CN114851435B - 一种废汽车塑料配件的初加工装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种废汽车塑料配件的初加工装置，属于废弃塑料外壳破碎相关技术领域，包括壳体，壳体内设置有依次相通的进料仓、加工室、出料槽，加工室内设置有连接在壳体的两侧壁上的第一切辊、平切件和第二切辊，所述第一切辊与第二切辊相对的一侧能够向下转动，第一切辊、第二切辊之间设置有与出料槽槽底连接的挡导板，挡导板上设置有第三磨辊且第三磨辊位于第二切辊的下方，第一切辊上沿轴向设置有多个等间距布置的圆盘刀，平切件沿第一切辊的轴向设置有多个等间距布置的平板刀，平板刀与圆盘刀交错布置，第二切辊上沿周向设置有多个等间距布置的条形刀。本发明能够提高碎片均匀度，能够防止碎片迸溅，安全、干净。

Description

一种废汽车塑料配件的初加工装置

技术领域

本发明涉及一种废汽车塑料配件的初加工装置，属于废弃塑料外壳破碎相关技术领域。

背景技术

随着经济、技术的快速发展，汽车上装饰的一些塑料配件也成为人们经常更新的消费品类，塑料配件可以回收再生产利用，塑料配件大多是片状的，需要破碎处理。现有的废弃塑料破碎装置破碎的塑料配件的碎片均匀度低，影响后续的熔融的效率，另外破碎会迸溅碎片，容易打到人，造成人员伤害。

发明内容

针对上述现有技术存在的问题，本发明提供一种废汽车塑料配件的初加工装置，能够提高碎片均匀度，能够防止碎片迸溅，安全、干净。

为了实现上述目的，本发明采用如下技术方案：一种废汽车塑料配件的初加工装置，包括壳体，所述壳体内设置有加工室，所述加工室的两侧连通有进料仓、出料槽，所述加工室内设置有相互平行的第一分切线和第二分切线，第一分切线位于靠近进料仓的一侧，第二分切线位于靠近出料槽的一侧，所述进料仓仓底、第一分切线、第二分切线、出料槽槽底位于同一平面内；所述第一分切线是由多个分切点拼接组成，其中，一个分切点由相邻的一个圆盘刀的刀刃和一个平板刀的刀刃相交形成，多个圆盘刀和多个平板刀相互交错布置；所述第二分切线是由一条触切线构成，一条触切线由一个条形刀与第三磨辊的竖直最高处相交形成；所述圆盘刀、平板刀、条形刀、第三磨辊安装在加工室内。

优选地，多个所述圆盘刀沿轴向等间距设置在第一切辊上，多个所述平板刀沿轴向等间距设置在平切件上，一个所述平板刀位于两个相邻的圆盘刀之间，所述平切件与壳体的两侧壁连接并与加工室顶壁接触，所述加工室顶壁与进料仓仓底平行；多个所述条形刀沿周向等间距设置在第二切辊上，所述第二切辊、第一切辊之间设置顶面为水平设置的挡导板，所述挡导板与出料槽槽底连接，所述第三磨辊安装在挡导板靠近出料槽的一端，并位于第二切辊下方；所述壳体的两侧壁与第一切辊、第二切辊通过转轴转动连接，第一切辊、第二切辊分别与第一电机、第二电机连接，所述第一切辊与第二切辊相对的一侧同向向下转动。

优选地，所述平切件还包括平滑板，所述平滑板与壳体的两侧壁滑动连接并与加工室顶壁接触，所述平滑板通过两个联动件驱动向进料仓方向移动，所述壳体的每个侧壁的外侧设置一个联动室，一个所述联动件设置在一个联动室内，所述平滑板伸入联动室的端部均设置有联动部，所述联动部上设置有与联动件啮合的齿牙，所述联动件还与第一切辊、第二切辊的转轴分别固定连接。

优选地，每个联动件包括设置与联动部上的齿牙啮合的第三齿轮，所述第三齿轮还分别啮合有第一齿轮和第四齿轮，所述第一齿轮固定连接在第一切辊的转轴上，所述第四齿轮还啮合有第二齿轮，所述第二齿轮固定连接在第二切辊的转轴上，所述第三齿轮、第四齿轮通过转轴安装在联动室内。

优选地，所述壳体的每个侧壁连接平滑板的位置处设置有滑接槽，所述滑接槽内设置有沿平滑板滑动的方向布置的导向杆，所述导向杆两端均套设有支撑弹簧，所述支撑弹簧的两端分别连接滑接槽、平滑板。

优选地，所述平滑板伸入进料仓的端部设置有抖动部。

优选地，所述进料仓、第一分切线、第二分切线、出料槽的依次从上至下设置，且进料仓仓底、出料槽槽底倾斜向下设置，所述平板刀的刀刃处于倾斜向下的状态。

优选地，每个所述平板刀的刀刃均设置有弧形结构，且平板刀的刀刃的弧形结构靠近进料仓。

所述圆盘刀的刀刃呈锯齿状结构。

优选地，所述第三磨辊转动嵌装在挡导板上，且第三磨辊的轴心线位于挡导板顶面下方，所述第三磨辊的周面设置有周向均匀布置的微凹槽。

优选地，所述挡导板上还转动嵌装有第一磨辊、第二磨辊，所述第一磨辊、第三磨辊位于第二磨辊两侧，所述第一磨辊、第二磨辊、第三磨辊的轴心线在同一水平面内，且第一磨辊、第三磨辊的直径相等且大于第二磨辊的直径，所述第一磨辊、第二磨辊的周面也带有周向均匀布置的微凹槽，且第二磨辊的微凹槽分别与第一磨辊、第三磨辊的微凹槽交叉，使第一磨辊、第二磨辊、第三磨辊三者之间相互驱动。

本发明的有益效果：1、本发明的初加工装置，设置成由多个分切点拼接组成的第一分切线和一条触切线构成的第二分切线，使塑料配件被破碎呈方型碎片，提高碎片均匀度高，更有利于后续塑料碎片的熔融。

2、本发明的初加工装置，设置能够滑动的平切件，以及条形刀与第三磨辊的竖直最高处形成的第二分切线，有效防止塑料配件破碎切割后的迸溅，避免人员伤害，同时还减少第一分切线和第二分切线之间的影响，提高塑料配件的破碎效果。

3、本发明的初加工装置的平切件还提高塑料配件的破碎的效果，减少平板刀、圆盘刀的磨损。

4、本发明的初加工装置的进料、分切加工、出料形成一个连续的线性的工作流程，可以有效缩短塑料加工流程的时间。

附图说明

图1为本发明在出料槽一侧的视角结构示意图。

图2为本发明在进料仓一侧的视角结构示意图。

图3为图2的右视图。

图4为图3中A-A方向的剖视图。

图5为图4中B处的放大图。

图6为图3中C-C方向的剖视图。

图7为图3中D-D方向的剖视图。

图中：1、壳体，2、进料仓，3、出料槽，4、加工室，5、第一切辊，51、圆盘刀，6、平切件，61、平板刀，62、平滑板，621、联动部，622、抖动部，7、第二切辊，71、条形刀，8、第一磨辊，9、第二磨辊，10、第三磨辊，101、微凹槽，11、挡导板，12、联动室，13、第一齿轮，14、第二齿轮，15、第三齿轮，16第四齿轮，17、滑接槽，18、导向杆，19、支撑弹簧。

具体实施方式

下面结合附图对本发明实施中的技术方案进行清楚，完整的描述，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

如图1至图7所示，本发明实施例提供的一种废汽车塑料配件的初加工装置，包括壳体1，为使塑料配件按照线性的路程进行移动加工，缩短塑料加工流程的时间，在壳体1相对的两端分别设置进料仓2、出料槽3，在进料仓2与出料槽3之间连通塑料配件加工的加工室4，加工室4内设置了相互平行的第一分切线和第二分切线，第一分切线设置在靠近进料仓2的一侧，第二分切线设置在靠近出料槽3的一侧，第一分切线是由多个分切点拼接组成，第二分切线是一条触切线，第一分切线和第二分切线对塑料配件进行加工，第一分切线和第二分切线与进料仓2的仓底、出料槽3的槽底在同一平面内，进而在加工时提高塑料配件的线性移动路程；第一分切线和第二分切线在该初加工装置上是切割时形成的切痕，不是实际的实物，能够在塑料配件上体现出来的，两者在塑料配件上的痕迹是垂直的，塑料配件被破碎呈具有方型结构的碎片。

在本实施例中，第一分切线是第一切辊5与平切件6相切的表现，是使塑料配件片状分割成条状，这条加工切线由多条切割点拼接而成，具体地，第一切辊5沿轴向设置多个等间距布置的圆盘刀51，平切件6包括沿第一切辊5的轴向设置多个等间距布置的平板刀61，可以根据塑料配件切割成塑料条的宽度设定，圆盘刀51、平板刀61的数量是6个、7个、8个......16个、17个等，塑料条的宽度第一也可以根据设备的大小进行设定，圆盘刀51、平板刀61数量少，设备占用面积会小，圆盘刀51、平板刀61数量多，设备占用面积会大，也可以加工更大的塑料配件或者以平面拼接的方式共同加工两个或两个以上的塑料配件，两个相邻的圆盘刀51之间紧贴有一个平板刀61，或者两个相邻的平板刀61之间紧贴有一个圆盘刀51，由于圆盘刀是转动的，在转动的过程中，一个圆盘刀51的刀刃上任一点与相邻的平板刀61的刀刃上固定的某一点相交而形成分切点，或者说一个平板刀61的刀刃上固定的某一点与相邻的一个圆盘刀51刀刃的任一点相交而形成分切点，这样多个圆盘刀51和平板刀61相切就形成了连续的分切点，也就形成第一分切线，这样平切件6与第一切辊5之间会形成切割塑料配件的分切点，一个分切点使塑料配件切割形成一条塑料条，进而第一分切线使塑料配件同时切割形成多条塑料条。

在本实施例中，第二分切线是在第二切辊7与第三磨辊10的相切的表现，是使多个切割的条状塑料条被分割成片状，这条加工切线是一条直线，这样提高了塑料配件破碎后的碎片均匀度，具体地，第二切辊7沿周向设置多个等间距布置的条形刀71，可以根据所需的碎片大小进行设定，条形刀71的数量是4个、5个、6个......11个、12个等，转动时，一个条形刀71的刀刃与第三磨辊10的竖直最高处相交时就形成触切线，也就是第二分切线，这样第三磨辊10配合第二切辊7使塑料条切断形成均匀的方型碎片，第二分切线一次切割一条塑料条是只切成一个碎片，并且第二分切线一次可以切除多条塑料条，进而实现塑料配件的破碎，该初加工装置破碎形成的碎片均匀度高，更有利于后续塑料碎片的熔融，同时在此处形成第二分切线，碎片若发生迸溅，会向出料槽的槽底方向飞溅，不会造成人员伤害，也不会影响第一分切线的切割，进而也提高塑料配件的破碎效果。

本实施例进一步的技术方案，该第一切辊5、平切件6、第二切辊7以及第三磨辊10位于在加工室4内，第一切辊5布置在靠近进料仓2的一侧，第三磨辊10布置在靠近出料槽3的一侧，第一切辊5、第二切辊7通过转轴转动安装在壳体1的两侧壁上，第一切辊5的转轴通过第一电机驱动、第二切辊7的转轴通过第二电机驱动，第一切辊5的最高处朝向出料槽3的方向转动，第二切辊7最低处朝向出料槽3的方向转动，平切件6的背面接触加工室4的顶壁并且安装在壳体1的两侧壁上，加工室4的顶壁与进料仓2的仓底平行设置，在第一切辊5、第二切辊7之间设置挡导板11，且挡导板11的顶面水平设置，第三磨辊10设在挡导板11的顶面上并位于第二切辊7下方，挡导板11远离第一切辊5的一端与出料槽3的槽底固定连接，该挡导板11用于阻挡第一次切割形成的塑料条并引导塑料条向第二次切割的地方移动，为了使第二次切割的果断并避免挡导板11的损伤。

结合图4，本实施例进一步的技术方案，为使在塑料配件加工时能够产生自动的滑动性，将进料仓2的仓底、出料槽3的槽底设置为倾斜状态，并且进料仓2、第一分切线、第二分切线、出料槽3的高度依次降低，从上至上组成一个平滑的斜面；平板刀61的刀刃也呈倾斜状态，这样平板刀61的刀刃与圆盘刀的刀刃的第一分切线朝向出料槽3，切割时可以防止塑料碎片从进料仓2迸溅出去。

本实施例进一步的技术方案，为使在塑料配件加工时能够一次对一个塑料配件进行切割，平板刀61的刀刃靠近进料仓2的部位设置成弧形状，这样可以促使进料仓2的仓底上的塑料配件先进入第一切割线，并对该塑料配件上的上一个塑料配件进阻挡，避免切割的堵塞，有利于切割的有序进行。

本实施例进一步的技术方案，为提高对塑料配件向第二分切线方向的推动，圆盘刀51的刀刃设置成锯齿状，在圆盘刀51除了破碎切割的作用，还起到防滑作用。

结合图4和图5，本实施例二，基于实施例一，将第三磨辊10通过转轴嵌装在挡导板11上，并且第三磨辊10的轴心线位于挡导板11的顶面的下方，这样第二切辊7切割塑料条挤压第三磨辊10时，防止第三磨辊10的轴心线发生偏移，同时在条形刀71的刀刃切割塑料条挤压推动第三磨辊10转动，在切断形成碎片时，第三磨辊10不会阻碍第二切辊7的转动。

结合图5，本实施例进一步的技术方案，在第三磨辊10的周面设置周向布置的微凹槽101，一方面在第二切辊7切割塑料条挤压时，防止塑料条向远离出料槽3的方向滑动，起到防滑作用，另一方面在第二切辊7瞬间切割时，减少第二切辊7的对第三磨辊10碰切磨损，起到防磨作用，使第三磨辊10在具有切台作用的同时还具有推动、防滑、防磨作用，进而也有利助于塑料配件形成均匀的碎片。

结合图6，本实施例三，基于实施例一，为提高塑料配件的破碎的效果，减少平切件6、第一切辊5的磨损，也为了进一步防止即将切割完成时塑料配件切割后的迸溅，平切件6还包括平滑板62，平滑板62滑动安装在壳体1的两侧壁上，并且该平滑板62滑动接触加工室4的顶壁，将平板刀61固定安装在平滑板62上，为使平滑板62的移动，同时又能保持平滑板62切割的稳定性，该平滑板62是通过两个联动件驱动而进行滑动，两个联动件设置在壳体1的两侧壁的外侧并分别位于两个联动室12内，第一切辊5、第二切辊7的转轴的一端转动穿过其中一个联动室12分别连接第一电机、第二电机，第一电机、第二电机位于一个联动室12的外侧，每个联动件在与第一切辊5、第二切辊7的转轴固定连接的同时与平滑板62的联动部621啮合，平滑板62的联动部621在联动室12内，在平滑板62的联动部621上设置了齿牙，实现第一切辊5、平切件6对塑料配件切割时，同时使第一切辊5、平切件6相对推动塑料配件的同时形成挤压，提高切割效率，在即将第一次切割完成时，第一切辊5对塑料配件仅仅推动但不产生挤压，平切件6对塑料配件没有推动仅有挤压，将塑料挤压进入第二分切线的方向，平切件6向进料仓2移动，使加工室4与进料仓2的连通口变小甚至不连通，进一步有效可以防止塑料碎片从进料仓2迸溅出去。

本实施例进一步的技术方案，联动件包括第一齿轮13、第二齿轮14、第三齿轮15以及第四齿轮16，第一齿轮13固定安装在第一切辊5的转轴上，第二齿轮14固定第二切辊7的转轴，第三齿轮15、第四齿轮16通过转轴转动安装在联动室12内，第三齿轮15分别与第一齿轮13、第四齿轮16、联动部621的齿牙分别啮合，第四齿轮16还与第二齿轮14，第一齿轮13的最低端的转动方向与第二齿轮14的最低端的转动方向相背，使第三齿轮15驱动第四齿轮16转动，使第四齿轮16的最低端的转动方向与第一齿轮13的最低端的转动方向相同，这样第一齿轮13、第四齿轮16共同促进第三齿轮15转动，使第三齿轮15推动平滑板62的联动部621朝向进料仓2的方向移动，进而实现平切件6在切割时对塑料配件的挤压，提高切割效率，在即将切割完成时使加工室4与进料仓2的连通口变小甚至不连通，防止碎片迸溅。

本实施例进一步的技术方案，在平滑板62还设置伸入进料仓2内的抖动部622，抖动部622随着平滑板62滑动，抖动部622对接触进料仓2仓底的塑料配件的上一个塑料配件产生一个推动力，这样使该塑料配件处于一个抖动的状态，具有从进料仓2的仓底进入加工室的初动力，同时也对进料仓2仓底的塑料配件产生推力，更加方便一个塑料配件一个塑料配件的加工，提高塑料配件的破碎的均匀度。

结合图7，本实施例进一步的技术方案，为进一步提高平滑板62切割的稳定性，在壳体1的每侧壁与平滑板62滑动连接的位置处设置滑接槽17，平滑板62的联动部621穿过滑接槽17伸入联动室12内，滑接槽17内沿平滑板62滑动的方向设置导向杆18，导向杆18的两端设置支撑弹簧19，每个支撑弹簧19的一端固定连接滑接槽17，每个支撑弹簧19的另一端固定连接平滑板62。

结合图5，本实施例四，一般来说，一个塑料配件在第一次切割完成后，第一切辊5不会再对塑料配件产生推料，基于实施例一和实施例二，为提高第二切辊7切割塑料条挤压时对塑料条的进一步推动，在挡导板11内嵌装第一磨辊8、第二磨辊9，且第一磨辊8、第二磨辊9，第三磨辊10的轴心线在同一水平面内，第一磨辊8、第二磨辊9的周面也周向布置微凹槽101，第一磨辊8、第三磨辊10的外径相等且大于第二磨辊9的外径，第二磨辊9布置第三磨辊10靠近第一切辊5的一侧，并且第二磨辊9的微凹槽101与第三磨辊10上的微凹槽101交错形成交点，即第二磨辊9的轴心线与第三磨辊10的轴心线之间的距离小于第二磨辊9与第三磨辊10的半径之间和，第一磨辊8位于第二磨辊9靠近第一切辊5的一侧，并且第二磨辊9的微凹槽101与第一磨辊8上的微凹槽101交错形成交点，即第二磨辊9的轴心线与第一磨辊8的轴心线之间的距离小于第二磨辊9与第一磨辊8的半径之间和，塑料条随着第二切辊7朝向出料槽3的方向移动，进而带动第一磨辊8的最高处朝向出料槽3方向移动，第二磨辊9的最高处朝背离出料槽3的方向移动且第二磨辊9不与塑料条接触，第二磨辊9对塑料条没有阻力，而第二磨辊9同时也会推动第三磨辊10，第三磨辊10的最高处朝向出料槽3方向移动，塑料条在第三磨辊10、第二切辊7的同时作用下移动，进一步防止塑料条受压向加工室4内移动。

工作时，将多个塑料配件放入进料仓2内，联动件使平滑板震动，一件塑料配件一件塑料配件从下至上依次进入加工室，接触进料仓2仓底的塑料配件滑入加工室4，第一切辊5推动塑料配件移动，进入第一分切线，即第一切辊5与平切件6相对推动并挤压切割成条状塑料条，继续推动塑料进入第二分切线，即第二切辊7与第三磨辊10配合推动并挤压切割分成方向碎片，碎片均匀度高，更有利于后续塑料碎片的熔融，并且加工过程，未加工的塑料配件对进料仓2的仓口会有一个封锁，防止了碎片迸溅，在即将切割完成时，加工室4与进料仓2的连通口变小甚至不连通，也进一步防止碎片迸溅，在第二分切线处的碎片迸溅会向出料槽的槽底，不会造成人员伤害，也不会影响第一分切线的切割，提高塑料配件的破碎效果。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神和基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (8)

1.一种废汽车塑料配件的初加工装置，其特征在于，包括壳体，所述壳体内设置有依次相通的进料仓、加工室、出料槽，所述加工室内设置有连接在壳体的两侧壁上的第一切辊、平切件和第二切辊，所述第一切辊与第二切辊相对的一侧能够向下转动，所述平切件与加工室的顶壁接触，所述第一切辊、第二切辊之间设置有与出料槽槽底连接的挡导板，所述挡导板上设置有第三磨辊且第三磨辊位于第二切辊的下方；

所述第一切辊上沿轴向设置有多个等间距布置的圆盘刀，所述平切件沿第一切辊的轴向设置有多个等间距布置的平板刀，所述平板刀与圆盘刀交错布置，且相邻的一个圆盘刀的刀刃和一个平板刀的刀刃相交形成分切点，多个分切点拼接组成靠近进料仓一侧的第一分切线，所述第二切辊上沿周向设置有多个等间距布置的条形刀，一个所述条形刀的刀刃与第三磨辊发生相交形成一条触切线，所述一条触切线构成靠近出料槽一侧的第二分切线；

所述进料仓仓底、第一分切线、第二分切线、出料槽槽底位于同一平面内，所述加工室的顶壁平行于进料仓仓底，所述挡导板的顶面始终为水平面；

所述平切件还包括平滑板，所述平滑板与壳体的两侧壁连接的两端向外延伸有联动部，每个联动部上设置有齿牙；

所述壳体的两侧壁外均设置有联动室，每个所述联动室内均设置有联动件，一个所述联动件与对应的联动部上的齿牙啮合，所述联动件通过第一电机、第二电机驱动，所述第一电机、第二电机通过转轴分别与第一切辊、第二切辊连接，每个所述联动件均与第一切辊上的转轴、第二切辊上的转轴连接。

2.根据权利要求1所述的一种废汽车塑料配件的初加工装置，其特征在于，每个所述联动件包括设置有连接在第一切辊的转轴上的第一齿轮，连接在第二切辊的转轴上的第二齿轮，与第一齿轮啮合的第三齿轮，以及与第三齿轮、第二齿轮分别啮合的第四齿轮，所述第三齿轮、第四齿轮通过转轴安装在联动室内，所述第四齿轮与联动部上的齿牙啮合。

3.根据权利要求1所述的一种废汽车塑料配件的初加工装置，其特征在于，所述壳体的每个侧壁与平滑板连接的位置处设置有滑接槽，所述滑接槽内设置有沿平滑板滑动的方向布置的导向杆，所述导向杆两端均套设有支撑弹簧，所述支撑弹簧的两端分别连接滑接槽、平滑板，所述平滑板沿加工室顶壁滑动。

4.根据权利要求1所述的一种废汽车塑料配件的初加工装置，其特征在于，所述平滑板远离出料槽的一端设置有抖动部，所述抖动部伸入进料仓内。

5.根据权利要求1所述的一种废汽车塑料配件的初加工装置，其特征在于，所述进料仓、第一分切线、第二分切线、出料槽从上至下依次布置，且进料仓仓底、出料槽槽底倾斜向下设置，所述平板刀的刀刃处于倾斜向下的状态。

6.根据权利要求1所述的一种废汽车塑料配件的初加工装置，其特征在于，每个所述平板刀的刀刃靠近进料仓的一侧均设置为弧形结构；所述圆盘刀的刀刃呈锯齿状结构。

7.根据权利要求1所述的一种废汽车塑料配件的初加工装置，其特征在于，所述第三磨辊转动嵌装在挡导板上，且第三磨辊的轴心线位于挡导板顶面下方，所述第三磨辊的周面设置有周向均匀布置的微凹槽。

8.根据权利要求7所述的一种废汽车塑料配件的初加工装置，其特征在于，所述挡导板上还转动嵌装有轴心线与第三磨辊的轴心线在同一水平面的第一磨辊、第二磨辊，且第一磨辊、第三磨辊位于第二磨辊两侧，所述第一磨辊、第三磨辊的直径相等且大于第二磨辊的直径，所述微凹槽还周向均匀布置在第一磨辊、第二磨辊的周面上，且第二磨辊的微凹槽分别与第一磨辊、第三磨辊的微凹槽交错布置。

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