CN114816142A - 一种车载屏幕的控制方法、设备和智能汽车 - Google Patents

一种车载屏幕的控制方法、设备和智能汽车 Download PDF

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CN114816142A CN202110090804.5A CN202110090804A CN114816142A CN 114816142 A CN114816142 A CN 114816142A CN 202110090804 A CN202110090804 A CN 202110090804A CN 114816142 A CN114816142 A CN 114816142A
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刘宏举
杨鹏
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Abstract

本发明公开了一种车载屏幕的控制方法、车载控制设备、车载设备和智能汽车,该车载控制设备包括处理器和多个显示屏;处理器被配置为:通过第一显示屏获取到屏幕转移指令后,确定第一显示屏显示的至少一个窗口中的待转移窗口,以及屏幕转移指令对应的第二显示屏,其中第一显示屏和第二显示屏是多个显示屏中的显示屏;将待转移窗口的显示内容通过第二显示屏进行显示。不依赖于上层应用程序和额外硬件,操作简单且适用性高,实现了不同显示屏之间的交互和信息共享。

Description

一种车载屏幕的控制方法、设备和智能汽车
技术领域
本发明涉及车联网技术领域,尤其涉及一种车载屏幕的控制方法、车载设备、车载控制设备和智能汽车。
背景技术
随着智能汽车智能化发展,以及消费者不断升高的体验需求,各种媒体播放应用越来越广泛,随之而来的是,车载显示屏不仅有变大的趋势,更有不断变多的趋势。智能汽车中也越来越多的带有娱乐大屏,并且除了驾驶位置的主控屏以外,在副驾驶和后排等位置也开始布局有娱乐屏,娱乐屏功能也越来越完善,比如可以用来导航、看电子书、听音乐和玩游戏等。
相关技术中,各个娱乐屏的屏幕显示内容独立,交互不足。
发明内容
本发明示例性的实施方式中提供一种车载屏幕的控制方法、车载控制设备、车载设备和智能汽车,用以实现车载系统中各个显示屏之间的交互以及信息共享。
根据示例性的实施方式中的第一方面,提供一种车载屏幕的控制方法,该控制方法应用于车载控制设备,所述车载控制设备连接有多个显示屏,所述方法包括:
通过第一显示屏获取到屏幕转移指令后,确定所述第一显示屏显示的至少一个窗口中的待转移窗口,以及所述屏幕转移指令对应的第二显示屏,其中所述第一显示屏和所述第二显示屏是所述多个显示屏中的显示屏;
将所述待转移窗口的显示内容通过所述第二显示屏进行显示。
本申请实施例中,车载控制设备连接有多个显示屏,通过第一显示屏获取到屏幕转移指令,然后确定第一显示屏显示的至少一个窗口中的待转移窗口,这样,将第一显示屏作为分享屏,确定了分享屏要分享的窗口;再确定屏幕转移指令对应的第二显示屏,这样,将第二显示屏作为接收屏;最后将待转移窗口的显示内容通过第二显示屏进行显示。这样,不依赖于上层应用程序和额外硬件,操作简单且适用性高,实现了不同显示屏之间的交互和信息共享。
在一些示例性的实施方式中,所述将所述待转移窗口的显示内容通过所述第二显示屏进行显示,包括:
确定与所述待转移窗口的类型匹配的所述第二显示屏的窗口作为焦点窗口;
通过所述第二显示屏的所述焦点窗口显示所述待转移窗口的显示内容。
上述实施例,在确定待转移窗口之后,在第二显示屏中,根据待转移窗口的类型确定第二显示屏中与之匹配的窗口作为焦点窗口,来显示待转移窗口的内容。这样,第二显示屏的用户可以看到待转移窗口的显示内容,实现了信息共享。
在一些示例性的实施方式中,所述确定与所述待转移窗口的类型匹配的所述第二显示屏的窗口作为焦点窗口,包括:
设置与所述待转移窗口类型匹配的所述第二显示屏的窗口的显示层级为最高显示层级;
确定所述最高显示层级的所述第二显示屏的窗口为焦点窗口;
在所述确定与所述待转移窗口的类型匹配的所述第二显示屏的窗口作为焦点窗口之后,所述方法还包括:
根据所述第二显示屏中各个原始窗口的显示层级和所述焦点窗口的显示层级,更新各个原始窗口的显示层级。
上述实施例,可以通过更改待转移窗口类型匹配的第二显示屏的窗口的显示层级来将其确定为焦点窗口;并更新各个原始窗口的显示层级,这样可以实现对第二显示屏的重绘操作,使第二显示屏显示新的窗口。
在一些示例性的实施方式中,所述确定所述第一显示屏显示的至少一个窗口中的待转移窗口,包括:
获取所述屏幕转移指令对应的通信标识;
根据预设的所述第一显示屏中各个窗口标识和通信标识的对应关系,确定获取的所述通信标识对应的窗口标识;
确定所述窗口标识对应的窗口为待转移窗口。
上述实施例,由于显示屏中各个窗口标识和通信标识存在唯一对应关系,这样,在获取到屏幕转移指令对应的通信标识后,根据相应的对应关系确定待转移窗口的标识来确定待转移窗口。该方式中,确定待转移窗口的方式准确、简单,进而保证屏幕分享的准确性和可操作性。
在一些示例性的实施方式中,所述将所述待转移窗口的显示内容通过所述第二显示屏进行显示之后,还包括:
更新所述第一显示屏中各个窗口的显示层级;
通过所述第一显示屏显示最高的所述显示层级对应的窗口的内容;或
按照预先设定的显示方式显示所述第一显示屏的至少一个窗口的内容。
上述实施例,通过更新第一显示屏中各个窗口的显示层级,对第一显示屏的各个窗口的显示进行重绘操作,使第一显示屏显示新的窗口。
在一些示例性的实施方式中,通过下列方式确定所述第二显示屏:
响应用户在当前显示页面中对确定显示屏编号的屏幕转移操作,并根据确定的所述显示屏编号确定所述第二显示屏。
根据示例性的实施方式中的第二方面,提供一种车载控制设备,该车载控制设备连接有多个显示屏;
所述处理器被配置为:
通过第一显示屏获取到屏幕转移指令后,确定所述第一显示屏显示的至少一个窗口中的待转移窗口,以及所述屏幕转移指令对应的第二显示屏,其中所述第一显示屏和所述第二显示屏是所述多个显示屏中的显示屏;将所述待转移窗口的显示内容通过所述第二显示屏进行显示。
在一些示例性的实施方式中,所述处理器被配置为:
确定与所述待转移窗口的类型匹配的所述第二显示屏的窗口作为焦点窗口;
通过所述第二显示屏的所述焦点窗口显示所述待转移窗口的显示内容。
在一些示例性的实施方式中,所述处理器具体被配置为:
设置与所述待转移窗口类型匹配的所述第二显示屏的窗口的显示层级为最高显示层级;
确定所述最高显示层级的所述第二显示屏的窗口为焦点窗口;
处理器还被配置为,在所述确定与所述待转移窗口的类型匹配的所述第二显示屏的窗口作为焦点窗口之后,根据所述第二显示屏中各个原始窗口的显示层级和所述焦点窗口的显示层级,更新各个原始窗口的显示层级。
在一些示例性的实施方式中,所述处理器被配置为:
获取所述屏幕转移指令对应的通信标识;
根据预设的所述第一显示屏中各个窗口标识和通信标识的对应关系,确定获取的所述通信标识对应的窗口标识;
确定所述窗口标识对应的窗口为待转移窗口。
在一些示例性的实施方式中,所述处理器还被配置为,在所述将所述待转移窗口的显示内容通过所述第二显示屏进行显示之后,更新所述第一显示屏中各个窗口的显示层级;通过所述第一显示屏显示最高的所述显示层级对应的窗口的内容;或,按照预先设定的显示方式显示所述第一显示屏的至少一个窗口的内容。
在一些示例性的实施方式中,所述处理器被配置为,通过下列方式确定所述第二显示屏:
响应用户在当前显示页面中对确定显示屏编号的屏幕转移操作,并根据确定的所述显示屏编号确定所述第二显示屏。
根据示例性的实施方式中的第二方面,提供一种车载屏幕的控制装置,该装置集成于车载控制设备,所述车载控制设备连接有多个显示屏,该装置包括:
确定模块,用于通过第一显示屏获取到屏幕转移指令后,确定所述第一显示屏显示的至少一个窗口中的待转移窗口,以及所述屏幕转移指令对应的第二显示屏,其中所述第一显示屏和所述第二显示屏是所述多个显示屏中的显示屏;
第一显示模块,用于将所述待转移窗口的显示内容通过所述第二显示屏进行显示。
在一些示例性的实施方式中,所述第一显示模块具体用于:
确定与所述待转移窗口的类型匹配的所述第二显示屏的窗口作为焦点窗口;
通过所述第二显示屏的所述焦点窗口显示所述待转移窗口的显示内容。
在一些示例性的实施方式中,所述第一显示模块具体用于:
设置与所述待转移窗口类型匹配的所述第二显示屏的窗口的显示层级为最高显示层级;
确定所述最高显示层级的所述第二显示屏的窗口为焦点窗口;
还包括第一显示层级更新模块,用于在所述确定与所述待转移窗口的类型匹配的所述第二显示屏的窗口作为焦点窗口之后,根据所述第二显示屏中各个原始窗口的显示层级和所述焦点窗口的显示层级,更新各个原始窗口的显示层级。
在一些示例性的实施方式中,所述确定模块具体用于:
获取所述屏幕转移指令对应的通信标识;
根据预设的所述第一显示屏中各个窗口标识和通信标识的对应关系,确定获取的所述通信标识对应的窗口标识;
确定所述窗口标识对应的窗口为待转移窗口。
在一些示例性的实施方式中,还包括第二显示层级更新模块,用于在所述将所述待转移窗口的显示内容通过所述第二显示屏进行显示之后,更新所述第一显示屏中各个窗口的显示层级;
还包括第二显示模块,用于通过所述第一显示屏显示最高的所述显示层级对应的窗口的内容;或,按照预先设定的显示方式显示所述第一显示屏的至少一个窗口的内容。
在一些示例性的实施方式中,所述确定模块具体用于:
通过下列方式确定所述第二显示屏:响应用户在当前显示页面中对确定显示屏编号的屏幕转移操作,并根据确定的所述显示屏编号确定所述第二显示屏。
根据示例性的实施方式中的第四方面,提供一种智能汽车,该智能汽车包括第二方面所述的车载控制设备;
所述车载控制设备包括的多个显示屏中有中控显示屏、副驾显示屏和至少两个后座显示屏;
所述中控显示屏设置在所述主驾驶座位前的中控台;
所述副驾显示屏设置在所述副驾驶座位前方的遮阳板处或所述副驾驶座位前方的中控台;
所述至少两个后座显示屏分别设置在至少两个后座的前方。
根据示例性的实施方式中的第五方面,提供一种车载设备,所述车载设备连接有多个显示屏,所述车载设备包括处理器和用于连接外部设备的接口,所述车载设备通过所述接口与所述显示屏连接;
所述处理器被配置为:
通过第一显示屏获取到屏幕转移指令后,确定所述第一显示屏显示的至少一个窗口中的待转移窗口,以及所述屏幕转移指令对应的第二显示屏,其中所述第一显示屏和所述第二显示屏是所述多个显示屏中的显示屏;将所述待转移窗口的显示内容通过所述第二显示屏进行显示。
根据示例性的实施方式中的第六方面,提供一种计算机存储介质,所述计算机存储介质中存储有计算机程序指令,当所述指令在计算机上运行时,使得所述计算机执行如第一方面所述的车载屏幕的控制方法。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简要介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域的普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本申请一实施例提供的一种车载系统的示意图;
图2为本申请一实施例提供的一种驾驶室的示意图;
图3为本申请一实施例提供的一种后座示意图;
图4为本申请一实施例提供的一种车载屏幕的控制方法的流程图;
图5为本申请一实施例提供的一种01号显示屏的显示页面切换过程的示意图;
图6为本申请一实施例提供的一种03号显示屏的显示页面的切换过程的示意图;
图7为本申请一实施例提供的另一种03号显示屏的显示页面的切换过程的示意图;
图8为本申请一实施例提供的一种车载控制设备的结构示意图;
图9为本申请一实施例提供的一种车载设备的结构示意图;
图10为本申请一实施例提供的一种车载屏幕的控制装置的结构示意图。
具体实施方式
为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
附图中的任何元素数量均用于示例而非限制,以及任何命名都仅用于区分,而不具有任何限制含义。
随着智能汽车智能化发展,以及消费者不断升高的体验需求,车载显示屏系统不仅有变大的趋势,更有不断变多的趋势。对于高端私家车以及商务车,车内中控屏、副驾娱乐屏、后座娱乐屏等显示屏配置齐全,智能的智能汽车座舱配置越来越多的显示屏。在实际的应用过程中,比如司机忙于驾驶车辆,出于安全考虑,不方便操作中控屏上的导航软件,这样,给司机的操作带来不便。
为此,本申请提供了一种车载屏幕的控制方法,该方法应用于车载控制设备,车载控制设备连接有多个显示屏,通过使用一个CPU(Central Processing Unit,中央处理器),可以进行多屏输出,每个显示屏显示不同的内容,每个显示屏可以实时查看其它显示屏的内容,并且可以提供用户界面接口,选择性的将当前显示屏输出到其它显示屏进行显示,也可以主动将其它显示屏的显示内容拉取到本显示屏进行显示。同样,其它显示屏可以接收非本显示屏共享过来的显示内容,也可以拒绝接受。
具体的,第一显示屏作为分享屏,第二显示屏作为接收屏,通过第一显示屏获取到屏幕转移指令后,确定第一显示屏显示的至少一个窗口中的待转移窗口,以及屏幕转移指令对应的第二显示屏,其中第一显示屏和第二显示屏是多个显示屏中的显示屏;将待转移窗口的显示内容通过第二显示屏进行显示。这样,在司机忙于驾驶车辆时,可以由其他显示屏位置的用户进行操作,比如,左后座的用户,打开自己前面显示屏上的导航软件,设置目的地,正确开启导航后,选择分享屏幕,将当前屏幕上的导航状态直接转移到司机位置处的中控显示屏上,实现了信息共享和交互,大幅度提高了驾驶的安全性。
在介绍完本申请实施例的设计思想之后,下面对本申请实施例的技术方案能够适用的应用场景做一些简单介绍,需要说明的是,以下介绍的应用场景仅用于说明本申请实施例而非限定。在具体实施时,可以根据实际需要灵活地应用本申请实施例提供的技术方案。
本申请实施例的提供了一种智能汽车,车载控制设备包括的多个显示屏中有中控显示屏、副驾显示屏和至少两个后座显示屏;中控显示屏设置在主驾驶座位前的中控台;副驾显示屏设置在副驾驶座位前方的遮阳板处或副驾驶座位前方的中控台;至少两个后座显示屏分别设置在至少两个后座的前方。
在一个具体的例子中,以图1到图3为例,说明各个显示屏的位置。
具体的,参考图1,其为本申请实施例提供的一种车载系统的示意图,图1中,车载系统包括一个车载控制设备和三个显示屏,三个显示屏分别为02号副驾显示屏、03号左后座显示屏和04号右后座显示屏,而车载控制设备本身也设置有显示屏,为01号中控显示屏。该车载系统中,各个显示屏通过信号线与车载控制设备进行连接,车载控制设备可以控制各个显示屏进行显示。详细的,车载控制设备设置在方向盘右侧,副驾显示屏设置在副驾位置正前方的中控台或者遮阳板处,左后座显示屏设置在主驾座位的后侧,右后座显示屏设置在副驾座位的后侧。详细的,参考图2,图2示出了一种驾驶室的示意图,其中1为车载控制设备,2为副驾显示屏,以设置在副驾驶座位前方的中控台示例;参考图3,图3示出了一种后座示意图,其中3可以为左后座显示屏,也可以为右后座显示屏。应用本申请实施例中的车载屏幕的控制方法,可以提高车载控制设备和各个显示屏之间的互动。
当然,本申请实施例提供的方法并不限用于图1所示的应用场景中,还可以用于其它可能的应用场景,本申请实施例并不进行限制。对于图1所示的应用场景的各个设备所能实现的功能将在后续的方法实施例中一并进行描述,在此先不过多赘述。
为进一步说明本申请实施例提供的技术方案,下面结合附图以及具体实施方式对此进行详细的说明。虽然本申请实施例提供了如下述实施例或附图所示的方法操作步骤,但基于常规或者无需创造性的劳动在方法中可以包括更多或者更少的操作步骤。在逻辑上不存在必要因果关系的步骤中,这些步骤的执行顺序不限于本申请实施例提供的执行顺序。
下面结合图1所示的应用场景,对本申请实施例提供的技术方案进行说明。
参考图4,本申请实施例提供一种车载屏幕的控制方法,应用于车载控制设备,该车载控制设备连接有多个显示屏,该车载屏幕的控制方法包括以下步骤:
S401、通过第一显示屏获取到屏幕转移指令后,确定第一显示屏显示的至少一个窗口中的待转移窗口,以及屏幕转移指令对应的第二显示屏,其中第一显示屏和第二显示屏是多个显示屏中的显示屏。
S402、将待转移窗口的显示内容通过第二显示屏进行显示。
本申请实施例中,车载控制设备连接有多个显示屏,通过第一显示屏获取到屏幕转移指令,然后确定第一显示屏显示的至少一个窗口中的待转移窗口,这样,将第一显示屏作为分享屏,确定了分享屏要分享的窗口;再确定屏幕转移指令对应的第二显示屏,这样,将第二显示屏作为接收屏;最后将待转移窗口的显示内容通过第二显示屏进行显示。这样,不依赖于上层应用程序和额外硬件,操作简单且适用性高,实现了不同显示屏之间的交互和信息共享。
涉及到S401,以前述车载系统为例,包括一个车载控制设备,该车载控制设备连接有多个显示屏,而车载控制设备本身也配置有显示屏。其中,第一显示屏和第二显示屏为多个显示屏中的显示屏。在一个具体的例子中,第一显示屏为待分享的显示屏,第二显示屏为展示分享内容的显示屏,其中,第一显示屏为01-04号显示屏中的任意一个,第二显示屏为区别于第一显示屏的01-04号显示屏中的任意一个。示例性的,可以为每个显示屏通过setproperty的方式设置屏幕ID(Identification,标识),例如,方向是从左到右以及从前到后的方式配置,从01开始递增。这样,以智能汽车为例,主驾驶位置处的显示屏为01号显示屏,副驾驶位置处的显示屏为02号显示屏,左后座位置处的显示屏为03号显示屏,右后座位置处的显示屏为04号显示屏。各个显示屏的ID可以存储在车载控制设备的主机建立的共享服务中,每个显示屏既是信息共享者,也是信息接收者。
具体的,第一显示屏以03号显示屏,第二显示屏以01号显示屏为例,01号为主驾驶位置处的显示屏,03号左后驾驶座位置处的显示屏。第一显示屏的原始页面中,包括导航、收音机、车联网、视频、设置和应用等窗口,第二显示屏的原始页面中,包括导航、收音机、车联网、视频、设置和应用等窗口,此时,操作第二显示屏的司机忙于驾驶车辆,出于安全考虑,不方便操作第二显示屏上的导航软件,操作第一显示屏的用户通过点击或者触摸等操作,打开第一显示屏上的导航软件,再输入目的地后,得到导航路线,此时,当前显示界面可以提供分享图标或者按钮,以获取用户的分享需求,分享按钮比如是“切入/切出”,假如用户点击了该图标,则车载控制设备获取到相应的生成的屏幕转移指令,根据该屏幕转移指令确定第一显示屏显示的至少一个窗口中的待转移窗口。另外,还可以是操作第一显示屏的用户长按“导航”图标,此时产生屏幕转移指令。继而在导航页面输入目的地,得到导航路线。也即,上述对屏幕转移指令的触发条件只是举例说明,并不形成具体的限定。
详细的,切入/切出功能可以通过如下方式实现:
车载控制设备的系统中,通过对SystemUI(User Interface,用户界面)定制开发“切入/切出”功能,用户选择其中的切入或者切出功能后,在当前窗口上会浮现出半透明窗口,列出当前参与交互的全部窗口。这样,用户可以点击想要分享的屏幕标识对应的图标,确定接收显示屏。在弹出的交互的窗口上,可以进行屏幕的分享和主动拉取操作等。如当前选择的是切出功能,则选择浮动窗口中的屏幕标识,则会将当前窗口内容切换到所选显示屏;如当前选择的是切入功能,则选择浮动窗口中的显示屏编号,则会将所选屏幕窗口内容切换到当前屏幕。
示例性的,可以通过如下方式确定第一显示屏显示的至少一个窗口中的待转移窗口。
获取屏幕转移指令对应的通信标识;根据预设的第一显示屏中各个窗口标识和通信标识的对应关系,确定获取的通信标识对应的窗口标识;确定窗口标识对应的窗口为待转移窗口。具体的,每个显示屏的窗口在生成时,都会在系统的窗口管理服务中生成并保存一个唯一标识wID,窗口和服务之间是通过跨进程通信,每个窗口和服务之间都会有一个唯一的通信标识tID,该通信标识是窗口与服务进行信息获取和控制的唯一标识。针对各个显示屏的各个窗口,其窗口标识与通信标识均存在唯一对应关系,该对应关系是预设的。因此,当用户操作第一显示屏的窗口产生屏幕转移指令时,车载控制设备获取到屏幕转移指令对应的通信标识,再根据预设的第一显示屏中各个窗口标识和通信标识的对应关系,确定获取的通信标识对应的窗口标识,这样,可以确定窗口标识对应的窗口为待转移窗口。在这种情况中,用户操作的第一显示屏的窗口可以是对该窗口对应的显示图标的操作,无需当前窗口为打开页面。
在实际应用时,还可以通过如下方式确定第一显示屏显示的至少一个窗口中的待转移窗口。确定当前获取焦点的窗口,也即,当前显示层级最高的窗口,作为待转移窗口。比如,当前用户打开了“导航”窗口,当前显示界面为导航的显示界面,此时,可以将导航的窗口作为待转移窗口。
在确定第一显示屏显示的至少一个窗口的待转移窗口的同时,或者,在确定第一显示屏显示的至少一个窗口的待转移窗口之后,确定屏幕转移指令对应的第二显示屏,也即,待转移窗口将要分享到的屏幕。详细的,一种确定第二显示屏的方式是,在分享状态的页面,向用户展示可选择的显示屏的编号,然后获取用户的选择操作,通过确定第二显示屏的编号来确定第二显示屏。
涉及到S402,在确定待转移窗口和第二显示屏以后,将待转移窗口的显示内容通过第二显示屏进行显示。在该过程中,还可以将待转移窗口的窗口标识与需要转移到的第二显示屏的标识进行绑定,这样,通过通信标识建立与服务端的通信。
在一个具体的例子中,比如待转移窗口为导航窗口,将第二显示屏中窗口中的导航窗口作为第二显示屏的焦点窗口,通过该焦点窗口也显示第一显示屏的导航窗口的显示内容。
具体的,通过如下方式确定与待转移窗口的类型匹配的第二显示屏的窗口作为焦点窗口:
每个窗口的显示层级参数可以确定该窗口的显示层级,该显示层级参数可以是该窗口参数中的在Z轴上的取值,这样,将第二显示屏中的导航窗口的显示层级设置为最高显示层级,也即,第二显示屏的导航窗口获取了焦点,作为焦点窗口显示第一显示屏的导航窗口的显示内容。
由于第一显示屏的导航窗口失去了焦点,第二显示屏的导航窗口获取了焦点,因此,对于接下来的显示过程,第一显示屏和第二显示屏分别需要进行当前窗口显示的重绘操作。
针对第二显示屏的重绘操作的过程包括:根据第二显示屏中各个原始窗口的显示层级和焦点窗口的显示层级,来对各个原始窗口的显示进行更新;各个原始窗口包括焦点窗口的全部父窗口。在一个具体的例子中,第二显示屏的原始窗口中,焦点窗口的显示层级最高,其他依次降低,在导航窗口重新获取焦点后,原本的焦点窗口失去焦点,这样,这个窗口的显示层级分别降低。
针对第一显示屏的重绘操作的过程包括:第一显示屏的中的导航窗口失去焦点,这样,更新各个窗口的显示层级,然后按照更新后的显示层级显示对应的窗口的内容,比如,显示层级最高的窗口即为当前获取焦点的窗口。另外,还可以是按照预先设定的显示方式显示第一显示屏的至少一个窗口的显示内容,该预先设定的方式可以是重新获取用户的选择操作,显示用户选择操作对应的窗口。另外,还可以是跳转回主页面,不显示任何一个和窗口的显示内容。
本申请实施例的示例性场景可以是:用户可在自己位置的屏幕上启动导航软件,按要求设置好所需导航信息后,将当前屏幕分享给司机位置的屏幕;用户将在自己位置屏幕上播放的娱乐、游戏等节目,分享到其他感兴趣的用户位置的屏幕;用户将在其它位置屏幕上播放的娱乐、游戏等节目,主动拉取到自己位置的屏幕。无论是上述哪种示例性场景,均可以通过本申请实施例的技术方案实现。这样,实现了不同显示屏之间的信息交互。
为了使本申请的技术更容易理解,下面用一个完整的流程对本申请实施例的车载屏幕的控制方法进行说明。
图5示出了一种01号显示屏的显示页面切换过程的示意图。参见图5,01号显示屏其原始显示页面收音机的显示页面,比如司机正在收听FM94.8HZ频道,此时,03号显示屏作为分享屏,在用户点击屏幕选择控件中的01显示屏时,确定01显示屏为接收屏,此时,01号显示屏中,被选中的显示屏的编号可以区别显示,接下来用户触发产生屏幕分享指令(比如点击了“切出”),03号显示屏进入屏幕分享状态,且用户选择了接收屏为01号显示屏,分享成功后,01号显示屏作为接收屏,进入导航状态。
图6示出了一种03号显示屏的显示页面的切换过程的示意图,参见图6,03号显示屏作为分享屏,其为左后座用户对应的显示屏,原始状态时,用户没有对03号显示屏进行任何操作,当前显示页面为主页面。03号显示屏作为分享屏,在用户触发产生了屏幕分享指令(比如点击了“切出”)后,03号显示屏进入屏幕分享态,当分享结束后03号显示屏默认的导航分享结束状态为主页面。
图7示出了另一种03号显示屏的显示页面的切换过程的示意图,与图6的区别是,在实际的应用过程中,03号显示屏的分享结束状态还可以是其他的窗口的显示界面,比如用户的实际操作是点击了音乐播放,则03号显示屏的分享结束状态为音乐播放显示页面。
需要说明的是,在实际的应用过程中,图5-图7中的屏幕选择控件中展示的也可能是用户预先设置的接收屏的编号,无需用户操作来确定第二显示屏,根据预先设置的接收屏的编号即可确定第二显示屏,直接根据屏幕分享指令进行分享。另外,对于上述示例中的“切入/切出”的点击操作,还可以是左滑/右滑的操作,这里的点击操作只是示例,不形成具体的限定。
需要说明的是,本申请的技术方案还可以扩展应用到包括多个显示屏的设备,比如,手机、电视等各种多媒体播放的设备。
如图8所示,基于相同的发明构思,本发明实施例提供一种车载控制设备,该车载控制设备包括处理器801和多个显示屏802。在一个具体的例子中,图8中以四个显示屏示进行了示意。
处理器801被配置为:
通过第一显示屏获取到屏幕转移指令后,确定第一显示屏显示的至少一个窗口中的待转移窗口,以及屏幕转移指令对应的第二显示屏,其中第一显示屏和第二显示屏是多个显示屏中的显示屏;将待转移窗口的显示内容通过第二显示屏进行显示。
本申请实施例中,车载控制设备连接有多个显示屏,通过第一显示屏获取到屏幕转移指令,然后确定第一显示屏显示的至少一个窗口中的待转移窗口,这样,将第一显示屏作为分享屏,确定了分享屏要分享的窗口;再确定屏幕转移指令对应的第二显示屏,这样,将第二显示屏作为接收屏;最后将待转移窗口的显示内容通过第二显示屏进行显示。这样,不依赖于上层应用程序和额外硬件,操作简单且适用性高,实现了不同显示屏之间的交互和信息共享。
在一些示例性的实施方式中,处理器801被配置为:
确定与待转移窗口的类型匹配的第二显示屏的窗口作为焦点窗口;
通过第二显示屏的焦点窗口显示待转移窗口的显示内容。
在一些示例性的实施方式中,处理器801具体被配置为:
设置与待转移窗口类型匹配的第二显示屏的窗口的显示层级为最高显示层级;
确定最高显示层级的第二显示屏的窗口为焦点窗口;
处理器801还被配置为,在确定与待转移窗口的类型匹配的第二显示屏的窗口作为焦点窗口之后,根据第二显示屏中各个原始窗口的显示层级和焦点窗口的显示层级,更新各个原始窗口的显示层级。
在一些示例性的实施方式中,处理器801被配置为:
获取屏幕转移指令对应的通信标识;
根据预设的第一显示屏中各个窗口标识和通信标识的对应关系,确定获取的通信标识对应的窗口标识;
确定窗口标识对应的窗口为待转移窗口。
在一些示例性的实施方式中,处理器801还被配置为,在将待转移窗口的显示内容通过第二显示屏进行显示之后,更新第一显示屏中各个窗口的显示层级;通过第一显示屏显示最高的显示层级对应的窗口的内容;或,按照预先设定的显示方式显示第一显示屏的至少一个窗口的内容。
在一些示例性的实施方式中,处理器801被配置为,通过下列方式确定所述第二显示屏:
响应用户在当前显示页面中对确定显示屏编号的屏幕转移操作,并根据确定的所述显示屏编号确定所述第二显示屏。
由于该车载控制设备即是本发明实施例中的方法中的车载控制设备,并且该车载控制设备解决问题的原理与该方法相似,因此该车载控制设备的实施可以参见方法的实施,重复之处不再赘述。
如图9所示,基于相同的发明构思,本发明实施例提供一种车载设备,该车载设备包括:处理器901和用于连接外部设备的接口902,车载设备通过接口902与显示屏连接;
其中,接口902可以是一个,也可以是多个;当接口902为一个时,可以是一个接口902与至少一个显示屏连接;当接口902为多个时,可以每个接口902与一个显示屏连接。在一个具体的例子中,图9以两个接口902为例进行了示意。
如图10所示,基于相同的发明构思,本发明实施例提供一种车载屏幕的控制装置的结构示意图,该车载屏幕的控制装置包括确定模块1001和第一显示模块1002。
其中,确定模块1001,用于通过第一显示屏获取到屏幕转移指令后,确定第一显示屏显示的至少一个窗口中的待转移窗口,以及屏幕转移指令对应的第二显示屏,其中第一显示屏和第二显示屏是多个显示屏中的显示屏;
第一显示模块1002,用于将待转移窗口的显示内容通过第二显示屏进行显示。
本申请实施例中,车载控制设备连接有多个显示屏,通过第一显示屏获取到屏幕转移指令,然后确定第一显示屏显示的至少一个窗口中的待转移窗口,这样,将第一显示屏作为分享屏,确定了分享屏要分享的窗口;再确定屏幕转移指令对应的第二显示屏,这样,将第二显示屏作为接收屏;最后将待转移窗口的显示内容通过第二显示屏进行显示。这样,不依赖于上层应用程序和额外硬件,操作简单且适用性高,实现了不同显示屏之间的交互和信息共享。
在一些示例性的实施方式中,第一显示模块1002具体用于:
确定与待转移窗口的类型匹配的第二显示屏的窗口作为焦点窗口;
通过第二显示屏的焦点窗口显示待转移窗口的显示内容。
在一些示例性的实施方式中,第一显示模块1002具体用于:
设置与待转移窗口类型匹配的第二显示屏的窗口的显示层级为最高显示层级;
确定最高显示层级的第二显示屏的窗口为焦点窗口;
还包括第一显示层级更新模块,用于在确定与待转移窗口的类型匹配的第二显示屏的窗口作为焦点窗口之后,根据第二显示屏中各个原始窗口的显示层级和焦点窗口的显示层级,更新各个原始窗口的显示层级。
在一些示例性的实施方式中,确定模块1001具体用于:
获取屏幕转移指令对应的通信标识;
根据预设的第一显示屏中各个窗口标识和通信标识的对应关系,确定获取的通信标识对应的窗口标识;
确定窗口标识对应的窗口为待转移窗口。
在一些示例性的实施方式中,还包括第二显示层级更新模块,用于在将待转移窗口的显示内容通过第二显示屏进行显示之后,更新第一显示屏中各个窗口的显示层级;
还包括第二显示模块,用于通过第一显示屏显示最高的显示层级对应的窗口的内容;或,按照预先设定的显示方式显示第一显示屏的至少一个窗口的内容。
在一些示例性的实施方式中,确定模块1001具体用于:
通过下列方式确定第二显示屏:响应用户在当前显示页面中对确定显示屏编号的屏幕转移操作,并根据确定的显示屏编号确定第二显示屏。
由于该装置即是本发明实施例中的方法中的装置,并且该装置解决问题的原理与该方法相似,因此该装置的实施可以参见方法的实施,重复之处不再赘述。
本发明实施例还提供一种计算机存储介质,计算机存储介质中存储有计算机程序指令,当指令在计算机上运行时,使得计算机执行上述电子家居设备的配网方法的步骤。
本领域内的技术人员应明白,本申请的实施例可提供为方法、系统、或计算机程序产品。因此,本申请可采用完全硬件实施例、完全软件实施例、或结合软件和硬件方面的实施例的形式。而且,本申请可采用在一个或多个其中包含有计算机可用程序代码的计算机可用存储介质(包括但不限于磁盘存储器、CD-ROM、光学存储器等)上实施的计算机程序产品的形式。
本申请是参照根据本申请的方法、设备(系统)、和计算机程序产品的流程图和/或方框图来描述的。应理解可由计算机程序指令实现流程图和/或方框图中的每一流程和/或方框、以及流程图和/或方框图中的流程和/或方框的结合。可提供这些计算机程序指令到通用计算机、专用计算机、嵌入式处理机或其他可编程数据处理设备的处理器以产生一个机器,使得通过计算机或其他可编程数据处理设备的处理器执行的指令产生用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的装置。
这些计算机程序指令也可存储在能引导计算机或其他可编程数据处理设备以特定方式工作的计算机可读存储器中,使得存储在该计算机可读存储器中的指令产生包括指令装置的制造品,该指令装置实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能。
这些计算机程序指令也可装载到计算机或其他可编程数据处理设备上,使得在计算机或其他可编程设备上执行一系列操作步骤以产生计算机实现的处理,从而在计算机或其他可编程设备上执行的指令提供用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的步骤。
显然,本领域的技术人员可以对本申请进行各种改动和变型而不脱离本申请的精神和范围。这样,倘若本申请的这些修改和变型属于本申请权利要求及其等同技术的范围之内,则本申请也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (10)

1.一种车载控制设备,其特征在于,所述车载控制设备包括处理器和多个显示屏;
所述处理器被配置为:
通过第一显示屏获取到屏幕转移指令后,确定所述第一显示屏显示的至少一个窗口中的待转移窗口,以及所述屏幕转移指令对应的第二显示屏,其中所述第一显示屏和所述第二显示屏是所述多个显示屏中的显示屏;将所述待转移窗口的显示内容通过所述第二显示屏进行显示。
2.根据权利要求1所述的车载控制设备,其特征在于,所述处理器被配置为:
确定与所述待转移窗口的类型匹配的所述第二显示屏的窗口作为焦点窗口;
通过所述第二显示屏的所述焦点窗口显示所述待转移窗口的显示内容。
3.根据权利要求2所述的车载控制设备,其特征在于,所述处理器具体被配置为:
设置与所述待转移窗口类型匹配的所述第二显示屏的窗口的显示层级为最高显示层级;
确定所述最高显示层级的所述第二显示屏的窗口为焦点窗口;
处理器还被配置为,在所述确定与所述待转移窗口的类型匹配的所述第二显示屏的窗口作为焦点窗口之后,根据所述第二显示屏中各个原始窗口的显示层级和所述焦点窗口的显示层级,更新各个原始窗口的显示层级。
4.根据权利要求1所述的车载控制设备,其特征在于,所述处理器被配置为:
获取所述屏幕转移指令对应的通信标识;
根据预设的所述第一显示屏中各个窗口标识和通信标识的对应关系,确定获取的所述通信标识对应的窗口标识;
确定所述窗口标识对应的窗口为待转移窗口。
5.根据权利要求1任一项所述的车载控制设备,其特征在于,所述处理器还被配置为,在所述将所述待转移窗口的显示内容通过所述第二显示屏进行显示之后,更新所述第一显示屏中各个窗口的显示层级;通过所述第一显示屏显示最高的所述显示层级对应的窗口的内容;或,按照预先设定的显示方式显示所述第一显示屏的至少一个窗口的内容。
6.根据权利要求1~5任一项所述的车载控制设备,其特征在于,所述处理器被配置为,通过下列方式确定所述第二显示屏:
响应用户在当前显示页面中对确定显示屏编号的屏幕转移操作,并根据确定的所述显示屏编号确定所述第二显示屏。
7.一种智能汽车,其特征在于,包括权利要求1~6任一所述的车载控制设备;
所述车载控制设备包括的多个显示屏中有中控显示屏、副驾显示屏和至少两个后座显示屏;
所述中控显示屏设置在主驾驶座位前的中控台;
所述副驾显示屏设置在副驾驶座位前方的遮阳板处或所述副驾驶座位前方的中控台;
所述至少两个后座显示屏分别设置在至少两个后座的前方。
8.一种车载设备,其特征在于,所述车载设备连接有多个显示屏,所述车载设备包括处理器和用于连接外部设备的接口,所述车载设备通过所述接口与所述显示屏连接;
所述处理器被配置为:
通过第一显示屏获取到屏幕转移指令后,确定所述第一显示屏显示的至少一个窗口中的待转移窗口,以及所述屏幕转移指令对应的第二显示屏,其中所述第一显示屏和所述第二显示屏是所述多个显示屏中的显示屏;将所述待转移窗口的显示内容通过所述第二显示屏进行显示。
9.一种车载屏幕的控制方法,其特征在于,应用于车载控制设备,所述车载控制设备连接有多个显示屏,所述方法包括:
通过第一显示屏获取到屏幕转移指令后,确定所述第一显示屏显示的至少一个窗口中的待转移窗口,以及所述屏幕转移指令对应的第二显示屏,其中所述第一显示屏和所述第二显示屏是所述多个显示屏中的显示屏;
将所述待转移窗口的显示内容通过所述第二显示屏进行显示。
10.根据权利要求9所述的方法,其特征在于,所述将所述待转移窗口的显示内容通过所述第二显示屏进行显示,包括:
确定与所述待转移窗口的类型匹配的所述第二显示屏的窗口作为焦点窗口;
通过所述第二显示屏的所述焦点窗口显示所述待转移窗口的显示内容。
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WO2024046318A1 (zh) * 2022-08-30 2024-03-07 华为技术有限公司 一种通话控制方法及电子设备

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