CN114649849A - 一种室外充电装置及充电设备 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种室外充电装置及充电设备,涉及充电设备技术领域,为解决现有充电设备无法满足室外工况充电需求的问题而设计。该室外充电装置包括防护外壳、充电刷块、密封圈和贴合驱动部件,防护外壳具有安装腔和与安装腔连通的开口,开口设置有可开闭的防护门;充电刷块可活动地设置于安装腔,且充电刷块能够由开口露出,以与充电刷板接触;密封圈固定设置于防护外壳,且环绕防护门;贴合驱动部件被配置为使密封圈压紧在充电刷板周围。该充电设备包括上述室外充电装置。本发明提供的室外充电装置及充电设备满足了室外工况下的充电需求。
Description
技术领域
本发明涉及充电设备技术领域,具体而言,涉及一种室外充电装置及充电设备。
背景技术
常规的便捷式动力电池充电设备由充电刷板和充电刷块组成,工作时,充电刷块与充电刷板充分接触后通电,从而实现充电机向动力电池的充电操作。这种方案的优点是结构简单、成本低廉,但是,这种方案仅适用于室内工况,当用于室外工况时,则常常会因为雨水、沙尘等复杂因素造成短路、漏电和接触不良等现象,不仅无法保证充电可靠性,而且,还大大降低了充电安全性,无法满足室外工况充电需求。
发明内容
本发明的第一个目的在于提供一种室外充电装置,以解决现有充电设备无法满足室外工况充电需求的技术问题。
本发明提供的室外充电装置,包括防护外壳、充电刷块、密封圈和贴合驱动部件,所述防护外壳具有安装腔和与所述安装腔连通的开口,所述开口设置有可开闭的防护门;所述充电刷块可活动地设置于所述安装腔,且所述充电刷块能够由所述开口露出,以与充电刷板接触;所述密封圈固定设置于所述防护外壳,且环绕所述防护门;所述贴合驱动部件被配置为使所述密封圈压紧在所述充电刷板周围。
进一步地,所述室外充电装置还包括基座,所述贴合驱动部件包括密封电缸,所述密封电缸的固定部与所述基座连接,所述密封电缸的活动部与所述防护外壳连接,所述密封电缸被配置为驱动所述防护外壳靠近或远离所述充电刷板。
进一步地,所述室外充电装置还包括第一传感器,所述第一传感器安装于所述防护外壳,所述第一传感器与所述充电刷块的动力驱动部件电连接,所述第一传感器被配置为在所述密封圈压缩设定位移时触发。
进一步地,所述室外充电装置还包括充电电缸,所述充电电缸的固定部与所述防护外壳连接,所述充电刷块与所述充电电缸的活动部相对固定地设置,所述充电电缸被配置为驱动所述充电刷块在所述安装腔移动。
进一步地,所述室外充电装置还包括第二传感器,所述第二传感器安装于所述防护外壳,所述第二传感器被配置为在所述充电刷块运动至设定位置时向充电机的电控系统发出信号。
进一步地,所述充电电缸的活动部与所述防护门之间设置有门体传动组件,所述门体传动组件被配置为在所述充电刷块伸出前使所述防护门处于打开位置,以及在所述充电刷块缩回后使所述防护门处于关闭位置。
进一步地,所述防护门转动连接于所述防护外壳;所述门体传动组件包括弹性元件、驱动块和传动杆,其中,所述驱动块可移动地设置于所述充电电缸的活动部,且所述驱动块的移动方向与所述充电刷块的移动方向平行;所述弹性元件的一端连接于所述充电电缸的活动部,另一端连接于所述驱动块,且所述弹性元件的弹力方向与所述充电刷块的移动方向平行;所述传动杆的一端与所述驱动块转动连接,所述传动杆的另一端与所述防护门转动连接。
进一步地,所述门体传动组件还包括限位元件,所述限位元件设置于所述防护外壳,所述限位元件用于与驱动块配合,以限制所述防护门的最大打开角度。
进一步地,所述限位元件为顶丝,所述顶丝螺旋连接于所述防护外壳,沿所述充电刷块的移动方向,所述顶丝的位置可调。
进一步地,所述防护门包括呈对开设置的第一门体和第二门体,所述第一门体和所述第二门体均转动连接于所述防护外壳,所述传动杆包括第一杆体和第二杆体,其中,所述第一杆体的一端与所述驱动块转动连接,所述第一杆体的另一端与所述第一门体转动连接;所述第二杆体的一端与所述驱动块转动连接,所述第二杆体的另一端与所述第二门体转动连接;所述第一杆体与所述驱动块的转动连接轴线间隔于所述第二杆体与所述驱动块的转动连接轴线。
进一步地,所述弹性元件为氮气弹簧。
本发明室外充电装置带来的有益效果是:
通过设置主要由防护外壳、充电刷块、密封圈和贴合驱动部件组成的室外充电装置,当需要在室外工况对动力电池进行充电时,可以在贴合驱动部件的作用下,使防护外壳的密封圈压紧在充电刷板周围,此时,安装腔成为密封环境;然后,安装腔内的充电刷块动作,由被防护门封闭的开口处露出,与充电刷板接触,从而实现充电机向动力电池的充电操作。
该室外充电装置通过设置能够将开口打开和闭合的防护门,在防护门的闭合状态,能够对安装腔的充电刷块起到很好的保护作用,在非工作状态下能够有效防止雨水和沙尘侵入,充分保护充电刷块,延长充电刷块的使用寿命;并通过设置环绕防护门的密封圈,使得密封圈能够在充电之前压紧在充电刷板周围,以构建完全封闭的充电环境,从而使得充电时充电刷块与充电刷板均受到密封圈的密封保护,避免在室外工况充电过程中发生漏电和短路,从而满足了室外工况充电需求。
本发明的第二个目的在于提供一种充电设备,以解决现有充电设备无法满足室外工况充电需求的技术问题。
本发明提供的充电设备,包括充电刷板和上述室外充电装置,所述充电刷板安装于刷板座,所述刷板座局部凹陷形成容纳腔,所述充电刷板位于所述容纳腔;所述室外充电装置的密封圈能够被压紧于所述刷板座,并环绕所述容纳腔的进出口。
进一步地,所述容纳腔的进出口设置有可开闭的遮挡门。
本发明充电设备带来的有益效果是:
通过在充电设备中设置上述室外充电装置,相应地,该充电设备具有上述室外充电装置的所有优势,在此不再一一赘述。
另外,由于充电刷板设置在由刷板座局部凹陷形成的容纳腔中,还对充电刷板起到了一定的保护作用,减少了非工作状态下外界雨水和沙尘在充电刷板的附着,一方面,延长了充电刷板的使用寿命,另一方面,还保证了充电刷块与充电刷板的充分接触,有效解决了现有技术中充电设备无法满足室外工况充电需求的技术问题。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例提供的室外充电装置的结构示意图之一;
图2为本发明实施例提供的室外充电装置的结构示意图之二;
图3为本发明实施例提供的室外充电装置隐藏防护外壳后的结构示意图之一;
图4为本发明实施例提供的室外充电装置隐藏防护外壳后的结构示意图之二;
图5为本发明实施例提供的充电设备在使用状态下的局部结构放大图;
图6为本发明实施例提供的充电设备在使用状态下的局部结构剖面图。
附图标记说明:
010-充电刷板;020-刷板座;021-容纳腔;030-遮挡门;031-第一转门;032-第二转门;
100-防护外壳;200-充电刷块;300-密封圈;400-基座;500-第一传感器;600-充电电缸;700-第二传感器;
110-防护门;111-第一门体;112-第二门体;120-翻边;130-一级滑轨;140-导向滑块;150-安装腔;
410-密封电缸;420-外部滑轨;430-外部滑块;
610-固定安装板;611-凸块;620-连接块;630-门体传动组件;640-二级滑轨;
631-弹性元件;632-驱动块;633-限位元件;634-第一杆体;635-第二杆体。
具体实施方式
为使本发明的上述目的、特征和优点能够更为明显易懂,下面结合附图对本发明的具体实施例做详细的说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
图1为本实施例提供的室外充电装置的结构示意图之一,图2为本实施例提供的室外充电装置的结构示意图之二。如图1和图2所示,本实施例提供了一种室外充电装置,包括防护外壳100、充电刷块200、密封圈300和贴合驱动部件,具体地,防护外壳100具有安装腔150和与安装腔150连通的开口,开口设置有可开闭的防护门110;充电刷块200可活动地设置于安装腔150,且充电刷块200能够由上述开口露出,以与充电刷板010接触;密封圈300固定设置于防护外壳100,且环绕防护门110;贴合驱动部件被配置为使密封圈300压紧在充电刷板010周围。
当需要在室外工况对动力电池进行充电时,可以在贴合驱动部件的作用下,使防护外壳100的密封圈300压紧在充电刷板010周围,此时,安装腔150成为密封环境;然后,安装腔150内的充电刷块200动作,由被防护门110封闭的开口处露出,与充电刷板010接触,从而实现充电机向动力电池的充电操作。
该室外充电装置通过设置能够将开口打开和闭合的防护门110,在防护门110的闭合状态,能够对安装腔150的充电刷块200起到很好的保护作用,在非工作状态下能够有效防止雨水和沙尘侵入,充分保护充电刷块200,延长充电刷块200的使用寿命;并通过设置环绕防护门110的密封圈300,使得密封圈300能够在充电之前压紧在充电刷板010周围,以构建完全封闭的充电环境,从而使得充电时充电刷块200与充电刷板010均受到密封圈300的密封保护,避免在室外工况充电过程中发生漏电和短路,从而满足了室外工况充电需求。
请继续参照图1,本实施例中,防护外壳100的开口边缘设置有翻边120,密封圈300安装于翻边120。
请继续参照图1,本实施例中,该室外充电装置还可以包括基座400,具体地,贴合驱动部件包括密封电缸410,密封电缸410的固定部与基座400连接,密封电缸410的活动部与防护外壳100连接,密封电缸410被配置为驱动防护外壳100靠近或远离充电刷板010。
当需要利用该室外充电装置对动力电池进行充电时,密封电缸410动作,驱动防护外壳100向靠近充电刷板010的方向运动,以使防护外壳100将密封圈300压紧在充电刷板010周围,从而获得封闭的充电环境。当完成充电操作后,可以再利用密封电缸410驱动防护外壳100向远离充电刷板010的方向运动,即可断开充电刷块200与充电刷板010之间的接触。
这种利用密封电缸410驱动防护外壳100移动以将密封圈300压紧在充电刷板010周围的设置形式,不仅能够实现对密封圈300的自动压紧,自动化程度较高,且压紧力可靠,保证了充电环境的密闭性,而且,还能够在充电完成后实现防护外壳100的自动后退,防止因充电刷块200与充电刷板010长时间接触而引发的安全事故。
需要说明的是,本实施例中,可以是上述利用密封电缸410驱动防护外壳100移动以将密封圈300自动压紧在充电刷板010周围的设置形式,但不仅仅局限于此,还可以采用其他设置形式,如:将密封圈300设置为磁性圈体,在需要充电时,由人工手动移动防护外壳100,使密封圈300吸附在充电刷板010周围。
请继续参照图1和图2,本实施例中,基座400固定设置有外部滑轨420,防护外壳100固定设置有外部滑块430,外部滑块430与外部滑轨420滑动配合,提供防护外壳100移动过程中的导向。
具体地,本实施例中,外部滑轨420的数量为两个,两个外部滑轨420沿防护外壳100的宽度方向间隔设置;外部滑块430的数量为四个,每个外部滑轨420滑动设置有两个外部滑块430。如此设置,能够保证防护外壳100移动过程中的稳定性。
图3为本实施例提供的室外充电装置隐藏防护外壳100后的结构示意图之一,图4为本实施例提供的室外充电装置隐藏防护外壳100后得到结构示意图之二。请继续参照图1和图2,并结合图3和图4,本实施例中,室外充电装置还可以包括充电电缸600,具体地,充电电缸600的固定部与防护外壳100连接,充电刷块200与充电电缸600的活动部相对固定地设置,充电电缸600被配置为驱动充电刷块200在安装腔150移动。
当需要对动力电池进行充电时,充电电缸600动作,驱动充电刷块200移动并由防护外壳100的开口露出,以与充电刷板010接触,从而达到充电目的。这种利用充电电缸600驱动充电刷块200移动以与充电刷板010接触的设置形式,不仅能够保证充电刷块200与充电刷板010接触的可靠性,而且,还能够减少对安装腔150空间的占用,有利于本实施例室外充电装置的小型化设计。
需要说明的是,本实施例中,“密封电缸410”指的是该室外充电装置中用于驱动防护外壳100移动以利用密封圈300起到密封作用的电缸;“充电电缸600”指的是该室外充电装置中用于驱动充电刷块200移动以与充电刷板010接触从而达到为动力电池进行充电操作的电缸。
还需要说明的是,本实施例中,“密封电缸410的固定部和充电电缸600的固定部”分别指二者的尾座,“密封电缸410的活动部和充电电缸600的活动部”分别指二者的头座。
请继续参照图3和图4,本实施例中,该室外充电装置还可以包括固定安装板610和连接块620,具体地,充电刷块200固定连接于固定安装板610,固定安装板610通过连接块620固定连接于充电电缸600的活动部。也就是说,充电刷块200间接连接于充电电缸600的活动部。固定安装板610和连接块620的设置,为充电刷块200与充电电缸600的连接提供了中间媒介,降低了充电刷块200直接连接于充电电缸600的成本及难度。
请继续参照图3和图4,本实施例中,固定安装板610固定设置有导向滑块140,防护外壳100的内表面固定设置有一级滑轨130,导向滑块140与一级滑轨130滑动配合。如此设置,能够为固定安装板610起到导向作用,保证固定安装板610移动的顺畅性。
请继续参照图2至图4,本实施例中,该室外充电装置还可以包括第一传感器500,具体地,第一传感器500安装于防护外壳100,第一传感器500与充电电缸600电连接,第一传感器500被配置为在密封圈300压缩设定位移时触发。
在密封电缸410驱动防护外壳100移动的过程中,当密封圈300被压缩设定位移时,第一传感器500将触发,表明此时密封圈300已被压紧在充电刷板010周围,防护外壳100与充电刷板010之间已经被构造为完全封闭的充电环境;在第一传感器500被触发时,将向充电电缸600发出动作信号,利用充电电缸600驱动充电刷块200由防护外壳100的开口露出,从而对动力电池进行充电操作。
如此设置,能够在密封电缸410驱动防护外壳100移动到密封位置后,充电电缸600自动启动以驱动充电刷块200动作,提高了本实施例室外充电装置的自动化程度。
本实施例中,第一传感器500还与密封电缸410电连接。当第一传感器500被触发后,在向充电电缸600发出控制信号的同时,也向密封电缸410发出控制信号,控制密封电缸410停止动作,使防护外壳100保持在当前位置,不再向充电刷板010的方向移动。
通过该设置,一方面,能够避免密封电缸410持续工作而导致其持续承受负载,延长了密封电缸410的工作寿命,另一方面,还能够避免密封圈300所受压紧力过大而被压坏,延长了密封圈300的工作寿命。
需要说明的是,本实施例中,第一传感器500如何实现与充电电缸600、密封电缸410的电连接,并反馈控制充电电缸600、密封电缸410的动作,为本领域技术人员能够根据现有技术获得的,本实施例并未对此进行改进,故不再赘述。
请继续参照图2至图4,本实施例中,该室外充电装置还可以包括第二传感器700,具体地,第二传感器700安装于防护外壳100,第二传感器700被配置为在充电刷块200运动至设定位置时向充电机的电控系统发出信号。
通过设置第二传感器700,实现了充电刷块200运动到位后的检测,当充电刷块200运动到位后,表面此时充电刷块200已经与充电刷板010充分接触,满足了对动力电池进行充电时的接触要求,此时,第二传感器700将向充电机的电控系统发出信号,控制充电机工作,从而实现对动力电池的充电操作。
如此设置,能够实现在充电刷块200运动到位后充电机的自动启动,无需人工干预,降低了动力电池充电过程中可能存在的安全隐患,提升了用户的使用体验。
需要说明的是,如何通过第二传感器700反馈控制充电机电控系统的启动,为本领域技术人员能够根据现有技术获得的,本实施例并未对此进行改进,故不再赘述。
本实施例中,当第二传感器700被触发时,充电刷块200处于压缩5mm状态,以保证与充电刷板010的充分接触,此时,电控系统控制充电机接通电流对动力电池进行充电。
请继续参照图4,本实施例中,固定安装板610局部向下延伸形成凸块611,凸块611用于与第二传感器700配合。在充电电缸600驱动充电刷块200移动的过程中,充电电缸600的活动部移动,带动固定安装板610移动,当移动至凸块611与第二传感器700相配合的位置处时,触发第二传感器700,从而控制充电机启动。
请继续参照图4,本实施例中,充电电缸600的活动部与防护门110之间设置有门体传动组件630,其中,门体传动组件630被配置为在充电刷块200伸出前使防护门110处于打开位置,以及在充电刷块200缩回后使防护门110处于关闭位置。
通过设置门体传动组件630,在充电电缸600的活动部移动伸出的过程中,在门体传动组件630的作用下,防护门110将处于打开位置,防止对充电刷块200的伸出过程造成干涉;在充电电缸600的活动部移动缩回的过程中,在门体传动组件630的作用下,随着充电刷块200的缩回,防护门110将处于关闭位置,实现非工作状态下对充电刷块200的保护。
如此设置,能够实现防护门110的自动打开和自动关闭,无需额外动力控制开闭,防止对充电刷块200造成干涉。
请继续参照图3,本实施例中,防护门110转动连接于防护外壳100,具体地,门体传动组件630包括弹性元件631、驱动块632和传动杆,驱动块632可移动地设置于充电电缸600的活动部,且驱动块632的移动方向与充电刷块200的移动方向平行。其中,固定安装板610固定设置有二级滑轨640,二级滑轨640的长度方向沿充电刷块200的移动方向延伸,驱动块632滑动连接于二级滑轨640,即:驱动块632通过二级滑轨640及固定安装板610间接地移动设置于充电电缸600的活动部。弹性元件631的一端连接于充电电缸600的活动部,另一端连接于驱动块632,且弹性元件631的弹力方向与充电刷块200的移动方向平行;传动杆的一端与驱动块632转动连接,传动杆的另一端与防护门110转动连接。
需要充电时,充电电缸600的活动部动作,驱动充电刷块200向外伸出,在此过程中,由于固定安装板610通过连接块620固定连接于充电电缸600的活动部,因此,在充电电缸600的活动部移动的过程中,安装于固定安装板610的所有部件(二级滑轨640、弹性元件631、驱动块632、传动杆)均同步运动。由于传动杆的一端转动连接于驱动块632、另一端转动连接于防护门110,故在驱动块632向前移动的过程中,将向传动杆施加一作用力,使传动杆摆动,从而将防护门110打开。当防护门110开度达到最大时,此时,驱动块632不再相对于防护外壳100移动,但随着充电电缸600的活动部的继续向前移动,将带动二级滑轨640相对于驱动块632滑动,与此同时,弹性元件631被逐渐压缩,使得充电刷块200能够继续向外伸出以与充电刷板010接触。
当完成充电后,充电电缸600的活动部反向动作,驱动充电刷块200向内缩回,在此过程中,由于弹性元件631处于压缩状态,将驱动块632抵接于防护外壳100,故在充电刷块200内缩的初始阶段,防护门110将固定不动,仍处于打开位置;随着充电电缸600的活动部的逐渐运动,弹性元件631将在弹性回复力的作用下逐渐恢复至初始状态,当弹性元件631完全恢复至初始状态后,随着充电电缸600的活动部的继续运动,将带动安装于固定安装板610的所有部件(二级滑轨640、弹性元件631、驱动块632、传动杆)同步运动,从而使防护门110处于关闭位置。
通过上述设置,不仅能够实现防护门110在充电前的自动打开以及充电后的自动关闭,而且,防护门110的开闭与充电刷块200的伸缩共用一套动力机构,结构简单,成本低廉。
本实施例中,门体传动组件630安装于充电电缸600的一侧,第二传感器700设置于充电电缸600的另一侧。如此设置,不仅能够避免部件之间的相互干涉,而且,便于装配和维护。
请继续参照图3,本实施例中,弹性元件631为氮气弹簧。通过将弹性元件631设置为氮气弹簧,能够利用氮气提供可靠支撑力。一方面,在防护门110打开过程中,充电刷块200不会提前向外运动与防护门110发生撞击;另一方面,使得在防护门110关闭后,氮气弹簧能够将防护门110稳定于关闭位置,防止防护门110关闭过度。
在其他实施例中,弹性元件631也可以为具有一定刚度的螺旋弹簧。
请继续参照图1和图3,本实施例中,门体传动组件630还可以包括限位元件633,其中,限位元件633设置于防护外壳100,限位元件633用于与驱动块632配合,以限制防护门110的最大打开角度。
通过设置限位元件633,能够在充电电缸600驱动充电刷块200伸出的过程中,在驱动块632运动至设定位置时与其配合,以对驱动块632的最大移动行程进行限制,从而控制传动杆的摆动角度,进而达到对防护门110最大打开角度的限制。
优选地,本实施例中,限位元件633为顶丝,其中,顶丝螺旋连接于防护外壳100,沿充电刷块200的移动方向,顶丝的位置可调。
如此设置,使得该室外充电装置在使用前,工作人员可以根据需要防护门110打开的最大角度对顶丝的位置进行调节,如:当需要使防护门110的最大打开角度增大时,可以旋拧顶丝使其朝向靠近防护外壳100的开口的方向移动,以使驱动块632的移动行程增大,从而增大传动杆的摆动角度;当需要使防护门110的最大打开角度减小时,则可以旋拧顶丝使其朝向远离防护外壳100的开口的方向移动,以使驱动块632的移动行程减小,从而减小传动杆的摆动角度。
请继续参照图1至图4,本实施例中,防护门110可以包括呈对开设置的第一门体111和第二门体112,具体地,第一门体111和第二门体112均转动连接于防护外壳100,传动杆包括第一杆体634和第二杆体635,其中,第一杆体634的一端与驱动块632转动连接,第一杆体634的另一端与第一门体111转动连接;第二杆体635的一端与驱动块632转动连接,第二杆体635的另一端与第二门体112转动连接,并且,第一杆体634与驱动块632的转动连接轴线间隔于第二杆体635与驱动块632的转动连接轴线。
在驱动块632随固定安装板610向前或向后同步运动的过程中,驱动块632将同时驱动第一杆体634和第二杆体635摆动,从而使得第一门体111同时打开或闭合。这种将防护门110设置为对开门的结构形式,一方面,能够减少防护门110打开后对防护外壳100外部空间的占用,另一方面,还能够降低单根传动杆所承受的负载,开合可靠。
具体地,本实施例中,驱动块632为十字块结构,其中,第一杆体634和第二杆体635分别铰接于驱动块632的上部和下部。
请继续参照图2,本实施例中,第一门体111朝向第二门体112的边缘设置有第一止口,第二门体112朝向第一门体111的边缘设置有第二止口,当防护门110处于关闭位置时,第一止口覆盖第二止口。如此设置,使得防护门110处于关闭状态时,能够将防护外壳100的开口有效密封。
该室外充电装置通过设置带有密封圈300的防护外壳100,能够在充电开始前构建封闭的充电环境,减少雨水和沙尘对充电过程的影响;通过在充电电缸600之间设置门体传动组件630,能够实现充电刷块200伸缩时防护门110的自动开合;通过采用密封电缸410和充电电缸600的双电缸布局,能够减小整体外形尺寸,实现紧凑安装。
图5为本实施例提供的充电设备在使用状态下的局部结构放大图,图6为本实施例提供的充电设备在使用状态下的局部结构剖面图。如图5和图6所示,本实施例还提供了一种充电设备,包括充电刷板010和上述室外充电装置,具体地,充电刷板010安装于刷板座020,刷板座020局部凹陷形成容纳腔021,充电刷板010位于容纳腔021;室外充电装置的密封圈300能够被压紧于刷板座020,并环绕容纳腔021的进出口。
通过在充电设备中设置上述室外充电装置,相应地,该充电设备具有上述室外充电装置的所有优势,在此不再一一赘述。
另外,由于充电刷板010设置在由刷板座020局部凹陷形成的容纳腔021中,还对充电刷板010起到了一定的保护作用,减少了非工作状态下外界雨水和沙尘在充电刷板010的附着,一方面,延长了充电刷板010的使用寿命,另一方面,还保证了充电刷块200与充电刷板010的充分接触,有效解决了现有技术中充电设备无法满足室外工况充电需求的技术问题。
请继续参照图6,本实施例中,容纳腔021的进出口设置有可开闭的遮挡门030。当充电刷块200向靠近充电刷板010的方向运动的过程中,可以使遮挡门030打开,充电刷块200由进出口伸入容纳腔021中与充电刷板010接触;当完成充电后,充电刷块200由进出口退出,遮挡门030关闭。
通过在容纳腔021的进出口设置可开闭的遮挡门030,能够保证容纳腔021在非充电状态下的封闭性,防止雨水和沙尘进入容纳腔021中,进一步减少雨水和沙尘在充电刷板010的附着。
具体地,遮挡门030可以包括第一转门031和第二转门032,其中,第一转门031与刷板座020之间以及第二转门032与刷板座020之间可以通过扭簧连接。如此设置,使得第一转门031和第二转门032能够在扭簧的作用下自动关闭。
该充电设备的工作过程如下。
在需要对动力电池进行充电时,密封电缸410驱动防护外壳100向靠近充电刷板010的方向移动,直至第一传感器500被触发,密封电缸410停止动作,完成封闭充电环境的构建,实现充电过程中的防水、防尘保护,至此,完成充电前的准备工作;随后,充电电缸600带动固定安装板610以及安装于其的导向滑块140、二级滑轨640、驱动块632、弹性元件631、第一杆体634和第二杆体635移动,驱动防护门110打开,当驱动块632与限位元件633抵接时,防护门110达到最大开度,随着充电电缸600的继续动作,充电刷块200伸出直至触发第二传感器700,完成充电刷块200与充电刷板010的充分接触;最后,由电控系统接通充电机的电流,实现充电功能。上述动作均是在由防护外壳100构建的封闭空间内完成,不会受外界环境变化的影响。
当完成对动力电池的充电工作后,首先由充电电缸600带动充电刷块200回缩,在充电刷块200回缩至设定位置时防护门110自动闭合;之后,由密封电缸410带动防护外壳100回缩至初始位置,完成整个充电循环,且充电刷块200和充电刷板010均进入有效防止雨水和沙尘侵入的状态,等待下一次充电请求。
虽然本发明披露如上,但本发明并非限定于此。任何本领域技术人员,在不脱离本发明的精神和范围内,均可作各种更动与修改,因此本发明的保护范围应当以权利要求所限定的范围为准。
最后,还需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
上述实施例中,诸如“上”、“下”、“侧”等方位的描述,均基于附图所示。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (13)
1.一种室外充电装置,其特征在于,包括:
防护外壳(100),所述防护外壳(100)具有安装腔(150)和与所述安装腔(150)连通的开口,所述开口设置有可开闭的防护门(110);
充电刷块(200),所述充电刷块(200)可活动地设置于所述安装腔(150),且所述充电刷块(200)能够由所述开口露出,以与充电刷板(010)接触;
密封圈(300),所述密封圈(300)固定设置于所述防护外壳(100),且环绕所述防护门(110);以及
贴合驱动部件,所述贴合驱动部件被配置为使所述密封圈(300)压紧在所述充电刷板(010)周围。
2.根据权利要求1所述的室外充电装置,其特征在于,所述室外充电装置还包括基座(400),所述贴合驱动部件包括密封电缸(410),所述密封电缸(410)的固定部与所述基座(400)连接,所述密封电缸(410)的活动部与所述防护外壳(100)连接,所述密封电缸(410)被配置为驱动所述防护外壳(100)靠近或远离所述充电刷板(010)。
3.根据权利要求1所述的室外充电装置,其特征在于,所述室外充电装置还包括第一传感器(500),所述第一传感器(500)安装于所述防护外壳(100),所述第一传感器(500)与所述充电刷块(200)的动力驱动部件电连接,所述第一传感器(500)被配置为在所述密封圈(300)压缩设定位移时触发。
4.根据权利要求1所述的室外充电装置,其特征在于,所述室外充电装置还包括充电电缸(600),所述充电电缸(600)的固定部与所述防护外壳(100)连接,所述充电刷块(200)与所述充电电缸(600)的活动部相对固定地设置,所述充电电缸(600)被配置为驱动所述充电刷块(200)在所述安装腔(150)移动。
5.根据权利要求4所述的室外充电装置,其特征在于,所述室外充电装置还包括第二传感器(700),所述第二传感器(700)安装于所述防护外壳(100),所述第二传感器(700)被配置为在所述充电刷块(200)运动至设定位置时向充电机的电控系统发出信号。
6.根据权利要求4所述的室外充电装置,其特征在于,所述充电电缸(600)的活动部与所述防护门(110)之间设置有门体传动组件(630),所述门体传动组件(630)被配置为在所述充电刷块(200)伸出前使所述防护门(110)处于打开位置,以及在所述充电刷块(200)缩回后使所述防护门(110)处于关闭位置。
7.根据权利要求6所述的室外充电装置,其特征在于,所述防护门(110)转动连接于所述防护外壳(100);所述门体传动组件(630)包括弹性元件(631)、驱动块(632)和传动杆,其中,所述驱动块(632)可移动地设置于所述充电电缸(600)的活动部,且所述驱动块(632)的移动方向与所述充电刷块(200)的移动方向平行;所述弹性元件(631)的一端连接于所述充电电缸(600)的活动部,另一端连接于所述驱动块(632),且所述弹性元件(631)的弹力方向与所述充电刷块(200)的移动方向平行;所述传动杆的一端与所述驱动块(632)转动连接,所述传动杆的另一端与所述防护门(110)转动连接。
8.根据权利要求7所述的室外充电装置,其特征在于,所述门体传动组件(630)还包括限位元件(633),所述限位元件(633)设置于所述防护外壳(100),所述限位元件(633)用于与驱动块(632)配合,以限制所述防护门(110)的最大打开角度。
9.根据权利要求8所述的室外充电装置,其特征在于,所述限位元件(633)为顶丝,所述顶丝螺旋连接于所述防护外壳(100),沿所述充电刷块(200)的移动方向,所述顶丝的位置可调。
10.根据权利要求7所述的室外充电装置,其特征在于,所述防护门(110)包括呈对开设置的第一门体(111)和第二门体(112),所述第一门体(111)和所述第二门体(112)均转动连接于所述防护外壳(100),所述传动杆包括第一杆体(634)和第二杆体(635),其中,所述第一杆体(634)的一端与所述驱动块(632)转动连接,所述第一杆体(634)的另一端与所述第一门体(111)转动连接;所述第二杆体(635)的一端与所述驱动块(632)转动连接,所述第二杆体(635)的另一端与所述第二门体(112)转动连接;所述第一杆体(634)与所述驱动块(632)的转动连接轴线间隔于所述第二杆体(635)与所述驱动块(632)的转动连接轴线。
11.根据权利要求7所述的室外充电装置,其特征在于,所述弹性元件(631)为氮气弹簧。
12.一种充电设备,其特征在于,包括充电刷板(010)和权利要求1-11任一项所述的室外充电装置,所述充电刷板(010)安装于刷板座(020),所述刷板座(020)局部凹陷形成容纳腔(021),所述充电刷板(010)位于所述容纳腔(021);所述室外充电装置的密封圈(300)能够被压紧于所述刷板座(020),并环绕所述容纳腔(021)的进出口。
13.根据权利要求12所述的充电设备,其特征在于,所述容纳腔(021)的进出口设置有可开闭的遮挡门(030)。
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