CN114816303A - Mp5开关机的控制方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种MP5开关机的控制方法，包括：预启动阶段，响应于左前门解锁信号，唤醒MP5，不亮屏；响应于左前门开信号，点亮屏幕，显示开机动画；启动阶段，响应于上电信号，进入工作状态，显示主页；延迟下电阶段，下电后，延迟预休眠，主机正常工作；预休眠阶段，在满足预休眠条件时，进入预休眠，关机，后台待命；休眠阶段，在整车休眠后，进入休眠。本发明提供的MP5开关机的控制方法，在客户上车但没有启动车辆时，仅显示开机动画，不显示主页；在上电后，MP5即进入工作状态，显示主页，通过延迟下电阶段，可以保证客户在车上状态下，一直处于开启状态，不影响客户各种信息的接收，提升客户在座舱中的驾乘体验。
Description
技术领域
本发明涉及车载娱乐产品技术领域，尤其涉及一种MP5开关机的控制方法。
背景技术
随着互联网和5G技术的快速发展，数字座舱逐渐被应用于汽车。比如说，全液晶仪表、车联网、车载信息娱乐系统IVI、ADAS高级驾驶辅助系统、语音识别、手势识别、HUD、AR、AI、全息、氛围灯、智能座椅等方面。在以上各个方面发展的同时，要求座舱中必须嵌入一块或多块能显示各种信息的显示屏，实现多屏交互和多屏互联，目前以MP5的显示屏为主屏居多。
随着驾乘人员进入座舱后，他需要了解的信息及控制单元都需要MP5显示，但MP5主推的是安卓系统，开机时长预计在15-30秒，因此缩短MP5的开机时间成为亟待解决的问题之一。
因此，亟需一种MP5开关机的控制方法。
发明内容
本发明的目的是提供一种MP5开关机的控制方法，以解决上述现有技术中的问题，能够缩短MP5的开机时间。
本发明提供了一种MP5开关机的控制方法，其中，包括以下步骤：
预启动阶段，响应于左前门解锁信号，唤醒MP5，并且MP5不亮屏；响应于左前门开信号，点亮屏幕，显示开机动画；
启动阶段，响应于上电信号，MP5进入工作状态，显示主页；
延迟下电阶段，下电后，延迟预休眠，MP5的主机正常工作；
预休眠阶段，在满足预休眠条件时，MP5进入预休眠，关机，后台待命；
休眠阶段，在整车休眠后，MP5进入休眠。
如上所述的MP5开关机的控制方法，其中，优选的是，在所述预启动阶段，MP5被唤醒，并且MP5不亮屏的情况下，若未上电，且无左前门开信号的时间超过第一预设时间后，则启动MP5下电预休眠。
如上所述的MP5开关机的控制方法，其中，优选的是，在所述预启动阶段，点亮屏幕，并显示开机动画的情况下，若未上电，且计时超过第二预设时间后，则启动MP5下电预休眠，并显示关机画面。
如上所述的MP5开关机的控制方法，其中，优选的是，在所述预启动阶段，点亮屏幕，并显示开机动画的情况下，响应于左前门闭锁信号，启动MP5下电预休眠，并显示关机画面。
如上所述的MP5开关机的控制方法，其中，优选的是，所述预休眠条件包括延迟预休眠计时结束后，或电压低于预设电压阈值，或响应于左前门闭锁信号。
如上所述的MP5开关机的控制方法，其中，优选的是，在所述延迟下电阶段，在延迟预休眠期间，响应于左前门开信号，MP5提前进入假关机，关屏不关机，直到延迟预休眠计时结束后或电压低于预设电压阈值，或响应于左前门闭锁信号，MP5进入预休眠。
如上所述的MP5开关机的控制方法，其中，优选的是，在所述预休眠阶段，响应于上电信号，MP5进入工作状态。
如上所述的MP5开关机的控制方法，其中，优选的是，所述MP5开关机的控制方法还包括：
在远程切电或者OTA升级状态下，MP5开机，同时无声音不点亮屏幕，在下电或者OTA升级结束后进入预休眠阶段。
如上所述的MP5开关机的控制方法，其中，优选的是，在远程切电状态下，MP5从休眠阶段进入开机状态，熄屏、熄声音，此时，整车处于上电状态，MP5用于对整车非显示且非仪表模块进行OTA升级，在下电后MP5进入预休眠阶段。
如上所述的MP5开关机的控制方法，其中，优选的是，在OTA升级状态下，MP5从休眠状态进入开机状态，MP5正常工作且熄屏、熄声音，整车处于下电状态，对MP5和仪表进行OTA升级，在OTA升级结束后MP5进入预休眠阶段。
本发明的MP5开关机的控制方法，过判定左门锁和左前门开关确认客户是否处于车上，避免MP5频繁开关机；在客户上车但没有启动车辆时，显示屏增加一个过渡界面，仅显示开机动画，不显示主页；在上电后，MP5即进入工作状态，显示主页，缩短开机时间，通过延迟下电阶段，可以保证客户在车上状态下，MP5一直处于开启状态，不影响客户各种信息的接收，提升客户在座舱中的驾乘体验；在正常开关机流程外的远程切电和OTA下，MP5可以配合进行静默升级；在预启动和延迟下电状态通过计时监测和电压检测，可以保护蓄电池电压，防止馈电，损坏电池。
附图说明
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明作进一步描述，其中：
图1为本发明提供的MP5开关机的控制方法的实施例的流程图；
图2为本发明提供的MP5开关机的控制方法的实施例的逻辑图。
具体实施方式
现在将参照附图来详细描述本公开的各种示例性实施例。对示例性实施例的描述仅仅是说明性的，决不作为对本公开及其应用或使用的任何限制。本公开可以以许多不同的形式实现，不限于这里所述的实施例。提供这些实施例是为了使本公开透彻且完整，并且向本领域技术人员充分表达本公开的范围。应注意到：除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、材料的组分、数字表达式和数值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。
本公开中使用的“第一”、“第二”：以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的部分。“包括”或者“包含”等类似的词语意指在该词前的要素涵盖在该词后列举的要素，并不排除也涵盖其他要素的可能。“上”、“下”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也可能相应地改变。
在本公开中，当描述到特定部件位于第一部件和第二部件之间时，在该特定部件与第一部件或第二部件之间可以存在居间部件，也可以不存在居间部件。当描述到特定部件连接其它部件时，该特定部件可以与所述其它部件直接连接而不具有居间部件，也可以不与所述其它部件直接连接而具有居间部件。
本公开使用的所有术语(包括技术术语或者科学术语)与本公开所属领域的普通技术人员理解的含义相同，除非另外特别定义。还应当理解，在诸如通用字典中定义的术语应当被解释为具有与它们在相关技术的上下文中的含义相一致的含义，而不应用理想化或极度形式化的意义来解释，除非这里明确地这样定义。
对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，技术、方法和设备应当被视为说明书的一部分。
目前，车载MP5主推的是安卓系统，开机时长预计在15-30秒。目前的MP5的开关机策略是基于检测到ACC信号，启动开机程序，时长15-30秒；也有部分MP5会指定提前启动策略，如检测到钥匙解锁信号，开始启动静默开机(不点亮屏幕)，在客户上车时MP5程序已经完成启动，在检测ACC ON(上电)后点亮屏幕。这种控制策略的缺点在于，一方面，静默开机中没有过渡阶段，没有考虑到这个状态过程中客户中途不点火或者客户不打开左前门，MP5没有得到预休眠指令，损耗整车蓄电池电；另一方面，客户熄火后，MP5立刻进入预休眠状态，如果此时客户重新点火，需要等待MP5开机，造成客户等待的现象。
如图1和图2所示，本实施例提供的MP5开关机的控制方法在实际执行过程中，具体包括如下步骤：
步骤S1、预启动阶段，响应于左前门解锁信号，唤醒MP5，并且MP5不亮屏；响应于左前门开信号，点亮屏幕，显示开机动画。
在本发明中，利用左前门锁及左前门开关信号来判定驾乘人员是否有上车的动作。在只解锁左前门的情况下，唤醒MP5，但是不亮屏。直到左前门开了才点亮屏幕，显示开机动画直到检测到上电的信号才显示主页。
图2中的网络02表示MP5处于唤醒状态，网络12表示MP5处于后台待命，网络32表示MP5处于睡眠状态。如图2所示，本发明在一种实施方式中，在所述预启动阶段，MP5被唤醒，并且MP5不亮屏的情况下，若未上电(ACC OFF)，且无左前门开信号的时间超过第一预设时间(例如为5分钟)后，则启动MP5下电预休眠。需要说明的是，本发明对第一预设时间不作具体限定。
本发明在一种实施方式中，在所述预启动阶段，点亮屏幕，并显示开机动画的情况下，若未上电，且计时超过第二预设时间(例如为5分钟)后，则启动MP5下电预休眠，并显示关机画面。本发明通过在上电之前增加计时检测，在五分钟之内无开门信号，则进入预休眠，保护蓄电池电压。示例性地，可通过计时器进行计时，具体的计时方法可参照现有技术，在此不再赘述。
本发明在一种实施方式中，在所述预启动阶段，点亮屏幕，并显示开机动画的情况下，响应于左前门闭锁信号，启动MP5下电预休眠，并显示关机画面。
因此，在开机过程中计时五分钟没有下一阶段的上电动作，或者在上电之前左前门闭锁都将启动MP5下电预休眠。通过预启动阶段，可以保证客户在没有上车之前，MP5界面仅维持在开机logo界面，不显示工作状态。
步骤S2、启动阶段，响应于上电信号(ACC ON)，MP5进入工作状态，显示主页。
通过步骤S2，可以保证客户在下车之前，MP5均维持在工作界面。
步骤S3、延迟下电阶段，下电后，延迟预休眠，MP5的主机正常工作。
步骤S4、预休眠阶段，在满足预休眠条件时，MP5进入预休眠，关机，后台待命。
其中，所述预休眠条件包括延迟预休眠计时结束(例如为5分钟)后，或电压低于预设电压阈值(例如为11.5V)，或响应于左前门闭锁信号。本发明通过增加计时检测和电压检测，在下电信号(ACC OFF)满足5分钟，或者电压低于11.5V时关机。具体的计时检测方法和电压检测方法可参照现有技术，在此不再赘述。
进一步地，如图2所示，在所述延迟下电阶段，在延迟预休眠期间，响应于左前门开信号，MP5提前进入假关机，关屏不关机，直到延迟预休眠计时结束后或电压低于预设电压阈值，或响应于左前门闭锁信号，MP5进入预休眠。
在延迟下电阶段，接收到下电信号后，如无其他动作，则默认延迟五分钟进行休眠(即延迟下电模式5分钟)，主机正常工作，直到计时满五分钟(从进入延迟模式开始计时)或者电压低于11.5V(电压≤11.5V的时间超过30s)或左前门闭锁信号后进入预休眠；在此期间若检测到左前门开信号，则提前进入关屏不关机，直到计时满五分钟或者电压低于11.5V或左前门锁信号进入预休眠。本发明在一种实施方式中，在低电压模式下，可以通过MP5进行电压过低，即将关机的提示。在接收到左前门闭锁信号后，显示关机动画。在延迟下电计时结束后，显示关机动画，并在最后1分钟进行提示。
更进一步地，在所述预休眠阶段，响应于上电信号(ACC ON)，MP5进入工作状态。
步骤S5、休眠阶段，在整车休眠后，MP5进入休眠。
本发明在一些实施方式中，所述MP5开关机的控制方法还包括：
步骤S6、在远程切电或者OTA升级状态下，MP5开机，同时无声音不点亮屏幕，在下电或者OTA升级结束后进入预休眠阶段。
具体而言，在远程切电状态下，MP5从休眠阶段进入开机状态，熄屏、熄声音，此时，整车处于上电状态，MP5用于对整车非显示且非仪表模块进行OTA升级，在下电后MP5进入预休眠阶段。
在OTA升级状态下，MP5从休眠状态进入开机状态，MP5正常工作且熄屏、熄声音，整车处于下电状态，对MP5和仪表进行OTA升级，在OTA升级结束后MP5进入预休眠阶段。通过步骤S6，可以明确远程控制及OTA升级模式对于MP5开关机及界面的定义。
本发明实施例提供的MP5开关机的控制方法，通过判定左门锁和左前门开关确认客户是否处于车上，避免MP5频繁开关机；在客户上车但没有启动车辆时，显示屏增加一个过渡界面，仅显示开机动画，不显示主页；在上电后，MP5即进入工作状态，显示主页，缩短开机时间，通过延迟下电阶段，可以保证客户在车上状态下，MP5一直处于开启状态，不影响客户各种信息的接收，提升客户在座舱中的驾乘体验；在正常开关机流程外的远程切电和OTA下，MP5可以配合进行静默升级；在预启动和延迟下电状态通过计时监测和电压检测，可以保护蓄电池电压，防止馈电，损坏电池。
至此，已经详细描述了本公开的各实施例。为了避免遮蔽本公开的构思，没有描述本领域所公知的一些细节。本领域技术人员根据上面的描述，完全可以明白如何实施这里公开的技术方案。
虽然已经通过示例对本公开的一些特定实施例进行了详细说明，但是本领域的技术人员应该理解，以上示例仅是为了进行说明，而不是为了限制本公开的范围。本领域的技术人员应该理解，可在不脱离本公开的范围和精神的情况下，对以上实施例进行修改或者对部分技术特征进行等同替换。本公开的范围由所附权利要求来限定。
Claims (10)
1.一种MP5开关机的控制方法，其特征在于，包括如下步骤：
预启动阶段，响应于左前门解锁信号，唤醒MP5，并且MP5不亮屏；响应于左前门开信号，点亮屏幕，显示开机动画；
启动阶段，响应于上电信号，MP5进入工作状态，显示主页；
延迟下电阶段，下电后，延迟预休眠，MP5的主机正常工作；
预休眠阶段，在满足预休眠条件时，MP5进入预休眠，关机，后台待命；
休眠阶段，在整车休眠后，MP5进入休眠。
2.根据权利要求1所述的MP5开关机的控制方法，其特征在于，在所述预启动阶段，MP5被唤醒，并且MP5不亮屏的情况下，若未上电，且无左前门开信号的时间超过第一预设时间后，则启动MP5下电预休眠。
3.根据权利要求1所述的MP5开关机的控制方法，其特征在于，在所述预启动阶段，点亮屏幕，并显示开机动画的情况下，若未上电，且计时超过第二预设时间后，则启动MP5下电预休眠，并显示关机画面。
4.根据权利要求1所述的MP5开关机的控制方法，其特征在于，在所述预启动阶段，点亮屏幕，并显示开机动画的情况下，响应于左前门闭锁信号，启动MP5下电预休眠，并显示关机画面。
5.根据权利要求1所述的MP5开关机的控制方法，其特征在于，所述预休眠条件包括延迟预休眠计时结束后，或电压低于预设电压阈值，或响应于左前门闭锁信号。
6.根据权利要求5所述的MP5开关机的控制方法，其特征在于，在所述延迟下电阶段，在延迟预休眠期间，响应于左前门开信号，MP5提前进入假关机，关屏不关机，直到延迟预休眠计时结束后或电压低于预设电压阈值，或响应于左前门闭锁信号，MP5进入预休眠。
7.根据权利要求1所述的MP5开关机的控制方法，其特征在于，在所述预休眠阶段，响应于上电信号，MP5进入工作状态。
8.根据权利要求1所述的MP5开关机的控制方法，其特征在于，所述MP5开关机的控制方法还包括：
在远程切电或者OTA升级状态下，MP5开机，同时无声音不点亮屏幕，在下电或者OTA升级结束后进入预休眠阶段。
9.根据权利要求8所述的MP5开关机的控制方法，其特征在于，在远程切电状态下，MP5从休眠阶段进入开机状态，熄屏、熄声音，此时，整车处于上电状态，MP5用于对整车非显示且非仪表模块进行OTA升级，在下电后MP5进入预休眠阶段。
10.根据权利要求8所述的MP5开关机的控制方法，其特征在于，在OTA升级状态下，MP5从休眠状态进入开机状态，MP5正常工作且熄屏、熄声音，整车处于下电状态，对MP5和仪表进行OTA升级，在OTA升级结束后MP5进入预休眠阶段。
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| CN202210514296.3A CN114816303A (zh) | 2022-05-11 | 2022-05-11 | Mp5开关机的控制方法 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN117284219A (zh) * | 2023-09-04 | 2023-12-26 | 湖南三一华源机械有限公司 | 工程机械控制系统快速启动的方法及系统、工程机械 |
| CN117284219B (zh) * | 2023-09-04 | 2024-11-08 | 湖南三一华源机械有限公司 | 工程机械控制系统快速启动的方法及系统、工程机械 |
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2022
- 2022-05-11 CN CN202210514296.3A patent/CN114816303A/zh active Pending
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