CN114597704B - 一种新能源电动车充电用自动断电设备 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种新能源电动车充电用自动断电设备，包括匚形座，所述匚形座的内部活动安装有接线座，所述接线座上安装有接线柱，所述接线座的外壁上还安装有与接线柱接触的导热板，所述匚形座的内部设置有绝缘护套，所述绝缘护套上开设有突破缝隙，所述绝缘护套位于接线座远离接线柱的一侧，所述接线柱具有接触搭电和绝缘入套两种状态，所述匚形座内壁上设置有对接线座限位锁定的脱离机构，在接触搭电状态下，所述脱离机构使接线柱保持静态工作，所述脱离机构中包括热触发组件，本发明中，当充电过程中出现过热现象时，接线柱会急速脱离与接线端子的连接，同时进入至绝缘护套的，形成防短接保护。

Description

一种新能源电动车充电用自动断电设备

技术领域

本发明涉及电动车充电设备技术领域，具体为一种新能源电动车充电用自动断电设备。

背景技术

无论是新能源电动车还是燃油机汽车，车辆在启动时均需要电力，车辆的点火系统均包含一个启动用的车载电瓶，在使用时，通常由于各种意外因素导致电瓶亏电。

在目前的搭电充电方式中，接线柱与接线端子是最常见的，但是在使用过程中，电池、电瓶、线缆或接线柱等均会发热，或者是其他原因导致温度过高，进而导致线路短路，引发火灾等事故。

发明内容

本发明的目的在于提供一种新能源电动车充电用自动断电设备，具备当充电过程中出现过热现象时，接线柱会急速脱离与接线端子的连接，同时进入至绝缘护套的，形成防短接保护的优点，解决了背景技术中的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种新能源电动车充电用自动断电设备，包括匚形座，所述匚形座的内部活动安装有接线座，所述接线座上安装有接线柱，所述接线座的外壁上还安装有与接线柱接触的导热板，所述匚形座的内部设置有绝缘护套，所述绝缘护套上开设有突破缝隙，所述绝缘护套位于接线座远离接线柱的一侧。

所述接线柱具有接触搭电和绝缘入套两种状态，所述匚形座内壁上设置有对接线座限位锁定的脱离机构，在接触搭电状态下，所述脱离机构使接线柱保持静态工作，所述脱离机构中包括热触发组件，当所述导热板的温度高于预设值时，所述热触发组件工作使脱离机构解除对接线座的锁定，且所述接线柱从接触搭电的状态转为绝缘入套的状态，所述接线柱与接线端子脱离进入绝缘护套内部。

优选的，所述脱离机构包括安装在接线座底部的承载板，所述匚形座的内壁安装有固定安装有与承载板平行的支撑板，所述支撑板的顶部与承载板的底部之间铰接有多个连杆，所述承载板远离接线柱的外壁与匚形座的内壁之间铰接有伸缩杆，所述伸缩杆的两端均安装有弹簧座，两个所述弹簧座之间固定安装有拉簧，在接触搭电的状态下，所述热触发组件将接线座限位且使所述拉簧为形变拉伸状态。

优选的，所述触发机构固定安装在接线座外壁上的中继块，所述中继块的外壁与导热板接触，所述导热板与中继块之间具有热传导功能，所述中继块与匚形座的内壁之间涂抹有热熔胶块，在预设温度之下，所述热熔胶块能够将中继块固定粘贴在匚形座的外壁上，超出预设温度，所述热熔胶块固态转熔态，所述拉簧的形变势能使中继块急速脱离匚形座，且拉动所述接线柱斜向远离接线端子。

优选的，所述绝缘护套通过安装柱安装在匚形座的内壁上，所述绝缘护套位于接线柱的斜上方，当所述接线柱斜向运动时会脱离接线端子并进入至绝缘护套内部，所述绝缘护套的内部为柱形中空状，所述突破缝隙开设在绝缘护套的底部，所述绝缘护套为柔性绝缘材料制成。

优选的，所述脱离机构安装在接线座两侧外壁上的转轴，所述转轴均转动连接在匚形座的内壁上，所述扭簧的转动可使接线柱脱离接线端子，其中一个所述转轴的外壁套设有扭簧，所述扭簧的两端分别与匚形座的内壁和接线座的外壁固定连接，在接触搭电的状态下，所述热触发组件将接线座限位并使扭簧发生扭转积攒形变势能。

优选的，所述触发机构包括固定安装在另一个转轴外壁上的限位块，所述限位块为四棱柱结构，所述导热板的外壁粘贴有热熔胶条，所述热熔胶条同时与限位座的外壁和匚形座的内壁相连接，所述限位座顶部设置有L形缺口的设计，所述L形缺口通过卡合限位块限制转轴转动，进而限制所述接线柱使其保持接触搭电的状态，超出预设温度时，所述热熔胶条由固态转为熔态，在所述扭簧的扭转势能下所述限位座会与热熔胶条脱离，解除对接线座的转动限制，使所述接线柱转动脱离与接线端子的电连接。

优选的，所述绝缘护套通过安装板安装在匚形座的内部，所述绝缘护套与接线柱处于同一轴线上，所述突破缝隙开设在绝缘护套的顶部，所述接线柱沿转轴转动一百八十度时会进入至绝缘护套内部，将所述接线柱的端部进行绝缘防护，防止发生短接。

优选的，所述新能源电动车充电用自动断电设备还包括报警组件，所述报警组件包括安装匚形座内壁上的压力传感器，所述压力传感器上安装有柔性的传感柱，所述传感柱发生柔性形变时，所述压力传感器会产生压力信号，所述传感柱安装在接线座位移的路径上，所述匚形座的顶部安装有与压力传感器电连接的警报器，所述压力传感器能够将压力信号转为电信号传递至传感柱，使所述传感柱工作。

优选的，所述匚形座开口处两侧的内壁均安装有限位板，所述限位板包括斜面段和水平段，两个所述斜面段之间的距离大于两个水平段之间的距离，所述斜面段具有形变复原功能。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：

一、本发明中，绝缘入套的状态是在充电过程中过热程度超出预设值时，接线柱解除与接线端子的电连接，转而其进入至绝缘护套的内部，及时对过热情况进行处理，解除接线柱对为车辆的充电，以免高温下充电致使车辆或者充电设备发生高温火灾，其次，将接线柱转移至绝缘护套内部，能够对接线柱进行绝缘防护，防止接线柱与其他线路发生短接，在转移至绝缘护套的过程中，可以使接线柱远离接线端子范围，防止其高温对接线柱造成持续影响。

当接线柱或与接线柱连接的线缆出现高温时，目前大部分的充电线缆耐高温程度在七十度以下，当超出预设值的过程中，温度是逐渐升高的，接线柱上的温度会传递至导热板，因此当导热板的温度超出预设值时，触发机构会使接线座被解锁，从而能够使接线柱由接触搭电状态转为绝缘入套状态，完成自动断电和后续的防短接保护。

附图说明

图1为本发明实施例一的三维立体结构示意图；

图2为本发明实施例一的另一视角的结构示意图；

图3为本发明实施例一中匚形座内部的结构示意图；

图4为本发明实施例一中触发组件的结构示意图；

图5为本发明实施例一中脱离机构的结构示意图；

图6为本发明实施例二的三维立体结构示意图；

图7为本发明实施例二中匚形座内部的结构示意图；

图8为本发明实施例二中脱离机构的结构示意图；

图9为本发明实施例二中脱离机构的分解图结构示意图。

图中：1、匚形座；2、接线座；3、接线柱；4、导热板；5、绝缘护套；6、限位板；7、警报器；8、压力传感器；9、传感柱；11、承载板；12、支撑板；13、连杆；14、伸缩杆；15、拉簧；16、中继块；17、热熔胶块；18、转轴；19、扭簧；20、限位座；21、限位块；22、热熔胶条。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1至图9，本发明提供一种技术方案：一种新能源电动车充电用自动断电设备，包括匚形座1，匚形座1的内部活动安装有接线座2，接线座2上安装有接线柱3，接线座2的外壁上还安装有与接线柱3接触的导热板4，匚形座1的内部设置有绝缘护套5，绝缘护套5上开设有突破缝隙，绝缘护套5位于接线座2远离接线柱3的一侧。

接线柱3具有接触搭电和绝缘入套两种状态，匚形座1内壁上设置有对接线座2限位锁定的脱离机构，在接触搭电状态下，脱离机构使接线柱3保持静态工作，脱离机构中包括热触发组件，当导热板4的温度高于预设值时，热触发组件工作使脱离机构解除对接线座2的锁定，且接线柱3从接触搭电的状态转为绝缘入套的状态，接线柱3与接线端子脱离进入绝缘护套5内部。

接触搭电的状态为日常使用和保存的状态，当需要进行充电时，需要将接线柱3与接线端子连接，如图1所示，接线端子为开口朝上的凹形端子，此种接线端子较为常见，此凹形端子安装在车载电瓶上，以便接线柱3与接线端子之间接触搭电充电。

绝缘入套的状态是在发生过热程度超出预设值时，接线柱3解除与接线端子的电连接，转而其进入至绝缘护套5的内部，及时对过热情况进行处理，解除接线柱3对为车辆的充电，以免高温下充电致使车辆或者充电设备发生高温火灾，其次，将接线柱3转移至绝缘护套5内部，能够对接线柱3进行绝缘防护，防止接线柱3与其他线路发生短接，在转移至绝缘护套5的过程中，可以使接线柱3远离接线端子范围，防止其高温对接线柱3造成持续影响。

当接线柱3或与接线柱3连接的线缆出现高温时，目前大部分的充电线缆耐高温程度在七十度以下，当超出预设值的过程中，温度是逐渐升高的，接线柱3上的温度会传递至导热板4，因此当导热板4的温度超出预设值时，触发机构会使接线座2被解锁，从而能够使接线柱3有接触搭电状态转为绝缘入套状态，完成自动断电和后续的防短接保护。

实施例一：

其中一个较为优选的实施例，脱离机构包括安装在接线座2底部的承载板11，匚形座1的内壁安装有固定安装有与承载板11平行的支撑板12，支撑板12的顶部与承载板11的底部之间铰接有多个连杆13，承载板11远离接线柱3的外壁与匚形座1的内壁之间铰接有伸缩杆14，伸缩杆14的两端均安装有弹簧座，两个弹簧座之间固定安装有拉簧15，在接触搭电的状态下，热触发组件将接线座2限位且使拉簧15为形变拉伸状态。

如图5所示，承载板11、多个连杆13和支撑板12之间会组成平行四边形结构，且由于连杆13的铰接连接方式，使得承载板11会始终保持与支撑板12的平行，从而使得接线柱3始终保持平行，以便后续接线柱3复位能够保持接触搭电的状态，其次，由于伸缩杆14与匚形座1和承载板11之间的铰接关系，使得当拉簧15释放积攒的形变势能时，便于伸缩杆14发生偏转，且便于拉动承载板11斜向上运动，使接线柱3得能够到达至绝缘护套5内部。

当热触发组件感受到高温时，会解除对接线座2的限位，从而使接线座2可以跟随承载板11同步活动，从而能够使接线柱3斜向上的运动，从而能够完全的从接线端子的凹槽中脱离而出，对斜向上运动进行分解，相当于水平方向运动与竖直方向运动的合成，当水平移动时，可以使接线柱3脱离与接线端子的接触，同时竖直方向运动时，能够使接线柱3位于接线端子的上方，使其远离接线端子的范围，防止接线柱3靠近接线端子部分故障起火或其他现象。

大部分的接线柱和接线端子之间是有摩擦纹路的，斜向的运动能够正好避免摩擦纹路的限制，更好的完成脱离。

在实施例一的基础上，提供一种触发机构的实施例。

触发机构固定安装在接线座2外壁上中继块16，中继块16的外壁与导热板4接触，导热板4与中继块16之间具有热传导功能，中继块16与匚形座1的内壁之间涂抹有热熔胶块17，在预设温度之下，热熔胶块17能够将中继块16固定粘贴在匚形座1的外壁上，超出预设温度，热熔胶块17固态转熔态，拉簧15的形变势能使中继块16急速脱离匚形座1，且拉动接线柱3斜向远离接线端子。

如图2至图5所示，当导热板4上的温度传递至中继块16和热熔胶块17时，可据需使用不同熔点的热熔胶块17，当导热板4上的温度超出预设值时，使得热熔胶块17的温度也会相对升高，通过设置热熔胶块17的熔点与导热板4的温度向对应，当热熔胶块17的温度到达熔点后，即导热板4的温度到达预设值，此时热熔胶块17会有固态转为熔态，使得拉簧15能够释放其积攒的弹性势能，瞬间释放，使伸缩杆14拉动承载板11斜向上移动，使接线柱3同步斜向上移动，与接线端子形成脱离，且使接线柱3进入至绝缘护套5内部，形成防短接防护。

当需要复位时，通过将伸缩杆14拉动时极限长度，同时将中继块16通过热熔胶块17固定粘贴在匚形座1的内壁上，热熔胶块17的特性便是其在固体状态下具有优秀的粘贴效果，能够长时间的保持其性能。

在实施例一的基础上，提供一种绝缘入套的实施方案。

绝缘护套5通过安装柱安装在匚形座1的内壁上，绝缘护套5位于接线柱3的斜上方，当接线柱3斜向运动时会脱离接线端子并进入至绝缘护套5内部，绝缘护套5的内部为柱形中空状，突破缝隙开设在绝缘护套5的底部，绝缘护套5为柔性绝缘材料制成。

通过计算和试验，确定绝缘护套5的安装位置，使得其每次转移时均能进入至绝缘护套5的内部，完成绝缘防护，其次，通过设置突破缝隙，使得接线柱3能够使绝缘护套5产生形变从而通过突破缝隙进入至绝缘护套5的内部，为了防止突破缝隙处柔性外壁被接线柱3挤压至绝缘护套5内壁，可将突破缝隙处的外壁厚度降低，或者是将绝缘护套5的中空内壁的内径增大，使其大于接线柱3的直径。

绝缘材料可选择绝缘橡胶。

实施例二：

另一个较为优选的实施例，脱离机构安装在接线座2两侧外壁上的转轴18，转轴18均转动连接在匚形座1的内壁上，扭簧19的转动可使接线柱3脱离接线端子，其中一个转轴18的外壁套设有扭簧19，扭簧19的两端分别与匚形座1的内壁和接线座2的外壁固定连接，在接触搭电的状态下，热触发组件将接线座2限位并使扭簧19发生扭转积攒形变势能。

如图8和图9所示，通过转动接线座2，使得扭簧19会发生扭转而积攒形变势能，使其将形变势能进行储存，可以对扭转前接线座2或接线柱3的位置进行设定，使得接线柱3能够处于绝缘护套5的内部，转动接线座2后使接线柱3处于接触搭电状态，而扭簧19扭转后的接线柱3处于绝缘入套的状态。

因此，当热触发组件工作，扭簧19会释放其形变势能，使得接线座2和接线柱3能够瞬间的发生转动，使得接线柱3能够急速的脱离接线端子，同时转动的过程，会使接线柱3运动至另一端，很大程度的远离了接线端子，同时接线柱3会进入绝缘护套5的内部，进入防护状态，避免接线柱3与其它线路接触发生短接。

扭簧19的瞬间扭转能够提供较大的作用力，使接线柱3能够迅速突防接线端子摩擦限位和电荷吸附的作用力，其次，其扭转的势能能够更好的使接线柱3进入至绝缘护套5。

在实施例二的基础上，提供一种触发机构的实施例。

触发机构包括固定安装在另一个转轴18外壁上的限位块21，限位块21为四棱柱结构，导热板4的外壁粘贴有热熔胶条22，热熔胶条22同时与限位座20的外壁和匚形座1的内壁相连接，限位座20顶部设置有L形缺口的设计，L形缺口通过卡合限位块21限制转轴18转动，进而限制接线柱3使其保持接触搭电的状态，超出预设温度时，热熔胶条22由固态转为熔态，在扭簧19的扭转势能下限位座20会与热熔胶条22脱离，解除对接线座2的转动限制，使接线柱3转动脱离与接线端子的电连接。

如图8和图9所示，由于热熔胶条22分别与匚形座1的内壁、限位座20的外壁和导热板4的外壁相粘贴，因此，限位座20相当于通过热熔胶条22作为中继枢纽与匚形座1的内壁形成固定连接关系，当限位座20固定安装在匚形座1内壁上时，限位座20上的L形缺口即会通过卡合作用对限位块21形成卡合，从而使接线座2被限制转动。

当导热板4的温度超出预设值时，导热板4的温度会直接传递至热熔胶条22，从而使得热熔胶条22会由固态转为熔态，此时限位座20与热熔胶条22连接属性就会转为弱固定，扭簧19此时会乘虚而入，完成其势能的释放，使得限位座20会脱离初始固定的位置，此时限位块21处于自由的状态，从而能够使接线座2带动接线柱3完成转动，从接触搭电状态转为绝缘入套状态。

如图8所示，导热板4和限位座20形成了一个可分离式的整体，整体的外壁均通过热熔胶条22固定连接在匚形座1的内壁上，当热熔胶条22这个中间枢纽从强固定转为弱固定时，限位座20对限位块21的限位不存在，同样，对转轴18的转动限制也不存在，扭簧19即可释放其势能。

在实施例二的基础上提供一种绝缘入套的实施方式。

绝缘护套5通过安装板安装在匚形座1的内部，绝缘护套5与接线柱3处于同一轴线上，突破缝隙开设在绝缘护套5的顶部，接线柱3沿转轴18转动一百八十度时会进入至绝缘护套5内部，将接线柱3的端部进行绝缘防护，防止发生短接。

与实施例一中的实施方式不同处在于，由于接线柱3脱离方式的不一样，绝缘护套5上突破缝隙的位置也不一样，因此，当接线柱3发生转动脱离时，接线柱3是从上方进入至绝缘护套5内部，需要将突破缝隙开设在绝缘护套5的顶部，其次，此种进入方式和实施例一中的平行进入不同，接线柱3相当于沿着一个转动点逐渐进入绝缘护套5内部的，此种进入方式更加省力，同时可以控制接线柱3的哪些部位需要进入至绝缘护套5内部，例如头部。

在实施例一和实施例二的基础上，更进一步地，新能源电动车充电用自动断电设备还包括报警组件，报警组件包括安装匚形座1内壁上的压力传感器8，压力传感器8上安装有柔性的传感柱9，传感柱9发生柔性形变时，压力传感器8会产生压力信号，传感柱9安装在接线座2位移的路径上，匚形座1的顶部安装有与压力传感器8电连接的警报器7，压力传感器8能够将压力信号转为电信号传递至传感柱9，使传感柱9工作。

当过热脱离后，需要警示工作人员对其进行检修，通过将传感柱9安装在接线座2位移时的路径上时，传感柱9会对接线座2的运动形成阻拦，使得任何的脱离方式均会使传感柱9发生形变，压力传感器8会产生压力信号，进而使传感柱9报警鸣笛，警示附近的工作人员。

更进一步地，匚形座1开口处两侧的内壁均安装有限位板6，限位板6包括斜面段和水平段，两个斜面段之间的距离大于两个水平段之间的距离，斜面段具有形变复原功能。

限位板6相当于一个对将匚形座1限位安装在接线端子上的部件，将匚形座1和接线柱3插入至接线端子的凹槽中时，接线端子的外壁会使限位板6组件的发生形变，从而能够使水平段能够对接线端子的外壁形成挤压，从而将匚形座1限位安装在接线端子上，保证接线柱3与接线端子的连接稳定性。

综上，当充电过程中出现过热现象时，接线柱3会急速脱离与接线端子的连接，同时进入至绝缘护套5的，形成防短接保护。

本实施例中使用的标准零件可以从市场上直接购买，而根据说明书和附图的记载的非标准结构部件，也可以直根据现有的技术常识毫无疑义的加工得到，同时各个零部件的连接方式采用现有技术中成熟的常规手段，而机械、零件及设备均采用现有技术中常规的型号，故在此不再作出具体叙述。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (9)

1.一种新能源电动车充电用自动断电设备，包括匚形座（1），其特征在于：所述匚形座（1）的内部活动安装有接线座（2），所述接线座（2）上安装有接线柱（3），所述接线座（2）的外壁上还安装有与接线柱（3）接触的导热板（4），所述匚形座（1）的内部设置有绝缘护套（5），所述绝缘护套（5）上开设有突破缝隙，所述绝缘护套（5）位于接线座（2）远离接线柱（3）的一侧；

所述接线柱（3）具有接触搭电和绝缘入套两种状态，所述匚形座（1）内壁上设置有对接线座（2）限位锁定的脱离机构，在接触搭电状态下，所述脱离机构使接线柱（3）保持静态工作，所述脱离机构中包括热触发组件，当所述导热板（4）的温度高于预设值时，所述热触发组件工作使脱离机构解除对接线座（2）的锁定，且所述接线柱（3）从接触搭电的状态转为绝缘入套的状态，所述接线柱（3）与接线端子脱离进入绝缘护套（5）内部。

2.根据权利要求1所述的新能源电动车充电用自动断电设备，其特征在于：所述脱离机构包括安装在接线座（2）底部的承载板（11），所述匚形座（1）的内壁安装有固定安装有与承载板（11）平行的支撑板（12），所述支撑板（12）的顶部与承载板（11）的底部之间铰接有多个连杆（13），所述承载板（11）远离接线柱（3）的外壁与匚形座（1）的内壁之间铰接有伸缩杆（14），所述伸缩杆（14）的两端均安装有弹簧座，两个所述弹簧座之间固定安装有拉簧（15），在接触搭电的状态下，所述热触发组件将接线座（2）限位且使所述拉簧（15）为形变拉伸状态。

3.根据权利要求2所述的新能源电动车充电用自动断电设备，其特征在于：所述热触发组件固定安装在接线座（2）外壁上的中继块（16），所述中继块（16）的外壁与导热板（4）接触，所述导热板（4）与中继块（16）之间具有热传导功能，所述中继块（16）与匚形座（1）的内壁之间涂抹有热熔胶块（17），在预设温度之下，所述热熔胶块（17）能够将中继块（16）固定粘贴在匚形座（1）的外壁上，超出预设温度，所述热熔胶块（17）固态转熔态，所述拉簧（15）的形变势能使中继块（16）急速脱离匚形座（1），且拉动所述接线柱（3）斜向远离接线端子。

4.根据权利要求2所述的新能源电动车充电用自动断电设备，其特征在于：所述绝缘护套（5）通过安装柱安装在匚形座（1）的内壁上，所述绝缘护套（5）位于接线柱（3）的斜上方，当所述接线柱（3）斜向运动时会脱离接线端子并进入至绝缘护套（5）内部，所述绝缘护套（5）的内部为柱形中空状，所述突破缝隙开设在绝缘护套（5）的底部，所述绝缘护套（5）为柔性绝缘材料制成。

5.根据权利要求1所述的新能源电动车充电用自动断电设备，其特征在于：所述脱离机构安装在接线座（2）两侧外壁上的转轴（18），所述转轴（18）均转动连接在匚形座（1）的内壁上，所述转轴（18）的转动可使接线柱（3）脱离接线端子，其中一个所述转轴（18）的外壁套设有扭簧（19），所述扭簧（19）的两端分别与匚形座（1）的内壁和接线座（2）的外壁固定连接，在接触搭电的状态下，所述热触发组件将接线座（2）限位并使扭簧（19）发生扭转积攒形变势能。

6.根据权利要求5所述的新能源电动车充电用自动断电设备，其特征在于：所述热触发组件包括固定安装在另一个转轴（18）外壁上的限位块（21），所述限位块（21）为四棱柱结构，所述导热板（4）的外壁粘贴有热熔胶条（22），所述热熔胶条（22）同时与限位座（20）的外壁和匚形座（1）的内壁相连接，所述限位座（20）顶部设置有L形缺口的设计，所述L形缺口通过卡合限位块（21）限制转轴（18）转动，进而限制所述接线柱（3）使其保持接触搭电的状态，超出预设温度时，所述热熔胶条（22）由固态转为熔态，在所述扭簧（19）的扭转势能下所述限位座（20）会与热熔胶条（22）脱离，解除对接线座（2）的转动限制，使所述接线柱（3）转动脱离与接线端子的电连接。

7.根据权利要求5所述的新能源电动车充电用自动断电设备，其特征在于：所述绝缘护套（5）通过安装板安装在匚形座（1）的内部，所述绝缘护套（5）与接线柱（3）处于同一轴线上，所述突破缝隙开设在绝缘护套（5）的顶部，所述接线柱（3）沿转轴（18）转动一百八十度时会进入至绝缘护套（5）内部，将所述接线柱（3）的端部进行绝缘防护，防止发生短接。

8.根据权利要求1-7中任意一项所述的新能源电动车充电用自动断电设备，其特征在于：所述新能源电动车充电用自动断电设备还包括报警组件，所述报警组件包括安装匚形座（1）内壁上的压力传感器（8），所述压力传感器（8）上安装有柔性的传感柱（9），所述传感柱（9）发生柔性形变时，所述压力传感器（8）会产生压力信号，所述传感柱（9）安装在接线座（2）位移的路径上，所述匚形座（1）的顶部安装有与压力传感器（8）电连接的警报器（7），所述压力传感器（8）能够将压力信号转为电信号传递至传感柱（9），使所述传感柱（9）工作。

9.根据权利要求8所述的新能源电动车充电用自动断电设备，其特征在于：所述匚形座（1）开口处两侧的内壁均安装有限位板（6），所述限位板（6）包括斜面段和水平段，两个所述斜面段之间的距离大于两个水平段之间的距离，所述斜面段具有形变复原功能。

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