CN114495845A - 一种车载音响产品两级亮度控制电路 - Google Patents

一种车载音响产品两级亮度控制电路 Download PDF

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赵新华
郭旭
胡旻韬
付聪
蔡宏
田学林
邱万富
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    • H05B45/30—Driver circuits

Abstract

本发明公开了一种车载音响产品两级亮度控制电路，包括显示屏背光源LED15，显示屏背光源LED15的1号接口连接电阻R19，电阻R19的另一端连接电源POW‑ON_9V；显示屏背光源LED15的2号接口连接电阻R23，在电阻R23与显示屏背光源LED15的连接线路上并联三极管Q3，三极管Q3的基极连接电阻R2，电阻R2的另一端与单片机GP的B2引脚连接；在电阻R2与三极管Q3的连接线路上并联电阻R。本电路利用三极管Q3导通内阻很小的特性，将三极管Q3的集电极并联在电阻R23两端，当三极管Q3饱和导通时将电阻R23短路，可实现两级亮度控制，整个电路简单可靠，实用性强，具有可推广性。

Description

一种车载音响产品两级亮度控制电路
技术领域
本发明涉及车载多媒体产品技术领域，具体为一种车载音响产品两级亮度控制电路。
背景技术
在车载多媒体产品中，有很多客户要求显示屏背光灯做两级亮度控制，当白天外界灯光比较强，要求面板的显示屏灯光亮度也要提高，而晚上外界灯光比较暗，这时也需要显示屏的灯光变暗，防止车内灯光太强，引起驾驶员视觉疲劳,目前，针对该技术的电路设计还不能满足人们的使用需求。
发明内容
本发明的目的在于提供一种车载音响产品两级亮度控制电路，具有电路简单，稳定可靠，实用性强等优点，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种车载音响产品两级亮度控制电路，包括显示屏背光源LED15，所述显示屏背光源LED15的1号接口连接电阻R19，电阻R19的另一端连接电源POW-ON_9V为显示屏背光源LED15供电；所述显示屏背光源LED15的2号接口连接电阻R23，电阻R23的另一端连接电源，在电阻R23与显示屏背光源LED15的连接线路上并联三极管Q3，三极管Q3的发射极连接电源，三极管Q3的基极连接电阻R2，电阻R2的另一端与单片机GP的B2引脚连接；在电阻R2与三极管Q3的连接线路上并联电阻R6，电阻R6的另一端连接电源。
优选的，所述显示屏背光源LED15内部有两个串联的LED发光二极管构成，单个发光二极管的正向压降为2.0V，串联后背光源的总压降为4.0V。
优选的，所述电源POW-ON_9V与电阻R19的连接线路上设有测试点TP95，电阻R19与显示屏背光源LED15的连接线路上设有测试点TP84。
优选的，所述三极管Q3的集电极连接在电阻R23与显示屏背光源LED15的连接线路上，且显示屏背光源LED15与与三极管Q3的连接线路上设有测试点TP83。
优选的，所述单片机GP的B2引脚与电阻R2的连接线路上设有测试点TP59。
优选的，所述电阻R2和电阻R6在与三极管Q3的连接线路的并联节点处设有测试点TP41。
与现有技术相比，本发明的有益效果如下：
本车载音响产品两级亮度控制电路，可应用到车载多媒体的按键背光电路、仪表设备的亮度控制电路及其他家用显示灯的亮度控制电路中，其巧妙的利用了三极管Q3导通内阻很小的特性，将三极管Q3的集电极并联在电阻R23两端，当三极管Q3饱和导通时将电阻R23短路，可实现两级亮度控制，整个电路简单，稳定可靠，实用性强，具有可推广性。
附图说明
图1为本发明的电路连接图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1，一种车载音响产品两级亮度控制电路，包括显示屏背光源LED15，显示屏背光源LED15内部有两个串联的LED发光二极管构成，单个发光二极管的正向压降为2.0V，串联后背光源的总压降为4.0V；显示屏背光源LED15的1号接口连接电阻R19，电阻R19的另一端连接电源POW-ON_9V为显示屏背光源LED15供电，其中，电源POW-ON_9V与电阻R19的连接线路上设有测试点TP95，电阻R19与显示屏背光源LED15的连接线路上设有测试点TP84；所述显示屏背光源LED15的2号接口连接电阻R23，电阻R23的另一端连接电源，在电阻R23与显示屏背光源LED15的连接线路上并联三极管Q3，三极管Q3的集电极连接在电阻R23与显示屏背光源LED15的连接线路上，且显示屏背光源LED15与与三极管Q3的连接线路上设有测试点TP83；三极管Q3的发射极连接电源，三极管Q3的基极连接电阻R2，电阻R2的另一端与单片机GP的B2引脚连接，单片机GP的B2引脚与电阻R2的连接线路上设有测试点TP59；在电阻R2与三极管Q3的连接线路上并联电阻R6，电阻R6的另一端连接电源；其中，电阻R2和电阻R6在与三极管Q3的连接线路的并联节点处设有测试点TP41。
工作原理：本车载音响产品两级亮度控制电路，当单片机GP的B2引脚输出低电平时，三极管Q3截止，流过显示屏背光源LED15的电流 I= (9V-4V)/(150R+270R)=11.9mA；
当单片机GP的B2引脚输出高电平时，三极管Q3饱和导通，相当于将电阻R23短路，流过显示屏背光源LED15的电流I=(9V-4V)/150R=33.3mA；
即白天小灯关闭，显示屏背光源LED15需要启动第二档亮度，单片机通过程序控制，将GP-B2引脚输出高电平，背光源亮度为高亮；
晚上小灯打开，显示屏背光源LED15需要启动第一档亮度，单片机通过程序控制，将 GP-B2 引脚输出低电平，背光源亮度为低亮。
综上所述：本车载音响产品两级亮度控制电路，可应用到车载多媒体的按键背光电路、仪表设备的亮度控制电路及其他家用显示灯的亮度控制电路中。本电路巧妙的利用了三极管Q3导通内阻很小的特性，将三极管Q3的集电极并联在电阻R23两端，当三极管Q3饱和导通时将电阻R23短路，可实现两级亮度控制，整个电路简单，稳定可靠，实用性强，具有可推广性。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种车载音响产品两级亮度控制电路，包括显示屏背光源LED15，其特征在于：所述显示屏背光源LED15的1号接口连接电阻R19，电阻R19的另一端连接电源POW-ON_9V为显示屏背光源LED15供电；所述显示屏背光源LED15的2号接口连接电阻R23，电阻R23的另一端连接电源，在电阻R23与显示屏背光源LED15的连接线路上并联三极管Q3，三极管Q3的发射极连接电源，三极管Q3的基极连接电阻R2，电阻R2的另一端与单片机GP的B2引脚连接；在电阻R2与三极管Q3的连接线路上并联电阻R6，电阻R6的另一端连接电源。
2.根据权利要求1所述的一种车载音响产品两级亮度控制电路，其特征在于：所述显示屏背光源LED15内部有两个串联的LED发光二极管构成，单个发光二极管的正向压降为2.0V，串联后背光源的总压降为4.0V。
3.根据权利要求1所述的一种车载音响产品两级亮度控制电路，其特征在于：所述电源POW-ON_9V与电阻R19的连接线路上设有测试点TP95，电阻R19与显示屏背光源LED15的连接线路上设有测试点TP84。
4.根据权利要求1所述的一种车载音响产品两级亮度控制电路，其特征在于：所述三极管Q3的集电极连接在电阻R23与显示屏背光源LED15的连接线路上，且显示屏背光源LED15与与三极管Q3的连接线路上设有测试点TP83。
5.根据权利要求1所述的一种车载音响产品两级亮度控制电路，其特征在于：所述单片机GP的B2引脚与电阻R2的连接线路上设有测试点TP59。
6.根据权利要求1所述的一种车载音响产品两级亮度控制电路，其特征在于：所述电阻R2和电阻R6在与三极管Q3的连接线路的并联节点处设有测试点TP41。
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