CN114670681B - 一种平移式切换支架总成、充电口及车辆 - Google Patents
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Abstract
本申请提供了一种平移式切换支架总成、充电口及车辆,其中切换支架总成包括:安装面板、滑动切换机构以及安装支架;其中,安装面板安装于安装支架的第一表面,且在安装面板上预先开设有一露出孔;滑动切换机构安装于安装支架内,并可在安装支架内沿平行于安装面板的第一方向滑动;滑动切换机构中沿第一方向设置有至少两个固定支架,当滑动切换机构滑动至一预设切换位置时,一个固定支架与露出孔对应。本申请通过安装支架提供安装基础,通过滑动切换机构与安装支架的滑动连接以及安装面板上设置露出孔,实现了安装于滑动切换机构上的多个可切换部件之间的切换,避免了同时露出多个可切换部件所带来的美观性、安全性等问题,且有利于提升用户体验。
Description
技术领域
本申请涉及一种车辆配件技术领域,特别涉及一种平移式切换支架总成、充电口及车辆。
背景技术
随着新能源汽车的发展,其充电方式已由交流充电向直流充电以及交直流一体化充电转变,使得车辆上具有至少一个充电座,会增加车辆上的安装孔等,影响车辆的外观,且多个充电座同时裸露时也会带来安全隐患,因此如何解决车辆上设置多个充电座带来的美观性和安全性的问题,提升车辆价值,提高用户体验的一改善方向。
发明内容
本申请实施例要达到的技术目的是提供一种平移式切换支架总成、充电口及车辆,用以解决当前多个结构安装于同一物体上,存在影响美观和用户体验的问题。
为解决上述技术问题,本申请实施例提供了一种平移式切换支架总成,包括:安装面板、滑动切换机构以及安装支架;
其中,安装面板安装于安装支架的第一表面,且在安装面板上预先开设有一露出孔;
滑动切换机构安装于安装支架内,并可在安装支架内沿平行于安装面板的第一方向滑动;
滑动切换机构中沿第一方向设置有至少两个固定支架,当滑动切换机构滑动至一预设切换位置时,一个固定支架与露出孔对应。
优选地,如上所述的平移式切换支架总成,滑动切换机构还包括:第一导轨、第一滑块和第一连接结构;
其中,第一导轨沿第一方向固定安装于安装支架的第一内侧表面上;
第一滑块与第一导轨可滑动连接,且通过第一连接结构与固定支架连接。
优选地,如上所述的平移式切换支架总成,第一连接结构包括:滑轮导板以及至少两个滑轮;
其中,滑轮导板与第一滑块固定连接,且在远离第一滑块的一端设置有导槽;
滑轮设置于导槽内,与导槽滚动连接,且通过一转轴与一个固定支架连接。
具体地,如上所述的平移式切换支架总成,导槽对应预设切换位置设置有呈预设角度向安装面板延伸的限位槽,且相邻两个限位槽之间的第一距离大于两个滑轮之间的第二距离。
进一步的,如上所述的平移式切换支架总成,限位槽与导槽之间通过弧面过渡。
优选地,如上所述的平移式切换支架总成,固定支架包括:导柱、压缩弹簧以及由所述安装面板依次向内设置的第一固定板、第二固定板和第三固定板;
其中,第一固定板、第二固定板和第三固定板上均设置有与露出孔对应的安装孔,第二固定板与安装支架滑动连接,第三固定板与滑轮连接;
导柱的一端与第一固定板固定连接,另一端穿设第二固定板与第三固定板固定连接;
压缩弹簧套设在导柱上与第二固定板固定,一端与第三固定板连接,且压缩弹簧在第二固定板和第三固定板之间的部分具有一预设压紧力。
进一步的,如上所述平移式切换支架总成,固定支架还包括:螺母;
螺母与第二固定板固定连接;
第二固定板通过螺母与压缩弹簧固定连接。
优选地,如上所述的平移式切换支架总成,第一内侧表面上设置有向内突出的中间板,中间板上安装有沿第一方向的第二导轨和第二滑块,第二固定板通过第二滑块与第二导轨滑动连接。
具体地,如上所述平移式切换支架总成,安装支架形成为四边框架结构。
具体地,如上所述的平移式切换支架总成,还包括:驱动机构,驱动机构的输出端与滑动切换机构连接。
本申请的再一优选实施例还提供了一种充电口,包括:交流充电座、直流充电座以及如上所述的平移式切换支架总成;
其中,交流充电座和直流充电座均设置于安装支架中,且分别与一个固定支架固定连接。
本申请的又一优选实施例还提供了一种车辆,包括:如上所述的充电口。
与现有技术相比,本申请实施例提供的一种平移式切换支架总成、充电口及车辆,至少具有以下有益效果:
本申请通过安装支架提供安装基础,通过滑动切换机构与安装支架的滑动连接以及安装面板上设置露出孔,实现了通过固定支架安装于滑动切换机构上的多个可切换部件之间的切换,避免了同时露出多个可切换部件所带来的美观性、安全性等问题,且有利于提升用户体验。
附图说明
图1为本申请的平移式切换支架总成的结构分解示意图;
图2为本申请的平移式切换支架总成的结构示意图之一;
图3为本申请的平移式切换支架总成的结构示意图之二;
图4为本申请的平移式切换支架总成的结构示意图之三;
图5为本申请的平移式切换支架总成的结构示意图之四;
图6为本申请的平移式切换支架总成的部分结构示意图;
图7为本申请的平移式切换支架总成的导柱、弹簧和螺母连接示意图;
图8为本申请的平移式切换支架总成的第一导轨与第一滑滑块俩连接示意图;
图9为本申请的平移式切换支架总成的第一连接结构的结构示意图。
【附图标记说明】
1、安装面板;101、露出孔;2、滑动切换机构;201、固定支架;2011、导柱、2012、压缩弹簧;2013、第一固定板;2014、第二固定板;2015、第三固定板;2016、螺母;202、第一导轨;203、第一滑块;204、第一连接结构;2041、滑轮导板;20411、导槽;20412、限位槽;2042、滑轮;205、第二导轨;206、第二滑块;3、安装支架;301、第一内侧表面;302、中间板;4、可切换部件;401、交流充电座;402、直流充电座。
具体实施方式
为使本申请要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。在下面的描述中,提供诸如具体的配置和组件的特定细节仅仅是为了帮助全面理解本申请的实施例。因此,本领域技术人员应该清楚,可以对这里描述的实施例进行各种改变和修改而不脱离本申请的范围和精神。另外,为了清楚和简洁,省略了对已知功能和构造的描述。
应理解,说明书通篇中提到的“一个实施例”或“一实施例”意味着与实施例有关的特定特征、结构或特性包括在本申请的至少一个实施例中。因此,在整个说明书各处出现的“在一个实施例中”或“在一实施例中”未必一定指相同的实施例。此外,这些特定的特征、结构或特性可以任意适合的方式结合在一个或多个实施例中。
在本申请的各种实施例中,应理解,下述各过程的序号的大小并不意味着执行顺序的先后,各过程的执行顺序应以其功能和内在逻辑确定,而不应对本申请实施例的实施过程构成任何限定。
应理解,本文中术语“和/或”,仅仅是一种描述关联对象的关联关系,表示可以存在三种关系,例如,A和/或B,可以表示:单独存在A,同时存在A和B,单独存在B这三种情况。另外,本文中字符“/”,一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。
在本申请所提供的实施例中,应理解,“与A相应的B”表示B与A相关联,根据A可以确定B。但还应理解,根据A确定B并不意味着仅仅根据A确定B,还可以根据A和/或其它信息确定B。
参见图1至图4,本申请的一优选实施例提供了一种平移式切换支架总成,包括:安装面板1、滑动切换机构2以及安装支架3;
其中,安装面板1安装于安装支架3的第一表面,且在安装面板1上预先开设有一露出孔101;
滑动切换机构2安装于安装支架3内,并可在安装支架3内沿平行于安装面板1的第一方向滑动;
滑动切换机构2中沿第一方向设置有至少两个固定支架201,当滑动切换机构2滑动至一预设切换位置时,一个固定支架201与露出孔101对应。
在本申请的一优选实施例中提供了一种平移式切换支架总成,用于通过平移对安装于支架上多个的结构、机构、设备等可切换部件4进行切换,其具体包括:安装面板1、滑动切换机构2以及安装支架3,其中安装支架3用于将整个切换支架总成安装于具有需求的位置,安装面板1安装于安装支架3的第一表面,对该第一表面进行覆盖用以对安装支架3内的结构进行遮挡和保护,提高整个切换支架总成的美观性,该安装面板1上预先开设有一露出孔101,便于将安装于安装支架3内的可切换部件4需要露出的部分露出,满足可切换部件4的使用需求;
滑动切换机构2安装于安装支架3内,并可在安装支架3内沿第一方向来回滑动,且第一方向与安装面板1平行,当多个可切换部件4与滑动切换机构2连接时,通过滑动切换机构2的滑动,即可实现多个可切换部件4之间的切换;优选地,滑动切换机构2中沿第一方向设置有至少两个固定支架201,其中固定支架201的具体数量可根据需要切换的可切换部件4的数量确定;具体的至少两个固定支架201沿第一方向排列,当滑动切换机构2滑动至一预设切换位置时,使得一个固定支架201与安装面板1上的露出孔101对应,进而使得安装于该固定支架201上的可切换部件4通过露出孔101露出,满足用户对可切换部件4的需求。
综上所述,本申请的切换支架总成通过安装支架3提供安装基础,通过滑动切换机构2与安装支架3的滑动连接以及安装面板1上设置露出孔101,实现了通过固定支架201安装于滑动切换机构2上的多个可切换部件4之间的切换,避免了同时露出多个可切换部件4所带来的美观性、安全性等问题,且有利于提升用户体验。
参见图1和图8,优选地,如上所述的平移式切换支架总成,滑动切换机构2还包括:第一导轨202、第一滑块203和第一连接结构204;
其中,第一导轨202沿第一方向固定安装于安装支架3的第一内侧表面301上;
第一滑块203与第一导轨202可滑动连接,且通过第一连接结构204与固定支架201连接。
在本申请的另一优选实施例中,滑动切换机构2还包括:第一导轨202、第一滑块203和第一连接结构204,其中,通过将第一导轨202固定安装于安装支架3的第一内侧表面301上,且沿第一方向设置,为第一滑块203提供沿第一方向滑动的基础,第一滑块203还通过第一连接结构204与固定支架201连接,当滑动沿第一方向在第一导轨202上来回滑动时,可通过第一连接结构204带动固定支架201滑动,从而实现多个固定支架201的位置切换。
优选地,为保证固定支架201在滑动过程中的稳定性,在本申请的一具体实施例中,将第一导轨202设置在两个相对设置的第一内侧表面301上,通过限定固定支架201在滑动时的自由度,保证滑动过程的稳定性。可选地,当固定支架201相对于第一滑块203的尺寸过大或避免单一第一滑块203出现问题导致无法滑动的情况出现,每一固定支架201与至少两个第一滑块203连接。
参见图1、图3或图9,优选地,如上所述的平移式切换支架总成,第一连接结构204包括:滑轮导板2041以及至少两个滑轮2042;
其中,滑轮导板2041与第一滑块203固定连接,且在远离第一滑块203的一端设置有导槽20411;
滑轮2042设置于导槽20411内,与导槽20411滚动连接,且通过一转轴与一个固定支架201连接。
在本申请的再一优先实施例中,第一连接结构204包括滑轮导板2041以及至少两个滑轮2042,其中滑轮导板2041与第一滑块203固定安装,且设置有供滑轮2042放入的导槽20411,滑轮2042设置于导槽20411内,与导槽20411滚动连接,且通过一转轴与一个固定支架201连接,使得在第一滑块203以及滑轮导板2041滑动的过程中,固定支架201通过的滑轮2042带动而产生滑动,其中,通过滑轮2042与导槽20411的配合,有利于避免硬性碰撞,从而有利于提升第一连接结构204以及整个切换支架总成的使用寿命,同时,使得固定支架201的滑动更加顺畅。可选地,滑轮2042与固定支架201对应且为倍数关系,例如:当固定支架201为两个且每个固定支架201上设置两个滑轮2042时,则滑轮2042的数量为四个。
参见图1、图3或图9,具体地,如上所述的平移式切换支架总成,导槽20411对应预设切换位置设置有向安装面板1呈预设角度延伸的限位槽20412,且相邻两个限位槽20412之间的第一距离大于两个滑轮2042之间的第二距离。
在本申请的另一优选实施例中,以每个固定支架201上仅安装一个滑轮2042为例进行说明,导槽20411对应预设切换位置设置有向安装面板1延伸的限位槽20412,当滑动切换机构2滑动至预设切换位置时,滑轮2042正好位于对应的限位槽20412内,从而对滑轮2042的沿第一方向的滑动至少进行部分限定,从而使得对应露出孔101的固定支架201可在不受外力的作用下,保持当前位置,且由于限位槽20412呈预设角度向安装面板1延伸,使得该固定支架201上的可切换部件4可面向安装面板1突出,减少可切换部件4与安装面板1之间的距离,并与通过与露出孔101的配合,可便于用户对安装与该固定支架201上的可切换部件4进行使用。优选地,相邻两个限位槽20412之间的第一距离大于对应的两个滑轮2042之间的第二距离,使得当一个固定支架201对应的滑轮2042位于限位槽20412时,其他固定支架201对应的滑轮2042位于第一限位之外,进而有利于避免其他固定支架201上的可切换部件4在滑动时存在的碰撞风险。可选地,上述的预设角度与滑动方向相关,以边缘的一目标限位槽20412为例,当该目标限位槽20412为第一方向的正方向的阶段性终端时,该目标限位槽20412与正方向的夹角为所述预设角度;当该目标限位槽20412为第一方向的反方向的阶段性终端时,该目标限位槽20412与反方向的夹角为所述预设角度。
参见图1或图9,进一步的,如上所述的平移式切换支架总成,限位槽20412与导槽20411之间通过弧面过渡。
在本申请的一具体实施例中,限位槽20412与导槽20411之间通过弧面过渡,使得滑轮导板2041在滑动时,可避免滑轮2042与限位槽20412或导槽20411产生碰撞,保证滑动的稳定性。
参见图1至图7,优选地,如上所述的平移式切换支架总成,固定支架201包括:导柱2011、压缩弹簧2012以及由安装面板1依次向内设置的第一固定板2013、第二固定板2014和第三固定板2015;
其中,第一固定板2013、第二固定板2014和第三固定板2015上均设置有与露出孔101对应的安装孔,第二固定板2014与安装支架3滑动连接,第三固定板2015与滑轮2042连接;
导柱2011的一端与第一固定板2013固定连接,另一端穿设第二固定板2014与第三固定板2015固定连接;
压缩弹簧2012套设在导柱2011上与第二固定板2014固定,一端与第三固定板2015连接,且压缩弹簧2012在第二固定板2014和第三固定板2015之间的部分具有一预设压紧力。
在本申请的另有一优选实施例中对上述的固定支架201进行了优选限定,其中,固定支架201沿由安装面板1依次向内设置有第一固定板2013、第二固定板2014和第三固定板2015,三个固定板上均设置有对应露出孔101的安装孔,便于安装可切换部件4,且将可切换的部件上的线束等结构导向远离安装面板1的一侧,避免其对固定支架201的滑动产生影响。其中,由于第一固定板2013用于安装可切换部件4,因此第一固定板2013上的安装孔与可切换部件4的形状对应;由于第三固定板2015位于固定支架201的最里端即远离安装面板1的一端,为便于可切换部件4的线束等的安装,位于第三固定板2015上的安装孔可具有缺口。
具体地,第二固定板2014与安装支架3在第一方向上滑动连接,具体为与安装支架3的第一内侧表面301在第一方向上滑动连接,为整个固定结构提供一基准,避免固定支架201在滑动过程中因错位导致整个切换支架总成出现故障的问题出现。
具体地,第三固定板2015与滑轮2042连接,使得固定支架201可跟随滑轮2042产生滑动、平移。
优选地,固定支架201还包括:导柱2011,导柱2011穿设第二固定板2014且两端分别与第一固定板2013和第三固定板2015固定连接,使得第一固定板2013和第二固定板2014可相对于第二固定板2014产生垂直于安装面板1方向的运动,当滑轮2042运动至与导槽20411连通的限位槽20412时,使得安装在第一固定板2013上的可切换部件4面向安装面板1突出,缩短安装面板1与可切换部件4间的距离,便于用户的使用体验。
进一步的,固定支架201还包括:压缩弹簧2012,其中,压缩弹簧2012套设于导柱2011上,通过导柱2011为压缩弹簧2012提供引导,避免出现压缩弹簧2012坍塌等情况。其中,压缩弹簧2012分别与第二固定板2014和第三固定板2015固定,且具有一预设压紧力,使得与第三固定板2015连接的滑轮2042在预设压紧力的作用下始终与导槽20411远离安装面板1的侧壁接触,保证滑轮2042在导槽20411内的滑动。
可选地,多个固定支架201的第二固定板2014可形成为同一个板材,在保证固定支架201可滑动的同时,可有效避免相邻固定支架201之间碰撞问题。
参见图1、图3、图6或图7,进一步的,如上所述平移式切换支架总成,固定支架201还包括:螺母2016;
螺母2016与第二固定板2014固定连接;
第二固定板2014通过螺母2016与压缩弹簧2012固定连接。
在本申请的一优选实施例中,固定支架201还包括螺母2016,其中,螺母2016与第二固定板2014通过焊接、卡接等方式与第二固定板2014固定,且与压缩弹簧2012固定连接,有利于实现压缩弹簧2012与第二固定板2014的连接;优选地,螺母2016与压缩弹簧2012的连接方式为螺接,从而通过转动压缩弹簧2012可实现对压缩弹簧2012长度和预设压紧力的调整,满足不同尺寸的固定支架201对压缩弹簧2012长度和/或预设压紧力的需求。
参见图1至图3,优选地,如上所述的平移式切换支架总成,第一内侧表面301上设置有向内突出的中间板302,中间板302上安装有沿第一方向的第二导轨205和第二滑块206,第二固定板2014通过第二滑块206与第二导轨205滑动连接。
在本申请的另一优选实施例中,第一内侧表面301上设置有沿第一方向的第二导轨205和第二滑块206,其中第二固定板2014通过第二滑块206与第二导轨205滑动连接,用于对第二固定板2014的在垂直于安装面板1的自由度进行限制,为整个固定结构提供一基准,避免固定支架201在滑动过程中因错位导致整个切换支架总成出现故障的问题出现,同时保证第二固定板2014滑动时的稳定性和平顺性。
可选地,当第一内侧表面301有单一板材构成时,该中间板302可通过焊接、螺接等形式固定安装;当第一内侧表面有多个板材构成时,该中间板302可为相邻两个板材件的弯折部。
可选地,在不考虑滑动平顺性的情况下,第二导轨205和第二滑块206,也可由限位结构代替,该限位结构可通过冲压、铸造、锻造等形式直接在安装支架3上形成,也可采用通过板材、型材等通过焊接、螺接等形式安装形成,进一步的,还可在第二固定板2014与限位结构和/或第一内侧表面301设置滚珠或润滑油等。
具体地,如上所述平移式切换支架总成,安装支架3形成为四边框架结构。
在本申请的一具体实施例中,安装支架3优选地形成为四边框架结构,有利于保证安装支架3的稳定性,同时为安装支架3的滑动提供限位,避免安装支架3滑动过界导致无法复位等情况的出现。可选地,为对安装之间进行限位,除上述将安装支架3设置为四边框架结构之外,还通过在两个相对的第一内侧表面301上设置限位结构的形式进行限位,其中,包括但不限于:通过螺接、焊接、卡接等多种形式中的至少一种将在第一内侧表面301沿第一方向的两端安装限位件;或者,将第一内侧表面301沿第一方向的两端设置为翻边结构,且翻边结构的翻折方向朝向另一个所述第一内侧表面301。
具体地,如上所述的平移式切换支架总成,还包括:驱动机构,驱动机构的输出端与滑动切换机构2连接。
在本申请的另一具体实施例中,切换支架总成还包括:驱动机构,该驱动机构的输出端与滑动切换机构2,使得当用户需要进行切换时,可通过实体按钮、移动终端等多种形式向驱动机构发送驱动指令,使得驱动机构根据驱动指令驱动滑动切换机构2切换当前与露出孔101对应的可切换部件4,有利于提升用户体验。
可选地,在不包括驱动机构的基础上,用于还可通过手动推动可切换部件4,在惯性力的作用下,可切换部件4带动滑动切换机构2滑动,从而实现切换。
参见图1、图3至图6本申请的再一优选实施例还提供了一种充电口,包括:交流充电座401、直流充电座402以及如上所述的平移式切换支架总成;
其中,交流充电座401和直流充电座402均设置于安装支架3中,且分别与一个固定支架201固定连接。
在本申请的再一优选实施例中还提供了一种充电口,其中该充电口包括:交流充电座401、直流充电座402以及如上所述的平移式切换支架总成,其中,交流充电座401和直流充电座402分别与一个固定支架201固定连接,使得在充电时,充电口处仅通过安装面板1的露出孔101露出一个充电座,用户根据实际充电需求可对该露出的充电座的类型进行平移式的切换,在满足用户充电需求的前提下,通过减少露出的充电座数量提高了充电口的安全性和美观性,同时,带有科技感的切换方式,有利于提升用户体现,进而有利于提升产品影响力。
本申请的又一优选实施例还提供了一种车辆,包括:如上所述的充电口。
本申请的又一优选实施例还提供了一种包括上述充电口的车辆,有利于提高车辆的安全性和美观性,提升用户体验。
此外,本申请可以在不同例子中重复参考数字和/或字母。这种重复是为了简化和清楚的目的,其本身不指示所讨论各种实施例和/或设置之间的关系。
还需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含。
以上所述是本申请的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本申请所述原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本申请的保护范围。
Claims (9)
1.一种平移式切换支架总成,其特征在于,包括:安装面板(1)、滑动切换机构(2)以及安装支架(3);
其中,安装面板(1)安装于所述安装支架(3)的第一表面,且在所述安装面板(1)上预先开设有一露出孔(101);
所述滑动切换机构(2)安装于所述安装支架(3)内,并可在所述安装支架(3)内沿平行于所述安装面板(1)的第一方向滑动;
所述滑动切换机构(2)中沿所述第一方向设置有至少两个固定支架(201),当所述滑动切换机构(2)滑动至一预设切换位置时,一个所述固定支架(201)与所述露出孔(101)对应;所述滑动切换机构(2)还包括:第一导轨(202)、第一滑块(203)和第一连接结构(204);
其中,所述第一导轨(202)沿所述第一方向固定安装于所述安装支架(3)的第一内侧表面(301)上;
所述第一滑块(203)与所述第一导轨(202)可滑动连接,且通过所述第一连接结构(204)与所述固定支架(201)连接;
所述第一连接结构(204)包括:滑轮导板(2041)以及至少两个滑轮(2042);
其中,所述滑轮导板(2041)与所述第一滑块(203)固定连接,且在远离所述第一滑块(203)的一端设置有导槽(20411);
所述滑轮(2042)设置于所述导槽(20411)内,与所述导槽(20411)滚动连接,且通过一转轴与一个所述固定支架(201)连接;
所述导槽(20411)对应所述预设切换位置设置有呈预设角度向所述安装面板(1)延伸的限位槽(20412),且相邻两个限位槽(20412)之间的第一距离大于两个滑轮(2042)之间的第二距离。
2.根据权利要求1所述的平移式切换支架总成,其特征在于,所述限位槽(20412)与所述导槽(20411)之间通过弧面过渡。
3.根据权利要求1或2所述的平移式切换支架总成,其特征在于,所述固定支架(201)包括:导柱(2011)、压缩弹簧(2012)以及由所述安装面板(1)依次向内设置的第一固定板(2013)、第二固定板(2014)和第三固定板(2015);
其中,所述第一固定板(2013)、所述第二固定板(2014)和所述第三固定板(2015)上均设置有与所述露出孔(101)对应的安装孔,所述第二固定板(2014)与所述安装支架(3)滑动连接,所述第三固定板(2015)与所述滑轮(2042)连接;
所述导柱(2011)的一端与所述第一固定板(2013)固定连接,另一端穿设所述第二固定板(2014)与所述第三固定板(2015)固定连接;
所述压缩弹簧(2012)套设在所述导柱(2011)上与所述第二固定板(2014)固定,一端与所述第三固定板(2015)连接,且所述压缩弹簧(2012)在所述第二固定板(2014)和所述第三固定板(2015)之间的部分具有一预设压紧力。
4.根据权利要求3所述的平移式切换支架总成,其特征在于,所述固定支架(201)还包括:螺母(2016);
所述螺母(2016)与所述第二固定板(2014)固定连接;
所述第二固定板(2014)通过所述螺母(2016)与所述压缩弹簧(2012)固定连接。
5.根据权利要求3所述的平移式切换支架总成,其特征在于,所述第一内侧表面(301)上设置向内突出的中间板(302),所述中间板(302)上安装有沿所述第一方向的第二导轨(205)和第二滑块(206),所述第二固定板(2014)通过所述第二滑块(206)与所述第二导轨(205)滑动连接。
6.根据权利要求1所述的平移式切换支架总成,其特征在于,所述安装支架(3)形成为四边框架结构。
7.根据权利要求1所述的平移式切换支架总成,其特征在于,还包括:驱动机构,所述驱动机构的输出端与所述滑动切换机构(2)连接。
8.一种充电口,其特征在于,包括:交流充电座(401)、直流充电座(402)以及如权利要求1至7中任一项所述的平移式切换支架总成;
其中,所述交流充电座(401)和所述直流充电座(402)均设置于所述安装支架(3)中,且分别与一个所述固定支架(201)固定连接。
9.一种车辆,其特征在于,包括:如权利要求8所述的充电口。
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