CN103851525B - 一种多功能车用灯 - Google Patents

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本发明涉及一种该多功能车用灯。他包括灯体，该灯体上设置有用于照明的第一发光源和用于发出警示信号的第二发光源，还包括一可支承于地面上的基座，灯体可转动地安装在基座上以调节第一发光源和第二发光源的投射方位，需要使用时，可启动第一发光源以实现照明功能，在进行野外活动或者遇到全车灯光失效或者等时，该多功能车用灯可做为一个照明灯体使用；如在遇险或发生特殊情况时，可启动第二发光源发出警示或者求救信号以实现警示求救功能；此外，可根据实际情况，通过转动灯体以调节第一发光源和第二发光源的投射方位，实现不同方位发光，相当于扩大投射范围，增加他人看到几率，更加安全或者增加被救机会。

Description

一种多功能车用灯
技术领域
本发明涉及一种多功能车用灯，尤其是一种同时具有照明功能和警示功能的多功能车用灯。
背景技术
目前警示信号灯及应急照明灯是人们日常生活中常见物品之一。警示信号灯可发出警示和求救信号，因此对于交通运输安全具有重要意义,比如车辆(不仅限于车辆，还有船舶、飞机等交通运输公具)因故障而停在路边,尤其停在公路转弯处和多雾天气的环境下，或者发生车锅情况时，为了提醒过往的车辆或行人注意和求救，必须使用警示信号灯。但现有的警示信号灯功能单一，且吸引他人注意力效果不明显。首先现有的警示信号灯是单色闪烁，由于是连续闪烁，在远方观看就成了一个光点，他人可能将警示信号灯误以为是其它照明设备；而对于间隙性警示信号灯，则由于灯光一闪一闪之间有一定的时间间隔，他人如果是驾驶快速的车辆或飞机等，由于该警示信号灯存在时间间隔使他人容易错过观察到警示信号灯的灯光信号。此外，如果机动车在没有路灯的高速公路或郊区道路等环境中，发生电路故障或全车停电，如发动机、发电机、蓄电池、线路断路或短路等供电系统发生异常时,都会导致全车灯光失效。而现有的警示信号灯只具有警示功能，而不具备应急照明功能，在全车灯光失效的情况下，现有的警示信号灯不能作为一般照明灯具使用。
发明内容
本发明的目的在于提供一种同时具有照明功能和警示求救功能的多功能车用灯，且该多功能车用灯可根据实际情况来调节所需发光角度以实现不同方位发光。
上述目的是通过如下技术方案来实现的：
一种多功能车用灯，包括灯体，该灯体上设置有用于照明的第一发光源和用于发出警示信号的第二发光源，其特征在于：该多功能车用灯还包括一可支承于地面上的基座，灯体可转动地安装在基座上以调节第一发光源和第二发光源的投射方位。
以上技术方案可以通过以下措施作进一步改进：
该第二发光源包括至少两种发出不同颜色光亮的LED灯，多种发出不同颜色光亮的LED灯交替闪烁。
该第二发光源包括两种发出不同颜色光亮的LED灯，其中一种是发出红色光亮的LED灯，另一种是发出黄色光亮的LED灯。
该灯体包括壳体、第一透光罩和第二透光罩；第一透光罩安装在壳体的前部，第一透光罩与壳体之间形成第一发光室，第一发光源安装在第一发光室内；第二透光罩安装在壳体的背部，壳体的前部与壳体的背部是相对的，第二透光罩与壳体之间形成第二发光室，第二发光源安装在第二发光室内。
该基座上设有一支架，支架具有两个相间隔的立臂，壳体的侧部设有与各立臂对应的安装部，壳体置于两立臂之间，各立臂与对应的安装部之间穿以销轴以使灯体可转动。
该第一发光室内安装有反光杯，壳体的背部具有一后端面，第二透光罩安装在该后端面上且第二透光罩是外拱的，第二透光罩与后端面之间形成该第二发光室，壳体上靠近后端面的侧壁上设有若干散热翅片。
该灯体或者基座上安装有提手。
该基座包括一盒体和一盒盖，盒体设有朝下的开口，盒盖盖设于该开口处，盒体内设有一容置腔，容置腔内安装有给第一发光源和第二发光源供电的蓄电池。
该灯体安装在盒体上与开口相对的上端面之上，该上端面上设有控制面板，控制面板设有指示灯和控制第一发光源和第二发光源的控制开关。
该第一发光源包括第一基板和第一LED灯，第二发光源包括第二基板和复数个第二LED灯。
以上各技术措施可择一使用，也可组合使用，只要彼此之间未构成冲突。
本发明与现有技术相比具有如下优点：
(1)该多功能车用灯，包括灯体，该灯体上设置有用于照明的第一发光源和用于发出警示信号的第二发光源，该多功能车用灯还包括一可支承于地面上的基座，灯体可转动地安装在基座上以调节第一发光源和第二发光源的投射方位，需要使用时，可启动第一发光源以实现照明功能，在进行野外活动或者遇到全车灯光失效或者等时，该多功能车用灯可做为一个照明灯体使用，实现应急照明；如在遇险或发生特殊情况时，可启动第二发光源发出警示或者求救信号以实现警示求救功能，此多功能车用灯具有价格便宜、应急方便、同时兼具有警示、求救、报警等作用；此外，可根据实际情况，通过转动灯体以调节第一发光源和第二发光源的投射方位，实现不同方位发光，相当于扩大投射范围，增加他人看到几率，更加安全或者增加被救机会；
(2)该第二发光源包括至少两种发出不同颜色光亮的LED灯，多种发出不同颜色光亮的LED灯交替闪烁，由于采用多种发出不同颜色光亮的LED灯交替闪烁，他人在远方观看也不会看成一个光点，不会将警示信号灯误认为其它照明设备，增加他人看到几率，更加安全或者增加被救机会；
(3)该第二发光源包括两种发出不同颜色光亮的LED灯，其中一种是发出红色光亮的LED灯，另一种是发出黄色光亮的LED灯，分采用红、黄色警求信号灯光交替闪烁，可发出一闪一闪的红光或黄光，红光可表示警示，让道；黄光可表示需要支援；
(4)该灯体包括壳体、第一透光罩和第二透光罩；第一透光罩安装在壳体的前部，第一透光罩与壳体之间形成第一发光室，第一发光源安装在第一发光室内；第二透光罩安装在壳体的背部，壳体的前部与壳体的背部是相对的，第二透光罩与壳体之间形成第二发光室，第二发光源安装在第二发光室内，其结构简单，第一发光源和第二发光源设于壳体的不同端面上，避免使用混乱，更加安全可靠；
(5)该灯体或者基座上安装有提手，方便移动；
(6)该基座包括一盒体和一盒盖，盒体设有朝下的开口，盒盖盖设于该开口处，盒体内设有一容置腔，容置腔内安装有给第一发光源和第二发光源供电的蓄电池，在直流充电式同时增加了太阳能充电，可不受地点、不受时间使用，使用起来更方便。
附图说明
图1和图2为本发明的两个不同角度立体结构示意图；
图3和图4为本发明的两个不同角度立体分解示意图；
图5为本发明的另一状态的立体分解示意图；
图6为本发明的剖视结构示意图；
图7为图6的A-A剖视图。
附图标记：1灯体、11壳体、111后端面、112散热翅片、12第一透光罩、13第二透光罩、14第一发光室、15第二发光室、16安装部、17反光杯；2第一发光源；3第二发光源、31第二基板、32第二LED灯；4基座、41盒体、411上端面、42盒盖、421支脚、43容置腔、44控制面板、441指示灯、442控制开关；5支架、51立臂；6销轴；7提手；8蓄电池；9盖板。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。
如图1至图7所示，一种多功能车用灯，包括灯体1，该灯体1上设置有用于照明的第一发光源2和用于发出警示信号的第二发光源3，该多功能车用灯还包括一可支承于地面上的基座4，灯体1可转动地安装在基座4上以调节第一发光源2和第二发光源3的投射方位。灯体1与基座4的转动连接结构可采用能够实现灯体可强制转动而不能自由转动的方式或者，灯体1与基座4之间设有灯体1转动后锁定于某一位置上的锁定机构。
该第二发光源3包括至少两种发出不同颜色光亮的LED灯，多种发出不同颜色光亮的LED灯交替闪烁。具体地，该第二发光源3包括两种发出不同颜色光亮的LED灯，其中一种是发出红色光亮的LED灯，另一种是发出黄色光亮的LED灯。
该灯体1包括壳体11、第一透光罩12和第二透光罩13；
第一透光罩12安装在壳体11的前部，第一透光罩12与壳体11之间形成第一发光室14，第一发光源2安装在第一发光室14内；
第二透光罩13安装在壳体11的背部，壳体的前部与壳体的背部是相对的，第二透光罩13与壳体11之间形成第二发光室15，第二发光源3安装在第二发光室15内。
基座4上设有一支架5，支架5具有两个相间隔的立臂51，壳体11的侧部设有与各立臂51对应的安装部16，壳体11置于两立臂51之间，各立臂51与对应的安装部16之间穿以销轴6以使灯体1可转动。
第一发光室14内安装有反光杯17，壳体11的背部具有一后端面111，第二透光罩13安装在该后端面111上且第二透光罩13是外拱的，第二透光罩13与后端面111之间形成该第二发光室15，壳体11上靠近后端面111的侧壁上设有若干散热翅片112。
灯体1或者基座4上安装有提手7。附图中，提手7设于灯体1的壳体11上。
基座4包括一盒体41和一盒盖42，盒体41设有朝下的开口，盒盖42盖设于该开口处，盒体41内设有一容置腔43，容置腔43内安装有给第一发光源2和第二发光源3供电的蓄电池8。蓄电池8可以采用直流充电式同时增加了太阳能充电，可以在基座或者灯体上安装有通过太阳能给蓄电池8充电的太阳能光电板。
灯体1安装在盒体41上与开口相对的上端面411之上，该上端面411上设有控制面板44，控制面板44设有指示灯441和控制第一发光源2和第二发光源3的控制开关442。控制面板44上可以设置有控制电路，例如通过控制电路实现第二发光源的多个LED灯交替闪烁。
第一发光源2包括第一基板和第一LED灯，第二发光源3包括第二基板31和复数个第二LED灯32。复数个第二LED灯32可以按照一定形状排列，例如闭合的三角环形、四方环形、圆环形等等，也可以是多行多列形式排列，复数个第二LED灯32按照发出不同颜色光亮依次排列，第一基板和第二基板可以是铝基板或者铜基板。
盒盖背对开口的一面上设有支承于地面上的支脚421，壳体的背部还安装有一盖板9，盖板的中部镂空以供第二灯罩露出。第一灯罩2可以是平面状。

Claims (3)

1.一种多功能车用灯，包括灯体(1)，该灯体(1)上设置有用于照明的第一发光源(2)和用于发出警示信号的第二发光源(3)，其特征在于：该多功能车用灯还包括一可支承于地面上的基座(4)，灯体(1)可转动地安装在基座(4)上以调节第一发光源(2)和第二发光源(3)的投射方位，该第二发光源(3)包括至少两种发出不同颜色光亮的LED灯，多种发出不同颜色光亮的LED灯交替闪烁；该灯体(1)包括壳体(11)、第一透光罩(12)和第二透光罩(13)；第一透光罩(12)安装在壳体(11)的前部，第一透光罩(12)与壳体(11)之间形成第一发光室(14)，第一发光源(2)安装在第一发光室(14)内；第二透光罩(13)安装在壳体(11)的背部，壳体的前部与壳体的背部是相对的，第二透光罩(13)与壳体(11)之间形成第二发光室(15)，第二发光源(3)安装在第二发光室(15)内；基座(4)上设有一支架(5)，支架(5)具有两个相间隔的立臂(51)，壳体(11)的侧部设有与各立臂(51)对应的安装部(16)，壳体(11)置于两立臂(51)之间，各立臂(51)与对应的安装部(16)之间穿以销轴(6)以使灯体(1)可转动；第一发光室(14)内安装有反光杯(17)，壳体(11)的背部具有一后端面(111)，第二透光罩(13)安装在该后端面(111)上且第二透光罩(13)是外拱的，第二透光罩(13)与后端面(111)之间形成该第二发光室(15)，壳体(11)上靠近后端面(111)的侧壁上设有若干散热翅片(112)；灯体(1)或者基座(4)上安装有提手(7)；基座(4)包括一盒体(41)和一盒盖(42)，盒体(41)设有朝下的开口，盒盖(42)盖设于该开口处，盒体(41)内设有一容置腔(43)，容置腔(43)内安装有给第一发光源(2)和第二发光源(3)供电的蓄电池(8)；灯体(1)安装在盒体(41)上与开口相对的上端面(411)之上，该上端面(411)上设有控制面板(44)，控制面板(44)设有指示灯(441)和控制第一发光源(2)和第二发光源(3)的控制开关(442)。
2.根据权利要求1所述的一种多功能车用灯，其特征在于：该第二发光源(3)包括两种发出不同颜色光亮的LED灯，其中一种是发出红色光亮的LED灯，另一种是发出黄色光亮的LED灯。
3.根据权利要求1或2所述的一种多功能车用灯，其特征在于：第一发光源(2)包括第一基板和第一LED灯，第二发光源(3)包括第二基板(31)和复数个第二LED灯(32)。
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