CN114753508B - 一种分段式楼梯板飞机撑装置及操作方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开一种分段式楼梯板飞机撑装置及使用方法，包括预埋在休息平台内的预埋件，预埋件的顶部安装可拆卸安装有立杆托座，立杆托座顶部可拆卸安装有承插杆。将支撑体系的立杆承插于承插杆外侧，立杆在承插过程中，立杆下移至夹持件所在区域处，通过会对夹持件进行施压，导致顶部向内侧旋转，顶部向外侧旋转，移动至夹持件的根部时，此时立杆和夹持件处于夹持状态，夹持件会同立杆一同下移底部贴合在立杆托座上，此时夹持件相对承插杆下移至立杆托座上。

Description

一种分段式楼梯板飞机撑装置及操作方法
技术领域
本发明属于建筑施工领域，具体涉及一种分段式楼梯板飞机撑装置及操作方法。
背景技术
现浇混凝土结构中在楼梯处的内支撑架施工一直是老大难的问题，很多做法容易产生外露钢筋、支撑架体立杆埋入混凝土内。后期对外露的钢筋切割或者对埋入混凝土土内的支撑架体立杆进行切割的话，一方面会有很大的工作量以及材料的损失、浪费。因此现有的施工方法具有很大的局限性和不可重复利用性。
发明内容
为了解决上述技术问题，发明人经过实践和总结得出本发明的技术方案，本发明公开了一种分段式楼梯板飞机撑装置，包括预埋在休息平台内的预埋件，预埋件的顶部安装可拆卸安装有立杆托座，立杆托座顶部可拆卸安装有承插杆。
进一步优选地方案，所述承插杆上安装有夹持机构，夹持机构包括固定安装在承插杆上的固定件，固定件上对称分布有两个导向部，位于同一固定件上的导向部上活动安装有同一个夹持件。
进一步优选地方案，所述夹持件上开设有导槽一和导槽二，导槽一和导槽二分别与对应的导向部滑动配合，夹持件上安装有复位件且复位件的自由端安装在承插杆上。
进一步优选地方案，所述立杆托座上安装有调节部和标高控制线，调节部上表面中部设置承插槽。
进一步优选地方案，所述立杆托座与预埋件、承插杆均为螺纹连接。
进一步优选地方案，所述预埋件安装在休息平台的内植钢筋上。
其操作方法，操作步骤如下：
步骤一，在休息平台施工时，将预埋件与休息平台的内植钢筋固定，并在预埋件的顶部安装立杆托座，后浇筑混凝土至立杆托座上的标高控制线；
步骤二，对上侧休息平台支撑时，将支撑体系的立杆承插于承插杆外侧，立杆在承插过程中，立杆下移至夹持件所在区域处，通过会对夹持件进行施压，导致顶部向内侧旋转，底部向外侧旋转，移动至夹持件的根部时，此时立杆和夹持件处于夹持状态，夹持件会同立杆一同下移底部贴合在立杆托座上，此时夹持件相对承插杆下移至立杆托座上。
与现有技术相比，本发明可以获得以下技术效果：
1、本发明能有效解决原施工技术需要对埋入混凝土的钢筋或立杆进行处理的特点；
2、本发明能有效解决混凝土存在渗漏水的特点；
3、本发明设置的一种分段式楼梯板飞机撑装置可以很好的控制结构厚度；
4、本发明操作简单，容易实施，局部零件可以重复利用，并且更高效率保证质量。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例1整体结构工况图；
图2为本发明实施例1的夹持机构非工况图；
图3为本发明实施例1的立杆托座的整体结构示意图；
图4为本发明实施例2的整体结构工况图；
图5为本发明实施例2的立杆托座的整体结构示意图。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
下面结合附图及具体实施例对本发明的应用原理作进一步描述。
实施例
如图1至图3所示，一种分段式楼梯板飞机撑装置，包括预埋在休息平台内的预埋件1，预埋件1安装在休息平台的内植钢筋上，预埋件1的顶部通过螺纹可拆卸安装有立杆托座2，立杆托座2上安装有调节部10和标高控制线11，调节部10上表面中部设置承插槽12，立杆托座2顶部通过螺纹可拆卸安装有承插杆3，承插杆3上安装有夹持机构，夹持机构包括固定安装在承插杆3上的固定件4，固定件4上对称分布有两个导向部5，位于同一固定件4上的导向部5上活动安装有同一个夹持件6，夹持件6上开设有导槽一7和导槽二8，导槽一7包括与导槽二8均呈竖直布设的竖向导部，以及位于竖向导部的旋转导部，旋转导部为以导槽二8顶部为圆心、以导槽二8顶部至导槽一7顶部之间的距离为半径的圆弧，导槽一7和导槽二8分别与对应的导向部5滑动配合，夹持件6上安装有复位件9且复位件9(弹簧)的自由端安装在承插杆3上。在使用时，通过夹持件6在安装立杆过程中，对其进行夹持处理。
一种分段式楼梯板飞机撑装置的操作方法，操作步骤如下：
步骤一，在休息平台施工时，将预埋件1与休息平台的内植钢筋固定，并在预埋件1的顶部安装立杆托座2，后浇筑混凝土至立杆托座2上的标高控制线11；
步骤二，对上侧休息平台支撑时，将支撑体系的立杆承插于承插杆3外侧，立杆在承插过程中，立杆下移至夹持件6所在区域处，通过会对夹持件6进行施压，导致顶部向内侧旋转，底部向外侧旋转，移动至夹持件6的根部时，此时立杆和夹持件6处于夹持状态，夹持件6会同立杆一同下移底部贴合在立杆托座2上，此时夹持件6相对承插杆3下移至立杆托座2上。
实施例2
如图4至图5所示，一种分段式楼梯板飞机撑装置，包括预埋在休息平台内的预埋件1，预埋件1安装在休息平台的内植钢筋上，预埋件1的顶部通过螺纹可拆卸安装有立杆托座2，立杆托座2上安装有调节部10和标高控制线11，调节部10上表面中部设置承插槽12，还包括安装在立杆底部的连接凸起13，承插槽12上设置有与连接凸起适配的豁口14、与豁口14呈螺旋设置的弧形螺旋导向通道15以及位于弧形螺旋导向通道15底部的水平设置的环状定位通道16，立杆托座2上通过螺纹连接有承插杆3，承插杆3上设置有定位盘17以及活动盘18，定位盘17和活动盘18相对的一侧均设置有承插盲孔19，承插盲孔内部承插有尼龙棍20或者PVC辊(必须具有一定弹性变形能力)，位于活动盘18底部的承插杆3外侧套装有弹簧21，立杆侧部靠近底端预留有定位腰孔。
在使用时通过立杆承插在定位盘17和活动盘18的外侧，通过立杆的下移，其上的尼龙棍20或者PVC棍进入到立杆侧部靠近底端预留的定位腰孔内部，随着立杆的继续下移，致使其上的连接凸起13进入豁口14沿弧形螺旋导向通道15，最后进入到环状定位通道16内部，由于立杆的继续下移会使得活动盘18先下压弹簧21，后随着立杆的继续下移，会使得其尼龙棍20或者PVC棍继续弯曲变形，使得尼龙棍20或PVC棍向外侧弯曲尺度更大，增强二者连接强度。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种分段式楼梯板飞机撑装置，其特征在于，包括预埋在休息平台内的预埋件，预埋件的顶部可拆卸安装有立杆托座，立杆托座顶部可拆卸安装有承插杆；
所述承插杆上安装有夹持机构，夹持机构包括固定安装在承插杆上的固定件，固定件上对称分布有两个导向部，位于同一固定件上的导向部上活动安装有同一个夹持件；
所述夹持件上开设有导槽一和导槽二，导槽一和导槽二分别与对应的导向部滑动配合，夹持件上安装有复位件且复位件的自由端安装在承插杆上；
导槽一包括与导槽二均呈竖直布设的竖向导部，以及位于竖向导部的旋转导部，旋转导部为以导槽二顶部为圆心、以导槽二顶部至导槽一顶部之间的距离为半径的圆弧，夹持件上安装有复位件且复位件的自由端安装在承插杆上。
2.根据权利要求1所述的一种分段式楼梯板飞机撑装置，其特征在于，所述立杆托座上安装有调节部和标高控制线，调节部上表面中部设置承插槽。
3.根据权利要求1所述的一种分段式楼梯板飞机撑装置，其特征在于，所述立杆托座与预埋件、承插杆均为螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种分段式楼梯板飞机撑装置，其特征在于，所述预埋件安装在休息平台的内植钢筋上。
5.一种根据权利要求1至4任一项所述的分段式楼梯板飞机撑装置的操作方法，其特征在于，操作步骤如下：
步骤一，在休息平台施工时，将预埋件与休息平台的内植钢筋固定，并在预埋件的顶部安装立杆托座，后浇筑混凝土至立杆托座上的标高控制线；
步骤二，对上侧休息平台支撑时，将支撑体系的立杆承插于承插杆外侧，立杆在承插过程中，立杆下移至夹持件所在区域处，通过会对夹持件进行施压，导致顶部向内侧旋转、底部向外侧旋转，移动至夹持件的根部时，此时立杆和夹持件处于夹持状态，夹持件会同立杆一同下移底部贴合在立杆托座上，此时夹持件相对承插杆下移至立杆托座上。
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