CN114472715A - 一种可降低噪音的翅片成型凸模 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种可降低噪音的翅片成型凸模,包括底座,所述底座的顶部活动安装有滑动板,所述滑动板的顶部安装有连接座,所述连接座的顶部安装装有固定座a,所述固定座a的顶部安装有连接杆a,所述连接杆a的顶端嵌合安装有固定座b,所述固定座b的顶部安装有限位套;所述限位套的顶部安装有安装座,所述安装座的顶部开设有安装槽,所述安装槽的内侧嵌合安装有限位板。本发明通过安装座可对限位板进行限位,保证限位板的稳定性,通过限位板可在安装槽的内侧进行滑动,通过安装槽的内侧安装有缓冲垫片,且缓冲垫片位于限位板的下方,使得缓冲垫片可对限位板进行缓冲,从而可对凸模主体进行缓冲,且通过缓冲垫片可降低凸模在使用时发出的噪音。
Description
技术领域
本发明涉及凸模技术领域,具体为一种可降低噪音的翅片成型凸模。
背景技术
翅片是通常在需要进行热传递的换热装置表面通过增加导热性较强的金属片,增大换热装置的换热表面积,在翅片生产加工时,需要用到冲压模具,冲压模具在冷冲压加工中,将材料加工成零件,冲压是在室温下,利用安装在压力机上的模具对材料施加压力,使其产生分离或塑性变形,从而获得所需零件的一种压力加工方法,安装在压力机上的模具装配了模具配件如凸模之后直接与材料接触,使材料发生分离或塑性变形,从而获得所需的零件,但是现有的凸模在使用时,大多不具备降噪结构,不能够在加工时降低凸模发出的噪音。
现有技术中凸模存在的缺陷是:
1、专利文件公开了CN213436585U一种空调翅片模具电加热孔冲裁凸模快速切换机构,“包括框架,框架的下表面固定安装有底座,底座的上表面固定连接有壳体,壳体的内部贯穿设置有孔洞一,孔洞一的内部嵌入设置有橡胶环,孔洞一的下方固定安装有储物盒,壳体的左右两侧面均固定安装有固定块,固定块的内部嵌入设置有螺纹杆,螺纹杆的上表面固定连接有转盘,螺纹杆的下表面固定连接有压板,通过固定块内部的滑轮,滑轮的上表面放置空调翅片,压板松动时,推动空调翅片便于空调翅片的移动,便于冲裁头对空调翅片各个位置的冲裁”但是在使用时,大多不具备降噪结构,不能够在加工时降低凸模发出的噪音。
2、现有技术中凸模在使用时,大多不便于工作人员对凸模的位置进行调整,工作人员在调整凸模的位置较为麻烦,降低工作人员的工作效率。
3、现有技术中凸模在使用时,大多不具备防护结构,导致凸模在使用时容易损坏,使得凸模的使用寿命不长。
4、现有技术中凸模在使用时,大多不便于工作人员对凸模进行更,工作人员在更换时较为麻烦,降低工作人员的工作效率。
发明内容
本发明的目的在于提供一种可降低噪音的翅片成型凸模,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案,一种可降低噪音的翅片成型凸模,包括底座,所述底座的顶部活动安装有滑动板,所述滑动板的顶部安装有连接座,所述连接座的顶部安装装有固定座a;
所述固定座a的顶部安装有连接杆a,所述连接杆a的顶端嵌合安装有固定座b,所述固定座b的顶部安装有限位套;所述限位套的顶部安装有安装座;
所述安装座的顶部开设有安装槽,所述安装槽的内侧嵌合安装有限位板,所述限位板的顶部嵌合安装有安装台。
优选的,所述底座的顶部开设有滑槽,滑槽的两侧内壁开设有限位槽。
优选的,所述底座的底部安装有减震弹簧a,减震弹簧a的底端安装有安装板,且安装板的底部设有连接件。
优选的,所述滑动板的底部安装有滑块,且滑块嵌合在滑槽的内侧,滑块的两侧嵌合在限位槽的内侧,滑动板的顶部贯穿安装有固定栓a。
优选的,所述固定座a的底部安装有连接套,且连接套通过螺纹固定在连接座的内侧,连接杆a的内底壁安装有减震弹簧b。
优选的,所述固定座b的底部安装有连接杆b,且连接杆b嵌合在连接杆a的内侧,连接杆b的底端与减震弹簧b的顶端连接。
优选的,所述限位套的外壁贯穿安装有固定栓b,且固定栓b的底端位于限位套的内侧。
优选的,所述安装座的底端安装有嵌合块,且嵌合块嵌合在限位套的内侧,安装槽的内侧安装有缓冲垫片,且缓冲垫片位于限位板的下方。
优选的,所述限位板的顶部安装有固定板,且固定板贯穿安装槽位于安装座的顶部,固定板的外壁贯穿安装有固定栓c,且固定栓c的底端位于固定板的内侧。
优选的,所述安装台的底部安装有固定头,且固定头嵌合在固定板的内侧,安装台的顶部安装有凸模主体。
与现有技术相比,本发明的有益效果如下:
1、本发明通过安装座可对限位板进行限位,保证限位板的稳定性,通过限位板可在安装槽的内侧进行滑动,通过安装槽的内侧安装有缓冲垫片,且缓冲垫片位于限位板的下方,使得缓冲垫片可对限位板进行缓冲,从而可对凸模主体进行缓冲,且通过缓冲垫片可降低凸模在使用时发出的噪音。
2、本发明通过滑动板可在底座的顶部滑动,通过滑动板滑动可对凸模的位置进行调整,通过滑块嵌合在滑槽的内侧,滑块的两侧嵌合在限位槽的内侧,保证滑动板在滑动时的稳定性,在调整之后,通过转动固定栓a可将滑动板固定在底座的顶部,从而保证滑动板的稳定性,方便工作人员在使用时对凸模的位置进行调整,方便工作人员进行使用,通过座的底部安装有减震弹簧a,减震弹簧a的底端与安装板连接,从而使得底座具有减震效果,保证凸模在使用时的稳定性。
3、本发明通通过固定座可给连接杆a提供安装位置,保证连接杆a的稳定性,通过连接杆b嵌合在连接杆a的内侧,再通过连接杆a的内底壁安装有减震弹簧b,连接杆b的底端与减震弹簧b的顶端连接,从而使得固定座b与固定座a具有减震效果,可对凸模进行保护,使得凸模在使用时不容易损坏,提高凸模的使用寿命。
4、本发明通过限位板可给安装台提供安装位置,通过安装台可给凸模主体提供安装位置,保证凸模主体的稳定性,通过固定头嵌合在固定板的内侧,通过固定板可对固定头进行限位,再通过转动固定栓c将固定头固定在固定板的内侧,从而保证安装台与限位板连接的稳定性,且方便工作人员将安装台与限位板拆分开,方便工作人员将凸模主体进行更换。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图;
图2为本发明的底座结构示意图;
图3为本发明的连接座结构示意图;
图4为本发明的连接杆a结构示意图;
图5为本发明的连接杆b结构示意图;
图6为本发明的安装座结构示意图;
图7为本发明的限位板结构示意图;
图8为本发明的凸模主体结构示意图。
图中:1、底座;101、滑槽;102、限位槽;2、安装板;201、减震弹簧a;3、滑动板;301、滑块;302、固定栓a;303、连接座;4、固定座a;401、连接套;402、连接杆a;403、减震弹簧b;5、固定座b;501、连接杆b;6、限位套;601、固定栓b;7、安装座;701、安装槽;702、缓冲垫片;703、嵌合块;8、限位板;801、固定板;802、固定栓c;9、安装台;901、固定头;902、凸模主体。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
请参阅图1和图2、图3,一种可降低噪音的翅片成型凸模;
实施例一:所述底座1的底部安装有减震弹簧a201,减震弹簧a201的底端安装有安装板2,且安装板2的底部设有连接件,安装板2通过连接件与外部装置连接,通过底座1的底部安装有减震弹簧a201,减震弹簧a201的底端与安装板2连接,从而使得底座1具有减震效果,保证凸模在使用时的稳定性,所述底座1的顶部开设有滑槽101,滑槽101的两侧内壁开设有限位槽102,所述底座1的顶部活动安装有滑动板3,所述滑动板3的底部安装有滑块301,且滑块301嵌合在滑槽101的内侧,滑块301的两侧嵌合在限位槽102的内侧,滑动板3的顶部贯穿安装有固定栓a302,通过滑动板3可在底座1的顶部滑动,通过滑动板3滑动可对凸模的位置进行调整,通过滑块301嵌合在滑槽101的内侧,滑块301的两侧嵌合在限位槽102的内侧,保证滑动板3在滑动时的稳定性,在调整之后,通过转动固定栓a302可将滑动板3固定在底座1的顶部,从而保证滑动板3的稳定性,方便工作人员在使用时对凸模的位置进行调整,方便工作人员进行使用。
请参阅图1和图4、图5,一种可降低噪音的翅片成型凸模;
实施例二:所述滑动板3的顶部安装有连接座303,所述连接座303的顶部安装装有固定座a4,所述固定座a4的底部安装有连接套401,且连接套401通过螺纹固定在连接座303的内侧,通过滑动板3可给连接座303提供安装位置,保证连接座303的稳定性,通过连接座303可给固定座a4提供安装位置,通过连接套401通过螺纹固定在连接座303的内侧,保证固定座a4与连接座303连接的稳定性,连接杆a402的内底壁安装有减震弹簧b403,所述固定座a4的顶部安装有连接杆a402,所述连接杆a402的顶端嵌合安装有固定座b5,所述固定座b5的底部安装有连接杆b501,且连接杆b501嵌合在连接杆a402的内侧,连接杆b501的底端与减震弹簧b403的顶端连接,通过固定座a4可给连接杆a402提供安装位置,保证连接杆a402的稳定性,通过连接杆b501嵌合在连接杆a402的内侧,再通过连接杆a402的内底壁安装有减震弹簧b403,连接杆b501的底端与减震弹簧b403的顶端连接,从而使得固定座b5与固定座a4具有减震效果,可对凸模进行保护,使得凸模在使用时不容易损坏,提高凸模的使用寿命。
请参阅图1和图5、图6一种可降低噪音的翅片成型凸模;
实施例三:所述固定座b5的顶部安装有限位套6,所述限位套6的外壁贯穿安装有固定栓b601,且固定栓b601的底端位于限位套6的内侧,通过固定座b5可支撑安装座7,保证安装座7的稳定性,通过安装座7的底端安装有嵌合块703,且嵌合块703嵌合在限位套6的内侧,再通过转动固定栓b601将嵌合块703固定在限位套6的内侧,保证安装座7与固定座b5连接的稳定性,且方便工作人员进行安装拆卸,提高工作人员检修的工作效率,所述限位套6的顶部安装有安装座7,所述安装座7的顶部开设有安装槽701,所述安装槽701的内侧嵌合安装有限位板8,安装槽701的内侧安装有缓冲垫片702,且缓冲垫片702位于限位板8的下方,所述安装座7的底端安装有嵌合块703,且嵌合块703嵌合在限位套6的内侧,通过安装座7可对限位板8进行限位,保证限位板8的稳定性,通过限位板8可在安装槽701的内侧进行滑动,通过安装槽701的内侧安装有缓冲垫片702,且缓冲垫片702位于限位板8的下方,使得缓冲垫片702可对限位板8进行缓冲,从而可对凸模主体902进行缓冲,且通过缓冲垫片702可降低凸模在使用时发出的噪音。
请参阅图1和图7、图8,一种可降低噪音的翅片成型凸模;
实施例四:所述限位板8的顶部安装有固定板801,且固定板801贯穿安装槽701位于安装座7的顶部,固定板801的外壁贯穿安装有固定栓c802,且固定栓c802的底端位于固定板801的内侧,所述限位板8的顶部嵌合安装有安装台9,所述安装台9的底部安装有固定头901,且固定头901嵌合在固定板801的内侧,安装台9的顶部安装有凸模主体902,通过限位板8可给安装台9提供安装位置,通过安装台9可给凸模主体902提供安装位置,保证凸模主体902的稳定性,通过固定头901嵌合在固定板801的内侧,通过固定板801可对固定头901进行限位,再通过转动固定栓c802将固定头901固定在固定板801的内侧,从而保证安装台9与限位板8连接的稳定性,且方便工作人员将安装台9与限位板8拆分开,方便工作人员将凸模主体902进行更换。
工作原理,通过安装板2经连接件与外部装置连接,通过底座1的底部安装有减震弹簧a201,减震弹簧a201的底端与安装板2连接,从而使得底座1具有减震效果,通过滑动板3可在底座1的顶部滑动,通过滑动板3滑动可对凸模的位置进行调整,通过滑块301嵌合在滑槽101的内侧,滑块301的两侧嵌合在限位槽102的内侧,保证滑动板3在滑动时的稳定性,在调整之后,通过转动固定栓a302可将滑动板3固定在底座1的顶部,从而保证滑动板3的稳定性,方便工作人员在使用时对凸模的位置进行调整,通过滑动板3可给连接座303提供安装位置,保证连接座303的稳定性,通过连接座303可给固定座a4提供安装位置,通过连接套401通过螺纹固定在连接座303的内侧,保证固定座a4与连接座303连接的稳定性,通过固定座a4可给连接杆a402提供安装位置,保证连接杆a402的稳定性,通过连接杆b501嵌合在连接杆a402的内侧,再通过连接杆a402的内底壁安装有减震弹簧b403,连接杆b501的底端与减震弹簧b403的顶端连接,从而使得固定座b5与固定座a4具有减震效果,可对凸模进行保护,使得凸模在使用时不容易损坏,通过固定座b5可支撑安装座7,保证安装座7的稳定性,通过安装座7的底端安装有嵌合块703,且嵌合块703嵌合在限位套6的内侧,再通过转动固定栓b601将嵌合块703固定在限位套6的内侧,保证安装座7与固定座b5连接的稳定性,且方便工作人员进行安装拆卸,通过安装座7可对限位板8进行限位,保证限位板8的稳定性,通过限位板8可在安装槽701的内侧进行滑动,通过安装槽701的内侧安装有缓冲垫片702,且缓冲垫片702位于限位板8的下方,使得缓冲垫片702可对限位板8进行缓冲,从而可对凸模主体902进行缓冲,且通过缓冲垫片702可降低凸模在使用时发出的噪音,通过限位板8可给安装台9提供安装位置,通过安装台9可给凸模主体902提供安装位置,保证凸模主体902的稳定性,通过固定头901嵌合在固定板801的内侧,通过固定板801可对固定头901进行限位,再通过转动固定栓c802将固定头901固定在固定板801的内侧,从而保证安装台9与限位板8连接的稳定性,且方便工作人员将安装台9与限位板8拆分开,方便工作人员将凸模主体902进行更换。
对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (10)
1.一种可降低噪音的翅片成型凸模,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部活动安装有滑动板(3),所述滑动板(3)的顶部安装有连接座(303),所述连接座(303)的顶部安装装有固定座a(4);
所述固定座a(4)的顶部安装有连接杆a(402),所述连接杆a(402)的顶端嵌合安装有固定座b(5),所述固定座b(5)的顶部安装有限位套(6);所述限位套(6)的顶部安装有安装座(7);
所述安装座(7)的顶部开设有安装槽(701),所述安装槽(701)的内侧嵌合安装有限位板(8),所述限位板(8)的顶部嵌合安装有安装台(9),安装台(9)的顶部安装有凸模主体(902)。
2.根据权利要求1所述的一种可降低噪音的翅片成型凸模,其特征在于:所述底座(1)的顶部开设有滑槽(101),滑槽(101)的两侧内壁开设有限位槽(102)。
3.根据权利要求1所述的一种可降低噪音的翅片成型凸模,其特征在于:所述底座(1)的底部安装有减震弹簧a(201),减震弹簧a(201)的底端安装有安装板(2),且安装板(2)的底部设有连接件。
4.根据权利要求1所述的一种可降低噪音的翅片成型凸模,其特征在于:所述滑动板(3)的底部安装有滑块(301),且滑块(301)嵌合在滑槽(101)的内侧,滑块(301)的两侧嵌合在限位槽(102)的内侧,滑动板(3)的顶部贯穿安装有固定栓a(302)。
5.根据权利要求1所述的一种可降低噪音的翅片成型凸模,其特征在于:所述固定座a(4)的底部安装有连接套(401),且连接套(401)通过螺纹固定在连接座(303)的内侧,连接杆a(402)的内底壁安装有减震弹簧b(403)。
6.根据权利要求1所述的一种可降低噪音的翅片成型凸模,其特征在于:所述固定座b(5)的底部安装有连接杆b(501),且连接杆b(501)嵌合在连接杆a(402)的内侧,连接杆b(501)的底端与减震弹簧b(403)的顶端连接。
7.根据权利要求1所述的一种可降低噪音的翅片成型凸模,其特征在于:所述限位套(6)的外壁贯穿安装有固定栓b(601),且固定栓b(601)的底端位于限位套(6)的内侧。
8.根据权利要求1所述的一种可降低噪音的翅片成型凸模,其特征在于:所述安装座(7)的底端安装有嵌合块(703),且嵌合块(703)嵌合在限位套(6)的内侧,安装槽(701)的内侧安装有缓冲垫片(702),且缓冲垫片(702)位于限位板(8)的下方。
9.根据权利要求1所述的一种可降低噪音的翅片成型凸模,其特征在于:所述限位板(8)的顶部安装有固定板(801),且固定板(801)贯穿安装槽(701)位于安装座(7)的顶部,固定板(801)的外壁贯穿安装有固定栓c(802),且固定栓c(802)的底端位于固定板(801)的内侧。
10.根据权利要求1所述的一种可降低噪音的翅片成型凸模,其特征在于:所述安装台(9)的底部安装有固定头(901),且固定头(901)嵌合在固定板(801)的内侧。
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---|---|---|---|---|
JPH08155558A (ja) * | 1994-11-29 | 1996-06-18 | Nissan Motor Co Ltd | アルミニウム又はアルミニウム合金素材のプレス成形加工方法及び装置 |
CN106944544A (zh) * | 2017-03-17 | 2017-07-14 | 宁波双林汽车部件股份有限公司 | 一种设有滑动凸模的冲弯模具 |
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2022
- 2022-01-28 CN CN202210108168.9A patent/CN114472715A/zh active Pending
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