CN114620580A - 底坑调平装置、调平方法及电梯系统 - Google Patents
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Abstract
本申请提供一种用于电梯的底坑调平装置、调平方法及电梯系统。该底坑调平装置包括：基座，其具有支承部以及多个支脚，多个所述支脚可拆卸地设置在所述支承部下方；多个升降装置，其设置在所述支承部下方，并在上升运动时将所述支承部顶离至少一部分所述支脚；以及高度补偿件，其可拆卸地设置在由所述升降装置将所述支承部顶离至少一部分所述支脚之间的间隙处。此种布置可以在电梯安装现场，根据井坑的实际水平度来做出相应的调整，从而确保井坑的水平度，进而为假设在井坑上的整个井道框架提供了水平与可靠的安装基础。
Description
技术领域
本申请涉及电梯领域，更具体而言，本申请涉及一种用于电梯系统的底坑调平装置及其调平方法。
背景技术
作为改善乘客在楼层间的行走或缩短乘客步行距离的工具，乘客运输装置在日常生活中十分常见。作为示例，尤为常见的是通常用于商厦楼层间的居民住宅内的升降电梯。
对于配备升降电梯系统的建筑而言，通常需要在建筑施工初期即为电梯系统设置专用的井道、底坑等结构，并在施工后期在建筑现场加工与装配电梯的各个零部件。此外，还提出一类模块化电梯，其大部分部件能够在工厂内被加工与预装配，而在建筑现场仅需实施少量加工，即可完成模块化部件的安装工作。作为此类模块化电梯的典型应用场景之一，其特别适用于老旧居民住宅的加装电梯场景。由于此类住宅区已经建设完成，若在住宅区内采用常规的现场加工及装配电梯的流程，则容易造成较大的用户困扰。模块化电梯的应用可以极大缓解该问题。
在模块化电梯的应用过程中，需要在现场完成多个模块之间的装配工作。此类现场叠加与装配多个电梯模块，并使其始终能够相对于水平面保持垂直的工作，为该套电梯系统的稳定性奠定了基础，也对安装人员提出了较高的要求。
发明内容
本申请旨在提供一种底坑调平装置，以改善现场装配电梯的水平度。
为实现本申请的至少一个目的，根据本申请的一个方面，提供一种用于电梯的底坑调平装置，其包括：基座，其具有支承部以及多个支脚，多个所述支脚可拆卸地设置在所述支承部下方；多个升降装置，其设置在所述支承部下方，并在上升运动时将所述支承部顶离至少一部分所述支脚；以及高度补偿件，其可拆卸地设置在由所述升降装置将所述支承部顶离至少一部分所述支脚之间的间隙处。
除了上述特征中的一个或多个之外，或者作为替代方案，在另外的实施例中，所述支承部包括形成其外周轮廓的多条外周边缘，各个所述支脚布置在相邻的所述外周边缘的交界点处。
除了上述特征中的一个或多个之外，或者作为替代方案，在另外的实施例中，各个所述升降装置分别靠近所述支脚设置在所述支承部的所述外周边缘下方。
除了上述特征中的一个或多个之外，或者作为替代方案，在另外的实施例中，各个所述升降装置分别设置在不相邻的所述外周边缘下方，且所述升降装置分别靠近支承所述外周边缘的两个所述支脚设置。
除了上述特征中的一个或多个之外，或者作为替代方案，在另外的实施例中，所述支承部被配置成矩形；其中，在所述矩形的相互对称的两条外周边缘的下方分别设置成对的所述升降装置，且成对的所述升降装置分别靠近支承所述外周边缘的两个所述支脚设置。
除了上述特征中的一个或多个之外，或者作为替代方案，在另外的实施例中，各个所述升降装置分别在相邻的所述支脚之间的中部设置在所述支承部的所述外周边缘下方。
除了上述特征中的一个或多个之外，或者作为替代方案，在另外的实施例中，所述支承部被配置成框架，所述框架的每条梁形成所述外周边缘。
除了上述特征中的一个或多个之外，或者作为替代方案，在另外的实施例中，多个所述升降装置的组合运动用于沿着由一个所述支脚形成的点来向上推动所述支承部；沿着由多个所述支脚形成的线来向上推动所述支承部，或沿着由全部所述支脚形成的面来向上推动所述支承部。
除了上述特征中的一个或多个之外，或者作为替代方案，在另外的实施例中，底坑调平装置还包括：水平校准装置，其设置在所述基座的支承部上，以用于指示所述支承部的水平度。
除了上述特征中的一个或多个之外，或者作为替代方案，在另外的实施例中，平校准装置包括水平尺，其具有内含液体与气泡的水平中空腔室。
除了上述特征中的一个或多个之外，或者作为替代方案，在另外的实施例中，所述高度补偿件包括多个垫片。
除了上述特征中的一个或多个之外，或者作为替代方案，在另外的实施例中，所述支承部与所述支脚通过连接件来可拆卸地连接，且所述垫片还设有用于容置所述连接件的让位缺口；其中，所述垫片经由所述让位缺口与所述连接件的配合来可拆卸地设置在所述支承部与所述支脚之间的间隙处。
除了上述特征中的一个或多个之外，或者作为替代方案，在另外的实施例中，所述升降装置包括液压驱动件以及四边形铰接连杆机构，其中，四边形铰接连杆机构包括设置在第一组相对角的支座，以及穿设过第二组相对角的螺杆；其中，所述支座支承所述支承部，且所述螺杆的旋转运动被转换成所述四边形铰接连杆机构的升降运动。
为实现本申请的至少另一个目的，根据本申请的一个方面，提供一种电梯系统，其包括：如前所述的底坑调平装置；以及模块化井道框架，其架设在已经被调平的所述底坑调平装置的上方。
为实现本申请的至少又一个目的，根据本申请的一个方面，提供一种底坑调平装置的调平方法，其中，所述底坑调平装置包括：具有支承部以及多个支脚的基座；设置在所述支承部下方的多个升降装置；以及高度补偿件，其中，所述调平方法包括：使所述支脚与所述支承部处于能够发生相对运动的状态；通过所述升降装置将所述支承部顶离至少一部分所述支脚；以及在所述支承部与所述支脚之间的间隙处布置所述高度补偿件。
除了上述特征中的一个或多个之外，或者作为替代方案，在另外的实施例中，所述支承部包括形成其外周轮廓的多条外周边缘，各个所述支脚布置在相邻的所述外周边缘的交界点处，其中，所述方法调平还包括：在调整所述底坑调平装置的单点水平度时，通过所述升降装置将所述支承部顶离单个所述支脚，并在所述支承部与单个所述支脚之间的间隙处布置所述高度补偿件；在调整所述底坑调平装置的线水平度时，通过所述升降装置将所述支承部顶离多个所述支脚，并在所述支承部与多个所述支脚之间的间隙处布置所述高度补偿件；或者在调整所述底坑调平装置的整体高度时，通过所述升降装置将所述支承部顶离全部所述支脚，并在所述支承部与全部所述支脚之间的间隙处布置所述高度补偿件。
根据本申请的底坑调平装置、调平方法及电梯系统，通过提供具有可发生相对运动的零部件的基座，并以升降装置来驱动所述基座的零部件之间的相对运动，随后加入高度补偿件来进行补偿。此种布置可以在电梯安装现场，根据井坑的实际水平度来做出相应的调整，从而确保井坑的水平度，进而为假设在井坑上的整个井道框架提供了水平与可靠的安装基础。该布置对于模块化电梯或加装电梯尤为有利。此时，整套电梯系统的水平度对其结构的稳定性极为重要，因而底坑调平装置所带来的简单高效的调平操作也具有更重大的意义。
附图说明
图1是用于电梯系统的底坑调平装置的一个实施例的立体示意图。
图2是图1中示出的底坑调平装置的升降装置的一个实施例的立体示意图。
图3是图1中示出的底坑调平装置的高度补偿件的布置的一个实施例的立体示意图。
图4是底坑调平装置应用于电梯系统中的一个实施例的示意图。
具体实施方式
下文将参照附图中的示例性实施例来详细地描述本申请。但应当知道的是，本申请可通过多种不同的形式来实现，而不应该被理解为限制于本文所阐述的实施例。在此提供这些实施例旨在使得本申请的公开内容更为完整与相近，并将本申请的构思完全传递给本领域技术人员。
此外，对于在本文所提及的实施例中予以描述或隐含的任意单个技术特征，或者被显示或隐含在各附图中的任意单个技术特征，本申请仍然允许在这些技术特征（或其等同物）之间继续进行任意组合或者删减而不存在任何的技术障碍，由此获得可能未在本文中直接提及的本申请的更多其它实施例。
本申请在此结合附图1-4来示例性地描述底坑调平装置及其在电梯系统内的应用场景。其中，图1至3以整体示意图或者局部示意图的形式示出了该底坑调平装置的结构与构造，而图4则大体上示出其在电梯系统中的应用场景。如下将展开说明。
参见图1至图3，该底坑调平装置100应用于电梯系统的底坑布置内，其大体上包括基座110、升降装置120及高度补偿件130三部分。其中，基座110其具有支承部111以及多个支脚112，其在应用场景下布置在井坑中。基座110的支承部111用于支承将架设于其上的井道模块化框架，而多个支脚112则可拆卸地支承在支承部111与井坑之间，以作为被调节高度的对象。
升降装置120可配置为多个，且均设置在支承部111下方，由此可通过驱动其中的一个或多个的升降运动来实现对支承部不同角度、不同方位及不同程度的调平。具体而言，各个升降装置120均可在支脚112与支承部111处于能够发生相对运动的可拆卸状态下时其作用，以将相应的支脚112顶离支承部111。
高度补偿件130则作为独立设置的零件而存在。在初始状态下，基座的支承部111以及多个支脚112可相互紧固地连接，此时无需高度补偿件130。而在实际应用场景中，由于场地倾角等原因而导致需要调整水平度时，在部分拆卸或完全拆卸支承部111与多个支脚112的装配，并通过升降装置将二者顶至相互存在一定间隙时，可将高度补偿件130补充插设在这些间隙中，使得整个结构重新形成稳定可靠的连接。
根据本申请的底坑调平装置，通过提供具有可发生相对运动的零部件的基座，并以升降装置来驱动所述基座的零部件之间的相对运动，随后加入高度补偿件来进行补偿。此种布置可以在电梯安装现场，根据井坑的实际水平度来做出相应的调整，从而确保井坑的水平度，进而为假设在井坑上的整个井道框架提供了水平与可靠的安装基础。该布置对于模块化电梯或加装电梯尤为有利。此时，整套电梯系统的水平度对其结构的稳定性极为重要，因而底坑调平装置所带来的简单高效的调平操作也具有更重大的意义。
如下将继续介绍该底坑调平装置的各个零部件的构造及其连接关系。此外，出于进一步提高可靠性、实用性、经济性或出于其他方面的改进考虑，还可在额外增设部分零部件，如下同样做出示例性地说明。
例如，支承部111包括形成其外周轮廓的多条外周边缘，且各个支脚112分别布置在相邻的外周边缘的交界点处。以图1为例，此时，支承部111被配置成矩形框架111，框架111的四条梁111a、111b、111c、111d即为外周边缘，且共同围成该矩形框架111的外周轮廓。四个支脚112a、112b、112c、112d分别可拆卸地设置在矩形框架111的各个角上。此时，通过，将支脚112与矩形框架111调整为活动连接，例如，以旋拧螺栓的形式，使二者之间产生活动空间，随后再以升降装置对其矩形框架111进行推动，由此可实现对矩形框架111的调整动作。
在应用过程中，通常期望能够对该矩形框架111进行点调整、线调整或者面调整。具体而言，通过多个升降装置120的组合运动，以沿着由一个支脚112形成的点来向上推动支承部111，从而实现对框架的点调整。通过多个升降装置120的组合运动，以沿着由多个支脚112形成的线来向上推动支承部111，，从而实现对框架的线调整。或者，通过多个升降装置120的组合运动，以沿着由全部支脚112所形成的面来向上推动支承部111，从而实现对框架的面调整。此种布置下，可以对矩形框架做出各种各样的调平。
为实现前述不同的调平功能，如下提供若干种示例性的升降装置布置方式。
例如，参见图1，在矩形框架111的相互对称的两条梁111a及111c的下方分别设置成对的升降装置120a、120b、120c、120d。其中，成对的升降装置120a、120b分别靠近支承该梁111a的两个支脚112a、112b设置，且成对的升降装置120c、120d分别靠近支承该梁111c的两个支脚112c、112d设置。
此时，若该矩形框架111仅存在某个角处于水平面以下，例如梁111a与梁111d的交界点处于水平面以下，则可通过驱动升降装置120a来将框架111的该角顶离支脚112a，直至整个框架处于水平状态后，在支脚112a与框架111的该角之间的间隙处布置高度补偿件，使得框架稳定地保持在该水平度下。
而若该矩形框架111存在某条边处于水平面以下，例如整条梁111a处于水平面以下，则可通过驱动升降装置120a与120b来将框架111的整条梁111a顶离支脚112a与112b，直至整个框架处于水平状态后，在支脚112a、112b与框架111的梁111a之间的间隙处分别布置高度补偿件，使得框架稳定地保持在该水平度下。
此外，若该矩形框架111存在某两条边处于水平面以下，例如梁111a及梁111b处于水平面以下，则可通过驱动升降装置120a、120b及120c来将框架111的两条梁111a、111b顶离支脚112a、112b与112c，直至整个框架处于水平状态后，在支脚112a、112b、112c与框架111的梁111a、111b之间的间隙处分别布置高度补偿件，使得框架稳定地保持在该水平度下。
或者，当整个矩形框架111在井坑中低于设定高度时，可通过同时驱动全部升降装置120a、120b、120c、120d来将框架111的全部梁111a、111b、111c、111d顶离全部支脚112a、112b、112c、112d，直至整个框架处于预设高度且达成水平状态后，在支脚112a、112b、112c、112d与框架111的梁111a、111b、111c、111d之间的间隙处分别布置高度补偿件，使得框架稳定地保持在该高度与水平度下。
此外，作为图中未示出的实施例，该升降装置还存在若干中改型。诸如，各个升降装置可分别靠近支脚设置在支承部的梁下方。如升降装置120a依然靠近支脚112a来布置在梁111a的下方，而升降装置120b则改为靠近支脚112a来布置在梁111b的下方。由此，也可达成类似的调平效果。
又如，在支承部的具有非对称的外周轮廓，或者具有大于四条外周边缘的外周轮廓时，为实现类似的调平效果，可将各个升降装置分别设置在支承部的不相邻的外周边缘的下方，且升降装置也分别靠近支承外周边缘的两个支脚设置。
还如，可将各个升降装置改型分别在相邻的支脚之间的中部设置在支承部的外周边缘下方。由此，也可达成类似的调平效果。
应当知道的是，前述实施例均出于示例性而非限制性说明的目的来列举。例如，虽然前述结合附图的实施例中均以矩形框架作为示例，但其仅出于便于加工及为电梯井道轮廓相近的目的而设置。本领域技术人员可知道前述支承部既非必须限定成矩形，也非必须限定成框架结构。即便其存在结构上的改型，只要其与本文提出的升降装置的布置方式不产生冲突，则均可实现调平目的。
另一方面，该底坑调平装置还可设置水平校准装置140，以用于指示支承部111的水平程度。参见图1，作为一个示例，水平校准装置可以是设置在基座110的支承部111上的水平尺140，具有内含液体与气泡的水平中空腔室。可通过在调整过程中观察水平中空腔室内的气泡的位置来确认支承部111的水平程度。
转而参见图2，作为一个示例，升降装置120包括液压驱动件以及四边形铰接连杆机构121，该四边形铰接连杆机构121包括设置在第一组相对角的支座122，以及穿设过第二组相对角的螺杆123。其中，支座122抵靠并支承该支承部111，且螺杆123的旋转运动被转换成四边形铰接连杆机构121的升降运动。
再者，参见图3，作为高度补偿件的一个示例，其可以配置成多个垫片130，以便在支承部111与支脚112之间存在间隙时将其插入。更具体而言，考虑到支承部111与支脚112会通过螺栓等连接件150来实现可拆卸地连接，故还可在垫片130上设有用于容置连接件150的让位缺口131。此时，在支承部111与支脚112之间存在间隙时，可在垫片130插入间隙的过程中，使其让位缺口131与连接件150配合，由此实现垫片更稳定地布置在间隙中。
参见图4，在此还提供了一种电梯系统的实施例。该电梯系统包括前述任意实施例或其组合中的底坑调平装置100，故也具有相应的技术效果，在此不再赘述。此外，该电梯系统还包括架设在已经被调平的底坑调平装置100的上方的模块化井道框架210。此时，整套电梯系统的水平度对其结构的稳定性极为重要，因而底坑调平装置所带来的简单高效的调平操作也具有更重大的意义。
此外，虽然图中未示出，在此还提供一种底坑调平装置的调平方法，由此实现对前述任意实施例或其组合中的底坑调平装置的高效便捷的应用。具体而言，该方法包括：使支脚与支承部处于能够发生相对运动的状态；通过升降装置将支承部顶离至少一部分支脚；以及在支承部与支脚之间的间隙处布置高度补偿件。
更具体而言，该方法还包括：在调整底坑调平装置的单点水平度时，通过升降装置将支承部顶离单个支脚，并在支承部与单个支脚之间的间隙处布置高度补偿件；在调整底坑调平装置的线水平度时，通过升降装置将支承部顶离多个支脚，并在支承部与多个支脚之间的间隙处布置高度补偿件；或者在调整底坑调平装置的整体高度时，通过升降装置将支承部顶离全部支脚，并在支承部与全部支脚之间的间隙处布置高度补偿件。结合应用该底坑调平装置与调平方法，实现了对底坑调平装置的不同角度、不同范围及不同程度的调平。
以上例子主要说明了本申请的底坑调平装置、调平方法及电梯系统。尽管只对其中一些本申请的实施方式进行了描述，但是本领域普通技术人员应当了解，本申请可以在不偏离其主旨与范围内以许多其它的形式实施。因此，所展示的例子与实施方式被视为示意性的而非限制性的，在不脱离如所附各权利要求所定义的本申请精神及范围的情况下，本申请可能涵盖各种的修改与替换。
Claims (16)
1.一种用于电梯的底坑调平装置，其特征在于，包括：
基座，其具有支承部以及多个支脚，多个所述支脚可拆卸地设置在所述支承部下方；
多个升降装置，其设置在所述支承部下方，并在上升运动时将所述支承部顶离至少一部分所述支脚；以及
高度补偿件，其可拆卸地设置在由所述升降装置将所述支承部顶离至少一部分所述支脚之间的间隙处。
2.根据权利要求1所述的底坑调平装置，其特征在于，所述支承部包括形成其外周轮廓的多条外周边缘，各个所述支脚布置在相邻的所述外周边缘的交界点处。
3.根据权利要求2所述的底坑调平装置，其特征在于，各个所述升降装置分别靠近所述支脚设置在所述支承部的所述外周边缘下方。
4.根据权利要求3所述的底坑调平装置，其特征在于，各个所述升降装置分别设置在不相邻的所述外周边缘下方，且所述升降装置分别靠近支承所述外周边缘的两个所述支脚设置。
5.根据权利要求4所述的底坑调平装置，其特征在于，所述支承部被配置成矩形；其中，在所述矩形的相互对称的两条外周边缘的下方分别设置成对的所述升降装置，且成对的所述升降装置分别靠近支承所述外周边缘的两个所述支脚设置。
6.根据权利要求2所述的底坑调平装置，其特征在于，各个所述升降装置分别在相邻的所述支脚之间的中部设置在所述支承部的所述外周边缘下方。
7.根据权利要求2所述的底坑调平装置，其特征在于，所述支承部被配置成框架，所述框架的每条梁形成所述外周边缘。
8.根据权利要求1至7任意一项所述的底坑调平装置，其特征在于，多个所述升降装置的组合运动用于沿着由一个所述支脚形成的点来向上推动所述支承部；沿着由多个所述支脚形成的线来向上推动所述支承部，或沿着由全部所述支脚形成的面来向上推动所述支承部。
9.根据权利要求1至7任意一项所述的底坑调平装置，其特征在于，还包括：水平校准装置，其设置在所述基座的支承部上，以用于指示所述支承部的水平度。
10.根据权利要求9所述的底坑调平装置，其特征在于，所述水平校准装置包括水平尺，其具有内含液体与气泡的水平中空腔室。
11.根据权利要求1至7任意一项所述的底坑调平装置，其特征在于，所述高度补偿件包括多个垫片。
12.根据权利要求11所述的底坑调平装置，其特征在于，所述支承部与所述支脚通过连接件来可拆卸地连接，且所述垫片还设有用于容置所述连接件的让位缺口；其中，所述垫片经由所述让位缺口与所述连接件的配合来可拆卸地设置在所述支承部与所述支脚之间的间隙处。
13.根据权利要求1至7任意一项所述的底坑调平装置，其特征在于，所述升降装置包括液压驱动件以及四边形铰接连杆机构，其中，四边形铰接连杆机构包括设置在第一组相对角的支座，以及穿设过第二组相对角的螺杆；其中，所述支座支承所述支承部，且所述螺杆的旋转运动被转换成所述四边形铰接连杆机构的升降运动。
14.一种电梯系统，其特征在于，包括：
如权利要求1至13中任意一项所述的底坑调平装置；以及
模块化井道框架，其架设在已经被调平的所述底坑调平装置的上方。
15.一种底坑调平装置的调平方法，其中，所述底坑调平装置包括：具有支承部以及多个支脚的基座；设置在所述支承部下方的多个升降装置；以及高度补偿件，其特征在于，所述调平方法包括：
使所述支脚与所述支承部处于能够发生相对运动的状态；
通过所述升降装置将所述支承部顶离至少一部分所述支脚；以及
在所述支承部与所述支脚之间的间隙处布置所述高度补偿件。
16.根据权利要求15所述的调平方法，其中，所述支承部包括形成其外周轮廓的多条外周边缘，各个所述支脚布置在相邻的所述外周边缘的交界点处，其特征在于，所述调平方法还包括：
在调整所述底坑调平装置的单点水平度时，通过所述升降装置将所述支承部顶离单个所述支脚，并在所述支承部与单个所述支脚之间的间隙处布置所述高度补偿件；
在调整所述底坑调平装置的线水平度时，通过所述升降装置将所述支承部顶离多个所述支脚，并在所述支承部与多个所述支脚之间的间隙处布置所述高度补偿件；或者
在调整所述底坑调平装置的整体高度时，通过所述升降装置将所述支承部顶离全部所述支脚，并在所述支承部与全部所述支脚之间的间隙处布置所述高度补偿件。
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