CN114604637A - 一种粉粒物料运输车的流态化床装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种粉粒物料运输车的流态化床装置,包括外管:所述外管内固定安装有内管,所述内管管壁开设有与所述外管外管壁相连通的进气口,所述外管外管壁固定安装有与所述进气口相连通的进气管,所述外管的两端均固定安装有法兰盘;包括过滤部件,所述过滤部件用于过滤通入进气管内气体中的杂质,所述过滤部件包括设在所述进气管内的滤网。经过进气管的气体会通过滤网然后再进入内管中,从而气体中一些尺寸较大的颗粒会被滤网所过滤,保证其不会进入装置内而影响装置卸料工作的正常进行。
Description
技术领域
本发明涉及五金零件加工设备技术领域,尤其涉及一种粉粒物料运输车的流态化床装置。
背景技术
流态化床,简称流化床,是一种利用气体或液体通过颗粒状固体层而使固体颗粒处于悬浮运动状态,并进行气固相反应过程或液固相反应过程的反应器,粉粒物料运输车装载的物料种类很多,有的物料的流态化不是很理想,同时物料输送的水平距离有时过长,容易造成固气分离,造成物料堆积,管道堵塞,影响了正常卸料。
公开号为CN203294808U的中国专利公开了一种粉粒物料运输车卸料尾部助风装置,虽然该技术方案在卸料过程中压缩空气由进气管进入助风装置,由内管与后法兰之间的间隙进入卸料管,使助吹气流在轴向直线运动的同时进行周向旋转运动,使助吹完全发挥协助卸料作,但是由于通过进气管内的空气可能会存有尺寸较大的颗粒,这些颗粒在进入内管后可能会影响装置正常工作。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中以下缺点,由于通过进气管内的空气可能会存有尺寸较大的颗粒,这些颗粒在进入内管后可能会影响装置正常工作,而提出的一种粉粒物料运输车的流态化床装置。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种粉粒物料运输车的流态化床装置,包括外管:
所述外管内固定安装有内管,所述内管管壁开设有与所述外管外管壁相连通的进气口,所述外管外管壁固定安装有与所述进气口相连通的进气管,所述外管的两端均固定安装有法兰盘;
包括过滤部件,所述过滤部件用于过滤通入进气管内气体中的杂质,所述过滤部件包括设在所述进气管内的滤网。
优选的,包括清网组件,所述清网组件用于清理所述滤网表面附着的杂物,所述清网组件包括两根固定安装在所述进气管内的连接杆、转杆、固定套接在所述转杆上的轴承、多块刮板和驱动部件,所述轴承固定安装在两根所述连接杆相互靠近的一端之间,所述转杆靠近所述滤网的一端固定安装有转板,所述转板的侧壁固定安装有多根呈圆周状分布的连杆,多根所述连杆远离所述转板的一端分别与多块刮板固定连接,所述刮板与滤网的表面相抵,所述驱动部件用于提供给所述转杆转动的驱动力。
优选的,所述驱动部件包括固定套接在所述转杆上的旋转扇叶。
优选的,所述进气管管壁对称开设有滑槽,所述滑槽内固定安装有滑杆,所述滑杆上滑动安装有L型的滑块,所述滤网的侧壁与两个所述滑块相互靠近的一面固定连接,所述滤网通过两组锁定部件锁定,两组所述锁定部件对称设置在所述进气管内。
优选的,所述锁定部件包括安装板、安装杆、滑动安装在所述安装杆上的滑座和锁定杆,所述安装板固定安装在所述进气管管壁上,所述安装杆垂直固定安装在所述安装板的下表面,所述锁定杆固定安装在所述滑座的下表面,且底端穿过所述滤网,两根所述锁定杆的底端分别与两块所述滑块的表面相抵。
优选的,包括第一复位部件,所述第一复位部件用于控制两个所述滑块复位,所述第一复位组件包括两根分别套设在两根滑杆上的第一弹簧,所述第一弹簧的两端分别与滑槽的槽壁和滑块的表面固定连接。
优选的,包括第二复位部件,所述第二复位部件用于控制两个所述滑座复位,所述第二复位组件包括两根分别套设在两根安装杆上的第二弹簧,所述第二弹簧的两端分别与安装板和滑座的表面固定连接。
优选的,所述滤网表面开设有环形槽,所述环形槽内转动安装有磁环,所述刮板由磁性材质构成。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1、经过进气管的气体会通过滤网然后再进入内管中,从而气体中一些尺寸较大的颗粒会被滤网所过滤,保证其不会进入装置内而影响装置卸料工作的正常进行;
2、当气体以高速通过进气管的时候,此时位于进气管内的旋转扇叶便会带着转杆发生转动,从而多块刮板在此时便会对滤网表面附着的颗粒进行清理,避免滤网因堵塞较为严重而导致气体无法通过滤网;
3、当气体高速通过进气管的时候,此时在锁定部件的作用下,当滤网表面附着的颗粒较少的时候,刮板并不会与滤网接触,当滤网表面附着的颗粒较多的时候,刮板才会与滤网接触,避免刮板因一直与滤网表面滑动接触而导致自身磨损较快,提高了刮板的使用寿命。
附图说明
图1为本发明提出的一种粉粒物料运输车的流态化床装置的正面立体结构示意图;
图2为本发明提出的一种粉粒物料运输车的流态化床装置的正面立体截面结构示意图;
图3为本发明提出的一种粉粒物料运输车的流态化床装置的侧视立体截面结构示意图;
图4为图2中A处放大结构示意图;
图5为图2中B处放大结构示意图;
图6为图3中C处放大结构示意图。
图中:1外管、2内管、3进气口、4进气管、5法兰盘、6滤网、7连接杆、8轴承、9转杆、10刮板、11转板、12连杆、13旋转扇叶、14滑槽、15滑杆、16滑块、17安装板、18安装杆、19滑座、20锁定杆、21第一弹簧、22第二弹簧、23环形槽、24磁环。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-6,一种粉粒物料运输车的流态化床装置,包括外管1:
外管1内固定安装有内管2,内管2管壁开设有与外管1外管壁相连通的进气口3,外管1外管壁固定安装有与进气口3相连通的进气管4,外管1的两端均固定安装有法兰盘5;
包括过滤部件,过滤部件用于过滤通入进气管4内气体中的杂质,过滤部件包括设在进气管4内的滤网6。
应用上技术方案的实施例中,经过进气管4的气体会先通过滤网6然后再进入内管2中,从而气体中一些尺寸较大的颗粒会被滤网6所过滤,保证其不会进入装置内而影响装置卸料工作的正常进行。
本实施例中优选的技术方案,包括清网组件,清网组件用于清理滤网6表面附着的杂物,清网组件包括两根固定安装在进气管4内的连接杆7、转杆9、固定套接在转杆9上的轴承8、多块刮板10和驱动部件,轴承8固定安装在两根连接杆7相互靠近的一端之间,转杆9靠近滤网6的一端固定安装有转板11,转板11的侧壁固定安装有多根呈圆周状分布的连杆12,多根连杆12远离转板11的一端分别与多块刮板10固定连接,刮板10与滤网6的表面相抵,驱动部件用于提供给转杆9转动的驱动力;
当转杆9在驱动部件的作用下发生转动的时候会带着转板11和多块刮板10一同发生转动,由于多块刮板10与滤网6的表面相抵,从而当刮板10发生转动的时候会与滤网6的表面进行滑动清理的工作,避免滤网6表面附着的颗粒较多而导致滤网6堵塞,从而进入进气管4内的气体无法通过滤网6,进而影响后续的卸料工作。
本实施例中优选的技术方案,驱动部件包括固定套接在转杆9上的旋转扇叶13。当气体以高速通过进气管4的时候,此时位于进气管4内的旋转扇叶13便会受高速气体的作用而带着转杆9发生转动,无需额外的动力系统。
本实施例中优选的技术方案,进气管4管壁对称开设有滑槽14,滑槽14内固定安装有滑杆15,滑杆15上滑动安装有L型的滑块16,滤网6的侧壁与两个滑块16相互靠近的一面固定连接,滤网6通过两组锁定部件锁定,两组锁定部件对称设置在进气管4内。当气体高速通过进气管4的时候,此时滑块16受到气体的推动力会有一个带着滤网6移动的趋势。
本实施例中优选的技术方案,锁定部件包括安装板17、安装杆18、滑动安装在安装杆18上的滑座19和锁定杆20,安装板17固定安装在进气管4管壁上,安装杆18垂直固定安装在安装板17的下表面,锁定杆20固定安装在滑座19的下表面,且底端穿过滤网6,两根锁定杆20的底端分别与两块滑块16的表面相抵;
当气体高速通过进气管4的时候,此时滑块16受到气体的推动力会有一个带着滤网6移动的趋势,如若滤网6表面附着的颗粒不是很多,此时透过滤网6作用在两个滑座19上的气体作用力也较大,两个滑座19便会朝着远离滤网6的方向移动,进而锁定杆20也会发生移动,此时两根锁定杆20对两个滑块16的锁定便就解除了,两个滑块16便会带着滤网6朝着远离刮板10的方向移动,刮板10在此时便不会与滤网6接触了;
而当滤网6表面附着的颗粒很多,此时透过滤网6作用在两个滑座19上的气体作用力也较小,两个滑座19便不会发生移动,进而锁定杆20也不会发生移动,此时两个滑块16受两根锁定杆20的锁定作用力便不会带着滤网6移动,进而刮板10会一直与滤网6的表面接触,也就是当滤网6表面附着的颗粒较少的时候,刮板10并不会与滤网6接触,当滤网6表面附着的颗粒较多的时候,刮板10才会与滤网6接触,避免刮板10因一直与滤网6表面滑动接触而导致自身磨损较快,提高了刮板10的使用寿命。
本实施例中优选的技术方案,包括第一复位部件,第一复位部件用于控制两个滑块16复位,第一复位组件包括两根分别套设在两根滑杆15上的第一弹簧21,第一弹簧21的两端分别与滑槽14的槽壁和滑块16的表面固定连接。当两个滑块16带着滤网6发生移动的时候,两根第一弹簧21会处于收缩的状态,当进气管4内不再通入气体的时候,此时两根第一弹簧21便会在自身弹性势能的作用下迅速带着两个滑块16和滤网6复位。
本实施例中优选的技术方案,包括第二复位部件,第二复位部件用于控制两个滑座19复位,第二复位组件包括两根分别套设在两根安装杆18上的第二弹簧22,第二弹簧22的两端分别与安装板17和滑座19的表面固定连接。当两个滑座19带着锁定杆20移动的时候,此时两根第二弹簧22会处于收缩的状态,当进气管4内不再通入气体的时候,此时两根第二弹簧22便会在自身弹性势能的作用下迅速带着两个滑座19和两根锁定杆20复位。
本实施例中优选的技术方案,滤网6表面开设有环形槽23,环形槽23内转动安装有磁环24,刮板10由磁性材质构成。当刮板10与滤网6表面接触的时候,此时会被磁环24吸附住,然后当刮板10发生转动的时候,磁环24也会一同在环形槽23内转动,当滤网6表面附着的部分颗粒被刮板10清理了之后,此时透过滤网6作用在两个滑座19上的气体作用力变大了,两个滑座19在此时会有一个带着两根锁定杆20朝着远离滤网6的方向移动的趋势,可是刮板10与磁环24之间的磁力会抵消这部分气体作用力,只有当滤网6表面附着的颗粒被清理至快没有的时候,此时透过滤网6作用在两个滑座19上的气体作用力才会挣脱刮板10与磁环24之间的磁力,进而滤网6与刮板10脱离,避免滤网6在表面附着的颗粒被清理一部分过后,便会与刮板10脱离。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种粉粒物料运输车的流态化床装置,包括外管(1),其特征在于:
所述外管(1)内固定安装有内管(2),所述内管(2)管壁开设有与所述外管(1)外管壁相连通的进气口(3),所述外管(1)外管壁固定安装有与所述进气口(3)相连通的进气管(4),所述外管(1)的两端均固定安装有法兰盘(5);
包括过滤部件,所述过滤部件用于过滤通入进气管(4)内气体中的杂质,所述过滤部件包括设在所述进气管(4)内的滤网(6)。
2.根据权利要求1所述的一种粉粒物料运输车的流态化床装置,其特征在于,包括清网组件,所述清网组件用于清理所述滤网(6)表面附着的杂物,所述清网组件包括两根固定安装在所述进气管(4)内的连接杆(7)、转杆(9)、固定套接在所述转杆(9)上的轴承(8)、多块刮板(10)和驱动部件,所述轴承(8)固定安装在两根所述连接杆(7)相互靠近的一端之间,所述转杆(9)靠近所述滤网(6)的一端固定安装有转板(11),所述转板(11)的侧壁固定安装有多根呈圆周状分布的连杆(12),多根所述连杆(12)远离所述转板(11)的一端分别与多块刮板(10)固定连接,所述刮板(10)与滤网(6)的表面相抵,所述驱动部件用于提供给所述转杆(9)转动的驱动力。
3.根据权利要求2所述的一种粉粒物料运输车的流态化床装置,其特征在于,所述驱动部件包括固定套接在所述转杆(9)上的旋转扇叶(13)。
4.根据权利要求1所述的一种粉粒物料运输车的流态化床装置,其特征在于,所述进气管(4)管壁对称开设有滑槽(14),所述滑槽(14)内固定安装有滑杆(15),所述滑杆(15)上滑动安装有L型的滑块(16),所述滤网(6)的侧壁与两个所述滑块(16)相互靠近的一面固定连接,所述滤网(6)通过两组锁定部件锁定,两组所述锁定部件对称设置在所述进气管(4)内。
5.根据权利要求4所述的一种粉粒物料运输车的流态化床装置,其特征在于,所述锁定部件包括安装板(17)、安装杆(18)、滑动安装在所述安装杆(18)上的滑座(19)和锁定杆(20),所述安装板(17)固定安装在所述进气管(4)管壁上,所述安装杆(18)垂直固定安装在所述安装板(17)的下表面,所述锁定杆(20)固定安装在所述滑座(19)的下表面,且底端穿过所述滤网(6),两根所述锁定杆(20)的底端分别与两块所述滑块(16)的表面相抵。
6.根据权利要求4所述的一种粉粒物料运输车的流态化床装置,其特征在于,包括第一复位部件,所述第一复位部件用于控制两个所述滑块(16)复位,所述第一复位组件包括两根分别套设在两根滑杆(15)上的第一弹簧(21),所述第一弹簧(21)的两端分别与滑槽(14)的槽壁和滑块(16)的表面固定连接。
7.根据权利要求5所述的一种粉粒物料运输车的流态化床装置,其特征在于,包括第二复位部件,所述第二复位部件用于控制两个所述滑座(19)复位,所述第二复位组件包括两根分别套设在两根安装杆(18)上的第二弹簧(22),所述第二弹簧(22)的两端分别与安装板(17)和滑座(19)的表面固定连接。
8.根据权利要求2所述的一种粉粒物料运输车的流态化床装置,其特征在于,所述滤网(6)表面开设有环形槽(23),所述环形槽(23)内转动安装有磁环(24),所述刮板(10)由磁性材质构成。
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