架包括两个平行间隔设置的工字钢，两个工字钢之间设置有底板，加油机和储油罐设置于底板上，遮挡棚包括平行间隔设置的两个开口向下的U形杆和设置于两个U形杆之间的遮挡帘，各U形杆的两个杆臂下端均转动设置有导向轮，导向轮导向安装在相应工字钢的外侧钢槽中。
8.根据权利要求1所述的移动式橇装加油设备，其特征在于：所述安装架上于储油罐的一端外侧设置有带有顶板的且四周开放的框架，加油机设置于框架中，框架的顶板上设置有光伏太阳能板和储能电池箱，储能电池箱中设置有储能电池。
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- 2022-05-24 CN CN202210574241.1A patent/CN114873553B/zh active Active
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