CN114867214B - 一种防孔口凹陷的车载印制电路板加工方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种防孔口凹陷的车载印制电路板加工方法，属于电路板加工技术领域，本发明设有配合工艺使用的垫吹防凹陷装置，使得释放真空时，空气可经垫高条之间的空隙流向电路板的下表面，从而可有效降低电路板上、下表面之间的压力差，进而在一定程度上减少孔口凹陷现象的发生，且抽真空时，气压的变化，会引发密封调节箱内的变化、调节，使磁变控触体会因受到电磁铁磁场的影响而转化为固态，从而当释放真空时，电动伸缩杆会推动活塞板，使密封调节箱内的部分空气得以经多功能管体、导气管、出气单向阀吹向电路板的下表面，进而可进一步的降低电路板上、下表面之间的压力差，大大减少孔口凹陷现象的发生。

Description

一种防孔口凹陷的车载印制电路板加工方法

技术领域

本发明涉及电路板加工技术领域，更具体地说，涉及一种防孔口凹陷的车载印制电路板加工方法。

背景技术

印制电路板，又称印刷线路板，是电子元器件电气相互连接的载体。几乎每种电子设备，小到电子手表、计算器，大到计算机、通信电子设备、军用武器系统，只要有集成电路等电子元件，为了使各个元件之间的电气互连，都要使用印制电路板。车载印制电路板是印制电路板中的一种。

在车载印制电路板的生产加工过程中，常需要进行树脂塞孔工艺，传统的树脂塞孔是通过网版印刷的方式，将树脂塞入孔内，此方法虽然具有门槛低、成本低等优点，但容易出现塞孔气泡，塞孔不饱满等问题。随着技术的进步，出现了更先进的技术，就是使用真空塞孔机塞孔，这类设备塞孔时可以通过设备抽真空的方式，解决塞孔气泡问题。

真空树脂塞孔相比传统的树脂塞孔工艺，具有气泡少、塞孔饱满的优点，但是，在抽真空过程和释放真空的过程中，容易出现孔口凹陷的问题。研究表明，释放真空时在电路板上、下表面会产生压力差，是导致孔口凹陷的主要原因，现有技术中的车载印制电路板加工方法，在释放真空时，由于无法很好的解决电路板上下表面压力差的问题，导致孔口凹陷的现象时常发生。因此，我们提出一种防孔口凹陷的车载印制电路板加工方法。

发明内容

1．要解决的技术问题

针对现有技术中存在的问题，本发明的目的在于提供一种防孔口凹陷的车载印制电路板加工方法，本发明设有配合工艺使用的垫吹防凹陷装置，通过垫吹防凹陷装置的设置，使得释放真空时，空气可经垫高条之间的空隙流向电路板的下表面，从而可有效降低电路板上、下表面之间的压力差，进而在一定程度上减少孔口凹陷现象的发生，且抽真空时，气压的变化，会引发密封调节箱内的变化、调节，使磁变控触体会因受到电磁铁磁场的影响而转化为固态，从而当释放真空时，电动伸缩杆会推动活塞板，使密封调节箱内的部分空气得以经多功能管体、导气管、出气单向阀吹向电路板的下表面，进而可进一步的降低电路板上、下表面之间的压力差，大大减少孔口凹陷现象的发生。

2．技术方案

为解决上述问题，本发明采用如下的技术方案。

一种防孔口凹陷的车载印制电路板加工方法，包括以下步骤：

S1、将垫吹防凹陷装置放置于真空塞孔机的加工台面上，随后将导气垫板放置于垫高条上，最后将开设有多个板孔的电路板放置于导气垫板上；

S2、操控真空塞孔机进行抽真空操作；

S3、操控真空塞孔机进行树脂塞孔；

S4、操控真空塞孔机进行释放真空操作。

所述垫吹防凹陷装置包括多个垫高条、一个多功能管体以及一对密封调节箱，所述多功能管体依次贯穿多个垫高条，且多功能管体与多个垫高条均为固定连接，所述导气垫板上开设有多个与板孔相匹配的导孔，所述导孔与板孔数量相等且一一对应，所述导气垫板采用透气材料制成，所述导孔的孔径大于板孔，所述垫高条的数量比板孔多一个，使得将电路板放置于导气垫板上后，导孔会位于对应板孔的正下方，且每个板孔的两侧均会设置有垫高条，使得释放真空时，空气可经垫高条之间的空隙流向电路板的下表面，从而可有效降低电路板上、下表面之间的压力差，进而在一定程度上减少孔口凹陷现象的发生，且多功能管体可起到一个连接作用，将多个垫高条连接起来，从而使垫吹防凹陷装置便于移动、放置。

进一步的，所述密封调节箱内填充有空气，所述密封调节箱的内壁上密封固定连接有与之相匹配的分隔板，所述分隔板的顶端固定连接有弹簧，所述弹簧的顶端固定连接有储料调节筒，所述储料调节筒的内壁上密封固定连接有与之相匹配的固定板。

进一步的，所述固定板的下方填充有磁变控触体，所述磁变控触体采用磁流变液制成，所述储料调节筒的外壁上固定连接有电磁铁。

进一步的，所述固定板的中部贯穿设置有联动杆，所述联动杆与固定板滑动密封连接，所述联动杆上固定连接有触发杆，所述储料调节筒的顶端内壁上固定连接有通电开关，所述通电开关位于触发杆的正上方，且通电开关与电磁铁电连接。

进一步的，所述密封调节箱的顶端外壁上开设有通孔，所述通孔的内壁上密封固定连接有与之相匹配的弹性密封膜，所述联动杆的顶端滑动贯穿储料调节筒的顶端外壁，并延伸至与弹性密封膜固定连接。

进一步的，所述密封调节箱的内壁上固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的输出端固定连接有与密封调节箱相匹配的活塞板，所述活塞板与密封调节箱的内壁以及分隔板均为滑动密封连接。

进一步的，所述储料调节筒的外壁上固定连接有触发板，所述密封调节箱的内壁上固定连接有支撑板，所述支撑板的顶端固定连接有启动开关，所述启动开关位于触发板的正下方，且启动开关与电动伸缩杆电连接。

进一步的，所述多功能管体的两端分别与两个密封调节箱的内部相连通，所述多功能管体的外壁上连通设置有多个导气管，所述导气管与导孔数量相等且一一对应，所述导气管的顶端固定连接有出气单向阀。

通过垫吹防凹陷装置的设置，使得抽真空时，密封调节箱外的气压会大大降低，在气压的作用下，弹性密封膜会向上凸起变形，从而可带动联动杆向上移动，致使触发杆挤压并触发通电开关，进而使电磁铁通电，电磁铁通电后，磁变控触体会因受到电磁铁磁场的影响而转化为固态，因此，当塞孔完毕后进行释放真空时，密封调节箱外气压的会逐渐增大复原，使得弹性密封膜会逐渐向内收缩复原，弹性密封膜的收缩会带动联动杆向下移动，此时，由于磁变控触体处于固态，使得联动杆的向下移动，会带动电磁铁向下移动，并使弹簧被压缩，致使触发板挤压并触发启动开关，从而启动电动伸缩杆，使电动伸缩杆带动活塞板向靠近多功能管体的方向移动，活塞板的移动，会推动密封调节箱的空气，使密封调节箱内的部分空气得以经多功能管体、导气管、出气单向阀吹向电路板的下表面，进而可进一步的降低电路板上、下表面之间的压力差，大大减少孔口凹陷现象的发生。

进一步的，所述密封调节箱的外壁上固定连接有手动控制器，所述电动伸缩杆、电磁铁均与手动控制器信号连接，使得加工完成后，工作人员可通过操控手动控制器来使电磁铁断电，致使磁变控触体恢复为液态，从而使弹簧回弹，进而使储料调节筒等复位，另外，工作人员还可通过手动控制器来控制电动伸缩杆，使电动伸缩杆带动活塞板复位，从而可有利于后续的加工，所述联动杆的底端固定连接有增触板，增触板可增大联动杆与磁变控触体的接触面积，从而可有利于联动杆带动储料调节筒向下移动，进而可有利于启动开关的触发。

进一步的，所述密封调节箱的外壁上连通设置有吸气管，所述吸气管位于分隔板的下方，所述吸气管的一端固定连接有吸气单向阀，使得电动伸缩杆带动活塞板复位时，可通过吸气管、吸气单向阀向密封调节箱内抽入空气，从而可向密封调节箱内补充空气，进而可有利于后续的加工。

3．有益效果

相比于现有技术，本发明的优点在于：

（1）本方案设有配合工艺使用的垫吹防凹陷装置，通过垫吹防凹陷装置的设置，使得释放真空时，空气可经垫高条之间的空隙流向电路板的下表面，从而可有效降低电路板上、下表面之间的压力差，进而在一定程度上减少孔口凹陷现象的发生，且抽真空时，气压的变化，会引发密封调节箱内的变化、调节，使磁变控触体会因受到电磁铁磁场的影响而转化为固态，从而当释放真空时，电动伸缩杆会推动活塞板，使密封调节箱内的部分空气得以经多功能管体、导气管、出气单向阀吹向电路板的下表面，进而可进一步的降低电路板上、下表面之间的压力差，大大减少孔口凹陷现象的发生。

（2）密封调节箱的外壁上固定连接有手动控制器，电动伸缩杆、电磁铁均与手动控制器信号连接，使得加工完成后，工作人员可通过操控手动控制器来使电磁铁断电，致使磁变控触体恢复为液态，从而使弹簧回弹，进而使储料调节筒等复位，另外，工作人员还可通过手动控制器来控制电动伸缩杆，使电动伸缩杆带动活塞板复位，从而可有利于后续的加工。

（3）联动杆的底端固定连接有增触板，增触板可增大联动杆与磁变控触体的接触面积，从而可有利于联动杆带动储料调节筒向下移动，进而可有利于启动开关的触发。

（4）密封调节箱的外壁上连通设置有吸气管，吸气管位于分隔板的下方，吸气管的一端固定连接有吸气单向阀，使得电动伸缩杆带动活塞板复位时，可通过吸气管、吸气单向阀向密封调节箱内抽入空气，从而可向密封调节箱内补充空气，进而可有利于后续的加工。

附图说明

图1为本发明的工艺流程图；

图2为本发明垫吹防凹陷装置的立体结构示意图；

图3为本发明垫高条处的正视结构示意图；

图4为本发明图3中A处的放大结构示意图；

图5为本发明密封调节箱处的剖视结构示意图；

图6为本发明储料调节筒处的剖视结构示意图；

图7为本发明将电路板放置于导气垫板上时的结构示意图；

图8为本发明进行抽真空操作后的结构示意图；

图9为本发明图8中密封调节箱内的象形变化示意图；

图10为本发明图9中储料调节筒内的象形变化示意图。

图中标号说明：

001、垫高条；002、多功能管体；201、导气管；202、出气单向阀；003、密封调节箱；301、分隔板；302、弹簧；303、储料调节筒；304、固定板；305、磁变控触体；306、电磁铁；307、联动杆；308、触发杆；309、通电开关；310、通孔；311、弹性密封膜；312、电动伸缩杆；313、活塞板；314、触发板；315、支撑板；316、启动开关；317、吸气管；318、吸气单向阀；319、手动控制器；320、增触板；004、电路板；401、板孔；005、导气垫板；501、导孔；006、加工台面。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

实施例1：

请参阅图1-10，一种防孔口凹陷的车载印制电路板加工方法，包括以下步骤：

S1、将垫吹防凹陷装置放置于真空塞孔机的加工台面006上，随后将导气垫板005放置于垫高条001上，最后将开设有多个板孔401的电路板004放置于导气垫板005上；

S2、操控真空塞孔机进行抽真空操作；

S3、操控真空塞孔机进行树脂塞孔；

S4、操控真空塞孔机进行释放真空操作。

请参阅图2-3和图7，垫吹防凹陷装置包括多个垫高条001、一个多功能管体002以及一对密封调节箱003，多功能管体002依次贯穿多个垫高条001，且多功能管体002与多个垫高条001均为固定连接，导气垫板005上开设有多个与板孔401相匹配的导孔501，导孔501与板孔401数量相等且一一对应，导气垫板005采用透气材料制成，导孔501的孔径大于板孔401，垫高条001的数量比板孔401多一个，使得将电路板004放置于导气垫板005上后，如图7所示，导孔501会位于对应板孔401的正下方，且每个板孔401的两侧均会设置有垫高条001，使得释放真空时，空气可经垫高条001之间的空隙流向电路板004的下表面，从而可有效降低电路板004上、下表面之间的压力差，进而在一定程度上减少孔口凹陷现象的发生，且多功能管体002可起到一个连接作用，将多个垫高条001连接起来，从而使垫吹防凹陷装置便于移动、放置。

请参阅图5-6，密封调节箱003内填充有空气，密封调节箱003的内壁上密封固定连接有与之相匹配的分隔板301，分隔板301的顶端固定连接有弹簧302，弹簧302的顶端固定连接有储料调节筒303，储料调节筒303的内壁上密封固定连接有与之相匹配的固定板304，固定板304的下方填充有磁变控触体305，磁变控触体305采用磁流变液制成，储料调节筒303的外壁上固定连接有电磁铁306，固定板304的中部贯穿设置有联动杆307，联动杆307与固定板304滑动密封连接，联动杆307上固定连接有触发杆308，储料调节筒303的顶端内壁上固定连接有通电开关309，通电开关309位于触发杆308的正上方，且通电开关309与电磁铁306电连接。

请参阅图5，密封调节箱003的顶端外壁上开设有通孔310，通孔310的内壁上密封固定连接有与之相匹配的弹性密封膜311，联动杆307的顶端滑动贯穿储料调节筒303的顶端外壁，并延伸至与弹性密封膜311固定连接，密封调节箱003的内壁上固定连接有电动伸缩杆312，电动伸缩杆312的输出端固定连接有与密封调节箱003相匹配的活塞板313，活塞板313与密封调节箱003的内壁以及分隔板301均为滑动密封连接，储料调节筒303的外壁上固定连接有触发板314，密封调节箱003的内壁上固定连接有支撑板315，支撑板315的顶端固定连接有启动开关316，启动开关316位于触发板314的正下方，且启动开关316与电动伸缩杆312电连接。

请参阅图2-3和图5，多功能管体002的两端分别与两个密封调节箱003的内部相连通，多功能管体002的外壁上连通设置有多个导气管201，导气管201与导孔501数量相等且一一对应，导气管201的顶端固定连接有出气单向阀202。

请参阅图2-10，通过垫吹防凹陷装置的设置，使得抽真空时，密封调节箱003外的气压会大大降低，在气压的作用下，如图8-10所示，弹性密封膜311会向上凸起变形，从而可带动联动杆307向上移动，致使触发杆308挤压并触发通电开关309，进而使电磁铁306通电，电磁铁306通电后，磁变控触体305会因受到电磁铁306磁场的影响而转化为固态，因此，当塞孔完毕后进行释放真空时，密封调节箱003外气压的会逐渐增大复原，使得弹性密封膜311会逐渐向内收缩复原，弹性密封膜311的收缩会带动联动杆307向下移动，此时，由于磁变控触体305处于固态，使得联动杆307的向下移动，会带动电磁铁306向下移动，并使弹簧302被压缩，致使触发板314挤压并触发启动开关316，从而启动电动伸缩杆312，使电动伸缩杆312带动活塞板313向靠近多功能管体002的方向移动，活塞板313的移动，会推动密封调节箱003的空气，使密封调节箱003内的部分空气得以经多功能管体002、导气管201、出气单向阀202吹向电路板004的下表面，进而可进一步的降低电路板004上、下表面之间的压力差，大大减少孔口凹陷现象的发生。

请参阅图4-5，密封调节箱003的外壁上固定连接有手动控制器319，电动伸缩杆312、电磁铁306均与手动控制器319信号连接，使得加工完成后，工作人员可通过操控手动控制器319来使电磁铁306断电，致使磁变控触体305恢复为液态，从而使弹簧302回弹，进而使储料调节筒303等复位，另外，工作人员还可通过手动控制器319来控制电动伸缩杆312，使电动伸缩杆312带动活塞板313复位，从而可有利于后续的加工，联动杆307的底端固定连接有增触板320，增触板320可增大联动杆307与磁变控触体305的接触面积，从而可有利于联动杆307带动储料调节筒303向下移动，进而可有利于启动开关316的触发。

请参阅图4-5，密封调节箱003的外壁上连通设置有吸气管317，吸气管317位于分隔板301的下方，吸气管317的一端固定连接有吸气单向阀318，使得电动伸缩杆312带动活塞板313复位时，可通过吸气管317、吸气单向阀318向密封调节箱003内抽入空气，从而可向密封调节箱003内补充空气，进而可有利于后续的加工。

本发明设有配合工艺使用的垫吹防凹陷装置，通过垫吹防凹陷装置的设置，使得释放真空时，空气可经垫高条001之间的空隙流向电路板004的下表面，从而可有效降低电路板004上、下表面之间的压力差，进而在一定程度上减少孔口凹陷现象的发生，且抽真空时，气压的变化，会引发密封调节箱003内的变化、调节，使磁变控触体305会因受到电磁铁306磁场的影响而转化为固态，从而当释放真空时，电动伸缩杆312会推动活塞板313，使密封调节箱003内的部分空气得以经多功能管体002、导气管201、出气单向阀202吹向电路板004的下表面，进而可进一步的降低电路板004上、下表面之间的压力差，大大减少孔口凹陷现象的发生。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式；但本发明的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围内。

Claims (3)

1.一种防孔口凹陷的车载印制电路板加工方法，其特征在于：包括以下步骤：

S1、将垫吹防凹陷装置放置于真空塞孔机的加工台面（006）上，随后将导气垫板（005）放置于垫高条（001）上，最后将开设有多个板孔（401）的电路板（004）放置于导气垫板（005）上；

S2、操控真空塞孔机进行抽真空操作；

S3、操控真空塞孔机进行树脂塞孔；

S4、操控真空塞孔机进行释放真空操作；

所述垫吹防凹陷装置包括多个垫高条（001）、一个多功能管体（002）以及一对密封调节箱（003），所述多功能管体（002）依次贯穿多个垫高条（001），且多功能管体（002）与多个垫高条（001）均为固定连接，所述导气垫板（005）上开设有多个与板孔（401）相匹配的导孔（501），所述导孔（501）与板孔（401）数量相等且一一对应，所述导气垫板（005）采用透气材料制成，所述导孔（501）的孔径大于板孔（401），所述垫高条（001）的数量比板孔（401）多一个；

所述密封调节箱（003）内填充有空气，所述密封调节箱（003）的内壁上密封固定连接有与之相匹配的分隔板（301），所述分隔板（301）的顶端固定连接有弹簧（302），所述弹簧（302）的顶端固定连接有储料调节筒（303），所述储料调节筒（303）的内壁上密封固定连接有与之相匹配的固定板（304）；

所述固定板（304）的下方填充有磁变控触体（305），所述磁变控触体（305）采用磁流变液制成，所述储料调节筒（303）的外壁上固定连接有电磁铁（306）；

所述固定板（304）的中部贯穿设置有联动杆（307），所述联动杆（307）与固定板（304）滑动密封连接，所述联动杆（307）上固定连接有触发杆（308），所述储料调节筒（303）的顶端内壁上固定连接有通电开关（309），所述通电开关（309）位于触发杆（308）的正上方，且通电开关（309）与电磁铁（306）电连接；

所述密封调节箱（003）的顶端外壁上开设有通孔（310），所述通孔（310）的内壁上密封固定连接有与之相匹配的弹性密封膜（311），所述联动杆（307）的顶端滑动贯穿储料调节筒（303）的顶端外壁，并延伸至与弹性密封膜（311）固定连接；

所述密封调节箱（003）的内壁上固定连接有电动伸缩杆（312），所述电动伸缩杆（312）的输出端固定连接有与密封调节箱（003）相匹配的活塞板（313），所述活塞板（313）与密封调节箱（003）的内壁以及分隔板（301）均为滑动密封连接；

所述多功能管体（002）的两端分别与两个密封调节箱（003）的内部相连通，所述多功能管体（002）的外壁上连通设置有多个导气管（201），所述导气管（201）与导孔（501）数量相等且一一对应，所述导气管（201）的顶端固定连接有出气单向阀（202）；

所述密封调节箱（003）的外壁上连通设置有吸气管（317），所述吸气管（317）位于分隔板（301）的下方，所述吸气管（317）的一端固定连接有吸气单向阀（318）。

2.根据权利要求1所述的一种防孔口凹陷的车载印制电路板加工方法，其特征在于：所述储料调节筒（303）的外壁上固定连接有触发板（314），所述密封调节箱（003）的内壁上固定连接有支撑板（315），所述支撑板（315）的顶端固定连接有启动开关（316），所述启动开关（316）位于触发板（314）的正下方，且启动开关（316）与电动伸缩杆（312）电连接。

3.根据权利要求1所述的一种防孔口凹陷的车载印制电路板加工方法，其特征在于：所述密封调节箱（003）的外壁上固定连接有手动控制器（319），所述电动伸缩杆（312）、电磁铁（306）均与手动控制器（319）信号连接，所述联动杆（307）的底端固定连接有增触板（320）。

Images