CN114800376B - 一种动盘防旋环装配工装 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种动盘防旋环装配工装，包括握杆(1)、滑动设置在握杆(1)上的顶杆(2)，所述顶杆(2)上设置有多个轴向布置的卡槽(201)，所述握杆(1)上设置有径向布置的可伸缩的第一止动件(3)，所述第一止动件(3)的一端与卡槽(201)配合，所述顶杆(2)的下端设置有送料件(5)，所述握杆(1)的下端设置有径向布置的可伸缩的第二止动件(4)，所述顶杆(2)向下运动，则第一止动件(3)进入下一个卡槽(201)中。本发明结构简单易操作、工作效率高、返工率低，有效防止多装或漏装。
Description
技术领域
本发明涉及涡旋压缩机领域，特别涉及一种动盘防旋环装配工装。
背景技术
随着国际提出碳中和、碳达峰议题，国内也与国际接轨，大力推广节能环保行业以实现碳中和、碳达峰的目标，而新能源汽车是国家实现目标的重要一环，涡旋压缩机是新能源汽车的关键部件，因此涡旋压缩机的性能对新能源汽车有着重大影响。
涡旋压缩机的原理是有两个双函数方程型线的动、静涡卷盘相互咬合而成，在吸气、压缩、排气的工作过程中，静涡卷盘固定在机架上，动涡卷盘由主轴驱动并由防自转机构制约，围绕静涡卷盘基圆中心，作很小半径的平面转动，主轴由电机和转子带动旋转，而动涡卷盘中往往要安装防旋环，防旋环保证动涡卷盘绕动的同时防止动涡卷盘绕自身轴线转动。
目前，针对防旋环装配的技术方案极少，现有的技术方案就是将用冲压件防旋环压入动涡卷盘上的圆形孔后，再套上下一个防旋环，然后继续压入动涡卷盘上的圆形孔，操作繁琐，工作效率低，而且无法保证装配精度，返工率高。因此，亟需一种新的技术方案解决以上问题。
发明内容
本发明目的是提供一种动盘防旋环装配工装，操作方便，提高了工作效率，装配精度高。
为了实现上述技术目的，达到上述的技术要求，本发明所采用的技术方案是提供一种动盘防旋环装配工装，包括握杆、滑动设置在握杆上的顶杆，所述顶杆上设置有多个轴向布置的卡槽，所述握杆上设置有径向布置的可伸缩的第一止动件，所述第一止动件的一端与卡槽配合，所述顶杆的下端设置有送料件，所述握杆的下端设置有径向布置的可伸缩的第二止动件，所述顶杆向下运动，则第一止动件进入下一个卡槽中。
作为优选的技术方案：相邻两个所述卡槽根据防旋环的轴向尺寸设置。
作为优选的技术方案：所述第一止动件和第二止动件包括钢球、弹簧、紧定螺栓，所述弹簧设在钢球和紧定螺栓之间，所述第一止动件中的钢球与卡槽相抵。
作为优选的技术方案：所述握杆上设置有滑槽，所述滑槽贯穿握杆的外周面，所述顶杆设置在滑槽中。
作为优选的技术方案：所述顶杆的上端设置有挡环。
作为优选的技术方案：所述顶杆的下端设置有挡环。
作为优选的技术方案：所述顶杆的下端设置有凸块，所述凸块上设置定位螺栓，所述送料件上设置有对应的螺纹孔。
作为优选的技术方案：所述送料件为环形，所述送料件套设在握杆上。
作为优选的技术方案：所述握杆为台阶结构。
作为优选的技术方案：所述握杆包括第一段和第二段，所述第二段的直径小于第一段的直径，所述滑槽从第一段向第二段延伸。
本发明的有益效果是：一种动盘防旋环装配工装，与传统结构相比：
1)第一止动件与最下面的卡槽相抵以实现顶杆的止动，向下推动顶杆，压缩第一止动件，这时送料件将防旋环压入动涡卷盘上的圆形孔中，然后第一止动件进入下一个卡槽中以实现顶杆的止动，握杆的下端上能一次性套设有多个防旋环，握杆的下端伸入圆形孔中，然后逐个将防旋环压入动涡卷盘上的各个圆形孔中，第二止动件的一端与防旋环的内壁相抵对防旋环形成止动，由于多个防旋环套设在握杆的下端，握杆的形状与圆形孔的形状相匹配，就保证了防旋环的装配精度，防止防旋环安装不到位而返工。
2)优选的，第一止动件中的钢珠的球面与卡槽配合在保证止动作用的同时顶杆的运动也更连贯，通过压缩弹簧以使顶杆能够运动，而弹簧复位对顶杆形成止动效果。
3)优选的，相邻两个卡槽之间的距离根据防旋环的轴向尺寸设置，这样安装时，相邻两个防旋环的衔接更加准确。
4)优选的，顶杆的上端的挡环防止顶杆径向位移，从滑槽中掉出。
5)优选的，顶杆的下端的挡环防止顶杆径向位移，从滑槽中掉出。
6)优选的，送料件为环形，与防旋环的形状相匹配，送料效果更好。
附图说明
图1为本发明的结构图；
图2为本发明的主视图；
图3为图2的A-A剖视图；
图4为握杆的主视图；
图5为图4的B-B剖视图；
图6为取料盘的结构图；
在图1-6中，1、握杆；101、滑槽；102、第一段；103、第二段；104、压馕；2、顶杆；201、卡槽；202、凸块；3、第一止动件；4、第二止动件；5、送料件；6、钢球；7、紧定螺栓；8、弹簧；9、定位螺栓；10、挡环；11、动涡卷盘；1101、圆形孔；12、防旋环；13、取料盘；1301、放置孔。
具体实施方式
下面结合附图对本发明进一步描述；
参照图1-6，本发明提供一种动盘防旋环装配工装，包括握杆1、滑动设置在握杆1上的顶杆2，所述顶杆2上设置有多个轴向布置的卡槽201，所述握杆1上设置有径向布置的可伸缩的第一止动件3，所述握杆1上径向贯穿设有压馕104，所述第一止动件3设置在压馕104中，所述第一止动件3的一端与卡槽201配合，所述顶杆2的下端设置有送料件5，所述握杆1的下端设置有径向布置的可伸缩的第二止动件4，所述握杆1的下端径向贯穿设有另一个压馕104，所述第二止动件4设在另一个压馕104中，所述顶杆2向下运动，则第一止动件3进入下一个卡槽201中，所述握杆1下端的形状与动涡卷盘11的圆形孔1101相匹配，以便握杆1套上防旋环12后伸入圆形孔1101中；
动涡卷盘11上有若干个圆形孔1101，圆形孔1101中设置防旋环12，现有的装配方法是：先将1个防旋环12套在圆柱形的杆子上，然后将杆子伸入圆形孔1101中，用工具将防旋环12敲落，然后再套上另一个防旋环12。传统方法有很多缺点：1.由于是普通的杆子，一般套上防旋环12采用过度配合，不然无法固定柱防旋环12，所以难以套上多个防旋环12；2.将杆子伸入圆形孔1101中，需要用工具将防旋环12敲落，这样很有可能损坏防旋环12，敲落后也可能安装不到位，提高返工率。因此，传统方法耗时耗力，生产效率低，返工率高。本发明人在防旋环12装配时，想到设计专用的工装用于装配防旋环12，来解决传统方法带来的问题。装配前，握杆1的下端套设有多个防旋环12，第一止动件3的一端与最下面的卡槽201配合形成止动效果，顶杆2处于止动状态，第二止动件4与最下面的防旋环12相抵形成止动效果，装配时，推动顶杆2向下运动，由于第一止动件3的可伸缩性，第一止动件3离开最下面的卡槽201进入下一个卡槽201，送料件5推动最上方的防旋环12，使得最下面的防旋环12脱离握杆1的下端，进入动涡卷盘11的圆形孔1101中，下一个防旋环12处于握杆1的最下端，等待装配。本发明的握杆1能一次性套设多个防旋环12，无需在装配好一个防旋环12后，再将下一个防旋环12套上去，简化了操作步骤，提高生产效率，并且握杆1伸入圆形孔1101中以保证装配精度，降低返工率。
如图1-6所示，在其中一些实施方式中，相邻两个所述卡槽201根据防旋环12的轴向尺寸设置，这样第一止动件3从一个卡槽201进入相邻的另一个卡槽201，1个防旋环12安装成功，操作更加连贯。
如图1-6所示，在其中一些实施方式中，所述第一止动件3和第二止动件4包括钢球6、弹簧8、紧定螺栓7，所述弹簧8设在钢球6和紧定螺栓7之间，所述第一止动件3中的钢球6与卡槽201相抵。装配前，第一止动件3中的钢球6与最下面的卡槽201相抵，钢球6压缩弹簧8，紧定螺栓7与弹簧8相抵，由于弹簧8的压缩，钢球6对卡槽201施加压力，这时顶杆2处于止动状态，第二止动件4中的钢球6压缩弹簧8，钢球6与最下面的防旋环12相抵，这时防旋环12处于止动状态；装配时，将握杆1的下端伸入圆形孔1101中，推动顶杆2，由于钢球6的球面作用以及弹簧8的压缩，钢球6脱离卡槽201，顶杆2继续向下运动，钢球6进入下一个卡槽201，送料件5推动最下面的防旋环12进入圆形孔1101中，下一个防旋环12进入待装配状态，然后旋转动旋盘，使得下一个圆形孔1101对准握杆1，继续推动顶杆2，明显简化了操作步骤，显著提高了生产效率，并且装配精度高，返工率低。
如图1-6所示，在其中一些实施方式中，卡槽201的数量比防旋环12的数量多1个，具体的，圆形孔1101的数量为6个，卡槽201的数量为7个，这样根据防旋环12的个数进行装配，有效防止多装或漏装防旋环12。
如图1-6所示，在其中一些实施方式中，所述握杆1上设置有滑槽101，所述滑槽101贯穿握杆1的外周面，所述顶杆2设置在滑槽101中，进一步的，所述顶杆2的上端设置有挡环10，进一步的，所述顶杆2的下端设置有挡环10。滑槽101贯穿握杆1的外周面，这样易于安装顶杆2，直接将顶杆2嵌入滑槽101即可，但是顶杆2在滑动过程中很容易脱离滑槽101，因此在握杆1的上端设置挡环10，对顶杆2进行径向限位，顶杆2就不易从滑槽101中脱落，同时在握杆1的下端设置挡环10，进一步提升限位效果，同时两个挡环10与滑槽101配合具有导向作用。
如图1-6所示，在其中一些实施方式中，所述顶杆2的下端设置有凸块202，所述凸块202上设置定位螺栓9，所述送料件5上设置有对应的螺纹孔，进一步的，所述送料件5为环形，所述送料件5套设在握杆1上，所述握杆1的下端从送料件5中伸出；送料件5的设置方式有多种，比如焊接，或者与顶杆2成一体结构，但是考虑到防旋环12尺寸问题以及送料件5磨损，送料件5通过螺栓与凸块202连接，易于更换。
如图1-6所示，在其中一些实施方式中，所述握杆1为台阶结构，进一步的，所述握杆1包括第一段102和第二段103，所述第二段103的直径小于第一段102的直径，第一段102上设置滑槽101，第一止动件3的一端从滑槽101的底面伸出，与卡槽201配合，因此第一段102的直径要比第二段103的直径大，第二段103用于套设防旋环12，并且第二段103的直径根据圆形孔1101的直径设置，以保证装配精度。
如图1-6所示，在其中一些实施方式中，本发明人还设计了取料盘13，用于放置防旋环12，取料盘13为方形结构，取料盘13上设置有多个线性均匀排布的放置孔1301，防旋环12设置在放置孔1301中，每个放置孔1301中防旋环12的数量根据一个动涡卷盘11上的防旋环12数量设置，以6个圆形孔1101的动涡卷盘11为例，6个防旋环12层叠放在放置孔1301中，用本发明的工装伸入放置孔1301中，防旋环12就套设到握杆1上，然后将防旋环12装入圆形孔1101中，设置取料盘13可以批量安装防旋环12，提高生产效率。
实施例
一种动盘防旋环装配工装，包括握杆1、滑动设置在握杆1上的顶杆2，所述顶杆2上设置有7个轴向均匀布置的卡槽201，所述握杆1上设置有径向布置的可伸缩的第一止动件3，所述握杆1上径向贯穿设有压馕104，所述第一止动件3设置在压馕104中，所述第一止动件3的一端与卡槽201配合，所述顶杆2的下端设置有送料件5，所述握杆1的下端设置有径向布置的可伸缩的第二止动件4，所述握杆1的下端径向贯穿设有另一个压馕104，所述第二止动件4设在另一个压馕104中，所述顶杆2向下运动，则第一止动件3进入下一个卡槽201中，所述握杆1下端的形状与动涡卷盘11的圆形孔1101相匹配，以便握杆1套上防旋环12后伸入圆形孔1101中，所述握杆1下端套设有6个防旋环12，相邻两个所述卡槽201的距离根据防旋环12的轴向尺寸设置，所述第一止动件3和第二止动件4包括钢球6、弹簧8、紧定螺栓7，所述弹簧8设在钢球6和紧定螺栓7之间，所述第一止动件3中的钢球6与卡槽201相抵，所述第二止动件4中的钢球6与最下面的防旋环12相抵，所述握杆1包括第一段102和第二段103，所述第二段103的直径小于第一段102的直径，第一段102的外周面上设置滑槽101，所述滑槽101贯穿第一段102的外周面，所述顶杆2设置在滑槽101中，第一止动件3的一端从滑槽101的底面伸出，与卡槽201配合，所述顶杆2的上端设置有挡环10，所述顶杆2的下端设置有挡环10，所述顶杆2的下端设置有凸块202，所述凸块202上设置定位螺栓9，所述送料件5上设置有对应的螺纹孔，所述送料件5为环形，所述送料件5套设在握杆1上，所述握杆1的下端从送料件5中伸出。
上述实施例仅仅是为清楚地说明本发明所作的描述，而并非对实施方式的限定，对于所属领域的技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动，这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举，而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本发明的保护范围之中。
Claims (6)
1.一种动盘防旋环装配工装，其特征在于，包括握杆（1）、滑动设置在握杆（1）上的顶杆（2），所述顶杆（2）上设置有多个轴向布置的卡槽（201），所述握杆（1）上设置有径向布置的可伸缩的第一止动件（3），所述第一止动件（3）的一端与卡槽（201）配合，所述顶杆（2）的下端设置有送料件（5），所述握杆（1）的下端设置有径向布置的可伸缩的第二止动件（4），所述顶杆（2）向下运动，则第一止动件（3）进入下一个卡槽（201）中，相邻两个所述卡槽（201）根据防旋环（12）的轴向尺寸设置；
所述握杆（1）上设置有滑槽（101），所述滑槽（101）贯穿握杆（1）的外周面，所述顶杆（2）设置在滑槽（101）中，所述握杆（1）为台阶结构，所述握杆（1）包括第一段（102）和第二段（103），所述第二段（103）的直径小于第一段（102）的直径，所述滑槽（101）从第一段（102）向第二段（103）延伸。
2.根据权利要求1所述的动盘防旋环装配工装，其特征在于，所述第一止动件（3）和第二止动件（4）包括钢球（6）、弹簧（8）、紧定螺栓（7），所述弹簧（8）设在钢球（6）和紧定螺栓（7）之间，所述第一止动件（3）中的钢球（6）与卡槽（201）相抵。
3.根据权利要求1所述的动盘防旋环装配工装，其特征在于，所述顶杆（2）的上端设置有挡环（10）。
4.根据权利要求3所述的动盘防旋环装配工装，其特征在于，所述顶杆（2）的下端设置有挡环（10）。
5.根据权利要求1所述的动盘防旋环装配工装，其特征在于，所述顶杆（2）的下端设置有凸块（202），所述凸块（202）上设置定位螺栓（9），所述送料件（5）上设置有对应的螺纹孔。
6.根据权利要求1所述的动盘防旋环装配工装，其特征在于，所述送料件（5）为环形，所述送料件（5）套设在握杆（1）上。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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| GR01 | Patent grant | ||
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