CN114476013A - 一种自卸改装船加装艉侧推装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种自卸改装船加装艉侧推装置,包括船体,所述船体底部一侧设置有固定轴,所述固定轴表面并位于船体外部固定套接有安装套,所述固定轴底部设置有调节机构,所述调节机构包括外套筒、内套筒和电动推杆,所述固定轴底部与外套筒活动连接,所述外套筒与安装套固定连接,所述外套筒底部活动插接有内套筒,所述内套筒顶部两侧和外套筒内壁顶部之间固定安装有电动推杆,所述内套筒底部设置有安装机构,所述安装机构内部固定安装有电机,本发明有效的解决了现有的侧推装置在使用的时候性能较为单一,不能使用于不同深度的航线,同时当螺旋桨损坏时,不便于维修,从而不满足使用需求的问题。
Description
技术领域
本发明涉及侧推装置技术领域,具体为一种自卸改装船加装艉侧推装置。
背景技术
侧推装置亦称侧向推力器、侧推器或侧向推力装置,是一种利用水泵或在隧道中工作的螺旋桨横向喷射出的水流或水柱的反作用力,使船舶得到侧向推力的主动式转向装置。
但是,传统的侧推装置在使用过程中存在一些弊端,比如:
现有的侧推装置在使用的时候性能较为单一,不能使用于不同深度的航线,同时当螺旋桨损坏时,不便于维修,从而不满足使用需求。
发明内容
本发明的目的在于提供一种自卸改装船加装艉侧推装置,以解决性能较为单一的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:包括船体,所述船体底部一侧设置有固定轴,所述固定轴表面并位于船体外部固定套接有安装套,所述固定轴底部设置有调节机构,所述调节机构包括外套筒、内套筒和电动推杆,所述固定轴底部与外套筒活动连接,所述外套筒与安装套固定连接,所述外套筒底部活动插接有内套筒,所述内套筒顶部两侧和外套筒内壁顶部之间固定安装有电动推杆,所述内套筒底部设置有安装机构,所述安装机构内部固定安装有电机,所述电机输出轴固定连接有螺旋桨,所述安装机构两端均固定安装有过滤网。
其中,所述外套筒侧壁和内套筒侧壁底部均固定连接有安装环,所述安装环之间固定连接有伸缩罩。
其中,所述固定轴采用两端开口可以容纳空腔的圆柱体结构,所述固定轴内部活动插接有换热管,所述换热管底部贯穿内套筒并延伸至内套筒外部。
其中,所述内套筒内部开设有安装孔,所述安装孔底部粘合连接有环形的气囊,所述气囊与换热管活动插接。
其中,所述安装机构包括固定环、第一拼接环、第二拼接环和通孔,所述内套筒两侧分别设置有第一拼接环和第二拼接环,所述第一拼接环和第二拼接环顶部开设有与内套筒相适配的通孔,所述第一拼接环和第二拼接环表面两端均固定连接有固定环,所述第一拼接环和第二拼接环内壁通过支撑架与电机固定连接。
其中,所述内套筒底部固定连接有限位环,所述限位环最大直径大于内套筒最大直径。
其中,所述第一拼接环两端均通过凹槽固定安装有第一磁铁,所述第二拼接环两端均通过凹槽固定安装有与第一磁铁相适配的第二磁铁。
其中,所述固定轴表面并位于船体内部固定安装有驱动机构,所述驱动机构包括传动带和电动机,所述船体底部固定安装有电动机,所述电动机与固定轴表面之间固定连接有传动带。
其中,所述外套筒两侧内壁底部转动连接有转动球,所述转动球与内套筒滑动连接。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1、通过启动电动推杆,使得电动推杆带动内套筒在竖直方向上移动,使得内套筒通过安装机构带动螺旋桨在竖直方向移动,因此可以适用不同深度的航线,并且通过过滤网可以避免螺旋桨上缠绕垃圾导致的一系列问题。
2、通过旋转螺栓,使得固定环与第一拼接环和第二拼接环脱离,将电机与第一拼接环或第二拼接环拆卸脱离,然后将第一拼接环和第二拼接环向相互远离的方向移动,可以将电机和螺旋桨露出,便于维修或检修。
3、通过电动机带动固定轴转动,固定轴通过调节机构带动安装机构转动,可以用于不同方向的侧推,进一步提高该侧推装置的便捷性。
4、可以将进入安装机构内部的河水导流至换热管内部,通过换热管可以将船体内部一些需要散热的电子化设备进行散热,散热后再流回河内,可以扩大该侧推装置的使用功能。
附图说明
图1为本发明整体结构示意图;
图2为本发明调节机构的结构示意图;
图3为本发明安装机构和电机连接的结构示意图;
图4为本发明安装机构的俯视图。
图中:1、船体;2、调节机构;21、外套筒;22、伸缩罩;23、内套筒;24、安装环;25、电动推杆;26、限位环;3、安装机构;31、固定环;32、第一拼接环;33、第二拼接环;34、通孔;4、电机;5、螺旋桨;6、过滤网;7、电动机;8、固定轴;9、安装套;10、换热管;11、气囊。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例一:
请参阅图1-4,本发明提供一种技术方案:一种自卸改装船加装艉侧推装置,包括船体1。
其中,船体1底部一侧设置有固定轴8,固定轴8表面并位于船体1外部固定套接有安装套9,固定轴8底部设置有调节机构2,调节机构2包括外套筒21、内套筒23和电动推杆25,固定轴8底部与外套筒21活动连接,外套筒21与安装套9通过螺栓固定连接,可以使得固定轴8通过安装套9与调节机构2进行拆卸,外套筒21底部活动插接有内套筒23,内套筒23顶部两侧和外套筒21内壁顶部之间通过螺栓固定安装有电动推杆25,内套筒23底部设置有安装机构3,安装机构3内部固定安装有电机4,电机4输出轴固定连接有螺旋桨5,安装机构3两端均固定安装有过滤网6,通过启动电动推杆25,使得电动推杆25带动内套筒23在竖直方向上移动,使得内套筒23通过安装机构3带动螺旋桨5在竖直方向移动,因此可以适用不同深度的航线,并且通过过滤网6可以避免螺旋桨5上缠绕垃圾导致的一系列问题。
其中,安装机构3包括固定环31、第一拼接环32、第二拼接环33和通孔34,内套筒23两侧分别卡合连接有第一拼接环32和第二拼接环33,第一拼接环32和第二拼接环33顶部开设有与内套筒23相适配的通孔34,第一拼接环32和第二拼接环33表面两端均通过螺栓固定连接有固定环31,第一拼接环32和第二拼接环33内壁通过支撑架与电机4固定连接,通过旋转螺栓,使得固定环31与第一拼接环32和第二拼接环33脱离,将电机4与第一拼接环32或第二拼接环33拆卸脱离,然后将第一拼接环32和第二拼接环33向相互远离的方向移动,可以将电机4和螺旋桨5露出,便于维修或检修。
其中,外套筒21侧壁和内套筒23侧壁底部均通过螺栓固定连接有安装环24,安装环24之间通过热熔的方式固定连接有伸缩罩22,可以避免杂质进入外套筒21和内套筒23连接处,导致外套筒21和内套筒23卡住的问题。
其中,内套筒23底部固定连接有限位环26,限位环26最大直径大于内套筒23最大直径,通过限位环26可以提高内套筒23和安装机构3连接的稳定性。
其中,第一拼接环32两端均通过凹槽固定安装有第一磁铁,第二拼接环33两端均通过凹槽固定安装有与第一磁铁相适配的第二磁铁,通过第一磁铁和第二磁铁可以将第一拼接环32和第二拼接环33进行拼接限位,便于后续安装固定环31。
其中,外套筒21两侧内壁底部转动连接有转动球,转动球与内套筒23滑动连接,降低外套筒21和内套筒23之间的摩擦力。
实施例二:
作为实施例一的一种优选方案,固定轴8采用两端开口可以容纳空腔的圆柱体结构,固定轴8内部活动插接有换热管10,换热管10底部贯穿内套筒23并延伸至内套筒23外部,内套筒23内部开设有安装孔,安装孔底部粘合连接有环形的气囊11,气囊11与换热管10活动插接,固定轴8表面并位于船体1内部固定安装有驱动机构,驱动机构包括传动带和电动机7,船体1底部固定安装有电动机7,电动机7与固定轴8表面之间固定连接有传动带。
其中,电动机7通过传动带带动固定轴8转动,固定轴8通过调节机构2带动安装机构3转动,可以用于不同方向的侧推,进一步提高该侧推装置的便捷性,通过换热管10作用,进入安装机构3内部的河水可以导流至换热管10内部,通过换热管10可以将船体1内部一些需要散热的电子化设备进行散热,散热后再流回河内,可以扩大该侧推装置的使用功能,通过气囊11可以避免水流入内套筒23内部。
工作原理:在使用时,通过启动电动推杆25,使得电动推杆25带动内套筒23在竖直方向上移动,使得内套筒23通过安装机构3带动螺旋桨5在竖直方向移动,因此可以适用不同深度的航线,并且通过过滤网6可以避免螺旋桨5上缠绕垃圾导致的一系列问题,通过旋转螺栓,使得固定环31与第一拼接环32和第二拼接环33脱离,将电机4与第一拼接环32或第二拼接环33拆卸脱离,然后将第一拼接环32和第二拼接环33向相互远离的方向移动,可以将电机4和螺旋桨5露出,便于维修或检修。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (9)
1.一种自卸改装船加装艉侧推装置,包括船体(1),其特征在于:所述船体(1)底部一侧设置有固定轴(8),所述固定轴(8)表面并位于船体(1)外部固定套接有安装套(9),所述固定轴(8)底部设置有调节机构(2),所述调节机构(2)包括外套筒(21)、内套筒(23)和电动推杆(25),所述固定轴(8)底部与外套筒(21)活动连接,所述外套筒(21)与安装套(9)固定连接,所述外套筒(21)底部活动插接有内套筒(23),所述内套筒(23)顶部两侧和外套筒(21)内壁顶部之间固定安装有电动推杆(25),所述内套筒(23)底部设置有安装机构(3),所述安装机构(3)内部固定安装有电机(4),所述电机(4)输出轴固定连接有螺旋桨(5),所述安装机构(3)两端均固定安装有过滤网(6)。
2.根据权利要求1所述的一种自卸改装船加装艉侧推装置,其特征在于:所述外套筒(21)侧壁和内套筒(23)侧壁底部均固定连接有安装环(24),所述安装环(24)之间固定连接有伸缩罩(22)。
3.根据权利要求1所述的一种自卸改装船加装艉侧推装置,其特征在于:所述固定轴(8)采用两端开口可以容纳空腔的圆柱体结构,所述固定轴(8)内部活动插接有换热管(10),所述换热管(10)底部贯穿内套筒(23)并延伸至内套筒(23)外部。
4.根据权利要求3所述的一种自卸改装船加装艉侧推装置,其特征在于:所述内套筒(23)内部开设有安装孔,所述安装孔底部粘合连接有环形的气囊(11),所述气囊(11)与换热管(10)活动插接。
5.根据权利要求1所述的一种自卸改装船加装艉侧推装置,其特征在于:所述安装机构(3)包括固定环(31)、第一拼接环(32)、第二拼接环(33)和通孔(34),所述内套筒(23)两侧分别设置有第一拼接环(32)和第二拼接环(33),所述第一拼接环(32)和第二拼接环(33)顶部开设有与内套筒(23)相适配的通孔(34),所述第一拼接环(32)和第二拼接环(33)表面两端均固定连接有固定环(31),所述第一拼接环(32)和第二拼接环(33)内壁通过支撑架与电机(4)固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种自卸改装船加装艉侧推装置,其特征在于:所述内套筒(23)底部固定连接有限位环(26),所述限位环(26)最大直径大于内套筒(23)最大直径。
7.根据权利要求5所述的一种自卸改装船加装艉侧推装置,其特征在于:所述第一拼接环(32)两端均通过凹槽固定安装有第一磁铁,所述第二拼接环(33)两端均通过凹槽固定安装有与第一磁铁相适配的第二磁铁。
8.根据权利要求1所述的一种自卸改装船加装艉侧推装置,其特征在于:所述固定轴(8)表面并位于船体(1)内部固定安装有驱动机构,所述驱动机构包括传动带和电动机(7),所述船体(1)底部固定安装有电动机(7),所述电动机(7)与固定轴(8)表面之间固定连接有传动带。
9.根据权利要求1所述的一种自卸改装船加装艉侧推装置,其特征在于:所述外套筒(21)两侧内壁底部转动连接有转动球,所述转动球与内套筒(23)滑动连接。
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Legal Events
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---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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RJ01 | Rejection of invention patent application after publication | ||
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Application publication date: 20220513 |