CN114682037A - 一种多技术结合改善车间环境的除臭系统 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种多技术结合改善车间环境的除臭系统，包括过滤器、喷淋塔及烟囱，所述过滤器的出气口与所述喷淋塔的进气口相连通，所述喷淋塔的出气口和所述烟囱相连通，所述烟囱底部设有水箱，所述水箱底部设有曝气盘，所述曝气盘侧壁上设有第一进气口，所述水箱侧壁上设有与所述第一进气口相对应的第二进气口，所述烟囱侧壁上设有与所述第二进气口相对应的第三进气口，所述水箱顶部设有过滤板；所述水箱上方设有导管，所述导管顶部设有第三安装板，所述第三安装板上设有安装孔，所述安装孔内设有多个滤水网；所述烟囱侧壁上设有检修口，所述检修口内设有检修门。

Description

一种多技术结合改善车间环境的除臭系统
技术领域
本发明属于废气处理技术领域，尤其是涉及一种多技术结合改善车间环境 的除臭系统。
背景技术
利用畜禽排泄物、农作物秸秆或污泥进行堆肥生产有机肥料是一种很好的 资源利用方法，但是在生产有机肥料的过程中常伴随着大量诸如氨气、硫化氢 气体、二氧化硫气体、甲硫醇气体等臭气的产生，对环境和人工操作危害极大， 且尤其在肥料翻抛过程中产生的臭气量最大。目前堆肥厂或建设在偏远地区， 不建设废气处理设施，任由臭气无序排放，造成二次环境污染；车间内也弥漫 臭气，对操作人员的健康造成极大影响。
发明内容
本发明为了克服现有技术的不足，提供一种多技术结合改善车间环境的除 臭系统。
为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案：一种多技术结合改善车间 环境的除臭系统，包括过滤器、喷淋塔及烟囱，所述过滤器的出气口与所述喷 淋塔的进气口相连通，所述喷淋塔的出气口和所述烟囱相连通，所述烟囱底部 设有水箱，所述水箱底部设有曝气盘，所述曝气盘侧壁上设有第一进气口，所 述水箱侧壁上设有与所述第一进气口相对应的第二进气口，所述烟囱侧壁上设 有与所述第二进气口相对应的第三进气口，所述水箱顶部设有过滤板；所述水 箱上方设有导管，所述导管顶部设有第三安装板，所述第三安装板上设有安装 孔，所述安装孔内设有多个滤水网；所述烟囱侧壁上设有检修口，所述检修口 内设有检修门；利用过滤器、喷淋塔及烟囱的配合，对臭气做除臭处理，可有 效除去臭气中的有害物质及臭味，避免臭气直接排出对环境造成污染；车间产 生的臭气直接被吸入到过滤器内，大大改善了车间内的工作环境，为工作人员 提供健康的工作环境；臭气从第三进气口处进入到曝气盘内，水箱内装有处理 液，在曝气盘作用下将废气分散在水箱内，使废气充分与处理液相接触，对废 气做处理，将废气中的硫化物和灰尘去除，废气往水箱顶部移动时，废气从过 滤板上经过，利用过滤板对废气做进一步的过滤，保证将废气中的颗粒物过滤 在水箱内，保证对废气的净化效果，避免废气对环境造成污染；从水箱内飘出的废气沿导管往上运动，废气从滤水网上经过，利用多层滤水网将废气中的水 珠过滤，对废气起干燥作用，避免废气进入到烟囱顶部后水珠沿烟囱内壁往下 流动，减少酸液对烟囱内壁的腐蚀；滤水网上的酸液沿导管往下流动，将酸液 重新导入到水箱内；在导管的设置下，避免酸液直接与烟囱内壁相接触，减少 酸液对烟囱内壁的腐蚀；在检修口设置下，可方便的对滤水网、导管及水箱做 维护，同时将水箱、导管及第三安装板设于烟囱底部位置，无需搭建高平台对 烟囱进行检修，进一步的降低对烟囱的维护难度；由于废气中的的灰尘和酸液 在烟囱底部被处理，进入到烟囱顶部的的废气并不会在烟囱顶部内壁上产生多 少附着物，极大的减小对烟囱顶部的清理频率，对有效的降低对烟囱清理难度。
所述过滤板侧壁上设有第一滑块，所述水箱内壁上设有与所述第一滑块相 配合的第一滑槽；所述水箱侧壁上设有与所述第一滑槽相通的第一活动腔，所 述第一活动腔内设有第一连接环，所述第一连接环内壁上设有第一限位块和第 一连接块，所述第一活动腔顶部设有第一活动槽，所述第一连接块上设有第一 连接板，所述第一连接板穿设于所述第一活动槽内；所述过滤板上设有第二活 动腔、第三活动腔、第四活动腔及第五活动腔，所述第二活动腔内设有第一挡 板，所述第三活动腔内设有第二挡板，所述第四活动腔内设有第三挡板，所述 第五活动腔内设有第四挡板，所述第一挡板上设有多个第一通孔，所述第二挡 板上设有多个第二通孔，所述第三挡板上设有多个第三通孔，所述第四挡板上 设有多个第四通孔。
所述过滤板底部设有第二活动槽，所述第二活动槽内设有第一推板，所述 第一推板侧壁上设有第二滑块，所述第二活动槽内壁上设有与所述第二滑块相 配合的第二滑槽；所述曝气盘上设有连接管和多个曝气管，所述连接管设有第 一推杆，所述第一推杆底部设有第一连接弹簧，所述连接管侧壁上设有出气口； 所述曝气盘顶部设有第六活动腔，所述第六活动腔内设有第五挡板和与所述第 五挡板相配合的第一传动轮，所述第五挡板上设有多个与所述曝气管相对应的 第五通孔，所述第一传动轮底部设有第一连接轴，所述第一连接轴底部设有第 二传动轮，所述第二传动轮侧壁上设有多个凹槽，所述第二传动轮设于所述第 一进气口一侧。
所述第一挡板顶部设有第三滑块，所述第二活动腔顶部设有与所述第三滑 块相配合的第三滑槽，所述第三滑槽侧壁上设有第三活动槽，所述第三活动槽 内设有第一伸缩管；所述第二挡板顶部设有第四滑块，所述第三活动腔顶部设 有与所述第四滑块相配合的第四滑槽，所述第四滑槽侧壁上设有第四活动槽， 所述第四活动槽内设有第二伸缩管；所述第三挡板顶部设有第五滑块，所述第 四活动腔顶部设有与所述第五滑块相配合的第五滑槽，所述第五滑槽侧壁上设 有第五活动槽，所述第五活动槽内设有第三伸缩管；所述第四挡板顶部设有第 六滑块，所述第五活动腔顶部设有与所述第六滑块相配合的第六滑槽，所述第 六滑槽侧壁上设有第六活动槽，所述第六活动槽内设有第四伸缩管；所述第二 活动槽顶部设有所述第一伸缩管相配合的第一输气腔、与所述第二伸缩管相通 的第二输气腔、与所述第三伸缩管相通的第三输气腔及与所述第四伸缩管相通 的第四输气腔；所述第三滑块上设有第一空腔，所述第一空腔内穿设有第一推 块，所述第一推块上设有第一复位弹簧；所述第一挡板底部设有与所述第一空 腔相通的喷气腔。
所述第三滑槽侧壁上设有第七活动槽，所述第七活动槽内设有第二推块， 所述第二推块上设有第二复位弹簧；所述第二活动槽上方设有第七活动腔，所 述第七活动腔内设有第六挡板，所述第六挡板上设有第六通孔；所述第七活动 腔侧壁上设有第八活动槽，所述第八活动槽内设有活动杆，所述活动杆上设有 第九活动槽，所述第九活动槽一端设有第一通槽，所述第九活动槽内设有传动 杆，所述传动杆一端设有限位板，所述限位板上设有第三复位弹簧；所述第八 活动槽一侧内壁上设有第十活动槽，所述第十活动槽内壁上设有第一连接弹簧， 所述第一连接弹簧一端设有第三推板；所述第八活动槽另一侧内壁上设有第十 一活动槽，所述第十一活动槽内壁上设有第二连接弹簧，所述第二连接弹簧一 端设有第二推板，所述过滤板上设有用于连通所述第十活动槽和所述第十一活 动槽的第五输气腔，所述第五输气腔与所述第七活动槽相通；所述第九活动槽 底部设有第二通槽，所述限位板底部设有第七滑块，所述第八活动槽底部设有 与所述第七滑块相配合的第七滑槽，所述第七滑槽为回型结构，所述第七滑块 仅能沿一个方向在所述第七滑槽内移动。
所述第三活动槽一端内壁上设有与所述所述第一推块相对应的第十二活动 槽，所述第十二活动槽内设有活动块，所述活动块上设有第三连接弹簧，所述 第十二活动槽内壁上设有第十三活动槽，所述第十三活动槽内壁上设有第四连 接弹簧，所述第四连接弹簧一端设有第二限位块，所述第七活动槽侧壁上设有 第十四活动槽，所述第十四活动槽内设有与所述第二推块相配合的线轮，所述 线轮上设有第一连接绳，所述第一连接绳一端固连于所述第二限位块上；所述 第二滑块移动至所述第二滑槽底部时，所述第十二活动槽内充气。
本发明具有以下优点：利用过滤器、喷淋塔及烟囱的配合，对臭气做除臭 处理，可有效除去臭气中的有害物质及臭味，避免臭气直接排出对环境造成污 染；车间产生的臭气直接被吸入到过滤器内，大大改善了车间内的工作环境， 为工作人员提供健康的工作环境。
附图说明
图1为本发明一种多技术结合改善车间环境的除臭系统的结构示意图。
图2为本发明烟囱的结构示意图。
图3为本发明烟囱的正视图。
图4为图3中沿A-A处的剖视图。
图5为图4中的A处放大图。
图6为图3中沿C-C处的剖视图。
图7为图3中沿D-D处的剖视图。
图8为图7中的B处放大图。
图9为图3中沿E-E处的剖视图。
图10为图9中的C处放大图。
图11为图9中的D处放大图。
图12为图3中沿F-F处的剖视图。
图13为图12中的E处放大图。
图14为图13中的F处放大图。
图15为图3中沿G-G处的剖视图。
图16为图15中的G处放大图。
图17为16中的H处放大图。
图18为图3中沿H-H处的剖视图。
图19为图18中的I处放大图。
图20为图19中的J处放大图。
图21为图19中的K处放大图。
图22为图3中沿I-I处的剖视图。
图23为图22中的L处放大图。
图24为图23中的M处放大图。
图25为图3中沿J-J处的剖视图。
图26为图3中沿K-K处的剖视图。
图27为图3中沿L-L处的剖视图。
图28为本发明烟囱的右视图。
图29为图28中沿M-M处的剖视图。
图30为图29中的Q处放大图。
图31为图29中的N处放大图。
图32为图30中的O处放大图。
图33为图28中沿N-N处的剖视图。
图34为图33中的P处放大图。
具体实施方式
如图1-34所示，一种多技术结合改善车间环境的除臭系统，包括过滤器、 喷淋塔及烟囱，所述过滤器的出气口与所述喷淋塔的进气口相连通，所述喷淋 塔的出气口和所述烟囱相连通，所述烟囱1底部设有水箱2，所述水箱2底部设 有曝气盘21，所述曝气盘21侧壁上设有第一进气口，所述水箱2侧壁上设有与 所述第一进气口相对应的第二进气口，所述烟囱1侧壁上设有与所述第二进气 口相对应的第三进气口，所述水箱2顶部设有过滤板22；所述水箱2上方设有 导管3，所述导管3顶部设有第三安装板40，所述第三安装板40上设有安装孔， 所述安装孔内设有多个滤水网401；所述烟囱1侧壁上设有检修口，所述检修口 内设有检修门11；臭气从第三进气口处进入到曝气盘内，水箱内装有处理液， 在曝气盘作用下将废气分散在水箱内，使废气充分与处理液相接触，对废气做 处理，将废气中的硫化物和灰尘去除，废气往水箱顶部移动时，废气从过滤板 上经过，利用过滤板对废气做进一步的过滤，保证将废气中的颗粒物过滤在水 箱内，保证对废气的净化效果，避免废气对环境造成污染；从水箱内飘出的废 气沿导管往上运动，废气从滤水网上经过，利用多层滤水网将废气中的水珠过 滤，对废气起干燥作用，避免废气进入到烟囱顶部后水珠沿烟囱内壁往下流动， 减少酸液对烟囱内壁的腐蚀；滤水网上的酸液沿导管往下流动，将酸液重新导 入到水箱内；在导管的设置下，避免酸液直接与烟囱内壁相接触，减少酸液对 烟囱内壁的腐蚀；在检修口设置下，可方便的对滤水网、导管及水箱做维护， 同时将水箱、导管及第三安装板设于烟囱底部位置，无需搭建高平台对烟囱进 行检修，进一步的降低对烟囱的维护难度；由于废气中的的灰尘和酸液在烟囱 底部被处理，进入到烟囱顶部的的废气并不会在烟囱顶部内壁上产生多少附着 物，极大的减小对烟囱顶部的清理频率，对有效的降低对烟囱清理难度。
所述过滤板22侧壁上设有第一滑块221，所述水箱2内壁上设有与所述第 一滑块221相配合的第一滑槽；所述水箱2侧壁上设有与所述第一滑槽相通的 第一活动腔，所述第一活动腔内设有第一连接环224，所述第一连接环224内壁 上设有第一限位块2241和第一连接块2242，所述第一活动腔顶部设有第一活动 槽，所述第一连接块2242上设有第一连接板2243，所述第一连接板2242穿设 于所述第一活动槽内；所述过滤板22上设有第二活动腔、第三活动腔、第四活 动腔及第五活动腔，所述第二活动腔内设有第一挡板223，所述第三活动腔内设 有第二挡板2290，所述第四活动腔内设有第三挡板22100，所述第五活动腔内 设有第四挡板22200，所述第一挡板223上设有多个第一通孔，所述第二挡板 2290上设有多个第二通孔，所述第三挡板22100上设有多个第三通孔，所述第 四挡板22200上设有多个第四通孔；过滤板通过第一滑块和第二滑槽的配合装 入到水箱内；在安装过滤板时，第一限位块与第一滑槽相错开，第一滑块可直 接移动至第一滑槽底部，推动第一连接板在第一活动槽内移动，第一连接板带 动第一连接环移动，第一限位块转动至第一滑槽位置处，此时第一限位块抵在 第一滑块顶部，第一限位块将第一滑块固定在第一滑槽底部，避免废气往上运 动时推动过滤板移动；第一挡板、第二挡板、第三挡板及第四挡板依次移动， 第一挡板将过滤板上的部分滤孔封闭时，和第二挡板、第三挡板、第四挡板配 合的滤孔处于开启状态，第一挡板对封闭的滤孔做清理；与第一挡板相对应处 的滤孔清理完成后，第一挡板复位，第二挡板开始移动，重复上述动作，对与 第二挡板相对应的滤孔做清理；第四挡板移动后第一挡板再次移动，进入二次 循环；利用第一挡板、第二挡板、第三挡板及第四挡板的相互配合，间断性的 对过滤板做清理，同时使过滤板一直处于使用状态，保证过滤板的使用寿命。
所述过滤板22底部设有第二活动槽，所述第二活动槽内设有第一推板222， 所述第一推板222侧壁上设有第二滑块2222，所述第二活动槽内壁上设有与所 述第二滑块2222相配合的第二滑槽；所述曝气盘21上设有连接管212和多个 曝气管211，所述连接管212设有第一推杆213，所述第一推杆213底部设有第 一连接弹簧214，所述连接管212侧壁上设有出气口；所述曝气盘21顶部设有 第六活动腔，所述第六活动腔内设有第五挡板216和与所述第五挡板216相配 合的第一传动轮217，所述第五挡板216上设有多个与所述曝气管211相对应的 第五通孔，所述第一传动轮217底部设有第一连接轴，所述第一连接轴底部设 有第二传动轮2171，所述第二传动轮2171侧壁上设有多个凹槽，所述第二传动 轮2171设于所述第一进气口一侧；废气从第一进气口处进入到曝气盘内时，气 流从第二传动轮一侧经过时从凹槽内经过，第二传动轮在气流作用下转动，第 一传动轮带动第五挡板转动，第五通孔转动至与曝气管相对齐时，废气直接从 和曝气管处流出，将废气排入到处理液内对废气做处理；废气持续进入到曝气 盘内，第五挡板处于持续转动状态，第五通孔转动至与曝气管错开位置，曝气 盘内的气压增加后推动第一推杆往上运动，第一推杆往上运动推动第一推板往 上运动，第一推板在第二活动槽内移动时驱动第一挡板移动，第一通孔移动至 与滤孔相错开位置上，对滤孔做清理；出气口设置使第一推杆在上升过程曝气 盘内能够持续进气，从而使第二传动轮一直处于转动状态，从而使第五挡板处 于持续转动状态，使第一推杆间断性上升，以便控制第一挡板到第四挡板依次 移动，完成对过滤板的清理。
所述第一挡板223顶部设有第三滑块2231，所述第二活动腔顶部设有与所 述第三滑块2231相配合的第三滑槽，所述第三滑槽侧壁上设有第三活动槽，所 述第三活动槽内设有第一伸缩管228；所述第二挡板2290顶部设有第四滑块， 所述第三活动腔顶部设有与所述第四滑块相配合的第四滑槽，所述第四滑槽侧 壁上设有第四活动槽，所述第四活动槽内设有第二伸缩管；所述第三挡板22100 顶部设有第五滑块，所述第四活动腔顶部设有与所述第五滑块相配合的第五滑 槽，所述第五滑槽侧壁上设有第五活动槽，所述第五活动槽内设有第三伸缩管； 所述第四挡板22200顶部设有第六滑块，所述第五活动腔顶部设有与所述第六 滑块相配合的第六滑槽，所述第六滑槽侧壁上设有第六活动槽，所述第六活动 槽内设有第四伸缩管；所述第二活动槽顶部设有所述第一伸缩管相配合的第一 输气腔、与所述第二伸缩管相通的第二输气腔、与所述第三伸缩管相通的第三 输气腔及与所述第四伸缩管相通的第四输气腔；所述第三滑块2232上设有第一 空腔，所述第一空腔内穿设有第一推块2233，所述第一推块2233上设有第一复 位弹簧22331；所述第一挡板223底部设有与所述第一空腔相通的喷气腔；第二 挡板、第三挡板及第四挡板底部同样设有喷气腔，第一挡板、第二挡板、第三 挡板、第四挡板除尺寸不同外其余结构均相同；第一推板往上运动时，第一推 板将第二活动槽内空气挤入到第一伸缩管内，第一伸缩管充气伸长推动第三滑 块在第三滑槽内移动，第三滑块带动第一挡板移动，第一推块先于第三滑块与 第三滑槽端面接触，此时第一通孔已与滤孔相错开，第一推块往第一空腔内移 动时挤压第一空腔内的空气，第一空腔内的空气进入到喷气腔内后从喷气腔内 喷出，此时第一挡板仍处于转动状态，喷气腔的开口从大变小，气流强度从弱 至强，在将滤孔内的灰尘冲开后再将灰尘冲落，提升对滤孔的清理效果，有效 的避免滤孔堵塞情况；当第一推板再次上升时，第二活动槽内的空气进入到第 二伸缩管内，第二伸缩管推动第二挡板移动，对与第二挡板相对应处的滤孔做 清理，其清理方式与第一挡板的清理方式相同；第一推板第三次上升时驱动第 三挡板移动，第四次上升驱动第四挡板移动，第五次上升再次驱动第一挡板移 动，实现整个过滤板上的滤孔做清理的效果；利用喷气腔反冲洗的效果将堵塞 在滤孔上的杂质冲开，保证对过滤板的清理效果。
所述第三滑槽侧壁上设有第七活动槽，所述第七活动槽内设有第二推块 2270，所述第二推块2270上设有第二复位弹簧22701；所述第二活动槽上方设 有第七活动腔，所述第七活动腔内设有第六挡板224，所述第六挡板224上设有 第六通孔；所述第七活动腔侧壁上设有第八活动槽，所述第八活动槽内设有活 动杆2220，所述活动杆2220上设有第九活动槽，所述第九活动槽一端设有第一 通槽，所述第九活动槽内设有传动杆22201，所述传动杆22201一端设有限位板 22202，所述限位板22202上设有第三复位弹簧22203；所述第八活动槽一侧内 壁上设有第十活动槽，所述第十活动槽内壁上设有第一连接弹簧22401，所述第一连接弹簧22401一端设有第三推板2240；所述第八活动槽另一侧内壁上设有 第十一活动槽，所述第十一活动槽内壁上设有第二连接弹簧22301，所述第二连 接弹簧22301一端设有第二推板2230，所述过滤板22上设有用于连通所述第十 活动槽和所述第十一活动槽的第五输气腔，所述第五输气腔与所述第七活动槽 相通；所述第九活动槽底部设有第二通槽，所述限位板底部设有第七滑块，所 述第八活动槽底部设有与所述第七滑块相配合的第七滑槽，所述第七滑槽为回 型结构，所述第七滑块仅能沿一个方向在所述第七滑槽内移动；第一推块和第 二推块相错开，第一推块往第一空腔内移动时，第二推块仍处于伸出状态，气 流持续进入到第一伸缩管内，第一挡板持续移动；第三滑块移动至第三滑槽一 端时，第三滑块抵在第二推块上推动第二推块移动，第七活动槽内的空气进入 到第五输气腔内，此时活动杆无法移动，第二推板处于第十一活动槽内，第三 推板从第十活动槽内伸出，第三推板插入到第一通槽内推动传动杆移动，传动 杆从第九活动槽内伸出抵在第六挡板上，第七滑块移动至第七滑槽前端位置处， 此时第七滑块可在第七滑槽内移动，第二推板推动活动杆移动，传动杆带动第 六挡板转动90度，使第六通孔与第二输气腔相对齐，在第一挡板再次上升时将 水流推入第二伸缩管内，驱动第二挡板移动；由于第一挡板、第二挡板、第三挡板及第四挡板结构均相同，第七活动腔侧壁上设有四个第八活动槽，分别与 第一挡板、第二挡板、第三挡板及第四挡板相对应，从而使每一次第一推板上 升后将第二活动槽内的水流通入到不同的伸缩管内，驱动不同的挡板依次移动， 实现过滤板上的工作时清理，避免过滤板堵塞，保证过滤板的使用寿命。
活动杆上设有第三复位弹簧，第一挡板在复位后，第二推板和第三推板复 位，传动杆往第九活动槽内移动，第七滑块移动至第七滑槽内端后，在第三复 位弹簧作用下推动活动杆往回移动，此时传动杆不与第六挡板接触，完成活动 杆的自动复位。
所述第三活动槽一端内壁上设有与所述所述第一推块2233相对应的第十二 活动槽，所述第十二活动槽内设有活动块229，所述活动块229上设有第三连接 弹簧2291，所述第十二活动槽内壁上设有第十三活动槽，所述第十三活动槽内 壁上设有第四连接弹簧22101，所述第四连接弹簧22101一端设有第二限位块 2210，所述第七活动槽侧壁上设有第十四活动槽，所述第十四活动槽内设有与 所述第二推块2270相配合的线轮2280，所述线轮2280上设有第一连接绳，所 述第一连接绳一端固连于所述第二限位块2210上；所述第二滑块2222移动至 所述第二滑槽底部时，所述第十二活动槽内充气；第一推块移动至第三滑槽一 端时，活动块处于第十二活动槽端口处，第二限位块为活动块提供支撑力，第 一推块抵在活动块上时往第一空腔内移动，喷气腔对滤孔做清理；第三滑块移 动至第三滑槽一端后，第三滑块推动第二推块移动，第二推块移动时带动线轮 转动，第一连接绳拉动第二限位块往第十三活动槽内移动，第二限位块进入到 第十三活动槽内后，第三连接弹簧拉动活动块往回移动，第一推块从第一空腔 内伸出，第一推块插在第十二活动槽内；第一推板往下运动后，第二滑块移动 至第二滑槽底部，水流进入到第十二活动槽内推动活动块在第十二活动槽内移 动，活动块移动时推动第一推块往第一空腔内有移动，第一空腔内的水流再次 就挤入到喷气腔内，对滤孔做二次清理，进一步的提升对过滤板的清理效果。
第一空腔顶部设有进水管2232，第三滑槽顶部设有与进水管相对应的第十 五活动槽，进水管内设有单向阀；第一伸缩管上设有出水孔，过滤板上设有与 出水孔相对应的出水腔，出水腔侧壁上设有第八活动腔，第八活动腔内设有第 八挡板225，第八活动腔一端内壁上设有第十六活动槽，另一端内壁上设有第十 七活动槽，第十六活动槽内设有第五连接弹簧2261，第五连接弹簧一端设有第 二推杆226；第十七活动槽内设有第六连接弹簧2271，第六连接弹簧一端设有 第三推杆227；第三滑槽内壁上设有与第十六活动槽相通的第十八活动槽，第十 八活动槽内设有第七连接弹簧22601，第七连接弹簧一端设有第三推块2260， 第三滑槽一端设有第十九活动槽，第十九活动槽内设有第八连接弹簧，第八连 接弹簧一端设有第四推块，第十九活动槽和第二推块分别设于第三滑槽两端； 在单向阀的设置下，使水流只能往第一空腔内流动，无法第一空腔往外流动； 第一推块往第一空腔外移动时，第一空腔内产生吸力，水流从进水管处进入到 第一空腔内，第一推块往第一空腔内移动时，将第一空腔内的水流从喷气腔内 喷出，对滤孔做清理；将进水管设置在第三滑块顶部，使第一推块往外移动时 将过滤板上方的水流吸收，避免水中杂质一同被吸入到进水管内后堵塞进水管； 活动块进入到第十二活动槽内重新移出时，第三推块往第十八活动槽内移动， 第十八活动槽内的空气进入到第十六活动槽内，第二推杆推动第八挡板移动， 出水腔处于开启状态，伸缩管内水流从储水腔处排出，第三滑块往回移动复位； 第三滑块移动至第三滑槽一端后，第三滑块推动第四推块移动，第十九活动槽 内的空气进入到第十七活动槽内，气压推动第三推杆移动，第三推杆推动第八 挡板移动将储水腔封闭，再次往第一伸缩管内充水时使第一伸缩管能够正常伸 长。
第一空腔内内壁上设有第二连接块2237，第二连接块上设有第九活动腔， 第九活动腔为L型结构，第九活动腔内设有第五推块22371，第五推块上设有第 九连接弹簧22372，第九活动腔另一端设有第四推杆22373，第四推杆一端设有 第十连接弹簧；第一推块上设有第二十活动槽，所述第二十活动槽一端设有通 腔，第二十活动槽内设有第十一连接弹簧22361，第十一连接弹簧一端设有第六 推块2236，第六推块上设有第五推杆22362，第五推杆穿设于通腔内；活动块 上设有与第四推杆相对应的第三通槽，第三通槽内穿设有第七推块2292，第七 推块侧壁上设有第二连接板2293，第二连接板上设有第十二连接弹簧2394；第 三滑块移动至第三滑槽一端后，第四推杆处于第三推块一侧，第二限位块为活 动块提供支撑力，第七推块从第三通槽内脱出，第一推块抵在活动块上时，第 六推块插在第三通槽内，第四推杆处于第九活动腔内；第十二活动槽内充入水 流后，水流推动活动块往第十二活动槽槽口方向移动，活动块推动第一推块移 动，活动块移动至第十二活动槽槽口位置处后，活动块无法继续移动，此时第 十二活动槽内持续充水，水流推动第二连接板移动，第六推块带动第五推杆移 动，第五推杆推动第五推块移动，第四推杆从第九活动腔内伸出，第四推杆推 动第三推块移动，出水腔开启后将第一伸缩管内的水流排出，完成第三滑块的复位。
第三滑块上设有第四复位弹簧的，为第三滑块提供复位动力，当第六通孔 从第一输气腔位置转动至第二输气腔上时，第一输气腔即处于密封状态，第一 伸缩管为第三滑块提供支撑力，将第三滑块固定在当前位置上，对滤孔做多次 清理，提升对滤孔的清理效果。
第二滑槽底部设有第二空腔，第二空腔底部设有第四通槽，第三空腔内设 有第四推板223001，第四推板顶部设有第八推块22300和第五复位弹簧223002， 底部设有第六推杆223003；第四通槽底部设有密封板22400，密封板上设有第 一连接杆224001，过滤板底部设有第二十一活动槽，第一连接杆上设有第十三 连接弹簧224002；第二空腔侧壁上设有与第十二活动槽相通的第六输气腔；第 二滑块移动至第二滑槽底端时，第二滑块先推动第八推块移动，密封板抵在第 四通槽底部，第二空腔内的水流被挤入到第十二活动槽内，为活动块移动提供 动力；当第二滑块完全移动至第二滑槽底端后，第六推杆推动密封板移动开启 第四通槽，第二空腔和第十二活动槽内的水流流出，此时活动块已移动至第二 限位块一侧，第二限位块为活动块提供支撑力将活动块固定在第十二活动槽槽 口处。
第三活动腔、第四活动腔及第五活动腔内的结构与第二活动腔内的结构相 同，第二空腔与第二至五活动腔内的内第十二活动槽均相通，第十二活动槽侧 壁上设有泄压阀，避免第十二活动槽内的气压过大造成活动块的损坏。
水箱内设有第二连接环23，第二连接环上设有第二连接杆231，水箱内壁 上设有与第二连接杆相配合的第二十二活动槽，第二十二活动槽底部设有环槽； 第二连接环上设有储料箱234，储料箱顶部设有进料口，进料口内壁上设有导块 2341，储料箱侧壁上设有多个透水孔，储料箱背面上还设有密封门2342；第二 连接环底部设有第三连接杆232，第三连接杆底部设有搅拌杆233，搅拌杆呈螺 旋形结构，在搅拌杆作用下可将水箱底部的水流和杂质翻起；曝气盘上设有第 二电机25，第二电机的输出轴上设有与第二连接环相配合的第三传动轮251； 第二电机为第二连接环转动提供动力，搅拌杆和储料箱随第二连接环转动搅拌 处理液，增加废气与处理液的接触效果；搅拌杆将水中的杂质翻起后使杂质悬 浮在处理液中，杂质从进料口处进入到储料箱内，利用储料箱对杂质做收集， 将杂质收在储料箱内，减少飘散在处理液中的杂质，从而减少附着到过滤板上 的杂质，降低对水箱内的清理难度，延长过滤板使用寿命；在导块设置下，使 水流撞击在导块上后能够快速往下流动，将杂质收在储料箱内，避免杂质从储 料箱内掉出；在对储料箱做清理时，将水箱从检修口处取出，第二连接杆移动 至第二十二活动槽位置处将第二连接环从水箱内取出，开启密封门将储料箱内 的杂质倒出，以便对储料箱内的杂质做清理。
由于水箱内装有处理液，文中所述的充气均为充液，以处理液为介质进行 力的转换。
本发明附图仅为示意图，其具体尺寸以实际实施为准。

Claims (6)

1.一种多技术结合改善车间环境的除臭系统，包括过滤器、喷淋塔及烟囱，所述过滤器的出气口与所述喷淋塔的进气口相连通，所述喷淋塔的出气口和所述烟囱相连通，其特征在于：所述烟囱(1)底部设有水箱(2)，所述水箱(2)底部设有曝气盘(21)，所述曝气盘(21)侧壁上设有第一进气口，所述水箱(2)侧壁上设有与所述第一进气口相对应的第二进气口，所述烟囱(1)侧壁上设有与所述第二进气口相对应的第三进气口，所述水箱(2)顶部设有过滤板(22)；所述水箱(2)上方设有导管(3)，所述导管(3)顶部设有第三安装板(40)，所述第三安装板(40)上设有安装孔，所述安装孔内设有多个滤水网(401)；所述烟囱(1)侧壁上设有检修口，所述检修口内设有检修门(11)。
2.根据权利要求1所述的一种多技术结合改善车间环境的除臭系统，其特征在于：所述过滤板(22)侧壁上设有第一滑块(221)，所述水箱(2)内壁上设有与所述第一滑块(221)相配合的第一滑槽；所述水箱(2)侧壁上设有与所述第一滑槽相通的第一活动腔，所述第一活动腔内设有第一连接环(224)，所述第一连接环(224)内壁上设有第一限位块(2241)和第一连接块(2242)，所述第一活动腔顶部设有第一活动槽，所述第一连接块(2242)上设有第一连接板(2243)，所述第一连接板(2242)穿设于所述第一活动槽内；所述过滤板(22)上设有第二活动腔、第三活动腔、第四活动腔及第五活动腔，所述第二活动腔内设有第一挡板(223)，所述第三活动腔内设有第二挡板(2290)，所述第四活动腔内设有第三挡板(22100)，所述第五活动腔内设有第四挡板(22200)，所述第一挡板(223)上设有多个第一通孔，所述第二挡板(2290)上设有多个第二通孔，所述第三挡板(22100)上设有多个第三通孔，所述第四挡板(22200)上设有多个第四通孔。
3.根据权利要求2所述的一种多技术结合改善车间环境的除臭系统，其特征在于：所述过滤板(22)底部设有第二活动槽，所述第二活动槽内设有第一推板(222)，所述第一推板(222)侧壁上设有第二滑块(2222)，所述第二活动槽内壁上设有与所述第二滑块(2222)相配合的第二滑槽；所述曝气盘(21)上设有连接管(212)和多个曝气管(211)，所述连接管(212)设有第一推杆(213)，所述第一推杆(213)底部设有第一连接弹簧(214)，所述连接管(212)侧壁上设有出气口；所述曝气盘(21)顶部设有第六活动腔，所述第六活动腔内设有第五挡板(216)和与所述第五挡板(216)相配合的第一传动轮(217)，所述第五挡板(216)上设有多个与所述曝气管(211)相对应的第五通孔，所述第一传动轮(217)底部设有第一连接轴，所述第一连接轴底部设有第二传动轮(2171)，所述第二传动轮(2171)侧壁上设有多个凹槽，所述第二传动轮(2171)设于所述第一进气口一侧。
4.根据权利要求3所述的一种多技术结合改善车间环境的除臭系统，其特征在于：所述第一挡板(223)顶部设有第三滑块(2231)，所述第二活动腔顶部设有与所述第三滑块(2231)相配合的第三滑槽，所述第三滑槽侧壁上设有第三活动槽，所述第三活动槽内设有第一伸缩管(228)；所述第二挡板(2290)顶部设有第四滑块，所述第三活动腔顶部设有与所述第四滑块相配合的第四滑槽，所述第四滑槽侧壁上设有第四活动槽，所述第四活动槽内设有第二伸缩管；所述第三挡板(22100)顶部设有第五滑块，所述第四活动腔顶部设有与所述第五滑块相配合的第五滑槽，所述第五滑槽侧壁上设有第五活动槽，所述第五活动槽内设有第三伸缩管；所述第四挡板(22200)顶部设有第六滑块，所述第五活动腔顶部设有与所述第六滑块相配合的第六滑槽，所述第六滑槽侧壁上设有第六活动槽，所述第六活动槽内设有第四伸缩管；所述第二活动槽顶部设有所述第一伸缩管相配合的第一输气腔、与所述第二伸缩管相通的第二输气腔、与所述第三伸缩管相通的第三输气腔及与所述第四伸缩管相通的第四输气腔；所述第三滑块(2232)上设有第一空腔，所述第一空腔内穿设有第一推块(2233)，所述第一推块(2233)上设有第一复位弹簧(22331)；所述第一挡板(223)底部设有与所述第一空腔相通的喷气腔。
5.根据权利要求4所述的一种多技术结合改善车间环境的除臭系统，其特征在于：所述第三滑槽侧壁上设有第七活动槽，所述第七活动槽内设有第二推块(2270)，所述第二推块(2270)上设有第二复位弹簧(22701)；所述第二活动槽上方设有第七活动腔，所述第七活动腔内设有第六挡板(224)，所述第六挡板(224)上设有第六通孔；所述第七活动腔侧壁上设有第八活动槽，所述第八活动槽内设有活动杆(2220)，所述活动杆(2220)上设有第九活动槽，所述第九活动槽一端设有第一通槽，所述第九活动槽内设有传动杆(22201)，所述传动杆(22201)一端设有限位板(22202)，所述限位板(22202)上设有第三复位弹簧(22203)；所述第八活动槽一侧内壁上设有第十活动槽，所述第十活动槽内壁上设有第一连接弹簧(22401)，所述第一连接弹簧(22401)一端设有第三推板(2240)；所述第八活动槽另一侧内壁上设有第十一活动槽，所述第十一活动槽内壁上设有第二连接弹簧(22301)，所述第二连接弹簧(22301)一端设有第二推板(2230)，所述过滤板(22)上设有用于连通所述第十活动槽和所述第十一活动槽的第五输气腔，所述第五输气腔与所述第七活动槽相通；所述第九活动槽底部设有第二通槽，所述限位板底部设有第七滑块，所述第八活动槽底部设有与所述第七滑块相配合的第七滑槽，所述第七滑槽为回型结构，所述第七滑块仅能沿一个方向在所述第七滑槽内移动。
6.根据权利要求5所述的一种多技术结合改善车间环境的除臭系统，其特征在于：所述第三活动槽一端内壁上设有与所述所述第一推块(2233)相对应的第十二活动槽，所述第十二活动槽内设有活动块(229)，所述活动块(229)上设有第三连接弹簧(2291)，所述第十二活动槽内壁上设有第十三活动槽，所述第十三活动槽内壁上设有第四连接弹簧(22101)，所述第四连接弹簧(22101)一端设有第二限位块(2210)，所述第七活动槽侧壁上设有第十四活动槽，所述第十四活动槽内设有与所述第二推块(2270)相配合的线轮(2280)，所述线轮(2280)上设有第一连接绳，所述第一连接绳一端固连于所述第二限位块(2210)上；所述第二滑块(2222)移动至所述第二滑槽底部时，所述第十二活动槽内充气。
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