CN114739596A - 一种具有新能源汽车部件密封性判断的气密性检测装置 - Google Patents

Abstract

本发明适用于新能源汽车生产设备技术领域，提供了一种具有新能源汽车部件密封性判断的气密性检测装置；包括：装置主体；转动设置在装置主体上的支撑平台；圆周阵列设置在支撑平台上的多个检测箱；其中一个检测箱上设置有可升降的盖板，盖板通过过载保护机构设置在升降座上；盖板上设置有向检测箱内部加气的进气口，盖板上还设置有用于显示气压的压力表；升降座设置有驱动支撑平台间歇转动的驱动机构，驱动机构用于驱动多个检测箱间歇的转移至盖板下方。本发明通过设置多个检测箱，检测箱在加料位置时远离盖板，添加检测设备更加方便，通过在盖板上设置过载机构，进而能够对设备进行保护，避免盖板对检测箱进行多度挤压。

Description

一种具有新能源汽车部件密封性判断的气密性检测装置

技术领域

本发明涉及新能源汽车生产设备技术领域，具体是一种具有新能源汽车部件密封性判断的气密性检测装置。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

为了防止新能源汽车在使用时发生问题，需要在生产时对新能源汽车内部的一些电器部件进行密封性检测，目前新能源汽车气密性检测设备其在检测过程中将部件放在检测箱中，而检测盖板设置在检测箱的正上方，检测箱与箱盖之间距离有限，进而导致放置部件不便，为了解决该技术问题现提出一种具有新能源汽车部件密封性判断的气密性检测装置。

发明内容

本发明的目的在于提供一种具有新能源汽车部件密封性判断的气密性检测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种具有新能源汽车部件密封性判断的气密性检测装置，包括：装置主体；转动设置在装置主体上的支撑平台；圆周阵列设置在支撑平台上的多个检测箱；其中一个所述检测箱上设置有可升降的盖板，所述盖板通过过载保护机构设置在升降座上；所述盖板上设置有向检测箱内部加气的进气口，所述盖板上还设置有用于显示气压的压力表；所述升降座设置有驱动支撑平台间歇转动的驱动机构，所述驱动机构用于驱动多个检测箱间歇的转移至盖板下方。

作为本发明进一步的方案：所述过载机构包括设置在升降座上的抵触杆和设置在盖板上的支撑杆，所述支撑杆上端滑动设置在升降座上，所述抵触杆远离升降座一端滑动设置在支撑杆内部，所述支撑杆上还设置有支撑转杆，所述支撑转杆一端转动安装在支撑杆上，所述支撑转杆另一端通过吸合组件吸合在支撑杆上，所述抵触杆一端靠近支撑转杆设置。

作为本发明再进一步的方案：所述吸合组件包括设置在支撑转杆上第一吸附件和设置在支撑杆上的第二吸附件，所述第一吸附件和第二吸附件相互吸合设置。

作为本发明再进一步的方案：所述升降座上端连接有升降机构，所述升降机构远离升降座另一端固定安装在装置主体上。

作为本发明再进一步的方案：所述驱动机构包括设置支撑平台中间位置的圆盘和设置在升降座上的不少于一个的支撑杆，所述支撑杆底部设置有驱动杆，所述圆盘表面圆周阵列设置有多个驱动滑道，所述驱动杆用于下降滑入至驱动滑道中。

作为本发明再进一步的方案：所述驱动滑道靠近支撑平台一端出口处设置单向组件，所述单向组件使得驱动杆能够单向通过驱动滑道。

作为本发明再进一步的方案：所述单向组件包括单向锁杆，所述单向锁杆一端弹性转动安装在驱动滑道一侧上，所述单向锁杆另一端贴合在驱动滑道的另一侧。

作为本发明再进一步的方案：所述驱动杆单向转动安装在支撑杆上；所述驱动杆弹性转动安装在支撑杆上，所述支撑杆上设置有限制驱动杆转动限位块，所述限位块下端抵触在驱动杆上。

作为本发明再进一步的方案：所述支撑平台与装置主体之间还设置有锁定机构；所述锁定机构包括设置在支撑平台底部的转轴，所述转轴转动安装在支撑平台上，所述转轴两侧设置有不少于两个锁杆，所述锁杆弹性设置在转轴上，所述锁杆一端设置在锁槽上，所述锁槽设置在装置主体上，所述锁槽为多个。

作为本发明再进一步的方案：所述锁杆滑动设置在转轴上的滑腔中，所述滑腔内部还设置有弹性件，所述弹性件两端分别固定安装在锁杆和滑腔上。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：将需要检测的设备放置在检测箱内部，然后升降座下降驱动机构驱动支撑平台转动，使得存载有需要检测设备的检测箱转移至盖板下方，盖板盖合在检测箱上，然后通过进气口向检测箱内部加入检测气体，通过压力表观察检测箱内部压力变化，判断设备的气密性；通过设置多个检测箱，检测箱在加料位置时远离盖板，添加检测设备更加方便，通过在盖板上设置过载机构，进而能够对设备进行保护，避免盖板对检测箱进行多度挤压；通过设置驱动机构能够在升降座下降的时候驱动支撑平台转动，为检测箱转移提供动力，结构更加紧凑。

附图说明

图1为具有新能源汽车部件密封性判断的气密性检测装置的结构示意图。

图2为图1中A处放大图。

图3为图1中B处放大图。

图4为图1中C处放大图。

图5为具有新能源汽车部件密封性判断的气密性检测装置中圆盘的结构示意图。

图中：1-装置主体、2-支撑平台、3-检测箱、4-盖板、5-压力表、6-进气口、7-支撑杆、8-支撑转杆、9-抵触杆、10-第一吸附件、11-第二吸附件、12-转轴、13-锁杆、14-锁槽、15-滑腔、16-弹性件、17-支撑杆、18-驱动杆、19-限位块、20-升降机构、21-圆盘、22-驱动滑道、23-单向锁杆。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例1

请参阅图1，本发明实施例1中，为本发明实施例提供的一种具有新能源汽车部件密封性判断的气密性检测装置的结构图，所述具有新能源汽车部件密封性判断的气密性检测装，包括：装置主体1；转动设置在装置主体1上的支撑平台2；圆周阵列设置在支撑平台2上的多个检测箱3；其中一个所述检测箱3上设置有可升降的盖板4，所述盖板4通过过载保护机构设置在升降座上；所述盖板4上设置有向检测箱3内部加气的进气口6，所述盖板4上还设置有用于显示气压的压力表5；所述升降座设置有驱动支撑平台2间歇转动的驱动机构，所述驱动机构用于驱动多个检测箱3间歇的转移至盖板4下方。

具体的，将需要检测的设备放置在检测箱3内部，然后升降座下降驱动机构驱动支撑平台2转动，使得存载有需要检测设备的检测箱3转移至盖板4下方，盖板4盖合在检测箱3上，然后通过进气口6向检测箱3内部加入检测气体，通过压力表5观察检测箱3内部压力变化，判断设备的气密性；通过设置多个检测箱3，检测箱3在加料位置时远离盖板4，添加检测设备更加方便，通过在盖板4上设置过载机构，进而能够对设备进行保护，避免盖板4对检测箱3进行多度挤压；通过设置驱动机构能够在升降座下降的时候驱动支撑平台2转动，为检测箱3转移提供动力，结构更加紧凑。

实施例2

请参阅图1～图5，本实施例2与实施例1的主要区别在于，所述过载机构包括设置在升降座上的抵触杆9和设置在盖板4上的支撑杆7，所述支撑杆7上端滑动设置在升降座上，所述抵触杆9远离升降座一端滑动设置在支撑杆7内部，所述支撑杆7上还设置有支撑转杆8，所述支撑转杆8一端转动安装在支撑杆7上，所述支撑转杆8另一端通过吸合组件吸合在支撑杆7上，所述抵触杆9一端靠近支撑转杆8设置。如此设置当升降座通过抵触杆9和支撑杆7带动盖板4向下移动，抵触杆9抵触到支撑转杆8上，使得盖板4抵触到检测箱3上，当升降座下降过度时，支撑转杆8克服了吸合组件的吸力，使得支撑转杆8发生转动，进而使得抵触杆9能够与支撑杆7继续向支撑杆7内部滑动，进而能够实现卸载，实现保护。

如图2所示，作为本发明的一种优选实施例，所述吸合组件包括设置在支撑转杆8上第一吸附件10和设置在支撑杆7上的第二吸附件11，所述第一吸附件10和第二吸附件11相互吸合设置。所述第一吸附件10和第二吸附件11可以为电磁铁。所述支撑转杆8转动端可以通过扭簧转动安装在支撑杆7上，如此当发生转动后能够自动恢复。

所述支撑杆7上端滑动设置在升降座上的滑槽中，且滑槽底部设置有限位设计，如此实现支撑杆7上下滑动设置在升降座上。

所述升降座上端连接有升降机构20，所述升降机构20远离升降座另一端固定安装在装置主体1上，升降机构20为升降座升降提供动力。所述升降机构20可以为气缸、液压缸或者电动伸缩缸。

如图1、图3和图5所示，作为本发明的一种优选实施例，所述驱动机构包括设置支撑平台2中间位置的圆盘21和设置在升降座上的不少于一个的支撑杆17，所述支撑杆17底部设置有驱动杆18，所述圆盘21表面圆周阵列设置有多个驱动滑道22，所述驱动杆18用于下降滑入至驱动滑道22中，如此驱动圆盘21带动支撑平台2转动，所述圆盘21固定安装在支撑平台2上。

所述驱动滑道22为螺旋状。

所述驱动滑道22靠近支撑平台2一端出口处设置单向组件，所述单向组件使得驱动杆18能够单向通过驱动滑道22。

如图3所示，作为本发明的一种优选实施例，所述单向组件包括单向锁杆23，所述单向锁杆23一端弹性转动安装在驱动滑道22一侧上，所述单向锁杆23另一端贴合在驱动滑道22的另一侧，如此使得驱动杆18只能够单向的从驱动滑道22上滑出。所述单向锁杆23通过扭簧转动安装在驱动滑道22上，如此便于单向锁杆23恢复至初始状态。

如图3所示，作为本发明的一种优选实施例，为了能够使得驱动杆18在随着升降座升降时能够通过圆盘21，且不驱动支撑平台2反向转动，因此所述驱动杆18单向转动安装在支撑杆17上。所述驱动杆18弹性转动安装在支撑杆17上，所述支撑杆17上设置有限制驱动杆18转动限位块19，所述限位块19下端抵触在驱动杆18上，如此当驱动杆18下降过程中驱动杆18划入至驱动滑道22中时，限位块19限制其转动，当驱动杆18上升时，限位块19就不能够对驱动杆18的转动进行限制，进而使得驱动杆18能够单向转动。

所述驱动滑道22的数量与检测箱3的数量一致。

如图4所示，作为本发明的一种优选实施例，为了对支撑平台2转动位置进行限定，因此所述支撑平台2与装置主体1之间还设置有锁定机构。具体的，所述锁定机构包括设置在支撑平台2底部的转轴12，所述转轴12转动安装在支撑平台2上，所述转轴12两侧设置有不少于两个锁杆13，所述锁杆13弹性设置在转轴12上，所述锁杆13一端设置在锁槽14上，所述锁槽14设置在装置主体1上，所述锁槽14为多个，所述锁定机构有多个锁定位，所述锁定位的数据与检测箱3的数量相等。如此当检测箱3转移至盖板4下方时，锁杆13伸入至对应的锁槽14中，进而对圆盘21位置进行锁定。

所述锁杆13滑动设置在转轴12上的滑腔15中，所述滑腔15内部还设置有弹性件16，所述弹性件16两端分别固定安装在锁杆13和滑腔15上，如此实现了锁杆13弹性设置在转轴12上。所述弹性件16可以为螺旋弹簧，该设置便于实现。

本发明的工作原理是：

将需要检测的设备放置在检测箱3内部，然后升降机构20驱动升级座带动盖板4和支撑杆17下降，支撑杆17上的驱动杆18滑入至驱动滑道22中，驱动圆盘21带动支撑平台2转动，使得存载有需要检测设备的检测箱3转移至盖板4下方，同时锁杆13伸入至对应的锁槽14中，进而对圆盘21位置进行锁定，盖板4盖合在检测箱3上，然后通过进气口6向检测箱3内部加入检测气体，通过压力表5观察检测箱3内部压力变化，判断设备的气密性；完成检测后，升降机构20驱动升降座带动盖板4上升，驱动杆18在单向锁杆23的作用下发生转动，使得驱动杆18通过圆盘21，驱动杆18跟随支撑杆17通过圆盘21，便于进行下一次的检测。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (10)

1.一种具有新能源汽车部件密封性判断的气密性检测装置，其特征在于，所述具有新能源汽车部件密封性判断的气密性检测装，包括：装置主体；转动设置在装置主体上的支撑平台；圆周阵列设置在支撑平台上的多个检测箱；其中一个所述检测箱上方设置有可升降的盖板，所述盖板通过过载保护机构设置在升降座上；所述盖板上设置有向检测箱内部加气的进气口，所述盖板上还设置有用于显示气压的压力表；所述升降座设置有驱动支撑平台间歇转动的驱动机构，所述驱动机构用于驱动多个检测箱间歇的转移至盖板下方。

2.根据权利要求1所述的一种具有新能源汽车部件密封性判断的气密性检测装置，其特征在于，所述过载机构包括设置在升降座上的抵触杆和设置在盖板上的支撑杆，所述支撑杆上端滑动设置在升降座上，所述抵触杆远离升降座一端滑动设置在支撑杆内部，所述支撑杆上还设置有支撑转杆，所述支撑转杆一端转动安装在支撑杆上，所述支撑转杆另一端通过吸合组件吸合在支撑杆上，所述抵触杆一端靠近支撑转杆设置。

3.根据权利要求2所述的一种具有新能源汽车部件密封性判断的气密性检测装置，其特征在于，所述吸合组件包括设置在支撑转杆上第一吸附件和设置在支撑杆上的第二吸附件，所述第一吸附件和第二吸附件相互吸合设置。

4.根据权利要求1所述的一种具有新能源汽车部件密封性判断的气密性检测装置，其特征在于，所述升降座上端连接有升降机构，所述升降机构远离升降座另一端固定安装在装置主体上。

5.根据权利要求1所述的一种具有新能源汽车部件密封性判断的气密性检测装置，其特征在于，所述驱动机构包括设置支撑平台中间位置的圆盘和设置在升降座上的不少于一个的支撑杆，所述支撑杆底部设置有驱动杆，所述圆盘表面圆周阵列设置有多个驱动滑道，所述驱动杆用于下降滑入至驱动滑道中。

6.根据权利要求5所述的一种具有新能源汽车部件密封性判断的气密性检测装置，其特征在于，所述驱动滑道靠近支撑平台一端出口处设置单向组件，所述单向组件使得驱动杆能够单向通过驱动滑道。

7.根据权利要求6所述的一种具有新能源汽车部件密封性判断的气密性检测装置，其特征在于，所述单向组件包括单向锁杆，所述单向锁杆一端弹性转动安装在驱动滑道一侧上，所述单向锁杆另一端贴合在驱动滑道的另一侧。

8.根据权利要求7所述的一种具有新能源汽车部件密封性判断的气密性检测装置，其特征在于，所述驱动杆单向转动安装在支撑杆上；所述驱动杆弹性转动安装在支撑杆上，所述支撑杆上设置有限制驱动杆转动限位块，所述限位块下端抵触在驱动杆上。

9.根据权利要求1-8任一所述的一种具有新能源汽车部件密封性判断的气密性检测装置，其特征在于，所述支撑平台与装置主体之间还设置有锁定机构；所述锁定机构包括设置在支撑平台底部的转轴，所述转轴转动安装在支撑平台上，所述转轴两侧设置有不少于两个锁杆，所述锁杆弹性设置在转轴上，所述锁杆一端设置在锁槽上，所述锁槽设置在装置主体上，所述锁槽为多个。

10.根据权利要求9所述的一种具有新能源汽车部件密封性判断的气密性检测装置，其特征在于，所述锁杆滑动设置在转轴上的滑腔中，所述滑腔内部还设置有弹性件，所述弹性件两端分别固定安装在锁杆和滑腔上。

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