CN114534432B - 一种用于碳/碳复合材料化学气相沉积的尾气处理装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及尾气冷凝处理技术领域，具体为一种用于碳/碳复合材料化学气相沉积的尾气处理装置，包括冷凝壳体，所述冷凝壳体的右端上下侧分别固定插接有第一通道壳体和第二通道壳体，所述第一通道壳体和第二通道壳体的右端固定连接有进气机构；所述第一通道壳体和第二通道壳体的左端均固定连接有过度壳体，所述过度壳体的出气口分别固定连接有第一冷凝壳体和第二冷凝壳体。通过设有进液管、第二冷凝壳体和第一冷凝壳体的结构，能够增大第一冷凝壳体和第二冷凝壳体吸热性能，而增大尾气冷凝效果；通过设有尾气检测管、连通管、热敏板、推杆的结构，增大了尾气冷凝的充分性。

Description

一种用于碳/碳复合材料化学气相沉积的尾气处理装置

技术领域

本发明涉及尾气冷凝处理技术领域，具体为一种用于碳/碳复合材料化学气相沉积的尾气处理装置。

背景技术

冷凝是气体或液体遇冷而凝结，如水蒸气，遇冷变成水，水遇冷变成冰。温度越低，冷凝速度越快，效果越好。化工生产中一般以比较容易得到，成本低的水或空气作冷凝的介质，经过冷凝操作后，水或空气温度会升高，如果直接排放会造成热污染。

公开号为CN212039692U的中国实用新型专利公开了一种碳/碳复合材料化学气相沉积尾气冷凝处理装置，包括冷凝管道本体，冷凝管道本体中部设有冷凝罐，冷凝管道本体上位于冷凝罐上下方分别为进气腔和出气腔，冷凝管道本体下端且位于出气腔下方设有焦油收集腔，冷凝管道本体上下端通过螺栓分别连接有上端盖和下端盖。该实用新型的一种碳/碳复合材料化学气相沉积尾气冷凝处理装置，通过冷凝罐冷凝高温尾气，冷却效率极大提高，甚至通过调整冷凝罐内冷却水流速，可以调节尾气冷却程度，拆卸上、下端盖予以清理其内的焦油，该装置结构简单、维护方便、清理效率高，有效的提高碳/碳复合材料化学气相沉积炉的工作效率。

其整体结构存在一些问题，其一，在对气体进行冷凝时，冷却液流经的路径相对较短，导致冷却液在流动的过程不能够充分的吸收尾气的热量，而使得冷却液体利用不够充分，吸收不了足够的热量。

其二，并且冷却机构内部只存在一个冷却空间，这样在尾气长期流入一个冷凝空间后，尾气通入空间侧壁热量积累的大于散热量时，冷凝空间外部的冷却液体有可能不能够充分的冷却冷凝尾气。

因此亟需设计一种用于碳/碳复合材料化学气相沉积的尾气处理装置来解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于碳/碳复合材料化学气相沉积的尾气处理装置，以解决上述背景技术中提出的在对气体进行冷凝时，冷却液流经的路径相对较短，导致冷却液在流动的过程不能够充分的吸收尾气的热量，而使得冷却液体利用不够充分，吸收不了足够的热量的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种用于碳/碳复合材料化学气相沉积的尾气处理装置，包括冷凝壳体，所述冷凝壳体的右端上下侧分别固定插接有第一通道壳体和第二通道壳体，所述第一通道壳体和第二通道壳体的右端固定连接有进气机构；

所述第一通道壳体和第二通道壳体的左端均固定连接有过度壳体，所述过度壳体的出气口分别固定连接有第一冷凝壳体和第二冷凝壳体，所述第一冷凝壳体和第二冷凝壳体的中部均固定插接有进液管，所述进液管插接在第一冷凝壳体和第二冷凝壳体内部的外侧均连接有扰流机构。

优选的，所述冷凝壳体的上侧壁左侧固定插接有出液管。

优选的，所述进液管至少设有八个，所述进液管等距插接在第一冷凝壳体和第二冷凝壳体内部，所述进液管的出水口分别位于第一冷凝壳体和第二冷凝壳体相对端面左侧，所述第一冷凝壳体和第二冷凝壳体的相对端面左侧均固定连接有引流板，所述引流板与相应的第一冷凝壳体或者第二冷凝壳体存在44度的夹角，所述进液管的出水口相应的位于引流板与第一冷凝壳体或者第二冷凝壳体夹角的空间内部。

优选的，所述进气机构的壳体左侧壁上下侧开有矩形口，所述矩形口分别与相应的第一通道壳体或者第二通道壳体相连通，所述壳体的内腔左端中部固定连接有隔板，所述壳体的内腔上下侧均通过连接轴连接有挡板，所述壳体上下端面中部均固定连接有尾气检测管，所述尾气检测管的外端均贯穿插接有连通管，所述尾气检测管的内侧均固定连接有热敏板，所述尾气检测管的内部均活动插接有推杆，所述推杆的外侧均套接有弹簧。

优选的，所述挡板的长度大于隔板上下端面到壳体内侧壁之间的距离，所述挡板的上下端面右侧设有斜面，所述壳体的右端中部固定插接有进气管。

优选的，所述扰流机构设有若干个，所述扰流机构均匀等距套接在各个进液管的外侧。

优选的，所述扰流机构包括连接耳板、扰流板和通孔，且每个扰流机构设有六个连接耳板，每组的连接耳板呈环形阵列排列在进液管的外侧，所述连接耳板之间均通过转轴连接有扰流板，所述扰流板前后贯穿开有若干通孔，所述通孔右侧直径大于左侧直径。

优选的，所述挡板的宽度等于壳体内腔的宽度，所述挡板的外侧包裹有橡胶层。

优选的，所述过度壳体呈圆弧状，所述第一冷凝壳体或者第二冷凝壳体的左端下部固定插接有排气口。

优选的，所述第一冷凝壳体或者第二冷凝壳体上下贯穿开有条形口，所述条形口开在进液管之间。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

(1)通过设有进液管、第二冷凝壳体和第一冷凝壳体的结构，进液管进液流经第一冷凝壳体和第二冷凝壳体的内部，从而能够使得第一冷凝壳体和第二冷凝壳体中部的尾气也会受到冷却降温，而达到冷凝效果，增大尾气的冷凝效果，并且进液管的出液口在第一冷凝壳体和第二冷凝壳体之间，从而能够增大第一冷凝壳体和第二冷凝壳体液体的活跃度，而增大液体的吸热性能，同时第一冷凝壳体和第二冷凝壳体上下贯穿开设的条形口，也能够增大液体的流动性，均能够增大第一冷凝壳体和第二冷凝壳体吸热性能，而增大尾气冷凝效果。

(2)通过设有尾气检测管、连通管、热敏板、推杆的结构，其中第一冷凝壳体或第二冷凝壳体一个吸收热量达不到要求时，排出尾气温度就会相对过高，从而使得热敏板变形，带动相应的推杆向下位移，从而推动相应的挡板向下转动，而闭合相应的第一冷凝壳体或第二冷凝壳体通道，这样会使得第一冷凝壳体和第二冷凝壳体内部尾气冷凝不充分时，而切断供气，对第一冷凝壳体和第二冷凝壳体进行冷却后，恢复供气，大大增大了尾气冷凝的充分性。

(3)通过设有扰流机构，在气体进入第一冷凝壳体或者第二冷凝壳体内部时，会冲击各个扰流板，由于通入的气流大小不同，从而使得扰流板围绕连接的转轴不断的晃动，而使得通入第一冷凝壳体或者第二冷凝壳体内部的尾气被搅动，能够使得进入的尾气吸收更多的热量，增大尾气冷凝效果。

附图说明

图1为本发明的整体结构图；

图2为本发明内部整体结构图；

图3为本发明进气机构剖视图；

图4为本发明第一冷凝壳体剖视图；

图5为本发明扰流机构整体结构图。

图中：1、冷凝壳体；2、出液管；3、第一通道壳体；4、进气机构；41、壳体；42、矩形口；43、隔板；44、挡板；5、第二通道壳体；6、进气管；7、过度壳体；8、第二冷凝壳体；9、第一冷凝壳体；10、进液管；11、扰流机构；111、连接耳板；112、扰流板；113、通孔；12、排气口；13、条形口；14、引流板；15、尾气检测管；16、连通管；17、热敏板；18、推杆；19、弹簧。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-5，本发明提供的一种实施例：

一种用于碳/碳复合材料化学气相沉积的尾气处理装置，包括冷凝壳体1，冷凝壳体1的右端上下侧分别固定插接有第一通道壳体3和第二通道壳体5，第一通道壳体3和第二通道壳体5为连接通道，第一通道壳体3和第二通道壳体5的右端固定连接有进气机构4，进气机构4为气体的进气处，且改变其进气方式；

第一通道壳体3和第二通道壳体5的左端均固定连接有过度壳体7，过度壳体7能够增大第一冷凝壳体9和第二冷凝壳体8之间的距离，过度壳体7的出气口分别固定连接有第一冷凝壳体9和第二冷凝壳体8，第一冷凝壳体9和第二冷凝壳体8均为吸热材料，第一冷凝壳体9和第二冷凝壳体8设置的长度相对较长，第一冷凝壳体9和第二冷凝壳体8的中部均固定插接有进液管10，进液管10为冷却液的进液处，进液管10插接在第一冷凝壳体9和第二冷凝壳体8内部的外侧均连接有扰流机构11，扰流机构11能够搅动进入第一冷凝壳体9和第二冷凝壳体8内部的尾气。

进一步的，如图1、图2和图3所示，冷凝壳体1的上侧壁左侧固定插接有出液管2。出液管2为冷却液体的出口，出液管2位于冷凝壳体1的上侧壁，能够使得冷水充满整个冷凝壳体1内部，增大设备的冷凝效果。

进一步的，如图2所示，进液管10至少设有八个，进液管10等距插接在第一冷凝壳体9和第二冷凝壳体8内部，进液管10的出水口分别位于第一冷凝壳体9和第二冷凝壳体8相对端面左侧，第一冷凝壳体9和第二冷凝壳体8的相对端面左侧均固定连接有引流板14，引流板14与相应的第一冷凝壳体9或者第二冷凝壳体8存在44度的夹角，进液管10的出水口相应的位于引流板14与第一冷凝壳体9或者第二冷凝壳体8夹角的空间内部。冷凝液通过进液管10进入第一冷凝壳体9和第二冷凝壳体8的内部，从而使得第一冷凝壳体9和第二冷凝壳体8中部的尾气也会受到冷却降温，而达到冷凝效果，增大尾气的冷凝效果。

进一步的，如图3所示，所述进气机构4的壳体41左侧壁上下侧开有矩形口42，所述矩形口42分别与相应的第一通道壳体3或者第二通道壳体5相连通，所述壳体41的内腔左端中部固定连接有隔板43，所述壳体41的内腔上下侧均通过连接轴连接有挡板44，所述壳体41上下端面中部均固定连接有尾气检测管15，所述尾气检测管15的外端均贯穿插接有连通管16，所述尾气检测管15的内侧均固定连接有热敏板17，所述尾气检测管15的内部均活动插接有推杆18，推杆18为磁杆，且挡板44为铁板，挡板44能够随着推杆18上下位移而位移，所述推杆18的外侧均套接有弹簧19。热敏板17的上部为吸热固定板，下部为受热变形材料，均为市场上现有材料，并且弹簧19始终处于挤压状。

进一步的，如图2所示，挡板44的长度大于隔板43上下端面到壳体41内侧壁之间的距离，挡板44的上下端面右侧设有斜面，斜面能够使得挡板44转动至与壳体41内侧壁贴合时，增大其接触面积，增大其密封度，壳体41的右端中部固定插接有进气管6。进气管6为尾气的进气口。

进一步的，如图4和图5所示，扰流机构11设有若干个，扰流机构11均匀等距套接在各个进液管10的外侧。扰流机构11使得通入第一冷凝壳体9或者第二冷凝壳体8内部的尾气被搅动，能够使得进入的尾气被吸收更多的热量，增大尾气冷凝效果。

进一步的，如图5所示，扰流机构11包括连接耳板111、扰流板112和通孔113，且每个扰流机构11设有六个连接耳板111，每组的连接耳板111呈环形阵列排列在进液管10的外侧，连接耳板111之间均通过转轴连接有扰流板112，扰流板112前后贯穿开有若干通孔113，通孔113右侧直径大于左侧直径。在气体进入第一冷凝壳体9或者第二冷凝壳体8内部时，会冲击各个扰流板112，由于通入的气流大小不同，从而使得扰流板112围绕连接的转轴不断的晃动，而使得通入第一冷凝壳体9或者第二冷凝壳体8内部的尾气被搅动，能够使得进入的尾气被吸收更多的热量，增大尾气冷凝效果。

进一步的，如图3所示，挡板44的宽度等于壳体41内腔的宽度，挡板44的外侧包裹有橡胶层。

进一步的，如图2和图4所示，过度壳体7呈圆弧状，第一冷凝壳体9或者第二冷凝壳体8的左端下部固定插接有排气口12。过度壳体7能够增大第一冷凝壳体9和者第二冷凝壳体8之间的距离，排气口12为冷凝后气体的出口。

进一步的，如图2所示，第一冷凝壳体9或者第二冷凝壳体8上下贯穿开有条形口13，条形口13开在进液管10之间。条形口13使得进入的液体能够不断的通过第一冷凝壳体9或者第二冷凝壳体8内侧，使得尾气能够散出大量的热量，而增大尾气的冷凝效果。

工作原理：设备在使用时，各个进液管10均连接外部的供液装置，进气管6通过外接管道连接外部尾气，出液管2连接外部的搜集液装置，出液管2和进液管10与外部的冷却装置形成循环的水路，从而能够不断重复的利用水资源，而节约水资源，并且第一冷凝壳体9和第二冷凝壳体8左端的排气口12分别连接上下侧尾气检测管15上部的连通管16；

在对尾气进行冷凝时，初始冷却时，气体通过进气机构4分别进入第一通道壳体3和第二通道壳体5内部，进而进入第一冷凝壳体9和第二冷凝壳体8内部，对尾气进行冷却，而当其中第一冷凝壳体9或第二冷凝壳体8一个吸收热量达不到要求时，排出尾气温度就会相对过高，从而使得相对应的热敏板17变形，带动相应的推杆18向下位移，从而推动相应的挡板44向下转动，而闭合相应的第一冷凝壳体9或第二冷凝壳体8通道，这样会使得第一冷凝壳体9和第二冷凝壳体8内部尾气冷凝不充分时，而切断供气，对第一冷凝壳体9和第二冷凝壳体8进行冷却后，恢复供气，大大增大了尾气冷凝的充分性；

并且进液管10的进液后通过第一冷凝壳体9和第二冷凝壳体8的内部，从而能够使得第一冷凝壳体9和第二冷凝壳体8中部的尾气也会受到冷却降温，而达到冷凝效果，而增大尾气的冷凝效果，并且进液管10的出液口在第一冷凝壳体9和第二冷凝壳体8之间，出液方向相对设置，从而能够形成交叉冲击，从而能够增大第一冷凝壳体9和第二冷凝壳体8之间液体的翻滚活跃度，而增大液体的吸热性能，同时第一冷凝壳体9和第二冷凝壳体8上下贯穿开设的条形口13，也能够增大液体的流动性，均能够增大第一冷凝壳体9和第二冷凝壳体8吸热性能，而增大尾气冷凝效果；

并且进液管10的外侧设有扰流机构11，在气体进入第一冷凝壳体9或者第二冷凝壳体8内部时，会冲击各个扰流板112，由于通入的气流大小不同，从而使得扰流板112围绕连接的转轴不断的晃动，而使得通入第一冷凝壳体9或者第二冷凝壳体8内部的尾气被搅动，搅动的尾气会造成翻滚，这样没有吸收冷气充分的尾气就会与吸收冷气不充分的尾气混合，使得吸收冷气充分的尾气能够再次吸收冷气，而能够使得尾气能够吸收更多的热量，增大尾气冷凝效果。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨再将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (7)

1.一种用于碳/碳复合材料化学气相沉积的尾气处理装置，包括冷凝壳体(1)，其特征在于：所述冷凝壳体(1)的右端上下侧分别固定插接有第一通道壳体(3)和第二通道壳体(5)，所述第一通道壳体(3)和第二通道壳体(5)的右端固定连接有进气机构(4)；所述第一通道壳体(3)和第二通道壳体(5)的左端均固定连接有过度壳体(7)，所述过度壳体(7)的出气口分别固定连接有第一冷凝壳体(9)和第二冷凝壳体(8)，所述第一冷凝壳体(9)和第二冷凝壳体(8)的中部均固定插接有进液管(10)，所述进液管(10)插接在第一冷凝壳体(9)和第二冷凝壳体(8)内部的外侧均连接有扰流机构(11)，所述进液管(10)至少设有八个，所述进液管(10)等距插接在第一冷凝壳体(9)和第二冷凝壳体(8)内部，所述进液管(10)的出水口分别位于第一冷凝壳体(9)和第二冷凝壳体(8)相对端面左侧，所述第一冷凝壳体(9)和第二冷凝壳体(8)的相对端面左侧均固定连接有引流板(14)，所述引流板(14)与相应的第一冷凝壳体(9)或者第二冷凝壳体(8)存在44度的夹角，所述进液管(10)的出水口相应的位于引流板(14)与第一冷凝壳体(9)或者第二冷凝壳体(8)夹角的空间内部，所述扰流机构(11)设有若干个，所述扰流机构(11)均匀等距套接在各个进液管(10)的外侧，所述扰流机构(11)包括连接耳板(111)、扰流板(112)和通孔(113)，且每个扰流机构(11)设有六个连接耳板(111)，每组的连接耳板(111)呈环形阵列排列在进液管(10)的外侧，所述连接耳板(111)之间均通过转轴连接有扰流板(112)，所述扰流板(112)前后贯穿开有若干通孔(113)，所述通孔(113)右侧直径大于左侧直径。

2.根据权利要求1所述的一种用于碳/碳复合材料化学气相沉积的尾气处理装置，其特征在于：所述冷凝壳体(1)的上侧壁左侧固定插接有出液管(2)。

3.根据权利要求1所述的一种用于碳/碳复合材料化学气相沉积的尾气处理装置，其特征在于：所述进气机构(4)的壳体(41)左侧壁上下侧开有矩形口(42)，所述矩形口(42)分别与相应的第一通道壳体(3)或者第二通道壳体(5)相连通，所述壳体(41)的内腔左端中部固定连接有隔板(43)，所述壳体(41)的内腔上下侧均通过连接轴连接有挡板(44)，所述壳体(41)上下端面中部均固定连接有尾气检测管(15)，所述尾气检测管(15)的外端均贯穿插接有连通管(16)，所述尾气检测管(15)的内侧均固定连接有热敏板(17)，所述尾气检测管(15)的内部均活动插接有推杆(18)，所述推杆(18)的外侧均套接有弹簧(19)。

4.根据权利要求3所述的一种用于碳/碳复合材料化学气相沉积的尾气处理装置，其特征在于：所述挡板(44)的长度大于隔板(43)上下端面到壳体(41)内侧壁之间的距离，所述挡板(44)的上下端面右侧设有斜面，所述壳体(41)的右端中部固定插接有进气管(6)。

5.根据权利要求3所述的一种用于碳/碳复合材料化学气相沉积的尾气处理装置，其特征在于：所述挡板(44)的宽度等于壳体(41)内腔的宽度，所述挡板(44)的外侧包裹有橡胶层。

6.根据权利要求1所述的一种用于碳/碳复合材料化学气相沉积的尾气处理装置，其特征在于：所述过度壳体(7)呈圆弧状，所述第一冷凝壳体(9)或者第二冷凝壳体(8)的左端下部固定插接有排气口(12)。

7.根据权利要求1所述的一种用于碳/碳复合材料化学气相沉积的尾气处理装置，其特征在于：所述第一冷凝壳体(9)或者第二冷凝壳体(8)上下贯穿开有条形口(13)，所述条形口(13)开在进液管(10)之间。

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