CN114718870A - 变频螺杆压缩机节能控制系统 - Google Patents

Abstract

本发明涉及压缩机技术领域，具体公开了变频螺杆压缩机节能控制系统，包括压缩机主体、水箱和放置台面；所述水箱固接在放置台面顶部；所述压缩机主体设置在水箱顶部，压缩机主体侧壁上固接有的输气管；所述水箱内侧壁上转动连接有通气管；所述输气管端部伸入通气管内部；所述水箱顶部安装有第一电机；所述第一电机输出端固接有第一转轴；所述第一转轴端部固接有第一锥齿轮；所述通气管外侧壁上固接有与第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮；所述水箱内部设有搅拌机构，水箱远离输气管的侧壁上固接有出气管；通过将压缩机主体产生的高温混合气体通入通气管实现对水箱中清水的加热，实现热能的利用，降低热能的浪费。

Description

变频螺杆压缩机节能控制系统

技术领域

本发明涉及压缩机技术领域，尤其是涉及变频螺杆压缩机节能控制系统。

背景技术

螺杆式压缩机是一种用于压缩空气的机器，外部环境的空气由进气阀进入压缩机内部，通过压缩机内部的一对阴阳转子进行配合工作实现气体的压缩，喷油螺杆压缩机是螺杆压缩机的一种，在压缩机工作过程中会在压缩机腔体内喷洒润滑油。

现有技术中，喷油螺杆压缩机压缩空气后会产生较多的高温油气混合气体，高温油气混合气体在输送的过程中热能并未进行利用，从而造成了热能浪费的现象，浪费了资源。

发明内容

本申请提供变频螺杆压缩机节能控制系统，具有对压缩机主体排放的高温油气混合气体的热能进行利用，实现了热能的利用，降低热能的浪费。

本申请提供的变频螺杆压缩机节能控制系统，采用如下的技术方案：

变频螺杆压缩机节能控制系统，包括压缩机主体、水箱和放置台面；所述水箱固接在放置台面顶部；所述压缩机主体设置在水箱顶部，压缩机主体侧壁上固接有排放热气的输气管；所述水箱内侧壁上转动连接有通气管；所述输气管远离压缩机主体的端部固接在水箱侧壁上，输气管远离压缩机主体的端部伸入通气管内部；所述水箱顶部安装有第一电机；所述第一电机输出端固接有第一转轴；所述第一转轴远离第一电机的端部固接有第一锥齿轮；所述通气管靠近第一锥齿轮的外侧壁上固接有与第一锥齿轮啮合的第二锥齿轮；所述水箱内部设有促进通气管内气体进行热交换的搅拌机构，水箱远离输气管的侧壁上固接有出气管；所述出气管靠近通气管的端部伸入通气管内部。

通过采用上述技术方案，将压缩机主体排出的高温气液混合气体通过输气管输送至通气管中，通气管设置在水箱内部，当高温气体在通气管内部通过时，高温气体的热量以热传导的形式传递给水箱内盛放的清水，对清水进行加热，加热后的清水能够为用于日常生活所用，实现了热能的利用，降低了热能的浪费，通过启动第一电机带动第一转轴和第一锥齿轮转动，又第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合，带动通气管转动，并通过水箱内设置的搅拌机构对清水进行搅拌，使得通气管对清水的加热效果更加均匀，提升热交换效率，进行热交换后的热气通过出气管排出通气管。

优选的，所述水箱顶端侧壁内部设有第一空腔；所述搅拌机构包括转动连接在第一空腔顶部的第二转轴；所述第二转轴贯穿第一空腔底部伸入水箱内部，第二转轴位于水箱内的端部固接有矩形杆；所述矩形杆靠近第二转轴的外侧壁上固接有一对直板，矩形杆远离第二转轴的外侧壁上套设有一对滑板；一对所述滑板靠近直板的侧壁上固接有第一弹簧；所述第一弹簧远离滑板的端部与直板靠近滑板的侧壁固接；所述第二转轴位于第一空腔内的侧壁上固接有第一直齿轮；所述第一转轴位于第一空腔内的侧壁上固接有与第一直齿轮啮合的第二直齿轮。

通过采用上述技术方案，当第一电机带动第一转轴转动过程时带动第二直齿轮转动，又第二直齿轮与第一直齿轮啮合，从而带动第一直齿轮和第二转轴进行转动，第二转轴转动过程中带动直板、矩形杆和滑板转动，滑板在离心力的作用下沿着矩形杆外侧壁滑动并拉伸第一弹簧，通过改变第一电机的转速使得滑板在转动的同时沿着矩形杆进行往复滑动，促进水箱上部的清水进行运动，使得水箱上部清水与通气管接触的更加均匀，提升通气管内高温气体与清水间的热交换效率。

优选的，所述通气管靠近输气管的外侧壁上固接有凸轮；所述水箱底端内侧壁上固接有滑杆；所述滑杆外侧壁上套设有滑块；所述滑块顶部设有与凸轮配合的弧面，滑块底部固接有多个第二弹簧；多个所述第二弹簧远离滑块的端部与水箱底端内侧壁连接；所述水箱内侧壁上转动连接有摆板；所述摆板靠近滑块的端部设有凹槽；所述凹槽侧壁上设有一对滑槽；所述滑块靠近摆板的侧壁固接有连接板；所述连接板靠近凹槽的端部内侧壁上固接有直杆；一对所述滑槽内侧壁与直杆滑动配合。

通过采用上述技术方案，当通气管进行转动时带动凸轮进行转动，通过凸轮与滑块顶部弧面的配合工作，使得滑块沿着滑杆进行下滑，滑块下滑过程中带动连接板和直杆下滑，直杆在下滑过程中带动摆板靠近滑块的端部下摆，当凸轮与弧面失去接触时，在第二弹簧的作用下滑块回滑，使得摆板靠近滑块的端部上摆，摆板摆动过程中促进水箱底部的清水进行运动，使得水箱底部的清水与通气管接触的更加均匀，提升通气管内高温气体与清水间的热交换效率，滑槽的设置为直杆的运动进行让位。

优选的，所述放置台面顶部安装有油气分离器；所述油气分离器侧壁上设有进气口；所述出气管远离通气管的端部与进气口连通；所述油气分离器顶部设有出气口，油气分离器靠近底部的侧壁上设有出油口。

通过采用上述技术方案，当高温气体通过出气管排出时，高温气体通过进气口进入油气分离器中，油气分离器对混合气体进行油气分离，分离出的油液通过出油口排出，分离出的气体通过出气口排出。

优选的，所述放置台面顶部安装有空气冷却器和过滤箱；所述空气冷却器侧壁上固接有连通管；所述连通管远离空气冷却器的端部与出气口连通；所述过滤箱侧壁上固接有进气管；所述进气管远离过滤箱的端部与空气冷却器连通；所述过滤箱内侧壁上设置有空气滤网，过滤箱远离进气口的侧壁上设有开口。

通过采用上述技术方案，经过油气分离后的气体通过出气口进入空气冷却器中，空气冷却器对气体进行冷却降温，经过冷却后的气体经过连通管进入过滤箱内部，通过空气滤网对空气进行过滤，使得从开口排出的气体为洁净的冷气。

优选的，所述过滤箱顶部安装有第二电机；所述第二电机输出端固接有丝杆；所述丝杆外侧壁上套设有条形板；所述条形板内侧壁与丝杆外侧壁为滚珠丝杠螺母副连接，条形板靠近空气滤网的侧壁上固接有清洁刷；所述清洁刷与空气滤网接触；所述过滤箱底端内侧壁上固接有限位杆；所述限位杆贯穿条形板，限位杆外侧壁与条形板内侧壁滑动配合。

通过采用上述技术方案，通过启动第二电机带动丝杆转动，丝杆转动过程中，限位杆对条形板进行限位，从而使得条形板沿着丝杆进行滑动，条形板滑动过程中带动清洁刷对空气滤网进行清刷，使得空气滤网具有较好的过滤效果。

优选的，所述放置台面顶部安装有换热器和油泵；所述换热器油出口上固接有回油管；所述回油管与压缩机主体内的润滑油腔连通；所述油泵输入端固接有进油管，油泵输出端固接有出油管；所述进油管远离油泵的端部与出油口连通；所述出油管远离油泵的端部与换热器油进口连通；所述放置台面上设置有输水组件；所述输水组件与换热器水进口连通。

通过采用上述技术方案，启动油泵将出油口排出的油液通过进油管和出油管输送至换热器中，再通过输水组件将外部环境的清水输送至换热器中，通过换热器对高温的油液与清水之间进行换热，通过高温油液的温度对清水进行加热，使得加热后的清水能够用作日常生活用水，经过换热后的油液通过回油管流回压缩机主体内进行再利用。

优选的，所述输水组件包括水泵；所述水泵输出端固接有出水管，水泵输入端固接有进水管；所述出水管与换热器水进口连通；所述进水管与外部水源连通。

通过采用上述技术方案，启动水泵将外部环境的的清水由进水管输送至出水管中，清水由出水管进入换热器中，使得清水与油液在换热器内进行热交换。

优选的，所述压缩机主体顶部固接有油过滤器；所述油过滤器内部与压缩机主体内的润滑油腔连通；所述回油管远离换热器的端部与油过滤器内部连通。

通过采用上述技术方案，经过回油管流回的油液进入油过滤器中，通过油过滤器对油液进行过滤，去除油液中的杂质，经过除杂后的油液再流入压缩机主体内的润滑油腔中，实现润滑油的再利用。

优选的，所述水箱顶部固接有补水管，水箱外侧壁上固接有排水管；所述补水管与水箱内部连通；所述排水管与水箱内部连通。

通过采用上述技术方案，当需要将水箱内部的清水排出时，打开排水管上的阀门，使得清水通过排水管排出，当需要进行水箱的补水时，打开补水管上的阀门进行清水的补充。

综上所述，本申请具有以下有益效果：

1.高温混合气体进入通气管后热量以热传导的形式传递给清水，实现对清水的加热，减少了热能的浪费，通过启动第一电机带动第一转轴和第一锥齿轮转动，第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合，从而带动通气管转动，使得通气管中的混合气体与清水的热交换更加均匀，在第一转轴转动过程中通过第二直齿轮与第一直齿轮的配合带动第二转轴转动，第二转轴转动过程中带动直板、矩形杆和滑板转动，通过改变第一电机的转速，使得滑板在转动的同时沿着矩形杆进行往复滑动，促进水箱上部的清水运动，使得清水与通气管接触的更加均匀，促进通气管内高温气体与清水之间的热交换；

2.通气管转动时带动凸轮转动，通过凸轮与弧面的配合挤压滑块沿着滑杆下滑，滑块带动连接板和直杆下滑，直杆拉动摆板靠近滑块的端部下摆，此时摆板的另一端上摆，当凸轮与弧面失去接触时，在第二弹簧的作用下滑块回滑，使得摆板靠近滑块的端部上摆，凸轮与弧面的往复接触实现摆板的摆动，通过摆板的摆动促进水箱底部的清水运动，使得水箱底部的清水与通气管接触均匀，提升通气管内高温气体与清水之间的热交换效率；

3.启动油泵将出油口排出的油液通过进油管和出油管输送至换热器中，再通过水泵将外部环境的冷水输送至换热器中，通过换热器对油液与冷水进行换热，使得油液对冷水进行加热，加热后的冷水能够用作日常生活用水，实现对油液热能的利用。

附图说明

图1是变频螺杆压缩机节能控制系统的结构示意图；

图2是本申请中水箱及其内部结构的剖面示意图；

图3是本申请中搅拌机构的结构示意图；

图4是本申请中凸轮、滑块和摆板的配合结构示意图；

图5是本申请中空气冷却器和过滤箱的结构示意图；

附图标记说明：1、压缩机主体；11、输气管；12、油过滤器；2、水箱；21、第一电机；22、第一转轴；221、第二直齿轮；23、第一锥齿轮；24、出气管；25、第一空腔；26、补水管；27、排水管；3、放置台面；31、换热器；32、油泵；321、进油管；322、出油管；33、回油管；34、输水组件；341、水泵；342、出水管；343、进水管；4、通气管；41、第二锥齿轮；42、凸轮；5、搅拌机构；51、第二转轴；511、第一直齿轮；52、矩形杆；53、直板；54、滑板；55、第一弹簧；6、滑杆；61、滑块；611、弧面；62、第二弹簧；63、摆板；631、凹槽；632、滑槽；64、连接板；641、直杆；7、油气分离器；71、进气口；72、出气口；73、出油口；8、空气冷却器；81、连通管；9、过滤箱；91、进气管；92、空气滤网；93、开口；94、第二电机；95、丝杆；951、条形板；952、清洁刷；96、限位杆。

具体实施方式

以下结合附图对本发明作进一步详细说明。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”、“底面”和“顶面”指的是附图中的方向，词语 “内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

本发明公开变频螺杆压缩机节能控制系统，如图1和图2所示，包括压缩机主体1、水箱2和放置台面3；水箱2固接在放置台面3顶部；压缩机主体1设置在水箱2顶部；压缩机主体1侧壁上固接有排放热气的输气管11；水箱2内侧壁上转动连接有通气管4；输气管11远离压缩机主体1的端部密封固接在水箱2侧壁上，输气管11远离压缩机主体1的端部伸入通气管4内部；水箱2顶部安装有第一电机21；第一电机21输出端固接有第一转轴22；第一转轴22远离第一电机21的端部固接有第一锥齿轮23；通气管4靠近第一锥齿轮23的外侧壁上固接有与第一锥齿轮23啮合的第二锥齿轮41；水箱2远离输气管11的侧壁上密封固接有出气管24；出气管24靠近通气管4的端部伸入通气管4内部；水箱2顶部固接有补水管26，水箱2外侧壁上固接有排水管27；补水管26与水箱2内部连通；排水管27与水箱2内部连通。

压缩机主体1压缩空气后会产生高温的气液混合气体，混合气体通过输气管11进入通气管4中，通气管4设置在水箱2内部，水箱2内部盛放有清水，当高温混合气体进入通气管4后热量以热传导的形式传递给清水，实现对清水的加热，通过将通气管4设置成弯曲状延长高温气体在通气管4中流通的时间，促进通气管4中的高温混合气体与清水进行热交换，通过启动第一电机21带动第一转轴22和第一锥齿轮23进行转动，又第一锥齿轮23与第二锥齿轮41啮合，进而带动通气管4转动，使得通气管4中的混合气体与冷水的热交换更加均匀，加热后的清水能够作为日常生活用水，实现了热能的利用，减少了热能的浪费，进行热交换后的混合气体通过出气管24排出通气管4，水箱2上设置的补水管26用于清水的补充，排水管27用于将加热后的清水排出。

如图2和图3所示，水箱2顶端侧壁内部设有第一空腔25；水箱2内部设有促进通气管4内气体进行热交换的搅拌机构5；搅拌机构5包括转动连接在第一空腔25顶部的第二转轴51；第二转轴51贯穿第一空腔25底部伸入水箱2内部，第二转轴51位于水箱2内的端部固接有矩形杆52；矩形杆52靠近第二转轴51的外侧壁上固接有一对直板53，矩形杆52远离第二转轴51的外侧壁上套设有一对滑板54；一对滑板54靠近直板53的侧壁上固接有第一弹簧55；第一弹簧55远离滑板54的端部与直板53靠近滑板54的侧壁固接；第二转轴51位于第一空腔25内的侧壁上固接有第一直齿轮511；第一转轴22位于第一空腔25内的侧壁上固接有与第一直齿轮511啮合的第二直齿轮221。

在第一转轴22转动过程中带动第二直齿轮221转动，又第二直齿轮221与第一直齿轮511啮合，带动第二转轴51转动，第二转轴51转动过程中带动直板53、矩形杆52和滑板54转动，滑板54在离心力的作用下沿着矩形杆52外侧壁滑动并拉伸第一弹簧55，通过改变第一电机21的转速使得滑板54在转动的同时沿着矩形杆52进行往复滑动，促进水箱2上部的清水进行运动，使得水箱2内处于上方位置的清水与通气管4接触均匀，促进通气管4内高温气体与清水之间的热交换。

如图2和图4所示，通气管4靠近输气管11的外侧壁上固接有凸轮42；水箱2底端内侧壁上固接有滑杆6；滑杆6外侧壁上套设有滑块61；滑块61顶部设有与凸轮42配合的弧面611，滑块61底部固接有多个第二弹簧62；多个第二弹簧62远离滑块61的端部与水箱2底端内侧壁连接；水箱2内侧壁上转动连接有摆板63；摆板63靠近滑块61的端部设有凹槽631；凹槽631侧壁上设有一对滑槽632；滑块61靠近摆板63的侧壁固接有连接板64；连接板64靠近凹槽631的端部内侧壁上固接有直杆641；一对滑槽632内侧壁与直杆641滑动配合。

通气管4转动时带动凸轮42转动，通过凸轮42与弧面611的配合挤压滑块61沿着滑杆6下滑，滑块61带动连接板64和直杆641下滑，直杆641拉动摆板63靠近滑块61的端部下摆，此时摆板63的另一端上摆，当凸轮42与弧面611失去接触时，在第二弹簧62的作用下滑块61回滑，使得摆板63靠近滑块61的端部上摆，摆板63的另一端下摆，凸轮42与弧面611的往复接触实现摆板63的摆动，通过摆板63的摆动促进水箱2底部的清水运动，使得水箱2底部的清水与通气管4接触均匀，提升通气管4内高温气体与清水之间的热交换效率，滑槽641的设置为直杆632的运动进行让位。

如图1所示，放置台面3顶部安装有油气分离器7；油气分离器7侧壁上设有进气口71；出气管24远离通气管4的端部与进气口71连通；油气分离器7顶部设有出气口72，油气分离器7靠近底部的侧壁上设有出油口73；高温气体经过热交换后通过出气管24排出后由进气口71进入油气分离器7中，油气分离器7对混合气体进行油气分离，分离出的油液通过出油口73排出，分离出的气体通过出气口72排出。

如图1和图5所示，放置台面3顶部安装有空气冷却器8和过滤箱9；空气冷却器8侧壁上固接有连通管81；连通管81远离空气冷却器8的端部与出气口72连通；过滤箱9侧壁上固接有进气管91；进气管91远离过滤箱9的端部与空气冷却器8连通；过滤箱9内侧壁上设置有空气滤网92，过滤箱9远离进气口71的侧壁上设有开口93；过滤箱9顶部安装有第二电机94；第二电机94输出端固接有丝杆95；丝杆95外侧壁上套设有条形板951；条形板951内侧壁与丝杆95外侧壁为滚珠丝杠螺母副连接，条形板951靠近空气滤网92的侧壁上固接有清洁刷952；清洁刷952与空气滤网92接触；过滤箱9底端内侧壁上固接有限位杆96；限位杆96贯穿条形板951，限位杆96外侧壁与条形板951内侧壁滑动配合。

经过油气分离后的气体通过出气口72进入空气冷却器8中，空气冷却器8对气体进行冷却降温，冷却后的气体经过连通管81进入过滤箱9内部，通过空气滤网92对空气进行过滤，使得从开口93排出的气体为洁净的冷气，通过启动第二电机94带动丝杆95转动，驱使条形板951沿着丝杆95进行滑动，使得清洁刷952对空气滤网92进行清刷，使得空气滤网92具有较好的过滤效果，限位杆96起到限位作用，保证条形板951沿着丝杆95进行滑动。

如图1所示，放置台面3顶部安装有换热器31和油泵32；换热器31油出口上固接有回油管33；压缩机主体1顶部固接有油过滤器12；油过滤器12内部与压缩机主体1内的润滑油腔连通；回油管33远离换热器31的端部与油过滤器12内部连通；油泵32输入端固接有进油管321，油泵32输出端固接有出油管322；进油管321远离油泵32的端部与出油口73连通；出油管322远离油泵32的端部与换热器31油进口连通；放置台面3上设置有输水组件34；输水组件34包括水泵341；水泵341输出端固接有出水管342，水泵341输入端固接有进水管343；出水管342与换热器31水进口连通；进水管343与外部水源连通。

启动油泵32将出油口73排出的油液通过进油管321和出油管322输送至换热器31中，再通过水泵341将外部环境的冷水输送至换热器31中，通过换热器31对油液与冷水进行换热，使得油液对冷水进行加热，加热后的冷水能够用作日常生活用水，实现对油液热能的利用；经过换热后的油液由回油管33进入油过滤器12中，通过油过滤器12对油液进行过滤，去除油液中的杂质，除杂后的油液流入压缩机主体1内的润滑油腔中，实现润滑油的再利用。

工作原理：压缩机主体1压缩空气后会产生高温的气液混合气体，混合气体通过输气管11进入通气管4中，通气管4设置在水箱2内部，水箱2内部盛放有清水，当高温混合气体进入通气管4后热量以热传导的形式传递给清水，实现对清水的加热，通过将通气管4设置成弯曲状延长高温气体在通气管4中流通的时间，促进通气管4中的高温混合气体与清水进行热交换，加热后的清水能够作为日常生活用水，实现了热能的利用；当混合气体进入通气管4中时，启动第一电机21，第一电机21带动第一转轴22和第一锥齿轮23进行转动，又第一锥齿轮23与第二锥齿轮41啮合，从而带动通气管4进行转动，使得通气管4中的混合气体与清水的热交换更加均匀；在第一转轴22转动过程中带动第二直齿轮221进行转动，又第二直齿轮221与第一直齿轮511啮合，带动第二转轴51转动，第二转轴51转动过程中带动直板53、矩形杆52和滑板54转动，滑板54在离心力的作用下沿着矩形杆52外侧壁滑动并拉伸第一弹簧55，通过改变第一电机21的转速使得滑板54在转动的同时沿着矩形杆52进行往复滑动，促进水箱2上部的清水进行运动，使得上部清水与通气管4接触的更加均匀，促进通气管4内高温气体与清水之间的热交换；通气管4转动时带动凸轮42转动，通过凸轮42与弧面611的配合挤压滑块61沿着滑杆6下滑，滑块61带动连接板64和直杆641下滑，直杆641拉动摆板63靠近滑块61的端部下摆，此时摆板63的另一端上摆，当凸轮42与弧面611失去接触时，在第二弹簧62的作用下滑块61回滑，使得摆板63靠近滑块61的端部上摆，凸轮42与弧面611的往复接触实现摆板63的摆动，通过摆板63的摆动促进水箱2底部的清水运动，使得水箱2底部的清水与通气管4接触均匀，提升通气管4内高温气体与清水之间的热交换效率，滑槽641的设置为直杆632的运动进行让位；高温气体经热交换后通过出气管24排出并由进气口71进入油气分离器7中，油气分离器7对混合气体进行油气分离，分离出的油液通过出油口73排出，分离出的气体通过出气口72排出；经过油气分离后的气体通过出气口72进入空气冷却器8中，空气冷却器8对气体进行冷却降温，冷却后的气体经过连通管81进入过滤箱9内部，通过空气滤网92对空气进行过滤，使得从开口93排出的气体为洁净的冷气，通过启动第二电机94带动丝杆95转动，驱使条形板951沿着丝杆95进行滑动，进而使得清洁刷952对空气滤网92进行清刷；启动油泵32将出油口73排出的油液通过进油管321和出油管322输送至换热器31中，再通过水泵341将外部环境的清水输送至换热器31中，通过换热器31对油液与清水进行换热，通过油液对清水进行加热，使得加热后的清水能够用作日常生活用水，实现对油液热能的利用，经过换热后的油液由回油管33进入油过滤器12中，油过滤器12对油液进行过滤，去除油液中的杂质，除杂后的油液流入压缩机主体1内的润滑油腔中，实现润滑油的再利用。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (10)

1.变频螺杆压缩机节能控制系统，其特征在于：包括压缩机主体(1)、水箱(2)和放置台面(3)；所述水箱(2)固接在放置台面(3)顶部；所述压缩机主体(1)设置在水箱(2)顶部，压缩机主体(1)侧壁上固接有排放热气的输气管(11)；所述水箱(2)内侧壁上转动连接有通气管(4)；所述输气管(11)远离压缩机主体(1)的端部固接在水箱(2)侧壁上，输气管(11)远离压缩机主体(1)的端部伸入通气管(4)内部；所述水箱(2)顶部安装有第一电机(21)；所述第一电机(21)输出端固接有第一转轴(22)；所述第一转轴(22)远离第一电机(21)的端部固接有第一锥齿轮(23)；所述通气管(4)靠近第一锥齿轮(23)的外侧壁上固接有与第一锥齿轮(23)啮合的第二锥齿轮(41)；所述水箱(2)内部设有促进通气管(4)内气体进行热交换的搅拌机构(5)，水箱(2)远离输气管(11)的侧壁上固接有出气管(24)；所述出气管(24)靠近通气管(4)的端部伸入通气管(4)内部。

2.根据权利要求1所述的变频螺杆压缩机节能控制系统，其特征在于：所述水箱(2)顶端侧壁内部设有第一空腔(25)；所述搅拌机构(5)包括转动连接在第一空腔(25)顶部的第二转轴(51)；所述第二转轴(51)贯穿第一空腔(25)底部伸入水箱(2)内部，第二转轴(51)位于水箱(2)内的端部固接有矩形杆(52)；所述矩形杆(52)靠近第二转轴(51)的外侧壁上固接有一对直板(53)，矩形杆(52)远离第二转轴(51)的外侧壁上套设有一对滑板(54)；一对所述滑板(54)靠近直板(53)的侧壁上固接有第一弹簧(55)；所述第一弹簧(55)远离滑板(54)的端部与直板(53)靠近滑板(54)的侧壁固接；所述第二转轴(51)位于第一空腔(25)内的侧壁上固接有第一直齿轮(511)；所述第一转轴(22)位于第一空腔(25)内的侧壁上固接有与第一直齿轮(511)啮合的第二直齿轮(221)。

3.根据权利要求1所述的变频螺杆压缩机节能控制系统，其特征在于：所述通气管(4)靠近输气管(11)的外侧壁上固接有凸轮(42)；所述水箱(2)底端内侧壁上固接有滑杆(6)；所述滑杆(6)外侧壁上套设有滑块(61)；所述滑块(61)顶部设有与凸轮(42)配合的弧面(611)，滑块(61)底部固接有多个第二弹簧(62)；多个所述第二弹簧(62)远离滑块(61)的端部与水箱(2)底端内侧壁连接；所述水箱(2)内侧壁上转动连接有摆板(63)；所述摆板(63)靠近滑块(61)的端部设有凹槽(631)；所述凹槽(631)侧壁上设有一对滑槽(632)；所述滑块(61)靠近摆板(63)的侧壁固接有连接板(64)；所述连接板(64)靠近凹槽(631)的端部内侧壁上固接有直杆(641)；一对所述滑槽(632)内侧壁与直杆(641)滑动配合。

4.根据权利要求1所述的变频螺杆压缩机节能控制系统，其特征在于：所述放置台面(3)顶部安装有油气分离器(7)；所述油气分离器(7)侧壁上设有进气口(71)；所述出气管(24)远离通气管(4)的端部与进气口(71)连通；所述油气分离器(7)顶部设有出气口(72)，油气分离器(7)靠近底部的侧壁上设有出油口(73)。

5.根据权利要求1所述的变频螺杆压缩机节能控制系统，其特征在于：所述放置台面(3)顶部安装有空气冷却器(8)和过滤箱(9)；所述空气冷却器(8)侧壁上固接有连通管(81)；所述连通管(81)远离空气冷却器(8)的端部与出气口(72)连通；所述过滤箱(9)侧壁上固接有进气管(91)；所述进气管(91)远离过滤箱(9)的端部与空气冷却器(8)连通；所述过滤箱(9)内侧壁上设置有空气滤网(92)，过滤箱(9)远离进气口(71)的侧壁上设有开口(93)。

6.根据权利要求5所述的变频螺杆压缩机节能控制系统，其特征在于：所述过滤箱(9)顶部安装有第二电机(94)；所述第二电机(94)输出端固接有丝杆(95)；所述丝杆(95)外侧壁上套设有条形板(951)；所述条形板(951)内侧壁与丝杆(95)外侧壁为滚珠丝杠螺母副连接，条形板(951)靠近空气滤网(92)的侧壁上固接有清洁刷(952)；所述清洁刷(952)与空气滤网(92)接触；所述过滤箱(9)底端内侧壁上固接有限位杆(96)；所述限位杆(96)贯穿条形板(951)，限位杆(96)外侧壁与条形板(951)内侧壁滑动配合。

7.根据权利要求1所述的变频螺杆压缩机节能控制系统，其特征在于：所述放置台面(3)顶部安装有换热器(31)和油泵(32)；所述换热器(31)油出口上固接有回油管(33)；所述回油管(33)与压缩机主体(1)内的润滑油腔连通；所述油泵(32)输入端固接有进油管(321)，油泵(32)输出端固接有出油管(322)；所述进油管(321)远离油泵(32)的端部与出油口(73)连通；所述出油管(322)远离油泵(32)的端部与换热器(31)油进口连通；所述放置台面(3)上设置有输水组件(34)；所述输水组件(34)与换热器(31)水进口连通。

8.根据权利要求7所述的变频螺杆压缩机节能控制系统，其特征在于：所述输水组件(34)包括水泵(341)；所述水泵(341)输出端固接有出水管(342)，水泵(341)输入端固接有进水管(343)；所述出水管(342)与换热器(31)水进口连通；所述进水管(343)与外部水源连通。

9.根据权利要求7所述的变频螺杆压缩机节能控制系统，其特征在于：所述压缩机主体(1)顶部固接有油过滤器(12)；所述油过滤器(12)内部与压缩机主体(1)内的润滑油腔连通；所述回油管(33)远离换热器(31)的端部与油过滤器(12)内部连通。

10.根据权利要求1所述的变频螺杆压缩机节能控制系统，其特征在于：所述水箱(2)顶部固接有补水管(26)，水箱(2)外侧壁上固接有排水管(27)；所述补水管(26)与水箱(2)内部连通；所述排水管(27)与水箱(2)内部连通。

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