CN114512757A - 一种便于维护的电池储能pack箱 - Google Patents

一种便于维护的电池储能pack箱 Download PDF

Info

Publication number
CN114512757A
CN114512757A CN202210189779.0A CN202210189779A CN114512757A CN 114512757 A CN114512757 A CN 114512757A CN 202210189779 A CN202210189779 A CN 202210189779A CN 114512757 A CN114512757 A CN 114512757A
Authority
CN
China
Prior art keywords
sliding
fixed
battery
air inlet
bottom plate
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN202210189779.0A
Other languages
English (en)
Other versions
CN114512757B (zh
Inventor
赵波
汤健
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Anhui Hanxing Comprehensive Energy Co ltd
Original Assignee
Anhui Hanxing Comprehensive Energy Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Anhui Hanxing Comprehensive Energy Co ltd filed Critical Anhui Hanxing Comprehensive Energy Co ltd
Priority to CN202210189779.0A priority Critical patent/CN114512757B/zh
Publication of CN114512757A publication Critical patent/CN114512757A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN114512757B publication Critical patent/CN114512757B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/244Secondary casings; Racks; Suspension devices; Carrying devices; Holders characterised by their mounting method
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/61Types of temperature control
    • H01M10/613Cooling or keeping cold
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/62Heating or cooling; Temperature control specially adapted for specific applications
    • H01M10/625Vehicles
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/65Means for temperature control structurally associated with the cells
    • H01M10/656Means for temperature control structurally associated with the cells characterised by the type of heat-exchange fluid
    • H01M10/6561Gases
    • H01M10/6563Gases with forced flow, e.g. by blowers
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/249Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders specially adapted for aircraft or vehicles, e.g. cars or trains
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/256Carrying devices, e.g. belts
    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/289Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders characterised by spacing elements or positioning means within frames, racks or packs
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10Energy storage using batteries

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Electrochemistry (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Battery Mounting, Suspending (AREA)
  • Secondary Cells (AREA)

Abstract

本发明提供了一种便于维护的电池储能PACK箱,属于PACK箱技术领域,用于解决现有电池储能PACK箱维护检修难的问题。包括安装桶,安装桶的侧面开设有若干滑动孔,安装桶的底部固定有底板,底板上固定有若干风扇,底板上固定有进气管,进气管上滑动设置挤压组件,进气管的下端开设有若干进气孔,底进气管上滑动设置有铰接环,铰接环上设置有若干推动组件,铰接环与底板之间设置有第二弹簧,安装桶的上方设置有盖板,滑动孔的内部均滑动设置有电池组件;本发明通过电池组件和推动组件配合,可以将滑动框快速推出安装桶,方便维护人员对蓄电池进行维护检修;风扇可以对蓄电池进行降温,提高了电池PACK箱的散热效果。

Description

一种便于维护的电池储能PACK箱
技术领域
本发明属于PACK箱技术领域,涉及一种便于维护的电池储能PACK箱。
背景技术
电池组单体的电压及电量比较小,不能满足储能系统和电动汽车的蓄电池应用要求,需要将多个电池组单体进行串并联构成高电压等级的蓄电池组串,从而形成电池PACK箱,随着新能源电池行业的发展,电池PACK箱作为一个独立的电池单元,具有重量轻、可靠性高等特点,越来越受到市场和客户的青睐。
现有PACK箱组合起来后,空间较为狭窄,只能采用被动散热,导致散热效果较差,同时单个的PACK箱独立单元相互贴合,导致相邻独立单元无法快速拆卸,导致后期维护、检修困难,因此,我们提出一种便于维护的电池储能PACK箱。
发明内容
本发明的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种便于维护的电池储能PACK箱,该装置要解决的技术问题是:如何使电池储能PACK箱方便维护检修。
本发明的目的可通过下列技术方案来实现:
一种便于维护的电池储能PACK箱,包括安装桶,所述安装桶的侧面开设有若干滑动孔,安装桶的底部固定有底板,底板上固定有若干固定块和若干风扇,底板上固定有进气管,进气管上滑动设置挤压组件,进气管的下端开设有若干进气孔,底板上滑动设置有若干滑动板,滑动板的侧面固定有连接杆,进气管上滑动设置有铰接环,铰接环上设置有若干推动组件,铰接环与底板之间设置有第二弹簧,第二弹簧套设在进气管上,安装桶的上方设置有盖板,盖板的上方开设有若干出气孔,滑动孔的内部均滑动设置有电池组件,若干电池组件与对应位置的推动组件铰接。
本发明的工作原理是:按压挤压组件,挤压组件带动铰接环下降,铰接环带动推动组件下降,推动组件推动电池组件移动,电池组件移动出安装桶,从而方便维护、更换电池。
所述电池组件包括滑动框,滑动框通过滑轨滑动设置在底板上,且滑动框位于滑动孔的内部,滑动框的内部固定有安装架,安装架的内部固定有若干蓄电池,且相邻蓄电池之间均留有空隙。
采用以上结构,推动组件推动滑动框移动,滑动框带动安装架移动,安装架带动蓄电池移动出安装桶,从而方便维护、更换电池,安装架和蓄电池配合,方便对单个蓄电池进行更换,同时相邻蓄电池之间均留有空隙,方便散热。
所述推动组件包括U型板,U型板的内侧均开设有滑动槽,两个滑动槽上滑动设置有挤压板,滑动槽的内部固定有发条收线器,发条收线器的端部固定在挤压板上,U型板的内部开设有升降槽,升降槽与滑动槽的内部连通,升降槽的内部滑动设置有升降框,升降框的内部固定有三角挡杆,升降框的下方固定有凸杆,凸杆滑动设置在U型板的下方,U型板的一端铰接在对应位置的连接杆上,U型板的另一端铰接在铰接环的侧面。
采用以上结构,铰接环下降带动U型板的另一端下降,U型板的一端带动连接杆移动,连接杆带动滑动板在底板上滑动,当U型板贴合到固定块上,固定块将凸杆挤压到U型板的内部,凸杆带动升降框上升,升降框带动三角挡杆上升,从而解除对挤压板的锁紧,发条收线器带动挤压板移动,发条收线器带动挤压板移动。
所述挤压组件包括升降管和锁紧筒,锁紧筒固定在盖板的下方,锁紧筒的内侧开设有若干锁紧卡槽,升降管滑动设置在锁紧筒和进气管之间,升降管的下方固定有两个连杆,连杆的端部抵触在铰接环上,升降管的内部开设有挤压槽,挤压槽底部固定有第一弹簧,第一弹簧的上方固定有按压杆,按压杆的上方固定有按压环,按压杆上铰接有若干三角卡块,三角卡块和锁紧卡槽配合锁紧。
采用以上结构,按压升降管,升降管带动连杆移动,连杆带动铰接环下降,连杆带动按压杆下降,按压杆带动若干三角卡块下降,若干三角卡块与对应位置的锁紧卡槽配合锁紧,从而对升降管进行锁紧。
所述安装桶、滑动框、进气管和底板均为绝缘材料制成。
采用以上结构,绝缘材料可以提高蓄电池的安全性。
与现有技术相比,本电池储能PACK箱具有以下优点:
1、通过电池组件和推动组件配合,可以将滑动框快速推出安装桶,从而方便维护人员对蓄电池进行维护检修;
2、安装架和蓄电池配合,方便对单个蓄电池进行更换,同时相邻蓄电池之间均留有空隙,方便散热;
3、挤压组件和推动组件配合,可以带动U型板进行旋转移动,从而可以带动滑动框进行移动,方便操作;
4、安装桶和风扇配合,风扇可以带动空气在安装桶的内部进行循环吹动,空气通过相邻蓄电池之间的空隙,从而对蓄电池进行降温,提高了电池PACK箱的散热效果。
附图说明
图1是本发明收纳状态的立体结构示意图;
图2是本发明展开状态的立体结构示意图;
图3是本发明的剖面结构示意图;
图4是本发明的内部立体结构示意图;
图5是本发明中部分部件的剖面结构示意图;
图6是本发明中推动组件的立体结构示意图;
图中:1、出气孔;2、按压环;3、安装桶;4、安装架;5、蓄电池;6、U型板;7、风扇;8、盖板;9、滑动框;10、升降管;11、进气管;12、进气孔;13、挤压板;14、固定块;15、滑动槽;16、铰接环;17、连接杆;18、底板;19、滑动板;20、连杆;21、发条收线器;22、按压杆;23、第一弹簧;24、三角挡杆;25、第二弹簧;26、锁紧筒;27、三角卡块;28、凸杆;29、升降框。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
下面详细描述本专利的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本专利,而不能理解为对本专利的限制。
在本专利的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利的限制。
在本专利的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解,例如,可以是固定相连、设置,也可以是可拆卸连接、设置,或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
请参阅图1-6,本实施例提供了一种便于维护的电池储能PACK箱,包括安装桶3,安装桶3的侧面开设有若干滑动孔,安装桶3的底部固定有底板18,底板18上固定有若干固定块14和若干风扇7,底板18上固定有进气管11,进气管11上滑动设置挤压组件,进气管11的下端开设有若干进气孔12,底板18上滑动设置有若干滑动板19,滑动板19的侧面固定有连接杆17,进气管11上滑动设置有铰接环16,铰接环16上设置有若干推动组件,铰接环16与底板18之间设置有第二弹簧25,第二弹簧25套设在进气管11上,安装桶3的上方设置有盖板8,盖板8的上方开设有若干出气孔1,滑动孔的内部均滑动设置有电池组件,若干电池组件与对应位置的推动组件铰接;按压挤压组件,挤压组件带动铰接环16下降,铰接环16带动推动组件下降,推动组件推动电池组件移动,电池组件移动出安装桶3,从而方便维护、更换电池。
电池组件包括滑动框9,滑动框9通过滑轨滑动设置在底板18上,且滑动框9位于滑动孔的内部,滑动框9的内部固定有安装架4,安装架4的内部固定有若干蓄电池5,且相邻蓄电池5之间均留有空隙;推动组件推动滑动框9移动,滑动框9带动安装架4移动,安装架4带动蓄电池5移动出安装桶3,从而方便维护、更换电池,安装架4和蓄电池5配合,方便对单个蓄电池5进行更换,同时相邻蓄电池5之间均留有空隙,方便散热。
推动组件包括U型板6,U型板6的内侧均开设有滑动槽15,两个滑动槽15上滑动设置有挤压板13,滑动槽15的内部固定有发条收线器21,发条收线器21的端部固定在挤压板13上,U型板6的内部开设有升降槽,升降槽与滑动槽15的内部连通,升降槽的内部滑动设置有升降框29,升降框29的内部固定有三角挡杆24,升降框29的下方固定有凸杆28,凸杆28滑动设置在U型板6的下方,U型板6的一端铰接在对应位置的连接杆17上,U型板6的另一端铰接在铰接环16的侧面;铰接环16下降带动U型板6的另一端下降,U型板6的一端带动连接杆17移动,连接杆17带动滑动板19在底板18上滑动,当U型板6贴合到固定块14上,固定块14将凸杆28挤压到U型板6的内部,凸杆28带动升降框29上升,升降框29带动三角挡杆24上升,从而解除对挤压板13的锁紧,发条收线器21带动挤压板13移动,发条收线器21带动挤压板13移动。
挤压组件包括升降管10和锁紧筒26,锁紧筒26固定在盖板8的下方,锁紧筒26的内侧开设有若干锁紧卡槽,升降管10滑动设置在锁紧筒26和进气管11之间,升降管10的下方固定有两个连杆20,连杆20的端部抵触在铰接环16上,升降管10的内部开设有挤压槽,挤压槽底部固定有第一弹簧23,第一弹簧23的上方固定有按压杆22,按压杆22的上方固定有按压环2,按压杆22上铰接有若干三角卡块27,三角卡块27和锁紧卡槽配合锁紧;按压升降管10,升降管10带动连杆20移动,连杆20带动铰接环16下降,连杆20带动按压杆22下降,按压杆22带动若干三角卡块27下降,若干三角卡块27与对应位置的锁紧卡槽配合锁紧,从而对升降管10进行锁紧。
安装桶3、滑动框9、进气管11和底板18均为绝缘材料制成;绝缘材料可以提高蓄电池5的安全性。
在本实施例中,上述固定方式均为本领域中最简单的常用的固定方式,如焊接、螺栓连接;在本实施例中,上述电气设备如蓄电池5等,均为现有技术产品,可直接购买使用,具体原理不再赘述。
本发明的工作原理:
按压升降管10,升降管10带动连杆20移动,连杆20带动铰接环16下降,连杆20带动按压杆22下降,按压杆22带动若干三角卡块27下降,若干三角卡块27与对应位置的锁紧卡槽配合锁紧,从而对升降管10进行锁紧,按压杆22带动两个连杆20下降,两个连杆20带动铰接环16下降,铰接环16挤压第二弹簧25,第二弹簧25收缩形变,铰接环16带动带动U型板6的另一端下降,U型板6的一端带动连接杆17移动,连接杆17带动滑动板19在底板18上滑动,当U型板6贴合到固定块14上,固定块14将凸杆28挤压到U型板6的内部,凸杆28带动升降框29上升,升降框29带动三角挡杆24上升,从而解除对挤压板13的锁紧,发条收线器21带动挤压板13移动,发条收线器21带动挤压板13移动,挤压板13带动安装架4移动,安装架4带动蓄电池5移动出安装桶3,从而方便维护、更换电池;
当维护完成后,推动滑动框9,滑动框9带动挤压板13移动,挤压板13移动到初始位置,按压按压环2,按压环2带动按压杆22下降,按压杆22带动第一弹簧23收缩形变,按压杆22带动三角卡块27下降,从而解除与锁紧卡槽的锁紧,第二弹簧25带动铰接环16上升,铰接环16带动U型板6上升,U型板6上升解除对凸杆28的挤压,升降框29和凸杆28下降,从而带动三角挡杆24下降,三角挡杆24对挤压板13进行锁紧,完成复位;
空气通过进气管11进入安装桶3的内部,再从进气管11下端的进气孔12进入安装桶3的底部,若干风扇7带动空气在安装桶3的内部进行循环吹动,空气通过相邻蓄电池5之间的空隙,从而对蓄电池5进行降温,之后温度较高的空气通过盖板8的上方的出气孔1排出安装桶3。
综上,通过电池组件和推动组件配合,可以将滑动框9快速推出安装桶3,从而方便维护人员对蓄电池5进行维护检修;安装架4和蓄电池5配合,方便对单个蓄电池5进行更换,同时相邻蓄电池5之间均留有空隙,方便散热;挤压组件和推动组件配合,可以带动U型板6进行旋转移动,从而可以带动滑动框9进行移动,方便操作;安装桶3和风扇7配合,风扇7可以带动空气在安装桶3的内部进行循环吹动,空气通过相邻蓄电池5之间的空隙,从而对蓄电池5进行降温,提高了电池PACK箱的散热效果。
上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明,但是本专利并不限于上述实施方式,在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。

Claims (5)

1.一种便于维护的电池储能PACK箱,包括安装桶(3),其特征在于,所述安装桶(3)的侧面开设有若干滑动孔,安装桶(3)的底部固定有底板(18),底板(18)上固定有若干固定块(14)和若干风扇(7),底板(18)上固定有进气管(11),进气管(11)上滑动设置挤压组件,进气管(11)的下端开设有若干进气孔(12),底板(18)上滑动设置有若干滑动板(19),滑动板(19)的侧面固定有连接杆(17),进气管(11)上滑动设置有铰接环(16),铰接环(16)上设置有若干推动组件,铰接环(16)与底板(18)之间设置有第二弹簧(25),第二弹簧(25)套设在进气管(11)上,安装桶(3)的上方设置有盖板(8),盖板(8)的上方开设有若干出气孔(1),滑动孔的内部均滑动设置有电池组件,若干电池组件与对应位置的推动组件铰接。
2.根据权利要求1所述的一种便于维护的电池储能PACK箱,其特征在于,所述电池组件包括滑动框(9),滑动框(9)通过滑轨滑动设置在底板(18)上,且滑动框(9)位于滑动孔的内部,滑动框(9)的内部固定有安装架(4),安装架(4)的内部固定有若干蓄电池(5),且相邻蓄电池(5)之间均留有空隙。
3.根据权利要求1所述的一种便于维护的电池储能PACK箱,其特征在于,所述推动组件包括U型板(6),U型板(6)的内侧均开设有滑动槽(15),两个滑动槽(15)上滑动设置有挤压板(13),滑动槽(15)的内部固定有发条收线器(21),发条收线器(21)的端部固定在挤压板(13)上,U型板(6)的内部开设有升降槽,升降槽与滑动槽(15)的内部连通,升降槽的内部滑动设置有升降框(29),升降框(29)的内部固定有三角挡杆(24),升降框(29)的下方固定有凸杆(28),凸杆(28)滑动设置在U型板(6)的下方,U型板(6)的一端铰接在对应位置的连接杆(17)上,U型板(6)的另一端铰接在铰接环(16)的侧面。
4.根据权利要求2或3所述的一种便于维护的电池储能PACK箱,其特征在于,所述挤压组件包括升降管(10)和锁紧筒(26),锁紧筒(26)固定在盖板(8)的下方,锁紧筒(26)的内侧开设有若干锁紧卡槽,升降管(10)滑动设置在锁紧筒(26)和进气管(11)之间,升降管(10)的下方固定有两个连杆(20),连杆(20)的端部抵触在铰接环(16)上,升降管(10)的内部开设有挤压槽,挤压槽底部固定有第一弹簧(23),第一弹簧(23)的上方固定有按压杆(22),按压杆(22)的上方固定有按压环(2),按压杆(22)上铰接有若干三角卡块(27),三角卡块(27)和锁紧卡槽配合锁紧。
5.根据权利要求2所述的一种便于维护的电池储能PACK箱,其特征在于,所述安装桶(3)、滑动框(9)、进气管(11)和底板(18)均为绝缘材料制成。
CN202210189779.0A 2022-02-28 2022-02-28 一种便于维护的电池储能pack箱 Active CN114512757B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202210189779.0A CN114512757B (zh) 2022-02-28 2022-02-28 一种便于维护的电池储能pack箱

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202210189779.0A CN114512757B (zh) 2022-02-28 2022-02-28 一种便于维护的电池储能pack箱

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN114512757A true CN114512757A (zh) 2022-05-17
CN114512757B CN114512757B (zh) 2024-02-20

Family

ID=81554065

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202210189779.0A Active CN114512757B (zh) 2022-02-28 2022-02-28 一种便于维护的电池储能pack箱

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN114512757B (zh)

Citations (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2012009310A (ja) * 2010-06-25 2012-01-12 Sanyo Electric Co Ltd 蓄電システム
WO2013003989A1 (zh) * 2011-07-01 2013-01-10 中国电力科学研究院 一种车用动力电池箱的热管控温系统
US20180130983A1 (en) * 2016-11-07 2018-05-10 Thomas Gerald Tessier Battery Tray Glide System
CN109103378A (zh) * 2018-08-21 2018-12-28 赵海霞 一种可快速更换的新能源汽车电池组机构
US20190140231A1 (en) * 2016-04-29 2019-05-09 Nio Nextev Limited Battery pack fixing structure and battery pack replacing apparatus
KR102098946B1 (ko) * 2019-09-25 2020-04-09 주식회사 이엔에스앤씨 가정용 에너지 저장장치
CN210467956U (zh) * 2019-11-12 2020-05-05 深圳市创诚科电子有限公司 一种便于维护的锂离子电池组
CN112864489A (zh) * 2021-01-12 2021-05-28 付文腾 一种新能源汽车电池组散热装置
CN113300035A (zh) * 2021-04-29 2021-08-24 苏州财易电子科技有限公司 一种具有散热与消防功能的储能电池簇
CN214589103U (zh) * 2021-03-22 2021-11-02 上海奥威科技开发有限公司 一种用于电池pack箱安装、维护的抽拉结构
CN215418463U (zh) * 2021-07-02 2022-01-04 翼飞天途航空科技(厦门)有限公司 一种三合一电池仓结构
CN113937398A (zh) * 2021-11-12 2022-01-14 国网福建省电力有限公司经济技术研究院 一种新型储能逆变器一体化储能电池及其工作方法

Patent Citations (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2012009310A (ja) * 2010-06-25 2012-01-12 Sanyo Electric Co Ltd 蓄電システム
WO2013003989A1 (zh) * 2011-07-01 2013-01-10 中国电力科学研究院 一种车用动力电池箱的热管控温系统
US20190140231A1 (en) * 2016-04-29 2019-05-09 Nio Nextev Limited Battery pack fixing structure and battery pack replacing apparatus
US20180130983A1 (en) * 2016-11-07 2018-05-10 Thomas Gerald Tessier Battery Tray Glide System
CN109103378A (zh) * 2018-08-21 2018-12-28 赵海霞 一种可快速更换的新能源汽车电池组机构
KR102098946B1 (ko) * 2019-09-25 2020-04-09 주식회사 이엔에스앤씨 가정용 에너지 저장장치
CN210467956U (zh) * 2019-11-12 2020-05-05 深圳市创诚科电子有限公司 一种便于维护的锂离子电池组
CN112864489A (zh) * 2021-01-12 2021-05-28 付文腾 一种新能源汽车电池组散热装置
CN214589103U (zh) * 2021-03-22 2021-11-02 上海奥威科技开发有限公司 一种用于电池pack箱安装、维护的抽拉结构
CN113300035A (zh) * 2021-04-29 2021-08-24 苏州财易电子科技有限公司 一种具有散热与消防功能的储能电池簇
CN215418463U (zh) * 2021-07-02 2022-01-04 翼飞天途航空科技(厦门)有限公司 一种三合一电池仓结构
CN113937398A (zh) * 2021-11-12 2022-01-14 国网福建省电力有限公司经济技术研究院 一种新型储能逆变器一体化储能电池及其工作方法

Non-Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
ZHENPO WANG ET AL.: "Analysis of collision safety of power battery system of electric bus with simulation", 《2014 IEEE TRANSPORTATION ELECTRIFICATION CONFERENCE AND EXPO, ASIA-PACIFIC》, pages 6 *
赵旭, 周同政: "免维护密闭式蓄电池的性能与使用", 公路与汽运, no. 02 *

Also Published As

Publication number Publication date
CN114512757B (zh) 2024-02-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN108987847B (zh) 一种新能源汽车动力电池的冷却控制方法
CN211135228U (zh) 一种汽车门加工用压机自动换模设备
CN114512757A (zh) 一种便于维护的电池储能pack箱
CN112917941B (zh) 一种轨道交通复合材料端墙成型工装及其成型方法
CN218414883U (zh) 一种壁挂式户用储能装置
CN113480147B (zh) 一种设有自动脱模机构的玻璃器皿生产用成型装置
CN214545164U (zh) 一种防护效果好的电气设备
CN211683061U (zh) 一种组合式汽车线路板模具
CN213692757U (zh) 一种便于拆卸降低搬运强度配电柜壳体
CN220629021U (zh) 一种盘式无刷电机
CN221043633U (zh) 一种带散热功能的投影屏幕
CN219759707U (zh) 一种新能源汽车电池盒散热结构
CN218300043U (zh) 一种高效电动车动力装置
CN217318942U (zh) 一种具有保护组件的发泡模
CN220400774U (zh) 电池存放装置及具有其的储能站
CN218214837U (zh) 一种具有高防护性的波纹电阻柜
CN215528275U (zh) 一种空间大且便于维修的配电柜
CN213693440U (zh) 一种变频器保护装置
CN217545328U (zh) 一种ups应急供电装置的多功能壳体结构
CN218252340U (zh) 一种拉链头壳生产用冲压模具
CN216732725U (zh) 一种高效生产线缆的注塑装置
CN220204156U (zh) 一种服务器风扇模组
CN217798334U (zh) 一种可快速更换模具的标牌制作用冲压装置
CN210528475U (zh) 一种碲蒸馏炉石墨内胆定位装置
CN215203294U (zh) 一种密封件生产用主动顶起装置

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant