CN114834786B - 一种汽车线束的加热装置及温控方法 - Google Patents

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Abstract

本发明提出了一种汽车线束的加热装置及温控方法,其中,加热装置包括可折叠上盖、后框架、可折叠侧框架、摇臂机构以及控制箱,后框架与可折叠侧框架上均固定有加热板;可折叠上盖、后框架与可折叠侧框架围成侧面具有一开口的加热空间,加热板能够对加热空间进行加热,摇臂机构一端固定于后框架,另一端固定有控制箱。本发明通过采用无损加热工艺,避免了线束的老化,解决了加热时间长的问题;每个带温度检测器的加热模块都可以单独设置温度、单独启动和停止,从而调整局部加热温度,满足不同线束的加热温度要求,在温度低时全部启动快速加热,达到设定温度时保持一两片运行保温,也可达到节能降耗的效果。

Description

一种汽车线束的加热装置及温控方法
技术领域
本发明涉及汽车线束加热技术领域,具体涉及一种汽车线束的加热装置及温控方法。
背景技术
目前线束加工行业对线束的加热工艺普遍采用在线边保温房或恒温车间里进行加热的方式,这种加热方式能满足大部分线束的加工要求。但是某些线束对加工温度的要求较高,采用上述加热方式不能达到某些线束的加工要求,且一些条件比较简陋的车间对线束预加热的需求也比较迫切。
现有技术中,线束加热工艺一般采用电阻丝的方式进行加热,采用此种方式虽然能达到加热要求,但是对线束具有一定的伤害,会加速线束的老化速度,降低线束的使用寿命。
发明内容
本发明针对目前线束加热工艺无法达到线束要求以及加热会加速线束老化等问题,提出了一种汽车线束的加热装置及温控方法。
第一方面,本发明首先提出了一种汽车线束的加热装置,包括可折叠上盖、后框架、可折叠侧框架、摇臂机构以及控制箱,所述后框架与所述可折叠侧框架上均固定有加热板;所述可折叠上盖、所述后框架与所述可折叠侧框架围成侧面具有一开口的加热空间,所述加热板能够对所述加热空间进行加热,所述摇臂机构一端固定于所述后框架,另一端固定有所述控制箱。
优选的,所述加热板自朝向所述加热空间的一侧向外依次设置有工装防护层、加热模块、保温单元以及固定板,所述加热模块的表面还固定有温度检测器。
优选的,所述加热模块设置为远红外加热片,所述温度检测器设置为热敏电阻。
优选的,所述可折叠上盖与所述后框架之间、所述可折叠侧框架与所述后框架之间均通过旋转铰链机构连接;所述旋转铰链机构包括上端盖、半圆形立柱、角度旋转阻尼器以及下端盖,所述角度旋转阻尼器固定于所述半圆形立柱的内部并能够带动所述半圆形立柱旋转,所述上端盖与所述下端盖分别位于所述半圆形立柱的两端且与所述半圆形立柱垂直设置,所述角度旋转阻尼器的两端分别与所述上端盖和所述下端盖固定。
优选的,所述可折叠上盖包括可折叠前盖与可折叠后盖,所述可折叠前盖与所述可折叠后盖之间通过液压阻尼铰链连接。
优选的,所述控制箱的一侧面板上设置有显示屏幕与多个按钮,下侧设置有通讯串口,上侧设置有报警指示灯;所述摇臂机构包括摇臂本体和滑轨,所述滑轨固定于所述后框架,所述摇臂本体与所述滑轨滑动连接。
优选的,所述保温单元采用阻燃材料制成,所述工装防护层设置为不锈钢纱网。
第二方面,本发明还提出了一种温控方法,通过上述汽车线束的加热装置实现,所述温控方法包括恒温模式和快速加热模式。
所述恒温模式具体包括以下步骤:所述加热装置设定预设温度后,所述加热装置进行快速加热,加热至所述预设温度并进行保温,温度下降到所述预设温度以下后,系统自动检测到温度下降区域,并单独启动所述温度下降区域的加热板进行独立加热,系统检测到温度达到要求后停止加热,并保持系统温度恒定。
所述快速加热模式具体包括以下步骤:所述加热装置设定预设温度后,所述加热装置进行快速加热,直到高于所述预设温度的温度值,并按照温度控制曲线缓慢下降到所述预设温度,温度达到所述预设温度后,系统按照一定顺序关闭加热模块。
本发明的有益效果是:
1、本发明通过采用无损加热工艺——即远红外加热工艺,避免了线束的老化,解决了加热时间长的问题;每个带温度检测器的加热模块都可以单独设置温度、单独启动和停止,从而调整局部加热温度,满足不同线束的加热温度要求,在温度低时全部启动快速加热,达到设定温度时保持一两片运行保温,也可达到节能降耗的效果。
2、使用摇臂机构,可灵活地调整控制箱地具体位置,满足不同的使用场地;控制箱具有外界串口,可上传数据,满足数字化工厂的要求。
3、该发明采用闭环控制的方式精确设定加热温度,加热装置整体机构可折叠,便于操作,不使用时可折叠存放,节省存放空间。
附图说明
为了更清楚地说明本发明的技术方案,下面将对描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明所述的汽车线束的加热装置的整体结构示意图。
图2为本发明所述的汽车线束的加热装置的折叠后结构示意图。
图3为本发明所述的加热板的剖面结构示意图。
图4为本发明所述的旋转铰链机构的简要结构示意图。
图5为本发明所述的旋转铰链机构的爆炸结构示意图。
图中:1、可折叠上盖,2、后框架,3、可折叠侧框架,4、摇臂机构,5、控制箱,6、加热板,7、加热空间,8、可折叠前盖,9、可折叠后盖,10、工装防护层,11、加热模块,12、保温单元,13、固定板,14、上端盖,15、半圆形立柱,16、角度旋转阻尼器,17、下端盖,18、可移动式万向脚轮。
具体实施方式
为使得本发明的目的、特征、优点能够更加的明显和易懂,下面将结合本具体实施例中的附图,对本发明中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,下面所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而非全部的实施例。基于本专利中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本专利保护的范围。
实施例1
如图1至图4所示,在本实施例中,本发明首先提出了一种汽车线束的加热装置,包括可折叠上盖1、后框架2、可折叠侧框架3、摇臂机构4以及控制箱5,后框架2与可折叠侧框架3上均固定有加热板6;可折叠上盖1、后框架2与可折叠侧框架3围成侧面具有一开口的加热空间7,加热板6能够对加热空间7进行加热,摇臂机构4一端固定于后框架2,另一端固定有控制箱5。其中,可折叠上盖1包括可折叠前盖8与可折叠后盖9,可折叠前盖8与可折叠后盖9之间通过液压阻尼铰链连接,使用液压阻尼铰链连接可折叠前盖8与可折叠后盖9可在任意折叠位置停止,液压阻尼铰链的个数不小于2个。可折叠前盖8和可折叠后盖9的整体结构除框架及连接器外,其余部分均为透明材料,材质为玻璃或透明亚克力等。后框架2上横梁的宽度要大于高度的2倍及以上。
如图3所示为加热板6的具体结构形式,加热板6自朝向加热空间7的一侧向外依次设置有工装防护层10、加热模块11、保温单元12以及固定板13,其中,加热模块11设置为远红外加热片,具体的,可优先设置为碳纤维加热膜,且背部带胶,使用时直接固定在保温单元12的表面;加热模块11的表面还固定有温度检测器,温度检测器优先选用为热敏电阻,将其直接固定在加热模块11的表面。保温单元采用阻燃材料制成,工装防护层设置为不锈钢纱网。固定板13的材质选用不锈钢,使用翻边或褶边的形式进行加强,保温单元12和工装防护层10可直接固定在固定板13上。
可折叠上盖1与后框架2之间、可折叠侧框架3与后框架2之间均通过旋转铰链机构连接,材料优先选用轻质高强的铝型材,使用板材固定器连接,整体框架无突出螺钉,与旋转铰链机构连接的立柱,优先选用半圆形立柱形式,保证机构的可折叠性和缝隙要求;具体如图4所示,旋转铰链机构包括上端盖14、半圆形立柱15、角度旋转阻尼器16以及下端盖17,角度旋转阻尼器16固定于半圆形立柱15的内部并能够带动半圆形立柱15旋转,上端盖14与下端盖17分别位于半圆形立柱15的两端且与半圆形立柱15垂直设置,角度旋转阻尼器16的两端分别与上端盖14和下端盖17固定,具体固定方式可选择螺钉与螺钉孔的搭配组合。角度旋转阻尼器16固定在半圆形立柱15的内部,可带动半圆形立柱15任意位置旋转,无外力干涉可停止在该位置,从而调整旋转角度。
控制箱5的一侧面板上设置有显示屏幕与多个按钮,显示屏幕有每一个带温度检测器的加热模块的启停控制和温度设定控制,按钮则包括急停、启停按钮等,下侧设置有通讯串口,上侧设置有报警指示灯,控制线可通过摇臂机构4的内部与控制箱5连接;摇臂机构4包括摇臂本体和滑轨,滑轨固定于后框架2,摇臂本体与滑轨滑动连接,摇臂机构4固定在整体装置的一侧并通过滑轨上下调整高度,摇臂本体具有旋转关节,可根据需要调整控制箱5的位置。
后框架2与可折叠侧框架3的底部均设置有可移动式万向脚轮18,可移动式万向脚轮18设置有刹车系统,通过连接固定在机构后框架2及可折叠侧框架3上,数量不少于4个。
如图1所示为该加热装置未折叠时的结构示意图,在不使用时可进行折叠,折叠后则如图2所示,存放面积大大降低。
实施例2
第二方面,本发明还提出了一种温控方法,通过上述汽车线束的加热装置实现,温控方法包括恒温模式和快速加热模式。
恒温模式具体包括以下步骤:加热装置设定预设温度后,加热装置进行快速加热,加热至预设温度并进行保温,温度下降到预设温度以下后,系统自动检测到温度下降区域,并单独启动温度下降区域的加热板进行独立加热,系统检测到温度达到要求后停止加热,并保持系统温度恒定。
快速加热模式具体包括以下步骤:加热装置设定预设温度后,加热装置进行快速加热,直到高于预设温度的温度值,并按照温度控制曲线缓慢下降到预设温度,温度达到预设温度后,系统按照一定顺序关闭加热模块。
温度控制方式采用微处理器+热传感器+显示+按键设定的方式,使用低压大电流快速升温,小电流及PID控制算法维持设定温度。
该汽车线束的加热装置的工作原理为:
首先设定加热温度,将需要加热的线束放入该装置中,自动加热至设定温度,保温一定时间使线束温度达到加工要求,打开可折叠上盖取出线束,对线束进行加工。
通过上述实施方式可以看出,本发明的有益效果是:
1、本发明通过采用无损加热工艺——即远红外加热工艺,避免了线束的老化,解决了加热时间长的问题;每个带温度检测器的加热模块都可以单独设置温度、单独启动和停止,从而调整局部加热温度,满足不同线束的加热温度要求,在温度低时全部启动快速加热,达到设定温度时保持一两片运行保温,也可达到节能降耗的效果。
2、使用摇臂机构,可灵活地调整控制箱地具体位置,满足不同的使用场地;控制箱具有外界串口,可上传数据,满足数字化工厂的要求。
3、该发明采用闭环控制的方式精确设定加热温度,加热装置整体机构可折叠,便于操作,不使用时可折叠存放,节省存放空间。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (4)

1.一种汽车线束的加热装置,其特征在于,包括可折叠上盖、后框架、可折叠侧框架、摇臂机构以及控制箱,所述后框架与所述可折叠侧框架上均固定有加热板;所述可折叠上盖、所述后框架与所述可折叠侧框架围成侧面具有一开口的加热空间,所述加热板能够对所述加热空间进行加热,所述摇臂机构一端固定于所述后框架,另一端固定有所述控制箱;所述加热板自朝向所述加热空间的一侧向外依次设置有工装防护层、加热模块、保温单元以及固定板,所述加热模块的表面还固定有温度检测器;所述加热模块设置为远红外加热片,所述温度检测器设置为热敏电阻;所述可折叠上盖与所述后框架之间、所述可折叠侧框架与所述后框架之间均通过旋转铰链机构连接;
所述旋转铰链机构包括上端盖、半圆形立柱、角度旋转阻尼器以及下端盖,所述角度旋转阻尼器固定于所述半圆形立柱的内部并能够带动所述半圆形立柱旋转,所述上端盖与所述下端盖分别位于所述半圆形立柱的两端且与所述半圆形立柱垂直设置,所述角度旋转阻尼器的两端分别与所述上端盖和所述下端盖固定;所述可折叠上盖包括可折叠前盖与可折叠后盖,所述可折叠前盖与所述可折叠后盖之间通过液压阻尼铰链连接。
2.根据权利要求1所述的汽车线束的加热装置,其特征在于,所述控制箱的一侧面板上设置有显示屏幕与多个按钮,下侧设置有通讯串口,上侧设置有报警指示灯;所述摇臂机构包括摇臂本体和滑轨,所述滑轨固定于所述后框架,所述摇臂本体与所述滑轨滑动连接。
3.根据权利要求2所述的汽车线束的加热装置,其特征在于,所述保温单元采用阻燃材料制成,所述工装防护层设置为不锈钢纱网。
4.一种温控方法,通过权利要求1至3任一项所述的汽车线束的加热装置实现,其特征在于,所述温控方法包括恒温模式和快速加热模式;所述恒温模式具体包括以下步骤:所述加热装置设定预设温度后,所述加热装置进行快速加热,加热至所述预设温度并进行保温,温度下降到所述预设温度以下后,系统自动检测到温度下降区域,并单独启动所述温度下降区域的加热板进行独立加热,系统检测到温度达到要求后停止加热,并保持系统温度恒定;所述快速加热模式具体包括以下步骤:所述加热装置设定预设温度后,所述加热装置进行快速加热,直到高于所述预设温度的温度值,并按照温度控制曲线缓慢下降到所述预设温度,温度达到所述预设温度后,系统按照一定顺序关闭加热模块。
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