CN114717914B - 一种市政道路施工振平装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种振平装置，尤其涉及一种市政道路施工振平装置。需要设计一种方便人们对市政道路振平前进行抹平，不影响后续压平效率的市政道路施工振平装置。一种市政道路施工振平装置，包括有移动底箱、连接横板、支撑斜板和受力推杆，移动底箱右侧面通过螺栓的方式连接有连接横板，连接横板右部固接有支撑斜板，支撑斜板上部固接有受力推杆。本发明的驱动轴正转带动旋转圆座正转，进而连接横架前后移动带动平铺横板前后移动，平铺横板前后移动对道路浇筑面进行抹平，从而便于后续压平滚柱反转对道路浇筑面进行压平，如此，方便人们对市政道路振平前进行抹平，不影响后续压平效率。

Description

一种市政道路施工振平装置

技术领域

本发明涉及一种振平装置，尤其涉及一种市政道路施工振平装置。

背景技术

城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴，比如常见的城市道路工程，城市道路大多数需要重复多次振平才能达到道路施工要求。

专利申请CN213836180U，公布了一种市政道路施工振平装置，涉及高技术服务业领域，其包括振平尺以及与所述振平尺可拆卸连接的支柱，所述支柱靠近所述振平尺的一端设置有连接块，所述振平尺靠近所述支柱的侧面开设有与所述连接块插接适配的连接槽，所述连接块侧壁开设有导向槽，所述连接槽侧壁开设有插槽，所述导向槽内滑动连接有插块，所述插块与所述插槽插接适配，所述连接块设置有用于驱动所述插块插接至所述插槽内的驱动组件，所述导向槽内设置有用于驱动所述插块脱离所述插槽的弹性件。在弹性件的作用下，插块完全退回至导向槽内，沿连接槽向远离振平尺的方向移动支柱，支柱带动连接块脱离连接槽，完成振平尺的拆卸，具有便于对振平尺进行单独清理的效果。虽然该装置便于对振平尺进行单独清理的效果，但是未能事先对混凝土浇筑面进行抹平，影响后续压平效率。

因此，为了解决这一问题，需要开发和设计一种方便人们对市政道路振平前进行抹平，不影响后续压平效率的市政道路施工振平装置。

发明内容

为了克服未能事先对混凝土浇筑面进行抹平，影响后续压平效率的缺点，本发明提供一种方便人们对市政道路振平前进行抹平，不影响后续压平效率的市政道路施工振平装置。

本发明通过以下技术途径实现：

一种市政道路施工振平装置，包括有移动底箱、连接横板、支撑斜板、受力推杆、连接架、平铺滚轮、驱动机构和振平机构，移动底箱右侧面连接有连接横板，连接横板右部固接有支撑斜板，支撑斜板上部固接有受力推杆，移动底箱顶部与连接横板顶部之间前后对称固接有连接架，连接横板右部下侧转动式设有用于压平道路浇筑面的平铺滚轮，移动底箱与连接横板之间设有用于提供动力的驱动机构，驱动机构与移动底箱之间设有用于压平混凝土的振平机构。

可选地，驱动机构包括有伺服电机、驱动轴、换向锥齿轮和第一传动横轴，连接横板左部中间连接有伺服电机，伺服电机的输出轴上连接有驱动轴，移动底箱右部前侧转动式设有第一传动横轴，第一传动横轴后部与驱动轴右部都固接有换向锥齿轮，两个换向锥齿轮相互啮合。

可选地，振平机构包括有传动皮带组件、第二传动横轴和压平滚柱，移动底箱右部下侧转动式设有第二传动横轴，第二传动横轴中部固接有压平滚柱，第二传动横轴前部与第一传动横轴前部之间连接有传动皮带组件。

可选地，还包括有用于抹平混凝土的均匀平铺机构，均匀平铺机构包括有旋转圆座、铰接连杆、固定底块、连接横架、定位导柱、定位弹簧和平铺横板，驱动轴左端固接有旋转圆座，移动底箱左部下侧固接有定位导柱，定位导柱上滑动式设有连接横架，定位导柱上绕有定位弹簧，定位弹簧一端与连接横架连接，定位弹簧另一端和定位导柱连接，连接横架底部固接有用于抹平混凝土的平铺横板，连接横架顶部后侧左右对称固接有固定底块，左右两侧固定底块之间铰接式设有铰接连杆，铰接连杆与旋转圆座转动连接。

可选地，还包括有用于压实混凝土的压实机构，压实机构包括有开槽立架、压实横板、定位立杆、复位导杆、复位弹簧、定位圆座和连接短柱，移动底箱左部滑动式设有开槽立架，开槽立架前后两侧滑动式设有复位导杆，前后两侧复位导杆底端之间连接有用于压实混凝土的压实横板，复位导杆顶端与开槽立架内部之间设有复位弹簧，移动底箱左部前后对称滑动式设有定位立杆，定位立杆与压实横板固定连接，旋转圆座左侧面中部连接有定位圆座，定位圆座外左侧面上部固接有连接短柱，开槽立架套于连接短柱上，开槽立架与连接短柱滑动连接。

可选地，还包括有用于加速混凝土硬化的风干机构，风干机构包括有导气管、固定横杆、导气螺旋柱、固定座、软管、进气罩和吸气涡轮，连接横板右部固接有用于吹气的导气管，导气管中部转动式设有固定横杆，固定横杆中部固接有导气螺旋柱，移动底箱顶部右后侧与连接横板顶部左后侧都固接有固定座，两个固定座之间固接有软管，软管与导气管连通，移动底箱右部中间固接有进气罩，驱动轴穿过进气罩，进气罩与驱动轴转动连接，进气罩和软管连通，驱动轴中部固接有吸气涡轮，吸气涡轮位于进气罩内。

可选地，还包括有用于收集余料的集料机构，集料机构包括有集料刮板、球凸圆盘、换向短轴和集料滚轮，移动底箱右部下侧前后对称固接有集料刮板，集料刮板与第二传动横轴转动连接，移动底箱右部下侧前后对称转动式设有换向短轴，换向短轴外部固接有用于收集余料的集料滚轮，换向短轴内端与第二传动横轴外端都固接有球凸圆盘，相邻的两个球凸圆盘相互啮合。

可选地，受力推杆前后两侧都固接有橡胶握套。

本发明其显著进步在于：

1、本发明的驱动轴正转带动旋转圆座正转，进而连接横架前后移动带动平铺横板前后移动，平铺横板前后移动对道路浇筑面进行抹平，从而便于后续压平滚柱反转对道路浇筑面进行压平，如此，方便人们对市政道路振平前进行抹平，不影响后续压平效率。

2、本发明在压实机构的作用下，从而压实横板上下移动对道路浇筑面进行压实，复位弹簧起到缓冲作用，如此，可避免道路浇筑后不严实。

3、本发明在风干机构的作用下，气流通过软管排入导气管内，导气螺旋柱使得气流均匀扩散开，进而导气管对振平好的道路进行吹气，导气管也就停止吹气，如此，可加快混凝土硬化速度。

附图说明

图1为本发明的立体结构示意图。

图2为本发明的第一种部分剖视结构示意图。

图3为本发明的驱动机构的剖视结构示意图。

图4为本发明的振平机构的剖视结构示意图。

图5为本发明的第二种部分剖视结构示意图。

图6为本发明的均匀平铺机构的剖视结构示意图。

图7为本发明A部分的放大示意图。

图8为本发明的压实机构的第一种部分剖视结构示意图。

图9为本发明的压实机构的第二种部分剖视结构示意图。

图10为本发明的第三种部分剖视结构示意图。

图11为本发明的风干机构的第一种部分剖视结构示意图。

图12为本发明B部分的放大示意图。

图13为本发明的风干机构的第二种部分剖视结构示意图。

图14为本发明C部分的放大示意图。

图15为本发明的集料机构的剖视结构示意图。

以上附图中：1：移动底箱，2：连接横板，3：支撑斜板，4：受力推杆，5：连接架，6：平铺滚轮，7：驱动机构，71：伺服电机，72：驱动轴，73：换向锥齿轮，74：第一传动横轴，8：振平机构，81：传动皮带组件，82：第二传动横轴，83：压平滚柱，9：均匀平铺机构，91：旋转圆座，92：铰接连杆，93：固定底块，94：连接横架，95：定位导柱，96：定位弹簧，97：平铺横板，10：压实机构，101：开槽立架，102：压实横板，103：定位立杆，104：复位导杆，105：复位弹簧，106：定位圆座，107：连接短柱，11：风干机构，111：导气管，112：固定横杆，113：导气螺旋柱，114：固定座，115：软管，116：进气罩，117：吸气涡轮，12：集料机构，121：集料刮板，122：球凸圆盘，123：换向短轴，124：集料滚轮。

具体实施方式

以下结合说明书附图进一步阐述本发明、并结合说明书附图给出本发明的实施例。

实施例1

一种市政道路施工振平装置，如图1-图4所示，包括有移动底箱1、连接横板2、支撑斜板3、受力推杆4、连接架5、平铺滚轮6、驱动机构7和振平机构8，移动底箱1右侧面通过螺栓的方式连接有连接横板2，连接横板2右部固接有支撑斜板3，支撑斜板3上部固接有受力推杆4，移动底箱1顶部与连接横板2顶部之间前后对称固接有连接架5，连接横板2右部下侧转动式设有平铺滚轮6，平铺滚轮6可实现对混凝土进行压平，移动底箱1与连接横板2之间设有用于提供动力的驱动机构7，驱动机构7与移动底箱1之间设有振平机构8，振平机构8可实现对混凝土进行压平，驱动机构7可实现为振平机构8提供动力。

如图2和图3所示，驱动机构7包括有伺服电机71、驱动轴72、换向锥齿轮73和第一传动横轴74，连接横板2左部中间通过螺栓的方式连接有伺服电机71，伺服电机71的输出轴上连接有驱动轴72，移动底箱1右部前侧转动式设有第一传动横轴74，第一传动横轴74后部与驱动轴72右部均键连接有换向锥齿轮73，两个换向锥齿轮73相互啮合。

如图2和图4所示，振平机构8包括有传动皮带组件81、第二传动横轴82和压平滚柱83，移动底箱1右部下侧转动式设有第二传动横轴82，第二传动横轴82中部固接有压平滚柱83，第二传动横轴82前部与第一传动横轴74前部之间连接有传动皮带组件81，传动皮带组件81由两个皮带轮和皮带组成，一个皮带轮安装于第二传动横轴82前部，另一个皮带轮安装于第一传动横轴74前部，皮带绕于两个皮带轮之间。

首先操作人员通过受力推杆4推动本装置向左移动，由于受力推杆4上具有橡胶握套，可增大与手的摩擦力，启动伺服电机71，伺服电机71带动驱动轴72正转，驱动轴72正转通过换向锥齿轮73带动第一传动横轴74反转，第一传动横轴74反转带动传动皮带组件81反转，传动皮带组件81反转带动第二传动横轴82反转，第二传动横轴82反转带动压平滚柱83反转，压平滚柱83反转对道路浇筑面进行压平，平铺滚轮6起到导向作用，道路施工浇筑面压平完成后，关闭伺服电机71，驱动轴72停止通过换向锥齿轮73带动第一传动横轴74反转，压平滚柱83也就停止反转，且停止推动本装置向左移动。

实施例2

在实施例1的基础之上，如图5-图7所示，还包括有均匀平铺机构9，均匀平铺机构9包括有旋转圆座91、铰接连杆92、固定底块93、连接横架94、定位导柱95、定位弹簧96和平铺横板97，驱动轴72左端固接有旋转圆座91，移动底箱1左部下侧固接有定位导柱95，定位导柱95上滑动式设有连接横架94，定位导柱95上绕有定位弹簧96，定位弹簧96一端与连接横架94连接，定位弹簧96另一端和定位导柱95连接，连接横架94底部固接有平铺横板97，平铺横板97可实现进行抹平混凝土，连接横架94顶部后侧左右对称固接有固定底块93，左右两侧固定底块93之间铰接式设有铰接连杆92，铰接连杆92与旋转圆座91转动连接。

如图5、图8和图9所示，还包括有压实机构10，压实机构10包括有开槽立架101、压实横板102、定位立杆103、复位导杆104、复位弹簧105、定位圆座106和连接短柱107，移动底箱1左部滑动式设有开槽立架101，开槽立架101前后两侧滑动式设有复位导杆104，前后两侧复位导杆104底端之间通过螺栓的方式连接有压实横板102，压实横板102可实现对浇筑好的混凝土进行压实，复位导杆104顶端与开槽立架101内部之间设有复位弹簧105，移动底箱1左部前后对称滑动式设有定位立杆103，定位立杆103与压实横板102固定连接，旋转圆座91左侧面中部通过螺栓的方式连接有定位圆座106，定位圆座106外左侧面上部固接有连接短柱107，开槽立架101套于连接短柱107上，开槽立架101与连接短柱107滑动连接。

如图10-图14所示，还包括有风干机构11，风干机构11包括有导气管111、固定横杆112、导气螺旋柱113、固定座114、软管115、进气罩116和吸气涡轮117，连接横板2右部固接有导气管111，气管111可实现对振平好的道路进行吹气，加速混凝土硬化速度，导气管111中部转动式设有固定横杆112，固定横杆112中部固接有导气螺旋柱113，移动底箱1顶部右后侧与连接横板2顶部左后侧都固接有固定座114，两个固定座114之间固接有软管115，软管115与导气管111连通，移动底箱1右部中间固接有进气罩116，驱动轴72穿过进气罩116，进气罩116与驱动轴72转动连接，进气罩116和软管115连通，驱动轴72中部固接有吸气涡轮117，吸气涡轮117位于进气罩116内。

当伺服电机71工作时，驱动轴72正转带动旋转圆座91正转，旋转圆座91正转带动铰接连杆92前后移动，铰接连杆92前后移动带动固定底块93前后移动，固定底块93前后移动通过定位弹簧96带动连接横架94前后移动，连接横架94前后移动带动平铺横板97前后移动，平铺横板97前后移动对道路浇筑面进行抹平，从而便于后续压平滚柱83反转对道路浇筑面进行压平，道路施工浇筑振平完成后，关闭伺服电机71，驱动轴72停止通过旋转圆座91带动铰接连杆92前后移动，平铺横板97也就停止前后移动，如此，可先对浇筑面进行抹平，便于后续压平。

当伺服电机71工作时，旋转圆座91正转带动定位圆座106正转，定位圆座106正转带动连接短柱107正转，连接短柱107正转带动开槽立架101上下移动，开槽立架101上下移动带动复位导杆104上下移动，复位导杆104上下移动带动压实横板102上下移动，定位立杆103起到导向作用，从而压实横板102上下移动对道路浇筑面进行压实，复位弹簧105起到缓冲作用，道路施工浇筑振平完成后，关闭伺服电机71，旋转圆座91停止通过定位圆座106带动连接短柱107正转，压实横板102也就停止上下移动，如此，可避免道路浇筑后不严实。

当伺服电机71工作时，驱动轴72正转带动吸气涡轮117正转，吸气涡轮117正转通过进气罩116开始吹气，从而气流通过软管115排入导气管111内，导气螺旋柱113使得气流均匀扩散开，进而导气管111对振平好的道路进行吹气，加速混凝土硬化速度，道路施工浇筑振平完成后，关闭伺服电机71，驱动轴72停止带动吸气涡轮117正转，导气管111也就停止吹气，如此，可加快混凝土硬化速度。

实施例3

在实施例1的基础之上，如图10和图15所示，还包括有集料机构12，集料机构12包括有集料刮板121、球凸圆盘122、换向短轴123和集料滚轮124，移动底箱1右部下侧前后对称固接有集料刮板121，集料刮板121与第二传动横轴82转动连接，移动底箱1右部下侧前后对称转动式设有换向短轴123，换向短轴123外部固接有集料滚轮124，集料滚轮124反转可实现将边缘未振平的混凝土向中间推入，换向短轴123内端与第二传动横轴82外端都固接有球凸圆盘122，相邻的两个球凸圆盘122相互啮合。

当伺服电机71工作时，第二传动横轴82反转通过球凸圆盘122带动换向短轴123反转，换向短轴123反转带动集料滚轮124反转，集料滚轮124反转将边缘未振平的混凝土向中间推入，从而集料刮板121也就将边缘的混凝土向中间推入，道路施工浇筑振平完成后，关闭伺服电机71，第二传动横轴82停止通过球凸圆盘122带动换向短轴123反转，集料滚轮124也就停止反转，如此，可避免边缘的混凝土未振平，导致浪费。

最后，有必要说明的是：上述内容仅用于帮助理解本发明的技术方案，不能理解为对本发明保护范围的限制；本领域技术人员根据本发明的上述内容所做出的非本质改进和调整，均属本发明所要求保护的范围。

Claims (6)

1.一种市政道路施工振平装置，包括有移动底箱（1）、连接横板（2）、支撑斜板（3）、受力推杆（4）、连接架（5）和平铺滚轮（6），移动底箱（1）右侧面通过螺栓的方式连接有连接横板（2），连接横板（2）右部固接有支撑斜板（3），支撑斜板（3）上部固接有受力推杆（4），移动底箱（1）顶部与连接横板（2）顶部之间前后对称固接有连接架（5），连接横板（2）右部下侧转动式设有用于压平道路浇筑面的平铺滚轮（6），其特征在于，还包括有驱动机构（7）和振平机构（8），移动底箱（1）与连接横板（2）之间设有用于提供动力的驱动机构（7），驱动机构（7）与移动底箱（1）之间设有用于压平混凝土的振平机构（8）；振平机构（8）包括有传动皮带组件（81）、第二传动横轴（82）和压平滚柱（83），移动底箱（1）右部下侧转动式设有第二传动横轴（82），第二传动横轴（82）中部固接有压平滚柱（83），第二传动横轴（82）前部与第一传动横轴（74）前部之间连接有传动皮带组件（81）；还包括有用于加速混凝土硬化的风干机构（11），风干机构（11）包括有导气管（111）、固定横杆（112）、导气螺旋柱（113）、固定座（114）、软管（115）、进气罩（116）和吸气涡轮（117），连接横板（2）右部固接有用于吹气的导气管（111），导气管（111）中部转动式设有固定横杆（112），固定横杆（112）中部固接有导气螺旋柱（113），移动底箱（1）顶部右后侧与连接横板（2）顶部左后侧都固接有固定座（114），两个固定座（114）之间固接有软管（115），软管（115）与导气管（111）连通，移动底箱（1）右部中间固接有进气罩（116），驱动轴（72）穿过进气罩（116），进气罩（116）与驱动轴（72）转动连接，进气罩（116）和软管（115）连通，驱动轴（72）中部固接有吸气涡轮（117），吸气涡轮（117）位于进气罩（116）内；

第二传动横轴（82）反转通过球凸圆盘（122）带动换向短轴（123）反转，换向短轴（123）反转带动集料滚轮（124）反转，集料滚轮（124）反转将边缘未振平的混凝土向中间推入，从而集料刮板（121）也就将边缘的混凝土向中间推入。

2.根据权利要求1所述的一种市政道路施工振平装置，其特征在于，驱动机构（7）包括有伺服电机（71）、驱动轴（72）、换向锥齿轮（73）和第一传动横轴（74），连接横板（2）左部中间连接有伺服电机（71），伺服电机（71）的输出轴上连接有驱动轴（72），移动底箱（1）右部前侧转动式设有第一传动横轴（74），第一传动横轴（74）后部与驱动轴（72）右部都固接有换向锥齿轮（73），两个换向锥齿轮（73）相互啮合。

3.根据权利要求2所述的一种市政道路施工振平装置，其特征在于，还包括有用于抹平混凝土的均匀平铺机构（9），均匀平铺机构（9）包括有旋转圆座（91）、铰接连杆（92）、固定底块（93）、连接横架（94）、定位导柱（95）、定位弹簧（96）和平铺横板（97），驱动轴（72）左端固接有旋转圆座（91），移动底箱（1）左部下侧固接有定位导柱（95），定位导柱（95）上滑动式设有连接横架（94），定位导柱（95）上绕有定位弹簧（96），定位弹簧（96）一端与连接横架（94）连接，定位弹簧（96）另一端和定位导柱（95）连接，连接横架（94）底部固接有用于抹平混凝土的平铺横板（97），连接横架（94）顶部后侧左右对称固接有固定底块（93），左右两侧固定底块（93）之间铰接式设有铰接连杆（92），铰接连杆（92）与旋转圆座（91）转动连接。

4.根据权利要求3所述的一种市政道路施工振平装置，其特征在于，还包括有用于压实混凝土的压实机构（10），压实机构（10）包括有开槽立架（101）、压实横板（102）、定位立杆（103）、复位导杆（104）、复位弹簧（105）、定位圆座（106）和连接短柱（107），移动底箱（1）左部滑动式设有开槽立架（101），开槽立架（101）前后两侧滑动式设有复位导杆（104），前后两侧复位导杆（104）底端之间连接有用于压实混凝土的压实横板（102），复位导杆（104）顶端与开槽立架（101）内部之间设有复位弹簧（105），移动底箱（1）左部前后对称滑动式设有定位立杆（103），定位立杆（103）与压实横板（102）固定连接，旋转圆座（91）左侧面中部连接有定位圆座（106），定位圆座（106）外左侧面上部固接有连接短柱（107），开槽立架（101）套于连接短柱（107）上，开槽立架（101）与连接短柱（107）滑动连接。

5.根据权利要求4所述的一种市政道路施工振平装置，其特征在于，还包括有用于收集余料的集料机构（12），集料机构（12）包括有集料刮板（121）、球凸圆盘（122）、换向短轴（123）和集料滚轮（124），移动底箱（1）右部下侧前后对称固接有集料刮板（121），集料刮板（121）与第二传动横轴（82）转动连接，移动底箱（1）右部下侧前后对称转动式设有换向短轴（123），换向短轴（123）外部固接有用于收集余料的集料滚轮（124），换向短轴（123）内端与第二传动横轴（82）外端都固接有球凸圆盘（122），相邻的两个球凸圆盘（122）相互啮合。

6.根据权利要求1所述的一种市政道路施工振平装置，其特征在于，受力推杆（4）前后两侧都固接有橡胶握套。