CN114674371B - 一种气体继电器检测装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种气体继电器检测装置,涉及气体继电器检测装置技术领域,包括升降柱组件、滑动柱组件、震感锁止结构、感应循环油泵、U形管、模拟油箱、感应调控组件、加热器、油压传感器、油温传感器、三维扫描仪,在多面定位锁固不同规格气体继电器的基础上,通过自动化的模拟气体继电器的工作环境,从而智能检测并生成气体继电器的密封性和精密度数值,使本设备的使用更加简单高效,解决了传统模拟环境无法同时对气体继电器的密封性和精密度数值进行检测并自动生成,造成使用较为繁琐的问题。

Description

一种气体继电器检测装置
技术领域
本发明涉及气体继电器检测装置技术领域,尤其涉及一种气体继电器检测装置。
背景技术
气体继电器,也称为瓦斯继电器,是监测油浸式变压器内部故障必不可少的主保护装置,气体继电器的动作可靠与否直接关系到变压器的安全可靠运行,因此开发新型气体继电器检测装置定期检测其动作的灵敏性和准确性,对于变压器安全稳定运行具有重要意义;
由于气体继电器长期运行在高温度、强振动和大磁场的情况下,易造成其工况下降、动作值偏移整定值,这些情况可造成气体继电器误动作,按照《DL/T 540-2013 气体继电器检验规程》中的规定,需对其进行周期检测,但目前国内大多采用压差法脉冲测量法测量流速,该方法检测精度差、测量范围小、操作繁琐、标准溯源困难,再加上气体继电器非常笨重,不便于外送检测,造成无法较为方便地检测其密封性和精度,造成检测气体继电器的效率和智能程度较低;
针对上述的技术缺陷,现提出一种解决方案。
发明内容
本发明的目的在于:升降柱组件、滑动柱组件、震感锁止结构、感应循环油泵、U形管、模拟油箱、感应调控组件、加热器、油压传感器、油温传感器、三维扫描仪,在多面定位锁固不同规格气体继电器的基础上,通过自动化的模拟气体继电器的工作环境,从而智能检测并生成气体继电器的密封性和精密度数值,使本设备的使用更加简单高效,解决了传统模拟环境无法同时对气体继电器的密封性和精密度数值进行检测并自动生成,造成使用较为繁琐的问题。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种气体继电器检测装置,包括托物底台,所述托物底台的顶端拐角处设有升降柱组件和滑动柱组件,所述升降柱组件和滑动柱组件均以托物底台的对角线对称设有两个,所述升降柱组件和滑动柱组件的顶端固定安装有安装顶板,所述托物底台的底端四个拐角处固定安装有支撑柱,所述托物底台的侧面安装有控制面板,所述控制面板上安装有启动按钮和显示屏,所述安装顶板上安装有感应循环油泵、模拟油箱和加热器,所述感应循环油泵和模拟油箱之间设有U形管,所述U形管的两端分别与感应循环油泵和模拟油箱贯通连接,所述感应循环油泵的一端贯通连接有第一L形油管,所述第一L形油管远离感应循环油泵的一端固定安装有第一金属油管,所述模拟油箱的底端安装有三维扫描仪;
所述模拟油箱的外端安装有感应调控组件、出气单向阀、油液补充阀、油压传感器和油温传感器,所述感应调控组件、出气单向阀和油液补充阀固定设于模拟油箱的顶端并与其贯通连接,所述加热器的加热部延伸到模拟油箱内,所述模拟油箱的底端设有第二L形油管,所述第二L形油管贯通安装有第二金属油管,所述第一L形油管与第一金属油管和第二L形油管与第二金属油管之间均安装有油体控制阀,所述第一金属油管与第二金属油管相对端均设有端口连接件,所述端口连接件的正下方设有震感锁止结构,所述震感锁止结构安装于托物底台上。
进一步的,所述升降柱组件包括第一滑动缸套,所述第一滑动缸套固定设于托物底台上,所述第一滑动缸套内滑动卡接有升降螺纹杆,所述第一滑动缸套的顶部外端通过轴承转动套接有螺纹转手,所述升降螺纹杆的顶端贯穿第一滑动缸套的顶壁延伸到其外部并与安装顶板固定连接,所述螺纹转手螺纹套设于升降螺纹杆的外端,所述升降螺纹杆的底端固定设有第一限位滑块,所述第一限位滑块开设有限位滑道,所述第一滑动缸套固定设有适配限位滑道卡接的限位滑条,所述限位滑条嵌设于限位滑道内。
进一步的,所述震感锁止结构包括电动双向丝杆,所述电动双向丝杆转动设于托物底台内,且电动双向丝杆的外端对称螺纹套接有第一螺纹座,所述第一螺纹座的顶端固定设有螺纹缸套,所述螺纹缸套内螺纹套接有第一升降丝杆,所述第一升降丝杆的顶端贯穿螺纹缸套的顶壁延伸到其外部并通过轴承转动贯穿有连接块,且第一升降丝杆的顶部固定设有调节握把,所述连接块的两侧固定设有锁止环和限位滑套,所述锁止环内设有震感弹簧、震感抵接块和震动传感器,所述震动传感器固定设于锁止环内,所述震感抵接块滑动设于锁止环内,且震感抵接块局部设于锁止环的外端,所述震感弹簧的两端分别与震动传感器和震感抵接块固定连接,所述限位滑套内滑动套设有限位滑杆,所述限位滑杆的底端与螺纹缸套的外端固定连接,且限位滑杆的顶端固定设于防脱块,两个所述锁止环相对设置;
所述电动双向丝杆外端的中心处固定套接有涡套,所述涡套啮合连接有涡齿,所述涡齿啮合连接有涡齿,所述涡齿固定套设有传动双向丝杆,所述传动双向丝杆与电动双向丝杆垂直设置,所述传动双向丝杆的外端对称螺纹套设有第二螺纹座,所述第二螺纹座的顶端固定设有第二滑动缸套,所述第二滑动缸套内滑动卡接有第二升降丝杆,所述第二升降丝杆的顶端贯穿第二滑动缸套顶壁延伸到其外部并固定设有U形连接件,两个所述U形连接件相对面均设有U形锁止件,所述第二滑动缸套的外端通过轴承转动套接有螺纹转套,所述螺纹转套的内端与第二升降丝杆的外端螺纹套接。
进一步的,所述第二升降丝杆的底端固定套设有第二限位滑块,所述第二限位滑块滑动卡设于第二滑动缸套内,所述第二限位滑块的外端固定设有限位滑凸,所述限位滑凸设有多个,且限位滑凸以第二限位滑块的圆心为中心并按环形阵列分布,所述第二滑动缸套的内壁开设有适配限位滑凸的限位滑槽,所述限位滑凸滑动设于限位滑槽内。
进一步的,所述感应循环油泵由油泵壳体,所述油泵壳体固定设于安装顶板上,所述油泵壳体内转动设有电动转杆,所述电动转杆的外端固定套设有涡扇,且电动转杆的一端贯穿油泵壳体的内壁延伸到其外部并安装有扭力传感器,所述油泵壳体开设有进液口和出液口,所述出液口与U形管贯通连接,所述第一L形油管与进液口贯通连接。
进一步的,所述感应调控组件由调控缸套、电动气杆、调节滑块和位移传感器构成,所述调控缸套安装于模拟油箱内,且调控缸套与模拟油箱贯通连接,所述调节滑块滑动设于调控缸套内,所述调节滑块的顶端与电动气杆固定连接,所述电动气杆安装于调控缸套的顶部,所述位移传感器安装于调节滑块处。
进一步的,所述控制面板包括:
信息接收模块,用于接收装置运作时的气体继电器环境运行工况信息和装置运作时的气体继电器偏差运行工况信息并将其分别发送给环境运行模块和模拟计算模块;
装置运作时的气体继电器环境运行工况信息由油压传感器感应的模拟油箱内的油压值、油温传感器感应的模拟油箱内的油温值、位移传感器感应的调节滑块的位移量、扭力传感器感应的电动转杆的旋转速度值和震动传感器感应的气体继电器的振动频率值构成,而装置运作时的气体继电器偏差运行工况信息为三维扫描仪扫描生成的气体继电器的三维轮廓图;
环境运行模块,用于接收装置运作时的气体继电器环境运行工况信息并生成气体继电器的环境影响因子,还将生成的气体继电器的环境影响因子方式给整合处理模块;
模拟计算模块,用于接收气体继电器偏差运行工况信息并生成气体继电器部件的被动变量因子,还将生成的气体继电器部件的偏移变量因子发送给整合处理模块;
整合处理模块,用于接收气体继电器的环境影响因子和气体继电器部件的被动变量因子,经处理生成文本表格和第一评价字符、第二评价字符或第三评价字符并将其发送给显示屏处显示。
进一步的,环境运行模块的具体工作步骤包括:
环境运行模块实时接收到模拟油箱内的油压值、模拟油箱内的油温值、感应调节滑块的位移量、电动转杆的旋转速度值和气体继电器的振动频率值并将其分别标定为Y、W、R、S和Z,依据公式
Figure DEST_PATH_IMAGE001
,得到气体继电器的环境影响因子A,其中e1、e2、e3、e4和e5为权重修正系数;
还将生成的气体继电器的环境影响因子A发送给整合处理模块。
进一步的,模拟计算模块的具体工作步骤包括:
模拟计算模块实时接收气体继电器的三维轮廓图后,将气体继电器的三维轮廓图与预设标准三维轮廓图进行叠合,然后获取其横向截图和纵向截图并对比生成重合总面积cmj和非重合总面积fmj,其中非重合总面积fmj为气体继电器内部部件偏移的移动量,将B=k0*fmj/(cmj+fmj),得到气体继电器部件的被动变量因子B,k0为修正模拟系数;
还将气体继电器部件的被动变量因子B发送给整合处理模块。
进一步的,环境运行模块的具体工作步骤包括:
环境运行模块实时接收到气体继电器的环境影响因子A和气体继电器部件的被动变量因子B后,经公式C=k1*(Ak2+k3*B),得到气体继电器实时检测评价因子C,k1、k2和k3为修正模拟系数;还将气体继电器的环境影响因子A、气体继电器部件的被动变量因子B和气体继电器实时检测评价因子C按时间变量构建文本表格;
获取文本表格中全部的气体继电器实时检测评价因子C并计算其标准差,从而生成气体继电器的整体质量检测评价值D,还将气体继电器的整体质量检测评价值D与预设阈值d进行比较,当D≤dmin时,则生成第一评价字符,当dmin<D≤dmax,则生成第二评价字符,当D>dmax时,则生成第三评价字符;
还将文本表格、第一评价字符、第二评价字符或第三评价字符的结果发送给显示屏处显示;其中第一评价字符、第二评价字符和第三评价字符分别为“优”、“良”和“差”。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本发明的有益效果是:
1、本发明在多面定位锁固不同规格气体继电器的基础上,通过自动化的模拟气体继电器的工作环境,从而智能检测并生成气体继电器的密封性和精密度数值,使本设备的使用更加简单高效,解决了传统模拟环境无法同时对气体继电器的密封性和精密度数值进行检测并自动生成,造成使用较为繁琐的问题;
2、本发明通过设置信息接收模块、环境运行模块、模拟计算模块和整合处理模块,模拟气体继电器的在极限工作环境的状况,从整体状况检测极限环境下对气体继电器的影响,从而自动判断气体继电器质量和精度情况,使本发明更加的智能,解决了无法整体判断环境对气体继电器整体性影响,其智能化程度较低的问题。
附图说明
图1示出了本发明的主视图;
图2示出了本发明的另一视图;
图3示出了螺纹缸套处的局部放大图;
图4示出了图2的B处局部放大图;
图5示出了第二滑动缸套处的局部放大图;
图6示出了图1的A-A处剖视图;
图7示出了感应循环油泵的结构示意图;
图8示出了感应循环油泵的局部放大图;
图9示出了本发明的流程图;
图例说明:1、托物底台;2、升降柱组件;3、滑动柱组件;4、安装顶板;5、震感锁止结构;6、感应循环油泵;7、U形管;8、模拟油箱;9、感应调控组件;10、加热器;11、油压传感器;12、油温传感器;13、第一L形油管;14、第一金属油管;15、第二L形油管;16、第二金属油管;17、油体控制阀;18、端口连接件;19、出气单向阀;20、油液补充阀;21、三维扫描仪;101、控制面板;102、启动按钮;103、显示屏;104、支撑柱;201、第一滑动缸套;202、升降螺纹杆;203、螺纹转手;204、第一限位滑块;205、限位滑条;206、限位滑道;501、电动双向丝杆;502、第一螺纹座;503、螺纹缸套;504、第一升降丝杆;505、连接块;506、锁止环;507、震感弹簧;508、震感抵接块;509、震动传感器;511、调节握把;512、限位滑套;513、限位滑杆;514、防脱块;515、涡套;516、涡齿;517、传动双向丝杆;518、第二螺纹座;519、第二滑动缸套;520、第二升降丝杆;521、螺纹转套;522、U形连接件;523、U形锁止件;524、第二限位滑块;525、限位滑凸;526、限位滑槽;601、油泵壳体;602、电动转杆;603、涡扇;604、进液口;605、出液口;606、扭力传感器;901、调控缸套;902、电动气杆;903、调节滑块;904、位移传感器。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例1:
如图1-8所示,一种气体继电器检测装置,包括托物底台1,托物底台1的顶端拐角处设有升降柱组件2和滑动柱组件3,升降柱组件2和滑动柱组件3均以托物底台1的对角线对称设有两个,升降柱组件2和滑动柱组件3的顶端固定安装有安装顶板4,托物底台1的底端四个拐角处固定安装有支撑柱104,托物底台1的侧面安装有控制面板101,控制面板101上安装有启动按钮102和显示屏103,安装顶板4上安装有感应循环油泵6、模拟油箱8和加热器10,感应循环油泵6和模拟油箱8之间设有U形管7,U形管7的两端分别与感应循环油泵6和模拟油箱8贯通连接,感应循环油泵6的一端贯通连接有第一L形油管13,第一L形油管13远离感应循环油泵6的一端固定安装有第一金属油管14,模拟油箱8的底端安装有三维扫描仪21;
模拟油箱8的外端安装有感应调控组件9、出气单向阀19、油液补充阀20、油压传感器11和油温传感器12,感应调控组件9、出气单向阀19和油液补充阀20固定设于模拟油箱8的顶端并与其贯通连接,加热器10的加热部延伸到模拟油箱8内,模拟油箱8的底端设有第二L形油管15,第二L形油管15贯通安装有第二金属油管16,第一L形油管13与第一金属油管14和第二L形油管15与第二金属油管16之间均安装有油体控制阀17,第一金属油管14与第二金属油管16相对端均设有端口连接件18,端口连接件18的正下方设有震感锁止结构5,震感锁止结构5安装于托物底台1上;
升降柱组件2包括第一滑动缸套201,第一滑动缸套201固定设于托物底台1上,第一滑动缸套201内滑动卡接有升降螺纹杆202,第一滑动缸套201的顶部外端通过轴承转动套接有螺纹转手203,升降螺纹杆202的顶端贯穿第一滑动缸套201的顶壁延伸到其外部并与安装顶板4固定连接,螺纹转手203螺纹套设于升降螺纹杆202的外端,升降螺纹杆202的底端固定设有第一限位滑块204,第一限位滑块204开设有限位滑道206,第一滑动缸套201固定设有适配限位滑道206卡接地限位滑条205,限位滑条205嵌设于限位滑道206内,同时转动呈对角的两个螺纹转手203,使升降螺纹杆202升降,从而调节装置的高度,保证适应各种规格的气体继电器;
震感锁止结构5包括电动双向丝杆501,启动转动设于托物底台1内的电动双向丝杆501正向旋转并带动与其对称螺纹套接的两个第一螺纹座502相对运动,两个第一螺纹座502相对运动后带动与其顶端固定的两个螺纹缸套503相对运动,两个螺纹缸套503相对运动后带动与其螺纹套接的两个第一升降丝杆504相对运动,两个第一升降丝杆504相对运动后带与其通过轴承转动贯穿的两个连接块505相对运动,两个连接块505相对运动后带动与其固定的两个锁止环506相对运动,
同时电动双向丝杆501正向旋转后带动与其外端中心处固定套接的涡套515旋转,涡套515旋转后带动与其啮合的涡齿516旋转,涡齿516旋转后带动与其固定套接的传动双向丝杆517旋转,且传动双向丝杆517与电动双向丝杆501垂直设置,因此传动双向丝杆517旋转后带动与其对称螺纹套接的两个第二螺纹座518相对运动,两个第二螺纹座518相对运动后带动与其顶端固定的两个第二滑动缸套519相对运动,两个第二滑动缸套519相对运动后带动与其滑动卡接的两个第二升降丝杆520相对运动,第二升降丝杆520相对运动后带动与其固定的两个U形连接件522的相对运动,两个U形连接件522的相对运动后带动与其固定的两个U形锁止件523相对运动;
两个U形锁止件523相对运动和两个锁止环506同时相对运动,同时气体继电器的四面汇聚并紧压将其锁固,使锁固更加牢固,U形连接件522和U形锁止件523保证其锁定的同时,还实现防抵接到第一金属油管14和第二金属油管16,保证装置的正常的锁定工作,而U形锁止件523具有一定的弹性,从而能够适配长度或宽度不一的气体继电器,而控制电动双向丝杆501反向旋转后,并经上述部件传动,使两个U形锁止件523和两个锁止环506相背运动,从而解锁气体继电器,便于拿取;
当锁止环506挤压到气体继电器的两侧时,滑动设于锁止环506内的震感抵接块508的端部首先挤压到气体继电器的外侧,然后使震感抵接块508向锁止环506内滑动,当震感抵接块508向锁止环506内滑动后会挤压与其固定的震感弹簧507收缩,震感弹簧507收缩后其反向作用力将力传递给与其表面固定的震动传感器509使其产生初步的压力值,因此当装置运作后,气体继电器产生的震动就会通过、震感弹簧507传递给震动传感器509,使震动传感器509感应到气体继电器的振动频率值;
当气体继电器高度不一时,需要预先调节部件的高度,从而保证U形锁止件523和锁止环506正对气体继电器的中心处,其具体的过程为旋转固定设于第一升降丝杆504的顶部的调节握把511,调节握把511旋转后带动与其固定的第一升降丝杆504旋转,且因为连接块505的一侧设有限位滑套512,限位滑杆513滑动设于限位滑套512内,限位滑杆513的底端与螺纹缸套503的外端固定连接,且限位滑杆513的顶端固定设于防脱块514,因此第一升降丝杆504正向旋转后从与其螺纹套接的螺纹缸套503内出来,且使第一升降丝杆504带动与其通过轴承转动连接的连接块505做向上或向下运动,连接块505做向上或向下运动后带动与其固定的锁止环506正对气体继电器的中心处,从而保证适配不同高度的气体继电器;
且通过旋转通过轴承转动套设于第二滑动缸套519的螺纹转套521旋转,螺纹转套521旋转后带动与其螺纹套接的第二升降丝杆520旋转,第二升降丝杆520旋转后从第二滑动缸套519内滑出或回缩,第二滑动缸套519内滑出或回缩后带动与其固定的U形连接件522做升降运动,U形连接件522做升降运动后带动与其固定的U形锁止件523做升降运动,U形锁止件523做升降运动,从而使U形锁止件523正对气体继电器的中心处,从而保证适配不同高度的气体继电器,其中通过在第二升降丝杆520的底端固定套设有第二限位滑块524,第二限位滑块524滑动卡设于第二滑动缸套519内,第二限位滑块524的外端固定设有限位滑凸525,限位滑凸525设有多个,且限位滑凸525以第二限位滑块524的圆心为中心并按环形阵列分布,第二滑动缸套519的内壁开设有适配限位滑凸525的限位滑槽526,限位滑凸525滑动设于限位滑槽526内,从而保证第二升降丝杆520的正常升降工作;
感应循环油泵6由油泵壳体601,油泵壳体601固定设于安装顶板4上,转动设于油泵壳体601内的启动电动转杆602旋转,电动转杆602的外端固定套设有涡扇603,且电动转杆602的一端贯穿油泵壳体601的内壁延伸到其外部并安装有扭力传感器606,油泵壳体601开设有进液口604和出液口605,出液口605与U形管7贯通连接,第一L形油管13与进液口604贯通连接,启动电动转杆602旋转后带动与其固定的涡扇603旋转,涡扇603旋转后产生负压吸力,此时扭力传感器606感应电动转杆602的旋转速度值,电动转杆602旋转速度越大,其负压吸力越大,从而吸取的油体循环速度越快;
感应调控组件9由调控缸套901、电动气杆902、调节滑块903和位移传感器904构成,调控缸套901安装于模拟油箱8内,且调控缸套901与模拟油箱8贯通连接,调节滑块903滑动设于调控缸套901内,调节滑块903的顶端与电动气杆902固定连接,电动气杆902安装于调控缸套901的顶部,位移传感器904安装于调节滑块903处;电动气杆902工作后带动与其固定的调节滑块903向下运动,调节滑块903向下运动后沿调控缸套901内壁滑动并挤压其内的油体,使其内的油体进入到模拟油箱8内,此时位移传感器904感应调节滑块903向下运动的位移量,位移量越大,其给模拟油箱8内的油越多,使模拟油箱8内的压力就越大;
工作原理:
第一步,根据气体继电器的尺寸,通过调节升降柱组件2调节装置高度,使其部件更好的适配气体继电器的尺寸,然后气体继电器放置平行放置在托物底台1,拿取第一金属油管14和第二金属油管16,通过端口连接件18,使第一金属油管14和第二金属油管16分别与气体继电器的进出口密封贯通连接,然后手动调节震感锁止结构5,使其适配并正对气体继电器的四面中心处;
第二步,当放置好气体继电器后,按下启动按钮102使装置开始运行,震感锁止结构5自动抵接到气体继电器的四周,从四面紧固气体继电器后,打开油体控制阀17,使油体进入到气体继电器内,然后启动感应调控组件9将其内的油体下压,使油路的气体从出气单向阀19出去,然后启动感应循环油泵6工作,使油路循环,且通过感应调控组件9逐步增加油体流动的压力,直到油压传感器11感应到油体压力和油体速度达到第一预定值,此时三维扫描仪21扫描生成气体继电器的三维轮廓图,然后将气体继电器的三维轮廓图的发送给控制面板101,控制面板101接收到气体继电器的三维轮廓图后与第一预设图进行叠合比较并通过红色标注出差异区,相同区域为灰色表示,从而生成第一标注三维轮廓图,然后将第一标注三维轮廓图发送到显示屏103显示,并标注红色各区域的面积,列如气体继电器油体通路处为红色,当气体继电器的密封区位红色时则说明处于漏液状态;其中三维扫描仪21可选择为超声波感应器;
第三步,当检测气体继电器的密封性后,启动加热器10对模拟油箱8内的油体进行加热到油温传感器12感应到的第二预定温度,且感应循环油泵6使油体的油速达到正常的油路速度和压力,此时油体后逐步气化,气化的气体到达气体继电器的预定部件处,使其发生偏移传动,然后通过三维扫描仪21扫描生成气体继电器的三维轮廓图,并将其与第二预设图进行叠合比较,白色标注出相同区、黄色标注出差异区,从而生成第二标注三维轮廓图,通过黄色区域的计算得到气体继电器在工作时的偏差值,然后将第二标注三维轮廓图和偏差值发送到显示屏103处显示,从而准确自动地得到气体继电器的精度情况。
实施例2,
如图9所示,一种气体继电器检测装置,装置运作时,此装置运作使,使其部件处于最大极限工作状态,从而评价气体继电器的极限状况下的质量情况,控制面板101包括信息接收模块、环境运行模块、模拟计算模块和整合处理模块;
工作步骤包括:
Sa:信息接收模块接收三维扫描仪21扫描生成的气体继电器的三维轮廓图、油压传感器11感应的模拟油箱8内的油压值、位移传感器904感应的调节滑块903的位移量、油温传感器12感应的模拟油箱8内的油温值、扭力传感器606感应的电动转杆602的旋转速度值和震动传感器509感应的气体继电器的振动频率值,其中油压传感器11感应的模拟油箱8内的油压值、油温传感器12感应的模拟油箱8内的油温值、扭力传感器606感应的电动转杆602的旋转速度值和震动传感器509感应的气体继电器的振动频率值构成了气体继电器环境运行工况信息,其中三维扫描仪21扫描生成的气体继电器的三维轮廓图为气体继电器偏差运行工况信息;
将气体继电器环境运行工况信息发送给环境运行模块,将气体继电器偏差运行工况信息发送给模拟计算模块;
Sb:环境运行模块实时接收到模拟油箱8内的油压值、模拟油箱8内的油温值、感应调节滑块903的位移量、电动转杆602的旋转速度值和气体继电器的振动频率值并将其分别标定为Y、W、R、S和Z,依据公式
Figure 532314DEST_PATH_IMAGE001
,得到气体继电器的环境影响因子A,得到气体继电器的环境影响因子A,其中e1、e2、e3、e4和e5为权重修正系数,e1+e2+e3+e4+e5=12.34,e1+e2+e3+e4+e5=9.65;
还将生成的气体继电器的环境影响因子A发送给整合处理模块;
Sc:模拟计算模块实时接收气体继电器的三维轮廓图后,将气体继电器的三维轮廓图与预设标准三维轮廓图进行叠合,然后获取其横向截图和纵向截图并对比生成重合总面积cmj和非重合总面积fmj,其中非重合总面积fmj为气体继电器内部部件偏移的移动量,将B=k0*fmj/(cmj+fmj),得到气体继电器部件的被动变量因子B;其中预设标准三维轮廓图为气体继电器部件的三维轮廓图;
还将气体继电器部件的被动变量因子B发送给整合处理模块;
Sd:环境运行模块实时接收到气体继电器的环境影响因子A和气体继电器部件的被动变量因子B后,经公式C=k1*(Ak2+k3*B),得到气体继电器实时检测评价因子C;还将气体继电器的环境影响因子A、气体继电器部件的被动变量因子B和气体继电器实时检测评价因子C按时间变量构建文本表格;其中k0、k1、k2和k3为修正模拟系数,修正模拟系数使计算的结果更加的接近真实值,k0>k1>k2>k3,k0+k1+k2+k3=9.58;
获取文本表格中全部的气体继电器实时检测评价因子C并计算其标准差,从而生成气体继电器的整体质量检测评价值D,还将气体继电器的整体质量检测评价值D与预设阈值d进行比较,当D≤dmin时,则生成第一评价字符,当dmin<D≤dmax,则生成第二评价字符,当D>dmax时,则生成第三评价字符;
还将文本表格、第一评价字符、第二评价字符或第三评价字符的结果发送给显示屏103处显示;
其中第一评价字符、第二评价字符和第三评价字符分别为“优”、“良”和“差”;
综合上述技术方案,本发明通过设置信息接收模块、环境运行模块、模拟计算模块和整合处理模块,模拟气体继电器的在极限工作环境的状况,从整体状况检测极限环境下对气体继电器的影响,从而自动判断气体继电器质量和精度情况,使本发明更加的智能,解决了无法整体判断环境对气体继电器整体性影响,其智能化程度较低的问题。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种气体继电器检测装置,包括托物底台(1),所述托物底台(1)的顶端拐角处设有升降柱组件(2)和滑动柱组件(3),所述升降柱组件(2)和滑动柱组件(3)均以托物底台(1)的对角线对称设有两个,所述升降柱组件(2)和滑动柱组件(3)的顶端固定安装有安装顶板(4),所述托物底台(1)的底端四个拐角处固定安装有支撑柱(104),所述托物底台(1)的侧面安装有控制面板(101),所述控制面板(101)上安装有启动按钮(102)和显示屏(103),其特征在于,所述安装顶板(4)上安装有感应循环油泵(6)、模拟油箱(8)和加热器(10),所述感应循环油泵(6)和模拟油箱(8)之间设有U形管(7),所述U形管(7)的两端分别与感应循环油泵(6)和模拟油箱(8)贯通连接,所述感应循环油泵(6)的一端贯通连接有第一L形油管(13),所述第一L形油管(13)远离感应循环油泵(6)的一端固定安装有第一金属油管(14),所述模拟油箱(8)的底端安装有三维扫描仪(21);
所述模拟油箱(8)的外端安装有感应调控组件(9)、出气单向阀(19)、油液补充阀(20)、油压传感器(11)和油温传感器(12),所述感应调控组件(9)、出气单向阀(19)和油液补充阀(20)固定设于模拟油箱(8)的顶端并与其贯通连接,所述加热器(10)的加热部延伸到模拟油箱(8)内,所述模拟油箱(8)的底端设有第二L形油管(15),所述第二L形油管(15)贯通安装有第二金属油管(16),所述第一L形油管(13)与第一金属油管(14)和第二L形油管(15)与第二金属油管(16)之间均安装有油体控制阀(17),所述第一金属油管(14)与第二金属油管(16)相对端均设有端口连接件(18),所述端口连接件(18)的正下方设有震感锁止结构(5),所述震感锁止结构(5)安装于托物底台(1)上;
所述震感锁止结构(5)包括电动双向丝杆(501),所述电动双向丝杆(501)转动设于托物底台(1)内,且电动双向丝杆(501)的外端对称螺纹套接有第一螺纹座(502),所述第一螺纹座(502)的顶端固定设有螺纹缸套(503),所述螺纹缸套(503)内螺纹套接有第一升降丝杆(504),所述第一升降丝杆(504)的顶端贯穿螺纹缸套(503)的顶壁延伸到其外部并通过轴承转动贯穿有连接块(505),且第一升降丝杆(504)的顶部固定设有调节握把(511),所述连接块(505)的两侧固定设有锁止环(506)和限位滑套(512),所述锁止环(506)内设有震感弹簧(507)、震感抵接块(508)和震动传感器(509),所述震动传感器(509)固定设于锁止环(506)内,所述震感抵接块(508)滑动设于锁止环(506)内,且震感抵接块(508)局部设于锁止环(506)的外端,所述震感弹簧(507)的两端分别与震动传感器(509)和震感抵接块(508)固定连接,所述限位滑套(512)内滑动套设有限位滑杆(513),所述限位滑杆(513)的底端与螺纹缸套(503)的外端固定连接,且限位滑杆(513)的顶端固定设于防脱块(514),两个所述锁止环(506)相对设置;
所述电动双向丝杆(501)外端的中心处固定套接有涡套(515),所述涡套(515)啮合连接有涡齿(516),所述涡齿(516)固定套设有传动双向丝杆(517),所述传动双向丝杆(517)与电动双向丝杆(501)垂直设置,所述传动双向丝杆(517)的外端对称螺纹套设有第二螺纹座(518),所述第二螺纹座(518)的顶端固定设有第二滑动缸套(519),所述第二滑动缸套(519)内滑动卡接有第二升降丝杆(520),所述第二升降丝杆(520)的顶端贯穿第二滑动缸套(519)顶壁延伸到其外部并固定设有U形连接件(522),两个所述U形连接件(522)相对面均设有U形锁止件(523),所述第二滑动缸套(519)的外端通过轴承转动套接有螺纹转套(521),所述螺纹转套(521)的内端与第二升降丝杆(520)的外端螺纹套接;
所述第二升降丝杆(520)的底端固定套设有第二限位滑块(524),所述第二限位滑块(524)滑动卡设于第二滑动缸套(519)内,所述第二限位滑块(524)的外端固定设有限位滑凸(525),所述限位滑凸(525)设有多个,且限位滑凸(525)以第二限位滑块(524)的圆心为中心并按环形阵列分布,所述第二滑动缸套(519)的内壁开设有适配限位滑凸(525)的限位滑槽(526),所述限位滑凸(525)滑动设于限位滑槽(526)内;
所述感应循环油泵(6)由油泵壳体(601),所述油泵壳体(601)固定设于安装顶板(4)上,所述油泵壳体(601)内转动设有电动转杆(602),所述电动转杆(602)的外端固定套设有涡扇(603),且电动转杆(602)的一端贯穿油泵壳体(601)的内壁延伸到其外部并安装有扭力传感器(606),所述油泵壳体(601)开设有进液口(604)和出液口(605),所述出液口(605)与U形管(7)贯通连接,所述第一L形油管(13)与进液口(604)贯通连接;
所述感应调控组件(9)由调控缸套(901)、电动气杆(902)、调节滑块(903)和位移传感器(904)构成,所述调控缸套(901)安装于模拟油箱(8)内,且调控缸套(901)与模拟油箱(8)贯通连接,所述调节滑块(903)滑动设于调控缸套(901)内,所述调节滑块(903)的顶端与电动气杆(902)固定连接,所述电动气杆(902)安装于调控缸套(901)的顶部,所述位移传感器(904)安装于调节滑块(903)处;
所述控制面板(101)包括:
信息接收模块,用于接收装置运作时的气体继电器环境运行工况信息和装置运作时的气体继电器偏差运行工况信息并将其分别发送给环境运行模块和模拟计算模块;
装置运作时的气体继电器环境运行工况信息由油压传感器(11)感应的模拟油箱(8)内的油压值、油温传感器(12)感应的模拟油箱(8)内的油温值、位移传感器(904)感应的调节滑块(903)的位移量、扭力传感器(606)感应的电动转杆(602)的旋转速度值和震动传感器(509)感应的气体继电器的振动频率值构成,而装置运作时的气体继电器偏差运行工况信息为三维扫描仪(21)扫描生成的气体继电器的三维轮廓图;
环境运行模块,用于接收装置运作时的气体继电器环境运行工况信息并生成气体继电器的环境影响因子,还将生成的气体继电器的环境影响因子方式给整合处理模块;
模拟计算模块,用于接收气体继电器偏差运行工况信息并生成气体继电器部件的被动变量因子,还将生成的气体继电器部件的偏移变量因子发送给整合处理模块;
整合处理模块,用于接收气体继电器的环境影响因子和气体继电器部件的被动变量因子,经处理生成文本表格和第一评价字符、第二评价字符或第三评价字符并将其发送给显示屏(103)处显示。
2.根据权利要求1所述的一种气体继电器检测装置,其特征在于,所述升降柱组件(2)包括第一滑动缸套(201),所述第一滑动缸套(201)固定设于托物底台(1)上,所述第一滑动缸套(201)内滑动卡接有升降螺纹杆(202),所述第一滑动缸套(201)的顶部外端通过轴承转动套接有螺纹转手(203),所述升降螺纹杆(202)的顶端贯穿第一滑动缸套(201)的顶壁延伸到其外部并与安装顶板(4)固定连接,所述螺纹转手(203)螺纹套设于升降螺纹杆(202)的外端,所述升降螺纹杆(202)的底端固定设有第一限位滑块(204),所述第一限位滑块(204)开设有限位滑道(206),所述第一滑动缸套(201)固定设有适配限位滑道(206)卡接地限位滑条(205),所述限位滑条(205)嵌设于限位滑道(206)内。
3.根据权利要求1所述的一种气体继电器检测装置,其特征在于,装置运作时,环境运行模块的具体工作步骤包括:
环境运行模块实时接收到模拟油箱(8)内的油压值、模拟油箱(8)内的油温值、调节滑块(903)的位移量、电动转杆(602)的旋转速度值和气体继电器的振动频率值并处理得到气体继电器的环境影响因子A,并将生成的气体继电器的环境影响因子A发送给整合处理模块。
4.根据权利要求3所述的一种气体继电器检测装置,其特征在于,装置运作时,模拟计算模块的具体工作步骤包括:
模拟计算模块实时接收气体继电器的三维轮廓图后,将气体继电器的三维轮廓图与预设标准三维轮廓图进行叠合,然后获取其横向截图和纵向截图并对比生成重合总面积cmj和非重合总面积fmj,其中非重合总面积fmj为气体继电器内部部件偏移的移动量,将B=k0*fmj/(cmj+fmj),得到气体继电器部件的被动变量因子B,k0为修正模拟系数;
还将气体继电器部件的被动变量因子B发送给整合处理模块。
5.根据权利要求3所述的一种气体继电器检测装置,其特征在于,装置运作时,环境运行模块的具体工作步骤包括:
环境运行模块实时接收到气体继电器的环境影响因子A和气体继电器部件的被动变量因子B后,经公式C=k1*(Ak2+k3*B),得到气体继电器实时检测评价因子C,k1、k2和k3为修正模拟系数;还将气体继电器的环境影响因子A、气体继电器部件的被动变量因子B和气体继电器实时检测评价因子C按时间变量构建文本表格;
获取文本表格中全部的气体继电器实时检测评价因子C并计算其标准差,从而生成气体继电器的整体质量检测评价值D,还将气体继电器的整体质量检测评价值D与预设阈值d进行比较,当D≤dmin时,则生成第一评价字符,当dmin<D≤dmax,则生成第二评价字符,当D>dmax时,则生成第三评价字符;
还将文本表格、第一评价字符、第二评价字符或第三评价字符的结果发送给显示屏(103)处显示;其中第一评价字符、第二评价字符和第三评价字符分别为“优”、“良”和“差”。
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