CN114622515A - 一种快速架设的可移动坐底式港口 - Google Patents

Abstract

本发明涉及港口工程施工技术领域和海洋工程制造领域的结合，其公开了一种快速架设的可移动坐底式港口。解决了目前港口建造周期长，环境破坏严重，难以重复利用，经济性较差等问题。本发明包括港口本体、固定装置、靠泊设施、栈桥和栈桥架设装置等核心组件，以及电力装置、推进装置、货物驳运装置等附属组件。本发明可提前在工厂整体预制，运送到指定水域后，完成坐底操作和部署必要的稳固措施，伸展栈桥，即可完成港口建设。结合可快速架设的栈桥系统，实现港口与陆基连接，从而实现带栈桥港口快速建设的目的。并且在服役完成后，港口和栈桥可以整体撤收，移动到其它位置重复部署再利用。

Description

一种快速架设的可移动坐底式港口

技术领域

本发明涉及海洋工程和港口工程施工技术领域，更具体地说，它涉及一种快速架设的可移动坐底式港口。

背景技术

港口是位于海、江、河、湖、水库沿岸，具有水陆联运设备和条件，可供船舶安全进出和停泊的运输枢纽，是船舶停泊、装卸货物、上下旅客、补充给养的场所。建设港口需要一定的水深条件，深水区通常离岸有一定的距离，港口建设通常需要考虑使用栈桥或道路连接港口与岸基。栈桥是常用于港口装卸货物，上下旅客、通行车辆的形状像桥的建筑物。

传统港口通常为固定式或浮动式码头，采用固定栈桥或道路与岸基相连，建造周期非常长，环境破坏严重，一经建设无法移动，仅供长期使用，难以整体转移再次部署和重复利用。

发明内容

针对背景技术中提出的港口建设施工周期长等技术问题，本发明旨在提供一种快速架设的可移动坐底式港口。该港口设施可提前在工厂整体预制，运送到指定水域后，完成坐底操作和部署必要的稳固措施，即可完成港口建设。结合可快速架设的栈桥系统，快速实现港口与陆基连接，从而实现带栈桥港口快速建设。

为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：

一种快速架设的可移动坐底式港口，主要包括港口本体、固定装置、靠泊设施、栈桥和栈桥架设装置等核心组件，其次，在本体上适装电力装置、推进装置、货物驳运装置等。预制港口整体移动到指定位置后，本体可通过定位系统准确定位，在压载水系统辅助下坐底固定，辅以固定装置进行加固，并部署靠泊设施，具备接靠船只的功能，快速实现码头的建设部署。再利用栈桥架设装置推动栈桥前伸，完成栈桥部署，实现港口与陆基连接。

通过上述技术方案，可以快速建设带栈桥的设施完善的港口，施工周期短，对环境破坏小。并且在服役完成后，港口和栈桥可以整体撤收，移动到其它位置重复部署再利用，不会造成资源浪费。

本发明进一步设置为：港口本体为船舶形式或无动力平台。

通过上述技术方案，港口本体具备稳定漂浮、航行或拖带推进、定位坐底部署能力，实现快速稳定建设功能。船舶具有较宽的甲板，适于搭载各类辅助系统和设施；坐底后，通过在本体内注入压载水提升整体稳定性；可根据需要选择合适的船舶高度，确保坐底后涨潮时甲板不没水，以适应不同的水深下的部署需求。在作业完成后，排出压载水，船舶可以浮起，在完成其他辅助设施的撤收后，即可实现整体转移。

本发明进一步设置为：固定装置为多组可插拔的钢桩。

通过上述技术方案，固定装置在本体就位后，可以迅速插入水中，辅助港口本体定位。也可以在一定风浪环境条件影响的情况下，提前插入单根钢桩，辅助本体定位后，再插入其他钢桩。在作业完成后，拔出钢桩即可随码头本体实现转移。

本发明进一步设置为：靠泊设施为靠球或橡胶护舷。

通过上述技术方案，将多个靠球沿本体外侧放置，靠球可在港口本体坐底插桩固定后放置，也可以在工厂预制时就安装到位。根据接靠船只的不同高度和长度需求，靠球可以选择不同的规格，灵活布置。在采用橡胶护舷时，可以直接在工厂预制安装到位，在港口本体就位后无需任何辅助操作。在作业完成后，撤收靠球，当采用护舷时则无需任何其他操作，即可随码头本体实现整体转移。

本发明进一步设置为：港口本体上安装栈桥和栈桥架设装置。

通过上述技术方案，在港口本体就位后，通过栈桥架设装置，将栈桥往陆地方向推移架设，快速建立连岸通道。

本发明进一步设置为：港口本体上可安装辅助冲滩装置。

通过上述技术方案，在目标水域水深不足时，通过辅助冲滩装置，将目标区域行进路线上的海底沉积物进行清理，使得港口本体可以顺利平稳抵达坐底区域，并在需要浮起之前对水底进行冲刷，便于本体起浮。

本发明进一步设置为：港口本体上可安装发电、对外供电等电力装置。

通过上述技术方案，港口可满足自身电力需求，无需外界补给，并且根可根据需要，实现对外供电。

本发明进一步设置为：港口本体上可部署推进装置。

通过上述技术方案，在利用本体动力源的情况下，利用推进装置实现航行，无需其他辅助拖航设施，自主航行抵达目标水域。

本发明进一步设置为：平台上可部署跳板、吊机、集装箱转运设施、液货驳运等货物驳运设施。

通过上述技术方案，港口本体可通过跳板接驳滚装车辆，利用吊机和集装箱转运设施吊运散装物资及集装箱，利用液货驳运设施过驳液体货物等。

综上所述，本发明具有以下有益效果：

（1）包括栈桥在内的港口一体化设计，整体预制，部署快；

（2）施工建设过程简洁、周期短，环境破坏小；

（3）可对无固定港口地域，实现快速登陆，适用范围广；

（4）整体可移动和重复利用，不会造成资源浪费，经济效益高。

附图说明

图1 初始整备状态示意图，图中100、港口本体；101、辅助冲滩装置；102、控制系统；103、推进装置；200、固定装置；201、插拔桩装置；300、栈桥；301、栈桥架设装置；400靠泊设施；401、接泊跳板；402、起重设备；403、电力装置。

图2 部署展开状态局部示意图

图3 部署展开状态整体示意图。

具体实施方式

结合实施例及附图对本发明作进一步的详细说明，但本发明的实施方式不仅限于此。

一种快速架设的可移动式带栈桥港口，结合图1可知包括港口本体100，固定装置200，栈桥300，靠泊设施400。

港口本体100一般采用船舶形式，也可以采用其他类型的海洋平台。采用该类型的本体，具备稳定漂浮、航行或辅助推进、自主定位、压载坐底等功能，并且具有一定的富余空间用于安装和放置栈桥、固定装置等。

港口本体100上固定安装有辅助冲滩装置101、控制系统102、推进装置103。辅助冲滩装置101安装于船舶前端底部位置，辅助船舶进入浅滩以及冲散表层淤泥便于稳定坐底。控制系统102，在航行中用于控制航行，在抵达目的地后，控制系统将控制压载水进入本体内部压载舱，可快速压载和调整压载水的配重，确保平台坐底姿态稳定。推进装置103安装于本体后部，用于航行中的推进，在坐底后将退出工作。

固定装置200一般采用多根钢桩，钢桩底部设计为锥尖形状，便于插入水底泥层。插拔桩装置201一般采用锤击装置与吊机配合，或齿轮齿条升降机构、绞车等其他设备，便于插拔钢桩。港口本体100坐底前，固定装置可下放单根钢桩用于辅助定位，定位完成后，固定装置200的多根钢桩均插入水底，稳固本体位置。

栈桥300可设计成车辆通行、人员通行、散装货物传输、液体传输，或是任意功能组合的桥体通道。可以采用具备自行快速伸展功能的整体栈桥。

栈桥架设装置301，可以采用油缸型式或是绞车型式的机电设备，为栈桥前伸提供动力；栈桥底部支撑一般可采用轮式/导轨结构，以便于沿预设方向顺利推进。为确保栈桥的架设角度准确，栈桥架设装置301可以安装在具备水平角度旋转的基座上，在推出栈桥之前以及对接过程中，对栈桥的姿态进行适当调整。

栈桥300和栈桥架设装置301在架设前预置在本体上，整体移动到指定位置后，利用平台栈桥架设装置301推动栈桥300前伸，完成栈桥部署，实现港口与陆基连接，架设成带栈桥的港口。

靠泊设施400一般为靠球或橡胶护舷，将多个靠球沿本体两侧或尾部放置，靠球可在港口本体坐底插桩固定后放置，也可以在工厂预制时就安装到位。根据接靠船只的不同高度和长度需求，靠球可以选择不同的规格，灵活布置。在采用橡胶护舷时，可以直接在工厂预制安装到位。

接泊跳板401一般为可翻转的钢制重型平板结构，可通行轮式或履带式车辆及人员，在航行整备状态时收入船舷以内，在港口本体坐底后，展开部署时展开，待港口稳固后即可接泊运输船运送的车辆、物资和人员。

起重设备402，一般为可旋转和变幅的吊机，也可以是集装箱门吊，预先安装到港口本体上，用于吊运散装物资、集装箱等。

电力装置403，一般为柴油发电机组或其他发电设备，安装于港口本体舱室内，在港口部署完成后对外供电。在需要对外进行大量电力供应时，可选用大型发电机组放置于甲板以上。

在任务完成后，一般可利用辅助吊机等设备将栈桥缩回港口本体，或者预设可进行逆向操作的设施和系统，实现栈桥的自行回收。然后利用控制系统102将港口本体内的压载水排出，本体将逐步上浮。同时，利用插拔桩装置201，将固定装置200拔出并固定。冲滩装置101辅助冲刷底部淤泥，推进装置103进行反向操作，使得港口本体倒车离开坐底位置，然后航行到下一目的地进行作业。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，本发明的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本发明思路下的技术方案均属于本发明的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (7)

1.一种快速架设的可移动坐底式港口，其特征在于包括港口本体、固定装置、靠泊设施、栈桥和栈桥架设装置等核心组件，并可以适装电力装置、推进装置、货物驳运装置等附属组件；该港口设施可提前在工厂整体预制，航行或运送到指定水域后，本体通过压载进行坐底，通过固定装置进行稳固，随机部署靠泊设施和栈桥，即可完成港口建设；并且在服役完成后，便于整体撤收转移再利用。

2.根据权利要求1所述的一种快速架设的可移动坐底式港口，其特征在于：港口本体为船舶形式或海洋平台形式，使其具备稳定漂浮、航行、自主定位、压载坐底等功能，并且具有一定的富余空间用于安装和放置栈桥、固定装置等。

3.根据权利要求1所述的固定装置，为多组可插拔的钢桩，其特征在于：固定装置在本体就位后，可以迅速插入水中，辅助港口本体定位；也可以提前插入单根钢桩，辅助本体定位，再插入其他钢桩；在作业完成后，固定装置的钢桩可以拔出。

4.根据权利要求1所述的一种快速架设的可移动坐底式港口，其特征在于：所述港口本体上预置栈桥和栈桥架设装置；当装置坐底固定后，利用栈桥架设装置推动栈桥向前伸展，完成栈桥部署，实现港口与陆基连接。

5.根据权利要求1所述的靠泊设施，其特征在于：可以利用靠球形式或者橡胶护舷形式，在本体部署到位后或者在工厂预制时就设置到位，可以确保部署后快速具备靠泊条件。

6.根据权利要求1所述的港口本体可安装栈桥架设装置，其特征在于：架设装置具备栈桥推进功能，其底座具备水平角度调整和高度调节功能；在港口本体坐底后，利用架设装置推进栈桥，在需要对栈桥位置进行微调时，其底座可以辅助对栈桥水平度、角度等姿态进行调节，确保栈桥架设位置和姿态准确。

7.根据权利要求1所述的港口，可以整体撤收、拔桩、起浮转移，重复部署再次利用。

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