CN114678813A - 一种排管内电缆护套修复系统及方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种排管内电缆护套修复系统及方法,排管内电缆护套修复系统包括电缆和套设在电缆外的排管,还包括架空装置,多个架空装置等间隔套设在电缆和排管之间,若干个架空装置等间隔依次连接,架空装置的内径大于电缆的外径,且其外径小于排管的内径,排管内设有绝缘密封胶。排管内电缆护套方法包括以下步骤:S1、风干排管内部;S2、去除电缆两端处的半导电层;S3、利用排管内电缆护套修复系统中的架空装置架空排管内电缆;S4、向排管内灌注绝缘密封胶。本发明解决了如何能便捷且有效地对电缆外护套进行修复的技术问题,具有修复成本低、修复方便且修复效果好等优点。

Description

一种排管内电缆护套修复系统及方法
技术领域
本发明涉及电缆修复技术领域,尤其是指一种排管内电缆护套修复系统及方法。
背景技术
电缆是供电设备与用电设备之间的桥梁,起传输电能的作用,随着国家城市化进程的不断推进和经济的发展,其也得到了大规模的应用。由于目前均采用排管敷设的方式将其埋在道路下,故使得当电缆外护套在排管内发生故障时,常规电缆外护套故障修补方式均无法使用,现有技术中大都采用开挖整个排管后更换电缆的方式进行修复,这不仅会对日常交通和秩序造成严重影响,而且使得修复效率低,工人劳动强度大,修复成本高。虽然中国专利数据库公开了公布号CN108336684A、名称为一种电缆外护套管内故障修复模具及修复方法的发明专利,但是该专利的实施需要建立在能精准定位电缆外护套破损处的位置上,而现有的水平还无法实现电缆外护套破损处的精准定位,且该专利中加压装置的使用产生的机械应力容易加速电缆受力部分的绝缘老化和裂化,从而导致修复效果差。
发明内容
鉴于背景技术中存在的不足,本发明提供了一种排管内电缆护套修复系统及方法,以解决如何能便捷且有效地对电缆外护套进行修复的技术问题。
为解决上述技术问题,本发明提供了一种排管内电缆护套修复系统,包括电缆和套设在所述电缆外的排管,还包括架空装置,多个架空装置等间隔套设在所述电缆和所述排管之间,若干个所述架空装置等间隔依次连接,所述架空装置的内径大于所述电缆的外径,且其外径小于所述排管的内径,所述排管内设有密封胶。
在本发明的一个实施例中,所述架空装置包括承载组件和牵引组件,所述承载组件包括套管和多个滚轮,多个所述滚轮转动嵌装在所述套管的周壁上并沿所述套管的轴向等间隔排列;所述牵引组件包括第一压环、第二压环、多个第一牵引紧固件和多个第二牵引紧固件,所述第一压环和所述第二压环分别设置在所述套管的两端,多个第一牵引紧固件设置在所述第一压环上,多个第二牵引紧固件设置在所述第二压环上,所述第一牵引紧固件和所述第二牵引紧固件的一端均设置所述套管内,所述第一牵引紧固件和所述第二牵引紧固件的另一端均开设有牵引孔。
在本发明的一个实施例中,所述套管由多个结构相同的弧形板依次拼合而成,每个所述弧形板的两侧均对称开设有若干容置槽,所述弧形板拼合后任意相邻两个容置槽对接形成一装配槽,所述装配槽的数量与所述滚轮的数量一致,所述滚轮对应地转动安装在所述装配槽内。
在本发明的一个实施例中,所述弧形板的数量为3个。
在本发明的一个实施例中,多个所述第一牵引紧固件和所述第二牵引紧固件分别均匀分布在与所述第一压环同心的圆周上,所述第二牵引紧固件与所述第一牵引紧固件的数量相同。
在本发明的一个实施例中,所述第一牵引紧固件和所述第二牵引紧固件与各自的所述牵引孔一体成型。
在本发明的一个实施例中,所述套管、所述滚轮、所述第一压环、所述第二压环、所述第一牵引紧固件、和所述第二牵引紧固件均采用非磁性绝缘材料制成。
在本发明的一个实施例中,所述第一牵引紧固件和所述第二牵引紧固件上均涂覆有防锈耐腐蚀绝缘层。
在本发明的一个实施例中,所述滚轮上套装有耐磨套,所述耐磨套的外表面上设有一体成型的防滑纹路。
本发明还提供了一种排管内电缆护套修复方法,包括以下步骤:
S1、往排管的一端内持续通入干燥的热空气;
S2、去除位于排管两端口处的电缆外护套的半导电层,然后在去除部分上绕包多层绝缘自粘胶带;
S3、选取若干个如权利要求1-9中任意一项所述的排管内电缆护套修复系统中的架空装置,并通过牵引绳将若干个所述架空装置等间隔的依次连接,所述架空装置的内径大于电缆的外径,且其外径小于排管的内径,再将牵引绳从排管的一端贯穿出排管的另一端,然后驱动牵引绳沿排管的轴向前进,带动若干个所述架空装置依次进入排管内以将电缆架空;
S4、将排管的一端封堵,然后将密封胶通过排管的另一端注入排管内,待排管注满后用封堵材料将排管的另一端封堵。
本发明的上述技术方案相比现有技术具有以下优点:
1、本发明提供的修复系统和修复方法,均是利用架空装置架空排管内的电缆后往排管内注入绝缘密封胶的方式对电缆进行修复,从而避免了对开挖整个排管,仅开挖排管的两端处即可,同时也无需对电缆外护套破损处进行定位,从而大大提高修复的便捷性,降低了修复成本,保证了修复效果,并降低了整个修复过程对道路交通的影响。
2、本发明通过将架空装置设置成由承载组件和牵引组件组成的结构,使得架空装置通过滚轮与排管和线缆接触,并以滚动的方式行进,从而不仅实现了省力且快捷地将电缆架空在排管内,而且减少了与排管和电缆之间的摩擦力,有效避免了在架空过程中电缆受到二次损伤。
附图说明
为了使本发明的内容更容易被清楚的理解,下面根据本发明的具体实施例并结合附图,对本发明作进一步详细的说明,其中
图1是本发明的架空装置的结构示意图;
图2是本发明的架空装置的爆炸结构示意图;
图3是本发明排管内电缆护套修复方法的流程示意图;
说明书附图标记说明:1、承载组件,11、套管,12、滚轮,2、牵引组件,21、第一压环,22、第二压环,23、第一牵引紧固件,24、第二牵引紧固件,25、牵引孔。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明,以使本领域的技术人员可以更好地理解本发明并能予以实施,但所举实施例不作为对本发明的限定。
关于本发明的前述及其他技术内容、特点与功效,在以下配合参考附图对实施例的详细说明中,将可清楚的呈现。以下实施例中所提到的方向用语,例如:上、下、左、右、前或后等,仅是参考附图的方向。因此,使用的方向用语是用来说明并非用来限制本发明,此外,在全部实施例中,相同的附图标号表示相同的元件。
一种排管内电缆护套修复系统,包括电缆和套设在所述电缆外的排管,还包括架空装置,多个架空装置等间隔套设在所述电缆和所述排管之间,若干个所述架空装置等间隔依次连接,所述架空装置的内径大于所述电缆的外径,且其外径小于所述排管的内径,所述排管内设有绝缘密封胶。这使得电缆破损修复时,无需对电缆外护套破损处进行定位,也无需开挖整个排管,仅开挖排管的两端后,先对排管内部进行风干、电缆两端的防导电层去除,然后将若干个架空装置套置等间隔隔套置在排管和电缆之间,最后排管内灌注满绝缘密封胶封堵即可,从而实现了便捷且有效地对电缆外护套进行修复的技术效果,大大提高修复的便捷性,降低了修复成本,保证了修复效果,并降低了整个修复过程对道路交通的影响。
进一步地,如图1和图2所示,所述架空装置包括承载组件1和牵引组件2,所述承载组件1包括套管11和多个滚轮12,多个所述滚轮12转动嵌装在所述套管11的周壁上并沿所述套管11的轴向等间隔排列;所述牵引组件2包括第一压环21、第二压环22、多个第一牵引紧固件23和多个第二牵引紧固件24,所述第一压环21和所述第二压环22分别设置在所述套管11的两端,多个第一牵引紧固件23设置在所述第一压环21上,多个第二牵引紧固件24设置在所述第二压环22上,所述第一牵引紧固件23和所述第二牵引紧固件24的一端均设置所述套管11内,所述第一牵引紧固件23和所述第二牵引紧固件24的另一端均开设有牵引孔25,具体地,所述套管11、所述滚轮12、所述第一压环21、所述第二压环22、所述第一牵引紧固件23、和所述第二牵引紧固件24均采用非磁性绝缘材料制成。这样设置使得架空装置通过滚轮12与排管和线缆接触,并以滚动的方式进行行进,从而不仅实现了省力且快捷地将电缆架空在排管内,而且减少了与排管和电缆之间的摩擦力,有效避免了在架空过程中电缆受到二次损伤。
进一步地,所述套管11由多个结构相同的弧形板依次拼合而成,具体地,所述弧形板的数量为3个。每个所述弧形板的两侧均对称开设有若干容置槽,所述弧形板拼合后任意相邻两个容置槽对接形成一装配槽,所述装配槽的数量与所述滚轮12的数量一致,所述滚轮12对应地转动安装在所述装配槽内,这样设置使得能对套管11进行部分更换,降低了维护成本,并提高了资源的利用率。
进一步地,多个所述第一牵引紧固件23和所述第二牵引紧固件24分别均匀分布在与所述第一压环21同心的圆周上,所述第二牵引紧固件24与所述第一牵引紧固件23的数量相同,这样设置使得架空装置受到的牵引力均匀,从而有效避免了其发生局部变形,达到了延长使用寿命的效果。
进一步地,所述第一牵引紧固件23和所述第二牵引紧固件24与各自的所述牵引孔25一体成型,这样设置使得结构紧凑且强度高。
进一步地,所述第一牵引紧固件23和所述第二牵引紧固件24上均涂覆有防锈耐腐蚀绝缘层,这样设置提高了使用的安全性。
进一步地,所述滚轮12上套装有耐磨套,所述耐磨套的外表面上设有一体成型的防滑纹路,这样设置避免了架空装置在移动过程中打滑,提高了移动的稳定性。
如图3所示,本发明还提供了一种排管内电缆护套修复方法,包括以下步骤:
S1、往排管的一端内持续通入干燥的热空气,用于排出排管内以及电缆外护套破损处的水分。结束热空气的通入以变色硅胶的检测为依据,定时用变色硅胶检测排管排出的水汽,若变色硅胶不变色,则结束热空气的通入;否则继续热空气的通入。
S2、去除位于排管两端口处的电缆外护套的半导电层,然后在去除部分上绕包多层绝缘自粘胶带,有效防止了电缆内部形成导电通路,优选玻璃刮除的方式对相应长度的半导体层进行去除,去除的长度范围为20cm-40cm,玻璃刮除的方式与现有的剥缆刀去除等方式相比,去除质量好,无需打磨,且不会对电缆的绝缘层造成损伤。
S3、选取若干个如权利要求1-9中任意一项所述的排管内电缆护套修复系统中的架空装置,并通过牵引绳将若干个所述架空装置等间隔的依次连接,所述架空装置的内径大于电缆的外径,且其外径小于排管的内径,再将牵引绳从排管的一端贯穿出排管的另一端,然后驱动牵引绳沿排管的轴向前进,带动若干个所述架空装置依次进入排管内以将电缆架空;
S4、将排管的一端封堵,然后将绝缘密封胶通过排管的另一端注入排管内,待排管注满后用封堵材料将排管的另一端封堵。
在本发明实施例的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,若出现术语“设置”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
显然,上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例,并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本发明创造的保护范围之中。

Claims (10)

1.一种排管内电缆护套修复系统,包括电缆和套设在所述电缆外的排管,其特征在于,还包括架空装置,多个架空装置等间隔套设在所述电缆和所述排管之间,若干个所述架空装置等间隔依次连接,所述架空装置的内径大于所述电缆的外径,且其外径小于所述排管的内径,所述排管内设有绝缘密封胶。
2.根据权利要求1所述的排管内电缆护套修复系统,其特征在于,所述架空装置包括承载组件和牵引组件,所述承载组件包括套管和多个滚轮,多个所述滚轮转动嵌装在所述套管的周壁上并沿所述套管的轴向等间隔排列;所述牵引组件包括第一压环、第二压环、多个第一牵引紧固件和多个第二牵引紧固件,所述第一压环和所述第二压环分别设置在所述套管的两端,多个第一牵引紧固件设置在所述第一压环上,多个第二牵引紧固件设置在所述第二压环上,所述第一牵引紧固件和所述第二牵引紧固件的一端均设置所述套管内,所述第一牵引紧固件和所述第二牵引紧固件的另一端均开设有牵引孔。
3.根据权利要求2所述的排管内电缆护套修复系统,其特征在于,所述套管由多个结构相同的弧形板依次拼合而成,每个所述弧形板的两侧均对称开设有若干容置槽,所述弧形板拼合后任意相邻两个容置槽对接形成一装配槽,所述装配槽的数量与所述滚轮的数量一致,所述滚轮对应地转动安装在所述装配槽内。
4.根据权利要求3所述的排管内电缆护套修复系统,其特征在于,所述弧形板的数量为3个。
5.根据权利要求2所述的排管内电缆护套修复系统,其特征在于,多个所述第一牵引紧固件和所述第二牵引紧固件分别均匀分布在与所述第一压环同心的圆周上,所述第二牵引紧固件与所述第一牵引紧固件的数量相同。
6.根据权利要求2所述的排管内电缆护套修复系统,其特征在于,所述第一牵引紧固件和所述第二牵引紧固件与各自的所述牵引孔一体成型。
7.根据权利要求2所述的排管内电缆护套修复系统,其特征在于,所述套管、所述滚轮、所述第一压环、所述第二压环、所述第一牵引紧固件、和所述第二牵引紧固件均采用非磁性绝缘材料制成。
8.根据权利要求2所述的排管内电缆护套修复系统,其特征在于,所述第一牵引紧固件和所述第二牵引紧固件上均涂覆有防锈耐腐蚀绝缘层。
9.根据权利要求2所述的排管内电缆护套修复系统,其特征在于,所述滚轮上套装有耐磨套,所述耐磨套的外表面上设有一体成型的防滑纹路。
10.一种排管内电缆护套修复方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1、往排管的一端内持续通入干燥的热空气;
S2、去除位于排管两端口处的电缆外护套的半导电层,然后在去除部分上绕包多层绝缘自粘胶带;
S3、选取若干个如权利要求1-9中任意一项所述的排管内电缆护套修复系统中的架空装置,并通过牵引绳将若干个所述架空装置等间隔的依次连接,所述架空装置的内径大于电缆的外径,且其外径小于排管的内径,再将牵引绳从排管的一端贯穿出排管的另一端,然后驱动牵引绳沿排管的轴向前进,带动若干个所述架空装置依次进入排管内以将电缆架空;
S4、将排管的一端封堵,然后将绝缘密封胶通过排管的另一端注入排管内,待排管注满后用封堵材料将排管的另一端封堵。
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