CN114754174B - 一种具有机油回收功能的电磁阀 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种具有机油回收功能的电磁阀，包括阀体，所述阀体上依次设有第一油口、第二油口和第三油口，所述第一油口和第三油口连接VVT腔室，所述阀体内设有换向杆，所述阀体内设置回止阀机构。本发明与现有技术相比，通过设置回止阀机构，实现机油在阀体内重复利用，有效降低机油的损耗，提升机油的使用率，同时还可以提升VVT的响应速度。

Description

一种具有机油回收功能的电磁阀
技术领域
本发明涉及一种具有机油回收功能的电磁阀。
背景技术
传统发动机的电磁阀工作模式是通过换向杆运动实现油路的调节切换，VVT腔室内的机油直接向排油口排放，这样使得机油的利用效率低，机油的损耗加大。
发明内容
本发明的目的是为了克服现有技术的缺点，提供一种具有机油回收功能的电磁阀。
为实现发明目的，本发明采用的技术方案是：一种具有机油回收功能的电磁阀，包括阀体，所述阀体上依次设有第一油口、第二油口和第三油口，所述第一油口和第三油口连接VVT腔室，所述阀体内设有换向杆，所述阀体内设置回止阀机构，所述回止阀机构包括相对设置的第一回止阀座和第二回止阀座，所述第一回止阀座和第二回止阀座之间设有回止阀弹簧，所述回止阀弹簧两侧分别设有第一回止阀片和第二回止阀片，所述回止阀弹簧的弹性张力使所述第一回止阀片和第二回止阀片分别紧靠所述第一回止阀座和第二回止阀座；
所述第一回止阀座、第二回止阀座、第一回止阀片、第二回止阀片和回止阀弹簧均套设在所述换向杆上，所述第一回止阀座、第二回止阀座与所述换向杆固定连接，所述第一回止阀片和第二回止阀片的边缘与所述阀体的内壁之间形成间隙，所述第一回止阀片和第二回止阀片之间形成油腔，所述油腔与所述第二油口连通；
所述第一回止阀座上设有一圈第一环形凹槽，所述第一环形凹槽将所述第一回止阀座分为第一环形台阶a和第一环形台阶b，所述第一环形台阶a上设有第一通孔，所述第一通孔的一端被所述第一回止阀片阻挡，所述第一通孔的另一端与所述第一环形凹槽连通，所述第二回止阀座上设有一圈第二环形凹槽，所述第二环形凹槽将所述第二回止阀座分为第二环形台阶a和第二环形台阶b，所述第二环形台阶a上设有第二通孔，所述第二通孔的一端被所述第二回止阀片阻挡，所述第二通孔的另一端与所述第二环形凹槽连通；
所述换向杆在初始位置时，所述第三油口与所述油腔直接连通，所述第一环形台阶a阻断所述第一油口与所述油腔直接连通，所述第一油口与所述第一环形凹槽连通，所述换向杆位移至最大行程时，所述第一油口与所述油腔直接连通，所述第二环形台阶a阻断所述第三油口与所述油腔直接连通，所述第三油口与所述第二环形凹槽连通。
进一步的，所述第一环形台阶b上设有第一泄压孔，所述第二环形台阶b上设有第二泄压孔。
进一步的，所述第一油口、第二油口、第三油口的外侧各设有一个滤网。
本发明与现有技术相比，通过机油在阀体内重复利用，有效降低机油的损耗，提升机油的使用率，同时还可以提升VVT的响应速度。
附图说明
图1是本发明的爆炸示意图；
图2是本发明限位杆在初始位置的结构示意图；
图3是本发明限位杆位移至最大行程时的结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本发明作进一步详细说明，如图1-3所示，一种具有机油回收功能的电磁阀，包括阀体1，所述阀体1上依次设有第一油口11、第二油口12和第三油口13，所述第一油口11、第二油口12、第三油口13的外侧各设有一个滤网14，所述第一油口11和第三油口13连接VVT腔室，所述阀体1内设有换向杆2，所述阀体1内设置回止阀机构，所述回止阀机构包括相对设置的第一回止阀座3和第二回止阀座4，所述第一回止阀座3和第二回止阀座4之间设有回止阀弹簧5，所述回止阀弹簧5两侧分别设有第一回止阀片6和第二回止阀片7，所述回止阀弹簧5的弹性张力使所述第一回止阀片6和第二回止阀片7分别紧靠所述第一回止阀座3和第二回止阀座4；
所述第一回止阀座3、第二回止阀座4、第一回止阀片6、第二回止阀片7和回止阀弹簧5均套设在所述换向杆2上，所述第一回止阀座3、第二回止阀座4与所述换向杆2固定连接，所述第一回止阀片6和第二回止阀片7的边缘与所述阀体1的内壁之间形成间隙，所述第一回止阀片6和第二回止阀片之间7形成油腔8，所述油腔8与所述第二油口12连通；
所述第一回止阀座3上设有一圈第一环形凹槽31，所述第一环形凹槽31将所述第一回止阀座3分为第一环形台阶a32和第一环形台阶b33，所述第一环形台阶a32上设有第一通孔34，所述第一通孔34的一端被所述第一回止阀片6阻挡，所述第一通孔34的另一端与所述第一环形凹槽31连通，所述第二回止阀座4上设有一圈第二环形凹槽41，所述第二环形凹槽41将所述第二回止阀座4分为第二环形台阶a42和第二环形台阶b43，所述第二环形台阶a42上设有第二通孔44，所述第二通孔44的一端被所述第二回止阀片7阻挡，所述第二通孔44的另一端与所述第二环形凹槽41连通。
所述换向杆2在初始位置时，所述第三油口13与所述油腔8直接连通，所述第一环形台阶a32阻断所述第一油口11与所述油腔8直接连通，所述第一油口11与所述第一环形凹槽31连通，所述换向杆2位移至最大行程时，所述第一油口11与所述油腔8直接连通，所述第二环形台阶a42阻断所述第三油口13与所述油腔8直接连通，所述第三油口13与所述第二环形凹槽41连通。
所述第一环形台阶b33上设有第一泄压孔35，所述第二环形台阶b43上设有第二泄压孔45。泄压孔具有泄压的作用，可以减少排油时阀体1内部的油压，避免油压过大导致相位波动而影响发动机的稳定性。
本发明的机油循环路径如下，当换向杆位于初始位置时，机油从第二油口进入油腔，此时第三油口与油腔连通，机油通过第三油口流向VVT腔室，之后VVT腔室内的机油从第一油口流入第一环形凹槽，受到油压的影响，一小部分机油从第一泄压孔排出，余下的机油通过第一通孔顶开第一回止阀片，机油从第一回止阀片和阀体内壁的间隙流入油腔，实现机油重复利用；当换向杆位移至最大行程时，机油从第二油口进入油腔，此时第一油口与油腔连通，机油通过第一油口流向VVT腔室，之后VVT腔室内的机油从第三油口流入第二环形凹槽，收到油压的影响，一小部分机油从第二泄压孔排出后再通过换向杆内的通道排出，余下的机油通过第二通孔顶开第二回止阀片，机油从第二回止阀片和阀体内壁的间隙流入油腔，实现机油重复利用。
以上详细描述了本发明的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本发明的构思作出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员依本发明的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应落入本发明的保护范围内。

Claims (3)

1.一种具有机油回收功能的电磁阀，包括阀体（1），所述阀体（1）上依次设有第一油口（11）、第二油口（12）和第三油口（13），所述第一油口（11）和第三油口（13）连接VVT腔室，所述阀体（1）内设有换向杆（2），其特征在于：所述阀体（1）内设置回止阀机构，所述回止阀机构包括相对设置的第一回止阀座（3）和第二回止阀座（4），所述第一回止阀座（3）和第二回止阀座（4）之间设有回止阀弹簧（5），所述回止阀弹簧（5）两侧分别设有第一回止阀片（6）和第二回止阀片（7），所述回止阀弹簧（5）的弹性张力使所述第一回止阀片（6）和第二回止阀片（7）分别紧靠所述第一回止阀座（3）和第二回止阀座（4）；
所述第一回止阀座（3）、第二回止阀座（4）、第一回止阀片（6）、第二回止阀片（7）和回止阀弹簧（5）均套设在所述换向杆（2）上，所述第一回止阀座（3）、第二回止阀座（4）与所述换向杆（2）固定连接，所述第一回止阀片（6）和第二回止阀片（7）的边缘与所述阀体（1）的内壁之间形成间隙，所述第一回止阀片（6）和第二回止阀片之间（7）形成油腔（8），所述油腔（8）与所述第二油口（12）连通；
所述第一回止阀座（3）上设有一圈第一环形凹槽（31），所述第一环形凹槽（31）将所述第一回止阀座（3）分为第一环形台阶a（32）和第一环形台阶b（33），所述第一环形台阶a（32）上设有第一通孔（34），所述第一通孔（34）的一端被所述第一回止阀片（6）阻挡，所述第一通孔（34）的另一端与所述第一环形凹槽（31）连通，所述第二回止阀座（4）上设有一圈第二环形凹槽（41），所述第二环形凹槽（41）将所述第二回止阀座（4）分为第二环形台阶a（42）和第二环形台阶b（43），所述第二环形台阶a（42）上设有第二通孔（44），所述第二通孔（44）的一端被所述第二回止阀片（7）阻挡，所述第二通孔（44）的另一端与所述第二环形凹槽（41）连通；
所述换向杆（2）在初始位置时，所述第三油口（13）与所述油腔（8）直接连通，所述第一环形台阶a（32）阻断所述第一油口（11）与所述油腔（8）直接连通，所述第一油口（11）与所述第一环形凹槽（31）连通，所述换向杆（2）位移至最大行程时，所述第一油口（11）与所述油腔（8）直接连通，所述第二环形台阶a（42）阻断所述第三油口（13）与所述油腔（8）直接连通，所述第三油口（13）与所述第二环形凹槽（41）连通。
2.如权利要求1所述的一种具有机油回收功能的电磁阀，其特征在于：所述第一环形台阶b（33）上设有第一泄压孔（35），所述第二环形台阶b（43）上设有第二泄压孔（45）。
3.如权利要求1所述的一种具有机油回收功能的电磁阀，其特征在于：所述第一油口（11）、第二油口（12）、第三油口（13）的外侧各设有一个滤网（14）。
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