CN105072734A - 一种市政道路安全施工用双色交替闪烁警示灯 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种市政道路安全施工用双色交替闪烁警示灯，其特征包括：12V直流电源、间歇振荡电路、红色发光二极管驱动电路、黄色发光二极管驱动电路；所述的间歇振荡电路由时基电路IC1、电阻R1、电阻R2、电位器RP和电解电容C1组成，时基电路IC1选用型号为NE555；所述的红色发光二极管驱动电路由电阻R3、增强型N沟道场效应管VT1和12只红色发光二极管LED1～LED12组成；所述的黄色发光二极管驱动电路由电阻R4、NPN型晶体管VT2、增强型N沟道场效应管VT3、电阻R5和12只黄色发光二极管LED13～LED24组成。本发明使用双色发光二极管交替闪烁，在夜晚远比单一红色光有更好的警示效果。
Description
本申请是申请日为“2013年10月22日”、申请号为“2013104974003”、名称为“市政道路安全施工用双色交替闪烁警示灯”的发明专利申请的分案申请。
技术领域
本发明属于电子技术应用领域，涉及一种市政道路安全施工用双色交替闪烁警示灯。
背景技术
在城市铺设道路、铺设给排水管道、煤气液化气或天然气管道、地下电力照明电缆、通信电缆光缆等市政工程建设中，为了维护交通安全，常常在道路开挖的沟坑旁挂上红色警示灯，夜晚提醒来往行人或车辆避免跌入危险的沟坑里。这种红色警示灯多数是发出不变的红色光，实际警示效果欠佳。据此，本发明所述的市政道路安全施工用双色交替闪烁警示灯，使用双色发光二极管交替闪烁，在夜晚远比单一红色光有更好的警示效果，在黑夜里发出引人注目的双色闪烁光，从而实现施工点夜间警示和无人看管的双重目的。
市政道路安全施工用双色交替闪烁警示灯具有电路简单、效果好、性能可靠，本发明仅使用少量普通分立元器件，制作成本仅需二十几元，适合于工厂批量开发。
以下详细说明本发明所述的市政道路安全施工用双色交替闪烁警示灯在实施过程中所涉及的有关技术内容。
发明内容
发明目的及有益效果：在市政工程建设中，常常在道路开挖的沟坑旁挂上红色警示灯，夜晚提醒来往行人或车辆避免跌入危险的沟坑里。这种红色警示灯多数是发出不变的红色光，实际效果欠佳。据此，本发明所述的市政道路安全施工用双色交替闪烁警示灯，使用双色发光二极管交替闪烁，在夜晚远比单一红色光有更好的警示效果，在黑夜里发出引人注目的双色闪烁光，从而实现施工点夜间警示和无人看管的双重目的。
电路工作原理：市政道路安全施工用双色交替闪烁警示灯由时基电路IC1与电阻R1、电阻R2、电位器RP和电解电容C1组成间歇振荡电路。电路接通12V直流电源后，因电解电容C1上的电压很低，时基电路IC1的第3脚输出为高电平。12V直流电源经电阻R1、电阻R2和电位器RP向电解电容C1充电，电解电容C1上的电压逐步上升，当电解电容C1上的电压上升到2/3直流电源电压时，时基电路IC1内部触发器翻转，时基电路IC1的第3脚输出低电平，同时时基电路IC1的内部放电管导通，电解电容C1上电压开始经电阻R2通过时基电路IC1的第7脚放电。当电解电容C1上的电压下降到1/3直流电源电压时，时基电路IC1内部触发器再次翻转，时基电路IC1的第3脚输出高电平，同时内部放电管截止，12V直流电源又经电阻R1、电阻R2和电位器RP向电解电容C1充电，如此周而复始形成间歇振荡。
在时基电路IC1的第3脚输出高电平期间由增强型N沟道场效应管VT1驱动红色发光二极管LED1～LED12发光；在时基电路IC1的第3脚输出低电平期间由NPN型晶体管VT2和增强型N沟道场效应管VT3驱动黄色发光二极管LED13～LED24发光。
技术特征：市政道路安全施工用双色交替闪烁警示灯，它包括12V直流电源、间歇振荡电路、红色发光二极管驱动电路、黄色发光二极管驱动电路，其特征在于：
间歇振荡电路：它由时基电路IC1、电阻R1、电阻R2、电位器RP和电解电容C1组成，时基电路IC1选用的型号为NE555，时基电路IC1的第4脚和第8脚及电阻R1的一端接电路正极VCC，时基电路IC1的第7脚与电阻R1的另一端、电阻R2的一端相连，电阻R2的另一端接电位器RP的一端，时基电路IC1的第6脚和第2脚与电位器RP的另一端及其活动端相连，电解电容C1的正极接时基电路IC1的第6脚和第2脚，电解电容C1的负极和时基电路IC1的第1脚接电路地GND；
红色发光二极管驱动电路：它由电阻R3、增强型N沟道场效应管VT1和12只红色发光二极管LED1～LED12组成，时基电路IC1的第3脚通过电阻R3接增强型N沟道场效应管VT1的栅极，红色发光二极管LED1～LED6相互串连，红色发光二极管LED7～LED12相互串连，红色发光二极管LED1的正极和红色发光二极管LED7的正极接电路正极VCC，红色发光二极管LED6的负极和红色发光二极管LED12的负极接增强型N沟道场效应管VT1漏极，增强型N沟道场效应管VT1的源极接电路地GND；
黄色发光二极管驱动电路：它由电阻R4、NPN型晶体管VT2、增强型N沟道场效应管VT3、电阻R5和12只黄色发光二极管LED13～LED24组成，时基电路IC1的第3脚通过电阻R4接NPN型晶体管VT2的基极，NPN型晶体管VT2的集电极通过电阻R5接电路正极VCC，NPN型晶体管VT2的集电极接增强型N沟道场效应管VT3的栅极，黄色发光二极管LED13～LED18相互串连，黄色发光二极管LED19～LED24相互串连，黄色发光二极管LED13的正极和黄色发光二极管LED19的正极接电路正极VCC，黄色发光二极管LED18的负极和黄色发光二极管LED24的负极接增强型N沟道场效应管VT3漏极，增强型N沟道场效应管VT3的源极接电路地GND；
12V直流电源正极接电路正极VCC，12V直流电源负极接电路地GND。
附图说明
附图是本发明提供的市政道路安全施工用双色交替闪烁警示灯一个实施例的电路工作原理图。
具体实施方式
按照附图所示的市政道路安全施工用双色交替闪烁警示灯电路工作原理图和附图说明，并按照发明内容所述的各部分电路中元器件之间连接关系，以及实施方式中所述的元器件技术参数要求和电路制作要点进行实施即可实现本发明，以下结合实施例对本发明的相关技术作进一步的描述。
元器件的选择及其技术参数
IC1为时基电路，选用的型号为NE555或LM555，封装形式为双列直插式8引脚；各脚功能：1脚为电路地GND；2脚为触发端；3脚输出端；4脚复位端；5脚为控制电压；6脚门限(阈值）；7脚为放电端；8脚为电源正极；
电阻R1的阻值为2KΩ；电阻R2的阻值为3.3KΩ；电阻R3阻值为100KΩ；电阻R4阻值为12KΩ；电阻R5阻值为62KΩ；
电位器RP的阻值为18KΩ；
C1为电解电容，其容量为1～2.2μF；
VT1、VT3为增强型N沟道场效应管，选用的型号为IRFZ22；
VT2为NPN型晶体管，选用的型号为2SC9013，要求放大倍数β≥120；
LED1～LED12为红色发光二极管，选用超高亮度红色发光二极管；
LED13～LED24为黄色发光二极管，选用超高亮度黄色发光二极管。
电路制作要点及电路调试
因市政道路安全施工用双色交替闪烁警示灯的电路结构比较简单，一般情况下只要选用的电子元器件性能完好，并按照说明书附图中的元器件连接关系进行焊接，物理连接线及焊接质量经过仔细检查正确无误后，本发明的电路基本不需要进行任何调试即可正常工作；
电解电容C1的电容量决定了间歇振荡电路的工作频率，通过改变电解电容C1的容量可改变间歇振荡电路的振荡频率，即：改变双色交替闪烁警示灯的工作频率；
调整电位器RP的也可改变双色交替闪烁警示灯的工作频率，电位器RP的阻值越大，间歇振荡电路的振荡频率就越低，电位器RP与电解电容C1配合产生振荡频率约为1.0～2.5Hz；
增强型N沟道场效应管在导通状态下，增强型N沟道场效应管的源极S与漏极D之间压降非常小，其压降基本上可忽略，而且驱动功率很大，若红色发光二极管和黄色发光二极管的数量不够，可以按照说明书附图电路工作原理图上发光二极管的连接方式增加发光二极管的数量，红色发光二极管、黄色发光二极管可分别增加到200只。
Claims (2)
1.一种市政道路安全施工用双色交替闪烁警示灯，它包括12V直流电源、间歇振荡电路、红色发光二极管驱动电路、黄色发光二极管驱动电路，其特征在于：所述的间歇振荡电路由时基电路IC1、电阻R1、电阻R2、电位器RP和电解电容C1组成，时基电路IC1选用的型号为NE555，时基电路IC1的第4脚和第8脚及电阻R1的一端接电路正极VCC，时基电路IC1的第7脚与电阻R1的另一端、电阻R2的一端相连，电阻R2的另一端接电位器RP的一端，时基电路IC1的第6脚和第2脚与电位器RP的另一端及其活动端相连，电解电容C1的正极接时基电路IC1的第6脚和第2脚，电解电容C1的负极和时基电路IC1的第1脚接电路地GND；
所述的红色发光二极管驱动电路由电阻R3、增强型N沟道场效应管VT1和12只红色发光二极管LED1～LED12组成，时基电路IC1的第3脚通过电阻R3接增强型N沟道场效应管VT1的栅极，红色发光二极管LED1～LED6相互串连，红色发光二极管LED7～LED12相互串连，红色发光二极管LED1的正极和红色发光二极管LED7的正极接电路正极VCC，红色发光二极管LED6的负极和红色发光二极管LED12的负极接增强型N沟道场效应管VT1漏极，增强型N沟道场效应管VT1的源极接电路地GND；
所述的黄色发光二极管驱动电路由电阻R4、NPN型晶体管VT2、增强型N沟道场效应管VT3、电阻R5和12只黄色发光二极管LED13～LED24组成，时基电路IC1的第3脚通过电阻R4接NPN型晶体管VT2的基极，NPN型晶体管VT2的集电极通过电阻R5接电路正极VCC，NPN型晶体管VT2的集电极接增强型N沟道场效应管VT3的栅极，NPN型晶体管VT2的发射极接电路地GND，黄色发光二极管LED13～LED18相互串连，黄色发光二极管LED19～LED24相互串连，黄色发光二极管LED13的正极和黄色发光二极管LED19的正极接电路正极VCC，黄色发光二极管LED18的负极和黄色发光二极管LED24的负极接增强型N沟道场效应管VT3漏极，增强型N沟道场效应管VT3的源极接电路地GND；
所述的12V直流电源正极接电路正极VCC，12V直流电源负极接电路地GND；
电路接通12V直流电源后，时基电路IC1的第3脚输出为高电平，12V直流电源经电阻R1、电阻R2和电位器RP向电解电容C1充电，电解电容C1上的电压逐步上升，当电解电容C1上的电压上升到2/3直流电源电压时，时基电路IC1内部触发器翻转，时基电路IC1的第3脚输出低电平，同时时基电路IC1的内部放电管导通，电解电容C1上电压开始经电阻R2通过时基电路IC1的第7脚放电；当电解电容C1上的电压下降到1/3直流电源电压时，时基电路IC1内部触发器再次翻转，时基电路IC1的第3脚输出高电平，同时内部放电管截止，12V直流电源又经电阻R1、电阻R2和电位器RP向电解电容C1充电，如此周而复始形成间歇振荡；
在时基电路IC1的第3脚输出高电平期间由增强型N沟道场效应管VT1驱动红色发光二极管LED1～LED12发光；在时基电路IC1的第3脚输出低电平期间由NPN型晶体管VT2和增强型N沟道场效应管VT3驱动黄色发光二极管LED13～LED24发光。
2.根据权利要求1所述的市政道路安全施工用双色交替闪烁警示灯，其特征在于：电位器RP与电解电容C1配合产生振荡频率约为1.0～2.5Hz。
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| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |