CN114799812A - 一种核电风机装卸装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开一种核电风机装卸装置，其中，核电风机装卸装置包括发动机装卸机构以及轴承装卸机构，所述发动机装卸机构包括夹持件和第一驱动组件，所述第一驱动组件与所述夹持件连接，以驱动所述夹持件夹持风机的发动机；所述轴承装卸机构包括放置台、装卸件、第二驱动组件以及第三驱动组件，所述放置台用于放置转子，所述第二驱动组件与所述装卸件连接，以驱动所述装卸件升降而使所述装卸件远离或抵触转子的转动杆，所述第三驱动组件与所述装卸件连接，以驱动所述装卸件沿转子转动杆的长度方向移动而使所述装卸件撞击转子转动杆上的轴承。本发明的技术方案可以提高核电风机的装卸效率。

Description

一种核电风机装卸装置

技术领域

本发明涉及核电设备技术领域，特别涉及一种核电风机装卸装置。

背景技术

核电站是指通过相应的装置将核能转变成电能的设施，一般核电站内的发电组件工作时会产生较高的温度，因此，需要采用风机来对发电组件进行冷却降温。

一般情况下，核电站发电组件的风机是处于持续且高负荷的运行，因而风机的发动机的转子容易损坏。在转子损坏后，需要专业的工作人员对风机进行拆卸，将风机的发动机取出，再将发动机内的转子取下并进行维修，在对转子进行拆卸时，转子上的轴承是最难拆卸的，核电风机的转子一般比较沉重，需要工作人员将沉重的转子扶住，用锤子不断敲击轴承直至轴承松动，进而将轴承从转子上脱离，同时后续在对风机进行安装时，也需要大量的人工进行操作，风机装卸的人工参与度高，导致风机的装卸效率低。

发明内容

本发明的主要目的是提出一种核电风机装卸装置，旨在提高核电风机的装卸效率。

为实现上述目的，本发明提出的核电风机装卸装置，包括：

发动机装卸机构，所述发动机装卸机构包括夹持件和第一驱动组件，所述第一驱动组件与所述夹持件连接，以驱动所述夹持件夹持风机的发动机；

轴承装卸机构，所述轴承装卸机构包括放置台、装卸件、第二驱动组件以及第三驱动组件，所述放置台用于放置转子，所述第二驱动组件与所述装卸件连接，以驱动所述装卸件升降而使所述装卸件远离或抵触转子的转动杆，所述第三驱动组件与所述装卸件连接，以驱动所述装卸件沿转子转动杆的长度方向移动而使所述装卸件撞击转子转动杆上的轴承。

可选地，所述装卸件包括第一撞击块和第二撞击块，所述第一撞击块开设有用于与转子一端的转动杆抵触的第一限位槽，所述第二撞击块开设有用于与转子另一端的转动杆抵触的第二限位槽；所述轴承装卸机构还包括有支撑板，所述第二驱动组件和所述第三驱动组件均设置于所述支撑板，所述放置台位于所述支撑板的下方。

可选地，所述第二驱动组件包括第一伸缩驱动器、第二伸缩驱动器、第一伸缩杆以及第二伸缩杆，所述第一伸缩杆与所述第一撞击块连接，所述第一伸缩驱动器与所述第一伸缩杆连接，以驱动所述第一伸缩杆伸缩而带动所述第一撞击块升降；所述第二伸缩杆与所述第二撞击块连接，所述第二伸缩驱动器与所述第二伸缩杆连接，以驱动所述第二伸缩杆伸缩而带动所述第二撞击块升降。

可选地，所述第三驱动组件包括第一啮合板、第二啮合板、啮合转轴以及推块，所述第一啮合板与所述第一伸缩驱动器连接，所述第二啮合板与所述第二伸缩驱动器，所述第一啮合板和所述第二啮合板均与所述啮合转轴相啮合，且所述第一啮合板和所述第二啮合板分别位于所述啮合转轴的两侧，所述推块具有至少一个，所述推块设置于所述第一啮合板和/或所述第二啮合板。

可选地，所述支撑板内部形成有容纳腔，所述第一啮合板、所述第二啮合板以及所述啮合转轴均位于所述容纳腔内；所述支撑板的顶部开设有至少一个导向口，所述导向口与所述容纳腔相连通，所述推块位于所述支撑板的顶部，所述推块设有连接杆，所述连接杆一端与所述推块连接，所述连接杆另一端穿过所述导向口至所述容纳腔内而与所述第一啮合板或所述第二啮合板连接；所述第一撞击块和所述第二撞击块均位于所述支撑板的下方，所述支撑板底部开设有第一开口和第二开口，所述第一伸缩杆穿过所述第一开口而与所述第一撞击块连接，所述第二伸缩杆穿过所述第二开口而与所述第二撞击块连接。

可选地，所述第一撞击块往靠近所述第二啮合板的方向延伸，所述第二撞击块往靠近所述第一啮合板的方向延伸，所述第一限位槽和所述第二限位槽位于同一轴线上。

可选地，所述夹持件包括第一弧形夹板和第二弧形夹板，所述第一驱动组件可驱动所述第一弧形夹板和所述第二弧形夹板靠近或远离，以夹持或松开风机的发动机。

可选地，所述发动机装卸机构还包括有安装板，所述第一弧形夹板和所述第二弧形夹板均位于所述安装板的上方，所述安装板内形成有收纳腔；所述第一驱动组件包括转块、转动轴以及连接件，所述转动轴设置于所述收纳腔内，所述转块位于所述安装板的一侧，所述转动轴的一端与所述收纳腔的腔壁连接，所述转动轴的另一端贯穿过所述收纳腔的腔壁而与所述转块连接，所述转动轴一端设有第一螺纹，所述转动轴另一端设有第二螺纹，所述第一螺纹的延伸方向与所述第二螺纹的延伸方向相反；所述连接件包括第一支撑杆、第一螺纹套、第二支撑杆以及第二螺纹套，所述第一螺纹套套设于所述第一螺纹，所述第二螺纹套套设于所述第二螺纹，所述安装板的顶部开设有第三开口和第四开口，所述第一支撑杆的一端与所述第一螺纹套连接，所述第一支撑杆的另一端穿过所述第三开口而与所述第一弧形夹板连接，所述第二支撑杆的一端与所述第二螺纹套连接，所述第二支撑杆的另一端穿过所述第四开口而与所述第二弧形夹板连接，所述收纳腔的腔底设有第一导轨和第二导轨，所述第一螺纹套设有与所述第一导轨连接的第一滑块，所述第二螺纹套设有与所述第二导轨连接的第二滑块。

可选地，所述发动机装卸机构还包括有限位围框，所述限位围框固定于所述安装板的顶部，所述第一弧形夹板和所述第二弧形夹板均位于所述限位围框内；

和/或，所述安装板为转盘结构，且所述安装板的一侧连接有转动握把。

可选地，所述核电风机装卸装置还包括有支架，所述发动机装卸机构设置于所述支架的底部，所述轴承装卸机构设置于所述支架的顶部。

本发明的技术方案通过采用核电风机装卸装置来对核电风机进行装卸，该核电风机装卸装置包括发动机装卸机构和轴承装卸机构，其中，发动机装卸机构包括夹持件和第一驱动组件，第一驱动组件与夹持件连接，以驱动夹持件夹持风机的发动机，即发动机装卸机构可以对风机的发动机进行固定，便于对风机的发动机进行拆卸，以将风机的发动机的转子取出；而轴承装卸机构包括放置台、装卸件、第二驱动组件以及第三驱动组件，放置台用于放置转子，第二驱动组件与装卸件连接，以驱动装卸件升降而使装卸件远离或抵触转子的转动杆，第三驱动组件与装卸件连接，以驱动装卸件沿转子转动杆的长度方向移动而使装卸件撞击转子转动杆上的轴承，在对转子进行拆卸时，需要将转子的转动杆上的轴承拆卸下来，此时，可以通过第二驱动组件驱动装卸件下降而使装卸件抵触转子的转动杆，然后再通过第三驱动组件驱动装卸件沿转子转动杆的长度方向移动，来撞击转子转动杆上的轴承，使得轴承松动，进而可以将轴承从转子的转动杆上拆卸下来，在对轴承进行安装时，也可以采用相似的操作流程，使得核电风机装卸无需大量的人力参与，可以提高核电风机的装卸效率。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

图1为本发明核电风机装卸装置一实施例的结构示意图。

图2为本发明核电风机装卸装置一实施例的轴承装卸机构的结构示意图。

图3为本发明核电风机装卸装置一实施例的发动机装卸机构的结构示意图。

图4为本发明核电风机装卸装置一实施例的轴承装卸机构的剖视图。

图5为本发明核电风机装卸装置一实施例的发动机装卸机构的剖视图。

图6为本发明核电风机装卸装置一实施例的支撑板的俯视图。

图7为本发明核电风机装卸装置一实施例的第一撞击块的结构示意图。

附图标号说明：

本发明目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

需要说明，若本发明实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)，则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

另外，若本发明实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述，则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，若全文中出现的“和/或”或者“及/或”，其含义包括三个并列的方案，以“A和/或B”为例，包括A方案、或B方案、或A和B同时满足的方案。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本发明要求的保护范围之内。

本发明提出一种核电风机装卸装置。

在本发明一实施例中，请一并参阅图1、图2及图3，该核电风机装卸装置，包括：

发动机装卸机构1，发动机装卸机构1包括夹持件11和第一驱动组件12，第一驱动组件12与夹持件11连接，以驱动夹持件11夹持风机的发动机；

轴承32装卸机构2，轴承32装卸机构2包括放置台、装卸件22、第二驱动组件23以及第三驱动组件24，放置台用于放置转子3，由于转子3一般为圆柱形，因此放置台上开设有弧形放置槽，第二驱动组件23与装卸件22连接，以驱动装卸件22升降而使装卸件22远离或抵触转子3的转动杆31，第三驱动组件24与装卸件22连接，以驱动装卸件22沿转子3转动杆31的长度方向移动而使装卸件22撞击转子3转动杆31上的轴承32；

其中，第一驱动组件12、第二驱动组件23、第三驱动组件24可以为气缸、电机等常规驱动器。

本发明的技术方案通过采用核电风机装卸装置来对核电风机进行装卸，该核电风机装卸装置包括发动机装卸机构1和轴承32装卸机构2，其中，发动机装卸机构1包括夹持件11和第一驱动组件12，第一驱动组件12与夹持件11连接，以驱动夹持件11夹持风机的发动机，即发动机装卸机构1可以对风机的发动机进行固定，便于对风机的发动机进行拆卸，以将风机的发动机的转子3取出；而轴承32装卸机构2包括放置台、装卸件22、第二驱动组件23以及第三驱动组件24，放置台用于放置转子3，第二驱动组件23与装卸件22连接，以驱动装卸件22升降而使装卸件22远离或抵触转子3的转动杆31，第三驱动组件24与装卸件22连接，以驱动装卸件22沿转子3转动杆31的长度方向移动而使装卸件22撞击转子3转动杆31上的轴承32，在对转子3进行拆卸时，需要将转子3的转动杆31上的轴承32拆卸下来，此时，可以通过第二驱动组件23驱动装卸件22下降而使装卸件22抵触转子3的转动杆31，然后再通过第三驱动组件24驱动装卸件22沿转子3转动杆31的长度方向移动，来撞击转子3转动杆31上的轴承32，使得轴承32松动，进而可以将轴承32从转子3的转动杆31上拆卸下来，在对轴承32进行安装时，也可以采用相似的技术手段，使得核电风机装卸无需大量的人力参与，可以提高核电风机的装卸效率。

具体地，请一并参阅图2及图4，装卸件22包括第一撞击块221和第二撞击块222，第一撞击块221开设有用于与转子3一端的转动杆31抵触的第一限位槽221a，第二撞击块222开设有用于与转子3另一端的转动杆31抵触的第二限位槽；轴承32装卸机构2还包括有支撑板25，第二驱动组件23和第三驱动组件24均设置于支撑板25，放置台位于支撑板25的下方，转子3的两端均设有转动杆31，且两个转动杆31上一般都设有轴承32，此时可以通过第一撞击块221和第二撞击块222同时对两个轴承32进行撞击，使其松动，而第一撞击块221上的第一限位槽221a和第二撞击块222上的第二限位槽可以抵触转子3两端的转动杆31，便于第一撞击块221和第二撞击块222沿转动杆31的长度方向移动而撞击轴承32，此外，支撑板25可以对第二驱动组件23和第三驱动组件24起支撑安装的作用，可以提高整体结构的稳定性。

具体地，请参阅图4，第二驱动组件23包括第一伸缩驱动器231、第二伸缩驱动器232、第一伸缩杆233以及第二伸缩杆234，第一伸缩驱动器231和第二伸缩驱动器232一般为气缸驱动器，第一伸缩杆233与第一撞击块221连接，第一伸缩驱动器231与第一伸缩杆233连接，以驱动第一伸缩杆233伸缩而带动第一撞击块221升降；第二伸缩杆234与第二撞击块222连接，第二伸缩驱动器232与第二伸缩杆234连接，以驱动第二伸缩杆234伸缩而带动第二撞击块222升降，可以通过第一伸缩驱动器231、第二伸缩驱动器232分别驱动第一伸缩杆233和第二伸缩杆234，来控制第一撞击块221和第二撞击块222的升降，从而实现控制第一撞击块221和第二撞击块222到转子3的转动杆31的距离，控制便捷，操作简单。

具体地，请参阅图4，第三驱动组件24包括第一啮合板241、第二啮合板242、啮合转轴243以及推块244，第一啮合板241与第一伸缩驱动器231连接，第二啮合板242与第二伸缩驱动器232，第一啮合板241和第二啮合板242均与啮合转轴243相啮合，且第一啮合板241和第二啮合板242分别位于啮合转轴243的两侧，推块244具有至少一个，推块244设置于第一啮合板241和/或第二啮合板242，当推块244推动其中一个啮合板移动时，会使啮合转轴243转动，同时推动另一个啮合板朝相反的方向移动，即通过控制推块244的移动方向，可以控制第一啮合板241和第二啮合板242靠拢或远离，由于第一撞击块221和第二撞击块222分别与第一伸缩驱动器231和第二伸缩驱动器232连接，所以第一啮合板241和第二啮合板242的靠拢或远离可以带动第一撞击块221和第二撞击块222靠拢或远离，从而实现对转子3的转动杆31上的轴承32进行装卸。

具体地，请参阅图4，支撑板25内部形成有容纳腔251，第一啮合板241、第二啮合板242以及啮合转轴243均位于容纳腔251内，可以对第一啮合板241、第二啮合板242以及啮合转轴243进行保护，防止受外部环境的影响而受损；支撑板25的顶部开设有至少一个导向口252，导向口252与容纳腔251相连通，推块244位于支撑板25的顶部，推块244设有连接杆245，连接杆245一端与推块244连接，连接杆245另一端穿过导向口252至容纳腔251内而与第一啮合板241或第二啮合板242连接，通过设置相应尺寸的导向口252，可以限定推块244的移动行程，即能实现控制第一撞击块221和第二撞击块222的移动行程；第一撞击块221和第二撞击块222均位于支撑板25的下方，支撑板25底部开设有第一开口253和第二开口254，第一伸缩杆233穿过第一开口253而与第一撞击块221连接，第二伸缩杆234穿过第二开口254而与第二撞击块222连接，根据实际的使用需求，设置相应尺寸的第一开口253和第二开口254，便于控制第一伸缩杆233和第二伸缩杆234的位移行程，提高第一撞击块221和第二撞击块222移动的稳定性。

具体地，请一并参阅图2及图7，第一撞击块221往靠近第二啮合板242的方向延伸，第二撞击块222往靠近第一啮合板241的方向延伸，第一限位槽221a和第二限位槽位于同一轴线上，由于转子3两端的转动杆31是位于同一轴线上的，因此，第一限位槽221a和第二限位槽也需位于同一轴线上，才能同时对转子3两端的转动杆31进行抵触，便于第一撞击块221和第二撞击块222同时对转子3两端的转动杆31上的轴承32进行装卸，提高装卸效率。

具体地，请一并参阅图1、图3及图5，夹持件11包括第一弧形夹板111和第二弧形夹板112，第一驱动组件12可驱动第一弧形夹板111和第二弧形夹板112靠近或远离，以夹持或松开风机的发动机，由于风机的发动机一般为圆柱状的结构，因此可以采用弧形夹板来对风机的发动机进行夹持，提高夹持的稳固性；

其中，发动机装卸机构1还包括有安装板13，第一弧形夹板111和第二弧形夹板112均位于安装板13的上方，安装板13内形成有收纳腔131；第一驱动组件12包括转块121、转动轴122以及连接件，转动轴122设置于收纳腔131内，转块121位于安装板13的一侧，转动轴122的一端与收纳腔131的腔壁连接，转动轴122的另一端贯穿过收纳腔131的腔壁而与转块121连接，转动轴122一端设有第一螺纹122a，转动轴122另一端设有第二螺纹122b，第一螺纹122a的延伸方向与第二螺纹122b的延伸方向相反；连接件包括第一支撑杆123、第一螺纹套124、第二支撑杆125以及第二螺纹套126，第一螺纹套124套设于第一螺纹122a，第二螺纹套126套设于第二螺纹122b，安装板13的顶部开设有第三开口132和第四开口133，第一支撑杆123的一端与第一螺纹套124连接，第一支撑杆123的另一端穿过第三开口132而与第一弧形夹板111连接，第二支撑杆125的一端与第二螺纹套126连接，第二支撑杆125的另一端穿过第四开口133而与第二弧形夹板112连接，收纳腔131的腔底设有第一导轨134和第二导轨135，第一螺纹套124设有与第一导轨134连接的第一滑块124a，第二螺纹套126设有与第二导轨135连接的第二滑块126a，通过转动转块121，可以带动转动轴122转动，此时由于第一螺纹套124和第二螺纹套126设置的第一滑块124a和第二滑块126a分别与第一导轨134和第二导轨135连接，且第一螺纹套124和第二螺纹套126分别套设于第一螺纹122a和第二螺纹122b，即实现控制第一螺纹套124和第二螺纹套126靠拢或远离，从而实现控制第一弧形夹板111和第二弧形夹板112靠近或远离，来夹持或松开风机的发动机，操作简单，可以进一步提高核电风机的装卸效率；

此外，发动机装卸机构1还包括有限位围框14，限位围框14固定于安装板13的顶部，第一弧形夹板111和第二弧形夹板112均位于限位围框14内，限位围框14可以对风机的位置进行相定，便于第一弧形夹板111和第二弧形夹板112对风机的发动机进行夹持，安装板13为转盘结构，且安装板13的一侧连接有转动握把15，通过转动握把15可以带动安装板13转动，即可对限位围框14进行转动，从而实现对风机的发动机的位置进行调整，便于对风机的发动机进行装卸。

具体地，请参阅图1，核电风机装卸装置还包括有支架4，发动机装卸机构1设置于支架4的底部，轴承32装卸机构2设置于支架4的顶部，发动机装卸机构1和轴承32装卸机构2可以安装到支架4的相应位置上，可以实现对风机进行拆卸后，直接将转子3放置到轴承32装卸机构2，减少运输流程，进一步提高核电风机的装卸效率。

本发明提供核电风机装卸装置的使用流程为：

先将风机的发动机从风机上拆下，再将发动机置于限位围框14内，然后转动转块121，驱动第一弧形夹板111和第二弧形夹板112靠拢，以夹持发动机，实现对发动机的限位固定，再通过相应的工具将发动机的外壳打开，从中取出转子3并将转子3放置到放置台上，通过第一伸缩驱动器231和第二伸缩驱动器232控制第一伸缩杆233和第二伸缩杆234下降，即控制第一撞击块221和第二撞击块222下降至第一限位槽221a和第二限位槽分别与转子3两端的转动杆31抵触，且此时的第一撞击块221和第二撞击块222处于两个轴承32的内侧，推动推块244，带动第一撞击块221和第二撞击块222远离，即使第一撞击块221和第二撞击块222同时撞击两个轴承32，使两个轴承32往远离转子3的方向移动，从而使得轴承32松动而脱离转子3，实现对轴承32的拆卸，待轴承32和转子3维修完毕后，采用相似的操作流程，将轴承32安装到转子3上，再将转子3安装到风机的发动机上，这里就不一一阐述，整体流程操作简单，人工参与度低，可以提高核电风机的装卸效率。

以上所述仅为本发明的优选实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是在本发明的发明构思下，利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种核电风机装卸装置，其特征在于，包括：

发动机装卸机构，所述发动机装卸机构包括夹持件和第一驱动组件，所述第一驱动组件与所述夹持件连接，以驱动所述夹持件夹持风机的发动机；

轴承装卸机构，所述轴承装卸机构包括放置台、装卸件、第二驱动组件以及第三驱动组件，所述放置台用于放置转子，所述第二驱动组件与所述装卸件连接，以驱动所述装卸件升降而使所述装卸件远离或抵触转子的转动杆，所述第三驱动组件与所述装卸件连接，以驱动所述装卸件沿转子转动杆的长度方向移动而使所述装卸件撞击转子转动杆上的轴承。

2.如权利要求1所述的核电风机装卸装置，其特征在于，所述装卸件包括第一撞击块和第二撞击块，所述第一撞击块开设有用于与转子一端的转动杆抵触的第一限位槽，所述第二撞击块开设有用于与转子另一端的转动杆抵触的第二限位槽；所述轴承装卸机构还包括有支撑板，所述第二驱动组件和所述第三驱动组件均设置于所述支撑板，所述放置台位于所述支撑板的下方。

3.如权利要求2所述的核电风机装卸装置，其特征在于，所述第二驱动组件包括第一伸缩驱动器、第二伸缩驱动器、第一伸缩杆以及第二伸缩杆，所述第一伸缩杆与所述第一撞击块连接，所述第一伸缩驱动器与所述第一伸缩杆连接，以驱动所述第一伸缩杆伸缩而带动所述第一撞击块升降；所述第二伸缩杆与所述第二撞击块连接，所述第二伸缩驱动器与所述第二伸缩杆连接，以驱动所述第二伸缩杆伸缩而带动所述第二撞击块升降。

4.如权利要求3所述的核电风机装卸装置，其特征在于，所述第三驱动组件包括第一啮合板、第二啮合板、啮合转轴以及推块，所述第一啮合板与所述第一伸缩驱动器连接，所述第二啮合板与所述第二伸缩驱动器，所述第一啮合板和所述第二啮合板均与所述啮合转轴相啮合，且所述第一啮合板和所述第二啮合板分别位于所述啮合转轴的两侧，所述推块具有至少一个，所述推块设置于所述第一啮合板和/或所述第二啮合板。

5.如权利要求4所述的核电风机装卸装置，其特征在于，所述支撑板内部形成有容纳腔，所述第一啮合板、所述第二啮合板以及所述啮合转轴均位于所述容纳腔内；所述支撑板的顶部开设有至少一个导向口，所述导向口与所述容纳腔相连通，所述推块位于所述支撑板的顶部，所述推块设有连接杆，所述连接杆一端与所述推块连接，所述连接杆另一端穿过所述导向口至所述容纳腔内而与所述第一啮合板或所述第二啮合板连接；所述第一撞击块和所述第二撞击块均位于所述支撑板的下方，所述支撑板底部开设有第一开口和第二开口，所述第一伸缩杆穿过所述第一开口而与所述第一撞击块连接，所述第二伸缩杆穿过所述第二开口而与所述第二撞击块连接。

6.如权利要求4所述的核电风机装卸装置，其特征在于，所述第一撞击块往靠近所述第二啮合板的方向延伸，所述第二撞击块往靠近所述第一啮合板的方向延伸，所述第一限位槽和所述第二限位槽位于同一轴线上。

7.如权利要求1所述的核电风机装卸装置，其特征在于，所述夹持件包括第一弧形夹板和第二弧形夹板，所述第一驱动组件可驱动所述第一弧形夹板和所述第二弧形夹板靠近或远离，以夹持或松开风机的发动机。

8.如权利要求7所述的核电风机装卸装置，其特征在于，所述发动机装卸机构还包括有安装板，所述第一弧形夹板和所述第二弧形夹板均位于所述安装板的上方，所述安装板内形成有收纳腔；所述第一驱动组件包括转块、转动轴以及连接件，所述转动轴设置于所述收纳腔内，所述转块位于所述安装板的一侧，所述转动轴的一端与所述收纳腔的腔壁连接，所述转动轴的另一端贯穿过所述收纳腔的腔壁而与所述转块连接，所述转动轴一端设有第一螺纹，所述转动轴另一端设有第二螺纹，所述第一螺纹的延伸方向与所述第二螺纹的延伸方向相反；所述连接件包括第一支撑杆、第一螺纹套、第二支撑杆以及第二螺纹套，所述第一螺纹套套设于所述第一螺纹，所述第二螺纹套套设于所述第二螺纹，所述安装板的顶部开设有第三开口和第四开口，所述第一支撑杆的一端与所述第一螺纹套连接，所述第一支撑杆的另一端穿过所述第三开口而与所述第一弧形夹板连接，所述第二支撑杆的一端与所述第二螺纹套连接，所述第二支撑杆的另一端穿过所述第四开口而与所述第二弧形夹板连接，所述收纳腔的腔底设有第一导轨和第二导轨，所述第一螺纹套设有与所述第一导轨连接的第一滑块，所述第二螺纹套设有与所述第二导轨连接的第二滑块。

9.如权利要求8所述的核电风机装卸装置，其特征在于，所述发动机装卸机构还包括有限位围框，所述限位围框固定于所述安装板的顶部，所述第一弧形夹板和所述第二弧形夹板均位于所述限位围框内；

和/或，所述安装板为转盘结构，且所述安装板的一侧连接有转动握把。

10.如权利要求1至9中任意一项所述的核电风机装卸装置，其特征在于，所述核电风机装卸装置还包括有支架，所述发动机装卸机构设置于所述支架的底部，所述轴承装卸机构设置于所述支架的顶部。

Images