CN114559784A - 一种空调控制的方法、系统及车辆 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种空调控制的方法、系统及车辆,所述方法应用于整车控制器,包括:在检测到用户针对空调应急开关的持续第一预设时长的长按操作时,生成对应于所述长按操作的第一控制指令,所述空调应急开关为位于中控显示屏下方的物理控制开关;将所述第一控制指令发送给空调控制器,以使所述空调控制器根据所述第一控制指令,控制空调开启。本发明所述的方法旨在解决中控显示屏无法正常开机时,无法通过中控显示屏控制空调所导致的空调无法开启的问题。
Description
技术领域
本发明涉及车辆工程技术领域,特别涉及一种空调控制的方法、系统及车辆。
背景技术
现如今,汽车行业高速发展,人均车辆保有量不断增加,车辆的驾驶体验、车辆的制造成本成为更加关注的重点。其中,车辆的空调系统作为整个车辆的重要系统,在驾驶体验中扮演着重要角色。
然而,传统的空调系统通过布置在中控台的多个空调模式按键对空调进行控制,其制造成本较高,同时占据了中控台的大部分空间,使得车辆中控台按键操作过于冗余。同时将多个空调模式按键集成至中控显示屏中,当中控显示屏出现故障时,无法通过中控显示屏对空调系统进行控制,影响驾驶体验。
发明内容
有鉴于此,本发明旨在提出一种空调控制的方法、系统及车辆,以解决中控显示屏无法正常开机时,无法通过中控显示屏控制空调所导致的空调无法开启的问题。
为达到上述目的,本发明的技术方案是这样实现的:
一种空调控制的方法,应用于整车控制器,包括:
在检测到用户针对空调应急开关的持续第一预设时长的长按操作时,生成对应于所述长按操作的第一控制指令,所述空调应急开关为位于中控显示屏下方的物理控制开关;
将所述第一控制指令发送给空调控制器,以使所述空调控制器根据所述第一控制指令,控制空调开启。
进一步的,所述方法还包括:
在检测到用户针对空调应急开关的点击操作时,生成对应于所述点击操作的第二控制指令;
根据所述第二控制指令,控制中控显示屏显示空调控制界面,所述空调控制界面包括多个空调控制虚拟按键。
进一步的,所述在所述中控显示屏显示所述空调控制界面的情况下,还包括:
接收中控显示屏控制器发送的第三控制指令,所述第三控制指令是在检测到用户针对所述空调控制界面中目标空调控制虚拟按键的点击操作时,中控显示屏控制器生成的对应于所述目标空调控制虚拟按键的控制指令,所述目标空调控制虚拟按键为所述空调控制界面包括的多个空调控制虚拟按键中的任一空调控制虚拟按键;
将所述第三控制指令发送至空调控制器,以使所述空调控制器根据所述第三控制指令,控制空调切换至所述目标空调控制虚拟按键对应的空调运行状态。
进一步的,所述将所述第一控制指令发送给空调控制器,包括:
将所述第一控制指令和预设空调模式发送给空调控制器,以使所述空调控制器根据所述第一控制指令,控制空调按照所述预设空调模式运行,所述预设空调模式为根据当前环境温度对空调的输出温度进行调节的模式。
进一步的,所述在检测到用户针对空调应急开关的持续第一预设时长的长按操作时,生成对应于所述长按操作的第一控制指令,还包括:
检测所述中控显示屏是否处于未完全开机的状态,其中,所述中控显示屏处于未完全开机的状态,包括以下至少一者:所述中控显示屏处于开机过程中、所述中控显示屏发生故障、当前环境温度低于所述中控显示屏正常开机的最低温度;
在所述中控显示屏处于未完全开机的状态,且检测到用户针对空调应急开关的持续第一预设时长的长按操作时,生成对应于所述长按操作的第一控制指令。
进一步的,所述多个空调控制虚拟按键,包括:
确定所述多个空调控制虚拟按键的使用频次;
控制所述中空显示屏按照使用频次的高低,将所述多个空调控制虚拟按键显示在所述中控显示屏的首页页面底部。
相对于现有技术,本发明所述的一种空调控制的方法具有以下优势:
(1)本发明所述的在检测到用户对空调应急开关的持续一定时长的长按操作时,生成控制指令,空调控制器根据该控制指令,控制空调开启。因此,在中控显示屏因为故障无法开机的情况下或在中控显示屏正处于正在开机的情况下导致空调无法开启时,而此时由于天气原因,用户又急需开启空调时,可通过空调应急开关控制空调的开启,以此给用户更好的驾驶体验。
(2)本发明所述的在检测到用户对空调应急开关的点击操作时,生成对应的控制指令;根据该控制指令,控制中控显示屏显示空调控制界面。因此,在中控显示屏完全开机情况下,当中控显示屏处于其它界面时,通过点击空调应急开关可直接切换至空调的控制界面,以便用户更方便快捷地切换至空调界面对空调的模式和运行状态进行控制。
(3)本发明所述的在接收到用户对中控显示屏的空调控制界面中的目标空调控制虚拟按键的点击操作时,生成控制指令,空调控制器根据该控制指令控制空调切换至该目标空调控制虚拟按键对应的空调运行状态。因此,本申请将传统的设置于中控台的多个空调控制按键集成至中控显示屏中,降低了制造成本,节省了中控台的空间。
本发明的另一目的在于提出一种空调控制的系统,以解决中控显示屏无法正常开机时,无法通过中控显示屏控制空调所导致的空调无法开启的问题。
为达到上述目的,本发明的技术方案是这样实现的:
一种空调控制的系统,包括:
空调应急开关,设置于中控显示屏下方的物理控制开关;
整车控制器,用于在检测到用户针对空调应急开关的持续第一预设时长的长按操作时,生成对应于所述长按操作的第一控制指令,并将所述第一控制指令发送给空调控制器,所述空调应急开关为位于中控显示屏下方的物理控制开关;
所述空调控制器,用于根据所述第一控制指令,控制空调开启。
进一步的,所述整车控制器,还用于在检测到用户针对空调应急开关的点击操作时,生成对应于所述点击操作的第二控制指令,以及,用于根据所述第二控制指令,控制中控显示屏显示空调控制界面,所述空调控制界面包括多个空调控制虚拟按键。
进一步的,所述统还包括:
中控显示屏控制器,用于在检测到用户针对所述空调控制界面中目标空调控制虚拟按键的点击操作时,生成对应于所述目标空调控制虚拟按键的第三控制指令,所述目标空调控制虚拟按键为所述空调控制界面包括的多个空调控制虚拟按键中的任一空调控制虚拟按键;
整车控制器,用于将所述第三控制指令发送至空调控制器;
所述空调控制器,用于根据所述第三控制指令,控制空调切换至所述目标空调控制虚拟按键对应的空调运行状态。
所述空调控制的系统与上述空调控制的方法相对于现有技术所具有的优势相同,在此不再赘述。
本发明的另一目的在于提出一种车辆,以解决中控显示屏无法正常开机时,无法通过中控显示屏控制空调所导致的空调无法开启的问题。
为达到上述目的,本发明的技术方案是这样实现的:
一种车辆,包括:上述空调控制的方法。
所述车辆与上述空调控制的方法相对于现有技术所具有的优势相同,在此不再赘述。
附图说明
构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
图1是本申请一实施例示出的一种空调控制的方法的示意图;
图2是本申请一实施例示出的一种空调控制的系统的示意图;
图3是本申请一实施例示出的一种空调控制的系统的整体示意图。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。
在对本申请所提供的空调控制的方法进行说明之前,下面首先对相关技术领域中的车辆空调控制的方法进行简单说明。目前传统的车辆空调控制是通过在车辆的中控台设置多个空调控制按键,来控制切换空调的空调模式和运行状态,该传统的空调控制的方法不仅制造成本高,同时占据了中控台大部分空间,使得车辆中控台按键操作过于冗余,影响用户的操作体验。
因此,本申请为克服传统的在车辆的中控台设置多个空调控制按键,来控制切换空调的空调模式和运行状态,该传统的空调控制的方法不仅制造成本高,同时占据了中控台大部分空间,使得车辆中控台按键操作过于冗余,影响用户的操作体验的问题。提供了一种空调控制的方法,通过将多个空调控制按键集成为中控显示屏中的多个空调控制虚拟按键,通过触屏控制中控显示屏的多个空调控制虚拟按键来控制切换空调的空调模式和运行状态,不仅降低了制造成本,节省了中控台空间,大量减少了中控台上的按键操作,提升了用户的操作体验。同时,通过设置空调应急开关,在中控显示屏因为故障无法开机的情况下或在中控显示屏正处于正在开机的情况下导致空调无法开启时,而由于天气原因,用户又急需开启空调时,可通过长按空调应急开关控制空调的开启,以此给用户更好的驾驶体验,除此以外,在中控显示屏完全开机情况下,可通过点击空调应急开关直接将中控显示屏的显示界面直接切换至空调控制界面,使用户对空调的操作控制更加方便快捷。
图1是本申请一实施例示出的一种空调控制的方法的示意图。参照图1,本申请提供的空调控制的方法包括以下步骤:
步骤S11:在检测到用户针对空调应急开关的持续第一预设时长的长按操作时,生成对应于所述长按操作的第一控制指令,所述空调应急开关为位于中控显示屏下方的物理控制开关。
在本实施例中,设置有空调应急开关,所述空调应急开关是一个位于中控显示屏下方的一个物理控制开关按键,当用户对所述空调应急开关长按第一预设时长后,整车控制器将根据接收到的所述对空调应急开关长按第一预设时长的操作,生成第一控制指令。
在本实施例中,整车控制器指的是MCU(Micro Controller Unit),一种不需要很强的运算和处理能力,运行较为单一的任务,执行对硬件设备的管理以及控制的功能的控制器。
步骤S12:将所述第一控制指令发送给空调控制器,以使所述空调控制器根据所述第一控制指令,控制空调开启。
在本实施例中,当步骤S11中整车控制器生成第一控制指令后,执行步骤S12,整车控制器将所述第一控制指令发送给空调控制器,空调控制器将根据接收到的所述第一控制指令,控制空调开启。
在本申请中,步骤S11执行之前还包括以下步骤:
步骤S11-0:检测所述中控显示屏是否处于未完全开机的状态,其中,所述中控显示屏处于未完全开机的状态,包括以下至少一者:所述中控显示屏处于开机过程中、所述中控显示屏发生故障、当前环境温度低于所述中控显示屏正常开机的最低温度;在所述中控显示屏处于未完全开机的状态,且检测到用户针对空调应急开关的持续第一预设时长的长按操作时,生成对应于所述长按操作的第一控制指令。
在本实施例中,对于步骤S11通过用户长按空调应急开关第一预设时长,生成第一控制指令之前,还需要检测中控显示屏是否处于未完全开机状态,当检测到中控显示屏处于未完全开机的状态时,检测用户是否对所述空调应急开关长按了第一预设时长,当检测到用户对空调应急开关长按第一预设时长时,整车控制器生成第一控制指令,然后执行步骤S12。中控显示屏处于未完全开机的状态指的是:中控显示屏处于开机过程中,还未完全开机,此时无法通过中控显示屏中的空调控制虚拟按键控制空调的开启及空调的运行状态的调节。中控显示屏发生故障,无法正常显示,此时也无法通过中控显示屏中的空调控制虚拟按键控制空调的开启及空调的运行状态的调节。当前环境环境温度低于中控显示屏能够正常开机的最低温度,一般为-50℃以下,此时也无法通过中控显示屏中的空调控制虚拟按键控制空调的开启及空调的运行状态的调节。
在本申请中,步骤S12还可为以下步骤:
步骤S12a:将所述第一控制指令和预设空调模式发送给空调控制器,以使所述空调控制器根据所述第一控制指令,控制空调按照所述预设空调模式运行,所述预设空调模式为根据当前环境温度对空调的输出温度进行调节的模式。
在本实施例中,当步骤S11,整车控制器生成第一控制指令后,执行步骤S12a,整车控制器将第一控制指令和携带的预设空调模式发送给空调控制器,空调根据接收到的第一控制指令,将空调设置为根据当前环境温度自动调节空调输出温度的预设空调模式。
在本申请中,本申请提供的空调控制的方法还包括以下步骤:
步骤S21:在检测到用户针对空调应急开关的点击操作时,生成对应于所述点击操作的第二控制指令。
在本实施例中,当监测到了用户对所述空调应急开关短暂的按压操作后,整车控制器将根据接收到的所述对空调应急开关短暂的按压操作,生成第二控制指令。
步骤S22:根据所述第二控制指令,控制中控显示屏显示空调控制界面,所述空调控制界面包括多个空调控制虚拟按键。
在本实施例中,当步骤S21中整车控制器生成第二控制指令后,执行步骤S22,整车控制器根据该第二控制指令,控制中控显示屏切换至空调控制界面,此时无论中控显示屏当前显示的是哪个界面都会切换至空调控制界面。空调控制界面包括多个空调控制虚拟按键,多个空调控制虚拟按键是控制空调切换至各个模式,以及在控制空调切换至某一指定模式后,对所述某一指定模式下的运行状态进行操作的虚拟按键。
在本实施例中,对于多个空调控制虚拟按键可以包括:吹风模式、A/C开关、温度设置、AUTO模式、风量大小、内外循环及最大除霜模式等。
在本申请中,本申请提供的空调控制的方法还包括以下步骤:
步骤S31:接收中控显示屏控制器发送的第三控制指令,所述第三控制指令是在检测到用户针对所述空调控制界面中目标空调控制虚拟按键的点击操作时,中控显示屏控制器生成的对应于所述目标空调控制虚拟按键的控制指令,所述目标空调控制虚拟按键为所述空调控制界面包括的多个空调控制虚拟按键中的任一空调控制虚拟按键。
在本实施例中,在中控显示屏正常开机并显示空调控制界面的情况下,当检测到用户点击了空调控制界面中的目标空调控制虚拟按键时,中控显示屏控制器将生成对应于所述目标空调控制虚拟按键的第三控制指令,并发送给整车控制器,整车控制器接收到所述第三控制指令。其中,目标空调控制虚拟按键指的是空调控制界面中的多个空调控制虚拟按键中的任一空调控制虚拟按键,当用户点击空调控制界面中的多个空调控制虚拟按键中的某一空调控制虚拟按键时,即将所述某一空调控制虚拟按键认定为目标空调控制虚拟按键。
在本实施例中,中控显示屏控制器指的是MPU(Micro Processor Unit),一种具有较强的运算和处理能力,用于执行复杂多样的大型程序,通常需要外挂大容量的存储器的控制器。
步骤S32:将所述第三控制指令发送至空调控制器,以使所述空调控制器根据所述第三控制指令,控制空调切换至所述目标空调控制虚拟按键对应的空调运行状态。
在本实施例中,当步骤S31,整车控制器接收到了第三控制指令时,执行步骤S32,整车控制器将第三控制指令发送给空调控制器,空调控制器将根据第三控制指令,控制空调切换至所述第三控制指令对应的目标空调控制虚拟按键对应的空调运行状态。
在本实施例中,控制空调切换至所述第三控制指令对应的目标空调控制虚拟按键对应的空调运行状态是指空调控制器将根据第三控制指令将空调切换至该第三控制指令对应的目标空调控制虚拟按键对应的空调模式,进一步对所述目标空调控制虚拟按键进行操作,调节在所述空调模式下的空调运行状态。示例地,一次点击吹风模式对应的空调控制虚拟按键,进入空调的吹风模式,进一步再次点击吹风模式对应的空调控制虚拟按键,调节吹风模式的风力大小。当用户更换一个空调控制虚拟按键进行一次点击时,切换当前的空调模式至所述更换的一个空调控制虚拟按键对应的空调模式,进一步再次点击所述更换的一个空调控制虚拟按键时,切换所述空调模式的空调运行状态。应当理解的是,本申请中,控制空调切换至所述第三控制指令对应的目标空调控制虚拟按键对应的空调运行状态的示例只是作为一种优选的示例,并不作为本申请的限定。
在本申请中,本申请提供的空调控制的方法还包括以下步骤:
步骤S41:确定所述多个空调控制虚拟按键的使用频次。
在本实施例中,整车控制器会根据用户对所述多个空调控制虚拟按键的点击使用频次进行统计,从而得到各个空调控制虚拟按键的使用频次。
步骤S42:控制所述中空显示屏按照使用频次的高低,将所述多个空调控制虚拟按键显示在所述中控显示屏的首页页面底部。
在本实施例中,在步骤S41,整车控制器确定了所述多个空调控制虚拟按键中的各个空调控制虚拟按键的使用频次后,执行步骤S42,整车控制器根据各个空调控制虚拟按键的使用频次,控制所述多个空调控制虚拟按键按照频次高低显示在中控显示屏的首页页面底部,使用频次越高的空调控制虚拟按键,将设置在更靠近驾驶员的中控显示屏的首页页面底部的左侧,以方便用户的操作。同时,整车控制器确定多个空调控制虚拟按键中的各个空调控制虚拟按键的使用频次是在实时进行确定,随着多个空调控制虚拟按键中的各个空调控制虚拟按键的使用频次变化,将自动把显示在中控显示屏的首页页面底部的所述多个空调控制虚拟按键中的各个空调控制虚拟按键的排列顺序实时更新。实时更新方式同样为按照使用频次高低,将使用频次越高的空调控制虚拟按键,调整到更靠近驾驶员的中控显示屏的首页页面底部的左侧。其中,本申请中的空调控制界面指的就是显示有多个空调控制虚拟按键的中控显示屏首页页面的界面。
综上所述,本发明实施例所述的空调控制的方法至少包括以下优点:
将多个设置于中控台的空调控制按键集成至中控显示屏中,降低了制造成本,节省了中控台的空间。
通过设置空调应急开关,在中控显示屏未完全开机状态下,空调无法通过中控显示屏进行开启及控制时,通过长按空调应急开关,控制空调开启,以此给用户更好的驾驶体验。
通过短按空调应急开关,直接将处于其他界面的中控显示屏切换至空调控制界面,使用户更方便快捷地切换至空调界面对空调的模式和运行状态进行控制。
同时根据控制空调的多个空调控制虚拟按键的使用频次设置各个空调控制虚拟按键的位置,将使用频次更高的空调控制虚拟按键设置在离驾驶员更近的位置,给驾驶员更好的操作体验。
本发明实施例还提供了一种空调控制的系统。图2是本申请一实施例示出的一种空调控制的系统的示意图。参照图2,本申请提供的空调控制的系统200包括:
空调应急开关201,设置于中控显示屏下方的物理控制开关;整车控制器202,用于在检测到用户针对空调应急开关的持续第一预设时长的长按操作时,生成对应于所述长按操作的第一控制指令,并将所述第一控制指令发送给空调控制器;空调控制器203,用于根据所述第一控制指令,控制空调开启。
在本实施例中,空调应急开关201是一个设置于中控显示屏下方的物理控制开关。整车控制器202在检测到用户对空调应急开关201的持续第一预设时长的长按操作时,生成对应于所述长按操作的第一控制指令,并将所述第一控制指令发送给空调控制器203。空调控制器203根据接收到的整车控制器202发送的第一控制指令,控制空调开启。
在本申请中,本申请提供的空调控制的系统200还包括:整车控制器202,用于在检测到用户针对空调应急开关的点击操作时,生成对应于所述点击操作的第二控制指令,以及,用于根据所述第二控制指令,控制中控显示屏显示空调控制界面,所述空调控制界面包括多个空调控制虚拟按键;中控显示屏204。
在本实施例中,整车控制器202检测到用户对空调应急开关201的点击操作时,生成第二控制指令,整车控制器202根据第二控制指令,控制中控显示屏从当前显示的界面直接切换到空调控制界面,空调控制界面包括用于控制空调切换到各个空调模式,并在切换到指定模式下对空调运行状态进行调节的多个空调控制虚拟按键。
在本申请中,图3是本申请一实施例示出的一种空调控制的系统的整体示意图。参照图3,本申请提供的空调控制的系统200还包括:中控显示屏控制器205,用于在检测到用户针对所述空调控制界面中目标空调控制虚拟按键的点击操作时,生成对应于所述目标空调控制虚拟按键的第三控制指令,所述目标空调控制虚拟按键为所述空调控制界面包括的多个空调控制虚拟按键中的任一空调控制虚拟按键;整车控制器202,用于将所述第三控制指令发送至空调控制器;空调控制器203,用于根据所述第三控制指令,控制空调切换至所述目标空调控制虚拟按键对应的空调运行状态。
在本实施例中,中控显示屏控制器205,检测到用户对空调控制界面中的目标空调控制虚拟按键的点击操作时,生成对应于所述目标空调控制虚拟按键的第三控制指令,并将所述第三指令发送给整车控制器202,目标空调控制虚拟按键指的是空调控制界面中的多个空调控制虚拟按键中的任一空调控制虚拟按键,当用户点击空调控制界面中的多个空调控制虚拟按键中的某一个空调控制虚拟按键时,即将所述某一个空调控制虚拟按键认定为目标空调控制虚拟按键。整车控制器202将接收到的所述第三控制指令发送给空调控制器203,空调控制器203根据接收到的所述第三控制指令,控制空调在所述目标空调控制虚拟按键对应的空调运行状态下运行,空调运行状态是指空调控制器将根据第三控制指令将空调切换至该第三控制指令对应的目标空调控制虚拟按键对应的空调模式,进一步对所述目标空调控制虚拟按键作进一步操作时,调节在所述空调模式下的空调运行状态。
本发明实施例还提供了一种车辆,具体可以包括:上述空调控制的系统。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种空调控制的方法,其特征在于,应用于整车控制器,包括:
在检测到用户针对空调应急开关的持续第一预设时长的长按操作时,生成对应于所述长按操作的第一控制指令,所述空调应急开关为位于中控显示屏下方的物理控制开关;
将所述第一控制指令发送给空调控制器,以使所述空调控制器根据所述第一控制指令,控制空调开启。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
在检测到用户针对空调应急开关的点击操作时,生成对应于所述点击操作的第二控制指令;
根据所述第二控制指令,控制中控显示屏显示空调控制界面,所述空调控制界面包括多个空调控制虚拟按键。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,在所述中控显示屏显示所述空调控制界面的情况下,还包括:
接收中控显示屏控制器发送的第三控制指令,所述第三控制指令是在检测到用户针对所述空调控制界面中目标空调控制虚拟按键的点击操作时,中控显示屏控制器生成的对应于所述目标空调控制虚拟按键的控制指令,所述目标空调控制虚拟按键为所述空调控制界面包括的多个空调控制虚拟按键中的任一空调控制虚拟按键;
将所述第三控制指令发送至空调控制器,以使所述空调控制器根据所述第三控制指令,控制空调切换至所述目标空调控制虚拟按键对应的空调运行状态。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述将所述第一控制指令发送给空调控制器,包括:
将所述第一控制指令和预设空调模式发送给空调控制器,以使所述空调控制器根据所述第一控制指令,控制空调按照所述预设空调模式运行,所述预设空调模式为根据当前环境温度对空调的输出温度进行调节的模式。
5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在检测到用户针对空调应急开关的持续第一预设时长的长按操作时,生成对应于所述长按操作的第一控制指令,还包括:
检测所述中控显示屏是否处于未完全开机的状态,其中,所述中控显示屏处于未完全开机的状态,包括以下至少一者:所述中控显示屏处于开机过程中、所述中控显示屏发生故障、当前环境温度低于所述中控显示屏正常开机的最低温度;
在所述中控显示屏处于未完全开机的状态,且检测到用户针对空调应急开关的持续第一预设时长的长按操作时,生成对应于所述长按操作的第一控制指令。
6.根据权利要求2或3所述的方法,其特征在于,所述多个空调控制虚拟按键,包括:
确定所述多个空调控制虚拟按键的使用频次;
控制所述中空显示屏按照使用频次的高低,将所述多个空调控制虚拟按键显示在所述中控显示屏的首页页面底部。
7.一种空调控制的系统,其特征在于,包括:
空调应急开关,设置于中控显示屏下方的物理控制开关;
整车控制器,用于在检测到用户针对空调应急开关的持续第一预设时长的长按操作时,生成对应于所述长按操作的第一控制指令,并将所述第一控制指令发送给空调控制器;
所述空调控制器,用于根据所述第一控制指令,控制空调开启。
8.根据权利要求7所述的系统,其特征在于,所述整车控制器,还用于在检测到用户针对空调应急开关的点击操作时,生成对应于所述点击操作的第二控制指令,以及,用于根据所述第二控制指令,控制中控显示屏显示空调控制界面,所述空调控制界面包括多个空调控制虚拟按键。
9.根据权利要求7或权利要求8所述的系统,其特征在于,所述系统还包括:
中控显示屏控制器,用于在检测到用户针对所述空调控制界面中目标空调控制虚拟按键的点击操作时,生成对应于所述目标空调控制虚拟按键的第三控制指令,所述目标空调控制虚拟按键为所述空调控制界面包括的多个空调控制虚拟按键中的任一空调控制虚拟按键;
整车控制器,用于将所述第三控制指令发送至空调控制器;
所述空调控制器,用于根据所述第三控制指令,控制空调切换至所述目标空调控制虚拟按键对应的空调运行状态。
10.一种车辆,其特征在于,包括:权利要求1至6任一项所述的空调控制的方法。
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Citations (5)
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CN201534475U (zh) * | 2009-10-29 | 2010-07-28 | 郑州科林车用空调有限公司 | 一种双层巴士专用空调 |
CN104279691A (zh) * | 2013-07-11 | 2015-01-14 | 海尔集团公司 | 一种实现多空调控制的方法、遥控器、空调主机和系统 |
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2021
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