CN201688311U - 一种摩托车仪表的真彩背光 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开一种摩托车仪表的真彩背光，包括：PWM信号发生器，三色LED灯，三极管Q1、Q2、Q3，电阻R1、R2、R3、R4、R5和R6；该PWM信号发生器的R输出端依次经由电阻R1、三极管Q1的基极、三极管Q1的集电极和电阻R2而与三色LED灯的R输入端相连；该PWM信号发生器的G输出端依次经由电阻R3、三极管Q2的基极、三极管Q2的集电极和电阻R4而与三色LED灯的G输入端相连；该PWM信号发生器的B输出端依次经由电阻R5、三极管Q3的基极、三极管Q3的集电极和电阻R6而与三色LED灯的B输入端相连。本实用新型涉及的真彩背光具有颜色丰富且亮度可调的效果。

Description

一种摩托车仪表的真彩背光
技术领域
本实用新型涉及摩托车领域，更具体的说涉及一种摩托车仪表的真彩背光。
背景技术
摩托车，作为一种常用的交通工具，被人们广泛使用着。为了确保摩托车在夜间或低光源环境行驶时，驾驶员亦能随时清楚地观察仪表上显示的数据，摩托车仪表盘上通常会配置有背光。
目前，摩托车仪表背光往往是直接采用灯泡，故其具有如下缺陷：
一、该灯泡往往只具有单色的效果，由于该电子仪表主要也是单色，故整个仪表的显示色彩太单一，从而无法满足消费者的个性需求；
二、该灯泡的亮度一般均为固定的，即其无法进行调节，从而使得在应对不同的场景时，该背光的视觉效果总是处于过亮或者过暗的状态，故其无法充分匹配具体的使用环境。
有鉴于此，本发明人针对现有仪表背光上述缺陷深入研究，遂有本案产生。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种摩托车仪表的真彩背光，以解决现有技术中仪表背光显示色彩单一以及亮度无法调节的问题。
为了达成上述目的，本实用新型的解决方案是：
一种摩托车仪表的真彩背光，其中，包括：PWM信号发生器、三色LED灯、三极管Q1、电阻R1、电阻R2、三极管Q2、电阻R3、电阻R4、三极管Q3、电阻R5以及电阻R6；该PWM信号发生器具有R输出端、G输出端和B输出端；该三色LED灯则具有R输入端、G输入端和B输入端；该PWM信号发生器的R输出端依次经由电阻R1、三极管Q1的基极、三极管Q1的集电极和电阻R2而与三色LED灯的R输入端相连；该PWM信号发生器的G输出端依次经由电阻R3、三极管Q2的基极、三极管Q2的集电极和电阻R4而与三色LED灯的G输入端相连；该PWM信号发生器的B输出端依次经由电阻R5、三极管Q3的基极、三极管Q3的集电极和电阻R6而与三色LED灯的B输入端相连。
进一步，该PWM信号发生器采用单片机。
进一步，该单片机采用PIC12F508。
进一步，该真彩背光还包括采用PC材质制成的导光板。
采用上述结构后，本实用新型当该PWM信号发生器的R输出端为高电平时，经由电阻R1、三极管Q1以及电阻R2的作用，并由R输入端而驱动该三色LED灯中的红色发光管而发光，而当该R输出端为低电平时，该三色LED灯中的红色发光管不发光；同理，当该PWM信号发生器的G输出端为高电平时，该三色LED灯中的绿色发光管发光；而当该PWM信号发生器的B输出端为高电平时，该三色LED灯中的蓝色发光管发光；故本实用新型通过控制三色LED灯的发光来实现真彩背光，并且该PWM信号发生器通过调节高电平的占空比而调节该相应发光管的亮度，从而实现真彩色的合成，并最终本实用新型涉及的真彩背光具有颜色丰富且亮度可调的效果。
附图说明
图1为本实用新型涉及的一种摩托车仪表的真彩背光的较佳实施例的具体电路图。
图中：
PWM信号发生器    1     R输出端    11
G输出端          12    B输出端    13
三色LED灯        2     R输入端    21
G输入端          22    B输入端    23
具体实施方式
为了进一步解释本实用新型的技术方案，下面通过具体实施例来对本实用新型进行详细阐述。
如图1所示，其示出的本实用新型涉及的一种摩托车仪表的真彩背光，其包括：PWM信号发生器1、三色LED灯2、三极管Q1、电阻R1、电阻R2、三极管Q2、电阻R3、电阻R4、三极管Q3、电阻R5以及电阻R6；该PWM信号发生器1具有R输出端11、G输出端12和B输出端13；该三色LED灯2则具有R输入端21、G输入端22和B输入端23；该PWM信号发生器1的R输出端11依次经由电阻R1、三极管Q1的基极、三极管Q1的集电极和电阻R2而与三色LED灯2的R输入端21相连；该PWM信号发生器1的G输出端12依次经由电阻R3、三极管Q2的基极、三极管Q2的集电极和电阻R4而与三色LED灯2的G输入端22相连；该PWM信号发生器1的B输出端13依次经由电阻R5、三极管Q3的基极、三极管Q3的集电极和电阻R6而与三色LED灯2的B输入端23相连。该三极管Q1、Q2和Q3均起到信号放大的作用，从而驱动该三色LED灯2中的发光管发光。优选的，该PWM信号发生器1采用PIC12F508单片机。
这样，本实用新型当该PWM信号发生器1的R输出端11为高电平时，经由电阻R1、三极管Q1以及电阻R2的作用，并由R输入端21而驱动该三色LED灯2中的红色发光管而发光，而当该R输出端11为低电平时，该三色LED灯2中的红色发光管不发光；同理，当该PWM信号发生器1的G输出端12为高电平时，并由该G输入端22而驱动该三色LED灯2中的绿色发光管发光，而当该G输出端12为低电平时，该三色LED灯2中的绿色发光管不发光；当该PWM信号发生器1的B输出端13为高电平时，经由该B输入端23而驱动该三色LED灯2中的蓝色发光管发光；故本实用新型可以通过控制三色LED灯2的发光来实现真彩背光。
此外，该PWM信号发生器1还可以通过调节高电平的占空比，而调节该相应发光管的亮度，即实现了对红、绿和蓝三种颜色的亮度控制，从而实现真彩色的合成。
优选的，该真彩背光还包括采用PC材质制成的导光板(图中未示出)，这样该导光板可以使得LED灯的光均匀地呈现在仪表下方。
综上所述，本实用新型涉及的真彩背光具有颜色丰富且亮度可调的效果。
需要说明的是，该R输出端11、G输出端12和B输出端13的具体输出信号是单片机内部的编程实现的，其根据实际需要而作相应的调整，故不一一详细描述。
上述实施例和图式并非限定本实用新型的产品形态和式样，任何所属技术领域的普通技术人员对其所做的适当变化或修饰，皆应视为不脱离本实用新型的专利范畴。

Claims (4)

1.一种摩托车仪表的真彩背光，其特征在于，包括：PWM信号发生器、三色LED灯、三极管Q1、电阻R1、电阻R2、三极管Q2、电阻R3、电阻R4、三极管Q3、电阻R5以及电阻R6；该PWM信号发生器具有R输出端、G输出端和B输出端；该三色LED灯则具有R输入端、G输入端和B输入端；该PWM信号发生器的R输出端依次经由电阻R1、三极管Q1的基极、三极管Q1的集电极和电阻R2而与三色LED灯的R输入端相连；该PWM信号发生器的G输出端依次经由电阻R3、三极管Q2的基极、三极管Q2的集电极和电阻R4而与三色LED灯的G输入端相连；该PWM信号发生器的B输出端依次经由电阻R5、三极管Q3的基极、三极管Q3的集电极和电阻R6而与三色LED灯的B输入端相连。
2.如权利要求1所述的一种摩托车仪表的真彩背光，其特征在于，该PWM信号发生器采用单片机。
3.如权利要求2所述的一种摩托车仪表的真彩背光，其特征在于，该单片机采用PIC12F508。
4.如权利要求1至3任一项所述的一种摩托车仪表的真彩背光，其特征在于，该真彩背光还包括采用PC材质制成的导光板。
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