CN114852602B - 一种车载hsd线束护套振动盘送料装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种车载HSD线束车载HSD线束护套振动盘送料装置，涉及打端子装护套机技术领域。本发明包括送料底盘、送料底盘上方设置的送料盘主体、位于送料底盘最远端一侧安装的电动推杆和送料盘主体侧壁固定连接的震动连杆体，送料底盘的底部固定有送料底板体，送料底板体的底部通过螺栓安装有装置底盘，送料盘主体的底端面固定有对接底盘，震动顶板的底部安装有震动电机。本发明当护套储存仓的内部填充足够多的护套时，通过上下震动，使摆放不齐的护套通过震动落入至导入上孔的内部，从而经过导入通道最终从导入上孔处使护套处于垂直状态自然落入至盘旋板体的表面，通过该方式可减少施工人员的工作难度，且无需另外施加震动设备，节能减排。

Description

一种车载HSD线束护套振动盘送料装置

技术领域

本发明属于打端子装护套机技术领域，特别是涉及一种车载HSD线束护套振动盘送料装置。

背景技术

端子，也称之为输入端子，输入端子就是液晶电视接收信号的接口，通常用标准视频输入AV端子、DV工输入端子、S视频输入端子、视频色差输入端子、VGA输入端子等，常见的输入端子分为普通型S端子、增强型S端子和VIVO扩展型S端子三种，它们的区别是端子中间的针孔不一样。普通型S端子有4个孔，分别为两路色度信号和亮度信号，中间是公共屏蔽信号：

现有的端子装护套设备其通过震动时护套在盘旋的送料板上逐渐向下移动，在通过护套抓取设备实现护套的使用，而由于护板一般采用筒状，其需要竖直的摆放在送料板上，而大量的护套置入送料板时，会存在很多护套倾倒没有站立，使护套抓取设备无法准确的抓取护套。

因此，现有的车载HSD线束护套振动盘送料装置，无法满足实际使用中的需求，所以市面上迫切需要能改进的技术，以解决上述问题。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：

本发明为一种车载HSD线束护套振动盘送料装置，包括送料底盘、送料底盘上方设置的送料盘主体、位于送料底盘最远端一侧安装的电动推杆和送料盘主体侧壁固定连接的震动连杆体，所述送料底盘的底部固定有送料底板体，所述送料底板体的底部通过螺栓安装有装置底盘，所述送料盘主体的底端面固定有对接底盘，且对接底盘的外壁滑槽与送料底盘内壁的滑块滑动连接，所述送料盘主体的内侧设置有盘旋送料机构，且送料盘主体的内壁且位于盘旋送料机构的底部设置有转移孔体，所述震动连杆体的底部贴合有震动顶板，且震动顶板的底部安装有震动电机。

进一步地，所述送料盘主体的上方设置有送料排整机构，所述震动连杆体的侧壁固定有功能连接板，且送料排整机构与功能连接板之间设置有对接板杆，且对接板杆的一端与功能连接板之间通过螺栓连接。

进一步地，所述对接板杆远离功能连接板的一端通过螺栓安装有支撑立板，且支撑立板的顶端与送料排整机构通过螺栓连接，所述支撑立板的底端插接安装有套接板体，且套接板体的底部固定有立板底座体，所述立板底座体的底部通过螺栓与装置底盘的表面连接。

进一步地，所述送料排整机包括护套储存仓、导流仓、导入上孔、导入上孔和导入通道，所述护套储存仓通过螺栓固定于所述支撑立板的顶端，所述导流仓固定于护套储存仓的底部且位于支撑立板的一侧，所述导入上孔开设于所述导流仓的顶部，所述导入上孔开设于所述导流仓的底部，所述导入通道设置于导入上孔与导入上孔之间。

进一步地，所述导流仓采用弧形板状，且导流仓与护套储存仓保持连通，所述导入通道设置有三组。

进一步地，所述送料盘主体的外壁贴合有卡板体，且卡板体的底部固定有卡板底块，所述卡板底块远离卡板体的一端安装有扭转弹簧，所述卡板体与盘旋板体之间设置有限位机构。

进一步地，所述盘旋送料机构包括盘旋板体、挡板体和导向板，所述盘旋板体贴合于所述送料盘主体的内壁呈盘旋状，所述挡板体固定于所述盘旋板体远离送料盘主体的一侧，所述导向板固定于盘旋板体的最底部，且导向板远离盘旋板体的一端与转移孔体处于同一竖直方向上，所述转移孔体的内侧壁安装有红外传感器。

进一步地，所述限位机构包括限位凸块和限位孔槽，所述限位凸块固定于所述卡板体靠近送料盘主体的一端，所述限位孔槽开设于所述盘旋板体的内部，所述限位凸块的前端与所述限位孔槽插接连接。

进一步地，所述震动电机的外侧安装有震动仓体，所述震动仓体的底部固定有护套储存仓，且护套储存仓与装置底盘通过螺栓连接，所述电动推杆的侧壁固定有调节端板，且调节端板的侧壁固定有推杆底座，所述调节端板靠近电动推杆的一端开设有稳定滑槽，所述震动连杆体与稳定滑槽的内侧滑动连接。

本发明具有以下有益效果：

1、本发明在传统送料盘主体的上方一侧安装了内部具有较大空间的护套储存仓，可单次承载更多的护套，且当送料盘主体在震动电机的驱动下发生震动导致护套沿着盘选装的盘旋板体逐渐向下移动时，护套储存仓通过对接板杆与震动连杆体进行集合，使震动电机驱动送料盘主体产生震动的同时，可以带动护套储存仓进行上下震动工作，当护套储存仓的内部填充足够多的护套时，通过上下震动，使摆放不齐的护套通过震动落入至导入上孔的内部，从而经过导入通道最终从导入上孔处使护套处于垂直状态自然落入至盘旋板体的表面，通过该方式可减少施工人员的工作难度，且无需另外施加震动设备，节能减排。

2、本发明通过设置通过在盘旋状的盘旋板体远离送料盘主体的一端安装了垂直于盘旋板体表面的挡板体，对盘旋板体内圈半径进行遮挡防护，从而可避免护套在震动过程中脱离盘旋板体，提高设备的运行稳定，且为了实现适用于不同大小的护套，盘旋板体与送料盘主体的安装通过限位机构实现连接，通过将卡板体向外拉开，使插接子啊限位孔槽内部的限位凸块脱离，然后即可将整个盘旋板体纵向抬起，从而可对盘旋板体进行更换。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明示意图；

图2为本发明侧视图；

图3为本发明震动仓体处内部图；

图4为本发明卡板体处结构示意图；

图5为本发明盘旋板体处俯视图；

图6为本发明图5中转移孔体处侧视图；

图7为本发明导流仓处内部图；

图8为本发明送料底盘与送料盘主体连接处结构示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、送料底盘；2、对接底盘；3、送料盘主体；4、盘旋板体；5、挡板体；6、导向板；7、转移孔体；8、卡板体；9、卡板底块；10、扭转弹簧；11、限位凸块；12、限位孔槽；13、送料底板体；14、功能连接板；15、震动连杆体；16、震动仓体；17、调节端板；18、稳定滑槽；19、电动推杆；20、推杆底座；21、对接板杆；22、套接板体；23、支撑立板；24、立板底座体；25、装置底盘；26、护套储存仓；27、导流仓；28、震动电机；29、红外传感器；30、导入上孔；31、导入上孔；32、导入通道；33、震动顶板。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

实施例1

请参阅图1、图2、图5和图8所示，本发明为一种车载HSD线束护套振动盘送料装置，包括送料底盘1、送料底盘1上方设置的送料盘主体3、位于送料底盘1最远端一侧安装的电动推杆19和送料盘主体3侧壁固定连接的震动连杆体15，送料底盘1的底部固定有送料底板体13，送料底板体13的底部通过螺栓安装有装置底盘25，送料盘主体3的底端面固定有对接底盘2，对接底盘2采用柱状结构位于送料盘主体3和送料底盘1之间，且对接底盘2的外壁滑槽与送料底盘1内壁的滑块滑动连接，通过滑动连接使送料盘主体3与送料底盘1保持侧向位置的稳定，送料盘主体3的内侧设置有盘旋送料机构，且送料盘主体3的内壁且位于盘旋送料机构的底部设置有转移孔体7，盘旋送料机构包括盘旋板体4、挡板体5和导向板6，盘旋板体4贴合于送料盘主体3的内壁呈盘旋状，盘旋状的盘旋板体4外壁与送料盘主体3的内壁紧贴，挡板体5固定于盘旋板体4远离送料盘主体3的一侧，挡板体5处于盘旋板体4半径较小的一侧，且与盘旋板体4呈垂直分布，利用垂直分布的挡板体5，为护套在盘旋板体4的表面移动提供侧向的支撑，利用送料盘主体3和挡板体5的支撑，使待送料的护套只能沿着盘旋板体4的盘旋状表面向下逐渐移动，导向板6固定于盘旋板体4的最底部，且导向板6的尺寸与盘旋板体4基本一致，且导向板6远离盘旋板体4的一端与转移孔体7处于同一竖直方向上，转移孔体7采用圆台形的开口状，用于承载从上方送入的护套，当护套经过导向板6最底部时，自然的跌入至转移孔体7的内壁，使护套可以定点摆放，这样即可使该送料装置搭配护套夹取位移机构可以及时的将护套取出并安装，如图6所示，转移孔体7的内侧壁安装有红外传感器29，通过设计的红外传感器29，可实时检测转移孔体7的内部是否存在护套，当取用后的转移孔体7内部在工作状态下一定时间内没有跌落护套，则通过电性连接的控制器暂停整个设备的运行，从而可表面后续因没有送料造成的返工情况。

实施例2

如图1和图4所示，送料盘主体3的外壁贴合有卡板体8，且卡板体8对称分布在送料盘主体3的表面，卡板体8采用弧形板状，且卡板体8的底部固定有卡板底块9，卡板底块9远离卡板体8的一端安装有扭转弹簧10，扭转弹簧10的另一端与送料盘主体3的外壁凹槽贴合，通过扭转弹簧10的弹力作用，使卡板体8具有向送料盘主体3靠近的扭转弹力，卡板体8与盘旋板体4之间设置有限位机构，限位机构包括限位凸块11和限位孔槽12，限位凸块11固定于卡板体8靠近送料盘主体3的一端，限位凸块11采用柱状结构，限位孔槽12开设于盘旋板体4的内部，限位凸块11的前端与限位孔槽12插接连接，当限位凸块11插入至限位孔槽12的内部后，即可将整个盘旋板体4限位在送料盘主体3的内侧，从而保持整个盘旋板体4的稳定，当需要更换盘旋板体4时，将卡板体8向外旋转翻开，使插接在限位孔槽12内部的限位凸块11脱离，这样位于送料盘主体3内部的盘旋板体4没有限位，这样即可直接将盘旋板体4向上抬出即可取下，然后将另一组不用盘旋大小和陡峭的盘旋板体4安装在送料盘主体3的内侧，从而实现更多样化的工作内容。

如图1、如图2和图3所示，震动连杆体15的底部贴合有震动顶板33，且震动顶板33的底部安装有震动电机28，通过震动电机28的启动可使顶部连接的震动顶板33产生纵向的震动，震动电机28的外侧安装有震动仓体16，震动仓体16的底部固定有护套储存仓26，且护套储存仓26与装置底盘25通过螺栓连接，使贴合在震动顶板33表面的震动连杆体15产生震动，震动连杆体15产生震动后，由于震动连杆体15的前端与送料盘主体3固定，从而使整个送料盘主体3可震动，通过送料盘主体3的震动，带动贴合在送料盘主体3内侧盘旋状的盘旋板体4震动，这样聚集在盘旋板体4表面的护套随着震动，缓慢的通过震动方式向盘旋板体4的底部方向移动，最终移动至导向板6处并排入至转移孔体7的内部，电动推杆19的侧壁通过螺栓固定有调节端板17，且调节端板17的侧壁固定有推杆底座20，调节端板17靠近电动推杆19的一端开设有稳定滑槽18，震动连杆体15与稳定滑槽18的内侧滑动连接，稳定滑槽18采用长条状槽体结构，且震动连杆体15靠近调节端板17的一端插入至稳定滑槽18的槽体内侧并与稳定滑槽18的槽体内壁保持滑动，当需要将整个送料盘主体3进行抬升工作时，利用电动推杆19的驱动将震动连杆体15向上顶起，使震动连杆体15拖动送料盘主体3抬起一定的高度即可，整个设备的连接处均采用螺栓连接，其方便拆装。

实施例3

如图1和图7所示，送料盘主体3的上方设置有送料排整机构，震动连杆体15的侧壁固定有功能连接板14，且送料排整机构与功能连接板14之间设置有对接板杆21，且对接板杆21的一端与功能连接板14之间通过螺栓连接，对接板杆21远离功能连接板14的一端通过螺栓安装有支撑立板23，且支撑立板23的顶端与送料排整机构通过螺栓连接，支撑立板23的底端插接安装有套接板体22，且套接板体22的底部固定有立板底座体24，立板底座体24的底部通过螺栓与装置底盘25的表面连接，送料排整机构底部利用两组支撑立板23进行支撑，同时支撑立板23的侧向通过对接板杆21与功能连接板14进行螺栓连接，从而实现送料排整机构与震动连杆体15的结合，结合后的送料排整机构可以受到震动连杆体15的震动效果产生震动，送料排整机构实现上下震动时，利用支撑立板23与套接板体22的插接实现纵向的稳定，送料排整机构包括护套储存仓26、导流仓27、导入上孔30、导入下孔31和导入通道32，护套储存仓26通过螺栓固定于支撑立板23的顶端，导流仓27固定于护套储存仓26的底部且位于支撑立板23的一侧，导入上孔30开设于导流仓27的顶部，导入下孔31开设于导流仓27的底部，导入通道32设置于导入上孔30与导入下孔31之间，导流仓27采用弧形板状，且导流仓27与护套储存仓26保持连通，导入通道32设置有三组，当护套储存仓26发生震动时，与护套储存仓26底部固定连接的导流仓27同样发生震动，将大量的护套直接置入护套储存仓26的内部，并由于震动效果，使储存在护套储存仓26内部的护套反复震动，使护套纵向的落入至导入上孔30的内部，并最终顺着导入通道32的通道从导入下孔31落下，这样使护套垂直的落入至盘旋板体4的表面，这样即可减少工作人员单独整理护套，减少工期劳累。

综上而言，该装置直接通过装置底盘25与打端子装护套机进行安装结合，并在一侧安装与该护套送料盘对应工作的护套夹取位移旋转结构，使得护套夹取位移旋转结构可以将整体后并摆放在振动盘上的护套取出进行使用，加将推杆底座20安装在距离送料底盘1最外端的位置，将护套储存仓26安装在送料底盘1和推杆底座20之间，然后将各个零部件之间通过螺栓进行连接加固，随后将盘旋状的盘旋板体4自上而下摆放在送料盘主体3的内侧，利用扭转弹簧10将卡板体8向外部发展，当盘旋板体4摆放稳定后即可松开卡板体8，通过扭转弹簧10的弹力驱动，使卡板体8逐渐向送料盘主体3的表面贴合，最终使卡板体8表面固定连接的限位凸块11插入至盘旋板体4表面开设的限位孔槽12的内部，且卡板体8对称分布在送料盘主体3的表面，这样即可利用两组限位凸块11插接在限位孔槽12的内部，从而将盘旋板体4牢牢地固定在送料盘主体3的内部，然后再将对接板杆21的一端贴合在功能连接板14的表面，利用螺栓加固，然后将两组立板底座体24的底部通过螺栓加固在装置底盘25的表面并位于送料底板体13的一侧，然后将对接板杆21远离功能连接板14的一端通过螺栓与支撑立板23的表面进行加固，在将护套储存仓26摆放在支撑立板23的顶部，同样利用螺栓进行加固，然后即可完成设备的安装，当需要进行送料时，接通电源，将大量筒状的护套直接导入到护套储存仓26的内部，护套储存仓26的底部固定连接的导流仓27，并且在导流仓27的内部设置三组导入通道32，使护套可以沿着导入通道32落入至盘旋板体4的表面，当震动电机28驱动震动顶板33震动时，震动顶板33带动上端面贴合地震动连杆体15震动，从而使震动连杆体15带动送料底盘1上下震动，在送料盘主体3上下震动时，通过对接底盘2与送料底盘1之间的滑动保持稳定，当送料盘主体3震动时，安装在送料盘主体3的内侧的盘旋板体4同样产生震动，这样聚集在盘旋板体4表面的护套通过震动的方式逐渐沿着盘旋板体4盘旋向下移动，最底部的护套最终经过导向板6落入至转移孔体7的内部，落入转移孔体7内部的护套经过护套夹取位移旋转结构移出，而再次震动会使导向板6最前端的护套同样落入至转移孔体7的内部，在转移孔体7的内壁设置了一组红外传感器29，用于检测转移孔体7内部护套是否存在，当取用后的转移孔体7内部在工作状态下一定时间内没有跌落护套，则通过电性连接的控制器暂停整个设备的运行，从而可表面后续因没有送料造成的返工情况，在盘旋板体4的内径圈通固定垂直分布的挡板体5进行遮挡，避免震动过程中护套脱离，由于护套储存仓26通过对接板杆21与震动连杆体15保持连接，当送料盘主体3震动时同样可带动护套储存仓26震动，而聚集在护套储存仓26内部的护套通过震动使处于倾倒状态的护套只能立向地穿入至导入上孔30的内部并从导入下孔31脱离，这样即可减少施工人员调节护套的摆放角度，减少劳累。

以上仅为本发明的优选实施例，并不限制本发明，任何对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，对其中部分技术特征进行等同替换，所作的任何修改、等同替换、改进，均属于在本发明的保护范围。

Claims (7)

1.一种车载HSD线束护套振动盘送料装置，包括送料底盘（1）、送料底盘（1）上方设置的送料盘主体（3）、位于送料底盘（1）最远端一侧安装的电动推杆（19）和送料盘主体（3）侧壁固定连接的震动连杆体（15），其特征在于，所述送料底盘（1）的底部固定有送料底板体（13），所述送料底板体（13）的底部通过螺栓安装有装置底盘（25），所述送料盘主体（3）的底端面固定有对接底盘（2），且对接底盘（2）的外壁滑槽与送料底盘（1）内壁的滑块滑动连接，所述送料盘主体（3）的内侧设置有盘旋送料机构，且送料盘主体（3）的内壁且位于盘旋送料机构的底部设置有转移孔体（7），所述震动连杆体（15）的底部贴合有震动顶板（33），且震动顶板（33）的底部安装有震动电机（28）；所述送料盘主体（3）的上方设置有送料排整机构，所述震动连杆体（15）的侧壁固定有功能连接板（14），且送料排整机构与功能连接板（14）之间设置有对接板杆（21），且对接板杆（21）的一端与功能连接板（14）之间通过螺栓连接；所述送料排整机包括护套储存仓（26）、导流仓（27）、导入上孔（30）、导入下孔（31）和导入通道（32），所述护套储存仓（26）通过螺栓固定于支撑立板（23）的顶端，所述导流仓（27）固定于护套储存仓（26）的底部且位于支撑立板（23）的一侧，所述导入上孔（30）开设于所述导流仓（27）的顶部，所述导入下孔（31）开设于所述导流仓（27）的底部，所述导入通道（32）设置于导入上孔（30）与导入下孔（31）之间；所述盘旋送料机构包括盘旋板体（4）、挡板体（5）和导向板（6），所述盘旋板体（4）贴合于所述送料盘主体（3）的内壁呈盘旋状，所述挡板体（5）固定于所述盘旋板体（4）远离送料盘主体（3）的一侧，所述导向板（6）固定于盘旋板体（4）的最底部，且导向板（6）远离盘旋板体（4）的一端与转移孔体（7）处于同一竖直方向上。

2.根据权利要求1所述的一种车载HSD线束护套振动盘送料装置，其特征在于，所述对接板杆（21）远离功能连接板（14）的一端通过螺栓安装有支撑立板（23），且支撑立板（23）的顶端与送料排整机构通过螺栓连接，所述支撑立板（23）的底端插接安装有套接板体（22），且套接板体（22）的底部固定有立板底座体（24），所述立板底座体（24）的底部通过螺栓与装置底盘（25）的表面连接。

3.根据权利要求1所述的一种车载HSD线束护套振动盘送料装置，其特征在于，所述导流仓（27）采用弧形板状，且导流仓（27）与护套储存仓（26）保持连通，所述导入通道（32）设置有三组。

4.根据权利要求1所述的一种车载HSD线束护套振动盘送料装置，其特征在于，所述送料盘主体（3）的外壁贴合有卡板体（8），且卡板体（8）的底部固定有卡板底块（9），所述卡板底块（9）远离卡板体（8）的一端安装有扭转弹簧（10），所述卡板体（8）与盘旋板体（4）之间设置有限位机构。

5.根据权利要求1所述的一种车载HSD线束护套振动盘送料装置，其特征在于，所述转移孔体（7）的内侧壁安装有红外传感器（29）。

6.根据权利要求4所述的一种车载HSD线束护套振动盘送料装置，其特征在于，所述限位机构包括限位凸块（11）和限位孔槽（12），所述限位凸块（11）固定于所述卡板体（8）靠近送料盘主体（3）的一端，所述限位孔槽（12）开设于所述盘旋板体（4）的内部，所述限位凸块（11）的前端与所述限位孔槽（12）插接连接。

7.根据权利要求1所述的一种车载HSD线束护套振动盘送料装置，其特征在于，所述震动电机（28）的外侧安装有震动仓体（16），所述电动推杆（19）的侧壁固定有调节端板（17），且调节端板（17）的侧壁固定有推杆底座（20），所述调节端板（17）靠近电动推杆（19）的一端开设有稳定滑槽（18），所述震动连杆体（15）与稳定滑槽（18）的内侧滑动连接。