CN114542417A - 一种进气互补无油增效压缩机 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及压缩机领域，尤其涉及一种进气互补无油增效压缩机，包括机壳，所述机壳的两侧设置有机壳进气腔室，机壳进气腔室的外侧安装有密封端盖，机壳进气腔室的顶端连通有压缩气室，且两侧的机壳进气腔室的上部和下部均设置有空气口，且两侧空气口之间安装有水平的进气管，机壳内安装有马达，马达两侧的转子与曲柄组件连接，曲柄组件与活塞连杆装配，活塞连杆顶部的活塞与压缩气室内的气缸滑动配合，且气缸的顶端设置有阀板组件。通过马达带动两侧的曲柄组件转动，从而驱动活塞连杆在气缸内上下往复运动，使得机壳进气腔室的空气快速流进气缸如此循环交替互补，从而较传统压缩机有效提升了进气吸气效率，提高了压缩机的压缩与容积效率。

Description

一种进气互补无油增效压缩机
技术领域
本发明涉及压缩机技术领域，尤其涉及一种进气互补无油增效压缩机。
背景技术
此类压缩机是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械，是医用制氧机系统的心脏。它从吸气管吸入低温低压的洁净空气，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的无油洁净气体，为制氧机分子筛制氧循环提供空气来源；而现有的压缩机难以实现进气互补，其压缩气体的效率较低。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种进气互补无油增效压缩机。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
一种进气互补无油增效压缩机，包括机壳，所述机壳的两侧设置有机壳进气腔室，机壳进气腔室的外侧安装有密封端盖，机壳进气腔室的顶端连通有压缩气室，且压缩气室的顶端盖设有缸盖，两侧缸盖之间通过气室连接管连通，且两侧的机壳进气腔室的上部和下部均设置有空气口，且两侧空气口之间安装有水平的进气管；
所述机壳内安装有马达，马达两侧的转子与曲柄组件连接，曲柄组件与活塞连杆装配，活塞连杆顶部的活塞与压缩气室内的气缸滑动配合，且气缸的顶端设置有阀板组件。
优选的，所述活塞连杆顶部的活塞包括底板，底板上设置有第一凸台，第一凸台上开设有进气孔，进气孔上安装有进气阀门，底板顶端密封盖设有压板。
优选的，所述活塞的外侧壁套设安装有活塞环皮腕，活塞环皮腕与气缸的内壁滑动配合。
优选的，所述阀板组件通过两侧的螺栓孔安装固定在气缸的顶端，且阀板组件的顶端与缸盖密封安装。
优选的，所述阀板组件的阀板上设置有第二凸台，且第二凸台的出气孔上安装有排气阀门。
优选的，所述气室连接管为四通管，且气室连接管的两端两端与两侧缸盖连接，另外两端与排气管连接。
优选的，所述进气管的一端为左进气弯管，另一端为右进气弯管，中部设置有进气接管，进气接管连接进气管。
优选的，所述左进气弯管与左侧的机壳进气腔室的上部空气口连接，右进气弯管与右侧的机壳进气腔室上部空气口连接；或者所述左进气弯管与左侧的机壳进气腔室的下部空气口连接，右进气弯管与右侧的机壳进气腔室下部空气口连接。
优选的，第一根左进气弯管与左侧的机壳进气腔室的上部空气口连接，右进气弯管与右侧的机壳进气腔室上部空气口连接；同时第二根所述左进气弯管与左侧的机壳进气腔室的下部空气口连接，右进气弯管与右侧的机壳进气腔室下部空气口连接。
本发明的有益效果为：
本发明中，通过马达带动两侧的曲柄组件转动，从而驱动活塞连杆在气缸内上下往复运动，左侧的连杆活塞往上运动时会增大机壳进气腔室的空气容积，产生真空，外部空气就会被快速吸入机壳进气腔室，同时右侧的连杆活塞往下运动会缩小机壳进气腔室的空气容积，产生压力，使得机壳进气腔室的空气快速流进气缸如此循环交替互补，从而较传统压缩机有效提升了进气吸气效率，提高了压缩机的压缩与容积效率。
附图说明
图1为本发明提出的一种进气互补无油增效压缩机的结构示意图一；
图2为本发明提出的一种进气互补无油增效压缩机的结构示意图二；
图3为图1爆炸的结构示意图；
图4为本发明提出的一种进气互补无油增效压缩机的活塞连杆的结构示意图；
图5为本发明提出的一种进气互补无油增效压缩机的阀板组件的结构示意图。
图中：1机壳、2马达、3进气管、31进气接管、32左进气弯管、 33右进气弯管、4机壳进气腔室、5密封端盖、6曲柄组件、7活塞连杆、71进气阀门、72第一凸台、73进气口、74活塞环皮腕、75 压板、8气缸、9阀板组件、91排气阀门、92第二凸台、93螺栓孔、 10气室连接管、11缸盖。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-5，一种进气互补无油增效压缩机，包括机壳1，机壳 1的两侧设置有机壳进气腔室4，机壳进气腔室4的外侧安装有密封端盖5，机壳进气腔室4的顶端连通有压缩气室，且压缩气室的顶端盖设有缸盖11，两侧缸盖11之间通过气室连接管10连通，气室连接管10为四通管，且气室连接管10的两端两端与两侧缸盖11连接，另外两端与排气管连接；且两侧的机壳进气腔室4的上部和下部均设置有空气口，且两侧空气口之间安装有水平的进气管3；
机壳1内安装有马达2，马达2两侧的转子与曲柄组件6连接，曲柄组件6与活塞连杆7装配，活塞连杆7顶部的活塞与压缩气室内的气缸8滑动配合，且气缸8的顶端设置有阀板组件9。
其中，活塞连杆7顶部的活塞包括底板，底板上设置有第一凸台 72，第一凸台72底部设置有密封圈76及对应的密封槽，第一凸台 72上开设有进气孔73，进气孔73上安装有进气阀门71，底板顶端密封盖设有压板75，活塞的外侧壁套设安装有活塞环皮腕74，活塞环皮腕74与气缸8的内壁滑动配合。
其中，阀板组件9通过两侧的螺栓孔93安装固定在气缸8的顶端，且阀板组件9的顶端与缸盖11密封安装，阀板组件9的阀板上设置有第二凸台92，且第二凸台92的出气孔上安装有排气阀门91。
而且，进气管3的一端为左进气弯管32，另一端为右进气弯管 33，中部设置有进气接管31，进气接管31连接进气管。
其中，左进气弯管32与左侧的机壳进气腔室4的上部连接，右进气弯管33与右侧的机壳进气腔室4的上部连接(如图1)；
或者左进气弯管32与左侧的机壳进气腔室4的下部连接，右进气弯管33与右侧的机壳进气腔室4的下部连接(如图2)；
上述两种中未连接的空气口可进行封堵密闭。
还可以第一根其中，左进气弯管32与左侧的机壳进气腔室4的上部连接，右进气弯管33与右侧的机壳进气腔室4的上部连接；同时第二根左进气弯管32与左侧的机壳进气腔室4的下部连接，右进气弯管33与右侧的机壳进气腔室4的下部连接。
本实施例中，可根据装配需求，在机壳进气腔室4的两侧空气口之间连接安装进气管3，进气方式可在机壳进气腔室4的上部之间安装，也可在机壳进气腔室4的下部之间安装，而且可以同时在上述两者之间安装进气管3。
压缩机运作时，马达2带动两侧的曲柄组件6转动，从而驱动活塞连杆7在气缸8内上下往复运动，其中左侧压缩气室内的活塞连杆 7往上运动时，右侧的压缩气室内的活塞连杆7往下运动，进入机壳进气腔室4的气体通过进气孔73以及进气阀门71进入的气缸8内，被压缩后的气体通过阀板组件9上的排气阀门91排出到缸盖11内，缸盖11通过气室连接管10上的排气通道排出到排气管。
其中，左侧的连杆活塞7往上运动时会增大机壳进气腔室4的空气容积，产生真空，外部空气就会被快速吸入机壳进气腔室4；同时右侧的连杆活塞7往下运动会缩小机壳进气腔室4的空气容积，产生压力，使得机壳进气腔室4的空气快速流进气缸如此循环交替互补，从而较传统压缩机有效提升了进气吸气效率，提高了压缩机的压缩与容积效率。
本发明中，通过马达2带动两侧的曲柄组件6转动，从而驱动活塞连杆7在气缸8内上下往复运动，左侧的连杆活塞7往上运动时会增大机壳进气腔室4的空气容积，产生真空，外部空气就会被快速吸入机壳进气腔室4，同时右侧的连杆活塞7往下运动会缩小机壳进气腔室4的空气容积，产生压力，使得机壳进气腔室4的空气快速流进气缸如此循环交替互补，从而较传统压缩机有效提升了进气吸气效率，提高了压缩机的压缩与容积效率。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种进气互补无油增效压缩机，包括机壳(1)，其特征在于，所述机壳(1)的两侧设置有机壳进气腔室(4)，机壳进气腔室(4)的外侧安装有密封端盖(5)，机壳进气腔室(4)的顶端连通有压缩气室，且压缩气室的顶端盖设有缸盖(11)，两侧缸盖(11)之间通过气室连接管(10)连通，且两侧的机壳进气腔室(4)的上部和下部均设置有空气口，且两侧空气口之间安装有水平的进气管(3)；
所述机壳(1)内安装有马达(2)，马达(2)两侧的转子与曲柄组件(6)连接，曲柄组件(6)与活塞连杆(7)装配，活塞连杆(7)顶部的活塞与压缩气室内的气缸(8)滑动配合，且气缸(8)的顶端设置有阀板组件(9)。
2.根据权利要求1所述的一种进气互补无油增效压缩机，其特征在于，所述活塞连杆(7)顶部的活塞包括底板，底板上设置有第一凸台(72)，第一凸台(72)上开设有进气孔(73)，进气孔(73)上安装有进气阀门(71)，底板顶端密封盖设有压板(75)。
3.根据权利要求2所述的一种进气互补无油增效压缩机，其特征在于，所述活塞的外侧壁套设安装有活塞环皮腕(74)，活塞环皮腕(74)与气缸(8)的内壁滑动配合。
4.根据权利要求1所述的一种进气互补无油增效压缩机，其特征在于，所述阀板组件(9)通过两侧的螺栓孔(93)安装固定在气缸(8)的顶端，且阀板组件(9)的顶端与缸盖(11)密封安装。
5.根据权利要求4所述的一种进气互补无油增效压缩机，其特征在于，所述阀板组件(9)的阀板上设置有第二凸台(92)，且第二凸台(92)的出气孔上安装有排气阀门(91)。
6.根据权利要求1所述的一种进气互补无油增效压缩机，其特征在于，所述气室连接管(10)为四通管，且气室连接管(10)的两端两端与两侧缸盖(11)连接，另外两端与排气管连接。
7.根据权利要求1所述的一种进气互补无油增效压缩机，其特征在于，所述进气管(3)的一端为左进气弯管(32)，另一端为右进气弯管(33)，中部设置有进气接管(31)，进气接管(31)连接进气管。
8.根据权利要求7所述的一种进气互补无油增效压缩机，其特征在于，所述左进气弯管(32)与左侧的机壳进气腔室(4)的上部空气口连接，右进气弯管(33)与右侧的机壳进气腔室(4)上部空气口连接；或者所述左进气弯管(32)与左侧的机壳进气腔室(4)的下部空气口连接，右进气弯管(33)与右侧的机壳进气腔室(4)下部空气口连接。
9.根据权利要求8所述的一种进气互补无油增效压缩机，其特征在于，第一根左进气弯管(32)与左侧的机壳进气腔室(4)的上部空气口连接，右进气弯管(33)与右侧的机壳进气腔室(4)上部空气口连接；同时第二根所述左进气弯管(32)与左侧的机壳进气腔室(4)的下部空气口连接，右进气弯管(33)与右侧的机壳进气腔室(4)下部空气口连接。
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