CN114572885B - 一种高空多层吊挂钢结构逆作施工的方法 - Google Patents

一种高空多层吊挂钢结构逆作施工的方法 Download PDF

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Abstract

本发明涉及吊挂钢结构的高空施工技术领域,具体为一种高空多层吊挂钢结构逆作施工的方法。该方法步骤为使用液压提升装置提升屋面桁架至建筑主体结构顶端并固定;下移一层液压提升装置,继续提升顶层吊挂钢结构至屋面桁架下端并固定;再次下移一层液压提升装置,提升第一吊挂钢结构至顶层吊挂钢结构下端并固定;根据上述步骤依次提升第一吊挂钢结构至第五吊挂钢结构。采用逆作施工方法从上往下施工,避免了吊挂钢结构产生有害应力产生危险的问题;通过液压提升器完成施工作业,减少临时支撑胎架或满堂脚手架的施工成本和风险;直接在建筑主体结构底部地面上拼装施工,施工方便,机械和人工投入成本相对较少。

Description

一种高空多层吊挂钢结构逆作施工的方法
技术领域
本发明涉及吊挂钢结构的高空施工技术领域,具体为一种高空多层吊挂钢结构逆作施工的方法。
背景技术
在建筑施工中,对于高空多层吊挂钢结构的安装,传统的安装方法是在吊挂钢结构下方设置格构式支撑胎架或搭设满堂脚手架作为临时支撑,吊挂钢结构随着土建施工从下往上逐层安装。施工至屋面层时,由于下部结构封闭,屋面桁架只能在下一层楼板浇筑完成后搭设脚手架支撑体系进行高空散拼。
这种传统的安装方法一方面改变了原吊挂钢结构的受力形式,屋面桁架卸载之后,吊挂钢结构受力由受压变为受拉,在进行力的转换过程中会产生有害应力,会对整体结构安全产生影响;另一方面,在整个吊挂钢结构体系的施工过程中,格构式临时支撑胎架或满堂脚手架的使用时间均较长,措施费用较高,且存在脚手架或者胎架支撑高度较高而引起吊挂钢结构施工过程中存在重大安全风险。在进行屋面桁架安装过程,由于下层结构封闭,钢构件的转运、安装需要用到大型起重设备且施工十分困难,机械和人工投入成本较高。
发明内容
本发明针对现有技术中传统的安装方法改变了原吊挂钢结构的受力形式影响整体结构安全以及临时支撑胎架或满堂脚手架的使用时间均较长、搭设过高,导致费用高、风险大的技术问题,提出了一种高空多层吊挂钢结构逆作施工的方法。
为了达到上述目的,本发明采用的技术方案为:一种高空多层吊挂钢结构逆作施工的方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤一提升屋面桁架;在建筑主体结构顶部安装多组液压提升装置;在建筑主体结构底部地面上将屋面桁架组装完成,使用液压提升装置将组装好的屋面桁架提升至建筑主体结构顶端,且与建筑主体结构固定连接;
步骤二提升顶层吊挂钢结构;将步骤一中的多组液压提升装置拆卸,安装到建筑主体结构上与屋面桁架平齐的位置处;在建筑主体结构底部地面上将顶层吊挂钢结构组装完成,使用液压提升装置将组装好的顶层吊挂钢结构提升至屋面桁架下端,且与建筑主体结构固定连接;
步骤三提升第一吊挂钢结构;将步骤二中的多组液压提升装置拆卸,安装到建筑主体结构与顶层吊挂钢结构平齐的位置处;在建筑主体结构底部地面上将第一吊挂钢结构组装完成,使用液压提升装置将组装好的第一吊挂钢结构提升至顶层吊挂钢结构下端,且与建筑主体结构固定连接;
步骤四提升第二吊挂钢结构;将步骤三中的多组液压提升装置拆卸,安装到建筑主体结构与第一吊挂钢结构平齐的位置处;在建筑主体结构底部地面上将第二吊挂钢结构组装完成,使用液压提升装置将组装好的第二吊挂钢结构提升至第一吊挂钢结构下端,且与建筑主体结构固定连接;
步骤五提升第三吊挂钢结构至第五吊挂钢结构;根据步骤四依次将第三吊挂钢结构至第五吊挂钢结构提升。
优选的,多组所述液压提升装置均通信连接有计算机控制器;所述液压提升装置包括液压提升平台、液压提升机和吊挂底锚;所述液压提升平台可拆卸连接在建筑主体结构的顶端,所述液压提升机设置在液压提升平台上,输出端通过钢绞线与吊挂底锚连接。
优选的,所述步骤一中将多组液压提升装置的吊挂底锚均可拆卸连接在组装好的屋面桁架上,通过计算机控制器控制多组液压提升装置同步提升屋面桁架,且将屋面桁架与建筑主体结构的桁架预留端固定连接;
所述步骤二中将多组液压提升装置的吊挂底锚均可拆卸连接在组装好的顶层吊挂钢结构上,通过计算机控制器控制多组液压提升装置同步提升顶层吊挂钢结构,且将顶层吊挂钢结构与建筑主体结构的吊挂预留端固定连接;
所述步骤三至步骤五中多液压提升装置的吊挂底锚均依次可拆卸连接在组装好的第一吊挂钢结构至第五吊挂钢结构上;通过计算机控制器控制多组液压提升装置同步依次提升第一吊挂钢结构至第五吊挂钢结构,且将第一吊挂钢结构至第五吊挂钢结构均与建筑主体结构的吊挂预留端固定连接。
优选的,所述步骤一至步骤五中在建筑主体结构底部地面上设有全站仪,建立临时坐标系,依次将屋面桁架、顶层吊挂钢结构和第一吊挂钢结构至第五吊挂钢结构拼装。
优选的,所述屋面桁架、顶层吊挂钢结构和第一吊挂钢结构至第五吊挂钢结构通过汽车吊拼装。
优选的,所述步骤二中顶层吊挂钢结构组装时在底部中间铺设有主体钢筋桁架楼承板,所述步骤三至步骤五中第一吊挂钢结构至第五吊挂钢结构组装时,均在底部中间铺设有主体钢筋桁架楼承板,并在所述主体钢筋桁架楼承板处浇筑混凝土。
优选的,还包括步骤六,所述步骤六分别在顶层吊挂钢结构、第一吊挂钢结构至第五吊挂钢结构底部主体钢筋桁架楼承板两端铺设端部钢筋桁架楼承板;并在所述端部钢筋桁架楼承板处浇筑混凝土。
与现有技术相比,本发明的优点和积极效果在于:(1)采用逆作施工方法从上往下进行高空多层吊挂钢结构施工,避免了吊挂钢结构受力由受压变为受拉,产生有害应力对整体结构的安全产生影响;(2)采用液压提升器完成施工作业,大大减少了因使用格构式临时支撑胎架或满堂脚手架造成的施工成本,减少了施工风险;(3)待组装的单元直接在建筑主体结构底部地面上拼装施工,通过全站仪控制拼装精度,施工起来方便,机械和人工投入成本相对较少。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,
图1为屋面桁架提升示意图;
图2为实施例1中顶层吊挂钢结构提升示意图;
图3为第一吊挂钢结构提升示意图;
图4为本逆作施工方法提升后示意图;
图5为液压提升系统安装示意图;
图6为实施例2中屋面桁架与顶层吊挂钢结构同步提升示意图。
1-建筑主体结构,11-桁架预留端,12-吊挂预留端;
2-液压提升装置,21-液压提升平台,22-液压提升机,23-吊挂底锚;
3-屋面桁架,
4-顶层吊挂钢结构,
51-第一吊挂钢结构,52-第二吊挂钢结构,53-第三吊挂钢结构,54-第四吊挂钢结构,55-第五吊挂钢结构
6-汽车吊;
7-主体钢筋桁架楼承板;
8-端部钢筋桁架楼承板。
具体实施方式
为了能够更清楚地理解本发明的上述目的、特征和优点,下面结合附图和实施例对本发明做进一步说明。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明,但是,本发明还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施,因此,本发明并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
实施例1
下面结合附图1-5对本发明进一步说明,一种高空多层吊挂钢结构逆作施工的方法,包括以下步骤:
步骤一提升屋面桁架3;在建筑主体结构1顶部安装多组液压提升装置2;在建筑主体结构1底部地面设置牛腿式拼装胎架、全站仪,建立临时坐标系,将屋面桁架3三维模型导出至CAD,确定其三维坐标,通过汽车吊6将屋面桁架3组装完成, 拼装精度控制在3mm以内;使用液压提升装置2将组装好的屋面桁架3提升至建筑主体结构1顶端,且与屋面桁架3和建筑主体结构1固定连接;
多组所述液压提升装置2均通信连接有计算机控制器;所述液压提升装置2包括液压提升平台21、液压提升机22和吊挂底锚23;所述液压提升平台21可拆卸连接在建筑主体结构1的顶端,所述液压提升机22设置在液压提升平台21上,输出端通过钢绞线与吊挂底锚23连接。
将多组液压提升装置2的吊挂底锚23均可拆卸连接在组装好的屋面桁架3上,通过计算机控制器控制多组液压提升装置2同步提升屋面桁架3,且将屋面桁架3与建筑主体结构1的桁架预留端11固定连接。
步骤二提升顶层吊挂钢结构4;将步骤一中的多组液压提升装置2拆卸,安装到建筑主体结构1上与屋面桁架3平齐的位置处;在建筑主体结构1底部地面设置牛腿式拼装胎架、全站仪,建立临时坐标系,将顶层吊挂钢结构4三维模型导出至CAD,确定其三维坐标,通过汽车吊6将屋面桁架3组装完成, 拼装精度控制在3mm以内;并在顶层吊挂钢结构4底部中间铺设主体钢筋桁架楼承板7,在所述主体钢筋桁架楼承板7处浇筑混凝土;使用液压提升装置2将组装好的顶层吊挂钢结构4提升至屋面桁架3下端,且与建筑主体结构1固定连接;
将多组液压提升装置2的吊挂底锚23均可拆卸连接在组装好的顶层吊挂钢结构4上,通过计算机控制器控制多组液压提升装置2同步提升顶层吊挂钢结构4,且将顶层吊挂钢结构4与建筑主体结构1的吊挂预留端12固定连接。
步骤三提升第一吊挂钢结构51;将步骤二中的多组液压提升装置2拆卸,安装到建筑主体结构1与顶层吊挂钢结构4平齐的位置处;在建筑主体结构1底部地面上设置牛腿式拼装胎架、全站仪,建立临时坐标系,将第一吊挂钢结构51三维模型导出至CAD,确定其三维坐标,通过汽车吊6将屋面桁架3组装完成, 拼装精度控制在3mm以内;在第一吊挂钢结构51底部中间铺设主体钢筋桁架楼承板7,在所述主体钢筋桁架楼承板7处浇筑混凝土;使用液压提升装置2将组装好的第一吊挂钢结构51提升至顶层吊挂钢结构4下端,且与建筑主体结构1固定连接;
步骤四提升第二吊挂钢结构52;将步骤三中的多组液压提升装置2拆卸,安装到建筑主体结构1与第一吊挂钢结构51平齐的位置处;在建筑主体结构1底部地面上设置牛腿式拼装胎架、全站仪,建立临时坐标系,将第二吊挂钢结构52三维模型导出至CAD,确定其三维坐标,通过汽车吊6将屋面桁架3组装完成, 拼装精度控制在3mm以内;在第二吊挂钢结构52底部中间铺设主体钢筋桁架楼承板7,在所述主体钢筋桁架楼承板7处浇筑混凝土;使用液压提升装置2将组装好的第二吊挂钢结构52提升至第一吊挂钢结构51下端,且与建筑主体结构1固定连接;
步骤五提升第三吊挂钢结构53至第五吊挂钢结构55;根据步骤四依次将第三吊挂钢结构53至第五吊挂钢结构55提升;
所述步骤三至步骤五中多液压提升装置2的吊挂底锚23均依次可拆卸连接在组装好的第一吊挂钢结构51至第五吊挂钢结构55上;通过计算机控制器控制多组液压提升装置2同步依次提升第一吊挂钢结构51至第五吊挂钢结构55,且将第一吊挂钢结构51至第五吊挂钢结构55均与建筑主体结构1的吊挂预留端12固定连接。
步骤六分别在顶层吊挂钢结构4、第一吊挂钢结构51至第五吊挂钢结构55底部主体钢筋桁架楼承板7两端铺设端部钢筋桁架楼承板8;并在所述端部钢筋桁架楼承板8处浇筑混凝土。
实施例2
本实施例与实施例1的区别为,如图6所示,所述步骤一中提升屋面桁架3至距离地面达到顶层吊挂钢结构4的高度;所述步骤二中在地面将顶层吊挂钢结构4组装完成后,下降屋面桁架3与顶层吊挂钢结构4固定连接,同时使用液压提升装置2整体提升屋面桁架3与顶层吊挂钢结构4。
由于有些顶层吊挂钢结构4高度较高,在高空作业将顶层吊挂钢结构4与屋面桁架3固定连接时,危险系数较高,施工复杂;故先将顶层吊挂钢结构4与屋面桁架3在底面安装好,再整体提升,施工安全,简便。
以上所述,仅是本发明的较佳实施例而已,并非是对本发明作其他形式的限制,任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其他领域,但是凡是未脱离本发明技术方案内容,依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化,仍属于本发明技术方案的保护范围。

Claims (3)

1.一种高空多层吊挂钢结构逆作施工的方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤一 提升屋面桁架(3);在建筑主体结构(1)顶部安装多组液压提升装置(2);在建筑主体结构(1)底部地面上将屋面桁架(3)组装完成,使用液压提升装置(2)将组装好的屋面桁架(3)提升至建筑主体结构(1)顶端,且与建筑主体结构(1)固定连接;
步骤二 提升顶层吊挂钢结构(4);将步骤一中的多组液压提升装置(2)拆卸,安装到建筑主体结构(1)上与屋面桁架(3)平齐的位置处;在建筑主体结构(1)底部地面上将顶层吊挂钢结构(4)组装完成,使用液压提升装置(2)将组装好的顶层吊挂钢结构(4)提升至屋面桁架(3)下端,且与建筑主体结构(1)固定连接;
步骤三 提升第一吊挂钢结构(51);将步骤二中的多组液压提升装置(2)拆卸,安装到建筑主体结构(1)与顶层吊挂钢结构(4)平齐的位置处;在建筑主体结构(1)底部地面上将第一吊挂钢结构(51)组装完成,使用液压提升装置(2)将组装好的第一吊挂钢结构(51)提升至顶层吊挂钢结构(4)下端,且与建筑主体结构(1)固定连接;
步骤四 提升第二吊挂钢结构(52);将步骤三中的多组液压提升装置(2)拆卸,安装到建筑主体结构(1)与第一吊挂钢结构(51)平齐的位置处;在建筑主体结构(1)底部地面上将第二吊挂钢结构(52)组装完成,使用液压提升装置(2)将组装好的第二吊挂钢结构(52)提升至第一吊挂钢结构(51)下端,且与建筑主体结构(1)固定连接;
步骤五 提升第三吊挂钢结构(53)至第五吊挂钢结构(55);根据步骤四依次将第三吊挂钢结构(53)至第五吊挂钢结构(55)提升;
多组所述液压提升装置(2)均通信连接有计算机控制器;
所述液压提升装置(2)包括液压提升平台(21)、液压提升机(22)和吊挂底锚(23);所述液压提升平台(21)能够拆卸连接在建筑主体结构(1)的顶端,所述液压提升机(22)设置在液压提升平台(21)上,输出端通过钢绞线与吊挂底锚(23)连接;
所述步骤一中,将多组液压提升装置(2)的吊挂底锚(23)均能够拆卸连接在组装好的屋面桁架(3)上,通过计算机控制器控制多组液压提升装置(2)同步提升屋面桁架(3),且将屋面桁架(3)与建筑主体结构(1)的桁架预留端(11)固定连接;
所述步骤二中,将多组液压提升装置(2)的吊挂底锚(23)均能够拆卸连接在组装好的顶层吊挂钢结构(4)上,通过计算机控制器控制多组液压提升装置(2)同步提升顶层吊挂钢结构(4),且将顶层吊挂钢结构(4)与建筑主体结构(1)的吊挂预留端(12)固定连接;
所述步骤三至步骤五中,将多组液压提升装置(2)的吊挂底锚(23)均依次能够拆卸连接在组装好的第一吊挂钢结构(51)至第五吊挂钢结构(55)上;通过计算机控制器控制多组液压提升装置(2)同步依次提升第一吊挂钢结构(51)至第五吊挂钢结构(55),且将第一吊挂钢结构(51)至第五吊挂钢结构(55)均与建筑主体结构(1)的吊挂预留端(12)固定连接;
所述步骤二中,顶层吊挂钢结构(4)组装时在底部中间铺设有主体钢筋桁架楼承板(7);所述步骤三至步骤五中,第一吊挂钢结构(51)至第五吊挂钢结构(55)组装时,均在底部中间铺设有主体钢筋桁架楼承板(7),并在所述主体钢筋桁架楼承板(7)处浇筑混凝土;
还包括步骤六,所述步骤六分别在顶层吊挂钢结构(4)、第一吊挂钢结构(51)至第五吊挂钢结构(55)底部主体钢筋桁架楼承板(7)两端铺设端部钢筋桁架楼承板(8);并在所述端部钢筋桁架楼承板(8)处浇筑混凝土。
2.根据权利要求1所述的一种高空多层吊挂钢结构逆作施工的方法,其特征在于,所述步骤一至步骤五中,在建筑主体结构(1)底部地面上设有全站仪,建立临时坐标系,依次将屋面桁架(3)、顶层吊挂钢结构(4)和第一吊挂钢结构(51)至第五吊挂钢结构(55)拼装。
3.根据权利要求2所述的一种高空多层吊挂钢结构逆作施工的方法,其特征在于,所述屋面桁架(3)、顶层吊挂钢结构(4)和第一吊挂钢结构(51)至第五吊挂钢结构(55)通过汽车吊(6)拼装。
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