CN114514344B - 混合轮胎帘子线及其制造方法 - Google Patents

Abstract

本公开涉及一种混合轮胎帘子线的制造方法，所述混合轮胎帘子线使用细度差，因而可以更容易地制造为覆盖有芳族聚酰胺的形式，具有均匀的物理性质并且改善轮胎性能。

Description

混合轮胎帘子线及其制造方法

技术领域

相关申请的交叉引用

本申请要求于2019年9月30日提交到韩国知识产权局的韩国专利申请No.10-2019-0121169的权益，其公开内容通过引用全部并入本说明书中。

本公开涉及一种混合轮胎帘子线及其制造方法，所述混合轮胎帘子线通过利用如尼龙和聚酯的通用工业纤维与芳族聚酰胺长丝之间的细度差更容易制造为覆盖有芳族聚酰胺的形式，并且具有优异的疲劳性能和均匀的物理性质，因此适合用作高性能轮胎材料。

背景技术

纤维帘子线，特别是用粘合剂处理的纤维帘子线，广泛用作用于橡胶产品诸如轮胎、输送带、V形带和软管等的增强材料。纤维帘子线可以由尼龙纤维、聚酯纤维和人造丝纤维等制成。用于改善最终橡胶产品的性能的一个重要方法是改善用作其增强材料的纤维帘子线的物理性质。

随着汽车性能和道路条件得到改善，驾驶速度越来越高。因此，对用作轮胎橡胶的增强材料以便于即使在高速行驶过程中也能保持轮胎的稳定性和耐久性的轮胎帘子线积极地进行了大量研究。

轮胎帘子线根据使用的部分及其功能来分类，即，用于支撑整个轮胎的胎体部分、用于支撑负载并防止可能由高速行驶引起任何变形的带束层部分，以及用于防止带束层部分任何变形的冠带层部分。为了改善轮胎的性能，应该优先改善每个部分的增强材料的性能，并且对如材料变化和结构进步的方法进行研究以改善增强材料的性能。

目前主要用于冠带层的材料是尼龙和芳族聚酰胺，主要用于胎体材料的材料是聚酯。其中，由于与其它材料相比，尼龙价格低廉并且在疲劳前后表现出优异的粘合性，因此用于大多数类型的轮胎。此外，尼龙表现出冠带层需要的以在高速行驶过程中有利地支撑带束层帘子线的高收缩应力。然而，尼龙作为冠带层的材料的缺点在于由于其低模量和室温与高温之间的高可变性可能产生平斑(flat spot)。

除尼龙外，用作冠带层材料的芳族聚酰胺表现出比尼龙更低的收缩应力，但是具有优异的蠕变性和非常高的模量，并且仅显示出很小的室温和高温之间的模量差，因此在长期停车后它几乎不引起平斑问题，即，变形。这种芳族聚酰胺材料主要用于轮胎的质量非常重要的高级轮胎，但是因为材料本身非常昂贵，因此芳族聚酰胺材料不能作为实际材料用于通用轮胎。此外，由于芳族聚酰胺的高模量使得在轮胎成型和固化过程中轮胎难以膨胀，因此很难将芳族聚酰胺材料应用于普通轮胎。它还有一个断裂伸长率太低而无法确保足够的抗疲劳性，即长期耐久性的缺点。

为了弥补上述缺点，开发了一种将芳族聚酰胺与如尼龙和聚酯的通用工业纤维一起使用的混合结构。这种混合轮胎帘子线限于应用在现有的高级客车、SUV和LT轮胎。然而，近来，使用范围已扩大到普通客车和电动汽车，而且其用途趋向于越来越多。

高强度和高模量是混合增强材料应用于高性能轮胎必须的。为了满足这一要求，必须使用芳族聚酰胺，但是芳族聚酰胺的缺点在于它具有低疲劳性能，以及与橡胶的粘合性能差。因此，需要改善这些缺点。

此外，按照惯例，为了制造覆盖有芳族聚酰胺的形式的混合帘子线，将制造方法分为对芳族聚酰胺进行初捻的步骤、对尼龙或PET进行初捻的步骤、以及将初捻芳族聚酰胺和初捻尼龙进行复捻的步骤。因此，存在的缺点在于该制造方法复杂并且该制造方法通过间歇型进行，因此制造效率低。

发明内容

技术问题

本公开的一个目的是提供一种混合轮胎帘子线及其制造方法，所述混合轮胎帘子线改善现有的具有低伸长率和疲劳性能的芳族聚酰胺的特性，同时改善通用熔融聚合物纤维(尼龙、PET等)的低强度和模量性能。

本公开的另一个目的是提供一种混合轮胎帘子线及其制造方法，所述混合轮胎帘子线能够以更容易的方式提高制造效率，并保持均匀和优异的物理性质，从而能够有助于提供一种高性能轮胎。

技术方案

本文提供一种混合轮胎帘子线，包括：具有第一捻向的芳族聚酰胺初捻纱线、具有第二捻向的尼龙或PET初捻纱线，以及涂布在所述芳族聚酰胺初捻纱线和所述尼龙或PET初捻纱线上的粘合剂，其中所述芳族聚酰胺初捻纱线和所述尼龙或PET初捻纱线以第三捻向相互进行复捻，并且其中所述尼龙或PET初捻纱线由尼龙或PET长丝纱线进行初捻，所述尼龙或PET长丝纱线比用于形成所述芳族聚酰胺初捻纱线的芳族聚酰胺长丝纱线的细度高，具有200旦尼尔以上的细度差。

本文还提供了一种混合轮胎帘子线的制造方法，包括以下步骤：

第一步，将芳族聚酰胺长丝纱线以第一方向进行初捻以形成芳族聚酰胺初捻纱线，该纱线为第一初捻纱线；

第二步，将尼龙或PET长丝纱线以第二方向进行初捻以形成尼龙或PET初捻纱线，该纱线为第二初捻纱线；和

第三步，将所述芳族聚酰胺初捻纱线和所述尼龙或PET初捻纱线进行复捻以形成合股纱，

其中，所述尼龙或PET长丝纱线使用细度比所述芳族聚酰胺长丝纱线的细度高200旦尼尔以上的尼龙或PET长丝纱线。

现在，将详细描述根据本公开的实施方案的具有优异的抗疲劳性和高强度特性的混合轮胎帘子线及其制造方法。

在描述之前，除非本说明书中另有规定，否则本文中使用的技术术语仅用于参考具体的实施方案，而且不意在限制本公开。

本文中使用的单数形式“一”、“一个”和“所述”也包括复数引用，除非上下文另有明确规定。

本文中使用的术语“包括”或“包含”说明具体的特征、区域、整数、步骤、动作、元素和/或组件，但是不排除存在或添加不同的具体的特征、区域、整数、步骤、动作、元素、组件和/或组。

此外，包括例如“第一”、“第二”等序号的术语仅用于区分一个组件和另一个组件的目的，并且不受序号的限制。例如，在不脱离本公开的范围的情况下，第一组件可以称为第二组件，或者类似地，第二组件可以称为第一组件。

此外，在本说明书中，以逆时针方向加捻纱线或长丝称为Z-方向，以顺时针方向加捻纱线或长丝称为S-方向。

如本文中使用的，术语“单股纱”是指通过以任一方向对长丝进行加捻而制成的单股纱线，并且通过对长丝进行初捻制成的单股纱也称为“初捻纱线”。

本文中使用的术语“合股纱”是指通过将两根或更多根单股纱加捻在一起制成的纱线，也可以称为“原帘子线”。

本文中使用的术语“纤维帘子线”是指包含粘合剂以便能够将其直接应用于橡胶产品的合股纱，也可以称为“浸渍帘子线”。所述纤维帘子线还包括含有粘合剂的织物，可以通过用合股纱编织织物，然后将织物浸入粘合剂溶液中制成。

本文中使用的术语“捻数”是指每1米的捻回数，并且其测量单位为TPM(每米的捻度)。

根据本公开的一个实施方案，提供一种混合轮胎帘子线，包括：具有第一捻向的芳族聚酰胺初捻纱线、具有第二捻向的尼龙或PET初捻纱线、以及涂布在所述芳族聚酰胺初捻纱线和所述尼龙或PET初捻纱线上的粘合剂，其中所述芳族聚酰胺初捻纱线和所述尼龙或PET初捻纱线以第三捻向相互进行复捻，并且其中所述尼龙或PET初捻纱线由尼龙或PET长丝纱线进行初捻，所述尼龙或PET长丝纱线比用于形成所述芳族聚酰胺初捻纱线的芳族聚酰胺长丝纱线的细度高，具有200旦尼尔以上的细度差。

本公开的特征在于包括例如尼龙和聚酯的通用工业纤维和芳族聚酰胺长丝，其中所述通用工业长丝使用相对于芳族聚酰胺长丝的细度高200旦尼尔的细度的长丝。

将本公开的混合纤维帘子线设置为初捻纱线和复捻纱线具有相同的捻数，但是由于在制造浸渍帘子线的过程中出现解捻现象，因此提供一种最终的浸渍帘子线的捻数范围在通用工业初捻纱线、芳族聚酰胺初捻纱线以及将各个初捻纱线复捻在一起的两股纱线的±30TPM的范围内的混合纤维帘子线。

此外，所述混合纤维帘子线通过以下方法制造，包括：a)使用同时进行初捻和复捻的单一加捻机，例如帘子线加捻机(Cable Corder)，将通用工业长丝和芳族聚酰胺设置为相同的捻数并且同时进行初捻和复捻以生产合股纱的步骤，以及b)将由此生产的合股纱浸入粘合剂溶液中，然后干燥和热处理合股纱的步骤。

即，在本公开中，使用第一长丝纱线和第二长丝纱线形成第一初捻纱线和第二初捻纱线，然后将第一初捻纱线和第二初捻纱线沿第三方向进行复捻以提供合股纱。此外，初捻和复捻可以同时进行。此时，第一初捻纱线可以是芳族聚酰胺初捻纱线，第二初捻纱线可以是尼龙或PET初捻纱线。

根据本公开的混合帘子线的制造方法的最大特点在于，它提高了通用熔融聚合物纤维的细度，使芳族聚酰胺的细度相对低于通用熔融聚合物纤维的细度，并且同时进行加捻以生产原帘子线。如果将这样生产的原帘子线热处理(粘合剂处理)，则可以提供最终产品，即浸渍帘子线。以这种方式生产的混合帘子线的特征在于，自然地形成了芳族聚酰胺覆盖熔融聚合物纤维的结构，熔融聚合物纤维的物理性质最初表达在帘子线产品的S-S曲线图案上，提高了伸长率和疲劳性能，并且在中/后半部分，表达出芳族聚酰胺的物理性质，并且模量和强度高。

在根据本公开由细度差形成的混合帘子线中，芳族聚酰胺初捻纱线螺旋地缠绕尼龙或PET。因此，在测量拉伸物理性质时，首先表达出尼龙或PET的物理性质，在中间或后半部分，螺旋芳族聚酰胺初捻纱线同时线性排列在中间或后半部分，力直接施加到芳族聚酰胺长丝上，表达出芳族聚酰胺和尼龙或PET的综合物理性质。

因此，在本公开的混合帘子线中，在重复低拉伸和收缩的疲劳试验中，疲劳施加到相对柔韧的尼龙或PET初捻纱线中，从而显示出比芳族聚酰胺高的疲劳性能。

具体地，本公开的特征在于，它没有提供如常规情况的芳族聚酰胺强制覆盖通用聚合物纤维的结构，而是提供了一种芳族聚酰胺可以自然地覆盖通用聚合物的形式的混合轮胎帘子线。

因此，为了提供一种混合帘子线，本公开包括对芳族聚酰胺长丝和尼龙或PET长丝进行初捻和复捻的步骤，其中所述芳族聚酰胺长丝可以使用细度为500至1500旦尼尔(de)的长丝。此外，尼龙或PET长丝可以用作通用聚合物纤维，并且这些纤维可以使用细度为800至3000旦尼尔(de)的长丝。

此外，当使用本公开中的芳族聚酰胺和通用聚合物纤维形成初捻纱线时，这两种纤维的细度范围不重叠或在同一类别中使用，并且将通用聚合物纤维的细度设置为比芳族聚酰胺纤维相对高，从而提供芳族聚酰胺初捻纱线和通用聚合物纤维初捻纱线(即，尼龙或PET初捻纱线)。

优选地，尼龙或PET长丝纱线使用设定相对于芳族聚酰胺长丝纱线高200旦尼尔(de)的长丝，由此可以形成芳族聚酰胺自然地包围通用聚合物的结构。此时，如果尼龙或PET长丝纱线细度没有差别，或者细度差为200旦尼尔以下，则在生产形成芳族聚酰胺包围通用聚合物纤维的结构的合股纱时，需要使用分批方式进行初捻和复捻的环锭加捻机的单独操作，或者需要对芳族聚酰胺或通用聚合物纤维施加不同的加捻张力的单独操作。在以这种方式强制表达覆盖结构的纱线加捻工艺系统中，芳族聚酰胺缠绕通用聚合物的形状不均匀，这会造成物理性质(尤其是规定载荷下的伸长率和断裂伸长率)不均匀的问题。

根据所述方法，芳族聚酰胺初捻纱线使用500至1500旦尼尔的芳族聚酰胺长丝进行初捻，并且尼龙或PET初捻纱线为使用800至3000旦尼尔的尼龙或PET长丝，并且使用比芳族聚酰胺长丝纱线的细度范围高200旦尼尔以上的尼龙或PET长丝纱线进行初捻的形状。

在混合轮胎帘子线中，第二捻向可以与第一捻向相同，并且第三捻向可以与第一捻向相反。在混合轮胎帘子线中，在预定长度的混合轮胎帘子线中复捻解捻后(解捻后)测量的芳族聚酰胺初捻纱线的长度可以是尼龙或PET初捻纱线的长度的1.01至1.10倍。

此外，混合轮胎帘子线还可以包括涂布在芳族聚酰胺初捻纱线和尼龙或PET初捻纱线上的粘合剂。

本公开的混合纤维帘子线根据ASTM D885测量的断裂强度可以为8.0至15.0g/d，并且根据ASTM D885测量的断裂伸长率为5％至20％。

此外，通过在180℃下施加0.01g/旦尼尔初始载荷2分钟来测量，所述混合轮胎帘子线的干热收缩率可以为0.5％至5.0％。

此外，根据ASTM D885测量，本公开的混合轮胎帘子线在规定载荷下的伸长率(EASL)的最大值和最小值之间的差在0.5％以内。

此外，根据日本标准协会(JSA)的JIS-L 1017方法进行圆盘疲劳试验后，本公开的混合纤维帘子线的强度保留百分比为90％以上。

同时，根据本公开的另一个实施方案，可以提供一种混合轮胎帘子线的制造方法，包括：第一步，将芳族聚酰胺长丝纱线以第一方向进行初捻以形成作为第一初捻纱线的芳族聚酰胺初捻纱线；第二步，将尼龙或PET长丝纱线以第二方向进行初捻以形成作为第二初捻纱线的尼龙或PET初捻纱线；和第三步，将所述芳族聚酰胺初捻纱线和所述尼龙或PET初捻纱线进行复捻以形成合股纱，其中，所述尼龙或PET长丝纱线使用细度比所述芳族聚酰胺长丝纱线的细度高200旦尼尔以上的尼龙或PET长丝纱线。

下文中，将更详细地描述上述本公开的混合轮胎帘子线的制造方法。

本公开的混合轮胎帘子线由混合纤维组成，下面给出用于轮胎的实例。除了如下所示将尼龙或PET长丝与芳族聚酰胺混合的混合类型外，混合有其它通用工业长丝与芳族聚酰胺长丝的混合类型也可以充分满足轮胎需要的物理性质。

本公开的混合纤维帘子线可以通过如下方法制造：同时进行针对通用工业长丝和芳族聚酰胺的各自的初捻工艺和将通过初捻工艺制备的通用工业初捻纱线和芳族聚酰胺初捻纱线加捻在一起的复捻工艺，将通过初捻工艺和复捻工艺制备的合股纱浸入粘合剂溶液中，然后对合股纱干燥和热处理，如步骤1至步骤3所述。

具体地，应用在本公开中使用的芳族聚酰胺长丝和尼龙或PET长丝的细度以使尼龙或PET长丝的细度比芳族聚酰胺长丝的细度高200旦尼尔以上，显示出与芳族聚酰胺长丝和尼龙或PET长丝的细度相似应用的现有混合结构的最大不同。

因此，根据本公开，第一步和第二步可以使用具有上述细度差的芳族聚酰胺长丝纱线和尼龙或PET长丝来进行以分别形成芳族聚酰胺初捻纱线和尼龙或PET初捻纱线，并且可以将芳族聚酰胺初捻纱线和尼龙或PET初捻纱线复捻在一起以制备2股纱。

此时，第二步与第一步同时进行，并且第三步可以与第一步和第二步连续进行。特别是，由于第一步、第二步和第三步是通过一台加捻机进行，因此可以通过更简单的方法提供具有优异的物理性质的高性能混合轮胎帘子线。此外，与使用传统加捻机的情况相比，本公开的方法可以更有效地改善疲劳性能，并且可以提供具有高强度的混合轮胎帘子线。

此外，如上所述，在通过本公开的方法制造的混合轮胎帘子线中，第二方向可以与第一方向相同，并且第三方向可以与第一方向相反。

在第一步和第二步中，尼龙或PET长丝的细度比芳族聚酰胺长丝的细度高200旦尼尔以上，即使在加捻过程中给予每条长丝的张力相同，芳族聚酰胺长丝也会螺旋地缠绕尼龙或PET长丝，其长度可以是尼龙或PET长丝初捻纱线长度的1.01至1.10倍。

本公开的方法还可以包括：将合股纱浸入粘合剂溶液中的步骤；干燥通过浸入工艺浸渍有粘合剂溶液的合股纱的步骤；以及对干燥的合股纱热处理的步骤。

即，为了改善与轮胎的粘合性，将上述获得的合股纱浸入并通过粘合剂溶液，然后干燥并热处理，以完成本公开的混合纤维帘子线的制造。

粘合剂溶液可以是，但不限于，RFL(间苯二酚-甲醛胶乳)溶液或环氧类粘合剂溶液，它们在本领域中通常用作用于轮胎帘子线的粘合剂溶液。

尽管浸入工艺之后的干燥工艺的温度和时间取决于粘合剂溶液的组成，但是可以在70℃至200℃下进行30至120秒。

对合股纱热处理的步骤可以在200℃至250℃下进行30至120秒。

通过干燥和热处理步骤，将在前一步骤中浸渍在合股纱中的粘合剂溶液的粘合剂组分涂布到合股纱的表面上，使得合股纱与在后续工艺中制造轮胎使用的橡胶组合物的粘合性可以提高。

尽管在制造本公开的混合纤维帘子线时初捻和复捻都使用相同的捻数，但是在浸入粘合剂溶液后的干燥步骤中可能会出现解捻现象，从而导致初捻和复捻之间的捻数差为15％以下。

通过这种方法提供的混合帘子线的断裂强度为8.0至15.0g/d，断裂伸长率为7％至15％，并且干热收缩率为1.5％至2.5％，断裂强度和断裂伸长率根据ASTM D885测量，干热收缩率通过在180℃下施加0.01g/De'的初始载荷2分钟来测量。此外，根据日本标准协会(JSA)的JIS-L 1017方法进行圆盘疲劳试验后，本公开的混合纤维帘子线显示出90％以上的强度保留百分比。

有益效果

根据本公开，覆盖有芳族聚酰胺的混合帘子线通过利用通用聚合物纤维和芳族聚酰胺之间的细度差提供混合结构可以更容易地制造，并且可以提供具有均匀物理性质的混合帘子线及其制造方法。

此外，与传统的分批方法相比，本公开可以通过同时进行初捻和复捻的一个帘子线加捻机制造自然地覆盖有芳族聚酰胺的混合帘子线，从而提高制造效率。因此，本公开没有强制制造覆盖有芳族聚酰胺形式的原帘子线，而是形成由于细度差而自然覆盖的结构，以使其具有更均匀的物理性质的特性。此外，本公开中提供的混合轮胎帘子线比传统帘子线具有更好的抗疲劳性并且显示出高强度，因此适合用作用于高性能轮胎的材料。

具体实施方式

在下文中，提供优选实施例以帮助理解本发明，但是下面的实施例仅用于说明的目的，并且对于本领域技术人员显而易见的是，在不脱离本发明的精神和范围的情况下可以进行多种变化和修改，不言而喻这些变化和修改落在所附权利要求的范围内。

[实施例1]

通过帘子线加捻机(Cable Corder)以300TPM的捻数对1000de的芳族聚酰胺长丝和2000de的PET长丝加捻。初捻(Z-捻)以逆时针方向进行，复捻(S-捻)以顺时针方向进行。将初捻和复捻同时进行以制备混合合股纱(制造原帘子线)。

将这样制备的原帘子线初次浸入环氧类粘合剂溶液中，然后在150℃下干燥100秒，然后在240℃下热处理100秒。然后，将初次浸入并热处理的原帘子线二次浸入包含2.0重量％的间苯二酚、3.2重量％的福尔马林(37％)、1.1重量％的氢氧化钠(10％)、43.9重量％的苯乙烯/丁二烯/乙烯基吡啶(15/70/15)胶乳(41％)和剩余量为水的间苯二酚-甲醛-胶乳(RFL)粘合剂溶液中。

控制在初次浸入和热处理过程中施加到原帘子线的张力使其变为0.5kg/帘子线。将通过二次浸入而包含RFL溶液的帘子线进行与初次浸入中相同方式的热处理，从而完成混合帘子线的制造(浸渍帘子线的制造)。

[实施例2]

除了如表1所示使用具有不同细度的尼龙长丝代替PET长丝制造混合原帘子线之外，以与实施例1相同的方式制造混合帘子线。

[比较例1]

将PET长丝和芳族聚酰胺长丝分别以400TPM的捻数进行加捻以制备初捻纱线，然后使用环锭加捻机(Ring-Twister)制备芳族聚酰胺初捻纱线覆盖PET初捻纱线的形式的芳族聚酰胺初捻纱线。此外，以与实施例1相同的方式对原帘子线进行浸渍工艺和热处理工艺，以制造混合帘子线。

[比较例2]

除了如表1所示使用具有不同细度的尼龙长丝代替PET长丝制造混合原帘子线之外，以与比较例1的相同方式制造混合帘子线。

[实验例]

通过下面的方法测量物理性质，并将结果示于下面表1中。

1)强度、断裂伸长率、规定负载下的伸长率、韧度(断裂强度)

根据ASTM D885，通过使用Instron测试仪(Instron Engineering Corp.，Canton，Mass.)对10个长度为250mm的样品施加300m/min的拉伸速度，分别测量混合帘子线(浸渍帘子线)的强度、断裂伸长率和规定载荷(6.8kg)下的伸长率。然后，将每个样品的强度、断裂伸长率和规定载荷(6.8kg)下的伸长率除以浸渍帘子线的总细度以获得该样品的断裂强度(g/d)。然后，浸渍帘子线的强度、断裂伸长率和规定载荷(6.8kg)下的伸长率通过计算10个样品的强度、断裂伸长率和规定载荷(6.8kg)下的伸长率的平均值获得。

2)长度(测量芳族聚酰胺-PET或尼龙长丝的长度差)

将具有初捻和复捻的原帘子线切割成1米的长度，然后将初捻和复捻的捻向反转并解捻，然后测量芳族聚酰胺长丝和通用聚合物长丝(尼龙或PET)的长度。

3)疲劳性能

在测量混合轮胎帘子线的强度(即，疲劳前的强度)之后，将该混合轮胎帘子线和橡胶一起固化来制备样品。然后，根据日本标准协会(JSA)的JIS-L 1017方法，使用圆盘疲劳试验机，在以2500rpm旋转样品的同时，在80℃下重复拉伸和收缩步骤8小时将疲劳施加到样品上。随后，从样品上除去橡胶，并且测量混合轮胎帘子线疲劳之后的强度。基于疲劳前的强度和疲劳后的强度，计算通过下面等式1定义的强度保留率：

[等式1]

强度保留率(％)＝[疲劳后的强度(kgf)/疲劳前的强度(kgf)]×100

此处，疲劳前和疲劳后的强度(kgf)分别通过根据ASTM D885测量混合轮胎帘子线的断裂强度，即，使用Instron测试仪(Instron Engineering Corp.,Canton,Mass)向250mm长度的样品施加30m/min的拉伸速率来获得。

[表1]

由表1中的结果可知，本公开的实施例1和实施例2将作为通用聚合物纤维的尼龙或PET长丝的细度设置为比芳族聚酰胺长丝的细度高200旦尼尔以上，然后在一台加捻机中连续进行初捻和复捻，因此与比较例1和比较例2相比显示出相同或更大的强度。特别是，实施例1和实施例2显示出如下的优异结果：根据ASTM D885测量的规定载荷(@6.8kgf)下的伸长率的最大值和最小值之间的差在0.5％以内，根据ASTM D885测量的强度为30kgf以上，并且芳族聚酰胺长丝螺旋缠绕在尼龙或PET长丝上，因此，芳族聚酰胺初捻纱线的长度比尼龙或PET初捻纱线的长度长，并且疲劳性能为90％以上。

另一方面，比较例1和比较例2是使用传统环锭加捻机的分批式方法，就制造合股纱中使用的两种纤维的细度差而言，PET或尼龙长丝的细度与芳族聚酰胺长丝的细度相同，或者低于芳族聚酰胺长丝的细度，疲劳性能和总体物理性能低于实施例1和实施例2。

Claims (8)

1.一种混合轮胎帘子线，包括：

具有第一捻向的芳族聚酰胺初捻纱线，

具有第二捻向的尼龙或PET初捻纱线，以及

涂布在所述芳族聚酰胺初捻纱线和所述尼龙或PET初捻纱线上的粘合剂，

其中，所述芳族聚酰胺初捻纱线和所述尼龙或PET初捻纱线以第三捻向相互进行复捻，以及

其中，所述尼龙或PET初捻纱线由尼龙或PET长丝纱线进行初捻，所述尼龙或PET长丝纱线具有比用于形成所述芳族聚酰胺初捻纱线的芳族聚酰胺长丝纱线的细度高200旦尼尔以上的细度差，

其中，所述芳族聚酰胺初捻纱线使用500至1500旦尼尔的芳族聚酰胺长丝纱线进行初捻，并且

所述尼龙或PET初捻纱线使用2000至3000旦尼尔的尼龙或PET长丝纱线，并且使用比所述芳族聚酰胺长丝纱线的细度范围高200旦尼尔以上的尼龙或PET长丝纱线进行初捻。

2.根据权利要求1所述的混合轮胎帘子线，其中，

所述第二捻向与所述第一捻向为相同方向，并且所述第三捻向与所述第一捻向相反。

3.根据权利要求1所述的混合轮胎帘子线，其中，

在将预定长度的混合轮胎帘子线中的所述复捻解捻后测量的所述芳族聚酰胺初捻纱线的长度是所述尼龙或PET初捻纱线的长度的1.01至1.10倍。

4.根据权利要求1所述的混合轮胎帘子线，其中，

在根据日本标准协会的JIS-L 1017方法进行圆盘疲劳试验后，强度保留百分比为90%以上。

5.根据权利要求1所述的混合轮胎帘子线，其中，

根据ASTM D885测量的断裂强度和断裂伸长率分别为8.0至15.0 g/d 和5%至20%，根据ASTM D885测量的在规定负载@6.8 kgf下的伸长率的最大值和最小值之间的差为0.5%以内，并且根据ASTM D885测量的强度为30 kgf以上。

6.一种混合轮胎帘子线的制造方法，包括：

第一步，将芳族聚酰胺长丝纱线以第一方向进行初捻以形成芳族聚酰胺初捻纱线，该纱线为第一初捻纱线；

第二步，将尼龙或PET长丝纱线以第二方向进行初捻以形成尼龙或PET初捻纱线，该纱线为第二初捻纱线；和

第三步，将所述芳族聚酰胺初捻纱线和所述尼龙或PET初捻纱线进行复捻以形成合股纱，

其中，所述尼龙或PET长丝纱线使用细度比所述芳族聚酰胺长丝纱线的细度高200旦尼尔以上的尼龙或PET长丝纱线，

其中，所述芳族聚酰胺初捻纱线使用500至1500旦尼尔的芳族聚酰胺长丝纱线进行初捻，并且

所述尼龙或PET初捻纱线使用2000至3000旦尼尔的尼龙或PET长丝纱线，并且使用比所述芳族聚酰胺长丝纱线的细度范围高200旦尼尔以上的尼龙或PET长丝纱线进行初捻。

7.根据权利要求6所述的混合轮胎帘子线的制造方法，其中，所述第一步至第三步分别在一台加捻机中各自同时进行，

所述第三步与所述第一步和第二步连续进行，

第二捻向与第一捻向为相同方向，

第三捻向与第一捻向相反。

8.根据权利要求6所述的混合轮胎帘子线的制造方法，其中，所述制造方法还包括：将所述合股纱浸入粘合剂溶液中的步骤；干燥通过浸入工艺浸渍有所述粘合剂溶液的合股纱的步骤；以及对干燥的合股纱热处理的步骤。