CN114856967B - 一种曲轴及压缩机 - Google Patents

Abstract

本发明涉及电器领域，尤其涉及一种曲轴及压缩机；一方面，曲轴包括平衡块、形成在平衡块下端的主轴以及形成在平衡块上端的曲柄，曲柄的轴线与主轴的轴线平行且不重合；曲轴上形成有第一油路和第二油路，第一油路的第一进口位于主轴上，第一油路的第一出口位于曲柄上；第二油路的第二进口位于主轴上，第二油路的第二出口位于平衡块的上端面上；第一出口的中心与主轴的轴线的垂直连线为L1，第二出口的中心与主轴的轴线的垂直连线为L2，L1与L2在轴向方向形成的夹角大于90°，以为解决曲轴转动时，曲轴的主轴的外圆周面在周向上受力不均匀的技术问题。

Description

一种曲轴及压缩机

技术领域

本发明涉及电器领域，尤其涉及一种曲轴及压缩机。

背景技术

压缩机中的曲轴的主轴的外圆周面上设置供润滑油流动的沟槽，当曲轴转动时，润滑进入沟槽流动，一方面润滑油对主轴进行密封，另一方面润滑油沿着沟槽流动并由平衡块上流出，在离心力的作用下甩出对活塞进行润滑；现有的沟槽设置使得主轴在转动时自身的重心与自身的旋转中心没有重合，这使得主轴在转动时，主轴外周面的上的一侧受到的摩擦力较大，磨损也较大，长期磨损导致主轴与支撑主轴的座体之间间隙变大，不但会使润滑油从沟槽漏出，而且主轴在转动时产生较大的震动和噪音，压缩机的活塞在缸孔内滑动时，而且当活塞滑动至第一止动位或第二止动位时，润滑油很难对此时的活塞进行有效润滑；严重影响压缩机的使用寿命和安全。

针对上述问题，目前尚未提出有效的解决方案。

发明内容

为解决润滑油对活塞的润滑不良的技术问题，现提出一种曲轴及压缩机；

一方面，所述曲轴包括平衡块、形成在所述平衡块下端的主轴以及形成在所述平衡块上端的曲柄，所述曲柄的轴线与所述主轴的轴线平行且不重合；

所述曲轴上形成有第一油路和第二油路，所述第一油路的第一进口位于所述主轴上，所述第一油路的第一出口位于所述曲柄上；所述第二油路的第二进口位于所述主轴上，所述第二油路的第二出口位于所述平衡块的上端面上；

所述第一出口的中心与所述主轴的轴线的垂直连线为L1，所述第二出口的中心与所述主轴的轴线的垂直连线为L2，L1与L2在所述平衡块上端面的投影形成的夹角大于90°。

优选的，所述曲柄的周面上形成有导油平面，所述第一出口位于所述导油平面上。

优选的，所述主轴的内部形成有进油腔，所述进油腔的开口位于所述主轴的下端面上，所述第一油路的第一进口和所述第二油路的第二进口均与所述进油腔连通，且所述第一进口和所述第二进口相对于所述主轴的轴线对称。

优选的，所述第一油路包括位于所述主轴的外周面上螺旋延伸形成的第一螺旋沟槽，所述第二油路包括位于所述主轴的外周面上螺旋延伸形成的第二螺旋沟槽，所述第一螺旋沟槽与所述第二螺旋沟槽旋转方向相同且在周向上均布；

所述第一螺旋沟槽的出口与所述第一出口连通，所述第一螺旋沟槽的进口与所述第一进口连通；所述第二螺旋沟槽的出口与所述第二出口连通，所述第二螺旋沟槽的进口与所述第二进口连通。

优选的，所述进油腔的壁面为圆柱面，所述圆柱面与所述主轴同轴；所述圆柱面凸出形成有与所述进油腔同轴的环状凸台，所述第一进口与所述第二进口均位于所述环状凸台的下侧面上。

优选的，所述进油腔内有环状挡筋，所述环状挡筋位于所述环状凸台的下方，所述环状挡筋沿着所进油腔的圆周方向延伸。

优选的，所述环状挡筋朝向所述主轴轴线的内侧面为环形面，所述环形面与所述圆柱面的同轴。

优选的，所述环状挡筋朝向上侧方向延伸形成第一引流面。

优选的，所述环状挡筋朝向下侧方向延伸形成第二引流面，所述第一引流面在轴向方向的延伸长度大于所述第二引流面在轴向方向延伸的长度。

本发明还提供了一种压缩机，所述压缩机包括：

缸孔；

在所述缸孔内滑动的活塞；

以及驱动所述活塞滑动的曲轴；

当所述活塞滑动至距离所述主轴距离最远时，所述活塞位于第一工作位时，由第一出口流出的润滑油对所述活塞进行润滑；当所述活塞滑动至距离所述主轴距离最近时，所述活塞位于第二工作位时，由第二出口流出的润滑油对所述活塞进行润滑。

本发明通过第一出口和第二出口对活塞进行润滑，使活塞位于行程的两端附近时均有润滑油进入缸孔对活塞进行润滑，提高了活塞的润滑效果；同时在进油腔内设置挡筋，曲轴转动使润滑油进入进油腔内并被挡筋阻挡，润滑油在挡筋的下侧进行周向流动，在流动时，润滑油在周向进行均匀分布，当润滑油达到一定量时，润滑油从挡筋内侧面越过挡筋，润滑油第一通孔和第二通孔的量是相同的，由于第一沟槽和第二沟槽在周向也是均布的，这就保证了主轴包括润滑油在周向上质量分布均匀，主轴在转动时其圆周面受力也更加均匀，这使得曲轴在转动时更加平稳，降低了噪音和磨损，提高了使用寿命。

附图说明

图1为本发明实施例活塞位于第一止动位时的示意图；

图2为本发明实施例活塞位于第二止动位时的示意图；

图3为本发明实施例曲轴结构示意图；

图4为本发明实施例曲轴主视图；

图5为本发明实施例曲轴注视剖视图；

图6为本发明实施例曲轴俯视图；

图7为本发明实施例图5中A处放大图。

此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解，构成本申请的一部分，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。

在附图中：1-平衡块；2-主轴；3-曲柄；4-第一油路；5-第二油路；401-第一进口；402-第一出口；403-第一螺旋沟槽；501-第二进口；502-第二出口；503-第二螺旋沟槽；6-进油腔；7-环状挡筋；701-第一引流面；702-第二引流面；8-缸孔；9-活塞。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本发明方案，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本发明保护的范围。

需要说明的是，本发明的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本发明的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。

本发明涉及电器领域，尤其涉及一种曲轴及压缩机，压缩机中的曲轴的主轴的外圆周面上设置供润滑油流动的沟槽，当曲轴转动时，润滑进入沟槽流动，一方面润滑油对主轴进行密封，另一方面润滑油沿着沟槽流动并由平衡块上流出，在离心力的作用下甩出对活塞进行润滑；现有的沟槽设置使得主轴在转动时自身的重心与自身的旋转中心没有重合，这使得主轴在转动时，主轴外周面上的一侧受到的摩擦力较大，磨损也较大，长期磨损导致主轴与支撑主轴的座体之间间隙变大，不但会使润滑油从沟槽漏出，而且主轴在转动时产生较大的震动和噪音，严重影响压缩机的使用寿命和安全，针对上述问题，现提出一种曲轴及压缩机；

如图3-6所示，曲轴包括平衡块1、形成在平衡块1下端的主轴2以及形成在平衡块1上端的曲柄3，曲柄3的轴线与主轴2的轴线平行且不重合；曲轴上形成有第一油路4和第二油路5，第一油路4的第一进口401位于主轴2上，第一油路4的第一出口402位于曲柄3上；第二油路5的第二进口501位于主轴2上，第二油路5的第二出口502位于平衡块1的上端面上；第一出口402的中心与主轴2的轴线的垂直连线为L1，第二出口502的中心与主轴2的轴线的垂直连线为L2，L1与L2在所述平衡块1上端面的投影形成的夹角大于90°；当曲轴转动时，润滑油沿着第一油路4和第二油路5流程并从第一出口402和第二出口502流出；第一出口402和第二出口502能够分别对润滑区进行润滑。

优选的，如图6所示，L1和L2的夹角α，160°≤α≤180°。

优选的，如图3-4所示，曲柄3的周面上形成有导油平面301，第一出口402位于导油平面301上；第一出口402流出的润滑油不但可以对曲柄3的周面进行润滑，而且能够由导流平面流出。

优选的，如图5所示，主轴2的内部形成有进油腔6，进油腔6的开口位于主轴2的下端面上，第一油路4的第一进口401和第二油路5的第二进口501均与进油腔6连通，且第一进口401和第二进口501相对于主轴2的轴线对称；曲轴转动时，润滑油进入进油腔6内并由进油腔6进入第一进口401和第二进口501。

优选的，如图3所示，第一油路4包括位于主轴2的外周面上螺旋延伸形成的第一螺旋沟槽，第二油路5包括位于主轴2的外周面上螺旋延伸形成的第二螺旋沟槽，第一螺旋沟槽与第二螺旋沟槽旋转方向相同且在周向上均布；第一螺旋沟槽的出口与第一出口402连通，第一螺旋沟槽的进口与第一进口401连通；第二螺旋沟槽的出口与第二出口502连通，第二螺旋沟槽的进口与第二进口501连通；为更好使润滑油在第一沟槽403和第二沟槽503内流动可以使第一螺旋沟槽和第二螺旋沟槽的螺旋方向均与主轴2的转动方向相同，润滑油在第一螺旋沟槽和第二螺旋沟槽内沿着沟槽流动顺畅，由于沟槽位于主轴2的外周面上，当主轴2转动时，沟槽内的润滑油能够对主轴2的外周面进行润滑。

优选的，如图5所示，进油腔6的壁面为圆柱面，圆柱面与主轴2同轴；圆柱面凸出形成有与进油腔6同轴的环状凸台601，第一进口401与第二进口501均位于环状凸台601的下侧面上；润滑油沿着进油腔6的侧壁向上流动时别环状凸台601阻挡并由第一进口401和第二进口501进入。

优选的，如图5所示，进油腔6内有环状挡筋7，环状挡筋7位于环状凸台601的下方，环状挡筋7沿着所进油腔6的圆周方向延伸，环状挡筋7朝向环状挡筋7的轴线的内侧面为环形面，环形面与圆柱面的同轴；润滑油在沿着进油腔6的侧壁向上流动，由于进油腔6的壁面为圆柱面，润滑油流动平稳，润滑油向上被环状挡筋7阻挡滞留在挡筋下侧，主轴2转动使挡筋下侧的润滑在周向均布。

优选的，如图5所示，环状挡筋7朝向上侧方向延伸形成第一引流面701，环状挡筋7朝向下侧方向延伸形成第二引流面702，第一引流面701在轴向方向的延伸长度大于第二引流面702在轴向方向延伸的长度，润滑油沿着第二引流面702越过环状挡筋7并沿着第一引流面701流向环状凸台601。

本发明还提供了一种压缩机，如图1-2所示，压缩机包括：缸孔8；在缸孔8内滑动的活塞9；以及驱动活塞9滑动的曲轴；当活塞9滑动至距离主轴2距离最远时，活塞9位于第一止动位时，如图1所示，由第一出口402流出的润滑油对活塞9进行润滑；当活塞9滑动至距离主轴2距离最近时，如图2所示，活塞9位于第二止动位，由第二出口502流出的润滑油对活塞9进行润滑；曲轴转动，当曲轴带动活塞9滑动至第一工作位时，所示，第一出口402流出的润滑油进入缸孔8，当曲轴带动活塞9滑动至第二工作位时，第二出口502流出的润滑进入缸孔8。

以压缩机为例介绍本发明的使用过程：

压缩机工作时，主轴2转动使润滑油在离心力的作用下沿着进油腔6的壁面向上流动，由于进油腔6的壁面为圆柱面，润滑油沿着进油腔6的壁面平稳螺旋向上流动，润滑油向上流动至环状挡筋7处被环状挡筋7阻挡并滞留在环状挡筋7下侧，主轴2转动使环状挡筋7下侧的润滑油在圆周方向上均匀分布，随着润滑的逐渐增加，润滑油沿着第一引流面701越过环状挡筋7的内侧面并在第二引流面702的引流下流向环状凸台601，由于环状挡筋7的内侧面为环状，润滑油越过环状挡筋7时，润滑油在进油腔6的圆周方向上均匀分布；润滑油继续向上流动并被环状凸台601阻挡，润滑油由第一进口401流入第一沟槽403，由第二进口501流入第二沟槽503，由于润滑油在圆周方向上均布的，润滑油进入第一沟槽403和第二沟槽503的量最大限度的保证了相同，又由于第一沟槽403和第二沟槽503结构相同且在周向向均布，这使得主轴2在转动时，主轴2在周向上受到的离心力最大限度的保证了平衡，这使得主轴2的外周面所述受的挤压力能够保持均衡，主轴2的外圆周面的摩擦和磨损在周向上保持均衡，有效避免了主轴2因为润滑油在第一沟槽403和第二沟槽503内的量的不同导致主轴2受到的离心力的不均衡；进一步保证了主轴2转动的平稳，降低了噪音，提高了主轴2的使用寿命。

润滑油沿着第一沟槽403流动由第一出口402流出，润滑油沿着第二沟槽503流动由第二出口502流出，当曲轴带动活塞9滑动至第一止动位附近时，第一出口402流出的润滑油进入缸孔8对活塞9进行润滑，当曲轴带动活塞9滑动至第二止动位附近时，第二出口502流出的润滑油进入缸孔8对活塞9进行润滑。

本发明具有以下显著优点：

1、本发明通过在曲柄上设置第一出口，在平衡块上设置第二出口，当活塞滑动至第一止动位时，由第一出口流出的润滑油进入缸孔对活塞进润滑，当活塞滑动至第二止动位时，由第二出口流出的润滑油进入缸孔对活塞进行润滑；提高了活塞与缸孔之间的润滑效果。

2、本发明通过在进油腔设置环状挡筋，并使环状挡筋的上侧的第一引流面的长度大于环状挡筋下侧的第二引流面的长度，润滑油被阻挡在环状挡筋的下侧并在圆周方向上进行均匀分布，当润滑油越过环状挡筋时，润滑油能够在圆周方向上均匀的流向环状凸台，进而使进入环状凸台上的第一进口和第二进口的润滑油的量相同，使得主轴在圆周方向上受到的离心力均衡。

以上具体的示出和描述了本公开的示例性实施例。应可理解的是，本公开不限于这里描述的详细结构、设置方式或实现方式；相反，本公开意图涵盖包含在所附权利要求的精神和范围内的各种修改和等效设置。

Claims (6)

1.一种曲轴，其特征在于，所述曲轴包括平衡块、形成在所述平衡块下端的主轴以及形成在所述平衡块上端的曲柄，所述曲柄的轴线与所述主轴的轴线平行且不重合；

所述曲轴上形成有第一油路和第二油路，所述第一油路的第一进口位于所述主轴上，所述第一油路的第一出口位于所述曲柄上；所述第二油路的第二进口位于所述主轴上，所述第二油路的第二出口位于所述平衡块的上端面上；

所述第一出口的中心与所述主轴的轴线的垂直连线为L1，所述第二出口的中心与所述主轴的轴线的垂直连线为L2，L1与L2在所述平衡块上端面的投影形成的夹角大于90°；

所述主轴的内部形成有进油腔，所述进油腔的开口位于所述主轴的下端面上，所述第一油路的第一进口和所述第二油路的第二进口均与所述进油腔连通；

所述进油腔的壁面为圆柱面，所述圆柱面与所述主轴同轴；所述圆柱面凸出形成有与所述进油腔同轴的环状凸台，所述第一进口与所述第二进口均位于所述环状凸台的下侧面上；

所述进油腔内有环状挡筋，所述环状挡筋位于所述环状凸台的下方，所述环状挡筋沿着所进油腔的圆周方向延伸；

所述环状挡筋朝向上侧方向延伸形成第一引流面；

所述环状挡筋朝向下侧方向延伸形成第二引流面，所述第一引流面在轴向方向的延伸长度大于所述第二引流面在轴向方向延伸的长度。

2.根据权利要求1所述一种曲轴，其特征在于，所述曲柄的周面上形成有导油平面，所述第一出口位于所述导油平面上。

3.根据权利要求2所述一种曲轴，其特征在于：所述第一进口和所述第二进口相对于所述主轴的轴线对称。

4.根据权利要求3所述一种曲轴，其特征在于，所述第一油路包括位于所述主轴的外周面上螺旋延伸形成的第一螺旋沟槽，所述第二油路包括位于所述主轴的外周面上螺旋延伸形成的第二螺旋沟槽，所述第一螺旋沟槽与所述第二螺旋沟槽旋转方向相同且在周向上均布；

所述第一螺旋沟槽的出口与所述第一出口连通，所述第一螺旋沟槽的进口与所述第一进口连通；所述第二螺旋沟槽的出口与所述第二出口连通，所述第二螺旋沟槽的进口与所述第二进口连通。

5.根据权利要求4所述一种曲轴，其特征在于，所述环状挡筋朝向所述主轴轴线的内侧面为环形面，所述环形面与所述圆柱面同轴。

6.一种压缩机，其特征在于，所述压缩机包括：

缸孔；

在所述缸孔内滑动的活塞；

以及驱动所述活塞滑动的权利要求1-5任一项所述的曲轴；

当所述活塞位于第一止动位时，第一出口流出的润滑油进入所述缸孔；当所述活塞位于第二止动位时，第二出口流出的润滑油进入所述缸孔。

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