CN114630800B - 带有用于竖井门组件的简化电源的电梯设备 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种电梯设备(100)，包括轨道系统(102)和位于建筑物的多个楼层(108)的每一个楼层上的至少一个竖井门组件(110)，其中，轨道系统(102)具有：至少一个导轨(104)，至少一个导轨沿多个楼层(108)延伸并且被配置用于引导电梯设备(100)的可竖直移动的部件，导轨(104)是能导电的；楼层(108)中的每个楼层上的至少一个基座(106)，特别是每个基座(106)将导轨(104)锚定在建筑物的墙壁上，特别是每个基座(106)是能导电的；其中，在轨道系统(102)中，导轨(104)尤其是与每个基座(106)能导电地连接；每个竖井门组件(110)具有用于以能够开启的方式闭合楼层(108)的竖井开口的可移动的竖井门和用于移动竖井门的自己的控制装置和/或驱动装置(112)；控制装置和/或驱动装置(112)通过两个导电通路(122、124)被供应电能；导电通路(122、124)中的第一导电通路通过所述轨道系统(102)的至少部分构成。

Description

带有用于竖井门组件的简化电源的电梯设备

技术领域

本发明涉及一种呈电梯设备形式的人员运送设备。

背景技术

在传统的电梯设备中，可以选择性地闭合和释放建筑物中的楼层和电梯竖井之间的通道的竖井门通常不具有自己的驱动装置。相反，这种被动式竖井门也由电梯设备中的轿厢的门驱动装置一起驱动。为此目的，轿厢可以具有与轿厢的门驱动装置连接的带动器。当轿厢停靠在楼层上时，带动器可以干预竖井门的驱动机构。当轿厢接近楼层时，驱动机构可以解锁。当轿厢从楼层下降时，驱动机构可以锁定。由于通过带动器的驱动，电梯设备的所有竖井门都可以使用轿厢的门驱动装置之一移动。相应地，只有轿厢当前所在楼层的竖井门打开。出于维护目的或在紧急情况下，竖井门可以用插销解锁并手动打开。

然而，具有被动式竖井门的电梯设备尤其需要竖井门相对于轿厢的非常精确的定位，以便竖井门的驱动机构可以与轿厢上的机构配合。为了使带动器能够干预竖井门的所有驱动机构，通常需要在建筑物的每一个楼层将相应驱动机构与带动器的连接件调节到非常小的公差内。这些公差明显小于建筑物在相应楼层的建筑物公差。

特别是为了能够避免针对这种精确的相对定位的调节工作，对电梯设备进行研发，其中竖井门设计为主动单元，即，其中每个竖井门具有其自己的驱动装置。

然而，这可能导致在安装电梯设备期间增加成本，例如以便将各种驱动装置连接到电源。

此外，每个竖井门会需要具有控制装置。例如，在正常操作期间锁阻所有的门并为维护工作解锁特定的门。

发明内容

首要地，会需要一种改进的电梯设备。特别地，会需要一种具有主动竖井门的电梯设备，在其组装时减少安装耗费。

根据本发明的一个方面，提出了一种电梯设备，其具有轨道系统和位于建筑物的多个楼层中的每一个楼层上的至少一个竖井门组件。

轨道系统具有至少一个导轨，该至少一个导轨沿多个楼层延伸并且配置用于引导电梯设备的可竖直移动的部件。导轨是能导电的。此外，轨道系统在至少一楼层、优选每个楼层上具有至少一个基座，其中，至少一个、优选每个基座将导轨锚固在建筑物的墙壁上。至少一个、优选每个基座是能导电的。在轨道系统中，导轨与至少一个、优选每个基座导电连接。

每个竖井门组件具有用于以能够开启的方式闭合楼层的竖井开口的可移动竖井门，其中，至少一个、优选地每个竖井门组件具有用于移动竖井门的控制装置和/或驱动装置。控制装置和/或驱动装置通过两个导电通路被供应电能。第一导电通路通过轨道系统的至少部分构成。

如上下文描述的控制装置可以是门控制装置并且可以设置用于控制门锁等。例如，控制器使门锁能够锁阻或打开。门控制器的其他功能对于本领域技术人员来说是充分了解的。

本发明的实施方式的可能特征和优点尤其可以被认为是基于以下描述的思想和见解，包括但不限于本发明。

电梯设备可以是具有至少一个可竖直移动的轿厢的人员运送系统。轿厢可以通过驱动系统在建筑物的不同层或楼层的驻停位置之间上下移动。驱动系统可以通过电缆和/或皮带与轿厢连接。轿厢可以通过轨道系统沿竖直方向引导。轨道系统可以防止轿厢的侧向移动。轿厢的重量可以通过对重来补偿。轨道系统还可以沿竖直方向引导对重。对重可以与轿厢相反地上下移动。

轨道系统可以具有一个或多个导轨和一个或多个基座，导轨可以通过一个或多个基座锚固在电梯竖井的竖井壁上。除了其横向引导轿厢和/或对重的功能之外，轨道系统还可以是电梯设备的承重部件。此外，作为替代或附加，轨道系统可以用作固定的制动部件，即，轿厢可以通过经由制动器将力传递到轨道系统的导轨上来制动其移位运动。轨道系统可以由金属材料制成。轨道系统可以具有适合负载的横截面和材料厚度。轨道系统的部件可以直接或间接(例如通过基座或对接板)拧在一起。轨道系统的部件可以在螺纹连接的区域中相互平放。由于大的接触表面的存在，可以实现轨道系统的部件之间的低接触电阻。轨道系统的所有部件都可以处于共同的电位。例如，轨道系统的电位可以对应于接地电位。

导轨可以至少部分地在电梯设备的基础上支撑电梯设备的重量或作用在电梯设备中的力。轨道系统的基座可称为支架，并且可沿导轨大致等间隔地布置。基座可以将侧向力或横向力转移到建筑物中。基座可以放置在建筑物的楼层之间。例如，基座可以布置在较低楼层的屋顶平面和较高楼层的地面平面之间。导轨可以设置在基座的臂的一端上。在臂的另一端，基座可以与建筑物连接。例如，基座可以与建筑物的墙壁拧合。彼此相叠地布置的基座可以独立于墙壁与竖直方向对齐。导轨可以与竖直方向对齐。

例如，轨道系统也可以具有两个导轨。然后可以将轿厢布置在导轨之间。基座可以有两个臂并且呈C形。两臂状的基座的中部区域可以与建筑物连接。

竖井门组件可以具有一件式或多件式竖井门、用于竖井门的引导件以及电气控制装置和/或驱动装置。竖井门组件可以布置在各个楼层朝向电梯竖井的竖井开口处。竖井门组件封闭竖井开口，但可以通过竖井门敞开的通道横截面除外。例如，竖井门可以是滑动门。竖井门可以是伸缩门或中开门。伸缩门的部段可以通过联接机构与驱动装置联接。竖井门可以通过引导件中的驱动装置在打开位置和闭合位置之间移动。在闭合位置，竖井门封闭通道横截面。在打开位置，通道横截面不封闭。

在这里介绍的方法中，每个竖井门都有自己的控制装置和/或驱动装置。因此，无需与轿厢或其驱动机构配合即可打开和关闭竖井门。因此，竖井门组件的调节可以被简化并且可以基本上根据目视的角度进行并且可以明显更快地进行。

此外，单独的控制装置和/或驱动装置可以单独操控以用于维护目的或紧急情况下，即它们可以响应特殊的控制命令而独立地打开和关闭。例如，轿厢可以这样定位在电梯竖井中，使得轿厢的轿厢顶部布置在与竖井门的轨枕基本相同的高度处。这使维修人员可以方便且安全地进入轿厢，以在电梯竖井中进行维护工作。

第一和第二导电通路可以分别由彼此导电连接的电导体构成，通过该第一和第二导电通路可以为控制装置和/或驱动装置提供电能。导电通路可以称为电流通路。

第一通路的至少子区域由轨道系统的至少部分形成。换言之，由第一通路形成的电连接的至少子区域由轨道系统的一部分形成，即由其至少一个导轨和/或其至少一个基座形成。由于轨道系统一方面本来就必须沿着电梯设备的整个行进通路设置，并且另一方面通常本来就由导电部件组成，所以轨道系统可以简单地形成第一通路的子区域，用于在不同的楼层上为竖井门组件供电。至少对于该第一通路，单独的电缆不必安装到各个竖井门组件的控制装置和/或驱动装置中的每一个上。第一通路的其他子区域也可以由电缆等形成。第二通路可以独立于轨道系统形成。

根据一实施方式，每一个楼层上的相应的控制装置和/或驱动装置可以与基座之一电连接。例如，控制装置和/或驱动装置可以与安装有相应竖井门组件的楼层的基座连接。每个控制装置和/或驱动装置可以与基座单独连接。在控制装置和/或驱动装置与基座之间，电缆可以布置在第一通路中。

根据一实施方式，每一个楼层上的相应的控制装置和/或驱动装置可以电连接到基座中的最接近的基座。如果控制装置和/或驱动装置布置在竖井门上方，则最接近的基座也可以是上方楼层的基座。通过使用最接近的基座，可以实现导电通路的最小线路长度。

根据一实施方式，竖井门组件可以包括导电框架。控制装置和/或驱动装置可以与该框架导电连接。框架可以与相对应的基座导电地连接。框架可以与轨道系统处于相同的电位。框架可以是第一导电通路的一部分。通过使用框架，可以在第一通路中省去用于连接控制装置和/或驱动装置的单独电缆。控制装置和/或驱动装置可以直接连接到框架。例如，框架可以拧在基座上。

根据一实施方式，第二导电通路可以由电缆形成。电缆可以布置成与轨道系统电隔离。所有控制装置和/或驱动装置都可以通过一根电缆相互连接。电缆可以具有到楼层上的相应的控制装置和/或驱动装置的分支。替代地，可以为每个控制装置和/或驱动装置铺设单独的电缆。

根据一种实施方式，电梯设备还可以具有供能装置，用于为所有竖井门组件的控制装置和/或驱动装置供应电能。供能装置可以具有用于将电网电压转换成特定电压的电压转换器。电压可以通过变压器进行转换。电压可以由电路进行转换。供能装置可以设计成将电源电压整流成直流电压。供能装置可以具有能量存储器。能量存储器可以是蓄电池和/或静电存储器，例如以电容器、尤其是超级电容器的形式。借助能量存储器，供能装置还可以在断电时提供电能。供能装置可以具有用于能量存储器的充电器。能量存储器可以通过电池管理系统进行充电和放电。供能装置可以布置在电梯设备中，例如布置在其电梯竖井中，或者在容纳电梯设备的建筑物中的另一部位处。供能装置可以通过两个导电通路连接到各个竖井门组件的控制装置和/或驱动装置中的每一个。为此，供能装置的至少一个电极或一个电连接端口可以与轨道系统电连接，从而轨道系统的子区域可以形成第一导电通路的一部分。

根据一实施方式，供能装置可以被配置为提供具有小于/等于60V、特别是48V的电压的电能。供能装置可提供低压范围内的直流电压。无需任何进一步的保护措施即可通过轨道系统传送48伏电压。48V足以提供足够的电功率来移动一次竖井门。48V的供电设置简单且安全。可以成本低廉地使用来自例如轿厢技术的其他技术领域的组件，而无需自己的研发费用。

根据一实施方式，电梯设备的控制设备可以通过导电通路之一与竖井门组件连接。控制设备可以是用于操控整个电梯设备的更高级别的控制设备。控制设备可以通过轨道系统和/或线路与竖井门组件的电子设备连接。可以通过导电通路为该电子设备供电。

根据一实施方式，电梯设备可以被设计用于通过导电通路之一至少在控制设备与控制装置和/或驱动装置中的一个驱动装置之间传递对于安全关键的信息。对于安全关键的信息例如可以是竖井门的控制装置和/或驱动装置的释放。对于安全关键的信息也可以是关于竖井门当前闭合状态或轿厢当前位置的位置消息。对于安全关键的信息可以通过轨道系统和/或线路传送。对于安全关键的信息可以优选地通过电缆传送，因为对电缆的破坏性影响很小。电缆可以被屏蔽。电缆可以具有与轨道系统不同的、尤其是更小的电阻。

根据一实施方式，控制设备可以被配置用于，通过将对信息加以编码的电信号调制成用于向控制装置和/或驱动装置供能的电流来传送对于安全关键的信息。控制设备可以被设计用于，将表示信息的交流电压信号或交流电流信号与在导电通路上用于供能的直流电混合。通过混合直流和交流，可以在竖井门组件处容易地解调信息。

根据一实施方式，电梯设备可以设计用于在控制设备与控制装置和/或驱动装置中的一个驱动装置之间无线地传送对于安全非关键的信息。例如，对于安全非关键的信息可以是附加信息，例如电梯设备用户的事件信息。对于安全非关键的信息也可以是天气信息。电梯设备可以与对于安全非关键的信息无关地运行。控制设备和竖井门组件可以具有用于无线通信的收发器单元。用于无线通信的天线可以设置在电梯竖井中。控制设备和竖井门组件之间的通信可以加密。

根据一实施方式，每个竖井门组件还可以包括调制解调器，该调制解调器被配置为生成访问数据网络的无线接入点。由于通常在建筑物的每一个楼层都提供至少一个竖井门组件，因此可以借助容纳在其中的调制解调器以简单的方式在整个建筑物中提供对数据网络的无线访问。调制解调器可以相互联网。电梯设备的用户尤其可以访问接入点，也可以在建筑物的其他区域中使用。用户的终端设备可以拨入接入点。接入点可以称为网络热点。

根据一实施方式，调制解调器可以通过与用于控制装置和/或驱动装置的那些导电通路相同的第一和第二导电通路来供能。与控制装置和/或驱动装置一样，使用轨道系统至少部分地可以为调制解调器供能。由此，可以提供一种易于安装并且运行可靠的电源，特别是无需高昂的布线费用。

根据一实施方式，可以通过导电通路之一在调制解调器中的一个调制解调器和中央互联网接口之间传输数据。可以通过将编码的电数据信号调制到用于为控制装置和/或驱动装置提供能量的电流上来传输数据。数据传输可以在两个方向上通过该通路进行。

根据一实施方式，相邻的竖井门组件上的调制解调器可以被配置用于，在控制设备和每个竖井门组件之间形成共用的数据网络。调制解调器可以形成重叠单元。数据可以像在中继器中一样继续传送。

在此，电梯设备尤其可以设计成通过由调制解调器跨越的共用的数据网络在控制设备与控制装置和/或驱动装置中的一个驱动装置之间无线地传送对于安全非关键的信息。不同数据流的混合可以在数据网络中进行。数据流可以在各个调制解调器上再次分离。

需要指出的是，本发明的一些可能的特征和优点一方面参照电梯设备的不同实施方式以及其中可能的用于其竖井门组件的供能和/或数据传输的设计方案来描述另一方面。本领域技术人员认识将到，可以以合适的方式组合、调整或交换这些特征，以实现本发明的其他实施方式。

附图说明

下面结合附图对本发明的实施方式进行说明，其中，附图和说明书均不应被理解为对本发明的限制。

图1示出根据实施例的具有电源的电梯设备的图示。

该附图仅是示意性的且未按真实比例绘制。相同的附图标记表示相同的特征或具有作用相同的特征。

具体实施方式

图1示出根据实施例的具有电源的电梯设备100的图示。电梯设备100具有由两个导轨104和三个基座106组成的轨道系统102。此处的电梯设备100将建筑物的三个楼层108彼此连接。电梯设备100在三个相连的楼层108中的每一个中分别具有竖井门组件110。在这里提出的方法中，竖井门组件110通过轨道系统102供电。竖井门组件110各自布置在相应楼层108的竖井开口处。

轨道系统102在其行进路线上引导电梯设备100的可竖直移动的部件(此处未示出)。电梯设备100的轿厢在导轨104之间被引导。对重在至少一个导轨104上相对于轿厢被引导。在导轨104的上端，布置有电梯设备100的驱动装置，为了简单起见，这里未示出。驱动装置的驱动辊用于驱动轿厢的对重和例如皮带或绳索的支承机构，轿厢通过该皮带或绳索在导轨104之间上下移动。

导轨104在建筑物的电梯竖井中基本上是竖直的。电梯竖井是建筑物中一个连续自由的竖直空间。电梯竖井也可以布置在建筑物的外部。基座106连接至导轨104并将导轨104连接至电梯竖井的壁。基座106之一分别布置在每个竖井门组件110下方。例如，基座106被螺纹连接至导轨104。由于螺纹连接，基座106和导轨104彼此电连接并且处于共同的电位。

竖井门组件110各自具有用于驱动竖井门组件110的竖井门(此处未示出)的电驱动装置112。在这里提出的方法中，至少部分地通过轨道系统102向驱动装置112供电。驱动装置112被设计成独立于轿厢的轿厢门打开和关闭竖井门。

在一个实施例中，驱动装置112的第一电极通过第一电导体114连接到基座106中的一个基座。驱动装置112的第二电极与轨道系统102电绝缘并且连接到其自身的电导体116。例如，电导体11.4、11.6可以是电缆或电流轨。例如，第二电导体116可以基本上平行于轨道系统102在电梯竖井内延伸。

在一个实施例中，竖井门组件110各自包括导电框架118。竖井门组件110的框架118拧在位于下方的基座106上。框架118因此与轨道系统102导电连接。驱动装置112的第一电极与框架118导电连接。第一电极可以直接连接到框架118。同样地，第一电导体114可以布置在驱动装置112和框架118之间。

第一电极也可以与最接近的基座106连接。在每种情况下，最接近的基座106可以是位于驱动装置112上方的基座106。如果驱动装置112设置在框架118上方，则可以使用较短的第一导体114。

在一个实施例中，电梯设备100具有自己的供能装置120。供能装置120可提供直流电或直流电压。例如，供能装置120通过轨道系统102向竖井门组件110供应48伏直流电压。为此，供能装置120的负极通过另一电导体连接到轨道系统102。供能装置116的正极连接到单独的第二电导体116。轨道系统102因此类似于交通工具的车体接地。通过使用轨道系统作为接地，不需要连续的两线式布线。因此，轨道系统102是驱动装置112和供能装置120之间的第一导电通路122的组成部分。与第一通路122电绝缘的第二导电通路124通过第二电导体连接116或单独的与轨道系统102电绝缘的电缆形成。

供能装置120的尺寸可以体积小或低功率来设计，因为通常一次仅操作驱动装置112中的一个，而其他驱动装置112停用。例如，驱动装置112会需要小于500瓦，例如100瓦的电功率。

供能装置120可以具有能量存储器或能量缓冲存储器。能量存储器可以在预定的充电状态下保持恒定。在断电的情况下，能量存储器继续确保对竖井门组件110的供电。

在一个实施例中，电梯设备100的控制设备126通过导电通路122、124之一连接到竖井门组件110。例如，控制设备126可以通过电力线通信连接到竖井门组件110。控制设备126被设计成使竖井门的打开和关闭与轿厢的轿厢门的打开和关闭同步。为此，控制设备126例如通过用于供电的电气通路122、124之一将对于安全关键的信息128发送到竖井门组件110。对于安全关键的信息128被调制到第一通路122或第二通路124中的直流电压上并且由竖井门组件110的控制电子设备接收。这里，对于安全关键的信息128被调制到第二通路124上，因为第二通路124的电流轨或电缆由导电率高于轨道系统102的材料组成。

对应于安全完整性等级为3的对于安全关键的信息128例如是各个竖井门的状态、竖井门的插销的状态以及关于轿厢的位置的位置信息。轿厢的轿厢底部的位置信息可以作为位置信息来发送。只有在轿厢处于安全位置时才能打开竖井门。另外，可以提供轿厢的轿厢顶部的位置信息作为位置信息。利用轿厢顶部的位置信息，为了维护工作使轿厢停靠成，使得将轿厢顶部布置在竖井门的高度处。然后可以允许打开竖井门，以便维修人员可以登上轿厢。

非安全关键的信息130也可以在控制设备126和竖井门组件110之间以无线的方式交换。为此目的，竖井门组件110和控制设备126具有用于无线通信的调制解调器132。在一个实施例中，调制解调器132被集成到驱动装置114中并且经由第一通路122和第二通路124被供能。

在一个实施例中，调制解调器132相互联网并提供无线数据网络134。调制解调器132可以作为网状网络联网。例如，该数据网络134可以是WLAN。调制解调器132还可以通过一个或多个通路122、124联网，以补偿传输问题。单独的调制解调器132可以通过一个或多个通路122、124访问互联网接口136，以便在数据网络134中提供互联网接口136。互联网接口136可以作为热点提供。电梯设备100的用户因此可以在用户正与电梯设备100一起运送或等待轿厢时通过数据网络134访问因互联网。非安全关键的信息130也可以通过数据网络134传输。

在实施例(未示出)中，设有控制装置而不是驱动装置112。在该实施例中，竖井门只是被动式的，也就是说竖井门可以通过轿厢门被驱动。控制装置尤其控制可以用来锁定竖井门的门锁。

在一个实施例(未示出)中，设有驱动装置112和控制装置来代替仅设置驱动装置112。

最后，应注意“具有”、“包括”等术语不排除其他元件或步骤，“一”或“一个”等术语不排除多个。此外，应该指出，已经参考上述实施例之一描述的特征或步骤也可以与上述其他实施例的其他特征或步骤结合使用。权利要求中的任何附图标记不应被解释为限制性的。

Claims (21)

1.一种电梯设备(100)，包括：

轨道系统(102)，

位于建筑物的多个楼层(108)的每一个楼层上的至少一个竖井门组件(110)，

其中，所述轨道系统(102)具有：

至少一个导轨(104)，所述至少一个导轨沿多个楼层(108)延伸并且被配置用于引导电梯设备(100)的能够竖直移动的部件，导轨(104)是能够导电的；

位于楼层(108)中的至少一个楼层上的至少一个基座(106)，其中，至少一个基座(106)将导轨(104)锚定在建筑物的墙壁上，至少一个基座(106)是能够导电的；

其中，在轨道系统(102)中，导轨(104)与基座(106)中的至少一个导电地连接；

每个竖井门组件(110)具有能够移位的竖井门，用于以能够开启的方式闭合楼层(108)的竖井开口，竖井门组件中的至少一个竖井门组件具有用于移动竖井门的控制装置和/或驱动装置(112)；

所述控制装置和/或所述驱动装置(112)通过两个导电通路(122、124)被供应电能；

导电通路(122、124)中的第一导电通路通过所述轨道系统(102)的至少一部分构成。

2.根据权利要求1所述的电梯设备(100)，其中，所述电梯设备在楼层(108)中的每个楼层上包括至少一个基座(106)。

3.根据权利要求1所述的电梯设备(100)，其中，每个基座(106)将导轨(104)锚定在建筑物的墙壁上。

4.根据权利要求1所述的电梯设备(100)，其中，每个基座(106)是能够导电的。

5.根据权利要求1所述的电梯设备(100)，其中，在轨道系统(102)中，导轨(104)与基座(106)中的每个基座导电地连接。

6.根据权利要求1所述的电梯设备(100)，其中，竖井门组件中的每个竖井门组件具有用于移动竖井门的控制装置和/或驱动装置(112)。

7.根据权利要求1所述的电梯设备(100)，其中，位于楼层(108)中的每一个楼层上的相应的控制装置和/或驱动装置(112)与基座(106)中的一个基座电连接。

8.根据权利要求1-7中任一项所述的电梯设备(100)，其中，位于楼层(108)中的每一个楼层上的相应的控制装置和/或驱动装置(112)与基座(106)中的最接近的基座电连接。

9.根据权利要求1-7中任一项所述的电梯设备(100)，其中，所述竖井门组件(110)具有能够导电的框架(118)，所述控制装置和/或驱动装置(112)与框架(118)导电地连接，并且框架(118)与基座(106)中的相对应的基座导电地连接。

10.根据权利要求1-7中任一项所述的电梯设备(100)，其中，所述导电通路中的第二导电通路(124)由电缆形成。

11.根据权利要求1-7中任一项所述的电梯设备(100)，还包括用于给所有竖井门组件(110)的控制装置和/或驱动装置(112)提供电能的供能装置(120)。

12.根据权利要求11所述的电梯设备(100)，其中，所述供能装置(120)被配置为，提供具有小于/等于60V的电压的电能。

13.根据权利要求12所述的电梯设备(100)，其中，所述供能装置(120)被配置为，提供具有48V的电压的电能。

14.根据权利要求1-7中任一项所述的电梯设备(100)，其中，所述电梯设备(100)的控制设备(126)通过导电通路(122、124)中的一个导电通路与竖井门组件(110)连接。

15.根据权利要求14所述的电梯设备(100)，其中，所述电梯设备(100)被设计成，通过导电通路(122、124)中的一个导电通路，在控制设备(126)和驱动装置(112)中的一个驱动装置之间至少传送对于安全关键的信息(128)。

16.根据权利要求15所述的电梯设备(100)，其中，所述控制设备(126)被配置用于，通过将对信息加以编码的电信号调制成用于向控制装置和/或驱动装置(112)供能的电流来传送所述对于安全关键的信息(128)。

17.根据权利要求14所述的电梯设备(100)，其中，所述电梯设备(100)被设计为，在控制设备(126)和驱动装置(112)中的一个驱动装置之间无线地传送对于安全非关键的信息(130)。

18.根据权利要求1-7中任一项所述的电梯设备(100)，其中，所述竖井门组件(110)中的每一个竖井门组件还包括调制解调器(132)，所述调制解调器被配置为，生成访问数据网络(134)的无线接入点。

19.根据权利要求18所述的电梯设备(100)，其中，通过与用于驱动装置(112)的导电通路相同的第一和第二导电通路(122、124)为所述调制解调器(132)供能。

20.根据权利要求18所述的电梯设备(100)，其中，在调制解调器(132)中的一个调制解调器和中央互联网接口(136)之间进行的数据传输通过导电通路(122、124)中的一个导电通路进行。

21.根据权利要求18所述的电梯设备(100)，其中，相邻竖井门组件(110)上的调制解调器(132)被配置用于，在控制设备(126)和竖井门组件(110)中的每个竖井门组件之间形成共用的数据网络(134)。