CN114632743B - 一种新能源汽车驱动电机喷射测试设备 - Google Patents

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Abstract

本发明提供一种新能源汽车驱动电机喷射测试设备,涉及新能源汽车技术领域。该一种新能源汽车驱动电机喷射测试设备,包括底座底座顶端上方设有供油机构,底座顶端固定连接有清理机构,供油机构,供油机构包括设置在底座上方的进油管,进油管底端固定连接有第二进油管,第二进油管底端固定连接有收集管,第二进油管外侧设有弹性囊环,进油管内靠近顶端固定连接有第一固定支架,第一固定支架底端固定连接有弹性伸缩杆,弹性伸缩杆下半段外侧上固定连接有外套弹簧,外套弹簧底端固定连接有锥形阻挡盘,锥形阻挡盘下方设有导油管,解决了对驱动电机测试完成后测试台上的油液残留造成油液的浪费的问题。

Description

一种新能源汽车驱动电机喷射测试设备
技术领域
本发明涉及新能源汽车技术领域,具体为一种新能源汽车驱动电机喷射测试设备。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
在对新能源汽车进行驱动电机喷射测试时,测试台顶端在测试完成后会残留有部分油液,如不及时对测试台上的油液进行收集,油液长时间暴露在空气中会自行挥发造成油液的浪费以及与灰尘长时间的落在测试台上与油液之间混合形成油灰附着在测试台上使电机放置在测试台上出现打滑的现象。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种新能源汽车驱动电机喷射测试设备,解决了对驱动电机测试完成后测试台上的油液残留造成油液的浪费的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种新能源汽车驱动电机喷射测试设备,包括底座底座顶端上方设有供油机构,底座顶端固定连接有清理机构,
供油机构,供油机构包括设置在底座上方的进油管,进油管底端固定连接有第二进油管,第二进油管底端固定连接有收集管,第二进油管外侧设有弹性囊环,进油管内靠近顶端固定连接有第一固定支架,第一固定支架底端固定连接有弹性伸缩杆,弹性伸缩杆下半段外侧上固定连接有外套弹簧,外套弹簧底端固定连接有锥形阻挡盘,锥形阻挡盘下方设有导油管;
清理机构,清理机构包括固定连接在底座顶端左右两侧上的固定座,固定座顶端固定连接有自动储气囊,自动储气囊朝向底座顶端中部的一侧靠近正侧和后侧上通过自动伸缩管固定连接有喷气管,喷气管之间设有清理辊,清理辊朝向底座顶端中部的一侧上设有两个推动刮片,清理辊朝向喷气管的一侧固定连接有连接柱,连接柱远离清理辊的一侧穿过喷气管固定连接有扇叶盘,连接柱置于喷气管和清理辊之间的部分外侧设有挤压储液囊,喷气管远离清理辊的一侧固定连接有磁性推动块。
优选的,所述清理机构底端和底座顶端左右两侧之间固定连接,底座右侧固定连接有供油支架,供油机构顶端和供油支架底端之间固定连接,供油支架和供油机构顶端之间连通。
优选的,所述供油机构还包括设置固定连接在导油管顶端外侧上的外套囊环,导油管内侧靠近顶端固定连接有第二固定支架,导油管靠近底端外侧固定连接有挤压囊环,导油管底端固定连接有弹性连接管,收集管底端固定连接有收集环,收集管内侧中部设有转动扇叶环,转动扇叶环内侧固定连接有转动环,转动环内侧均匀固定连接有弧形刮片,收集管内侧底端上均匀固定连接有气阀。
优选的,所述收集管壁体内设有环形凹槽,收集管内中部设有椭圆形开口,椭圆形开口和第二进油管以及进油管在同一中轴线上,椭圆形开口底端均匀设有圆形排油口,弹性囊环和环形凹槽之间连通,弹性囊环顶端固定连接有磁性环,导油管靠近顶端的部分内均匀固定连接有多个环形磁铁,环形磁铁由上到下磁性逐渐变小,外套弹簧内侧的弹性伸缩杆外侧上设有弧形槽。
优选的,所述转动环穿过收集管椭圆形开口的壁体和收集管之间转动连接,收集管底端内侧上固定连接有环形囊,气阀穿过环形凹槽底端和环形囊之间连通,圆形排油口和收集环之间连通,收集管底端靠近外侧上均匀固定管连接有固定架,挤压囊环和导油管之间连通。
优选的,所述清理机构还包括设置固定连接在推动刮片正侧和后侧上的连接条,连接条穿过喷气管和喷气管之间滑动连接,连接条置于喷气管远离推动刮片的一侧的部分外侧上设有复位弹簧,以及固定连接在底座顶端中部的弹性囊座,弹性囊座顶端固定连接有平台,平台中部设有条形开口,条形开口中部设有伸缩囊柱,伸缩囊柱正侧和后侧固定连接有第二磁性推动块,伸缩囊柱左右两侧固定连接有导气管,导气管正侧和后侧穿过条形开口置于条形开口外。
优选的,所述弹性囊座通过软管和自动储气囊之间连通,弹性囊座左右两侧底端固定连接有单向进气口,自动储气囊和喷气管之间连通,推动刮片相邻的一侧上固定连接有磁性三角推动块,喷气管远离自动储气囊的一侧底端设有气口,气口和导气管置于条形开口部分外的顶端之间面积相同,第二磁性推动块和磁性三角推动块之间磁性相同,扇叶盘位于水平方向的扇叶具有一定的磁性,扇叶盘具有磁性的扇叶和磁性推动块之间磁性相同,位于清理辊正侧和后侧上的扇叶盘的磁性扇叶不在同一水平面上。
(三)有益效果
(1)本发明,通过设置在供油机构中的进油管,第二进油管,收集管,弹性囊环,第一固定支架,弹性伸缩杆,外套弹簧,锥形阻挡盘,导油管,外套囊环,第二固定支架,挤压囊环,使在对驱动电机进行注油完成后能够防止第二进油管和进油管内壁上的残留的油液流出,从而防止注油完成的油液四处滴落到装置表面或地面上造成浪费。
(2)本发明,通过设置在供油机构中的弹性囊环,收集管,第二进油管,导油管,转动扇叶环,转动环,气阀,弧形刮片,在气流的作用下使能够对收集管椭圆形开口内壁上附着的油液进行刮动使油液快速下落并收集管内壁上进行清理防止收集管内壁上长期暴露在空气中其表面附着有灰尘影响油液的效果以及对油液进行收集,同时防止油液附着在收集管椭圆形开口内壁上过久造成挥发。
(3)本发明,通过设置在清理机构上的固定座,自动储气囊,喷气管,清理辊,推动刮片,连接柱,扇叶盘,挤压储液囊,磁性推动块,连接条,在气流的作用下使在对驱动电机进行测试完成后能够对平台上进行清理,防止平台上残余的油液堆积以及灰尘落在平台顶端导致平台顶端堆积有过多的油灰不方便对平台顶端进行清理。
(4)本发明,通过设置在清理机构中的连接条,复位弹簧,弹性囊座,平台,伸缩囊柱,第二磁性推动块,导气管,在磁力以及气流的作用下使在对平台顶端进行清理的过程中能够对平台顶端残留的油液进行收集,防止平台表面上残留有过多的油液影响对平台顶端的清理效果,以及造成油液的浪费。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图2为本发明供油机构内部结构示意图;
图3为本发明供油机构正剖图;
图4为本发明清理机构结构示意图;
图5为本发明图4中A处结构放大图;
图6为本发明图4中B处结构放大图;
图7为本发明图4中C处结构放大图。
其中,底座1、供油支架101、供油机构2、进油管201、第二进油管202、收集管203、弹性囊环204、第一固定支架205、弹性伸缩杆206、外套弹簧207、锥形阻挡盘208、导油管209、外套囊环210、第二固定支架211、挤压囊环212、弹性连接管213、收集环214、转动扇叶环215、转动环216、气阀217、弧形刮片218、清理机构3、固定座301、自动储气囊302、喷气管303、清理辊304、推动刮片305、连接柱306、扇叶盘307、挤压储液囊308、磁性推动块309、连接条310、复位弹簧311、弹性囊座312、平台313、伸缩囊柱314、第二磁性推动块315、导气管316。
具体实施方式
下面将结合本发明的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
如图1-7所示,本发明实施例提供一种新能源汽车驱动电机喷射测试设备,包括底座1,底座1顶端上方设有供油机构2,底座1顶端固定连接有清理机构3,
供油机构2,供油机构2包括设置在底座1上方的进油管201,进油管201底端固定连接有第二进油管202,第二进油管202底端固定连接有收集管203,第二进油管202外侧设有弹性囊环204,进油管201内靠近顶端固定连接有第一固定支架205,第一固定支架205底端固定连接有弹性伸缩杆206,弹性伸缩杆206下半段外侧上固定连接有外套弹簧207,外套弹簧207底端固定连接有锥形阻挡盘208,锥形阻挡盘208下方设有导油管209;
清理机构3,清理机构3包括固定连接在底座1顶端左右两侧上的固定座301,固定座301顶端固定连接有自动储气囊302,自动储气囊302朝向底座1顶端中部的一侧靠近正侧和后侧上通过自动伸缩管固定连接有喷气管303,喷气管303之间设有清理辊304,清理辊304朝向底座1顶端中部的一侧上设有两个推动刮片305,清理辊304朝向喷气管303的一侧固定连接有连接柱306,连接柱306远离清理辊304的一侧穿过喷气管303固定连接有扇叶盘307,连接柱306置于喷气管303和清理辊304之间的部分外侧设有挤压储液囊308,喷气管303远离清理辊304的一侧固定连接有磁性推动块309,清理机构3底端和底座1顶端左右两侧之间固定连接,底座1右侧固定连接有供油支架101,供油机构2顶端和供油支架101底端之间固定连接,供油支架101和供油机构2顶端之间连通。
供油机构2还包括设置固定连接在导油管209顶端外侧上的外套囊环210,导油管209内侧靠近顶端固定连接有第二固定支架211,导油管209靠近底端外侧固定连接有挤压囊环212,导油管209底端固定连接有弹性连接管213,收集管203底端固定连接有收集环214,收集管203内侧中部设有转动扇叶环215,转动扇叶环215内侧固定连接有转动环216,转动环216内侧均匀固定连接有弧形刮片218,收集管203内侧底端上均匀固定连接有气阀217,收集管203壁体内设有环形凹槽,收集管203内中部设有椭圆形开口,椭圆形开口和第二进油管202以及进油管201在同一中轴线上,椭圆形开口底端均匀设有圆形排油口,弹性囊环204和环形凹槽之间连通,弹性囊环204顶端固定连接有磁性环,导油管209靠近顶端的部分内均匀固定连接有多个环形磁铁,环形磁铁由上到下磁性逐渐变小,外套弹簧207内侧的弹性伸缩杆206外侧上设有弧形槽,转动环216穿过收集管203椭圆形开口的壁体和收集管203之间转动连接,收集管203底端内侧上固定连接有环形囊,气阀217穿过环形凹槽底端和环形囊之间连通,圆形排油口和收集环214之间连通,收集管203底端靠近外侧上均匀固定管连接有固定架,挤压囊环212和导油管209之间连通。
清理机构3还包括设置固定连接在推动刮片305正侧和后侧上的连接条310,连接条310穿过喷气管303和喷气管303之间滑动连接,连接条310置于喷气管303远离推动刮片305的一侧的部分外侧上设有复位弹簧311,以及固定连接在底座1顶端中部的弹性囊座312,弹性囊座312顶端固定连接有平台313,平台313中部设有条形开口,条形开口中部设有伸缩囊柱314,伸缩囊柱314正侧和后侧固定连接有第二磁性推动块315,伸缩囊柱314左右两侧固定连接有导气管316,导气管316正侧和后侧穿过条形开口置于条形开口外,弹性囊座312通过软管和自动储气囊302之间连通,弹性囊座312左右两侧底端固定连接有单向进气口,自动储气囊302和喷气管303之间连通,推动刮片305相邻的一侧上固定连接有磁性三角推动块,喷气管303远离自动储气囊302的一侧底端设有气口,气口和导气管316置于条形开口部分外的顶端之间面积相同,第二磁性推动块315和磁性三角推动块之间磁性相同,扇叶盘307位于水平方向的扇叶具有一定的磁性,扇叶盘307具有磁性的扇叶和磁性推动块309之间磁性相同,位于清理辊304正侧和后侧上的扇叶盘307的磁性扇叶不在同一水平面上。
使用时,在对电机进行喷射测试时将驱动电机 放置到平台313顶端,启动在电机重量的作用下对弹性囊座312进行挤压将弹性囊座312内的空气冲入带自动储气囊302内进行储存,在对驱动电机进行放置完成后将弹性连接管213和驱动电机储油箱进油口之间连接,并将导油管209插入到收集管203中部内侧中向上推动使导油管209顶端完全置于第二进油管202内,导油管209在插入到第二进油管202中时通过第二固定支架211对弹性伸缩杆206底端进行推动使弹性伸缩杆206向上移动并使锥形阻挡盘208在导油管209的推动下向上移动,当使弹性伸缩杆206完全收缩时,由于第二固定支架211顶端和导油管209顶端之间有一定的间隔从而使锥形阻挡盘208顶端和外套弹簧207之间连接的部分和弹性伸缩杆206外侧之间有一定间隙,此时通过固定架对挤压囊环212底端进行固定并对挤压囊环212挤压将挤压囊环212内的空气充入到外套囊环210内使外套囊环210向外侧膨胀对第二进油管202内侧进行封堵,在对第二进油管202内侧进行封堵完成后启动102将油充入到进油管201内,进入到进油管201内的有通过外套弹簧207和锥形阻挡盘208之间的间隔进入到导油管209内,在通过弹性连接管213进入到驱动电机内,在注油完成后转动固定架即可将导油管209从第二进油管202中抽出,此时导油管209取消对弹性伸缩杆206的推动,弹性伸缩杆206在自身弹性的作用下推动锥形阻挡盘208向下移动,同时锥形阻挡盘208在外套弹簧207的作用下与弹性伸缩杆206底端之间紧贴在一起对锥形阻挡盘208顶端进行封堵,防止进油管201内壁上残留的油液流出,同时通过锥形阻挡盘208和弹性伸缩杆206的向下移动对第二进油管202内壁上的油液进行推动使第二进油管202内壁上的油液沿着第二进油管202内壁和收集管203的椭圆形开口内壁向下滑动通过圆形排油口进入到收集环214内,同时在导油管209插入到第二进油管202的过程中在磁性的相互排斥的作用下使弹性囊环204顶端的环形磁铁向下移动对弹性囊环204进行挤压从而将弹性囊环204内的空气通过气阀217充入到环形囊以及收集管203环形凹槽底端的部分内,环形囊膨胀对导油管209外侧进行进一步的固定密封,防止少部分油液在注油的过程中通过收集管203底端和导油管209之间的部分流出,在第二进油管202拔出后弹性囊环204在自身弹性的作用下复位将充入到收集管203内的空气通过气阀217中抽出,此时气流向上喷出对转动扇叶环215进行吹动使转动扇叶环215带动转动环216和弧形刮片218转动对收集管203椭圆形开口内壁上附着的油液进行刮动加快收集管203椭圆形内壁上的油液的下落增强对收集管203内壁上的油液的清理效果,油液最终通过圆形排油口进入到收集环214内进行储存。
在对驱动电机进行测试完毕后将驱动电机从平台313上取下,同时启动自动储气囊302和自动伸缩管,自动伸缩管推动喷气管303向平台313中部移动,同时自动储气囊302将空气充入到喷气管303内,进入到喷气管303内的空气对扇叶盘307进行冲击使扇叶盘307带动清理辊304转动对平台313底端进行清理,同时清理辊304在转动的过程中喷气管303推动推动刮片305紧贴在平台313表面移动对平台313上残留的油液进行刮动使平台313上残留的油液聚集在推动刮片305朝向平台313中部的一侧上,扇叶盘307在转动的过程中在磁力的作用下使扇叶盘307能够推动连接柱306向清理辊304所在的一侧移动,从而使扇叶盘307在转动的过程中能够使清理辊304不断的沿着连接柱306中轴线晃动增强对平台313顶端的清理效果,清理辊304在滑动的过程中对挤压储液囊308进行挤压将挤压储液囊308内的清理液挤入到清理辊304中对清理辊304进行湿润,当位于平台313左右两侧上的推动刮片305之间接触时,此时喷气管303底端上的气口和导气管316置于平台313外侧的部分顶端之间连通进入到喷气管303内的空气通过导气管316进入到伸缩囊柱314内使伸缩囊柱314膨胀推动第二磁性推动块315向平台313正侧和平台313后侧移动从而在磁力的左右下使第二磁性推动块315能够推动推动刮片305中部向平台313正侧和后侧向平台313正侧后后侧移动将平台313顶端上残留的油液从平台313顶端推落并方便对平台313顶端上残留的油液进行收集。

Claims (6)

1.一种新能源汽车驱动电机喷射测试设备,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)顶端上方设有供油机构(2),底座(1)顶端固定连接有清理机构(3),
供油机构(2),供油机构(2)包括设置在底座(1)上方的进油管(201),进油管(201)底端固定连接有第二进油管(202),第二进油管(202)底端固定连接有收集管(203),第二进油管(202)外侧设有弹性囊环(204),进油管(201)内靠近顶端固定连接有第一固定支架(205),第一固定支架(205)底端固定连接有弹性伸缩杆(206),弹性伸缩杆(206)下半段外侧上固定连接有外套弹簧(207),外套弹簧(207)底端固定连接有锥形阻挡盘(208),锥形阻挡盘(208)下方设有导油管(209);
清理机构(3),清理机构(3)包括固定连接在底座(1)顶端左右两侧上的固定座(301),固定座(301)顶端固定连接有自动储气囊(302),自动储气囊(302)朝向底座(1)顶端中部的一侧靠近正侧和后侧上通过自动伸缩管固定连接有喷气管(303),喷气管(303)之间设有清理辊(304),清理辊(304)朝向底座(1)顶端中部的一侧上设有两个推动刮片(305),清理辊(304)朝向喷气管(303)的一侧固定连接有连接柱(306),连接柱(306)远离清理辊(304)的一侧穿过喷气管(303)固定连接有扇叶盘(307),连接柱(306)置于喷气管(303)和清理辊(304)之间的部分外侧设有挤压储液囊(308),喷气管(303)远离清理辊(304)的一侧固定连接有磁性推动块(309);
所述供油机构(2)还包括设置固定连接在导油管(209)顶端外侧上的外套囊环(210),导油管(209)内侧靠近顶端固定连接有第二固定支架(211),导油管(209)靠近底端外侧固定连接有挤压囊环(212),导油管(209)底端固定连接有弹性连接管(213),收集管(203)底端固定连接有收集环(214),收集管(203)内侧中部设有转动扇叶环(215),转动扇叶环(215)内侧固定连接有转动环(216),转动环(216)内侧均匀固定连接有弧形刮片(218),收集管(203)内侧底端上均匀固定连接有气阀(217)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车驱动电机喷射测试设备,其特征在于:所述清理机构(3)底端和底座(1)顶端左右两侧之间固定连接,底座(1)右侧固定连接有供油支架(101),供油机构(2)顶端和供油支架(101)底端之间固定连接,供油支架(101)和供油机构(2)顶端之间连通。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车驱动电机喷射测试设备,其特征在于:所述收集管(203)壁体内设有环形凹槽,收集管(203)内中部设有椭圆形开口,椭圆形开口和第二进油管(202)以及进油管(201)在同一中轴线上,椭圆形开口底端均匀设有圆形排油口,弹性囊环(204)和环形凹槽之间连通,弹性囊环(204)顶端固定连接有磁性环,导油管(209)靠近顶端的部分内均匀固定连接有多个环形磁铁,环形磁铁由上到下磁性逐渐变小,外套弹簧(207)内侧的弹性伸缩杆(206)外侧上设有弧形槽。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车驱动电机喷射测试设备,其特征在于:所述转动环(216)穿过收集管(203)椭圆形开口的壁体和收集管(203)之间转动连接,收集管(203)底端内侧上固定连接有环形囊,气阀(217)穿过环形凹槽底端和环形囊之间连通,圆形排油口和收集环(214)之间连通,收集管(203)底端靠近外侧上均匀固定连接有固定架,挤压囊环(212)和导油管(209)之间连通。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车驱动电机喷射测试设备,其特征在于:所述清理机构(3)还包括设置固定连接在推动刮片(305)正侧和后侧上的连接条(310),连接条(310)穿过喷气管(303)和喷气管(303)之间滑动连接,连接条(310)置于喷气管(303)远离推动刮片(305)的一侧的部分外侧上设有复位弹簧(311),底座(1)的顶端中部固定连接有弹性囊座(312),弹性囊座(312)顶端固定连接有平台(313),平台(313)中部设有条形开口,条形开口中部设有伸缩囊柱(314),伸缩囊柱(314)正侧和后侧固定连接有第二磁性推动块(315),伸缩囊柱(314)左右两侧固定连接有导气管(316),导气管(316)正侧和后侧穿过条形开口置于条形开口外。
6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车驱动电机喷射测试设备,其特征在于:所述弹性囊座(312)通过软管和自动储气囊(302)之间连通,弹性囊座(312)左右两侧底端固定连接有单向进气口,自动储气囊(302)和喷气管(303)之间连通,推动刮片(305)相邻的一侧上固定连接有磁性三角推动块,喷气管(303)远离自动储气囊(302)的一侧底端设有气口,气口和导气管(316)置于条形开口部分外的顶端的面积相同,第二磁性推动块(315)和磁性三角推动块之间磁性相同,扇叶盘(307)位于水平方向的扇叶具有一定的磁性,扇叶盘(307)具有磁性的扇叶和磁性推动块(309)之间磁性相同,位于清理辊(304)正侧和后侧上的扇叶盘(307)的磁性扇叶不在同一水平面上。
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